2022年緊固件行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告

匯報(bào)人：XX匯報(bào)時(shí)間：XX年X月X日2022年緊固件行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告目錄Contents1市場(chǎng)背景2市場(chǎng)環(huán)境分析3行業(yè)現(xiàn)狀分析4行業(yè)發(fā)展格局趨勢(shì)市場(chǎng)背景1行業(yè)定義緊固件是緊固兩個(gè)或兩個(gè)以上零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱，按照產(chǎn)品形態(tài)劃分，緊固件包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、擋圈、墊圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘?shù)仁箢?，是?yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件。什么是緊固件？產(chǎn)業(yè)鏈上游分析鋼材是緊固件制造業(yè)的最主要的上游原材料。鋼材等原材料的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)對(duì)緊固件制造行業(yè)的采購(gòu)成本存在一定影響。2021年12月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求相對(duì)平穩(wěn)，鋼材價(jià)格降幅收窄。受疫情形勢(shì)反復(fù)、供暖季限產(chǎn)、冬奧會(huì)以及臨近“春節(jié)”等因素影響，后期市場(chǎng)鋼材價(jià)格難以大幅上升，將呈窄幅波動(dòng)走勢(shì)。2021年，有色金屬行業(yè)克服疫情反復(fù)不利影響，把握國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)復(fù)蘇機(jī)遇，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈有效供給，加快推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、高端化，行業(yè)運(yùn)行整體平穩(wěn)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年以來，我國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年中國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量達(dá)到6453萬(wàn)噸，較2020年增加286.3萬(wàn)噸。上游A中游B下游C產(chǎn)業(yè)鏈中游分析緊固件行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于緊固件企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。上游A中游B下游C產(chǎn)業(yè)鏈下游分析緊固件產(chǎn)品的下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括家用電器、汽車工業(yè)、航空航天制造業(yè)、建筑工業(yè)、電子工業(yè)、機(jī)械裝備制造業(yè)以及制造業(yè)售后市場(chǎng)等行業(yè)。近年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，家電消費(fèi)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)保持旺盛的需求，目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)和家電消費(fèi)市場(chǎng)，下游行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展成為緊固件行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。2020年受到新冠疫情的影響，家電全年銷售額有所下降，2021年家電市場(chǎng)已企穩(wěn)回升，銷售規(guī)模達(dá)7543億元，同比上升37%。整體來看，全年家用電器市場(chǎng)規(guī)模的變化相對(duì)穩(wěn)定。家電行業(yè)對(duì)零部件的要求提升，推動(dòng)緊固件行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)。上游A中游B下游C市場(chǎng)環(huán)境2政策環(huán)境1國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院工信部到2025年形成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系;到2035年全面建成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系。將強(qiáng)度高于10.9級(jí)(含），用于鐵道列車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、海上風(fēng)電、核電等的緊固件列為重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件，旨在加快促進(jìn)首臺(tái)(套）推廣應(yīng)用，不斷提高重大技術(shù)裝備創(chuàng)新水平。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板十四五計(jì)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略首臺(tái)（套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄（2019年版)政策環(huán)境2將“合金鋼、不銹鋼、耐候鋼高強(qiáng)度緊固件、鈦合金、鋁合金緊固件和精密緊固件”列為“鼓勵(lì)類”工業(yè)強(qiáng)基工程實(shí)施計(jì)劃(2016-2020年)掌握汽車低碳化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化核心技術(shù)。發(fā)展整車輕量化技術(shù)、低滾阻輪胎、車身外形優(yōu)化設(shè)計(jì)，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向;著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平;統(tǒng)籌推進(jìn)“四基”(核心基礎(chǔ)零部件(元器件)﹒先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)）發(fā)展，加強(qiáng)“四基”創(chuàng)新能力建設(shè)，推動(dòng)整機(jī)企業(yè)和“四基”企業(yè)協(xié)同發(fā)展;在促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展方面，激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，發(fā)展一批主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、成長(zhǎng)性好、專注于細(xì)分市場(chǎng)的專業(yè)化“小巨人”企業(yè)。中國(guó)制造2025掌握汽車低碳化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化核心技術(shù)。發(fā)展整車輕量化技術(shù)、低滾阻輪胎、車身外形優(yōu)化設(shè)計(jì)，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃(2o16-2020年)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境傳統(tǒng)緊固件行業(yè)市場(chǎng)門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為緊固件行業(yè)的消費(fèi)主力。社會(huì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境1社會(huì)環(huán)境22020年受到新冠疫情的影響，家電全年銷售額有所下降，2021年家電市場(chǎng)已企穩(wěn)回升，銷售規(guī)模達(dá)7543億元，同比上升37%。整體來看，全年家用電器市場(chǎng)規(guī)模的變化相對(duì)穩(wěn)定。家電行業(yè)對(duì)零部件的要求提升，推動(dòng)緊固件行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及居民消費(fèi)水平的提高，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在近幾年快速發(fā)展。2020年受新冠疫情爆發(fā)的影響，全年汽車銷量下降至2531萬(wàn)輛，隨著疫情的負(fù)面影響逐步退去，2021年銷量回升至2627萬(wàn)輛。汽車行業(yè)巨大的市場(chǎng)規(guī)模為汽車緊固件產(chǎn)品提供了廣闊的發(fā)展空間。行業(yè)現(xiàn)狀3市場(chǎng)規(guī)模目前我國(guó)是緊固件第一大生產(chǎn)國(guó)，2012年以來，我國(guó)金屬緊固件產(chǎn)量呈現(xiàn)出波動(dòng)變化趨勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)金屬緊固件行業(yè)產(chǎn)量為786.89萬(wàn)噸，同比減少7%。2021年中國(guó)金屬緊固件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1455.23億元，同比上升20.07%。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國(guó)家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。我國(guó)是緊固件產(chǎn)業(yè)的出口大國(guó)。2021年中國(guó)緊固件出口金額為7592億元，分月份來看，3-12月，我國(guó)緊固件出口金額整體呈逐步上升走勢(shì)，于2月份達(dá)到全年最低值，為40.22億元，12月為全年出口金額最高值，達(dá)80.92億元。市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)緊固件市場(chǎng)規(guī)模由2012年的958.2億元增長(zhǎng)至2020年的1465.5億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為5.45%。隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策密集出臺(tái)以及投資建設(shè)持續(xù)落地，作為配套的輸電線路鐵塔緊固件需求增加，市場(chǎng)規(guī)模有望擴(kuò)大。我國(guó)緊固件產(chǎn)品大量出口到世界各國(guó)、世界各國(guó)的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國(guó)市場(chǎng)。緊固件作為我國(guó)進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌，對(duì)推動(dòng)中國(guó)緊固件企業(yè)走向世界，促進(jìn)緊固件企業(yè)全面參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)，都具用重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)緊固件行業(yè)進(jìn)口數(shù)量達(dá)27.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)87%；實(shí)現(xiàn)進(jìn)口金額27.9億美元，同比減少6.06%。市場(chǎng)規(guī)模近年來，緊固件行業(yè)正按照國(guó)家宏觀調(diào)控的預(yù)期目標(biāo)趨于穩(wěn)健?！笆奈濉逼陂g是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從“制造大國(guó)”走向“制造強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵時(shí)期。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代發(fā)展，產(chǎn)業(yè)高度集群，規(guī)模不斷擴(kuò)大。未來中國(guó)緊固件企業(yè)只有依靠質(zhì)的提升、量的增長(zhǎng)來獲取利潤(rùn)，一批規(guī)模較小、技術(shù)實(shí)力薄弱、無(wú)自有品牌的緊固件企業(yè)將在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新中被淘汰出局。同時(shí)，緊固件行業(yè)目前面臨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的要求。隨著鋼鐵去產(chǎn)能及環(huán)保升級(jí)的要求，緊固件企業(yè)環(huán)保投入成本增加，低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈，利潤(rùn)相應(yīng)降低，轉(zhuǎn)型升級(jí)需求愈發(fā)強(qiáng)烈。驅(qū)動(dòng)因素研究資源投入穩(wěn)健增長(zhǎng)國(guó)家跨境電商利好政策支持發(fā)展出口多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，我國(guó)于2020年加入全球最大的自由貿(mào)易區(qū)RCEP《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》；持續(xù)優(yōu)化通關(guān)效率，實(shí)施兩步申報(bào)、提前申報(bào)、綠色通道；支持發(fā)展公共海外倉(cāng)；支持發(fā)展跨境產(chǎn)業(yè)區(qū)及跨境自由貿(mào)易區(qū)；大力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及人才培養(yǎng)。通過全球搜索趨勢(shì)和子行業(yè)出口情況，緊固件、彈簧、軸承、齒輪是產(chǎn)品機(jī)會(huì)點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)展單價(jià)和利潤(rùn)較高的產(chǎn)品、研發(fā)節(jié)能及高科技產(chǎn)品。緊固件產(chǎn)品機(jī)會(huì)點(diǎn)2020年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額是316萬(wàn)億人民幣，主要的五大貿(mào)易伙伴有東盟、歐盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)和“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易數(shù)據(jù)。中國(guó)對(duì)五大貿(mào)易伙伴和“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額共計(jì)26.84萬(wàn)億元。以上進(jìn)出口貿(mào)易伙伴也是緊固件新興市場(chǎng)的機(jī)會(huì)點(diǎn)。拓展新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)緊固件行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)期盈利，依托中國(guó)，布局全球，立足核心能力，全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值，通過成為“難以替代者”品牌致勝，涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌，以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利，這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。為促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國(guó)逐步加大行業(yè)經(jīng)費(fèi)投入、落實(shí)稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)科研人才發(fā)展，全面推動(dòng)科研事業(yè)發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)科研服務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)，廣泛運(yùn)用于各個(gè)研究領(lǐng)域，未來市場(chǎng)空間將進(jìn)一步釋放行業(yè)痛點(diǎn)標(biāo)題文字質(zhì)量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新，對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，緊固件行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)，緊固件行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，緊固件行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴，不利于緊固件行業(yè)的發(fā)展緊固件行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力單一的資金提供方角色僅能為緊固件行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，緊固件行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的緊固件行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土緊固件行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范緊固件行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用緊固件行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證緊固件行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：緊固件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土緊固件行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，緊固件行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。3全面增值服務(wù)提升產(chǎn)品質(zhì)量多元化融資渠道（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范緊固件行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用緊固件行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證緊固件行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：緊固件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土緊固件行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，緊固件行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展格局趨勢(shì)4行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)近年來，綠色制造是緊固件行業(yè)發(fā)展中重點(diǎn)落實(shí)的問題，研究節(jié)能減排和環(huán)保新技術(shù)，降低能耗和污染排放，推進(jìn)全行業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)三廢治理和綜合利用，大力推進(jìn)綠色環(huán)保電鍍新工藝，積極推廣非調(diào)質(zhì)鋼新材料應(yīng)用等正在成為緊固件企業(yè)的綠色升級(jí)改造發(fā)展方向。同時(shí)我國(guó)緊固件行業(yè)已基本形成相對(duì)集中的區(qū)域分布，主要包括長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海區(qū)域等集群區(qū)。未來產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)將發(fā)揮越來越重要的作用。集群效應(yīng)日益凸顯，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈資源的優(yōu)化配置、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)快速升級(jí)都具有重要意義。擊此綠色生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)集群趨勢(shì)汽車設(shè)計(jì)制造中越來越多的使用鎂鋁合金等輕量化材料，鋼和鎂鋁合金之間由于存在嚴(yán)重的電位差會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電解腐蝕，鋼和鎂鋁合金之間的熱膨脹系數(shù)差異較大也會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的預(yù)緊力變化，造成連接處明顯松弛，而采用高抗拉強(qiáng)度的鋁合金材料緊固件則能克服這些問題。此輕量化材料的應(yīng)用依托國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，企業(yè)向國(guó)家支持的高性能、高附加值產(chǎn)品調(diào)整的趨勢(shì)明顯，組合螺釘及組件、不銹鋼緊固件、IT產(chǎn)業(yè)精密螺釘、自鎖類緊固件、鈦合金、鋁合金緊固件、汽車專用緊固件及各表面處理及化學(xué)涂覆緊固件成為國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的產(chǎn)品。這些重點(diǎn)扶持領(lǐng)域和重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品為緊固件企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。擊此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方向日漸明確國(guó)內(nèi)高端緊固件市場(chǎng)巨大，且日益快速增長(zhǎng)高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎?，F(xiàn)階段高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。這些領(lǐng)域科技含量高、創(chuàng)新內(nèi)容多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于工作環(huán)境和功能要求的特殊性，使用了大量的新型結(jié)構(gòu)材料，采用了許多新型的結(jié)構(gòu)形式，因此對(duì)新型緊固件和連接件存在較大需求，這將帶動(dòng)我國(guó)高端裝備或普通裝備高端部位需要使用的緊固件市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。擊此醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱，于緊固件企業(yè)而言具有“低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”的特點(diǎn)，吸引眾多新興市場(chǎng)參與者加入其中。目前中國(guó)緊固件行業(yè)市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，成為制約中國(guó)緊固件行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國(guó)緊固件行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡(jiǎn)單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，為中國(guó)緊固件行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來以下不良影響：（1）價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)收益率報(bào)價(jià)逐年下降：部分緊固件行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致行業(yè)毛利率下降，醫(yī)院選擇合作企業(yè)時(shí)“唯價(jià)格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過高授信加大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：緊固件行業(yè)公司對(duì)各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過醫(yī)院的償還能力，為自身帶來較大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。未來，緊固件行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)格局1中國(guó)政府正大力推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入緊固件行業(yè)，對(duì)緊固件行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動(dòng)，需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，緊固件行業(yè)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)民經(jīng)濟(jì)大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來臨。緊固件行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，當(dāng)前，市場(chǎng)上50%以上的緊固件行業(yè)企業(yè)有外資介入，包括中外獨(dú)（合）資、臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、外商獨(dú)資等，純內(nèi)資本土緊固件行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少，約占緊固件行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外，商業(yè)銀行逐步進(jìn)入緊固件行業(yè)，興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司，涉足設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)。中國(guó)本土緊固件行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運(yùn)營(yíng)機(jī)制的不同又可以劃分為廠商系、獨(dú)立系和銀行系三類三類緊固件行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢(shì)：（1）緊固件行業(yè)企業(yè)具有設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主要與母公司設(shè)備銷售聯(lián)動(dòng)，以設(shè)備、耗材的銷售利潤(rùn)覆蓋融資租賃成本；（2）獨(dú)立系緊固件行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高，易形成差異化商業(yè)模式，提供專業(yè)化的融資租賃服務(wù)；（3）銀行系緊固件行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東，能夠以