金臺(tái)鐵路首次監(jiān)督抽檢方案

金臺(tái)鐵路首次監(jiān)督抽檢實(shí)施方案時(shí)間：2017.901工作目的與任務(wù)Reports工作匯報(bào)02工程概況監(jiān)督抽檢工作措施方案編制依據(jù)與檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法工作計(jì)劃050403工作目的與任務(wù)工作目的：受浙江省交通工程監(jiān)督管理局委托，全面了解金臺(tái)鐵路在建工程質(zhì)量狀況，為質(zhì)監(jiān)部門首次監(jiān)督檢查工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。工作任務(wù)：牽頭組織實(shí)施首次監(jiān)督抽檢，內(nèi)容覆蓋在建工程原材料與常用產(chǎn)品所有品牌、規(guī)格的主要指標(biāo)以及實(shí)體工程主要技術(shù)參數(shù)。工作時(shí)限：2017.9.11日起，2周內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)取樣與實(shí)體檢測(cè)工作。工程概況國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路客貨共線，線路全長(zhǎng)226.12km(正線148.49km，4條支線與貨運(yùn)線），設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h，建設(shè)工期4年（至2022.6.30）,新建橋梁107座（含框架橋33座）、隧道59座、涵洞235座，路基61.34km，設(shè)車站17座（新建14座，引改3處），總投資160.65億元。合同段與參建單位金臺(tái)鐵路項(xiàng)目合同段劃分及參建單位一覽表（線下工程）表2.1.1序號(hào)合同段起訖里程主要施工內(nèi)容施工單位監(jiān)理單位第三方檢測(cè)1代建標(biāo)楓山貨運(yùn)線FD2K0+375.492～FD2K1+743.8/浙江省鐵投建設(shè)工程有限公司北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司（監(jiān)理1標(biāo)）甘肅交達(dá)工程檢測(cè)科技有限公司（檢測(cè)1標(biāo)）2施工Ⅰ標(biāo)楓山貨運(yùn)線FD2K1+743.8～FDgK11+119.476，長(zhǎng)12.14km；

永康南疏解線SDK0+900(=FDK11+119.476)～SDK6+949.18，長(zhǎng)6.05km；

金臺(tái)正線DK0+000(=金溫?cái)U(kuò)能施DK48+300)～DK12+137.33，長(zhǎng)12.16km。隧道4.987km；橋梁15.025km；路基10.338km；站場(chǎng)2個(gè)(永康南、永康東)。中鐵二十四局集團(tuán)有限公司北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司甘肅交達(dá)工程檢測(cè)科技有限公司3施工Ⅱ標(biāo)金臺(tái)正線DK12+137.33～DK45+100路基8122.7m；橋梁17座共計(jì)5569.27m；隧道11座共計(jì)17278m；站場(chǎng)4座，分別為白沙川車站、壺鎮(zhèn)車站、磐安車站、仁川車站；無(wú)砟道床6216m。中鐵十二局集團(tuán)有限公司北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司甘肅交達(dá)工程檢測(cè)科技有限公司4施工Ⅲ標(biāo)金臺(tái)正線DK45+100～DK58+095路基：2段181m；涵洞：1座31.24橫延米；隧道：將軍嶺隧道1座12.808km；站場(chǎng)：一座（橫溪站）；無(wú)碴軌道道床11.79km。中鐵隧道集團(tuán)有限公司上海天佑工程咨詢有限公司（監(jiān)理2標(biāo)）甘肅交達(dá)工程檢測(cè)科技有限公司金臺(tái)鐵路項(xiàng)目合同段劃分及參建單位一覽表（線下工程）續(xù)表2.1.15施工Ⅳ標(biāo)金臺(tái)正線DK58+095～DK102+951.045路基：11869.69米；梁式橋11174.42m/19座，框架橋2153.62頂平米/5座；涵洞1278.76橫延米/39座；隧道：22807m/20座；車站4座：白塔車站、田市車站、仙居車站、下各車站。中鐵二局股份有限公司上海天佑工程咨詢有限公司甘肅交達(dá)工程檢測(cè)科技有限公司6施工Ⅴ標(biāo)金臺(tái)正線DK102+951.045～DK111+500

DK111+500～DK137+868.2橋梁3.649km/8座,隧道18.253km/6座,涵洞1.331km/55座，框架橋0.275km/15座，路基13.141km/18段，新建車站2座。中鐵二十二局集團(tuán)有限公司上海天佑工程咨詢有限公司

四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理3標(biāo)）北京鐵五院工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司（檢測(cè)2標(biāo)）7施工Ⅵ標(biāo)金臺(tái)正線DK137+868.2～DK150+452.57，線路長(zhǎng)12.58km，

臺(tái)州至臺(tái)州南貨運(yùn)線LDgK0+000（=DK150+452.57）～LDgK15+934.67，線路長(zhǎng)15.94km，

頭門港支線TDK0+364.855（=DK142+215）～TDK3+573.96，線路長(zhǎng)3.21km。

總長(zhǎng)31.73km。路基：8963m；橋梁：10座，12055.085延長(zhǎng)米；隧道9座，11036延長(zhǎng)米；車站3座：臨海東、臺(tái)州、臺(tái)州南。中鐵十局集團(tuán)有限公司四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司北京鐵五院工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司（檢測(cè)2標(biāo)）8施工Ⅶ標(biāo)頭門港支線TDK3+573.96～TDK44+315.889路基總長(zhǎng)9.82km。橋涵工程總長(zhǎng)12267.89延長(zhǎng)米，包括特大橋10923.215延長(zhǎng)米/5座；大橋1346.655延長(zhǎng)米/5座；框架式橋1264.3頂平米/5座；涵洞1087.52延長(zhǎng)米/32座。隧道工程共有7座隧道，總長(zhǎng)16780延長(zhǎng)米。中鐵十一局集團(tuán)有限公司四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司北京鐵五院工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司（檢測(cè)2標(biāo)）9施工Ⅷ標(biāo)金臺(tái)正線DK0+000～DK150+452.57，線路長(zhǎng)148.49km,

楓山貨運(yùn)線FD2K0+375.492～FDgK11+119.476，線路長(zhǎng)13.51km

永康南疏解線SDK0+900(=FDK11+119.476)～SDK6+949.18，線路長(zhǎng)6.05km；

臺(tái)州南貨運(yùn)線LDgK0+000（=DK150+452.57）～LDgK15+934.67，線路長(zhǎng)15.94km，

頭門港支線TDK0+364.855～TDK44+315.889，線路長(zhǎng)42.13km。制架T梁1653孔，正線鋪軌224.05㎞，站線鋪軌54.883㎞，鋪新岔164組，鋪道床681731m3，路基護(hù)輪軌10.716單軌公里。中鐵一局集團(tuán)有限公司北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司/上海天佑工程咨詢有限公司/四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司/主要結(jié)構(gòu)物2.3.1涵洞工程涵洞235座，其中圓管涵13座、倒虹吸1座，肋板涵2座，蓋板涵100座，框架涵119座。涵洞概況一覽見(jiàn)附件一（涵洞清單）。2.3.2隧道工程隧道共59座，其中特長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)隧道11座、中隧道28座、短隧道19座。隧道概況見(jiàn)附件二（隧道清單）。2.3.3橋梁工程橋梁共107座，其中特大橋29座、大橋38座、中橋22座，小橋18座。橋梁概況見(jiàn)附件三（橋梁清單）。工程進(jìn)度與可檢數(shù)量工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)可檢數(shù)量統(tǒng)計(jì)表合同段路基(段落)涵洞(個(gè))橋梁隧道(座)基樁墩柱Ⅰ14

2座151Ⅱ1419

6座196Ⅲ

1

1Ⅳ121511座111根6座4412Ⅴ9402座24根6座295Ⅵ

32座38根5座242Ⅶ6

6座1476合計(jì)428214/17331/27833

方案編制依據(jù)與檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法

方案編制依據(jù)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法（1）《鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)管理辦法》（鐵總質(zhì)監(jiān)[2017]89號(hào)）；（2）《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則》（浙交〔2013〕13號(hào)）；（3）《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作的通知》（浙交監(jiān)〔2014〕19號(hào)）；（1）《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2003）；（2）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB0424-2010）；（3）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB0415-2003）；（4）《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB0415-2003）；（5）金臺(tái)鐵路項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖以及其它有關(guān)技術(shù)文件；（6）其他現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程原材料、常用產(chǎn)品抽檢（項(xiàng)目、參數(shù)、頻率）檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率檢測(cè)參數(shù)和數(shù)量（含復(fù)檢和留樣）細(xì)集料每合同段每個(gè)產(chǎn)地每檔細(xì)集料1組顆粒級(jí)配、含泥量、泥塊含量、氯離子含量、石粉含量（人工砂）：×3份粗集料每合同段每個(gè)產(chǎn)地每檔粗集料1組顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)值、含泥量、泥塊含量、針片狀顆?？偤浚海?、）×3份減水劑每合同段每個(gè)品牌減水劑1組減水率、含氣量、泌水率比、抗壓強(qiáng)度比（3d）：×3份、細(xì)集料×3份、粗集料（兩檔）×3份速凝劑每合同段每個(gè)品牌速凝劑1組凝結(jié)時(shí)間：×3份、細(xì)集料×3份、粗集料（兩檔）×3份鋼筋每合同段每個(gè)品牌每種標(biāo)號(hào)鋼筋1組直徑、每延米重量、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎：（2根×、×5根）×3份焊接鋼筋每合同段每種焊接類型1組外觀質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度、彎曲：（2根×、×5根）×3份鋼筋機(jī)械連接接頭每合同段每種鋼筋機(jī)械連接接頭1組外觀質(zhì)量、極限抗拉強(qiáng)度：（2根×、×5根）×3份錨桿每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格錨桿1組公稱直徑、公稱壁厚、公稱質(zhì)量、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、屈服力、最大力、斷后伸長(zhǎng)率：（×3根）×3份水泥每合同段每個(gè)品牌每種標(biāo)號(hào)水泥1組比表面積、凝結(jié)時(shí)間、安定性、強(qiáng)度（3d）：×3份粉煤灰每合同段每個(gè)品牌粉煤灰1組細(xì)度、需水量比、燒失量：×3份磨細(xì)礦渣粉每合同段每個(gè)品牌磨細(xì)礦渣粉1組密度、比表面積、流動(dòng)度比、燒失量：×3份壓漿料每合同段每個(gè)品牌壓漿料1組凝結(jié)時(shí)間、流動(dòng)度、壓力泌水率、泌水率（3h鋼絲間泌水率）、自由膨脹率（3h）、抗壓及抗折強(qiáng)度（3d）：×3份金屬波紋管每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格錨桿1組尺寸、徑向剛度、抗?jié)B漏性能：（×4根）×3份土工布每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格土工布1組斷裂能力、斷裂伸長(zhǎng)率、CBR頂破強(qiáng)力、垂直滲透系數(shù)、撕裂強(qiáng)力：×3份防水板每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格防水板1組尺寸、斷裂拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、不透水性：×3份板式支座每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格支座1組外形尺寸、外觀及內(nèi)在質(zhì)量、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量（摩擦系數(shù)）：9塊盆式、球型支座每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格支座1組盆式：外形尺寸、外觀及內(nèi)在質(zhì)量、豎向壓縮變形、盆環(huán)徑向變形、殘余變形：1套；球型：外形尺寸、外觀及內(nèi)在質(zhì)量、豎向壓縮變形、盆環(huán)徑向變形：1套錨夾具每合同段每個(gè)品牌每種規(guī)格錨夾具1組外觀、外形尺寸、硬度：5套（多孔錨具每套6副夾片）；靜載錨固系數(shù)性能：（2套×3組）×3份、鋼絞線×3組＋2根鋼絞線每合同段每個(gè)品牌鋼絞線1組破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、彈性模量、極限伸長(zhǎng)率：（×3根）×3份實(shí)體檢測(cè)（項(xiàng)目、參數(shù)、數(shù)量）單位工程分部工程類別檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率可檢數(shù)量備注路基工程路基土石方孔隙率每段落檢檢測(cè)1個(gè)，每合同段測(cè)不少于10個(gè)42段見(jiàn)證試驗(yàn)K30平板荷載試驗(yàn)每段落檢測(cè)1處，每合同段測(cè)不少于10處見(jiàn)證試驗(yàn)橋涵工程橋梁上部混凝土強(qiáng)度特大橋檢測(cè)4個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)；大、中、小橋檢測(cè)2個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)回彈儀法（16點(diǎn)/測(cè)區(qū)）鋼筋保護(hù)層厚度特大橋檢測(cè)4個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)1個(gè)測(cè)區(qū)；大、中、小橋檢測(cè)2個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)1個(gè)測(cè)區(qū)10點(diǎn)/測(cè)區(qū)（處）橋梁下部混凝土強(qiáng)度特大橋檢測(cè)4個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)；大、中、小橋檢測(cè)2個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)31座橋（278橋墩）回彈儀法（16點(diǎn)/測(cè)區(qū)）鋼筋保護(hù)層厚度特大橋檢測(cè)4個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)1個(gè)測(cè)區(qū)；大、中、小橋檢測(cè)2個(gè)構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)1個(gè)測(cè)區(qū)10點(diǎn)/測(cè)區(qū)（處）基樁完整性每座橋梁檢測(cè)3根15座橋（173根基樁）涵洞混凝土強(qiáng)度每座涵洞檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)82座回彈儀法（16點(diǎn)/測(cè)區(qū)）斷面尺寸每座涵洞檢測(cè)3個(gè)斷面隧道工程襯砌混凝土混凝土強(qiáng)度每座隧道檢測(cè)10個(gè)測(cè)區(qū)（二襯長(zhǎng)度超過(guò)500m的加倍）33座回彈儀法（16點(diǎn)/測(cè)區(qū)）襯砌厚度及背后脫空每座隧道檢測(cè)100m（二襯長(zhǎng)度超過(guò)500m的加倍）測(cè)拱頂、拱腰三條線初期支護(hù)錨桿長(zhǎng)度及砂漿飽滿度每座隧道檢測(cè)6根（支護(hù)長(zhǎng)度超過(guò)500m的加倍）一環(huán)內(nèi)連續(xù)6根錨桿錨桿間距每座隧道檢測(cè)5個(gè)間距（支護(hù)長(zhǎng)度超過(guò)500m的加倍）錨桿拉拔力每座隧道檢測(cè)3根監(jiān)督抽檢工作措施質(zhì)量保障組織保障程序保障技術(shù)保障廉政與安全保障金臺(tái)鐵路監(jiān)督抽檢項(xiàng)目組工程實(shí)體檢測(cè)組路基檢測(cè)組(分為一、二組)橋梁檢測(cè)組(分為一、二組)隧道檢測(cè)組(分為一、二、三組)原材料及常用產(chǎn)品試驗(yàn)浙江交科工程檢測(cè)有限公司臺(tái)州市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司寧波甬誠(chéng)建設(shè)檢測(cè)研究有限公司現(xiàn)場(chǎng)取樣組取樣一組取樣二組監(jiān)督抽檢檢測(cè)項(xiàng)目組組織框圖檢測(cè)組小組小組組長(zhǎng)檢測(cè)人員數(shù)量及來(lái)源檢測(cè)范圍（具備檢測(cè)條件）儀器要求后勤保障要求橋梁檢測(cè)組(組長(zhǎng)：湯建林)橋梁檢測(cè)一組2名：來(lái)源：嘉興市卓越交通建設(shè)檢測(cè)有限公司代建標(biāo)：0座橋梁Ⅰ標(biāo)：2座橋梁Ⅱ標(biāo)：6座橋梁Ⅳ標(biāo)：11座橋梁①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)儀②回彈儀③碳化深度檢測(cè)儀④基樁完整性檢測(cè)儀(低應(yīng)變、埋管超聲)①工具車一輛，隨車駕駛員一名橋梁檢測(cè)二組戴國(guó)勇2名：戴國(guó)勇、孫曉波/徐赟來(lái)源：浙江交科工程檢測(cè)有限公司Ⅴ標(biāo)：6座橋梁Ⅵ標(biāo)：5座橋梁Ⅶ標(biāo)：6座橋梁①鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)儀②回彈儀③碳化深度檢測(cè)儀④基樁完整性檢測(cè)儀（低應(yīng)變、埋管超聲）①工具車一輛，隨車駕駛員一名隧道檢測(cè)組(組長(zhǎng)：朱賢德)隧道檢測(cè)一組3名：來(lái)源：寧波市交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司代建標(biāo)：0座隧道Ⅰ標(biāo)：1座隧道Ⅱ標(biāo)：6隧道Ⅲ標(biāo)：0.5座隧道①回彈儀②碳化深度檢測(cè)儀③錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀④錨桿拉拔儀⑤鋼卷尺⑥地質(zhì)雷達(dá)（配900M天線）①工具車一輛，隨車駕駛員一名②登高車一輛，隨車駕駛員一名（包含登高車操作）隧道檢測(cè)二組3名：來(lái)源：溫州市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司Ⅲ標(biāo)：0.5座隧道Ⅳ標(biāo)：12座隧道①回彈儀②碳化深度檢測(cè)儀③錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀④錨桿拉拔儀⑤鋼卷尺⑥地質(zhì)雷達(dá)（配900M天線）①工具車一輛，隨車駕駛員一名②登高車一輛，隨車駕駛員一名（包含登高車操作）隧道檢測(cè)三組朱賢德3名：朱賢德、包寅杰、李奎來(lái)源：浙江交科工程檢測(cè)有限公司Ⅴ標(biāo)：5座隧道Ⅵ標(biāo)：2座隧道Ⅶ標(biāo)：6座隧道①回彈儀②碳化深度檢測(cè)儀③錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀④錨桿拉拔儀⑤鋼卷尺⑥地質(zhì)雷達(dá)（配900M天線）①工具車一輛，隨車駕駛員一名②登高車一輛，隨車駕駛員一名（包含登高車操作）金臺(tái)鐵路監(jiān)督抽檢工作組主要參加人員基本情況及分工一覽表6.1.2檢測(cè)組小組小組組長(zhǎng)檢測(cè)人員數(shù)量及來(lái)源檢測(cè)范圍（具備檢測(cè)條件）儀器要求后勤保障要求路基檢測(cè)組(組長(zhǎng)：韓斌)路基檢測(cè)一組3名：來(lái)源：臺(tái)州市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司：2人代建標(biāo)：1個(gè)段落Ⅰ標(biāo)：4座涵洞Ⅱ標(biāo)：14個(gè)段落

9座涵洞Ⅲ標(biāo)：1座涵洞Ⅳ標(biāo)：