汽車維修服務(wù)方案(技術(shù)完整版)

事業(yè)單位公務(wù)用車定點維修企業(yè)招標投標文件招標項目編號：投標人：（投標人公章）法定代表人或法定代表人授權(quán)代表：（簽字或蓋章）2020年月日目錄一、技術(shù)文件 2(一)人員組織配備、服務(wù)接待 21、管理機構(gòu)運行圖 22、所投入的汽車維修團隊人員表 73、服務(wù)接待 7(二)維修服務(wù)方案 131、維修服務(wù)流程 132、維持與保養(yǎng) 133、汽車維持制度及工藝 194、汽車保養(yǎng)與維修注意事項 255、輪胎更換與修補安全操作規(guī)程 286、汽車修理工安全操作規(guī)程 297、總成修理 40(三)服務(wù)質(zhì)量保證 571、汽修服務(wù)管理制度 572、服務(wù)質(zhì)量許諾 68(四)應(yīng)急響應(yīng) 69(五)保證措施 70(六)服務(wù)許諾 91(七)應(yīng)急服務(wù)方案 92(八)售后服務(wù)方案 952一、技術(shù)文件(一)人員組織配備、服務(wù)接待1、管理機構(gòu)運行圖一、機構(gòu)圖二、管理制度2.1、汽車維修企業(yè)用戶受理制度1、用戶投訴受理工作由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，必要時指定專人承辦。2、受理人員關(guān)于客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細記錄，明確答復(fù)期限。3、關(guān)于客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負責(zé)處理答復(fù)：123調(diào)查；

、關(guān)于員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行調(diào)查；、關(guān)于維修質(zhì)量的投訴，由總試驗員負責(zé)調(diào)查；、關(guān)于收費價格的投訴，由分管經(jīng)營的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行4、定期或不定期召開用戶座談會，主動征詢客戶意見和要求，確立企業(yè)良好形象。5、關(guān)于重點客戶開展上門服務(wù)活動，主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。6、依照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。行業(yè)監(jiān)督電話：2消委投訴電話：企業(yè)負責(zé)電話：2.2、經(jīng)理職責(zé)業(yè)。負責(zé)企業(yè)的經(jīng)營管理工作，關(guān)于企業(yè)的經(jīng)營和企業(yè)的發(fā)展全面負責(zé)。負責(zé)制定企業(yè)的各項管理制度，并且組織實施。負責(zé)設(shè)置企業(yè)內(nèi)部管理機構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各職能部門的工作。負責(zé)建立健全維修質(zhì)量保證體系，并且組織實施。負責(zé)建立健全安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等管理體系，并且組織實施。、技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé)業(yè)機動車維修質(zhì)量保證體系，關(guān)于質(zhì)量保證體系進行監(jiān)控及文件修訂。負責(zé)制定企業(yè)各項技術(shù)質(zhì)量管理制度和工藝文件，并且組織實施、檢查和修訂。造、技術(shù)革新方案并且組織實施，關(guān)于技術(shù)成果組織推廣應(yīng)用。制定技術(shù)培訓(xùn)計劃并且組織實施。貫徹執(zhí)行機動車維修工時定額和收費標準。完成經(jīng)理分配的其它工作任務(wù)。、質(zhì)量試驗員崗位職責(zé)試驗，確定維修項目，填寫進廠試驗單。嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；填寫進程試驗單，并且指導(dǎo)維修人員關(guān)于維修車輛的故障進行深入診斷。2維修質(zhì)量關(guān)，并且按規(guī)則的要求認真填寫維修質(zhì)量試驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；負責(zé)機動車維修竣工出廠試驗，填寫維修竣工出廠試驗單，簽發(fā)維修竣工出廠合格證。實施。工出廠的交接工作。進行監(jiān)控。維修質(zhì)量進行試驗。完成廠長分配的其它工作任務(wù)。、電器維修人員崗位職責(zé)負責(zé)機動車電器系統(tǒng)的檢測診斷和維修作業(yè)。維修作業(yè)。協(xié)助質(zhì)量試驗員工作，關(guān)于機動車電器維修質(zhì)量負責(zé)。指導(dǎo)本崗位其他人員技術(shù)操作。負配合協(xié)調(diào)其他崗位的工作。負責(zé)本崗位技術(shù)問題的收集、整理和上報。負責(zé)本崗位設(shè)備的日常管理。負責(zé)本崗位的現(xiàn)場管理。、鈑金(車身修復(fù))人員崗位職責(zé)負責(zé)制定合理的車身修復(fù)工藝方案并且實施車身修復(fù)作業(yè)。配合協(xié)調(diào)其他崗位的工作。指導(dǎo)本崗位其他人員的技術(shù)操作。協(xié)調(diào)質(zhì)量試驗員工作，關(guān)于車身修復(fù)質(zhì)量負責(zé)。負責(zé)本崗位技術(shù)問題的收集、整理和上報。2負責(zé)本崗位設(shè)備的日常管理、使用與維持。負責(zé)本崗位的現(xiàn)場管理。、財務(wù)職責(zé)1、負責(zé)制定財務(wù)工作計劃、總結(jié)、修訂和完備財務(wù)管理制度和會計核算制度。2、負責(zé)編制綜合財務(wù)收支預(yù)（決）算并且組織實施，制定方案，并且關(guān)于預(yù)算執(zhí)行進程進行控制和管理。3類人員工資、津貼、補貼的核算、發(fā)放工作。4算、會計報表、會計檔案的歸檔、管理工作。5、負責(zé)各類收費項目管理、標準變更及報批、財政票據(jù)的申購、領(lǐng)用、繳銷、稅務(wù)登記證、貸款證、收費許可證等各項年檢管理工作。6、負責(zé)各項資金結(jié)算業(yè)務(wù)與省財政結(jié)算中心的日常結(jié)算工作；即時反映、匯報財務(wù)狀況，上報各種財務(wù)報表。7、指導(dǎo)、監(jiān)督、管理財務(wù)核算工作，做好增收節(jié)支工作，開辟財源，組織收入。8、完成公司交辦的其他工作。、汽車進出廠登記制度1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。2、維修接待人員和試驗人員應(yīng)認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。3、車輛進入預(yù)檢工位，試驗人員經(jīng)過試驗確認維修項目，交前臺關(guān)于維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽署維修合同。4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。5、汽車維修竣工試驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。6、建立維修車輛檔案。、汽車維修進程試驗制度1、進程試驗實行自檢、互檢和專職試驗相接合的"三檢"制度。22、試驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗進程中的試驗，主要零部件的試驗，各總成組裝、調(diào)試試驗。3、各試驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)試驗標準、試驗方法認真試驗，做好試驗記錄。4、經(jīng)試驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。5、關(guān)于于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，關(guān)于不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，即時通知，并且協(xié)助車主做好解釋工作。6、關(guān)于于新購總成件，必需依據(jù)標準試驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。、汽車維修竣工試驗制度1、汽車維修竣工試驗由專職試驗人員負責(zé)實施。2、汽車維修竣工試驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3、修竣車輛竣工試驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和試驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，關(guān)于于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。4、關(guān)于于進行二級維持及以上維修作業(yè)的車輛，除上述試驗內(nèi)容外，還必需經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。5、嚴禁為試驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6、竣工試驗合格的車輛實行規(guī)則的質(zhì)量保證期制度。、汽車維修竣工出廠合格證管理制度1、合格證由專人負責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責(zé)開具。2、開具合格證必需根據(jù)本廠質(zhì)量總試驗員關(guān)于車輛的試驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量試驗結(jié)果進行。3、開具合格證后要認真做好維持檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。、車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序，查找方便，并且應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、2防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)即時修補。3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，關(guān)于檔案進行分類整理、存放、歸檔，并且按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要即時備份。4、各班組負責(zé)人要關(guān)于本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年關(guān)于檔案進行一次核關(guān)于清理，并且將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)則處理。6、維修車輛實行一車一檔制，二級維持及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容囊括維修合同、試驗記錄、維修人員和質(zhì)量試驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必需辦理規(guī)則手續(xù)，借閱者關(guān)于檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。2、所投入的汽車維修團隊人員表序號姓名性別職稱備注1男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后2男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后3男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后4男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后5男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后6男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后7男機動車維修（鈑金）從業(yè)資格證附后3、服務(wù)接待一、接待服務(wù)1、接待準備服務(wù)顧問按規(guī)矩要求檢查儀容、儀表。準備好必要的表單、工具、材料。2、迎接顧客2主動迎接，并且導(dǎo)致顧客停車。使用標準問候語言。恰當(dāng)稱呼顧客。3、環(huán)車檢查安裝三件套。基本信息登錄。環(huán)車檢查。4、現(xiàn)場問診了解顧客關(guān)懷的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及關(guān)于車輛故障的描述。5、故障確認可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)則，向顧客說明車輛的維修項范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。6、獲得、核實顧客、車輛信息向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊。7、確認備品供應(yīng)情況查詢備品庫存，確定是否有所需備品。8、估算備品/工時費用行細化。將一切項目及所需備品錄入系統(tǒng)。9、預(yù)估完工時間根據(jù)關(guān)于維修項目所需工時的估量及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。10、制作任務(wù)委托書2詢問并且向顧客說明公司接受的付費方式。說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。詢問顧客是否接受免費洗車服務(wù)。將以上信息錄入系統(tǒng)。客同意并且授權(quán)后才會進行維修。打印任務(wù)委托書，就任務(wù)委托書向顧客解釋，并且請顧客簽字確認。11、安排顧客休息顧客在客戶休息中心等待。二、作業(yè)管理1、服務(wù)顧問與車間主管交接依《任務(wù)委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。向車間主管交代作業(yè)內(nèi)容。2、車間主管向班組長派工車間主管確定派工優(yōu)先度。3、實施維修作業(yè)班組接到任務(wù)后，根據(jù)《接車登記表》關(guān)于車輛進行驗收。確認故障現(xiàn)象,必要時試車。根據(jù)《任務(wù)委托書》上的工作內(nèi)容，進行維修或診斷。維修技師憑《任務(wù)委托書》領(lǐng)料，并且在出庫單上簽字。非工作需要不得進入車內(nèi)與不能開動顧客車上的電器設(shè)備。嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務(wù)顧問以征得顧客的同意。4、作業(yè)進程中存在問題作業(yè)進度發(fā)生變化時，維修技師必需即時報告車間主管及服務(wù)顧問，2以便服務(wù)顧問即時與顧客聯(lián)系，取得顧客諒解或認可。5、自檢及班組長試驗維修技師作業(yè)完成后，先進行自檢。自檢完成后，交班組長試驗。等，并且簽名。6、總檢7、車輛清洗通知車間主管及服務(wù)顧問車已開始清洗。清洗車輛外觀，必需確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷等情況。部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內(nèi)物品。三、交車服務(wù)1、通知服務(wù)顧問準備交車知服務(wù)顧問車輛已修完。2、服務(wù)顧問內(nèi)部交車都已完成，并且有質(zhì)檢員簽字。上都已完成。確認故障已消除，必要時試車。確認從車輛上更換下來的舊件。確認車輛內(nèi)外清潔度（囊括無灰塵、油污、油脂。23、通知顧客，約定交車檢查完成后，立即與顧客取得聯(lián)系，告知車已修好。與顧客約定交車時間。4、陪同顧客驗車登記表，實車向顧客說明。向顧客展示更換下來的舊件。說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。提醒顧客下次保養(yǎng)的時間和里程。說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結(jié)果。向顧客說明、展示車輛內(nèi)外已清潔干凈。3詢問顧客方便接聽電話的時間。8）當(dāng)顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。5、制作結(jié)算單（1）導(dǎo)致顧客到服務(wù)接待前臺，請顧客坐下。2）及出門證。6、向顧客說明有關(guān)切意事項根據(jù)任務(wù)委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦注明并且簽字。關(guān)于保養(yǎng)手冊上的記錄進行說明（如果有。保規(guī)則和定期維持保養(yǎng)的重要性。將下次保養(yǎng)的時間和里程記錄在車輛維修結(jié)算單上，并且提醒顧客留意。告知顧客會在下次保養(yǎng)到期前提醒、預(yù)約顧客來店保養(yǎng)。單上。7、解釋費用2（1）依車輛維修結(jié)算單，向顧客解釋收費情況。（２）請顧客在結(jié)算單上簽字確認。8、服務(wù)顧問陪同顧客結(jié)帳服務(wù)顧問陪同自費顧客到收銀臺結(jié)帳。結(jié)算員將結(jié)算單、發(fā)票等疊好，注意收費金額朝外。將找回的零錢及出門證放在疊好的發(fā)票等上面，雙手遞給顧客。收銀員感謝顧客的光顧，與顧客道別。9、服務(wù)顧問將資料交還顧客服務(wù)顧問將車鑰匙、行駛證、保養(yǎng)手冊等相關(guān)物品交還給顧客。將能夠隨時與服務(wù)顧問取得聯(lián)系的方式（電話號碼等）告訴顧客。10、送顧客離開送別顧客并且關(guān)于顧客的惠顧表示感謝：四、跟蹤服務(wù)：客戶回訪2(二)維修服務(wù)方案1、維修服務(wù)流程2、維持與保養(yǎng)汽車維持的概念汽車維持是指當(dāng)汽車行駛到規(guī)則時間或里程后，根據(jù)汽車維持技術(shù)標準，按2規(guī)則的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項目的技術(shù)要求關(guān)于汽車進行的預(yù)防性作業(yè)，如清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整和補給等。汽車維持的作用汽車有成千上萬個零部件，每個零部件都有一定的使用壽命，延長每個零部件的使用壽命是大家所期望的。如何才能提高汽車零部件的使用壽命呢？顯然，所以定期關(guān)于汽車零部件或總成進行清潔、檢查、關(guān)于松曠件進行緊固、關(guān)于運動件進行水或其它液體進行更換或補給，就能時刻保持汽車處于良好的運行環(huán)境，處于良好的技術(shù)運行狀態(tài)，汽車的壽命就會大大延長。而上述一切內(nèi)容正是汽車維持所包含的作業(yè)內(nèi)容，所以汽車維持的目的就是保持車輛技術(shù)狀況良好確保行車安全，充分發(fā)揮汽車的使用效能，并且將運行消耗將至最低，從而取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益、和環(huán)境效益。圖1.1汽車零部件的磨損曲線1-使用方法得當(dāng)?shù)那€2-使用發(fā)法不當(dāng)?shù)那€1.1適時的汽車磨損量少很多，壽命也將會得到更大的提高。汽車維持的作業(yè)原則和作業(yè)內(nèi)容汽車維持的作業(yè)原則我國相關(guān)法規(guī)有明確規(guī)則，我國交通運輸部公布的《汽車運輸業(yè)技術(shù)管理規(guī)則》中明文規(guī)則，汽車維持作業(yè)貫徹“預(yù)防為主﹑定期檢測﹑強制維持﹑視情修理”的原則，即汽車維持必需遵照交通運輸管理部門規(guī)則的行駛里程或時間間隔進行作業(yè)，要按期強制執(zhí)行，不得拖延，并且在維持作業(yè)中遵循汽車維持分級和作業(yè)范圍的有關(guān)規(guī)則，以保證維持質(zhì)量。2損壞，盡可能延長各零部件的使用壽命而進行的，如保持車容整潔及車況良“定期檢測”是指汽車必需在定期所進行的維持中，檢測儀器或設(shè)備關(guān)于汽車的主要性能和技術(shù)狀況進行檢測測評。以了解和掌握汽車的綜合技術(shù)狀況和各相關(guān)零部件的磨損程度，并且作出技術(shù)鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果確定該車的附加作業(yè)或小修理項目，從而接合一、二級維持作業(yè)一并且進行相關(guān)附加作業(yè)或小修作業(yè)，以恢復(fù)或強化汽車的使用性能。“強制維持”是指在計劃預(yù)防維持的前提下所執(zhí)行的強制性的維持制度，特別是關(guān)于于投入營運的各車或貨車，必需遵照交通運輸管理部門和汽車使用說明書規(guī)則的行駛里程或時間間隔定期進行汽車維持工作，不得任意拖延，且每次按期進行的維持作業(yè)檔案必需到所轄地區(qū)相關(guān)交通運輸管理部門進行備案，關(guān)于于未能備案或未按規(guī)則進行維持的車輛，按相關(guān)規(guī)則給予重罰等處理。為了保證汽車維持的質(zhì)量，各交通管理部門還好關(guān)于承擔(dān)維持的維修企業(yè)進行評估、考核及定期檢查，甚至關(guān)于每一個企業(yè)每月的允許維持車輛的臺數(shù)進行了限制，以全方位體現(xiàn)強制維持的原則。進行修理的進程中，關(guān)于一些沒有損壞的機件也要進行必要的維持操作自然的事情。汽車維持的作業(yè)內(nèi)容汽車維持作業(yè)的內(nèi)容主要囊括清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整、補給等幾個方面，且維持范偉隨著行駛里程或時間的增加而逐步擴大，內(nèi)容也要逐步加深。只有在確實發(fā)生故障需要解體時方可進行解體操作，這也是區(qū)別與劃分汽車維持和修理的界限。清潔作業(yè)是為了提高汽車維持質(zhì)量，以防止機件侵蝕、減輕零部件磨2工作準備。其工作內(nèi)容主要囊括關(guān)于燃油、機油和空氣濾清器濾芯進行清潔，關(guān)于汽車的外表進行清潔養(yǎng)護以及關(guān)于有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部而進行的清潔作業(yè)。檢查作業(yè)是汽車維持的重要工作之一，經(jīng)過關(guān)于汽車各部件的檢查，以行拆檢、裝配、調(diào)整時應(yīng)檢查各主要部件的配合間隙。補給作業(yè)是指在汽車維持進程中，關(guān)于汽車的燃油、潤滑油及其他一切特殊工作液進行加注補充；關(guān)于蓄電池進行補充充電、關(guān)于輪胎進行補氣等作業(yè)。潤滑作業(yè)是為了減少各構(gòu)件摩擦副的摩擦力，減輕機件的磨損所進行潤滑脂進行潤滑；各油嘴、油杯和通氣塞必需配齊，并且保持暢通；發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動橋等應(yīng)按規(guī)則補充更換潤滑油。緊固作業(yè)是為了使汽車各部分機件連接可靠，防止機件松動。汽車在運行中，由于震動、顛簸、熱膨脹等原因，會改變零部件的緊固程度，以制零部應(yīng)即時關(guān)于各連接螺栓進行必要的緊固和更換。調(diào)整作業(yè)是保證汽車各總成和機件能長期正常工作的重要環(huán)節(jié)，調(diào)整內(nèi)容主要是按技術(shù)要求，調(diào)整相關(guān)機件，以達到恢復(fù)總成、機件的正常配合間隙及良好工作性能等目的。汽車維持的分類、周期及作業(yè)范圍汽車維持的分類鑒于的汽車的新舊程度、使用狀況及使用地區(qū)條件各不相同，故在各個時期關(guān)于術(shù)規(guī)矩》有關(guān)規(guī)則，我國的汽車維持可分為定期維持和非定期維持兩大維持分為日常維持、一級維持和二級維持3類；而將非定期維持分為季節(jié)性維持和走合期維持兩類。2圖1.2汽車維持分類汽車維持的周期既然汽車維持有“強制維持”的原則，那么每一類維持都應(yīng)該明確規(guī)則維持周期。汽車日常維持的周期通常分為每日出車前維持、行車中維持和收車維持三個階段。而汽車一級和二級維持周期的確定，一般根據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)則，或依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門規(guī)則汽車行駛里程來確定。關(guān)于不便于用行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定汽車一、二級維持周期。其間隔時間應(yīng)根據(jù)本地汽車使用強度和條件的不同，參照汽車說明書一、二級維持推薦的里程周期，由各地區(qū)相關(guān)部門自行規(guī)則。鑒于部分國外引進車型的維持規(guī)則與我國汽車強制維持規(guī)則的內(nèi)容有所不同，為保證汽車的合理使用，在汽車實際維持工作中一般應(yīng)以廠家維持指導(dǎo)說明書規(guī)則內(nèi)容為準。汽車強制維持周期的長短雖然各車型要求不同，但從作業(yè)的深度來看，都基本上分為兩級，相當(dāng)于《汽車維持、檢測、診斷技術(shù)規(guī)矩》中提出的一級維持和二級維持。保養(yǎng)為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)計劃。1、例行保養(yǎng)指駕駛員在出車前，行駛中，收車后進行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有：2打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。檢查安全機構(gòu)，各部件緊固和輪胎氣壓。2、一級保養(yǎng)500-300主，內(nèi)容是：清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。時添加。部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。3、二級保養(yǎng)車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是：清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。況。拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。整前束。無松動。查制器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損情況，2制動踏板自由行程。10．按規(guī)則潤滑各潤滑點，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進行輪胎換位。胎的負荷、速度等級及尺寸等。3、汽車維持制度及工藝定期檢測，強制維持，視情修理的方針保證維持質(zhì)量。汽車維持:是定期地關(guān)于汽車各部分進行以清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整和車輛早期損壞。汽車修理:是指為恢復(fù)汽車各部分規(guī)則的技術(shù)狀況和工作能力所進行的活動的總稱。修理是汽車有形損耗的填補，囊括故障診斷、拆卸、更換、修復(fù)、裝配、磨合、試驗等作業(yè)。（一）汽車維持周期日常維持周期是出車前，行車中，收車后。一、二級維持周期的確定，應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)。車輛進行維持時，不能關(guān)于其主要總成大拆大卸，只有在發(fā)生故障需要解體時方可進行解體。很顯然，與過去的維持制度相比，現(xiàn)行的維持制度進行了以下規(guī)矩：取消了整車解體式的三級維持。沒有關(guān)于各級維持周期作統(tǒng)一規(guī)則。關(guān)于季節(jié)性維持作了規(guī)矩。注意：一般除主要總成發(fā)生故障必需解體外，不得關(guān)于車輛總成進行解體，這就明確了維持和修理的界限。（二）汽車維持作業(yè)內(nèi)容1、日常維持汽車日常維持的定義2汽車日常維持也稱例行保養(yǎng)，是各級維持的基礎(chǔ)，是指駕駛員在每日出車前、行車中、收車后，針關(guān)于車輛使用情況所做的一系列預(yù)防性為主的日常維持作業(yè)。中心內(nèi)容是：清潔、補給和安全檢視。汽車日常維持的基本要求駕駛員在汽車日常維持保養(yǎng)中，必需強制執(zhí)行三檢——堅持出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構(gòu)及各部件連接緊固情況；四清——保持空氣、機油、燃油濾清器和蓄電池的清潔；四防——防止漏油、漏水、漏氣、漏電”制度。3.汽車日常維持作業(yè)內(nèi)容日常維持保養(yǎng)的內(nèi)容囊括：清潔、緊固、潤滑。(1)出車前的日常維持維持1）汽車外表：清洗門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄：檢查2內(nèi)的燃油儲量：檢查.喇叭、燈光：檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位：檢查2轉(zhuǎn)向器：檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動；檢測轉(zhuǎn)向盤的游動間隙2輪胎：檢查輪胎氣壓、清除輪胎表面雜物離合器、制動器：檢查離合器和制動器踏板的自由行程2 U況車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象：檢查2儀表：檢查4、汽車保養(yǎng)與維修注意事項A.保養(yǎng)車輛外觀檢查（油漆是否有剮蹭）燈光檢查（喇叭；剎車燈等…）車輛舉升注意：承重支點，加裝踏板等；車底做業(yè)注意安全底盤檢查；剎車片檢查；輪胎氣壓；如有問題第一時間向客戶反映加注機油要適量；油不要倒到外面檢查油水（機油；方向油；剎車油；變速箱油；冷卻液；雨刮清洗劑；）發(fā)動機艙內(nèi)要清潔（泡沫清洗劑，抹布擦干，氣槍吹干）發(fā)動車輛再檢查是否滲油及放油螺絲，機油濾芯，底板，是否上緊清除保養(yǎng)提示，或貼上下次保養(yǎng)維持日期和公里數(shù)保養(yǎng)時以檢查為主經(jīng)過檢查拓展項目（凍液，剎車油，變速箱油，油漆鈑金等）保養(yǎng)之后請維修組長安排組員洗車2知客戶提車。B維修車輛舉升注意：承重支點，加裝踏板等；車底做業(yè)注意安全裝負極，注意保存車上個性化記憶電器產(chǎn)品要先測試正常后在裝配發(fā)動機水溫較高時禁止直接打開水箱蓋，以免熱水噴出燙傷使用移動式千斤頂時，需確保車輛穩(wěn)定，并且使用馬鐙支穩(wěn)后方可工作專用工具的使用嚴格依照要求的操作程序操作涉及到底盤件的更換要提醒客戶要做四輪定位安全燃油系統(tǒng)維修時，拆卸管路需先泄壓，防止汽油撒到可能引起火災(zāi)需要更換的零件拆下時進行關(guān)于比螺絲要按規(guī)則扭力上緊，一切維修項目都要復(fù)檢字。知客戶提車。C鈑金的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。否漏氣搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必需使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉?，F(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。2質(zhì)，不用時應(yīng)切斷電源，擺放整齊。整齊。1-3否通風(fēng)，注意不允許周邊有可燃性物質(zhì)，不用時應(yīng)切斷電源，擺放整齊。部門進行施工.油漆車輛移動注意周邊情況保證安全在施工時保護好其他完好的漆面烤房只允許在沒有爆炸物危險和明火的環(huán)境下使用嚴禁在房內(nèi)吸煙。物都得清理設(shè)備工作時，工作完畢后一切電源開關(guān)必需復(fù)位到停機位置。本設(shè)備必需由熟知該設(shè)備操作規(guī)矩的專業(yè)人員操作烤房周圍嚴禁煙火及遮蓋物保持清潔油漆；香蕉水；稀料等油漆用品應(yīng)擺放整齊油面完工后仔細檢查如有需要拋光或有需要處理的請第一時間處理。知客戶提車。接待顧客信息囊括車主名稱和聯(lián)系方式等車輛信息囊括車牌號、車型、顏色、底盤號、發(fā)動機號、上牌日期、行駛里程等。維修服務(wù)企業(yè)信息囊括企業(yè)名稱、客服電話和業(yè)務(wù)接待員姓名等，以便顧客聯(lián)系方便。維修作業(yè)任務(wù)信息2囊括進廠時間、預(yù)計完工時間、維修項目、工時費和預(yù)計配件材料費等。附加信息業(yè)處理換下的舊件等，上述內(nèi)容都需要同顧客做一個準確的約定預(yù)檢為了確認顧客所需的維修項目是否還有遺漏并且確認車輛入廠時的狀態(tài)，維修接待員應(yīng)建議顧客一起進行預(yù)檢，這樣不僅可以拉近顧客與維修企業(yè)的距離，而且可表現(xiàn)維修企業(yè)的熱忱和細心，而且可以根據(jù)環(huán)車檢查的結(jié)果向顧客建議必要的維修或保養(yǎng)，促進維修業(yè)務(wù)的展開，增加收益交接給維修組長（主要求）使與客戶聯(lián)系進行勾通。注意事項確保預(yù)約準備工作契合要求。準時等候預(yù)約的顧客到來。用禮貌的語言歡迎顧客并且自我介紹。仔細傾聽顧客關(guān)于車輛故障的描述。使用車輛資料信息系統(tǒng)查詢客戶車輛的相關(guān)資料人員求助。記錄車輛外觀和車上設(shè)備、物品、油量等情況。向顧客提供維修的報價和約定交車時間。妥善保管車輛鑰匙、相關(guān)資料。5、輪胎更換與修補安全操作規(guī)程1、作業(yè)前未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)的人員嚴禁操作。系緊鞋帶。將車輛停放在平整堅實的地面，關(guān)閉發(fā)動機實施停車制動，取下車輛鑰2匙自己保管好，用塞木將車輪塞住?，F(xiàn)場救援時要掛維修安全警示牌工作前，應(yīng)檢查所用設(shè)備及工具是否完好和安全可靠；更換車輪前，選擇滿足負荷要求、性能完好的千斤頂，依照設(shè)備的技術(shù)應(yīng)的部位。在給輪胎放氣（或充氣正面。局部磨損、輪輞組件損壞等故障，必需把氣放盡后，方可進行拆裝工作。取輪胎夾石時，輪胎必需放氣，必要時拆卸輪胎長時間運行剛停下來的車，特別是輪胎高氣壓時，一定要在安全地點停放12小時待輪胎冷卻后，方可調(diào)整氣壓。離后，方可通知司機開車。2、作業(yè)中取出。，內(nèi)胎氣門芯應(yīng)安裝在該處。依照該型號輪胎規(guī)則的氣壓值充氣，以防止充氣壓力過高發(fā)生意外事故。方可使用。6.撤掉支車安全凳等，將車輛頂升壓力卸載，使車輪緩緩落地。斷電源。6、汽車修理工安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必需擺放整齊，不得隨2地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并且擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2硬物手錘直接敲擊零件。一切零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3污染。4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并且保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必需選擇平坦、堅實場地并且用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)則支撐點將車輛支撐穩(wěn)定。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、修配進程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否契合技術(shù)要求，并且嚴格按修理技術(shù)規(guī)矩精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)則加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并且注意周圍障礙物。電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)備齊工具并且檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并且保持車輛的整潔。3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。5、新電瓶充電時必需遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電進程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。27、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨害工作，并且認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、遏制，并且使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時，必需事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時，必需放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，一切氧焊工具不得粘上油污、油漆，并且定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必需使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必需注意以下幾項：乙炔氣瓶在搬運和使用中應(yīng)嚴格避免撞擊，瓶上必需裝有防震橡膠圈。1以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。2壓力激烈增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m。箍或鏈條固定好；臥放時，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動。氧氣瓶使用安全技術(shù)要求1．使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。靜電火花。98KPa防混入其他氣體或雜質(zhì)。撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。若氧氣瓶著火，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門，停滯供氧，待火自行熄滅。氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。瓶帽必需完整無損，瓶帽上必需有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運進程中，均應(yīng)戴上瓶帽。9．更換。米。夏季要防止烈日爆曬。氧氣瓶應(yīng)直立使用。氣焊作業(yè)安全操作守則發(fā)罩于工作帽中。作業(yè)前，應(yīng)關(guān)于氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進行檢查，發(fā)現(xiàn)2問題即時修好。炔發(fā)生器)嚴禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。搬運時必需將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。面，不準面關(guān)于瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準用明火烤。水封回火安全器內(nèi)必需保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。車。焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并且將一切的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫渡過高，發(fā)出“噼啪”聲時，應(yīng)即時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。老化、龜裂應(yīng)即時更換。瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。胎工安全操作守則工作前應(yīng)先檢查機具是否完好，并且準備好作業(yè)場地。排列。裝卸輪胎時，車輛的支承必需穩(wěn)定，不準在支承不穩(wěn)定的情況下作業(yè)。2意防止彈簧檔圈彈出傷人。按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。作。輪胎胎冠花紋應(yīng)保持如下深度，否則不能繼續(xù)使用：1.6.mm;。25mm損。100Km/h烤漆工安全操作規(guī)程進入烤漆房作業(yè)時，必需備齊所需油漆、天那水及所需器具。凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。。C經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。舉升機安全操作規(guī)程一1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。2、舉升進程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。4、當(dāng)舉升機長期停滯使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。25、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再訣別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面10cm左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并且晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必需朝上。舉升機安全操作規(guī)程二保險裝置、鋼絲繩等是否正常。可承力部位。支撐時應(yīng)保持車輛的相關(guān)于平衡后才能按上升按鈕。應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時，必需插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物，打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。行注油。員排除故障。空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程1、應(yīng)在安全閥限制壓力和規(guī)則排氣量的條件下使用設(shè)備。2、必需保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴禁在空氣中塵量過高或有侵蝕性和易燃性氣體的場所使用。3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。5、每日工作結(jié)束后，必需旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。2制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，一切軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并且盡快短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認一切安全裝置處于良好狀態(tài)。5、必需由專業(yè)人員進行操作，操作者必需熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并且了解制冷劑和有壓部件的危險性。6、當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。7、嚴禁不同制冷劑混合。車間調(diào)度管理制度為了保證生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)進程情況，即時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)進程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，囊括班組人員到位情況，設(shè)備工具產(chǎn)準備工作。三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，即時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必需絕關(guān)于服從。班組或員工個人關(guān)于調(diào)度有意見，必需先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。小時4每次不少于25分鐘。五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配2合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，即時通知技術(shù)試驗員迅速到工位試驗。六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，敦促配件部即時把配件供應(yīng)到車間班組。七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)即時通知班組進行增項作業(yè)。八、檢查敦促車間合理使用和維持設(shè)備。一是檢查、敦促操作者接章操作；關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)則。九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，即時總結(jié)生產(chǎn)進程中的問題與經(jīng)驗，并且負責(zé)完成該工作報告。十、敦促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常導(dǎo)致教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)則，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，關(guān)于全車間的典范問題或情況，要即時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；關(guān)于工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表彰，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強四輪定位儀操作規(guī)程1、定位前車輛檢查損壞。。輪胎充氣壓力合乎規(guī)則。2、定位要求和轉(zhuǎn)盤中心重合。檢查、必要時更改車輛規(guī)格。偏差填補和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)契合各車型“維修手冊”的2要求，關(guān)于檢測不契合規(guī)則要求的均應(yīng)進行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外。各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)契合各車型“維修手冊”的要求。輪胎拆裝機安全操作規(guī)程1、拆裝時，輪胎必需放盡余氣。2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。3、一切移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機安全操作規(guī)程1、操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。2、進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。3、輪胎裝夾必需牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必需蓋上護罩，方可啟動。4、進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。5、作業(yè)完成后切斷電源，即時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。電焊機安全操作規(guī)程1、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。3、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫渡過高時應(yīng)暫停作業(yè)。5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并且收好電纜線，切斷電源。汽車維修質(zhì)量試驗制度2進廠試驗維修車輛進廠后，試驗員應(yīng)記錄駕駛員關(guān)于車況的反映和報修項目，查閱車輛技診斷技術(shù)規(guī)矩》的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并且把試驗、檢測的結(jié)果填寫在試驗簽證單上，未經(jīng)試驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。進程試驗在維修作業(yè)的全進程中，都要進行進程試驗。進程試驗實行維修工自檢、班裂紋情況；配合間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。關(guān)于涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。關(guān)于不契合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更未經(jīng)進程試驗簽證的車輛，廠試驗員有權(quán)拒絕進行竣工試驗?？⒐ぴ囼烅椷M行試驗簽證，必要時進行路試?？⒐ぴ囼灥慕Y(jié)果應(yīng)逐一填寫在試驗簽證單上，未經(jīng)竣工試驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。砂輪機安全操作規(guī)程開機前應(yīng)用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。進行磨削。打磨時壓力應(yīng)適宜。削。工件發(fā)燙應(yīng)即時浸水冷卻。時進行磨削。新砂輪使用前應(yīng)進行靜平衡試驗。磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護罩內(nèi)的堆積粉屑.。經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。27、總成修理1、發(fā)動機的組成發(fā)動機（往復(fù)活塞式）由發(fā)動機機體、曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、點火系、（汽油機沒有點火系）和啟動裝置組成。1、機體：囊括汽缸蓋、汽缸體、汽缸墊、曲軸箱、油底殼等。機體是發(fā)動機各機構(gòu)、各系統(tǒng)和部件的安裝基礎(chǔ)。2、曲軸連桿機構(gòu)：囊括活塞、活塞環(huán)、活塞、連桿、曲軸、軸瓦、飛輪等。它是將熱能轉(zhuǎn)換成機械能的機構(gòu)，并且把活塞的往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動輸出動力。3、配氣機構(gòu)：囊括進氣門、排氣門、搖臂、推桿、挺桿、凸輪軸、曲軸齒輪及凸輪軸正時齒輪等。4、潤滑系：囊括機油泵、集濾器、限壓閥、機油粗濾清器、機油細濾清器、油道、機油壓力表、油管和機油冷卻系等。5、冷卻系：囊括水泵、風(fēng)扇、散熱器、分水管、汽缸體及蓋的水套、節(jié)溫器、百葉窗、水溫表、放水閥等。6、供給系：囊括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進氣管、汽油表、排氣管、排氣消聲器等。7、點火系：囊括蓄電池、發(fā)電機、斷電器、分電器、點火線圈，點火開關(guān)、電流表、高壓線、火花塞等。8啟動裝置：囊括起動機及其附屬裝置。2、發(fā)動機裝配遵循的基本原則①裝配時必需保持零部件、總成、工具及裝配場地清潔。②待裝的總成和零部件，必需經(jīng)過檢查或試裝確認合格。③各部位不可互換的零部件，如氣缸體與飛輪殼、連桿與連桿蓋、氣門與氣門座等，一定要按裝配記號裝回原位，不準裝錯。④主要的、有規(guī)則要求的螺紋節(jié)儉，必需按規(guī)則力矩和順序，分若干次擰緊。⑤螺紋聯(lián)接件的一切配套件，如開口銷、保險墊片以及墊圈等，一定要按規(guī)則裝配齊全，不能丟失或漏裝。⑥關(guān)鍵部件組合件間的配合間隙，如活塞與氣缸、曲軸軸頸與軸承以及軸類零件的軸向間隙、正時齒輪的嚙合間隙、配氣機構(gòu)的配氣相位、氣門間隙等，都2必需契合修理技術(shù)標準。⑦裝配進程中，應(yīng)使用規(guī)則的工具采用正確的方法。禁止蠻干。3、發(fā)動機各部位裝配安裝1、氣缸體的裝配檢查氣缸體的清潔度和裝配質(zhì)量，有無漏裝錯裝現(xiàn)象，各油道是否清潔，油是否修配檢查完畢，擺放整齊。2、曲軸飛輪組的安裝①在第七主軸承座與蓋的凹槽內(nèi)安裝盤根密封條，用木棒將露出槽外的部分碾入槽內(nèi)，使其壓實于槽底，并且且均勻地高出0.4mm②將選配好并且擦拭潔凈的主軸承，按標記關(guān)于號入座，安裝在軸承座和軸承蓋里。③用白布講曲軸的主軸頸連桿軸頸逐一擦拭干凈，然后抬起曲軸飛輪組件，關(guān)于準軸承座并且以第四道主軸頸兩側(cè)的突肩定位，平穩(wěn)地方在軸承座內(nèi)。④將各道帶軸承的軸承蓋按標記關(guān)于號入座，口和在各軸承左上。⑤試驗：復(fù)查曲軸的軸向間隙。3、活塞連桿的安裝①將氣缸體側(cè)置，用紗布擦拭干凈氣缸筒。2②將沒有裝活塞環(huán)的活塞連桿組從氣缸的上部關(guān)于號入座裝進氣缸中，并且把連桿大頭的軸承、連桿蓋按規(guī)則擰緊力矩緊固安裝在曲軸連桿軸頸上。③當(dāng)活塞在上、中、下各位置準確無誤后，再將活塞環(huán)訣別套裝在活塞上。④裝入氣缸前，要把各道活塞環(huán)開口方向按規(guī)則拜擺放正確，在活塞外表面、活塞銷孔和環(huán)槽內(nèi)涂以機油。4、凸輪軸或挺桿體的裝配①將裝配有活塞、連桿、曲軸和飛輪的氣缸體仰置在工作臺上。②將曲軸前端裝正時齒輪的軸頸擦拭干凈，安裝半圓鍵并且涂以機油，將曲軸正時齒輪安裝在曲軸上。裝配時應(yīng)注意正時標記朝前③檢查潤滑正時齒輪的噴油嘴是否暢通，方向是否正確，應(yīng)旋緊扭正方向。5、正時齒輪室安裝①將氣缸體前端面擦拭干凈，檢查正時齒輪室蓋的定位銷是否裝在氣缸體上。401正時齒輪室蓋的位置上。2③將曲軸前端油封外圈涂以硝基膠液后壓入正時齒輪室蓋內(nèi)，并且將室蓋關(guān)于準定位銷孔裝配在氣缸體上。6、機油泵和油底殼的安裝由于結(jié)構(gòu)的限制，氣缸體下端面留給機油泵的安裝位置不大，安裝支撐片較小、支撐定位剛度和能力較弱。7、配氣機構(gòu)和氣缸蓋的安裝8、進、排氣歧管的安裝9、冷卻系的安裝①安裝氣缸蓋出水管、節(jié)溫器和水溫感應(yīng)塞②安裝水泵，將襯墊涂以黃油，貼在氣缸蓋前面的水泵安裝接合面上，將水泵裝上，擰緊固定螺釘。③安裝帶輪輪轂和帶輪，并且擰緊皇冠開口螺母，安裝開口銷。210、燃料供給系的安裝11、潤滑系其他裝置的安裝12、其他扶助裝置的安裝4、發(fā)動機總成磨合與測試一、發(fā)動機的磨合規(guī)矩根據(jù)發(fā)動機磨合進程中轉(zhuǎn)速和負荷的組合不同，發(fā)動機的磨合通常分為冷磨合和熱磨合。磨合規(guī)矩中囊括磨合轉(zhuǎn)速、磨合時間和負荷大小。1、發(fā)動機的冷磨合冷磨合是將裝配好等待磨合的發(fā)動機，安裝固定在磨合試驗臺上，利用外來動力發(fā)動機冷磨合規(guī)矩及注意事項是：20要保持正常的機油壓力，以便有利于散熱和沖洗摩擦面。②冷磨合時，一般不裝火花塞（汽油機）或噴油器。③冷磨合的發(fā)動機，不接通水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，靠外界水循環(huán)冷卻，冷卻液溫度控制在70℃左右。200-400r/min1000-1200r/min。2、發(fā)動機的熱磨合熱磨合是在冷磨合的基礎(chǔ)上，以發(fā)動機自身發(fā)出的動力進行運轉(zhuǎn)磨合試驗的進程，通常稱為熱試。它是為了檢查發(fā)動機是否達到了應(yīng)有的裝配性能，同時為發(fā)動機作汽車行使前的走合，以保證發(fā)動機的正常使用，竣工驗收。二、發(fā)動機的驗收發(fā)動機大修后，經(jīng)過冷磨合、熱磨合，試驗檢測合格，即可進行竣工驗收。發(fā)動機驗收，必需按汽車修理技術(shù)標準中的有關(guān)規(guī)則執(zhí)行。裝備與裝配。發(fā)動機裝備齊全有效，裝配契合GB／T3799規(guī)則。5s進氣歧管真空度。以海平面為基準，汽車發(fā)動機怠速時，進氣歧管真57070kPa32關(guān)于于四缸汽油機不超過5kPa。運轉(zhuǎn)情況。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速契合原設(shè)計規(guī)則，轉(zhuǎn)速波動50突爆聲，無回火、放炮現(xiàn)象；在正常工況下運轉(zhuǎn)時，不得有異常響聲。度正常。動力性能。發(fā)動機最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標定值90％。燃料消耗率。發(fā)動機最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計要求。排放性能。5、發(fā)動機維修工藝拆下發(fā)電機。拆下排氣管。拆下進氣歧管拆下分電器拆下水管分配器拆下水泵皮帶輪拆下通風(fēng)閥。拆下墊片。拆下加油蓋。44221號正時皮帶罩上的正時標記“0“K”軸一周（360）SSTSST32旋松惰輪安裝螺栓。拆下張緊彈簧。（按發(fā)動機旋轉(zhuǎn)的方向出定位標記。拆下正時皮帶。13用手拆下皮帶輪。13132斷開進水軟管。拆下墊片。3用扳手夾持凸輪軸的六角頭部分，并且松開皮帶輪螺栓。拆下皮帶輪螺栓和正時皮帶輪。轉(zhuǎn)動凸輪軸六角部分將副齒輪小孔轉(zhuǎn)上來。1使用維修螺栓固定主、副齒輪。84用臺鉗固定凸輪軸的六角部分。SST使用卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)。拆下波形墊圈，凸輪軸副齒輪和凸輪軸齒輪彈簧。22的位置。221824421010從汽缸體上的定位銷處撬起汽缸蓋。將汽缸體位置在長形木塊上，拆下進氣門，清洗汽缸蓋。19SST拆下機油濾清器。7用一個塑料錘子輕輕敲擊機油泵體，拆下機油泵。拆下墊片。拆下活塞并且清洗拆下發(fā)動機后油封座。拆下飛輪。拆下曲軸軸承座并且清洗。拆下曲軸并且清洗。檢查正時皮帶。檢查正時蓋墊片是否損壞有無正確安裝。皮帶上的齒裂紋或損壞。皮帶表面有鮮明磨損或裂紋。皮帶的一側(cè)有磨損或損壞。皮帶齒有鮮明的磨損，檢查正時蓋損壞、校正墊片安裝盒皮帶輪齒上的異檢查惰輪轉(zhuǎn)動靈活。測量張緊彈簧的自由長度。SSTMP2彎曲通風(fēng)蓋板回到原位。SSTMP6扭矩：9.3Nm。23在汽缸體上安裝一個新墊片。使機油泵的驅(qū)動轉(zhuǎn)子的花鍵齒與油泵側(cè)曲軸的大齒齒合。7扭矩：22Nm。22清除舊密封材料。使用鏟刀或墊片刮刀清除墊片面和密封槽中一切舊密封材料。徹底清潔一切組件，清除一切松脫的材料。80.將密封填料涂在油底殼上。192扭矩：4.9N?m。在汽缸體上安裝新氣缸蓋墊。在汽缸蓋螺栓的螺紋和螺栓頭下部涂一薄層機油。10扭矩：50N?m。2MP2清除舊密封材料。將密封填料涂上。89.5個軸承蓋裝在各自位置上。在抽成該螺栓的螺紋和螺栓頭下部涂一薄層機油。102扭矩：13N?m。MPSST用臺鉗夾持凸輪軸的六角部分。安裝凸輪軸齒輪彈簧，安裝凸輪軸副齒輪和波形墊圈。使用卡簧鉗安裝卡環(huán)。維修螺栓。2MP匹配每個齒輪的安裝標記，讓進氣凸輪軸齒輪號凸輪軸齒輪。沿著兩個齒輪的齒合位置向下滾動進氣凸輪軸落在軸承軸頸上。4在軸承蓋螺栓的螺紋和螺栓頭下部涂一薄層機油。8拆下維修螺栓。1在軸承蓋螺栓的螺紋和螺栓頭下部涂一薄層機油。22檢查凸輪軸齒輪正時標記是否關(guān)于準。安裝標記在上面。”標記的定位銷槽，在正時皮帶輪側(cè)。暫時安裝正時皮帶輪螺栓。扭矩：59N?m。3扭矩：14N?m。在汽缸蓋上安裝一個新墊片，使標記朝上。2連接進水軟管。2扭矩：15N?m。在O-型圈上涂機油。矩：9.3N?m。3個螺栓安裝1扭矩：26N?m。1個螺栓安裝1扭矩：30N?m。1個螺栓安裝2扭矩：30N?m。關(guān)于準皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽。推入正時皮帶輪，帶突緣一面在內(nèi)側(cè)。3扭矩：51N?m。安裝張緊彈簧。推惰輪盡快靠盡皮帶輪并且擰緊螺栓。轉(zhuǎn)動凸輪軸的六角部分，將凸輪軸正時皮帶輪的“K”正時標記關(guān)于正。標記。安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶輪的張力。關(guān)于準拆下時作的標記，并且且將箭頭方向指向發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向。檢查配氣正時。松開惰輪螺栓。從上止點位置慢慢轉(zhuǎn)兩圈再回到上止點的位置。順時針轉(zhuǎn)動曲軸。檢查每個皮帶輪關(guān)于準正時標記。21扭矩：37N?m。拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓。檢查正時皮帶擾度。安裝導(dǎo)輪，面朝內(nèi)安裝。3扭矩：9.3N?m。扭矩：127N?m。3扭矩：9.3N?m。2扭矩：9.3N?m。轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，將它的缺口與正時皮帶輪罩的正時標記“0”關(guān)于癥。檢查凸輪軸正時皮帶輪的“K”標記與軸承蓋的正時標記關(guān)于正。14152安裝墊片。安裝通風(fēng)閥安裝分電器安裝水管分配器安裝進氣歧管安裝排氣管安裝水泵皮帶輪安裝發(fā)電機6、發(fā)動機大修工藝流程發(fā)動機的技術(shù)狀況檢測1.發(fā)動機的技術(shù)狀況： A：曲軸連桿機構(gòu)。它是保證發(fā)動機正常工作的主要機構(gòu)。它的技術(shù)狀況直2接影響發(fā)動機的工作性能。氣缸的磨損是多方面的。當(dāng)磨損到一定程度時，動下降。油耗增多。新環(huán)不能適應(yīng)變形的氣缸?；钊?、連桿組的好壞。關(guān)于氣缸的工作磨損和使用獸命有直接影響，活氣體的壓力和往返的慣性產(chǎn)生的交變力，必需要有強度。曲軸在工作時要受不斷的變化和氣體壓力。往返運動的慣性力。旋轉(zhuǎn)桿軸徑的上半片。B：配氣機構(gòu)。由氣門組和氣門傳動組組成。發(fā)動機運轉(zhuǎn)進程中。當(dāng)氣門出現(xiàn)跳動或配氣機構(gòu)的間隙增大時，氣門述原因。動組的主要部件。發(fā)動機送修標準汽油機柴油機汽油機）0.50mm(柴油機)時，發(fā)動機應(yīng)大修。發(fā)動機的動力下降。加速性能下降。嚴重喪失工作能力。31、發(fā)動機的解體：拆下進、排氣管及缸蓋出水管。取下一切推桿。并且作好順序，以便安裝時保持原磨擦副。用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊。把發(fā)動機側(cè)放，有氣門的一邊向上。檢查離合器蓋與飛輪上有無記號。2如無記號，加上記號然后關(guān)于稱地拆下離合器固定螺栓。取下離合器的總成。拆下油底殼、襯墊，同時拆下機油泵的一些附件。轉(zhuǎn)動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿大頭的記號。如無記號，襯墊按原樣裝固。拆下氣門組，在氣門完全關(guān)閉下，拆下氣門卡簧及氣門。拆下起動爪，取下鎖片。用拉器拆下皮帶輪及扭轉(zhuǎn)減震器。拆下正時齒輪蓋及襯墊。檢查正時齒輪上有無標記。如無記號，應(yīng)在兩輪工作處作上記號。內(nèi)，拿下曲軸，再把軸承及墊裝回原位。并且固定一下。拆下曲軸后油封及飛輪殼。分解活塞連桿組。拆下活塞銷，發(fā)動機解體后，應(yīng)視零件情況，加以清洗。試驗和修理。凸輪軸、氣門等。2、修理的零件的步驟及方法缸蓋：是否平整用水壓試驗。缸體：試驗油道水道、底座是否平整?；钊簷z第一道環(huán)槽?；钊h(huán)：檢它的彈性。不能一直換環(huán)。氣缸套：檢失圓度。曲軸：檢是否彎曲，是否有裂縫凸輪軸：檢凸輪氣門：檢它的工作面。換簧連桿：拆發(fā)動機時，檢查是否有偏缸現(xiàn)象。原因是銅套曠或彎曲。潤滑正時齒輪的小油管，清洗時一定要清洗干凈。連桿銅套的鉸消：選擇配套的鉸具。用油標長尺測一下連桿小頭的內(nèi)2徑與銅套的外徑。削時反正都鉸一次。用銷在里面試了再削鉸。（連桿必需放在平態(tài)，再開始鉸。所鉸的角度、圈數(shù)一定平衡）標準：鉸好的銷在銅套內(nèi)活動自如，沒有曠量。軸承的手工刮配（刮瓦。與軸頸磨擦幾次后拆下，根據(jù)軸承合金面與軸徑磨擦印痕情況進行鉸削。45°角，第二次刮45°，但方向相反。刮削進程中，應(yīng)刮大留小，刮重留輕。持刀、起刀、落刀要平穩(wěn)。應(yīng)保持鉸刀鋒利。最后保證有70%的工作面。達到的標曲軸。如此時裝上，會出現(xiàn)瀉油。柴油機一般不2520涂上一層紅丹，將曲軸放上去轉(zhuǎn)動數(shù)圈后抬下。若各道的軸承的印痕都在曲軸兩端稍下，說明各主軸承的軸心線與主軸承座孔軸心線同軸。如印痕都在兩端附近且各有差異?？陕约有薰危蛊湟恢?。如僅在某些軸承上有印痕，而各別沒有印痕，則說明軸承的厚薄不均，應(yīng)進行更換。軸中心線校好后：上上軸承蓋，每擰一道轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后，松開螺栓，再擰一道。轉(zhuǎn)動數(shù)圈后，再松再擰。依次類推。直到進行完畢。達到的標準：主軸承何修完以后，把軸固定在氣缸體上，按標準力矩擰緊。開始轉(zhuǎn)動曲軸，感到有一定阻力。轉(zhuǎn)動起來后應(yīng)靈活自如，輕，無阻滯現(xiàn)象。切記：主軸頸與軸承表面涂機油。１—２mm。（一般４５°，粗鉸主錐帶，以mm均勻，沿圓周平穩(wěn)鉸削。Ｂ.然后用相配的氣門試接觸帶，即在氣門座上涂上顏色。用氣門試配氣門2錐面上的印痕。理想的印痕在偏向氣門錐面的下方。距下緣１mm為宜。以便在以后的修理中，逐漸上移。Ｃ.如接觸的印痕不理想，用下述方法進行調(diào)整。（１）當(dāng)接觸帶偏上時，用１５°鉸刀鉸削上斜面。（２當(dāng)接觸帶偏下時，用１５°鉸刀鉸削下斜面。最后用細刃鉸刀在精鉸錐帶，然后在鉸刀下墊００號細砂布打磨。以降低其面的粗糙度。發(fā)動機總裝工藝：發(fā)動機的裝合囊括發(fā)動機、各組件的裝配和發(fā)動機總裝配兩部分。安裝的步驟隨發(fā)動機的類型及結(jié)構(gòu)的不同而異、。但總裝原則，以氣缸體為裝配基礎(chǔ)。由內(nèi)向外逐段裝配。１.發(fā)動機在裝合之前的準備工作：發(fā)動機在裝合前應(yīng)認真清洗各零件。并且吹干擦凈。確保清潔。各零件不得有毛刺、擦傷、積炭和污垢。特別應(yīng)檢查并且清洗缸體。曲軸上各潤滑油道并且用壓縮機吹凈。同時，還有場地的清潔，準備好必要的專用工具及配件。２.發(fā)動機裝合進程中的注意事項：（１）準備安裝的各零件及總成應(yīng)經(jīng)過試驗臺或試驗后，保證質(zhì)量合格。（２必需按方向、記號關(guān)于正，不得裝錯。（３）關(guān)于有扭緊力矩要求的螺栓螺母，應(yīng)按規(guī)則力矩擰緊。（４）各部螺栓、螺母的鎖止件，大修時，應(yīng)全部換新。（５）關(guān)鍵部位的重要配合，應(yīng)契合標準規(guī)則。如活塞與缸臂、軸徑與軸承的配合間隙，曲軸、凸輪軸的軸向間隙等等。（６）滑動軸承與軸徑以及有相關(guān)于運動的磨擦表面，裝配時須涂機油防止冷磨時加劇部件的磨損。（７）在裝配進程中，應(yīng)嚴格檢查各部件（活動部件）之間有無運動不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。并且予以調(diào)整。3、發(fā)動機總裝工藝（１）裝曲軸（２）裝凸輪軸關(guān)于好正時標記（３）按扎活塞連桿組2（４）安裝氣門組成：氣門與座先配研，裝時涂機油。（５）安裝機油泵，油底殼（６）安裝氣缸蓋（Ａ.注意氣缸墊的反正Ｂ.上缸蓋螺栓注意事項）（７）安裝進、排氣歧管（８）安裝飛輪殼和離合器總成。（９）安其它附件，安裝后完。加注機油、冷卻液，進行全面檢查、冷磨。冷磨發(fā)動機：發(fā)動機冷磨時，關(guān)于于頂置式的氣門發(fā)動機不要裝火花塞或噴油器，將發(fā)動機裝在磨合假上，進行由低速到高速的冷磨進程。在冷磨進程中，要注意觀察機油壓力表所指示的壓力是否正常。如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象或異響時，應(yīng)立即停滯磨合。排除故障后再磨合。冷磨后的發(fā)動機應(yīng)再次分解，檢查活塞環(huán)、活塞與氣缸壁的接觸情況。各軸徑與軸承的磨情況是否正常。排除所發(fā)現(xiàn)的故障后，發(fā)動機的部件再清洗干凈。按規(guī)則重新裝。4.發(fā)動機的驗收標準：必需保證其動力性能良好，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、燃油消耗經(jīng)濟性，各部件潤滑正常、附件正常工作。不得有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。發(fā)加速性能良好。應(yīng)無斷火、化油器回火、排氣管放炮現(xiàn)象等等。的排放契合規(guī)則、最低燃油消耗契合規(guī)則。最后應(yīng)按規(guī)則涂漆。試驗合格后的發(fā)動機應(yīng)安裝限速片。并且予以鉛封。2(三)服務(wù)質(zhì)量保證1、汽修服務(wù)管理制度一、維修質(zhì)量保證主要零部件及其總成產(chǎn)品，含機動車燈具產(chǎn)品（位燈/后位燈/制動燈/視廓燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈、駐車燈、側(cè)標志燈和后牌照板照明裝置153C13（人為除外。601（人為除外。305000（人為除外。全車噴漆的車輛，13機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)即時無償返修，不得故意拖延或拒絕。服務(wù)商，所需費用由原維修服務(wù)商承擔(dān)。量問題的配件免費予以調(diào)換（除易損件和人為因素外。二、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。1、質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。22、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維持廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，關(guān)于維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并且提出整改方案。建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量試驗，進行質(zhì)量分析。收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，即時更新。制定維修工藝和操作規(guī)程。負責(zé)車輛檔案管理工作。負責(zé)標準計量工作。負責(zé)設(shè)備管理維修工作。負責(zé)汽車的試驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3、關(guān)于維修車輛一律進行三級試驗，嚴格進行汽維持試驗、進程試驗、竣工試驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。三、汽車維修質(zhì)量試驗制度進廠試驗維修車輛進廠后，試驗員應(yīng)記錄駕駛員關(guān)于車況的反映和報修項目，查閱車輛技診斷技術(shù)規(guī)矩》的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并且把試驗、檢測的結(jié)果填寫在試驗簽證單上，未經(jīng)試驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。進程試驗在維修作業(yè)的全進程中，都要進行進程試驗。進程試驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠試驗員專檢相接合的辦法。進程試驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變2形、裂紋情況；配合間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。關(guān)于竣工試驗項進行試驗簽證，必要時進行路試?？⒐ぴ囼灥慕Y(jié)果應(yīng)逐一填寫在試驗簽證單上，未經(jīng)竣工試驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。試驗標準：1）3

《汽車維持、檢測、診斷技術(shù)規(guī)矩》GB／T18344－2001）《營運車輛綜合性能要求和試驗方法》GB／18565－2001）《車輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2005）四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、本中保存。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸。更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。2五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月2異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1、培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，經(jīng)過關(guān)于本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針關(guān)于某項新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、試驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn)：由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2、建立人員檔案：、編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細計劃，并且上報運管處維管科一份。5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽署服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費用按合同規(guī)則由達方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績優(yōu)秀者應(yīng)于獎勵。7、每次參加培訓(xùn)的資料個記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)營糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)則辦理。9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負責(zé)。六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))12劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。用。4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三契合.5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、加強關(guān)于舊料的管理工作。9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)則，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。七、汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。建立和完備企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)，并且落實各項工作責(zé)任制。確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標。經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。轉(zhuǎn)。負責(zé)關(guān)于廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完備、提高。八、汽車維修質(zhì)量試驗員崗位職責(zé)認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量試驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；負責(zé)進廠維修車輛的試驗、檢測、診斷工作；維修質(zhì)量關(guān)，并且按規(guī)則的要求認真填寫維修質(zhì)量試驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；2建議；工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；秉公行使質(zhì)量試驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；九、維修車間安全生產(chǎn)管理制度1、車間內(nèi)不準吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必需立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。2、按規(guī)則的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業(yè)的，必需向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必需嚴格依照安全操作規(guī)程作業(yè)。5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)則掛放在鮮明位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)即時申報更換。6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。7、須維持和增加用電設(shè)施的，必需先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)限制止、拒絕和揭露違犯安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責(zé)。處罰：有違犯以上規(guī)則的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并且送司法部門追究其刑事責(zé)任。十、汽修廠消防安全管理制度（一）消防安全教育培訓(xùn)制度1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容囊括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。2、關(guān)于每名員工每年至少進行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。23、公司每個季度關(guān)于全體職工進行疏散演習(xí)，關(guān)于義務(wù)消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必需經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針關(guān)于行的教育。7、公司經(jīng)過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。（二）防火巡查檢查制度1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實巡查檢查制度。2、公司安全部人員每日關(guān)于公司進行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月關(guān)于公司進行防火檢查并且復(fù)查追蹤改善。3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并且依照規(guī)則，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式即時通知受檢部門，受檢部門負責(zé)人應(yīng)按通知要求即時整改火災(zāi)隱患。5、關(guān)于檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)則時間即時整改的，根據(jù)公司規(guī)則給予處罰。（三）.安全疏散設(shè)施管理制度1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必需按規(guī)矩設(shè)置。2、一切的疏散出口、樓梯、走道必需配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標志。3、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)則存放物品，不得堵塞通道。5、各部門負責(zé)人應(yīng)按規(guī)則定期檢查疏散標志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞即時維修。（四）消防控制室值班制度1、消防控制室堅持24小時值班制度。22、消防控制室的操作維持人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴格按規(guī)程操作。4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案即時處理，并且報告有關(guān)部門。5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并且做好交接班工作。6故障應(yīng)即時排除，確保系統(tǒng)正常運行。（五）消防設(shè)施器材維持管理制度1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。2、關(guān)于消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并且將檢查情況記錄存檔。4、關(guān)于全公司職