項(xiàng)目六電子商務(wù)與物流課件

【能力目標(biāo)】能對B2B電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能對B2C電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能對C2C電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能根據(jù)單號查詢網(wǎng)上物流信息?！灸芰δ繕?biāo)】【知識目標(biāo)】了解物流的定義、活動(dòng)要素。掌握物流的模式類型。了解電子商務(wù)物流配送的特征、優(yōu)勢和制約因素。了解電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式?！局R目標(biāo)】【素質(zhì)目標(biāo)】養(yǎng)成正確的設(shè)備使用習(xí)慣。培養(yǎng)認(rèn)真、細(xì)心做事的態(tài)度。培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)法律與道德意識。培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。【素質(zhì)目標(biāo)】【體驗(yàn)】了解聯(lián)邦快遞

聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過235個(gè)國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。它設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)?！倔w驗(yàn)】了解聯(lián)邦快遞【體驗(yàn)步驟】【體驗(yàn)步驟】2、通過查詢主頁上的“國際快遞服務(wù)”與“國內(nèi)貨運(yùn)”下關(guān)于“寄件”的內(nèi)容，了解聯(lián)邦快遞的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容。3、選擇“電子商務(wù)”頁面，查詢了解聯(lián)邦快遞的“電子托運(yùn)工具”、“物流解決方案“的內(nèi)容；在“電子托運(yùn)工具”介紹頁面點(diǎn)擊FedEx電子快遞助理（標(biāo)準(zhǔn)版），了解FedEx電子快遞助理（標(biāo)準(zhǔn)版）的先進(jìn)功能；4、在主頁上點(diǎn)擊“查詢貨件”，進(jìn)入貨件或包裹的查詢頁面，了解網(wǎng)上物流查詢的使用方法。項(xiàng)目六電子商務(wù)與物流【任務(wù)一】物流與電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流配送物流、網(wǎng)上支付與網(wǎng)上安全被視為開展電子商務(wù)的三大瓶頸。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，曾經(jīng)制約電子商務(wù)發(fā)展的網(wǎng)上安全已基本得到解決；支付問題目前由第三方網(wǎng)上支付服務(wù)公司提供了各種電子支付產(chǎn)品，也得到了比較好的解決。但是，物流一直是我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸?！救蝿?wù)一】物流與電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流配送物流、網(wǎng)上支付與【知識點(diǎn)】物流基本知識介紹物流是指商品實(shí)體從供給者向需求者進(jìn)行的物理移動(dòng)。它在整個(gè)電子商務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作中起到了非常重要的作用，如下圖。據(jù)“2000DHL全球電子商務(wù)報(bào)告”對12個(gè)國家和地區(qū)的621家公司所做的調(diào)查表明：62%網(wǎng)上消費(fèi)者希望兩天之內(nèi)收到貨物，而實(shí)際則要等4天；20%的在線消費(fèi)者不能按時(shí)收到他們所訂購的貨物。因此，如果缺少了與電子商務(wù)相匹配的物流配送體系，電子商務(wù)給交易者帶來交易方便、快捷和高效這一優(yōu)勢就無法體現(xiàn)，所以物流配送是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢的可靠保障?！局R點(diǎn)】（一）物流活動(dòng)的要素物流活動(dòng)的要素即物流活動(dòng)的基本功能，是指物流活動(dòng)所具有的基本能力。通過對物流各要素的有機(jī)結(jié)合，形成物流的總體功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

1）運(yùn)輸

2）儲存

3）裝卸搬運(yùn)

4）包裝

5）流通加工

6）配送

7）物流信息處理（一）物流活動(dòng)的要素（二）物流模式由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展、各個(gè)國家物流環(huán)境的差異及物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步等，不同國家之間物流經(jīng)營模式相差很大。任何一個(gè)企業(yè)都必須考慮物流規(guī)劃、物流成本、物流效益等問題，這就必然會涉及到物流模式的選擇。物流經(jīng)營模式的選擇一般取決于兩個(gè)因素的平衡：一是物流對企業(yè)成功的關(guān)鍵程度，二是企業(yè)物流管理的能力。由于不同的物流模式具有不同的特點(diǎn)、不同的適應(yīng)性，企業(yè)只有正確選擇了適合自己的物流模式才可能實(shí)現(xiàn)效益最大化。根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況，物流模式可分為自營物流、第三方物流等`模式。

1.自營物流

1）規(guī)模大、資金雄厚、貨物配送量大的企業(yè)，有資金和能力建立自己的物流配送體系。

2）業(yè)務(wù)主要集中在企業(yè)所在城市，同時(shí)送貨方式比較單一，在這種情況下，物流則成為企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。

3）不足。

2.第三方物流

1）第三方物流的特征

2）企業(yè)采用第三方物流的優(yōu)勢

3）第三方物流的發(fā)展（二）物流模式由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展、各個(gè)國家物流環(huán)境的差異及物

二、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對客戶的需求，根據(jù)用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動(dòng)及過程。這種新型的物流配送模式帶來了流通領(lǐng)域的巨大變革，越來越多的企業(yè)開始積極搭乘電子商務(wù)快車，采用電子商務(wù)物流配送模式。二、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送是指物流配送企業(yè)采用（一）電子商務(wù)物流配送的特征與傳統(tǒng)的物流配送相比,電子商務(wù)物流配送具有以下特征:(1)虛擬性

(2)實(shí)時(shí)性

(3)個(gè)性化

(4)增值性（一）電子商務(wù)物流配送的特征（二）電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言，電子商務(wù)物流配送模式具有以下優(yōu)勢：

1.能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送

2.能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時(shí)控制

3.物流配送過程得到了簡化（二）電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢（三）制約我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的主要因素

從總體上看，我國的電子商務(wù)還處于初期發(fā)展階段，其功能主要局限于信息的交流，電子商務(wù)與物流之間的相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒有得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。因此，人們在重視電子商務(wù)的同時(shí)，卻對面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)重視不夠，從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設(shè)落后，與電子商務(wù)結(jié)合不夠緊密，這在很大程度上限制了電子商務(wù)高效、快速、便捷優(yōu)勢的發(fā)揮。具體說來，主要有以下幾個(gè)方面的制約因素：

1.與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送基礎(chǔ)落后

2.電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善

3.物流配送的電子化、集成化管理程度不高

4.熟悉電子商務(wù)的物流配送人才匱乏（三）制約我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的主要因素從總體上看，我（四）推動(dòng)我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的對策針對制約電子商務(wù)物流配送發(fā)展的因素，應(yīng)從以下方面入手來善：1.完善適應(yīng)電子商務(wù)需要的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施2.加強(qiáng)對電子商務(wù)物流配送體系建設(shè)的支持力度3.加強(qiáng)軟硬件建設(shè)，提高電子化集成化管理水平4.大力培育高層次的電子商務(wù)物流配送人才（四）推動(dòng)我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的對策【任務(wù)二】Ｂ2C電子商務(wù)物流

B2C電子商務(wù)模式下物流配送的最大特點(diǎn)就是用戶分散且距離遠(yuǎn)近不同，面對龐大和分散的消費(fèi)者，電子商務(wù)運(yùn)營商要想抓住每一個(gè)客戶，除了要提供物美價(jià)廉的商品外，更要能讓消費(fèi)者在盡可能短的時(shí)間內(nèi)享受到商品或服務(wù)帶給他們的樂趣?！救蝿?wù)二】Ｂ2C電子商務(wù)物流B2C電子商務(wù)模式下物流配送【知識點(diǎn)】

一、B2C電子商務(wù)物流存在的問題1、配送本成本過高。2、響應(yīng)時(shí)間慢，不能及時(shí)送貨。3、服務(wù)區(qū)域及服務(wù)商品有限。二、B2C電子商務(wù)主要采用的物流模式1.郵政體系配送(特別是EMS體系)的物流模式。2.網(wǎng)站自建配送的物流模式。3.借助第三方物流企業(yè)的模式。4.網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合的模式。三、解決我國B2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策1.積極發(fā)展第三方物流。2.加快發(fā)展物流行業(yè)聯(lián)盟及信息交流。3.適當(dāng)發(fā)展自建物流。4.充分利用郵政物流。四、部分B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式【知識點(diǎn)】一、B2C電子商務(wù)物流存在的問題【教學(xué)活動(dòng)1】【教學(xué)活動(dòng)1】【任務(wù)三】C2C電子商務(wù)物流C2C電子商務(wù)與其它電子商務(wù)模式相比，由于其所面對的客戶更為分散，而且需求的多樣性更為明顯，所以在經(jīng)營過程中，要在滿足用戶需求的同時(shí)，能以合適的成本、價(jià)格，憑借其特定的服務(wù)使用戶對商家提供的產(chǎn)品產(chǎn)生認(rèn)可、滿意，并形成穩(wěn)定的偏好，這就要求C2C商家首先能在價(jià)格上具有競爭優(yōu)勢，而物流配送則是影響其成本的重要因素?！救蝿?wù)三】C2C電子商務(wù)物流【知識點(diǎn)】一、C2C電子商務(wù)物流存在的問題1、C2C電子商務(wù)物流的價(jià)格相對較高2、買方無法與第三方物流公司形成制約關(guān)系3、第三方物流公司重復(fù)布局二、C2C電子商務(wù)物流主要采用的模式1、自營物流2、物流聯(lián)盟模式3、指定或推薦物流模式4、便利店模式【知識點(diǎn)】三、解決我國C2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策而從目前的C2C電子商務(wù)交易來看，經(jīng)營者更多地匯集在交易平臺（如淘寶、易趣等）上。在解決物流配送時(shí)，配送質(zhì)量和成本是我們首先關(guān)注的，但事實(shí)上這只是表面問題，更主要的是在交易平臺上如何更好地實(shí)現(xiàn)配送管理，如何把配送主體、配送中心、配送設(shè)施設(shè)備有效地結(jié)合起來，所以解決C2C物流配送的關(guān)鍵還是在于建立適應(yīng)C2C交易要求的第三方配送模式，即構(gòu)建C2C電子商務(wù)第三方配送供應(yīng)鏈系統(tǒng)。從第三方配送供應(yīng)鏈系統(tǒng)組織來看，可以根據(jù)實(shí)際需求，選擇不同的組織形式。一是可以組建集團(tuán)公司，將配送各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)建成一個(gè)統(tǒng)一企業(yè)。我國當(dāng)前一些大型配送集團(tuán)公司采用的是這種組織形式；二是實(shí)行臨時(shí)聯(lián)合，承攬配送全過程業(yè)務(wù)的企業(yè)將任務(wù)分包給相關(guān)企業(yè)，通過合同對全過程實(shí)施統(tǒng)一管理。目前很多C2C交易平臺采用的就是這種形式。三是通過各種方式形成企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間比較穩(wěn)固的長期業(yè)務(wù)合作關(guān)系。三、解決我國C2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策而從目前的C2四、部分C2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式近年來，國內(nèi)知名的C2C網(wǎng)站在物流配送上不斷創(chuàng)新，努力尋找著新的運(yùn)作方式。2010年3月淘寶網(wǎng)投資星辰急便，并提供貨到付款服務(wù)，這一舉措也使我們認(rèn)識到：C2C電子商務(wù)經(jīng)營商正在想方設(shè)法努力消除物流瓶頸。近期淘寶又將針對“三鉆”以上的商戶推出大物流計(jì)劃。淘寶大物流計(jì)劃是通過線上平臺與線下物流配送體系、前端平臺展示與后端物流管理能力的全面對接，將打通內(nèi)外部商家的數(shù)據(jù)信息通道和物流倉儲配送渠道，提供整體物流解決方案，可幫助商家節(jié)約物流成本約20%到30%。如果淘寶大物流計(jì)劃能順利實(shí)施，它將從以下方面給交易各方帶來諸多益處。1、有利于商業(yè)模式的調(diào)整，促進(jìn)了專業(yè)的人做專業(yè)的事，讓C2C賣家更專心做自己的銷售和店鋪管理，更多的倉儲物流工作剝離給專業(yè)的物流公司。2、有利于物流的整合和規(guī)范。倉儲、運(yùn)輸都實(shí)現(xiàn)了整合，同時(shí)也規(guī)范了整體物流管理體系。3、有利于信息的高度融合。淘寶網(wǎng)、賣家、快遞公司原來是相對孤立的，這樣的整合從信息流角度實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的協(xié)同，也讓賣家自己體檢到專業(yè)的WMS、IMS、OMS、FMS為一體的物流信息化平臺體系。雖然這一計(jì)劃在實(shí)施的過程中可能會帶來諸多的爭議和問題，但不容忽視的是,C2C電子商務(wù)經(jīng)營者們將對物流配送這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)給予更多的關(guān)注。

四、部分C2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式近年來，國內(nèi)知名的C【教學(xué)活動(dòng)2】

請分別登錄淘寶網(wǎng)、易趣網(wǎng)等交易平臺，了解其物流配送方式，并分小組討論這些交易平臺所提供的配送方式對買賣雙方的利弊所在?！窘虒W(xué)活動(dòng)2】【任務(wù)四】B2B電子商務(wù)物流企業(yè)與企業(yè)之間的物流呈現(xiàn)的主要特點(diǎn)就是單次配貨量大、年配貨總量穩(wěn)定。對于有這種配貨特點(diǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展早已形成了成熟的物流配送體系，而中國的B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模一般較小，且多是中小型企業(yè)。因此，企業(yè)不應(yīng)該也沒有過多的資金建設(shè)自己的物流隊(duì)伍，而電子商務(wù)的全球性的特點(diǎn)使得電子商務(wù)業(yè)務(wù)遍布全球，更增添了物流配送的難度?！救蝿?wù)四】B2B電子商務(wù)物流【知識點(diǎn)】一、B2B電子商務(wù)物流配送與第三方物流B2B模式是企業(yè)之間的業(yè)務(wù)，與其他模式物流配送呈現(xiàn)少批量、多批次的特點(diǎn)不同，B2B的單次配貨量大、年配貨總量穩(wěn)定。對于有這種配貨特點(diǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展早已形成了成熟的物流配送體系，而中國的B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模一般較小，特別在B2B電子商務(wù)公共平臺注冊的中小企業(yè)占了大多數(shù)。對絕大多數(shù)企業(yè)來說，并沒有過多的資金建設(shè)自己的物流隊(duì)伍，而電子商務(wù)的全球性的特點(diǎn)使得電子商務(wù)業(yè)務(wù)遍布全球，更加大了物流配送的難度。因此，第三方物流成為我國解決B2B電子商務(wù)配送問題的主要物流模式。第三方物流是目前承擔(dān)B2B物流配送的最好人選，我們毋庸置疑。但隨著現(xiàn)代物流在我國的快速發(fā)展，第三方物流的不足也凸現(xiàn)出來?？蛻粜枰玫桨娮硬少?、定單處理、充分的供應(yīng)鏈可見性、虛擬庫存管理以及必不可少的集成技術(shù)在內(nèi)，能夠?qū)嵸|(zhì)性的增加服務(wù)水平的多方面服務(wù)能力，而第三方物流企業(yè)的核心滴袷俏锪饕滴竦腦俗鰨怨┯α湊褰餼齜槳傅牟僮髂芰共詈芏啵苣顏纖的資源，處理供應(yīng)鏈上所有的物流項(xiàng)目。另外，我國第三方物流尚未建立起覆蓋全國且具有外擴(kuò)能力的綜合物流系統(tǒng)，企業(yè)之間又通常各自為政，缺少溝通和聯(lián)系，隨著企業(yè)分工的進(jìn)一步細(xì)化，第三方物流向?qū)I(yè)化方向發(fā)展趨勢明顯，導(dǎo)致不能滿足電子商務(wù)業(yè)務(wù)的個(gè)性化需求?！局R點(diǎn)】一、B2B電子商務(wù)物流配送與第三方物流二、B2B模式物流配送新模式——第四方物流（一）第四方物流的定義與本質(zhì)（二）我國第四方物流企業(yè)運(yùn)作模式（三）B2B模式下我國第四方物流發(fā)展對策

1.第四方物流供應(yīng)商準(zhǔn)入要嚴(yán)格

2.加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度

3.政府應(yīng)制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系

4.加大力度發(fā)展第三方物流

5.建立穩(wěn)定可靠的、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)

6.建立可靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟

二、B2B模式物流配送新模式——第四方物流三、國內(nèi)第三方物流企業(yè)案例介紹寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團(tuán)，是中國最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。當(dāng)前，公司已在國內(nèi)形成了一個(gè)覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，并開始向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的國際化物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)外近百家著名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中包括寶潔、飛利浦、聯(lián)合利華、安利、通用電器、松下、三星、東芝、LG、殼牌、豐田汽車、雀巢、卡夫等52家世界500強(qiáng)企業(yè)），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、分銷、加工、包裝、配送、信息處理、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。2002年12月寶供集團(tuán)被中國物流與采購聯(lián)合會命名為“中國物流示范基地”，成為入選的唯一一家第三方物流企業(yè)。同時(shí)也是中國物流百強(qiáng)企業(yè)、中國5A級物流企業(yè)。早在1997年，寶供就在國內(nèi)率先建成基于INTERNET/INTRANET的全國聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng)，使寶供總部、六大分公司、40多個(gè)運(yùn)作點(diǎn)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)化、外部業(yè)務(wù)運(yùn)作信息化，并實(shí)現(xiàn)倉儲、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵物流信息的實(shí)時(shí)網(wǎng)上跟蹤。1998年，完成關(guān)鍵客戶與寶供信息系統(tǒng)的對接工作，客戶可通過寶供信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同產(chǎn)品的庫存，制定最佳營銷策略。三、國內(nèi)第三方物流企業(yè)案例介紹同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“客戶電子訂單、一體化運(yùn)作”的電子商務(wù)初步目標(biāo)。這一系統(tǒng)被IBM、微軟等IT行業(yè)的巨頭們稱為“B2B的電子商務(wù)典范”。1999年實(shí)現(xiàn)用XML技術(shù)提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接，能為客戶“量身定制”個(gè)性化的物流信息服務(wù)。2000年在現(xiàn)有系統(tǒng)基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了基于聯(lián)盟化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的VPN物流綜合服務(wù)信息平臺，大力開發(fā)整合客戶供應(yīng)鏈和支持電子商務(wù)運(yùn)作的新系統(tǒng)。

2004年，寶供集團(tuán)以其雄厚的實(shí)力及現(xiàn)代物流經(jīng)營理念，取得當(dāng)時(shí)國內(nèi)唯一廣州←→上海（現(xiàn)改為深圳←→上海）行郵特快專列的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，該專列全程按特快客車運(yùn)行圖運(yùn)行，可為社會各企事業(yè)單位提供行李、包裹、郵件及其他大宗貨物的鐵路快速運(yùn)輸服務(wù)、區(qū)域接取送達(dá)服務(wù)以及包括儲妗?、装卸、艤O、物流加工、信息咨詢等一體化的綜合物流服務(wù)。

寶供集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍包括物流規(guī)劃、貨物運(yùn)輸、分銷配送、儲存、信息處理、流通加工、國際貨代、增值服務(wù)等一系列專業(yè)物流服務(wù)。2006年，寶供集團(tuán)主營物流服務(wù)收入超過15億元，是目前我國最具規(guī)模最具專業(yè)化的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。

寶供集團(tuán)是國內(nèi)第一家將工業(yè)化管理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于物流服務(wù)系統(tǒng)的企業(yè)，并全面推行GMP質(zhì)量保證體系和SOP標(biāo)準(zhǔn)操作程序，寶供集團(tuán)的整個(gè)物流運(yùn)作自始至終處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤及控制之下，確保了物流服務(wù)的可靠性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。2004年，寶供集團(tuán)的貨物運(yùn)作可靠性達(dá)到99%，運(yùn)輸殘損率為萬分之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國家有關(guān)貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“客戶電子訂單、一體化運(yùn)作”的電子商務(wù)初步目標(biāo)。這【教學(xué)活動(dòng)3】選定一些B2B電子商務(wù)企業(yè)，了解其物流運(yùn)作狀況，并進(jìn)行分組交流?！窘虒W(xué)活動(dòng)3】【教學(xué)活動(dòng)4】進(jìn)入阿里巴巴物流網(wǎng)，了解該網(wǎng)站基本功能?！窘虒W(xué)活動(dòng)4】進(jìn)入阿里巴巴物流網(wǎng)，了解該網(wǎng)站基本功能。【能力目標(biāo)】能對B2B電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能對B2C電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能對C2C電子商務(wù)選擇合理的物流方式。能根據(jù)單號查詢網(wǎng)上物流信息。【能力目標(biāo)】【知識目標(biāo)】了解物流的定義、活動(dòng)要素。掌握物流的模式類型。了解電子商務(wù)物流配送的特征、優(yōu)勢和制約因素。了解電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式?！局R目標(biāo)】【素質(zhì)目標(biāo)】養(yǎng)成正確的設(shè)備使用習(xí)慣。培養(yǎng)認(rèn)真、細(xì)心做事的態(tài)度。培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)法律與道德意識。培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】【體驗(yàn)】了解聯(lián)邦快遞

聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過235個(gè)國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。它設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)?！倔w驗(yàn)】了解聯(lián)邦快遞【體驗(yàn)步驟】【體驗(yàn)步驟】2、通過查詢主頁上的“國際快遞服務(wù)”與“國內(nèi)貨運(yùn)”下關(guān)于“寄件”的內(nèi)容，了解聯(lián)邦快遞的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容。3、選擇“電子商務(wù)”頁面，查詢了解聯(lián)邦快遞的“電子托運(yùn)工具”、“物流解決方案“的內(nèi)容；在“電子托運(yùn)工具”介紹頁面點(diǎn)擊FedEx電子快遞助理（標(biāo)準(zhǔn)版），了解FedEx電子快遞助理（標(biāo)準(zhǔn)版）的先進(jìn)功能；4、在主頁上點(diǎn)擊“查詢貨件”，進(jìn)入貨件或包裹的查詢頁面，了解網(wǎng)上物流查詢的使用方法。項(xiàng)目六電子商務(wù)與物流【任務(wù)一】物流與電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流配送物流、網(wǎng)上支付與網(wǎng)上安全被視為開展電子商務(wù)的三大瓶頸。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，曾經(jīng)制約電子商務(wù)發(fā)展的網(wǎng)上安全已基本得到解決；支付問題目前由第三方網(wǎng)上支付服務(wù)公司提供了各種電子支付產(chǎn)品，也得到了比較好的解決。但是，物流一直是我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。【任務(wù)一】物流與電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流配送物流、網(wǎng)上支付與【知識點(diǎn)】物流基本知識介紹物流是指商品實(shí)體從供給者向需求者進(jìn)行的物理移動(dòng)。它在整個(gè)電子商務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作中起到了非常重要的作用，如下圖。據(jù)“2000DHL全球電子商務(wù)報(bào)告”對12個(gè)國家和地區(qū)的621家公司所做的調(diào)查表明：62%網(wǎng)上消費(fèi)者希望兩天之內(nèi)收到貨物，而實(shí)際則要等4天；20%的在線消費(fèi)者不能按時(shí)收到他們所訂購的貨物。因此，如果缺少了與電子商務(wù)相匹配的物流配送體系，電子商務(wù)給交易者帶來交易方便、快捷和高效這一優(yōu)勢就無法體現(xiàn)，所以物流配送是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢的可靠保障?！局R點(diǎn)】（一）物流活動(dòng)的要素物流活動(dòng)的要素即物流活動(dòng)的基本功能，是指物流活動(dòng)所具有的基本能力。通過對物流各要素的有機(jī)結(jié)合，形成物流的總體功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

1）運(yùn)輸

2）儲存

3）裝卸搬運(yùn)

4）包裝

5）流通加工

6）配送

7）物流信息處理（一）物流活動(dòng)的要素（二）物流模式由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展、各個(gè)國家物流環(huán)境的差異及物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步等，不同國家之間物流經(jīng)營模式相差很大。任何一個(gè)企業(yè)都必須考慮物流規(guī)劃、物流成本、物流效益等問題，這就必然會涉及到物流模式的選擇。物流經(jīng)營模式的選擇一般取決于兩個(gè)因素的平衡：一是物流對企業(yè)成功的關(guān)鍵程度，二是企業(yè)物流管理的能力。由于不同的物流模式具有不同的特點(diǎn)、不同的適應(yīng)性，企業(yè)只有正確選擇了適合自己的物流模式才可能實(shí)現(xiàn)效益最大化。根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況，物流模式可分為自營物流、第三方物流等`模式。

1.自營物流

1）規(guī)模大、資金雄厚、貨物配送量大的企業(yè)，有資金和能力建立自己的物流配送體系。

2）業(yè)務(wù)主要集中在企業(yè)所在城市，同時(shí)送貨方式比較單一，在這種情況下，物流則成為企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。

3）不足。

2.第三方物流

1）第三方物流的特征

2）企業(yè)采用第三方物流的優(yōu)勢

3）第三方物流的發(fā)展（二）物流模式由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展、各個(gè)國家物流環(huán)境的差異及物

二、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對客戶的需求，根據(jù)用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動(dòng)及過程。這種新型的物流配送模式帶來了流通領(lǐng)域的巨大變革，越來越多的企業(yè)開始積極搭乘電子商務(wù)快車，采用電子商務(wù)物流配送模式。二、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送是指物流配送企業(yè)采用（一）電子商務(wù)物流配送的特征與傳統(tǒng)的物流配送相比,電子商務(wù)物流配送具有以下特征:(1)虛擬性

(2)實(shí)時(shí)性

(3)個(gè)性化

(4)增值性（一）電子商務(wù)物流配送的特征（二）電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言，電子商務(wù)物流配送模式具有以下優(yōu)勢：

1.能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送

2.能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時(shí)控制

3.物流配送過程得到了簡化（二）電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢（三）制約我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的主要因素

從總體上看，我國的電子商務(wù)還處于初期發(fā)展階段，其功能主要局限于信息的交流，電子商務(wù)與物流之間的相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒有得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。因此，人們在重視電子商務(wù)的同時(shí)，卻對面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)重視不夠，從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設(shè)落后，與電子商務(wù)結(jié)合不夠緊密，這在很大程度上限制了電子商務(wù)高效、快速、便捷優(yōu)勢的發(fā)揮。具體說來，主要有以下幾個(gè)方面的制約因素：

1.與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送基礎(chǔ)落后

2.電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善

3.物流配送的電子化、集成化管理程度不高

4.熟悉電子商務(wù)的物流配送人才匱乏（三）制約我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的主要因素從總體上看，我（四）推動(dòng)我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的對策針對制約電子商務(wù)物流配送發(fā)展的因素，應(yīng)從以下方面入手來善：1.完善適應(yīng)電子商務(wù)需要的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施2.加強(qiáng)對電子商務(wù)物流配送體系建設(shè)的支持力度3.加強(qiáng)軟硬件建設(shè)，提高電子化集成化管理水平4.大力培育高層次的電子商務(wù)物流配送人才（四）推動(dòng)我國電子商務(wù)物流配送發(fā)展的對策【任務(wù)二】Ｂ2C電子商務(wù)物流

B2C電子商務(wù)模式下物流配送的最大特點(diǎn)就是用戶分散且距離遠(yuǎn)近不同，面對龐大和分散的消費(fèi)者，電子商務(wù)運(yùn)營商要想抓住每一個(gè)客戶，除了要提供物美價(jià)廉的商品外，更要能讓消費(fèi)者在盡可能短的時(shí)間內(nèi)享受到商品或服務(wù)帶給他們的樂趣?！救蝿?wù)二】Ｂ2C電子商務(wù)物流B2C電子商務(wù)模式下物流配送【知識點(diǎn)】

一、B2C電子商務(wù)物流存在的問題1、配送本成本過高。2、響應(yīng)時(shí)間慢，不能及時(shí)送貨。3、服務(wù)區(qū)域及服務(wù)商品有限。二、B2C電子商務(wù)主要采用的物流模式1.郵政體系配送(特別是EMS體系)的物流模式。2.網(wǎng)站自建配送的物流模式。3.借助第三方物流企業(yè)的模式。4.網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合的模式。三、解決我國B2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策1.積極發(fā)展第三方物流。2.加快發(fā)展物流行業(yè)聯(lián)盟及信息交流。3.適當(dāng)發(fā)展自建物流。4.充分利用郵政物流。四、部分B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式【知識點(diǎn)】一、B2C電子商務(wù)物流存在的問題【教學(xué)活動(dòng)1】【教學(xué)活動(dòng)1】【任務(wù)三】C2C電子商務(wù)物流C2C電子商務(wù)與其它電子商務(wù)模式相比，由于其所面對的客戶更為分散，而且需求的多樣性更為明顯，所以在經(jīng)營過程中，要在滿足用戶需求的同時(shí)，能以合適的成本、價(jià)格，憑借其特定的服務(wù)使用戶對商家提供的產(chǎn)品產(chǎn)生認(rèn)可、滿意，并形成穩(wěn)定的偏好，這就要求C2C商家首先能在價(jià)格上具有競爭優(yōu)勢，而物流配送則是影響其成本的重要因素?！救蝿?wù)三】C2C電子商務(wù)物流【知識點(diǎn)】一、C2C電子商務(wù)物流存在的問題1、C2C電子商務(wù)物流的價(jià)格相對較高2、買方無法與第三方物流公司形成制約關(guān)系3、第三方物流公司重復(fù)布局二、C2C電子商務(wù)物流主要采用的模式1、自營物流2、物流聯(lián)盟模式3、指定或推薦物流模式4、便利店模式【知識點(diǎn)】三、解決我國C2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策而從目前的C2C電子商務(wù)交易來看，經(jīng)營者更多地匯集在交易平臺（如淘寶、易趣等）上。在解決物流配送時(shí)，配送質(zhì)量和成本是我們首先關(guān)注的，但事實(shí)上這只是表面問題，更主要的是在交易平臺上如何更好地實(shí)現(xiàn)配送管理，如何把配送主體、配送中心、配送設(shè)施設(shè)備有效地結(jié)合起來，所以解決C2C物流配送的關(guān)鍵還是在于建立適應(yīng)C2C交易要求的第三方配送模式，即構(gòu)建C2C電子商務(wù)第三方配送供應(yīng)鏈系統(tǒng)。從第三方配送供應(yīng)鏈系統(tǒng)組織來看，可以根據(jù)實(shí)際需求，選擇不同的組織形式。一是可以組建集團(tuán)公司，將配送各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)建成一個(gè)統(tǒng)一企業(yè)。我國當(dāng)前一些大型配送集團(tuán)公司采用的是這種組織形式；二是實(shí)行臨時(shí)聯(lián)合，承攬配送全過程業(yè)務(wù)的企業(yè)將任務(wù)分包給相關(guān)企業(yè)，通過合同對全過程實(shí)施統(tǒng)一管理。目前很多C2C交易平臺采用的就是這種形式。三是通過各種方式形成企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間比較穩(wěn)固的長期業(yè)務(wù)合作關(guān)系。三、解決我國C2C電子商務(wù)的物流配送問題的對策而從目前的C2四、部分C2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式近年來，國內(nèi)知名的C2C網(wǎng)站在物流配送上不斷創(chuàng)新，努力尋找著新的運(yùn)作方式。2010年3月淘寶網(wǎng)投資星辰急便，并提供貨到付款服務(wù)，這一舉措也使我們認(rèn)識到：C2C電子商務(wù)經(jīng)營商正在想方設(shè)法努力消除物流瓶頸。近期淘寶又將針對“三鉆”以上的商戶推出大物流計(jì)劃。淘寶大物流計(jì)劃是通過線上平臺與線下物流配送體系、前端平臺展示與后端物流管理能力的全面對接，將打通內(nèi)外部商家的數(shù)據(jù)信息通道和物流倉儲配送渠道，提供整體物流解決方案，可幫助商家節(jié)約物流成本約20%到30%。如果淘寶大物流計(jì)劃能順利實(shí)施，它將從以下方面給交易各方帶來諸多益處。1、有利于商業(yè)模式的調(diào)整，促進(jìn)了專業(yè)的人做專業(yè)的事，讓C2C賣家更專心做自己的銷售和店鋪管理，更多的倉儲物流工作剝離給專業(yè)的物流公司。2、有利于物流的整合和規(guī)范。倉儲、運(yùn)輸都實(shí)現(xiàn)了整合，同時(shí)也規(guī)范了整體物流管理體系。3、有利于信息的高度融合。淘寶網(wǎng)、賣家、快遞公司原來是相對孤立的，這樣的整合從信息流角度實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的協(xié)同，也讓賣家自己體檢到專業(yè)的WMS、IMS、OMS、FMS為一體的物流信息化平臺體系。雖然這一計(jì)劃在實(shí)施的過程中可能會帶來諸多的爭議和問題，但不容忽視的是,C2C電子商務(wù)經(jīng)營者們將對物流配送這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)給予更多的關(guān)注。

四、部分C2C電子商務(wù)網(wǎng)站的物流運(yùn)作模式近年來，國內(nèi)知名的C【教學(xué)活動(dòng)2】

請分別登錄淘寶網(wǎng)、易趣網(wǎng)等交易平臺，了解其物流配送方式，并分小組討論這些交易平臺所提供的配送方式對買賣雙方的利弊所在?！窘虒W(xué)活動(dòng)2】【任務(wù)四】B2B電子商務(wù)物流企業(yè)與企業(yè)之間的物流呈現(xiàn)的主要特點(diǎn)就是單次配貨量大、年配貨總量穩(wěn)定。對于有這種配貨特點(diǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展早已形成了成熟的物流配送體系，而中國的B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模一般較小，且多是中小型企業(yè)。因此，企業(yè)不應(yīng)該也沒有過多的資金建設(shè)自己的物流隊(duì)伍，而電子商務(wù)的全球性的特點(diǎn)使得電子商務(wù)業(yè)務(wù)遍布全球，更增添了物流配送的難度?！救蝿?wù)四】B2B電子商務(wù)物流【知識點(diǎn)】一、B2B電子商務(wù)物流配送與第三方物流B2B模式是企業(yè)之間的業(yè)務(wù)，與其他模式物流配送呈現(xiàn)少批量、多批次的特點(diǎn)不同，B2B的單次配貨量大、年配貨總量穩(wěn)定。對于有這種配貨特點(diǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展早已形成了成熟的物流配送體系，而中國的B2B電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模一般較小，特別在B2B電子商務(wù)公共平臺注冊的中小企業(yè)占了大多數(shù)。對絕大多數(shù)企業(yè)來說，并沒有過多的資金建設(shè)自己的物流隊(duì)伍，而電子商務(wù)的全球性的特點(diǎn)使得電子商務(wù)業(yè)務(wù)遍布全球，更加大了物流配送的難度。因此，第三方物流成為我國解決B2B電子商務(wù)配送問題的主要物流模式。第三方物流是目前承擔(dān)B2B物流配送的最好人選，我們毋庸置疑。但隨著現(xiàn)代物流在我國的快速發(fā)展，第三方物流的不足也凸現(xiàn)出來?？蛻粜枰玫桨娮硬少?、定單處理、充分的供應(yīng)鏈可見性、虛擬庫存管理以及必不可少的集成技術(shù)在內(nèi)，能夠?qū)嵸|(zhì)性的增加服務(wù)水平的多方面服務(wù)能力，而第三方物流企業(yè)的核心滴袷俏锪饕滴竦腦俗鰨怨┯α湊褰餼齜槳傅牟僮髂芰共詈芏啵苣顏纖的資源，處理供應(yīng)鏈上所有的物流項(xiàng)目。另外，我國第三方物流尚未建立起覆蓋全國且具有外擴(kuò)能力的綜合物流系統(tǒng)，企業(yè)之間又通常各自為政，缺少溝通和聯(lián)系，隨著企業(yè)分工的進(jìn)一步細(xì)化，第三方物流向?qū)I(yè)化方向發(fā)展趨勢明顯，導(dǎo)致不能滿足電子商務(wù)業(yè)務(wù)的個(gè)性化需求?！局R點(diǎn)】一、B2B電子商務(wù)物流配送與第三方物流二、B2B模式物流配送新模式——第四方物流（一）第四方物流的定義與本質(zhì)（二）我國第四方物流企業(yè)運(yùn)作模式（三）B2B模式下我國第四方物流發(fā)展對策

1.第四方物流供應(yīng)商準(zhǔn)入要嚴(yán)格

2.加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度

3.政府應(yīng)制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系

4.加大力度發(fā)展第三方物流

5.建立穩(wěn)定可靠的、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)

6.建立可靠的戰(zhàn)略