2021年車輛調(diào)度管理制度

第第7頁共7頁2021年車輛調(diào)度管理制度為合理使用車輛，使車輛出車率達(dá)到最高，特制定本制定（一）所有車輛由車輛調(diào)度員統(tǒng)一派車。（二）司機(jī)要服從調(diào)度員派車指揮（除特殊情況外）對于不服從調(diào)度派車司機(jī)，停工并處罰。（三）司機(jī)確需要休息的，必須預(yù)先向調(diào)度員及分管副隊長請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息，否則當(dāng)曠工處理。區(qū)隊司機(jī)需休息者的，需向本區(qū)隊隊長請假，經(jīng)本區(qū)隊隊長簽字同意后，向隊調(diào)度員及分管副隊長請假，需車隊司機(jī)向區(qū)隊頂班的，提前申請說明，否則當(dāng)曠工處理。（四）、各區(qū)隊需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥“車輛使用申請單”，經(jīng)區(qū)隊隊長批準(zhǔn)后及時交給調(diào)度員。無“使用申請單”口頭傳送的不予派車。無“車輛使用申請單”擅自派車，每發(fā)現(xiàn)一次罰元。五、“車輛使用申請單”應(yīng)詳填寫用車班次、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、所需車型、申請數(shù)量、運(yùn)距、核定趟數(shù)，以便派車。六、調(diào)度員要根據(jù)“車輛使用申請單”填寫“派車單”，合理安排車輛，使車輛達(dá)到最高使用效率。七、井口登記員做好車輛井口出入的登記，詳細(xì)登記車型、車號、服務(wù)單位、司機(jī)姓名、入井時間、作業(yè)地點(diǎn)、升井時間、作業(yè)趟數(shù)（臺班小時）。七、調(diào)度員要嚴(yán)格按包機(jī)制派車，嚴(yán)禁亂派車，保證車輛的完好率。八、駕駛員在運(yùn)行過程中出現(xiàn)車輛故障和其他需隊里解決的問題及時通知調(diào)度，調(diào)度員要做好記錄，詳細(xì)登記時間、匯報人、匯報服務(wù)單位、存在問題、值班人。并及時向值班隊領(lǐng)導(dǎo)反饋情況。九、司機(jī)要嚴(yán)格按派車單作業(yè)，準(zhǔn)時到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。十、做好運(yùn)行調(diào)度日報表，統(tǒng)計當(dāng)日車輛運(yùn)行、故障及修復(fù)情況，第二天班前會上通報。2021年車輛費(fèi)用報銷制度--本制度規(guī)定了運(yùn)輸車輛費(fèi)用報銷的內(nèi)容及要求。--本制度適用于本公司各種車輛費(fèi)用報銷的管理。2、職責(zé)（1）用車人或駕駛員負(fù)責(zé)對所報銷票據(jù)的保存、上交。（2銷售部長負(fù)責(zé)對車輛費(fèi)用的核實(shí)。財務(wù)負(fù)責(zé)人對所有費(fèi)用報銷票據(jù)的審核。總經(jīng)理負(fù)責(zé)對費(fèi)用報銷票據(jù)的批準(zhǔn)。3、作業(yè)要求日常費(fèi)用報銷的內(nèi)容、要求過路、橋費(fèi)a憑費(fèi)用票據(jù)經(jīng)駕駛員簽字，整理并粘貼到費(fèi)用報銷單上，經(jīng)調(diào)度審核后到車管員處核對、登記，經(jīng)過總經(jīng)理審批后到財務(wù)報銷。燃油費(fèi)用公司所有車輛正常加油憑IC卡到加油站加油。若因特殊情況在非中石化加油站加油發(fā)生現(xiàn)金交易的，則其費(fèi)用報銷按以下規(guī)定執(zhí)行：加油前駕駛員和車輛管理人員進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)同意后方可加油，車輛回廠后有駕駛?cè)藛T寫出書面情況說明，押運(yùn)員證明后按費(fèi)用報銷程序辦理。住宿費(fèi)用按事先審批的原則，具體見公司有關(guān)規(guī)定車輛驗(yàn)審費(fèi)按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用按過路、過橋費(fèi)報銷流程報銷。檢修費(fèi)用部長審批、總經(jīng)理主管批準(zhǔn)后到財務(wù)部報銷。過車輛管理員批準(zhǔn)（未經(jīng)過批準(zhǔn)自行修理的不予報銷），票據(jù)的報銷按過路、過橋費(fèi)的報銷流程處理。車輛行駛途中，遇補(bǔ)（換）元/只可自行處理（元/只必須電話報車輛管理員同意后，押運(yùn)人員證明，按過路過橋費(fèi)用的報銷程序處理。異常費(fèi)用報銷內(nèi)容、要求所發(fā)生的異常費(fèi)用的類別：在外發(fā)生的事故、單次修理材費(fèi)用超過壹仟元、超載、機(jī)件不符技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車輛行駛途中出現(xiàn)故障而產(chǎn)生的拖車費(fèi)用、隨車未配通行證、安全帶、未在規(guī)定的時間內(nèi)上高速、超速、禁行路段行駛、車輛在外發(fā)生故障及遇國家各級管理部門的其它類罰款等。必須在現(xiàn)場第一時間上報車輛管理員，進(jìn)行調(diào)查。核實(shí)后，再依據(jù)調(diào)查結(jié)果，依照報銷標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行報銷。報銷標(biāo)準(zhǔn)要求及相應(yīng)的責(zé)任承擔(dān)者：事故處理費(fèi)用報銷由當(dāng)事人填寫行駛事故處理報告后逐級批準(zhǔn)。具體報銷額度遵照以下各項(xiàng)：a.有證駕駛但系本身操作不當(dāng)發(fā)生事故（全部責(zé)任）按以下條款處理：全部損失 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；全部損失1000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失5000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失10000以上：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 。有證駕駛但系本身操作不當(dāng)發(fā)生事故（負(fù)事故主要責(zé)任）下條款處理：全部損失 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；全部損失1000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失5000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失10000以上：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 。有證駕駛但系本身操作不當(dāng)發(fā)生事故（負(fù)事故同等責(zé)任）下條款處理：全部損失 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；全部損失1000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失5000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失 元以上：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；有證駕駛但系本身操作不當(dāng)發(fā)生事故（負(fù)事故次要責(zé)任）下條款處理：全部損失 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；全部損失1000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失5000以上至 元以下：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險司賠付后差全部損失 元以上：由責(zé)任人負(fù)[ 元+（保險公司賠付后額 %）]；調(diào)查取證，核實(shí)后根據(jù)責(zé)任主次對各責(zé)任人作相應(yīng)處理，直至待崗處理。單次修理材料費(fèi)用超過壹仟元，車輛行駛途中出現(xiàn)故障而產(chǎn)生的拖車費(fèi)用、車輛在外發(fā)生故障由車輛主管牽頭駕駛員人分析原因后出具報告，根據(jù)責(zé)任輕重按《日常違規(guī)處罰條例》分別處理。未 安全帶、燈光不全等機(jī)件不符技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造成的罰款責(zé)任人承%，同時由車輛管理員出具原因分析，若確實(shí)是責(zé)任人人為因素造成，應(yīng)承擔(dān)全額損失。駛，確因特殊原因并經(jīng)部門主管同意將給予報銷，否則造成的罰款由當(dāng)車駕駛者全額承擔(dān)。超載、超限被罰款經(jīng)調(diào)查后給予報銷。的違規(guī)行為而受到的罰款由責(zé)任人自行承擔(dān)。文規(guī)定分析，若有條文規(guī)定而公司未遵章執(zhí)行，對責(zé)任人根據(jù)責(zé)任輕重按《日常違規(guī)處罰條例》分別處理。個工作日內(nèi)到綜合管理部車管員處接受詢問，并寫出書面說明，逾期不予報銷。經(jīng)調(diào)查記錄后，此單交由其部門主管簽署意見，車管員簽署意見后交總經(jīng)理批準(zhǔn)，并依照有關(guān)報銷準(zhǔn)額給予報銷，扣罰的款項(xiàng)在當(dāng)月工資中扣除。4、要求指定駕駛員如把車隨便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、車損等罰或損修全部由指定駕駛員負(fù)責(zé)賠償，并罰元/次。無照（證照不符）駕駛發(fā)生車禍全部損失由駕駛者自行負(fù)責(zé)，直至追究相應(yīng)法律責(zé)任。公司對其作開除處理。所有運(yùn)輸費(fèi)用報銷必須遵守實(shí)事求是原則，對發(fā)現(xiàn)有弄虛作假行為的一經(jīng)查實(shí)，第一次按以一罰十處理，第二次發(fā)現(xiàn)作開除處理。車輛在外行駛過程中，無