中國家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì)

中國，青島朱農(nóng)飛經(jīng)理2001年5月第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)中國家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在企業(yè)的外部，如：價(jià)格/服務(wù)營銷產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使得企業(yè)的利潤不斷的減少，營銷費(fèi)用不斷的增加企業(yè)缺乏對(duì)自身的供應(yīng)鏈進(jìn)行合理的管理和整合要點(diǎn)0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%19941995199619971998上半年家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降冰箱冷柜洗衣機(jī)中國輕工協(xié)會(huì)*典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整

整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存將下降10%~30%*運(yùn)輸成本將下降5%~15%*整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降10%~25%*采購生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商消費(fèi)者客戶原材料采購將減少6%~12%*根據(jù)埃森哲的研究表明，在加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的庫存和運(yùn)輸成本，提高企業(yè)的長期競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流促進(jìn)“內(nèi)部生產(chǎn)”程度降低全球化和區(qū)域化：

減少貿(mào)易壁壘，全球和本地市場(chǎng)的開放，管制放開成本降低和運(yùn)行效率的提高：為了改善ROCE的壓力來減少運(yùn)行資本增加JIT的壓力，降低庫存?zhèn)}儲(chǔ)和管理費(fèi)用降低集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力：

將非核心的部分外包技術(shù)：

如果說市場(chǎng)機(jī)會(huì)顯著的話，電子商務(wù)、特別互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用表現(xiàn)為廣闊的前景(租金降低、訂單的增加及服務(wù)速度的加快)市場(chǎng)的恢復(fù)：

特別是亞洲進(jìn)口的恢復(fù)，導(dǎo)致了外包市場(chǎng)的增加和成本減少外包市場(chǎng)和物流市場(chǎng)的增長是由于：北美地區(qū)第三方物流的收益1

(54個(gè)公司2,共計(jì)23.5千萬美元)最大的前11家物流提供商(20%)最大的前24家物流提供商(44%)80/20規(guī)則66%收益($15,500M)at20%ofproviders(11)80%收益($19,000M)at35%ofproviders(19)ProvidersRankedinOrderofDecreasingRevenue收益($百萬美元)1 Source:“Who’sWhoinLogistics?,”Armstrong’sGuidetoThirdPartyProviders,FifthEdition,1998.目前，世界上第三方物流市場(chǎng)非常的分散。已美國為例，前20%的供應(yīng)商(11家)收產(chǎn)生的收益僅為66%（即155億美元）。最大的54家物流提供商(100%)最大的物流使用者Source: CouncilofLogisticsManagementStudy%美國公司使用第三方物流及服務(wù)的比例電子/高科技化工原料消費(fèi)品醫(yī)藥/醫(yī)藥產(chǎn)品汽車87%79%64%79%55%對(duì)第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。需求方價(jià)值第三方物流提供商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)性的問題整個(gè)供應(yīng)鏈的管理一站式物流服務(wù)流程的可靠性附加值的解決方案需有經(jīng)驗(yàn)的員工DesireforturnkeyITsolutions對(duì)所有的服務(wù)提供簡(jiǎn)潔的計(jì)價(jià)方式物流隨著行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的變化而改變?cè)絹碓蕉嗟墓?yīng)商提供各種物流服務(wù)大量新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)許多物流的軟件合作伙伴和交易協(xié)議供需雙方的變化使得競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得與眾不同能力的預(yù)期成本/數(shù)量的預(yù)期技術(shù)使用不等變化等級(jí)連續(xù)的改進(jìn)需求改變管理主要的關(guān)系積極的響應(yīng)，以服務(wù)為導(dǎo)向具有專業(yè)知識(shí)背景的團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)具有一定見解的專家供應(yīng)鏈管理的專家接近主要的客戶管理者愿意對(duì)服務(wù)和價(jià)格進(jìn)行洽談愿意對(duì)合同或交易的方式進(jìn)行洽談重點(diǎn)客戶服務(wù)和解決方案對(duì)客戶的詢問迅速的反應(yīng)/或解決對(duì)顧客的詢問，問題和抱怨有預(yù)見理解客戶的文化和環(huán)境是建立有效客戶關(guān)系的關(guān)鍵關(guān)系的質(zhì)量靈活性功能和戰(zhàn)略的能力流程和系統(tǒng)的可靠性服務(wù)的連貫性價(jià)值與收費(fèi)交付時(shí)間的可靠性有效率/連續(xù)不斷的信息化主要的業(yè)績因素不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)整個(gè)供應(yīng)鏈鏈的觀點(diǎn)傳統(tǒng)的物流流定義正在在不斷地?cái)U(kuò)擴(kuò)大其內(nèi)涵涵一直到整整個(gè)供應(yīng)鏈鏈。將整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的相關(guān)關(guān)人員都連連結(jié)起來——從供應(yīng)商商到顧客對(duì)技術(shù)的要要求需求的驅(qū)使使有關(guān)物流的的成本是在在整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的角度度進(jìn)行平衡衡，例如基礎(chǔ)性投資資，動(dòng)作和和維護(hù)庫存成本與與進(jìn)行庫存存投資所造造成的資財(cái)財(cái)折舊的關(guān)關(guān)系倉儲(chǔ)管理與與進(jìn)行相關(guān)關(guān)投資的關(guān)關(guān)系運(yùn)輸管理/管理成本本IT的發(fā)發(fā)展展和和使使用用以最最小小的的成成本本來來為為客客戶戶服服務(wù)務(wù)價(jià)值值運(yùn)輸輸合合同同/分分銷銷1995-2000物流流外外包包供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理的的集集成成1985-19952000+服務(wù)務(wù)簡(jiǎn)單單的的功功能能多功功能能多功功能能集集成成，，增增加加寬寬度度和和復(fù)復(fù)雜雜性性關(guān)系系交易易長期期的的協(xié)協(xié)議議戰(zhàn)略略合合作作伙伙伴伴大大至至的的方方向向涉及及的的范范圍圍本地地/地地區(qū)區(qū)性性跨區(qū)區(qū)域域全球球化化，，門門到到門門的的區(qū)區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)趨趨勢(shì)勢(shì)分散散合并并/聯(lián)聯(lián)盟盟仍然然比比較較分分散散，，但但是是，，通通過過戰(zhàn)戰(zhàn)略略聯(lián)聯(lián)盟盟使使小小型型變變大大核心心力力資產(chǎn)產(chǎn)和和過過程程執(zhí)執(zhí)行行從資資產(chǎn)產(chǎn)型型向向信信息息型型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變變以信信息息和和知知識(shí)識(shí)為為主主買方價(jià)值減少地域擴(kuò)張優(yōu)化成本及優(yōu)優(yōu)化服務(wù)……第三方物流的的演變過程是是由過去簡(jiǎn)單單的契約式物物流向集成式式供應(yīng)鏈管理理發(fā)展策略戰(zhàn)略3PL3PL正由于這種變變化，第三方方物流業(yè)的發(fā)發(fā)展將由目前前的經(jīng)合同為為基礎(chǔ)的物流流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)應(yīng)鏈管理為基基礎(chǔ)的物流一些大型的3PL提供商在其自自身能力的發(fā)發(fā)展和新客客戶的發(fā)展方方面正在變得得越來越主動(dòng)動(dòng)購并使得服務(wù)務(wù)的地域越來來越小物運(yùn)代理和全全球化運(yùn)輸能能力將全球的的倉庫/分銷銷企業(yè)連接起起來為客戶提提供門到門的的服務(wù)對(duì)某些功能性性服務(wù),例如如運(yùn)輸,物流流提供商利用用自身的合作作伙伴,提供供全球性服務(wù)務(wù)其他的功能服服務(wù)商愿意與與海外的具有有相同核心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力的伙伴伴進(jìn)行合作新的方法全球化跟隨著顧客向向國際化發(fā)展展與人聯(lián)盟為顧顧客提供滿意意度不斷地建立國國際化的能力力通過戰(zhàn)略聯(lián)盟盟來擴(kuò)大自身身能力還有其他的能能力提高競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力？由于市場(chǎng)覆蓋蓋面的擴(kuò)大和和公司的國際際化，第三方方物流必須發(fā)發(fā)現(xiàn)新的方式式擴(kuò)大地域的的覆蓋面?zhèn)鹘y(tǒng)的方法第三方物流的的提供高必須須更好地創(chuàng)造造全球化第三方物流服服務(wù)商的前景景提供服務(wù)的范范圍提供服務(wù)的地地域性根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力來制定服服務(wù)建立起一定的的能力來為現(xiàn)現(xiàn)有的客戶服服務(wù)提供相應(yīng)的服服務(wù)內(nèi)容來為為客戶服務(wù)提供所有服務(wù)務(wù)內(nèi)容服務(wù)的范圍和和特征機(jī)敏的物流服服務(wù)商正在通通過合并聯(lián)盟盟的方式為市市場(chǎng)提供服務(wù)務(wù)成功的物流提提供商與承運(yùn)運(yùn)商的關(guān)系已已經(jīng)超出了某某個(gè)單純的服服務(wù)領(lǐng)域機(jī)物提供正在在由為客戶提提供某種特定定的物流服務(wù)務(wù)轉(zhuǎn)向提供全全方位的物流流解決方案許多物流活動(dòng)動(dòng)正在重新進(jìn)進(jìn)行調(diào)整來適適應(yīng)新的需求求這些與核心生生產(chǎn)力無關(guān)的的業(yè)務(wù)逐漸外外包物流提供商正正在通過聯(lián)盟盟或購并的方方式來聯(lián)系哪哪些與自己互互補(bǔ)的提供商已爭(zhēng)爭(zhēng)取更多的客客戶第三方物流供供應(yīng)商正在重重新定義他們們的業(yè)務(wù)組合合以滿足貨主主的要求/或或某些行業(yè)特特定的要求ConfigurationofdistributionnetworksFacilitydesignProjectmanagementforfacilitiesstart-upMHE,WMSselectionCorecarrierprogramsCarriernegotiations/contractingShipmentprocessmanagementShipmentplanningMerge-in-transitFacilitiesmanagementMaterialsmanagementVendormanagementLabor

managementCarrierselection,scheduling,loadtendering,routingGlobalfreightmovements(allmodes)FreightpaymentCorewarehouseprocessesConsolidationscenters/cross-dockingValueaddedactivities(e.g.assembly,kitting)ReverselogisticsTrackandtraceImport/exportmovementCustomsclearancestatusanddatainterfacesForwardingservicesCallcenteroperationsOrdermanagementPost-salesserviceBillingTransportationstrategyTransportnetworkdesignGlobaldeploymentstrategiesStrategicsourcingCoordinationofglobalfreightmovementsInventoryplanning/forecastingAssetprotectionCreditmanagementWebprocessingmanagementSupplierselectionContractnegotiationFieldinventorymanagement(e.g.,spareparts)InventorycontrolInventorytrackandtraceSharedservicesoperationsTransactionalpurchasingTransportationDistributionImport/ExportInventoryManagementCustomerManagementSupplyManagementConsultingFunctionPlanning/ManagementOperations/ExecutionScope新的方式傳統(tǒng)的方式Notes:Companieslistedaretheindustryleadersintheirrespectiveregion.Industryplacementisbasedonacombinationoffunctionalcapabilitiesandinputfromindustryexpertsonperformanceandmarketperceptions.誰是世界的領(lǐng)領(lǐng)先者?從全球的角度度，沒有一家家第三方物流流公司能夠在在多個(gè)地區(qū)成成為多種行業(yè)業(yè)的物流提供供商以以上客戶戶的物流供應(yīng)應(yīng)商RyderCotiaDDFS.AmericaEuropeAsiaU.S.汽車FransMaasExelUFreightRyderSchneiderCTIPenskeCotiaDDFDDF消費(fèi)品ExelT&BDanzasACSMSASUFreight耐用品零售食品ExelMenloExelRyderFransMaasExelUFreightMSASACS辦公室室電子/高科科技MenloCaliberMenlo電訊MSASUFreightCellstarBrightpointGTESupplyNorthSupply公用事事業(yè)Ryder地區(qū)最常用用的物物流外外包項(xiàng)項(xiàng)目傳統(tǒng)的的運(yùn)輸輸，分分銷（（配送送）和和增值值服務(wù)務(wù)仍然然是第第三方方物流流的重重點(diǎn)Source:Acomparisonoftheuseof3PLservicesbylargeAmericanmanufacturers貨主間的整合費(fèi)率的談判船隊(duì)管理/動(dòng)作承運(yùn)商的選擇貨物的退貨貼標(biāo)簽/重新餃訂單管理訂單過程顧客的庫存補(bǔ)充產(chǎn)品測(cè)量產(chǎn)品的組裝/裝飾物流信息系統(tǒng)倉庫管理美國公公司使使用3PL服務(wù)的的百分分比%供應(yīng)鏈鏈的哪哪些方方面被被外包包？與此同同時(shí)，，消費(fèi)費(fèi)者更更加關(guān)關(guān)心供供應(yīng)鏈鏈的過過程ConfigurationofdistributionnetworksFacilitydesignProjectmanagementforfacilitiesstart-upMHE,WMSselectionCorecarrierprogramsCarriernegotiations/contractingShipmentprocessmanagementShipmentplanningMerge-in-transitFacilitiesmanagementMaterialsmanagementVendormanagementLabormanagementCarrierselection,scheduling,loadtendering,routingGlobalfreightmovements(allmodes)FreightpaymentCorewarehouseprocessesConsolidationscenters/cross-dockingValueaddedactivities(e.g.assembly,kitting)ReverselogisticsTrackandtraceImport/exportmovementCustomsclearancestatusanddatainterfacesForwardingservicesCallcenteroperationsOrdermanagementPost-salesserviceBillingTransportationstrategyTransportnetworkdesignGlobaldeploymentstrategiesStrategicsourcingCoordinationofglobalfreightmovementsInventoryplanning/forecastingAssetprotectionCreditmanagementWebprocessingmanagementSupplierselectionContractnegotiationFieldinventorymanagement(e.g.,spareparts)InventorycontrolInventorytrackandtraceSharedservicesoperationsTransactionalpurchasing運(yùn)輸分銷進(jìn)/出口庫存管理客戶管理供應(yīng)鏈管理咨詢功能計(jì)劃/管理運(yùn)行/執(zhí)行LevelofCustomerNeed:HighMediumLow范圍另外，外包已已經(jīng)成為第三三方物流的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)結(jié)果是不斷尋尋求全球的資資源和市場(chǎng)供應(yīng)鏈的服務(wù)務(wù)變得越來越越寬和復(fù)雜,但是其服務(wù)務(wù)仍然與收益益相連接在供應(yīng)鏈的,信息技術(shù)促促進(jìn)了其信息息發(fā)展的自動(dòng)動(dòng)化顧客越來越重重視一站式服服務(wù)3PL服務(wù)越來越多多地從資產(chǎn)型型轉(zhuǎn)向技能知知識(shí)型新竟?fàn)幷叩募蛹尤氪偈沽司咕範(fàn)幮约訌?qiáng)在對(duì)3PL使用的決策過過程,越來越越多的企業(yè)總總裁和財(cái)務(wù)總總監(jiān)參與決策策對(duì)其價(jià)值的創(chuàng)創(chuàng)造越來越重重視價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓壓力外包的趨勢(shì)未來的情況這種趨勢(shì)加劇劇了第三方物物流發(fā)展的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)性通過整合一起起特定的第三三方物流供應(yīng)應(yīng)商將不斷整整合一些戰(zhàn)略聯(lián)盟盟將在整個(gè)供供應(yīng)鏈上提供供一站的管理理服務(wù)將涉及整個(gè)供供應(yīng)鏈上合同的規(guī)模不不斷擴(kuò)大主要的供應(yīng)鏈鏈技術(shù)公司將將提供集成的的IT解決方案競(jìng)爭(zhēng)壓力迫迫使公司尋尋找新的方方法來保持持優(yōu)勢(shì)Source:InternationalDataCorporation全球美國全球和美國的外包費(fèi)用,1995-200202040608010012014016019951996199719981999200020012002($B)738089100110120130142全球的第三三方物流市市場(chǎng)（外包包的部分））在不斷地地增長需要IntelligentMessaging倉庫管理系統(tǒng)EDI/

Internet定單管理系統(tǒng)MRP運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)RF

IDTags貨運(yùn)支付系統(tǒng)SatelliteTracking/

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Mgmt信息化的發(fā)發(fā)展是第三三方物流從從，整個(gè)功功能性服務(wù)務(wù)發(fā)展到整整個(gè)供應(yīng)鏈鏈的基礎(chǔ)新的方法全球傳統(tǒng)的方式式建立相應(yīng)的的能力來支支持顧客的的需求利用系統(tǒng)的的技術(shù)來保保持原有系系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)客戶控制系系統(tǒng)和數(shù)據(jù)據(jù)技術(shù)建立——整合供應(yīng)應(yīng)鏈上的信信息解決方方案集成化的供供應(yīng)鏈，與與ERP系統(tǒng)相連連接的高高級(jí)計(jì)劃劃系統(tǒng)將流程和和IT相分離的的狀況集集成為完完整的過過程聯(lián)盟和購購并可以通過過戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟和購購并來發(fā)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組合和優(yōu)優(yōu)化特定的服服務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集成全球的能能力運(yùn)輸和庫庫存客戶組織織客戶組織織客戶組織織客戶組織織組合和優(yōu)優(yōu)化特定的服服務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集成全球的能能力運(yùn)輸和庫庫存客戶組織織新的方式式傳統(tǒng)的方方式客戶組織織客戶組織織制定特定定的聯(lián)盟盟來為現(xiàn)現(xiàn)有客戶戶服務(wù)客戶購買買單獨(dú)的的服務(wù)，，然后擴(kuò)擴(kuò)大范圍圍來提供供其他服服務(wù)集成的服服務(wù)客戶獲得得的是在在整個(gè)供供應(yīng)鏈上上的服務(wù)務(wù)聯(lián)盟和購購并提高高所有部部分的能能力客戶成本本節(jié)省驅(qū)驅(qū)3PL增加缺乏對(duì)價(jià)價(jià)值創(chuàng)造造的積極極性而導(dǎo)導(dǎo)致人們們不愿通通過成本本的降低低來提高高價(jià)值短視的特特征價(jià)值創(chuàng)造造增加股東價(jià)值減少成本產(chǎn)量價(jià)格增加收益減少投資的成本運(yùn)行成本費(fèi)用流動(dòng)資產(chǎn)固定資產(chǎn)減少資本成本增加運(yùn)行利潤較低的資本投入客戶和3PL服務(wù)商雙雙方在外外包服務(wù)務(wù)合同方方面都比比較敏感感，因此此，一種種合適的的合作關(guān)關(guān)系變的的更加關(guān)關(guān)鍵新的方式式傳統(tǒng)的方方式企業(yè)的成成長,獲獲利和形形象都與與每一個(gè)個(gè)企業(yè)相相連3PL更注重利利性-即即投資計(jì)計(jì)劃和業(yè)業(yè)務(wù)對(duì)子子企業(yè)與外外包商的的合作關(guān)關(guān)系是價(jià)價(jià)值創(chuàng)造造的捷徑徑IncreaseShareholderValueReduceCostsVolumeYieldGrowRevenueReduceInvestedCapitalOperatingCostsOverheadCostsCurrentAssetsFixedAssetsReduceCapitalChargeIncreaseOperatingProfitLowerCostofCapital3PL服務(wù)提供供商IncreaseShareholderValueReduceCostsVolumeYieldGrowRevenueReduceInvestedCapitalOperatingCostsOverheadCostsCurrentAssetsFixedAssetsReduceCapitalChargeIncreaseOperatingProfitLowerCostofCapital客戶客戶不斷變革中中的顧客價(jià)價(jià)值和前景景行業(yè)發(fā)展的的趨勢(shì)和啟啟示服務(wù)提供商商的情況和和戰(zhàn)略物流的發(fā)展展趨勢(shì)從全球范圍圍內(nèi),第第三方物流流公司發(fā)展展可以根據(jù)據(jù)其核心能能力和歷史史背景大致致分為六個(gè)個(gè)類別基于信息服服務(wù)，側(cè)重重貨運(yùn)過程程的協(xié)調(diào)尋求通過管管理實(shí)物、、財(cái)務(wù)和海海關(guān)/管制制制度來提提供“綜合合物流服務(wù)務(wù)”的機(jī)會(huì)會(huì)以提供貨物物代理服務(wù)務(wù)為主由海運(yùn)、陸陸運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)公司建立立起物流能能力在需要物流流上/下游游信息的環(huán)環(huán)節(jié)提供運(yùn)運(yùn)輸增值服服務(wù)充分利用廣廣大的運(yùn)輸輸終端網(wǎng)絡(luò)絡(luò)提供倉庫庫和轉(zhuǎn)運(yùn)服服務(wù)以提供運(yùn)輸輸服務(wù)為主主原本主要致致力于建立立系統(tǒng)的系系統(tǒng)集成商商，現(xiàn)在開開始管理信信息系統(tǒng)的的外包業(yè)務(wù)務(wù)為了給客戶戶增加更多多的價(jià)值，，系統(tǒng)集成成商也主動(dòng)動(dòng)提供有關(guān)關(guān)電子商務(wù)務(wù)、物流和和供應(yīng)鏈管管理的工作作信息和系統(tǒng)統(tǒng)集成為主主TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL基于終端運(yùn)運(yùn)作服務(wù)，，并將業(yè)務(wù)務(wù)延伸至運(yùn)運(yùn)輸和配送送通常為散貨貨、消費(fèi)類類和工業(yè)類類產(chǎn)品提供供倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、分運(yùn)運(yùn)、以及終終端配送服服務(wù)以提供港口口/鐵路終終端服務(wù)為為主提供公用的的或共享的的倉儲(chǔ)服務(wù)務(wù)通過與承運(yùn)運(yùn)商和/或或獨(dú)立船隊(duì)隊(duì)的關(guān)系提提供配送服服務(wù)擅長為食品品雜貨、零零售和消費(fèi)費(fèi)類產(chǎn)品提提供增值服服務(wù)以提供倉儲(chǔ)儲(chǔ)服務(wù)為主主BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle在亞洲以此此種類別為為主Accenture,GEInformationServices,IBM零部件分銷銷商和增值值服務(wù)分銷銷商，也開開始進(jìn)入物物流增值服服務(wù)的領(lǐng)域域服務(wù)內(nèi)容包包括：系統(tǒng)統(tǒng)配置、EDI、貨物跟蹤、、信息系統(tǒng)統(tǒng)集成、庫庫存管理等等電子分銷商商Exel,Tibbet&BrittenPSACorp,CWTArrow,Avnet,SynnexTechn.,SerialSystemsXXXXXXXXXXXXXXChemicalsXXXXEHTXXXXXXXXXXXXXCPGXXXXXXXXXFoodXXXXXXXXXXHealthcareXXXXXXXXXIndustrialXXXXXXXXRetailXXXXXXXXXProviderRyderIntegratedLogisticsSchneiderDedicatedPenskeLogisticsFritzTibbett&BrittenAEIExelCTIExpeditorsCaliberGATXJ.B.HuntAxisCircleCatLogisticsDryStorageCorpC.H.RobinsonUPSWWBurnhamMenloSource:Armstrong,1997AutomotiveX3PL提供商商的行行業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)美國前前二十十名物物流服服務(wù)商商在服服務(wù)的的行業(yè)業(yè)來看看是非非常分分散的的主導(dǎo)增長性性競(jìng)爭(zhēng)性性汽車電信公用事事業(yè)耐用品品零售商商食品辦公室室電子消費(fèi)品品電子/高科科技在美國國的主主要第第三方方物流流提供供商?Note:Industryplacementisbasedonacombinationoffunctionalcapabilitiesandinputfromindustryexpertsonperformanceandmarketperceptions.SchneiderPenskeCTICellstarGTESupplyBrightptNorthExelMenloExelCaliberMenloMenloRyderRyderRyderCaliberExelTNT(CN)RollinsHowardLincLogisticsServicesGeminiUPSFedExBurnhamPenskeBurnhamMenloT&BCaliberSchneiderJ.B.HuntTNT(CN)PenskeWernerUSFMenloT&BSchneiderPenskeSuperValuMDICaliberBurnhamSkywayCaliberExelUPSUSFSchneiderBurnhamRyderRyderRyder這個(gè)行行業(yè)仍仍然是是以Ryder,Menlo為主各種物物流服服務(wù)提提供商商的定定位?本地的的全球服務(wù)的的范圍圍功能性性服務(wù)務(wù)集成的的供應(yīng)應(yīng)鏈服服務(wù)區(qū)域性性HerculesColumbiaDDFPenskeUPSNipponMitsuiSumitomoSchneiderCTITNTT&BExelFransMaasNedlloydCotiaCaliberRyderEmeryKuhneandNagelDanzasMenloFedExSchenkerACSMSAS國內(nèi)的的整合的的功能能服務(wù)務(wù)UFreight地域的的范圍圍OfAsianandEuropeanbasedfirmsareleadingthewayinestablishingthemselvesasglobal,integratedserviceprovider.第三方方物流流供應(yīng)應(yīng)商所所面臨臨的問問題1.系系統(tǒng)發(fā)發(fā)展的的成本本2.承承諾諾和現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的的關(guān)聯(lián)聯(lián)3.文文化化和關(guān)關(guān)系的的一致致性4.制制定定一個(gè)個(gè)合適適的價(jià)價(jià)格體體系5.獲獲得得合格格的人人材6.制制定定一個(gè)個(gè)適合合性的的合同同框架架7.客客戶戶要求求越來來越苛苛刻8.技技術(shù)術(shù)和社社會(huì)的的飛速速變化化Source:OutsourcinginEurope:WhattheCEOsSay,LogisticsManagement,March1997多數(shù)的的第三三方物物流不不能在在市場(chǎng)場(chǎng)爭(zhēng)取取差別別化的的等級(jí)級(jí)爭(zhēng)取什什么都都做的的態(tài)度度對(duì)待所所有的的顧客客都是是一種種態(tài)度度很少有有一個(gè)個(gè)清晰晰的戰(zhàn)戰(zhàn)略目目標(biāo)利潤率率不能能達(dá)到到10%-15%的的目標(biāo)標(biāo)多數(shù)提提供商商只能能獲得得較低低的資資本成成本多數(shù)甚甚至虧虧損第三方方物流流供應(yīng)應(yīng)商的的現(xiàn)狀狀為了取取得未未來的的成功功，第第三方方物流流的提提供商商在滿滿足顧顧客需需求方方面正正面臨臨著空空前的的困難難為了取取得未未來的的成功功，第第三方方物流流商交交流發(fā)發(fā)展一一個(gè)高高度集集成的的市場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略略主要考考慮的的方向向在哪些些地域域提供供服務(wù)務(wù)為哪些些客戶戶和行行業(yè)集集團(tuán)服服務(wù)為客戶戶提供供哪些些產(chǎn)品品/服服務(wù)提供怎怎樣的的信息息技術(shù)術(shù)和能能力采取怎怎樣的的客戶戶關(guān)系系,合合同和和價(jià)格格結(jié)構(gòu)構(gòu)是采取取資產(chǎn)產(chǎn)為基基礎(chǔ)的的方式式還是是非資資產(chǎn)的的方式式市場(chǎng)服服務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略的的制定定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手的狀況況工業(yè)核心生生產(chǎn)力力市場(chǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)略市場(chǎng)營營銷的能力力實(shí)施的的能力力這些決決策的的因素素怎樣樣很好好地被被實(shí)施施？主要的問題題物流服服務(wù)商商需要要決定定應(yīng)用用怎樣樣的信信息戰(zhàn)戰(zhàn)略來來為客客戶負(fù)負(fù)責(zé)客戶化化的標(biāo)準(zhǔn)的的購買建立“建立立套件件”“根據(jù)據(jù)需要要而購買買”“購買買最好好的””“建立立基礎(chǔ)礎(chǔ)”IT戰(zhàn)略第三方方物流流提供供商根根據(jù)所所需的的功能能和目目標(biāo)行行業(yè)購購買的的被接接受的的應(yīng)用用系統(tǒng)統(tǒng),同同時(shí)增增加投投入,培養(yǎng)養(yǎng)專門門人材材基于合合作或或聯(lián)盟盟的供供應(yīng)商商協(xié)議議,來來提高高響應(yīng)應(yīng)時(shí)間間,但但也會(huì)會(huì)增加加管理理的復(fù)復(fù)雜性性第三方方物流流提供供商需需建立立能被被大多多數(shù)企企業(yè)所所接受受的或或在市市場(chǎng)上上有特特色的的系統(tǒng)統(tǒng)需要在在信息息系統(tǒng)統(tǒng)方面面投入入資源源,自自己擁擁有或或外包包并提供供長期期支持持易于客客戶化化和開開發(fā)界界面第三方方物流流提供供商購購買針針對(duì)單單個(gè)客客戶需需求的的系統(tǒng)統(tǒng)采取靈靈活的的方法法來滿滿足客客戶特特使的的要求求依靠外外部的的應(yīng)用用系統(tǒng)統(tǒng)和資資源可可能會(huì)會(huì)延長長實(shí)施施時(shí)間間難以形形成集集成的的系統(tǒng)統(tǒng),除除非應(yīng)應(yīng)用系系統(tǒng)是是購買買的LowoverheadforinternalISresources第三方方物流流提供供商與與客戶戶緊密密合作作,設(shè)設(shè)計(jì)獨(dú)獨(dú)特的的方案案提供最好好的方案案確保滿滿足客戶戶的需要要需要花費(fèi)費(fèi)大量的的時(shí)間和和資源需要在信信息系統(tǒng)統(tǒng)方面投投入資源源,自己己擁有或或外包高中高PharmaceuticalsUtilitiesDefenseAerospaceDurablesConsumerPackagedTelecomRetailElectronic

ComponentsPC/OfficeAutoHealthcare中DriversBenefactors易接近的的程度對(duì)第三方方物流的的需求InfluencersInfluencers哪些行業(yè)業(yè)最常用用物流服服務(wù)?象電子/高科技技，汽車車和醫(yī)療療用品等等行業(yè)是是第三方方物流服服務(wù)經(jīng)常常所涉及及的高科技和和電信業(yè)業(yè)是外包包市場(chǎng)中中成長最最快毛利利很高的的行業(yè)從外包歷歷史角度度來看,汽車業(yè)業(yè)是最有有吸引力力的行業(yè)業(yè)在成本減減少方面面，醫(yī)藥藥行業(yè)還還有一定定的余地地其他行業(yè)業(yè)也有一一定的機(jī)機(jī)會(huì)決定使用用第三方方物流服服務(wù)的因因素顧客需求求低的成本本%ofRespondentsCitingReason事實(shí)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，市場(chǎng)場(chǎng)知識(shí)和可用的的數(shù)據(jù)改善運(yùn)行行效率改善客戶戶服務(wù)注重核心心業(yè)務(wù)的的能力可變性Source: LiebandRandall對(duì)客戶特特定物流流服務(wù)，，一站式式服務(wù)集成式的的系統(tǒng)服服務(wù)物流服務(wù)務(wù)咨詢避免過多多的資本本和資源源投入整個(gè)成本本的觀點(diǎn)點(diǎn)整個(gè)質(zhì)量量的保證證整體的成成本較低低廣泛的地地域覆蓋蓋通過對(duì)企企業(yè)使用用3PL服務(wù)因素素的理解解，可以以更好地地為企業(yè)業(yè)提供3PL的解決方方案貨運(yùn)商與與供應(yīng)鏈鏈上的其其它運(yùn)營營商形成成聯(lián)盟預(yù)測(cè)互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)術(shù)最終會(huì)會(huì)帶給客客戶的““圣杯””-天衣衣無縫的的，跨公公司的，，時(shí)時(shí)的的供應(yīng)鏈鏈運(yùn)作-建立在在信息上上的貿(mào)易易，而非非有形資資產(chǎn)或庫庫存大型的軟軟件公司司，如SAP,I2和Manugistics試圖重新新開拓業(yè)業(yè)務(wù)策略略定位–投資發(fā)展展（和創(chuàng)創(chuàng)造客戶戶的興趣趣/確信信）其第第4物流流的能力力。新興的互互聯(lián)網(wǎng)支支持的中介環(huán)節(jié)節(jié)(貨運(yùn)交易易中心，，網(wǎng)絡(luò)等等)提供對(duì)所所有貨運(yùn)運(yùn)價(jià)格的的可視性性，提高高在競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)者和中中間商之之間的現(xiàn)現(xiàn)價(jià)竟標(biāo)標(biāo)，增加加新的增增值服務(wù)務(wù)，其中中包括對(duì)對(duì)預(yù)計(jì)提提供服務(wù)務(wù)的可視視，連接接，提醒醒，對(duì)供供應(yīng)鏈的的參與者者進(jìn)行評(píng)評(píng)分(Descarte,Optimum,Celarix)，，實(shí)現(xiàn)物流流的自動(dòng)動(dòng)化（如如，貨運(yùn)運(yùn)管理,財(cái)務(wù)結(jié)算算)總之，我我們認(rèn)為為在與第第3方物物流市場(chǎng)場(chǎng)平行發(fā)發(fā)展的3大不同同趨勢(shì)是是電子經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展的結(jié)果果信息，而而非資產(chǎn)產(chǎn)是“利利潤源泉泉”信息，而而非資產(chǎn)產(chǎn)是“利利潤源泉泉”不斷變革革中的顧顧客價(jià)值值和前景景行業(yè)發(fā)展展的趨勢(shì)勢(shì)和啟示示服務(wù)提供供商的情情況和戰(zhàn)戰(zhàn)略物流的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)對(duì)企業(yè)來來說，實(shí)實(shí)現(xiàn)真正正重大的的供應(yīng)鏈鏈改進(jìn)在在于轉(zhuǎn)向向新的商商業(yè)模式式業(yè)績和價(jià)價(jià)值供應(yīng)鏈能能力優(yōu)化經(jīng)營營供應(yīng)鏈整整合虛擬的供供應(yīng)鏈服務(wù)的延延伸開拓新的的能力與供應(yīng)鏈鏈業(yè)務(wù)伙伙伴合作作，合并并及聯(lián)盟盟運(yùn)輸分銷材料管理理產(chǎn)品開發(fā)發(fā)客戶支持持庫存管理理供應(yīng)鏈計(jì)計(jì)劃新的商