隧道支護(hù)與襯砌課件

隧道支護(hù)與襯砌概述：隧道施工在地層中開(kāi)挖出導(dǎo)坑后，出現(xiàn)了巖壁臨空面，改變了圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，產(chǎn)生了趨向隧道內(nèi)的變形位移。同時(shí)，由于開(kāi)挖擾動(dòng)以及隨時(shí)間推移的變形量的增長(zhǎng)，又降低了圍巖的強(qiáng)度。當(dāng)圍巖應(yīng)力超過(guò)圍巖強(qiáng)度時(shí)，圍巖的變形發(fā)展過(guò)大，從而造成失穩(wěn)；其表現(xiàn)通常為圍巖向洞內(nèi)的擠入、張裂、沿結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)，甚至最后發(fā)生坍塌。圍巖的變形是個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程。對(duì)于堅(jiān)硬穩(wěn)固的圍巖，開(kāi)挖成洞后其強(qiáng)度足以承受重分布后的應(yīng)力，因而不致失穩(wěn)。但對(duì)于破碎、軟弱圍巖，開(kāi)挖后隨著暴露時(shí)間的增加，變形隨著發(fā)展，就會(huì)造成失穩(wěn)。尤其是在隧道拱部、洞口、交叉洞以及圍巖呈大面積平板狀且結(jié)構(gòu)面發(fā)達(dá)的部位，更易失穩(wěn)。

隧道支護(hù)與襯砌為了有效地約束和控制圍巖的變形，增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性，防止塌方，保證施工和運(yùn)營(yíng)作業(yè)的安全，必須及時(shí)、可靠地進(jìn)行人工支護(hù)，人工支護(hù)通常又分為一次支護(hù)（初期支護(hù)）和二次支護(hù)（襯砌）兩大類。按使用目的和時(shí)間又分為臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)，臨時(shí)支撐的功能是作為輔助開(kāi)挖結(jié)構(gòu)，或作為過(guò)渡結(jié)構(gòu)，特別是用于控制局部塌落等，當(dāng)臨時(shí)支撐的任務(wù)完成后常被拆除。永久支護(hù)一般是指混凝土襯砌。有時(shí)僅僅采用噴混凝土、錨桿及鋼支撐等一般人工支護(hù)方法不能保證坑道的穩(wěn)定時(shí)，還需要采取輔助的支護(hù)措施，如小導(dǎo)管注漿、管棚、鎖腳錨桿、圍巖注漿等支護(hù)方式。這是提高圍巖自支護(hù)能力的重要措施。一般說(shuō)，這種人工支護(hù)的措施，多數(shù)是在地質(zhì)條件差的情況時(shí)采取的。

隧道支護(hù)與襯砌支護(hù)的合理選用與圍巖的穩(wěn)固程度有關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，Ⅰ級(jí)圍巖不需臨時(shí)支護(hù)；Ⅱ級(jí)圍巖采用錨桿支護(hù)；Ⅲ～I(xiàn)V級(jí)圍巖采用噴射混凝土支護(hù)、錨桿噴混凝土聯(lián)合支護(hù)、錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護(hù)；Ⅴ級(jí)圍巖采用噴射混凝土鋼支撐聯(lián)合支護(hù)或其他支撐支護(hù)；Ⅵ級(jí)圍巖采用木、鋼、鋼木混合支撐或鋼筋混凝土支撐。對(duì)于Ⅰ～Ⅱ級(jí)圍巖，可以先挖后支，支護(hù)距開(kāi)挖面距離一般不宜大于5～10m；Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖隨挖隨支，支護(hù)需緊跟工作面；Ⅴ～Ⅵ圍巖先支后挖。施工過(guò)程中如條件合適，應(yīng)盡量將臨時(shí)支護(hù)與永久支護(hù)結(jié)合采用。

隧道支護(hù)與襯砌一、錨噴支護(hù)錨噴支護(hù)：是一種組合支護(hù)，它是將噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼纖維、鋼拱架組合起來(lái)的支護(hù)形式?？梢愿鶕?jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況，采用錨噴支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合。錨噴支護(hù)是目前通常采用的一種圍巖支護(hù)手段。采用錨噴支護(hù)可以充分發(fā)揮圍巖的自承能力，并有效地利用洞內(nèi)的凈空，既提高了作業(yè)的安全性，又提高了作業(yè)效率；它能適應(yīng)軟弱巖層和膨脹性巖層中隧道的開(kāi)挖；它能用于整治坍方和隧道襯砌的裂損。隧道支護(hù)與襯砌一、錨噴支護(hù)錨噴支護(hù)包括：噴射混凝土支護(hù)、錨桿支護(hù)、噴射混凝土錨桿聯(lián)合支護(hù)、噴射混凝土鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、噴射混凝土與錨桿及鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、噴鋼纖維混凝土支護(hù)、噴鋼纖維混凝土錨桿聯(lián)合支護(hù)，以及上述幾種類型加設(shè)型鋼（或鋼拱架）而成的聯(lián)合支護(hù)。前五種為常用的基本類型，后兩類較少使用。隧道支護(hù)與襯砌錨噴支護(hù)優(yōu)越性：能及時(shí)支護(hù)和有效地控制圍巖的變形，防止巖塊墜落和坍塌的產(chǎn)生，充分發(fā)揮圍巖的自承能力；能大量節(jié)省混凝土、木材和勞動(dòng)力，加快施工進(jìn)度，工程造價(jià)可大幅度降低，并有利于施工機(jī)械化程度的改進(jìn)和勞動(dòng)條件的改善等。是一種符合巖體加固原理的積極支護(hù)方法，加固體具有良好的物理力學(xué)性能。即它能及時(shí)地支護(hù)和加固圍巖，與圍巖密貼并封閉巖體的張性裂隙和節(jié)理，加固圍巖結(jié)構(gòu)面，有效地發(fā)揮和利用巖塊問(wèn)的鑲嵌咬合和自鎖作用，從而提高巖體自身的強(qiáng)度、自承能力和整體性。隧道支支護(hù)與與襯砌砌錨噴支支護(hù)優(yōu)優(yōu)越性性：支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)柔柔性好好，它它能同同圍巖巖共同同變形形，構(gòu)構(gòu)成一一個(gè)共共同工工作的的承載載體系系。在在變形形過(guò)程程中，，它能能調(diào)整整圍巖巖應(yīng)力力，抑抑制圍圍巖變變形的的發(fā)展展，避避免巖巖體坍坍塌的的產(chǎn)生生，防防止過(guò)過(guò)大的的松散散壓力力出現(xiàn)現(xiàn)。錨錨噴支支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)不不再把把圍巖巖僅僅僅視作作荷載載(松散壓壓力)，同時(shí)時(shí)還把把它視視為承承載結(jié)結(jié)構(gòu)的的組成成部分分。隧道支支護(hù)與與襯砌砌（一））噴射射混凝凝土支支護(hù)噴射混混凝土土的作作用與與效果果：隧道支支護(hù)與與襯砌砌噴射混混凝土土的作作用與與效果果：隧道支支護(hù)與與襯砌砌（一））噴射射混凝凝土支支護(hù)噴射混混凝土土的工工藝與與流程程：有干噴噴、潮潮噴、、濕噴噴和混混合噴噴四種種。它它們之之間的的主要要區(qū)別別是：：各工工藝流流程的的投料料程序序不同同，尤尤其是是加水水和速速凝劑劑的時(shí)時(shí)機(jī)不不同。。隧道道支支護(hù)護(hù)與與襯襯砌砌（一一））噴噴射射混混凝凝土土支支護(hù)護(hù)人工工噴噴射射混混凝凝土土的的場(chǎng)場(chǎng)景景隧道道支支護(hù)護(hù)與與襯襯砌砌（一一））噴噴射射混混凝凝土土支支護(hù)護(hù)噴射射混混凝凝土土原原料料及及配配合合比比：：噴射射混混凝凝土土的的原原材材料料包包括括:水泥泥、、碎碎石石或或卵卵石石(礫石石)、砂砂、、水水和和外外加加劑劑(速凝凝劑劑)等。。優(yōu)先先選選用用425號(hào)以以上上的的普普通通硅硅酸酸鹽鹽水水泥泥，，其其次次是是礦礦渣渣硅硅酸酸鹽鹽水水泥泥和和火火山山灰灰質(zhì)質(zhì)硅硅酸酸鹽鹽水水泥泥；；在在地地質(zhì)質(zhì)條條件件復(fù)復(fù)雜雜的的隧隧道道中中應(yīng)應(yīng)用用早早強(qiáng)強(qiáng)水水泥泥；；使使用用前前均均應(yīng)應(yīng)做做強(qiáng)強(qiáng)度度鑒鑒定定試試驗(yàn)驗(yàn)。。為防防止止噴噴射射混混凝凝土土過(guò)過(guò)程程中中的的堵堵塞塞管管道道，，減減少少回回彈彈量量及及保保證證混混凝凝土土支支護(hù)護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的強(qiáng)強(qiáng)度度，，應(yīng)應(yīng)采采用用堅(jiān)堅(jiān)固固耐耐久久的的碎碎石石或或卵卵石石，，粒粒徑徑不不宜宜大大于于15mm(細(xì)卵卵石石好好)。隧道道支支護(hù)護(hù)與與襯襯砌砌（一一））噴噴射射混混凝凝土土支支護(hù)護(hù)噴射射混混凝凝土土原原料料及及配配合合比比：：為保保證證噴噴射射混混凝凝土土的的強(qiáng)強(qiáng)度度和和減減少少施施工工作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)的的粉粉塵塵，，以以及及減減少少混混凝凝土土硬硬化化時(shí)時(shí)的的收收縮縮裂裂紋紋，，應(yīng)應(yīng)采采用用堅(jiān)堅(jiān)硬硬耐耐久久的的中中、、粗粗砂砂，，細(xì)細(xì)度度模模數(shù)數(shù)一一般般宜宜大大于于2.5，含含水水率率宜宜控控制制在在5%～7%，若若超超過(guò)過(guò)7%，噴噴射射時(shí)時(shí)易易造造成成堵堵管管。。為保保證證噴噴射射混混凝凝土土正正常常凝凝結(jié)結(jié)和和硬硬化化，，保保證證強(qiáng)強(qiáng)度度和和穩(wěn)穩(wěn)定定性性，，飲飲用用水水可可作作噴噴射射用用水水，，不不得得使使用用污污水水以以及及PH值小小于于4的酸酸性性水水和和含含硫硫酸酸鹽鹽量量(SO4計(jì)算算)超過(guò)過(guò)水水量量1%的水水，，也也不不得得使使用用含含有有影影響響水水泥泥正正常常凝凝結(jié)結(jié)與與硬硬化化的的有有害害物物質(zhì)質(zhì)的的水水。。隧道道支支護(hù)護(hù)與與襯襯砌砌（一一））噴噴射射混混凝凝土土支支護(hù)護(hù)噴射射混混凝凝土土原原料料及及配配合合比比：：外加加劑劑主主要要是是速速凝凝劑劑，，應(yīng)應(yīng)采采用用符符合合質(zhì)質(zhì)量量要要求求，，并并對(duì)對(duì)人人體體危危害害性性很很小小的的外外加加劑劑。。摻摻外外加加劑劑之之前前，，應(yīng)應(yīng)做做與與水水泥泥的的相相溶溶性性試試驗(yàn)驗(yàn)及及水水泥泥凈凈漿漿速速凝凝效效果果試試驗(yàn)驗(yàn)，，初初凝凝不不應(yīng)應(yīng)大大于于5min，終終凝凝不不應(yīng)應(yīng)大大于于10min，注注意意速速凝凝劑劑平平時(shí)時(shí)保保持持干干燥燥勿勿受受潮潮變變質(zhì)質(zhì)。。在在噴噴射射混混凝凝土土中中添添加加速速凝凝劑劑的的目目的的是是使使噴噴射射混混凝凝土土速速凝凝，，以以減減少少回回彈彈量量及及早早強(qiáng)強(qiáng)。。因因此此，，摻摻外外加加劑劑后后的的噴噴射射混混凝凝土土性性能能必必須須滿滿足足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求。。一一般般速速凝凝劑劑最最佳佳摻摻量量約約為為水水泥泥重重量量的的2%～4%，實(shí)實(shí)際際使使用用時(shí)時(shí)拱拱部部可可用用2%～4%，邊邊部部可可用用2%，過(guò)過(guò)多多的的摻摻量量對(duì)對(duì)噴噴射射混混凝凝土土反反而而不不利利。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土原料料及配合合比：隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)噴射混凝凝土前要要做相應(yīng)應(yīng)的檢查查和準(zhǔn)備備工作。。噴射作業(yè)業(yè)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作做好后后，嚴(yán)格格掌握規(guī)規(guī)定的速速凝劑摻摻量，并并添加均均勻。噴噴射時(shí)，，噴射手手應(yīng)嚴(yán)格格控制水水灰比，，使噴層層表面平平整光滑滑，無(wú)干干斑或滑滑移流淌淌現(xiàn)象。。在未上混混凝土拌拌和料之之前，先先開(kāi)高壓壓風(fēng)及高高壓水，，對(duì)噴噴射機(jī)械械進(jìn)行調(diào)調(diào)試。噴噴射應(yīng)應(yīng)分段、、分部、、分塊，，按先墻墻后拱、、自下而而上地進(jìn)進(jìn)行噴射射。噴嘴嘴需對(duì)受受噴巖面面作均勻勻的順時(shí)時(shí)針?lè)较蛳虻穆菪D(zhuǎn)動(dòng)，，一圈壓壓半圈的的橫向移移動(dòng)，螺螺旋直徑徑約為20～30cm，以使混混凝土噴噴射密實(shí)實(shí)。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)為保證噴噴射混凝凝土質(zhì)量量，減少少回彈量量和降低低粉塵，，作業(yè)時(shí)時(shí)還應(yīng)注注意以下下事項(xiàng)：：①噴射射時(shí)應(yīng)分分段長(zhǎng)度度不超過(guò)過(guò)6m，分部為為先下后后上，分分塊大小小為2m×2m，并嚴(yán)格格按先墻墻后拱，，先下后后上的順順序進(jìn)行行噴射，，以減少少混凝土土因重力力作用而而引起滑滑動(dòng)或脫脫落現(xiàn)象象的發(fā)生生；②掌掌握好噴噴嘴與受受噴巖面面的距離離和角度度，噴嘴嘴至巖面面的距離離為0.8m～1.2m，過(guò)大或或過(guò)小都都會(huì)增加加回彈量量。噴嘴嘴與受噴噴面垂直直，并稍稍微偏向向剛噴射射的部位位(傾斜角不不宜大于于100)，則回彈彈量最小小、噴射射效果和和質(zhì)量最最佳。對(duì)對(duì)于巖面面凹陷處處應(yīng)先噴噴和多噴噴，而凸凸出處應(yīng)應(yīng)后噴和和少噴。?；貜椈旎炷敛徊坏迷俅未卫?。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)壓與噴噴射質(zhì)量量有密切切的關(guān)系系，過(guò)大大的風(fēng)壓壓會(huì)造成成噴射速速度太高高而加大大回彈量量，損失失水泥，，風(fēng)壓過(guò)過(guò)小會(huì)使使噴射力力減弱，，則混凝凝土密實(shí)實(shí)性差。。因此，，根據(jù)噴噴射情況況應(yīng)適當(dāng)當(dāng)調(diào)整風(fēng)風(fēng)壓、輸輸料管長(zhǎng)長(zhǎng)度進(jìn)行行調(diào)節(jié)風(fēng)風(fēng)壓。噴射作業(yè)業(yè)應(yīng)分層層進(jìn)行。。一次噴噴射厚度度不得太太厚或太太薄，它它主要與與噴射混混凝土層層與受噴噴面之間間的粘結(jié)結(jié)力和受受噴部位位等有關(guān)關(guān)，并且且應(yīng)根據(jù)據(jù)摻與不不摻速凝凝劑、噴噴射效率率，回彈彈損失率率等因素素而定。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)根據(jù)工程程經(jīng)驗(yàn)，，通常噴噴層支護(hù)護(hù)的最小小厚度一一般不能能小于5cm，而在有有較大圍圍巖壓力力的破碎碎軟弱巖巖體中，，噴層厚厚度以不不小于8～10cm為宜，噴噴層總厚厚度不宜宜大于25cm，只有三三車道以以上大斷斷面隧道道才允許許適當(dāng)增增大噴射射厚度，，但不宜宜大于30cm。一般規(guī)規(guī)定按照照表2-7-4確定噴射射厚度。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)一次噴射射太厚，，在自重重作用下下，噴層層會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)錯(cuò)裂而而引起大大片坍落落。一次次噴射太太薄，大大部分粗粗骨料會(huì)會(huì)回彈，，使受噴噴面上僅僅留下一一層薄薄薄的混凝凝土或砂砂漿，勢(shì)勢(shì)必影響響效果及及工程質(zhì)質(zhì)量。分分層噴射射厚度，，一般為為粗骨料料最大粒粒徑的兩兩倍，如如一次噴噴射厚度度小于5cm時(shí)，使用用石子的的最大粒粒徑也要要求相應(yīng)應(yīng)減小。。分層噴射射，一般般分2～3層噴射。。分層噴噴射合理理的間隔隔時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)水水泥品種種、速凝凝劑種類類及摻量量、施工工溫度(最低不宜宜低于5℃)和水灰比比大小等等因素，，并視噴噴射的混混凝土終終凝情況況而定。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)噴射混凝凝土的施施工要點(diǎn)點(diǎn)分層噴射射間隔時(shí)時(shí)間不得得太短，，一般要要求在初初噴混凝凝土終結(jié)結(jié)以后，，再進(jìn)行行復(fù)噴。。當(dāng)間隔隔時(shí)間較較長(zhǎng)時(shí)，，復(fù)噴前前應(yīng)將初初噴混凝凝土表面面清洗干干凈，且且復(fù)噴時(shí)時(shí)應(yīng)將凹凹陷處進(jìn)進(jìn)一步找找平。一般在常常溫下(15℃℃～20℃)，采用紅紅星一型型速凝劑劑時(shí)，可可在5min～10min后，進(jìn)行行下一次次噴射；；而采用用碳酸鈉鈉速凝劑劑時(shí)，最最少要在在30min后，才能能進(jìn)行復(fù)復(fù)噴。為使水泥泥充分水水化，使使噴混凝凝土的強(qiáng)強(qiáng)度均勻勻增長(zhǎng)，，減少或或防止混混凝土的的收縮開(kāi)開(kāi)裂，確確保噴混混凝土質(zhì)質(zhì)量。因因此，噴噴射后特特別需要要有良好好的養(yǎng)護(hù)護(hù)，應(yīng)在在其終凝凝1h～2h后進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間應(yīng)應(yīng)不少于于7天。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)鋼筋網(wǎng)噴噴射混凝凝土施工工要點(diǎn)如如下：①鋼筋使使用前，，應(yīng)清除除污銹。。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)宜在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)預(yù)制點(diǎn)點(diǎn)焊成網(wǎng)網(wǎng)片，也也可就地地綁扎相相結(jié)合。。②鋼筋網(wǎng)網(wǎng)通常應(yīng)應(yīng)環(huán)向和和縱向布布置。環(huán)環(huán)向筋一一般為受受力筋，，由設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算確確定，鋼鋼筋直徑徑Φ12mm左右；縱縱向筋一一般為構(gòu)構(gòu)造筋，，直徑一一般為Φ6～Φ10；網(wǎng)格尺尺寸一般般為20×20cm，20×25cm，25×25cm，25×30cm，30×30cm，圍巖松松散破碎碎較嚴(yán)重重時(shí)，或或土質(zhì)和和砂質(zhì)隧隧道，可可采用直直徑小于于Φ6mm，網(wǎng)格尺尺寸一般般為10×10cm，10××15cm，15×15cm。15×20cm，20×20cm。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)安設(shè)時(shí)時(shí)，其搭搭接長(zhǎng)度度不小于于30d（d為鋼筋直直徑），，并不小小于一個(gè)個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)長(zhǎng)邊尺寸寸；采用用雙層鋼鋼筋網(wǎng)時(shí)時(shí)，第二二層鋼筋筋網(wǎng)應(yīng)在在第一層層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)被混凝凝土覆蓋蓋后鋪設(shè)設(shè)。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)鋼筋網(wǎng)噴噴射混凝凝土施工工要點(diǎn)如如下：③鋼筋網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)據(jù)根根被支護(hù)護(hù)圍巖面面上的實(shí)實(shí)際起伏伏形狀鋪鋪設(shè)，應(yīng)應(yīng)在初噴噴一層混混凝土后后再掛設(shè)設(shè)在巖面面上的，，然后再再噴混凝凝土。鋼鋼筋網(wǎng)與與受噴面面的最大大間隙應(yīng)應(yīng)不宜大大于30mm。④為便于于掛網(wǎng)安安裝，常常將鋼筋筋網(wǎng)先加加工成網(wǎng)網(wǎng)片，長(zhǎng)長(zhǎng)寬尺寸寸可以為為100cm～200cm。⑤鋼筋網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)與鋼鋼拱架、、錨桿或或錨釘頭頭連結(jié)牢牢固，并并應(yīng)盡可可能多點(diǎn)點(diǎn)連接，，以減少少噴混凝凝土的使使網(wǎng)筋發(fā)發(fā)生“弦弦振”現(xiàn)現(xiàn)象。錨錨釘?shù)腻^錨固深度度不得小小于20cm，以確保保連接牢牢固、安安全、可可靠。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)鋼筋網(wǎng)噴噴射混凝凝土施工工要點(diǎn)如如下：⑥在開(kāi)始始時(shí)，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)縮縮短噴頭頭至受噴噴面的距距離，并并適當(dāng)調(diào)調(diào)整噴射射角度，，使鋼筋筋網(wǎng)背面面混凝土土達(dá)到密密實(shí)。對(duì)對(duì)于干燥燥土質(zhì)隧隧道，第第一次噴噴射一定定不能太太厚，否否則會(huì)鼓鼓起及剝剝落等。。⑦在砂層層地段，，應(yīng)注意意要緊貼貼砂層鋪鋪掛細(xì)鋼鋼筋網(wǎng)，，并用Φ12mm環(huán)向鋼筋筋壓緊，，再噴射射混凝土土。在正正式噴射射前先噴噴一層加加大速凝凝劑摻量量的砂漿漿，適當(dāng)當(dāng)減少噴噴射機(jī)的的工作風(fēng)風(fēng)壓。⑧在有水水地段，，應(yīng)改變變配合比比，增加加水泥用用量；先先噴干混混合料，，待其與與涌水融融合后，，再逐漸漸加水噴噴射。噴噴射時(shí)由由遠(yuǎn)而近近，逐漸漸向涌水水點(diǎn)逼近近，然后后在涌水水點(diǎn)安設(shè)設(shè)導(dǎo)管將將水引出出，再在在導(dǎo)管附附近噴射射。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（一）噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)鋼筋網(wǎng)噴噴射混凝凝土施工工要點(diǎn)如如下：當(dāng)涌水范范圍較大大時(shí)，可可設(shè)樹(shù)枝枝狀排水水盲溝再再噴射；；當(dāng)涌水水嚴(yán)重時(shí)時(shí)，可設(shè)設(shè)置泄水水孔，邊邊排水邊邊噴射；；當(dāng)涌水水點(diǎn)不多多時(shí)，可可用開(kāi)縫縫摩擦錨錨桿進(jìn)行行導(dǎo)水處處理后再再噴射。。當(dāng)有鋼架架時(shí)，鋼鋼架與圍圍巖之間間的間隙隙必須用用噴射混混凝土充充填密實(shí)實(shí)，噴射射混凝土土應(yīng)將鋼鋼架覆蓋蓋，避免免鋼架銹銹蝕，并并應(yīng)由兩兩側(cè)拱腳腳向拱頂頂方向噴噴射。為為防止噴噴射混凝凝土開(kāi)裂裂，當(dāng)采采用鋼纖纖維噴射射混凝土土?xí)r，鋼鋼纖維在在混合料料中應(yīng)分分布均勻勻，不得得結(jié)成團(tuán)團(tuán)。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（二）鋼鋼纖維噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)鋼纖維噴噴混凝土土主要在在通過(guò)韌韌性發(fā)揮揮其作用用，在隧隧道洞口口段和斷斷層破碎碎帶或膨膨脹性圍圍巖等圍圍巖惡劣劣的場(chǎng)合合、大土土壓作用用的地點(diǎn)點(diǎn)和隧道道交叉段段、擴(kuò)大大段等構(gòu)構(gòu)造上產(chǎn)產(chǎn)生很大大應(yīng)力的的地點(diǎn)等等使用。?；烊肜w纖維后與與金屬網(wǎng)網(wǎng)一樣可可起到防防止剝落落的效果果。一般采用用的鋼纖纖維，其其長(zhǎng)度在在40mm以下，纖纖維直徑徑為0.3～0.6mm,長(zhǎng)徑比為為40～60左右，混混入率在在0.5%～1.0%左右。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（二）鋼鋼纖維噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)其他纖維維有聚丙丙烯纖維維、尼龍龍纖維、、碳纖維維等,這些纖維維的力學(xué)學(xué)性能有有的是鋼鋼纖維不不具備的的。在實(shí)實(shí)踐中聚聚丙烯纖纖維采用用較多，，與鋼纖纖維比較較其密度度為0.91kg/cm3，比較輕輕，材料料運(yùn)送、、混入比比較容易易。纖維噴混混凝土有有鋼纖維維、玻璃璃纖維、、尼龍纖纖維等。。鋼纖維維噴混凝凝土是纖纖維噴混混凝土的的應(yīng)用最最多的一一種。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（二）鋼鋼纖維噴噴射混凝凝土支護(hù)護(hù)纖維噴混混凝土與與普通噴噴混凝土土的最大大區(qū)別為為:(1)彎曲拉伸伸及抗剪剪強(qiáng)度大大；(2)最大強(qiáng)度度后的殘殘留強(qiáng)度度大；(3)峰值強(qiáng)度度后的變變形能力力及韌性性大，開(kāi)開(kāi)裂發(fā)生生后也能能傳遞拉拉力；(4)耐沖擊、、抗凍融融性好。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)1．錨桿作作用機(jī)理理隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)1．錨桿作作用機(jī)理理隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)2．錨桿類類型錨桿類型型按照作作用原理理可劃分分為全長(zhǎng)長(zhǎng)粘結(jié)型型、端頭頭錨固型型、摩擦擦型和預(yù)預(yù)應(yīng)力型型四種。。全長(zhǎng)粘結(jié)結(jié)型錨桿桿可分為為普通水水泥砂漿漿錨桿、、樹(shù)脂錨錨桿、水水泥卷錨錨桿、早早強(qiáng)水泥泥砂漿錨錨桿、中中空注漿漿錨桿、、自鉆式式注漿錨錨桿等。。端頭錨固固型錨桿桿按結(jié)構(gòu)構(gòu)又可分分為：①機(jī)械式式內(nèi)錨頭頭：楔縫縫式錨桿桿、倒楔楔式錨桿桿、脹殼殼式錨桿桿。②粘結(jié)式式內(nèi)錨頭頭：如水水泥砂漿漿內(nèi)錨頭頭，快硬硬水泥卷卷內(nèi)錨頭頭，樹(shù)脂脂錨固錨錨桿。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)2．錨桿類類型摩擦型錨錨桿可分分為縫管管式錨桿桿、楔管管式錨桿桿、水脹脹錨桿。。預(yù)應(yīng)力錨錨桿按內(nèi)內(nèi)錨頭的的結(jié)構(gòu)型型式有機(jī)機(jī)械式內(nèi)內(nèi)錨頭和和膠結(jié)式式內(nèi)錨頭頭；按錨錨固段的的應(yīng)力分分布有集集中型和和分散型型；按巖巖層的受受力性質(zhì)質(zhì)有拉力力型、壓壓力型、、剪力型型和混合合型。目目前使用用最廣的的是拉力力集中型型，但近近年壓力力分散型型錨桿發(fā)發(fā)展很快快。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)2．錨桿類類型隧道工程程的永久久支護(hù)必必須采用用全長(zhǎng)粘粘結(jié)型錨錨桿和預(yù)預(yù)應(yīng)力注注漿錨桿桿。自穩(wěn)穩(wěn)時(shí)間短短的圍巖巖，宜采采用全粘粘結(jié)型樹(shù)樹(shù)脂錨桿桿或早強(qiáng)強(qiáng)水泥砂砂漿錨桿桿。局部部不穩(wěn)定定的巖塊塊宜設(shè)置置局部錨錨桿，可可采用全全長(zhǎng)粘結(jié)結(jié)型錨桿桿、端頭頭錨固型型錨桿、、預(yù)應(yīng)力力錨桿，，錨固端端應(yīng)置于于穩(wěn)定巖巖體內(nèi)，，錨桿參參數(shù)應(yīng)通通過(guò)計(jì)算算確定。。軟巖、、收斂變變形較大大的圍巖巖地段，，可采用用預(yù)應(yīng)力力錨桿，，預(yù)應(yīng)力力錨桿的的預(yù)加應(yīng)應(yīng)力應(yīng)小小于100kPa。預(yù)應(yīng)力力錨桿的的錨固端端必須錨錨固在穩(wěn)穩(wěn)定巖層層內(nèi)。巖巖體破碎碎、成孔孔困難的的圍巖，，宜采用用白進(jìn)式式錨桿。。錨桿通通常只能能作為臨臨時(shí)支護(hù)護(hù)，只有有證明全全孔注漿漿飽滿的的才能用用于永久久支護(hù)。。隧道支護(hù)護(hù)與襯砌砌（三）錨錨桿支護(hù)護(hù)2．錨桿類類型⑴錨桿類型型①全長(zhǎng)長(zhǎng)粘結(jié)型型⑴錨桿類型型②端頭頭錨固型型⑴錨桿類型②端頭錨固固型⑴錨桿類型②端頭錨固固型⑴錨桿類型③摩察型⑴錨桿類型③摩察型隧道支護(hù)與襯襯砌（三）錨桿支支護(hù)2．錨桿類型中空注漿錨桿圖片隧道支護(hù)與襯襯砌（三）錨桿支支護(hù)2．錨桿類型中空注漿錨桿圖片隧道支護(hù)與襯襯砌（三）錨桿支支護(hù)2．錨桿類型縫管錨桿,隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)2．錨桿類型型隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)2．錨桿類型型墊板隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)2．錨桿類型型要發(fā)揮錨桿桿的效果，，墊板的設(shè)設(shè)置是十分分重要的。。試驗(yàn)表明明：設(shè)墊板板比不設(shè)墊墊板，加載載應(yīng)力提高高了2.5倍；墊板面面積越大，，頭部軸力力提高也越越多。例如如，墊板面面積增加1倍，頭部軸軸力可提高高1.25倍。其次，，有墊板時(shí)時(shí)，錨桿軸軸向應(yīng)變的的最大值的的位置，向向內(nèi)部移動(dòng)動(dòng)。這說(shuō)明明錨桿的三三維約束效效果得以發(fā)發(fā)揮。隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)3．采用錨桿桿的條件錨桿的錨固固力受到錨錨桿和錨固固材的附著著力和錨固固材和圍巖巖的附著力力兩方面的的影響：具具體地說(shuō)，，就是受到到錨桿的材材質(zhì)和表面面形狀、錨錨固材的強(qiáng)強(qiáng)度、圍巖巖的強(qiáng)度、、孔壁的狀狀況及錨固固材的充填填狀況等的的影響。因此，為獲獲得較好的的圍巖錨固固效果，要要求錨桿和和圍巖間要要有適當(dāng)?shù)牡腻^固力；；在不連續(xù)續(xù)圍巖中錨錨桿要橫切切（穿）不連續(xù)面；；在不連續(xù)續(xù)性圍巖中中，設(shè)置錨錨桿的范圍圍內(nèi)，圍巖巖位移差要要大。隧道支護(hù)與與襯砌（三）錨桿桿支護(hù)3．采用錨桿桿的條件不滿足這些些條件的圍圍巖，錨桿桿的作用是是比較小的的，甚至沒(méi)沒(méi)有效果。。例如：①①在含水的的粘性土中中，錨固材材和圍巖間間產(chǎn)生滑動(dòng)動(dòng)，錨固力力有時(shí)不充充分；②松松砂等因圍圍巖的強(qiáng)度度小，也不不能獲得錨錨固力，但但如對(duì)圍巖巖進(jìn)行改良良，也有可可能產(chǎn)生效效果；③在在連續(xù)性圍圍巖中，變變形小，幾幾乎也不產(chǎn)產(chǎn)生塑性變變形的圍巖巖。但在這這種圍巖中中，因主要要是不連續(xù)續(xù)面支配圍圍巖的動(dòng)態(tài)態(tài)，作為不不連續(xù)面的的對(duì)策，也也會(huì)產(chǎn)生一一定的效果果；④塑性性區(qū)域超過(guò)過(guò)錨桿設(shè)置置范圍以外外的場(chǎng)合，，但此時(shí)可可加長(zhǎng)錨桿桿長(zhǎng)度（圖圖10）。⑤圍巖巖破壞，在在產(chǎn)生的滑滑面內(nèi)設(shè)置置錨桿的場(chǎng)場(chǎng)合（圖11）；⑥錨桿桿產(chǎn)生壓力力