安全員操作規(guī)程

安全員操作規(guī)程 1安全生產(chǎn)操作規(guī)程 2安全生產(chǎn)人員操作規(guī)程 11安全員操作規(guī)程 22煤礦瓦斯檢查員安全操作規(guī)程 25空壓機司機操作規(guī)程 36安全員操作規(guī)程一、上崗條件1、安全員必須經(jīng)過市三級培訓(xùn)中心培訓(xùn)，并考試合格，取得操作資格證后，持證上崗。2、堅持原則，實事求是，身體健康，在井下工作滿5年以上，能夠勝任井下安全檢查工作。3、掌握煤礦“三大規(guī)程”等的有關(guān)法規(guī)，熟知本專業(yè)安全生產(chǎn)知識，對檢查的場所熟悉了解。二、操作要求1、上崗前檢查攜帶瓦檢器完好情況，并校驗好。2、檢查井口附近20米范圍內(nèi)是否有煙、火和人為抽煙現(xiàn)象。3、檢查主、付井“一坡三擋”是否正常使用，信號是否暢通清晰，人行車是否有可靠的防墜器，并確保能手動操作停車，乘車人有秩序上下車，不搶座、超座，人車防護(hù)鏈掛好，人行車連接處嚴(yán)禁站人，禁止行車行人。4、檢查巷道支護(hù)情況。是否有空棚缺柱、斷梁折柱、空幫空頂現(xiàn)象，有此現(xiàn)象立即通知當(dāng)班班組長組織人員維修處理，對工程質(zhì)量不合格的立即停止作業(yè)，責(zé)令返工。5、檢查機電設(shè)備完好、防爆情況是否缺少螺絲、螺絲松動、少密封圈、擋板，電纜是否有明接頭、羊尾巴、雞爪子、護(hù)套嚴(yán)重受損等，發(fā)現(xiàn)問題及時通知井下電工進(jìn)行修理。6、檢查放炮員是否持證上崗，是否持“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖放炮”制度，母線接頭是否用膠布包扎，是否放明炮、糊炮，是否使用水炮泥，是否在指定地點放炮，炸藥、雷管是否專用箱存放并上鎖。7、檢查井下各地點的通風(fēng)、瓦斯情況。井下各硐室、巷道和作業(yè)點是否有風(fēng)量過小、微風(fēng)或無風(fēng)現(xiàn)象，是否存在串聯(lián)風(fēng)，串聯(lián)風(fēng)是否有安全措施，巷道貫通是否有安全措施，是否按措施作業(yè)，井下通風(fēng)設(shè)施是否損壞、失修，是否正常使用，局扇安裝位置是否正確，風(fēng)筒吊掛是否平直完好，風(fēng)筒口距迎頭距離是否超過規(guī)定，瓦斯探頭的懸掛是否符合要求，各作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛仁欠穹弦?guī)定。8、檢查探放水工作面的安全措施是否落實，超前距是否滿足要求；檢查工作面的防塵裝置是否正常使用，巷道是否有煤塵堆積；檢查各機電硐室是否按規(guī)定配置了消防器材等。9、班中要電話向礦值班室匯報二次以上井下安全情況和安全隱患整改情況，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要及時向礦值班室匯報，并立即停止現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)，撤到安全地點。發(fā)現(xiàn)三違人員立即禁止，并按規(guī)定進(jìn)行處理。10、出井后要到礦值班室進(jìn)行書面交班，寫清工作面的安全情況和措施落實情況，對當(dāng)班未能整改的隱患，應(yīng)向礦長及下班的安全員當(dāng)面交班清楚。接班的安全員，必須在接班時了解上班的安全生產(chǎn)狀況，跟蹤隱患整改，杜絕事故發(fā)生。安全生產(chǎn)操作規(guī)程為促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實，保障車輛安全運營，有效預(yù)防和減少因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、條例的規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“一崗雙責(zé)”的原則，特制訂本各崗位安全操作規(guī)程。（一）、汽車站安全員操作規(guī)程（1）客運站專職安全員，應(yīng)熟悉客運站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé)；（2）負(fù)責(zé)車站“三品”檢查（安檢儀）、報班、售檢票、出站登記處、行包托運等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作，并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料；（3）經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進(jìn)站班車的駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項目的檢查。（4）建立健全站務(wù)安全管理基礎(chǔ)工作。（二）、營調(diào)員安全操作規(guī)程（1）班車駕駛員應(yīng)攜帶車輛的營運客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（或替班通知單）到營調(diào)科進(jìn)行帶車點名。（2）調(diào)度員認(rèn)真核對駕駛員攜帶的相關(guān)證件，對雙班駕駛員（單程一般公路400公里以上，高速公路600公里以上客運班車必須配備兩名以上駕駛員）應(yīng)逐一核對，確認(rèn)證件齊全有效后，方可發(fā)放行車路單（運行計劃）。（3）如證件不齊全或無效或出車前車輛未進(jìn)行出入庫檢查，不予發(fā)放行車路單，待整改合格后，到營調(diào)科重新帶車點名，方可發(fā)放行車路單；如整改不合格或不及時，調(diào)度員可安排車輛頂班或視情節(jié)停班；（4）加班、包車、旅游車、嚴(yán)格執(zhí)行站務(wù)要車，調(diào)度派車的原則。調(diào)度除核對車輛、駕駛員有關(guān)證件外，要查看站務(wù)要車計劃、報單（或包車票），確認(rèn)齊全無誤后登記，同駕駛員簽訂《臨時加班、包車安全責(zé)任書》、確定休息地點，車輛方可領(lǐng)取加班、包車、旅游線路牌、發(fā)放路單；（5）編制客運計劃要充分考慮客運班車途中安全行駛時間，嚴(yán)禁出現(xiàn)因編制計劃不合理，途中行車時間不足，造成班車為趕發(fā)車時間，超速行駛、疲勞駕駛。（6）省內(nèi)客運班車、旅游客車，在22時至次日5時期間不得始發(fā)車，必須在24時前結(jié)束當(dāng)日載客營運任務(wù)。省際超長途客運班車、包車和旅游客車，行駛時間超過22時的，應(yīng)落實固定或臨時的途中休息地點，強制駕駛員每間隔4小時休息一次，每次休息時間不得少于20分鐘（建意2時至5時停車休息）；嚴(yán)禁24時至次日5時在山區(qū)三級以下公路上行駛。（7）營調(diào)員應(yīng)利用GPS監(jiān)控平臺對客運車輛實施24小時動態(tài)監(jiān)控，確?？瓦\班車按照規(guī)定線路行駛，杜絕私拉亂運現(xiàn)象的發(fā)生。（三）、報班安全操作規(guī)程（1）班車進(jìn)站后，由站務(wù)科按行車路單安排班次發(fā)車；（2）駕駛員持車輛行駛證、營運證、營運客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時證明（或替班通知單）、營運客車出站登記表、行車路單及報班卡進(jìn)行報班。報班員應(yīng)認(rèn)真核查，確認(rèn)合格后方予報班，正確填寫營運客車出站登記表上駕駛員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營運客車出站登記表上及報班卡上簽章（簽字）。（3）如證件不全或車輛未進(jìn)行出入庫檢查，報班員對該班車不予報班，待證件齊全合格后可重新報班。如整改不合格或不及時，應(yīng)上報站務(wù)科長，對該班車當(dāng)班計劃視情節(jié)、停班或頂班，杜絕不見班車進(jìn)行報班。（4）加班、包車、旅游車，要增驗要車計劃、《臨時加班、包車安全責(zé)任書》（四）、出站門檢安全操作規(guī)程（1）檢查班車出站登記表是否填寫規(guī)范，有報班員的簽章，同時要檢查班車的行李箱，確認(rèn)無行包時（400公里以下一駕一乘，400公里以上高速公路600公里以上兩駕一乘），方可進(jìn)入發(fā)車區(qū)，做到先報班后進(jìn)站。（2）、在檢查中發(fā)現(xiàn)沒有報班的車輛，不準(zhǔn)進(jìn)站；杜絕不報就進(jìn)站現(xiàn)象。（五）、售票員安全操作規(guī)程（1）售票員應(yīng)按車輛定員售票，即班車營運證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員（單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘）座位數(shù)后為售票定員數(shù)，不得售超員票。（2）發(fā)現(xiàn)誤售超員票后，應(yīng)及時退票或改乘下一班車。（3）售票員找零錢時，應(yīng)做到錢、票同時交給旅客并唱清；妥善保管現(xiàn)金，確保安全。（六）、檢票員安全操作規(guī)程（1）班車到位后，由檢票員對營運客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運證、、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（替班通知單）、營運客車出站登記表、報班卡進(jìn)行再次把關(guān)，合格后清車清場，給予配客。（2）配客檢票時，對攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品檢查合格章”，未蓋章的應(yīng)對其攜帶的物品進(jìn)行檢查，防止“三品”上車，照顧重點旅客，組織旅客有序排隊檢票上車。（3）檢查員認(rèn)真按照營運證核定座位數(shù)減去駕乘人員數(shù)后定額配客（普通公路單程400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘），不檢超員票，不允許車上人員代檢票，杜絕無票人員乘車。（4）檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應(yīng)認(rèn)真按照配客實有人數(shù)清點，確認(rèn)無誤后填寫《營運客車出站登記表》三品欄及超員欄，并在《營運客車出站登記表》上簽名。如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即改正。（5）發(fā)車前檢票員對旅客進(jìn)行“車內(nèi)請勿吸煙”、“不要講頭手伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)停靠站點、終點站講清、以防旅客漏乘、錯乘。（七）、“三品”檢查員操作規(guī)程（1）“三品”檢查員對進(jìn)站旅客行包認(rèn)真進(jìn)行“三品”檢查，進(jìn)站旅客所帶行包必須通過安檢儀進(jìn)行檢查，檢查合格的行包，在持有人車票上加蓋“三品行包合格章”；（2）小件快運工作人員，做好托運貨物的“三品”檢查工作，所有托運的貨物要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運輸渠道；（3）檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶易燃易爆危險品及政府禁運品，應(yīng)及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄。（八）、出站檢查員安全操作規(guī)程（1）班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點人數(shù)，核對實載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與《營運客車出站登記表》上駕駛員一致；（2）在“出站登記表”上，由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn)；（3）同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；（4）保留《營運客車出站登記表》第一聯(lián)存檔，要妥善保存。（5）嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)恕⒊瑔T車輛出站（十）、安全例檢員操作規(guī)程（1）例檢員按照下列項目和要求對車輛進(jìn)行安全例檢：①轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操作方便；②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常；③傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋；④照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效；⑤輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求；⑥懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；⑦車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。（2）安全例檢人員，要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄（臺帳記錄），檢查合格的車輛，在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章，同時要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺帳）上簽字；（3）檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章；（4）安全例檢人員應(yīng)及時落實安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。（十一）、安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程（1）堅持“安全第一、預(yù)防為主”原則，認(rèn)真貫徹落實各項安全管理措施，杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。（2）全公司自上而下逐級層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，駕駛員、承包車主安全生產(chǎn)責(zé)任書，切實把安全責(zé)任落實到每個崗位、每個人、每部輛車。（3）經(jīng)常召開安全工作會議，每季度召開一次安委會會議，每月召開一次安全科全體會議，每月召開兩次駕駛員安全例會，及時傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，布署各重點時期安全工作及安全專項活動，制定相應(yīng)的活動方案、有檢查、有活動總結(jié)。（4）嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，上崗駕駛員必須交納安全風(fēng)險金3000元，定期對駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審核，該升級的升級，該降級的降級，不符合標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員予以辭退。（5）加強對車輛出入庫檢查的監(jiān)督，嚴(yán)把車輛運行關(guān)，督促駕駛員加強車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，車輛消防器、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)配備齊全有效，確保車輛技術(shù)狀況良好。（6）加強GPS管理，確保車載GPS在線率達(dá)100%，做好GPS信息統(tǒng)計記錄。一旦發(fā)生違章行為，及時電話通知，予以更正。對于超速和人為屏蔽信號的車輛，每發(fā)現(xiàn)一次，給予100元罰款。遇有冰、雪、霧、狂風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，通過GPS信息平臺提前通知駕駛員謹(jǐn)慎行駛。（7）加強電子信息平臺管理，完善各項安全活動項目，收集駕駛員、車輛及相關(guān)有效證件、及時上傳更新，確保信息平臺正常使用，做好手工檔案向電子檔案過渡工作。（8）做好各類原始記錄，及時填報各類報表及臺帳，及時辦理駕駛員上崗考核手續(xù)及證件的審驗歸檔，及時做好車輛投保續(xù)保工作及證件的審驗歸檔、事故車輛的通知理賠索賠工作。（十二）、安全員外勤安全操作規(guī)程（1）堅持早送晚迎、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅持現(xiàn)場值班制度；積極聽取駕駛員和其他有關(guān)人員在運行中的反映，及時落實，消除安全隱患。（2）經(jīng)常上路檢查，認(rèn)真做好檢查記錄，對查出的隱患下達(dá)整改通知單，并針對整改情況進(jìn)行復(fù)查。（3）接到事故報案電話后，及時向分管領(lǐng)導(dǎo)回報，立即趕赴事故現(xiàn)場，視情況決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。及時填寫事故報告單，做好事故報案記錄，車輛的定損，積極參于事故的處理，給車主處理事故做好參謀；積極收集事故認(rèn)定書、調(diào)解書、終栽書、判決書等有關(guān)材料收集、整理、歸檔工作，同時向總公司安全處報送。對于事故的處理，要做到結(jié)案后，上報事故材料，及時理賠，做到廉潔奉公。（4）嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理；對發(fā)生傷人的事故，都要進(jìn)行倒查，根據(jù)倒查情況，編寫事故倒查報告書，做出處理意見書，抄報主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)人員操作規(guī)程一、總則1、為了貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，預(yù)防和減少交通事故。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和省、市《道路運輸業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》,結(jié)合公司實際，制定本規(guī)程。2、各崗位工作人員應(yīng)自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不得違章作業(yè)、違章指揮并隨時制止他人違章指揮行為。3、工作中，應(yīng)集中精力，堅守崗位，不準(zhǔn)擅離職守做與本職工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁酗酒后進(jìn)入工作崗位。4、做好崗位工作記錄，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時處理，難以處理的要立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)。5、發(fā)生事故應(yīng)及時報告，保護(hù)好現(xiàn)場，如實介紹事故經(jīng)過,不得瞞報、漏報或不報。二各崗位安全操作規(guī)程(一)安技員1、認(rèn)真履行安技人員的崗位職責(zé)及責(zé)任，對所管車輛加強全面管理，落實安全責(zé)任。2、對所管車輛聘用的駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行確認(rèn)和實際駕駛技術(shù)考核，簽訂安全責(zé)任書。3、每天上路對所管車輛的超員、超速等違章行為進(jìn)行查處。每月檢查車輛不得少于240臺次。檢查時應(yīng)做好記錄，包括時間、地點、檢查結(jié)果，被檢查車輛駕駛員簽名等都應(yīng)記錄清楚。4、對所管車輛的長途包車、加班等實行24小時跟蹤監(jiān)控。5、協(xié)助安技科長，組織所管車輛參加每周一次的司乘人員和經(jīng)營者安全例會，傳達(dá)上級文件和近期安全工作安排及要求,做好安全宣傳教育。6、對所管車輛的隨車安全設(shè)施進(jìn)行檢查，確保齊全、有效。7、建立所管車輛駕駛員安全行車檔案，包括駕駛資歷、安全公里、出勤天數(shù)、準(zhǔn)駕證類別、獎勵和違章肇事記錄等內(nèi)容。8、協(xié)助安技科長及時處理所管車輛發(fā)生的交通事故，并做好原始資料的保管，查清事故原因，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，對事故責(zé)任人提出處理意見和建議。9、收集、匯總安全工作資料，及時向安技科長匯報安全工作情況。10、所管車輛發(fā)生事故時應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，做好現(xiàn)場記錄,繪制現(xiàn)場圖，收集現(xiàn)場證據(jù)，配合公安交警部門處理事故。(二)車輛安全例檢員1、車輛例檢人員應(yīng)提前30分鐘到達(dá)工作崗位，做好例檢前的準(zhǔn)備工作。2、車輛例檢時，例檢人員應(yīng)指揮車輛安全進(jìn)入例檢地溝，嚴(yán)禁車輛載客進(jìn)入例檢臺。3、車輛進(jìn)入例檢地溝后，例檢人員應(yīng)將車輛前后輪用三角木堰牢，車輛熄火，摘掉檔位，放松手剎，方可作業(yè)。4、例檢員應(yīng)按下列檢查項目認(rèn)真檢查：(1)轉(zhuǎn)向：橫(直)拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng)無裂紋和損傷，球銷不得松曠；各部件連接齊全、完好，鎖止可靠，轉(zhuǎn)向靈活。(2)制動：不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，車輛制動系統(tǒng)工作正常；各連接鎖銷齊全、完好、牢靠；手制動有效，氣壓、儀表工作正常。(3)傳動：傳動軸、萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；各連接部位螺栓齊全、完好、堅固可靠。(4)燈光：前大燈、防霧燈、轉(zhuǎn)向燈、小燈、剎車燈、尾燈安裝牢靠,(5)輪胎：前輪不得有嚴(yán)重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓符合要求。完好有效；雨刮器工作正常。(6)懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。(7)隨車安全設(shè)施：配備有三角木，冬季冰雪道路上行駛時,必須配備防滑鏈；滅火器有效。5、車輛檢查完好后，例檢員應(yīng)指揮車輛安全倒出例檢工作臺。6、例檢員根據(jù)檢查結(jié)果，如實簽發(fā)車輛例檢合格通知單或維修單。7、不得漏檢或不檢出具合格證。8、例檢不合格車輛維修后回例檢站必須上例檢臺，對維修部位進(jìn)行復(fù)檢，否則，不得出具合格證。9、作業(yè)時，例檢人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定，做好安全保護(hù)措施，防止因車溜或掉溝而造成人員傷亡事故。(三)分公司調(diào)度員1、嚴(yán)格遵守公司調(diào)度作業(yè)程序，認(rèn)真履行職責(zé)，不徇私情。2、開具行車路單時，必須查驗車輛當(dāng)天例檢合格通知單，同時檢查車輛行駛證、營運證、二級維護(hù)合格證時效、營運線路牌和駕駛員的駕駛證(資歷5年)、從業(yè)資格證、公司準(zhǔn)駕證，凡無例檢合格通知單或證件不全的，一律不得簽發(fā)行車路單。3、調(diào)度員簽發(fā)路單時，應(yīng)嚴(yán)格按照行車路單內(nèi)容填寫駕駛員、乘務(wù)員姓名、廠牌、車號、標(biāo)記座位、起始到達(dá)站、全程公里、有效日期和簽發(fā)人姓名，并在路單上加蓋本單位調(diào)度業(yè)務(wù)專用章，當(dāng)天有效。嚴(yán)禁一張路單多天使用。4、車輛包車時，分公司調(diào)度員必須嚴(yán)格按照公司《客運包車安全管理》執(zhí)行，并認(rèn)真填寫包車去向牌和“客運包車安全審查監(jiān)控表”一式二份,一份報主管安全經(jīng)理審核,一份調(diào)度留存。對包車單程超過400公里以上和夜行三級及以下路面的車輛未配備雙駕的，不得辦理包車手續(xù)。5、做好路單發(fā)放登記原始資料的保管，以備查驗。(四)汽車站調(diào)度員1、嚴(yán)格遵守站(場)安全管理辦法，按照車輛班次順序，對報班車輛的“六證一牌二單”(駕駛證(資歷5年)、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、二級維護(hù)合格證、公司準(zhǔn)駕資格證、營運線路標(biāo)志牌、車輛例檢合格單、路單)進(jìn)行認(rèn)真檢查、核對、登記。2、證件檢查合格后予以報班，并在行車路單上加蓋報班專用章，安排班次。3、超長班線、夜行班車(三級及以下路面)未配備雙駕的不得安排班次。4、氣候惡劣(暴風(fēng)、暴雨、濃霧、大雪等)不宜行車的，不得安排班次。5、做好報班登記、班次安排等原始資料的保管，以備查驗。(五)車站售票員1、嚴(yán)格遵守客運汽車站安全管理作業(yè)規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé),做好售票工作。2、按照報班路單上調(diào)度簽章班次時間售票，嚴(yán)禁售超員票。3、車上售票的同時，應(yīng)對旅客隨身攜帶的行李物品進(jìn)行檢查，防止“三品”上車。4、車票售完后應(yīng)認(rèn)真如實填寫“客運運費結(jié)算憑證”三聯(lián)單。(六)站務(wù)員1、嚴(yán)格遵守客運汽車站(場)安全管理作業(yè)規(guī)定，履行站務(wù)員職責(zé)。2、提前10分鐘到達(dá)工作崗位，按照班次時間，及時檢票,引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車。3、檢票時，必須對進(jìn)站旅客的行包進(jìn)行檢查，防止“三品”進(jìn)站上車。4、旅客上車后站務(wù)員應(yīng)認(rèn)真復(fù)驗客票班次、時間和車輛載客人數(shù)，防止旅客乘錯車和無票旅客上車，嚴(yán)禁超員。5、負(fù)責(zé)旅客的行李裝卸，嚴(yán)禁旅客上下行李架，防止商務(wù)事故發(fā)生。(七)“三品”檢查員1、嚴(yán)格遵守客運汽車站(場)安全管理作業(yè)規(guī)定，堅守崗位，履行職責(zé)，做好“三品”檢查工作。2、提前10分鐘到達(dá)工作崗位，在候車室進(jìn)站口對進(jìn)站旅客的行包進(jìn)行檢查，特別對旅客的大宗貨物要開箱(包)檢查；配有安檢儀的，可以用儀器對行包進(jìn)行檢查，堵絕“三品”進(jìn)站。3、對查出的“三品”要如實登記，并及時上繳安技科，要妥善保管，防止意外發(fā)生。4、對每日“三品”檢查記錄應(yīng)妥善保管，以備查驗。(八)出站登記員1、嚴(yán)格遵守客運汽車站(場)安全管理作業(yè)規(guī)范，堅守崗位,履行職責(zé)，做好出站車輛安全檢查登記工作。2、提前10分鐘到達(dá)工作崗位，做好檢查前的準(zhǔn)備工作。3、對載客出站車輛駕駛員的證照進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)，并按照行駛證上的核載人數(shù)，對實際載客人數(shù)進(jìn)行清點，并如實填寫《陜西省道路客、貨運輸站(場)集散地安全管理登記表》。4、復(fù)查、確認(rèn)無誤后讓車輛駕駛員在登記表上簽名，車輛放行。5、出站車輛登記表應(yīng)認(rèn)真如實填寫，嚴(yán)禁涂改，并要妥善保管，以備查驗。(九)駕駛員1、駕駛機動車，必須依法取得機動車駕駛證。2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和省、市交通部門汽車行駛規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。3、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車，駕駛機動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機動車駕駛證和集團(tuán)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證。4、開車前嚴(yán)禁飲酒，必須檢查剎車、方向、喇叭、燈光、信號燈等主要裝置是否齊全完好。嚴(yán)禁“病車”上路營運。5、車輛起動前必須檢查周圍是否有障礙物或行人，鳴號起步，防止意外事故發(fā)生。6、車輛起步、出入單位或車站大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、通過十字路口時，應(yīng)減速、鳴號、靠右行，通過無信號燈交叉路口、鐵路道口時，應(yīng)在50米以外減速，做到“一慢、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶道通行，交會車時，要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。7、車輛進(jìn)出單位、汽車站大門時，最高時速為5公里/小時。在站(場)院內(nèi)行駛時為3公里/小時，倒車時必須觀察周圍是否有障礙物。8、行車、加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談9、行駛途中車輛未完全停穩(wěn)時，不準(zhǔn)開門上下旅客，未關(guān)好車門不準(zhǔn)開車。10、手、腳制動必須完好有效，以免剎車不靈發(fā)生事故。11、車輛在通過繁華街道、村鎮(zhèn)、交叉路口時，要密切注意周圍環(huán)境和行人動態(tài)，隨時做好停車準(zhǔn)備。12、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c，不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎，高速公路不能隨意停車。13、營運客車駕駛員一次連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，間隔休息時間不得少于20分鐘，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時，每周應(yīng)保證有一天的休息時間。14、營運里程400公里以上(高速公路600公里以上)的班車和夜行班車，必須配備2名駕駛員輪換駕駛，未配備2名駕駛員的要在限定的時間內(nèi)落地休息，夜間(晚22時至早6時)運行的客運班車必須避開三級以下(含三級)山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行的路段，應(yīng)停止夜間營運。15、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。16、在高速公路上行駛時，不得長時間連續(xù)駕駛，每行駛2-3小時應(yīng)在服務(wù)區(qū)作短暫休息，運行途中，不得載客加油。17、機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。18、在沒有中心線的道路上行駛時，城市道路為每小時30公里；公路為每小時40公里；同方向只有1條機動車道(單行道)的道路，城市道路為每小時50公里；公路為每小時70公里。19、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里。(1)進(jìn)出非機動車道，通過鐵路道口、急彎、窄橋、窄路時。(2)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時。(3)遇有雪、雨、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時。(4)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。(5)牽引發(fā)生故障的機動車時。20、在設(shè)有限速標(biāo)志的路段，最高車速：(1)小轎車在設(shè)有中心雙實線、中心分隔帶、機動車道和非機動車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為70公里，公路為80公里；在其它道路上，城市街道為60公里，公路為70公里。(2)大型客車、貨運汽車在設(shè)有中心雙實線、中心分隔帶、機動車道和非機動車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為60公里，公路為70公里；其它道路上，城市街道為50公里，公路為60公里。(3)在高速公路上，小轎車為110公里，大型客車、貨運汽車為90公里。21、同車道行駛時，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(1)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的。(2)與對面來車有會車可能的。(3)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。(4)行經(jīng)鐵道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段，沒有超車條件的。機動車超車時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭，在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度，靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。22、車輛行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇有行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。23、機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。24、機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放，難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。(十)車上乘務(wù)員1、認(rèn)真遵守客運管理規(guī)定及公司的各項制度，履行崗位職責(zé)，樹立“安全第一”的觀念，向旅客廣泛宣傳“三品”的危害。做好乘車旅客的行包檢查，尤其對途中上車旅客的行包要認(rèn)真檢查，防止易燃、易爆、劇毒物品上車。2、認(rèn)真執(zhí)行客運管理規(guī)定，嚴(yán)格按照車輛核載人數(shù)售票，嚴(yán)禁超員。3、發(fā)車前和行駛途中，旅客裝卸貨物時，乘務(wù)員應(yīng)親自動手，嚴(yán)禁旅客自行裝卸貨物，避免商務(wù)事故發(fā)生。4、開車前，應(yīng)檢查車門是否關(guān)牢，并自我介紹，同時，向旅客宣傳安全乘車常識（安全告知）；行駛途中，車輛未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁開門上下旅客，對老、弱、病、殘、孕等特殊乘客上車時，乘務(wù)員應(yīng)主動上前攙扶，防止意外事故發(fā)生。5、衷告乘客嚴(yán)禁在車上參與賭博活動。對車上的違法活動應(yīng)予以制止，對屢禁不止的應(yīng)及時向公安機關(guān)報案。6、不得威脅強迫駕駛員違章行駛、超員、超載、超速和疲勞駕駛，遇有事故要積極施救，保護(hù)現(xiàn)場，及時報案，主動配合事故處理。安全員操作規(guī)程1、熟悉掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)、“三大規(guī)程”、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令。

2、熟悉掌握分管區(qū)域的安全生產(chǎn)情況，持證上崗，對分管區(qū)域各個環(huán)節(jié)，生產(chǎn)全過程，全面認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，以巡檢或蹲點盯崗檢查的方式進(jìn)行。

3、要腿勤、手勤、嘴勤，大膽監(jiān)督檢查，不當(dāng)老好人，要動尺動線，以數(shù)據(jù)和事實作依據(jù)，以理服人。

4、先對有人作業(yè)地點、危險性大的作業(yè)場所和存在重大隱患地點進(jìn)行監(jiān)督檢查。

5、每檢查完一個地點，把檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題和隱患記錄在檢查本上，及時向現(xiàn)場作業(yè)人員交待清楚，告訴班組長或跟班干部，叫班組長或跟班干部在檢查記錄本上簽字，并督促落實安全問題的解決和隱患的整改，消除現(xiàn)場隱患。

6、發(fā)生重大隱患立即停止工作，撤出人員，設(shè)好警戒牌，向礦調(diào)度室或值班礦長匯報，防止重大事故的發(fā)生。

7、發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止，并向安全管理部匯報，下班后到安全管理部辦公室，按規(guī)定開罰款單，以消除“三違”和事故。

8、對安排的安全檢查“四定”，認(rèn)真落實，下班前向安全管理部值班干部匯報。

9、不準(zhǔn)在井下睡覺，不準(zhǔn)空班漏檢，以防監(jiān)督檢查不到位，發(fā)生工傷事故。

10、按規(guī)定的匯報時間和次數(shù)，如實向調(diào)度室和安全管理部匯報檢查區(qū)域的安全生產(chǎn)情況和存在的隱患。

11、做好自主保安工作，防止自己出工傷。

12、發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，立即向調(diào)度室或安全管理部匯報，及時到現(xiàn)場調(diào)查了解，協(xié)助搶險救災(zāi)，保護(hù)好事故現(xiàn)場，以防事故擴大。613字煤礦井下放炮員操作規(guī)程1、放炮員必須工作負(fù)責(zé)，責(zé)任強，有實踐經(jīng)驗，經(jīng)過專門培訓(xùn)。持有放炮合格證的人員擔(dān)任。并認(rèn)真掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)條例。

2、領(lǐng)取火藥時要當(dāng)面點清數(shù)量，檢查是否有硬化、受潮的現(xiàn)象。同時領(lǐng)取的雷管要合格，并且將炸藥和雷管分別裝炮箱加鎖，嚴(yán)禁將火藥裝入衣袋或用其他方法攜帶和亂扔亂放。

3、裝配引藥時，嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第281條的規(guī)定，4、裝藥前，先檢查放炮母線(作導(dǎo)通檢查)及瓦斯和通風(fēng)情況，清干凈炮眼內(nèi)的水和粉塵，各個藥卷之間必須密集緊接，防止有巖粉或碎石。

5、裝藥時除嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第286條外，有下列情況者嚴(yán)禁裝藥：

（1）工作面瓦斯液體濃度超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

（2）工作面停風(fēng)或風(fēng)筒落后工作面五米以上時。

（3）炮眼深度不夠，小于六百五十毫米時。

（4）炮眼有巖粉，水未吹干凈時。6、所有炮眼必須封泥，炮泥要用粘土砂子混合制成，嚴(yán)禁用其他材料作炮泥。

7、放炮母線和雷管腳線之間的連接，宜使用銅芯線，須刮凈，然后互相掃凈，再用絕緣膠布包好，有水的地方，雷管腳線要懸空。

8、聯(lián)好線后，放炮員應(yīng)復(fù)查一次連接網(wǎng)路，檢查是否連錯，是否有遺漏。發(fā)現(xiàn)問題從頭連接。確認(rèn)無誤后，發(fā)出放炮警號，方可通知放炮。

9、放炮前必須指定責(zé)任心強的人員在各通道站崗鑒戒。未發(fā)出解除鑒戒前，必須堅守崗位。一般以鳴哨警告示意，一聲預(yù)備，二聲放炮，三聲解除，必須在發(fā)出放炮警號后方可放炮。

10、放炮箱開關(guān)的鑰匙，必須由放炮員隨身攜帶，禁絕移交他人，放炮后將兩道開關(guān)打開加鎖，放炮電纜扭結(jié)。

13、放炮后，待炮煙吹散，放炮員、瓦斯檢查員和班、隊長必須巡視放炮地點，檢查瞎炮、殘炮，如有危險情況立即處理。

14、瞎炮處理，必須在班、隊長、放炮員的指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)格按照要求操作。并且要當(dāng)班處理完畢，當(dāng)班未處理落成，放炮員必須同一班放炮員在現(xiàn)場交待清楚。

756字煤礦瓦斯檢查員安全操作規(guī)程1、瓦斯檢查員負(fù)責(zé)檢查所管轄范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛取囟燃耙煌ㄈ馈痹O(shè)施的運行情況。必須熟悉礦井通風(fēng)系統(tǒng)和所管轄范圍內(nèi)的通風(fēng)、瓦斯、防塵、防滅火設(shè)施。必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)通風(fēng)、瓦斯等的規(guī)定，會填寫瓦斯檢查記錄手冊、牌板及有關(guān)報表，并嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度。。2、當(dāng)井下局部地區(qū)瓦斯超限時，在瓦斯超限時，能及時處理；發(fā)現(xiàn)“一通三防”中的隱患時，能立即采取措施，并應(yīng)向調(diào)度室和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。3、嚴(yán)格對需要測定瓦斯的指定地點進(jìn)行檢查，不得漏檢任何一處。4、采掘工作面檢查瓦斯的間隔時間要均勻，在正常情況下，每班檢查3次的，其相隔時間不允許過大或過小，每班檢查2次的，其相隔時間要求不允許半班內(nèi)完成一班的檢查次數(shù)。5、每次檢查瓦斯后，必須立即填寫瓦斯記錄手冊、黑板牌，并隨時向調(diào)度站匯報。6．瓦斯檢查牌板懸掛在指定位置，填寫內(nèi)容包括檢查地點名稱、甲烷及二氧化碳濃度、其他有害氣體濃度、溫度、檢查日期、班次、時間、次數(shù)、瓦斯檢查員姓名等。瓦斯檢查記錄牌板應(yīng)隨著檢查點位置的變化而及時移動。并將記錄和檢查結(jié)果報通風(fēng)調(diào)度和監(jiān)測值班員。7、每個地區(qū)的瓦斯檢查員在發(fā)現(xiàn)本區(qū)域內(nèi)“一通三防”方面中有異常情況時，應(yīng)立即采取措施，并將情況向通風(fēng)調(diào)度匯報。8、檢查員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“一炮三檢”制度，瓦斯檢查員不在現(xiàn)場不準(zhǔn)放炮。9．檢查瓦斯時，應(yīng)按照以下操作順序進(jìn)行，并注意自身安全。（1）檢查高冒地點、采煤工作面上隅角、采空區(qū)邊緣的瓦斯時，要站在支護(hù)完好的地點用小棍將膠管送到檢測地點，由低到高逐漸向上檢查，檢查人員的頭部切忌超越檢查的最大高度，以防缺氧而窒息；（2）檢查廢巷、盲巷和臨時停風(fēng)的掘進(jìn)工作面及密閉墻外的瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體時，只準(zhǔn)在柵欄處檢查；必須進(jìn)入盲洞內(nèi)檢查時，應(yīng)由救護(hù)隊員進(jìn)行。25．?dāng)y帶的瓦斯檢定器要妥善保護(hù)好，不準(zhǔn)碰撞損壞、丟失及轉(zhuǎn)借他人；出現(xiàn)故障不準(zhǔn)擅自修理，應(yīng)上井后交檢修人員并指出存在的問題；瓦斯檢定器不得個人保存，上井后應(yīng)交儀器房保管。26．排放局部積聚的瓦斯之前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定將本區(qū)域回風(fēng)系統(tǒng)中的人員全部撤入進(jìn)風(fēng)，切斷電源。800字主提升機司機技術(shù)操作規(guī)程1、必須持有效證件上崗。熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及各項規(guī)章制度，

2、司機接班后要對各緊固件、連接件、液壓系統(tǒng)、各種保護(hù)、儀表、信號系統(tǒng)檢查、試驗。確保齊全、牢固、靈敏、可靠。

3、司機須嚴(yán)格遵守行車信號。不得無信號開車。當(dāng)收到信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。吊運特殊大型設(shè)備及長料時，其運行速度不應(yīng)超過1米/秒。

4、提升機在起動和運行過程中，隨時注意觀察各指示儀表的讀數(shù)；深度指示器指針位置和移動速度；信號變化情況；各運行部位的聲響；各種保護(hù)裝置等應(yīng)正常。

5、提升機根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時將主令控制器拉（或推）至“0”位；用工作閘點動施閘減速。根據(jù)停車信號，用工作閘，準(zhǔn)確停車

6、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。檢修后必須試車。

7、嚴(yán)禁疲勞駕駛或其他原因誤操作發(fā)生事故。

8、為防止誤操作，司機操作時，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電。

9、不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物。461字主扇風(fēng)機司機操作規(guī)程1、主扇風(fēng)機工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗，熟悉風(fēng)機的全部構(gòu)造作用，正常運行時各指示儀表的正常數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦機電設(shè)備管理及維修制度、本工種的各項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行本機的技術(shù)操作規(guī)程，保證兩臺輪流運轉(zhuǎn)正常運行，并作好每天的運行記錄。2、基本操作知識，開機前先檢查如下幾項：（1）電流電壓供電是否正常，不正常不準(zhǔn)開機；（2）關(guān)好進(jìn)風(fēng)口起動閥門；（3）檢查排除進(jìn)、出風(fēng)路有無障礙，風(fēng)機各部件是否松動齊全；（4）用手轉(zhuǎn)動葉輪，觀察各轉(zhuǎn)動部分靜態(tài)狀況是否正常，一切正常后，方可開機。開機啟動時，嚴(yán)格重視各指示燈、儀表數(shù)及啟動時間。3、風(fēng)機正常運行中，不準(zhǔn)隨意關(guān)停，盡量減少啟動次數(shù)，運行中司機不得遠(yuǎn)離值班房，要時常注意風(fēng)機的聲音、溫度是否處于正常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的及時報告礦領(lǐng)導(dǎo)采取措施進(jìn)行處理。4、跳閘或停電，停止運轉(zhuǎn)時，司機必須在正常通電后10分鐘以內(nèi)將主扇開起來，最遲不得超過10分鐘。5、若主扇出現(xiàn)故障不能啟動時，司機必須立即開啟備用主扇，最遲不得超過10分鐘，待備用扇運轉(zhuǎn)正常后及時向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報安排檢修。6、若發(fā)生特殊故障兩臺都不能啟動時，必須立即打開防爆門、風(fēng)門，立即向礦長匯報，采取措施進(jìn)行處理。509字主排水泵司機技術(shù)操作規(guī)程1、必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。必須掌握水泵操作規(guī)程，熟悉水泵的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)，能夠熟練操作水泵，能夠處理一般故障。2、必須進(jìn)行本崗位危險源辨識，遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情。3、

嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷設(shè)備。嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。4、

設(shè)備運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)部件，防止衣物、身體部位卷入而受傷。5、

在以下情況下，水泵不得投入運行1．電動機、水泵故障沒有排除。2．電壓波動超過規(guī)定范圍。3．水泵不能正常工作。4．管路漏水嚴(yán)重，吸、排水管路不能正常工作。5．水泵開關(guān)和控制設(shè)備損壞、失爆、漏電或不能保證安全。6、

做好水泵日常維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、經(jīng)常檢查檢查水泵的對輪銷子及防護(hù)罩是否齊全，各緊固螺釘是否牢固，檢查電氣設(shè)備是否完好，防爆性能是否符合規(guī)定。檢查水泵安裝是否牢固、平穩(wěn)，電動機、泵體和底盤是否緊固，對輪間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查吸水籠頭是否漏水或堵塞，檢查吸水井的水位，查看吸水管路是否漏氣。421字推車機司機操作規(guī)程1、推車時，兩眼前視，注意腳下，兩手握住車端把手，不準(zhǔn)埋頭推車，不準(zhǔn)手把車沿或車邦。2、推車接近較大下坡、道岔、彎道或有障礙物時，都必須減速。同時發(fā)出警號。3、推車經(jīng)過道岔前，必須按要求搬好道岔。4、在有坡度的軌道上停車，必須以木模穩(wěn)住車輪，道岔上不準(zhǔn)停車。5、同向推車，兩車之間不得少于十米，如坡度小于千分之五，下行車間距離不小于三十米。6、要經(jīng)常維護(hù)軌道，及時清理軌道上的矸石雜物，以防掉道。若掉道時不準(zhǔn)徒手復(fù)軌，不準(zhǔn)腳踩鐵道進(jìn)行處理工作。7、啟動溜槽閘門卸矸時，推車人避開矸石沖落方向。矸石卡住時，應(yīng)利用溜槽頂部觀察處理。8、應(yīng)及時清理溜槽口起坡點及運輸線各處堆落的矸石，定期將礦車清理干凈。9、翻矸時，先用鐵鉤將V型車與軌道鉤住，人員手扶手沿站兩端用力使車斗翻倒，車斗翻轉(zhuǎn)及回轉(zhuǎn)范圍不站人。10、架設(shè)木架翻矸應(yīng)牢固，防止翻車傷人。

191字翻車機司機操作規(guī)程1翻車機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗，應(yīng)熟悉本崗位的設(shè)備性能、信號聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。2、作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度。3、穿戴整齊，衣襟、袖口、衣扣必須做到“三緊”。4、

檢修時必須切斷電源，停止運轉(zhuǎn)，并掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。5、礦車在翻車機內(nèi)掉道時，必須切斷電源再進(jìn)行處理，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。6、如果必須進(jìn)入料倉處理故障應(yīng)關(guān)閉外阻車器，切斷電源，系好安全帶，再進(jìn)行處理。7、翻車過程中如煤塵較大時，應(yīng)灑水除塵。8、翻車機啟動前必須檢查電動機、減速器、制動裝置、內(nèi)外阻車器、滾圈、滾輪、開關(guān)及信號裝置是否完好，檢查各旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)罩及危險部位的防護(hù)欄是否齊全完好。9、翻車前必須先空車運轉(zhuǎn)，以便觀察各部機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)無誤再進(jìn)行翻車。10、翻車前向料倉下口崗位人員發(fā)送翻車聯(lián)絡(luò)信號，待收到準(zhǔn)許翻車的信號后方可翻車。11、向翻車機內(nèi)推車時，推進(jìn)速度不得大于1米/秒。12、啟動翻車機到裝車位置（即內(nèi)外軌道對正）停穩(wěn)，打開阻車器，推進(jìn)重車，頂出空車，關(guān)閉阻車器，再進(jìn)行翻車。13、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，翻車工嚴(yán)禁離開操縱臺，要監(jiān)視運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停機。

498字皮帶輸送機司機操作規(guī)程1、井下皮帶司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有礦頒發(fā)的操作證，方可獨立操作。必須熟悉所有使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗方法，會維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機、掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，按本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般性故障。2、嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作準(zhǔn)備，認(rèn)真執(zhí)行開機前的檢查和準(zhǔn)備工作：檢查控制開關(guān)、綜合保護(hù)器各旋鈕、照明綜保、接線盒等電氣設(shè)備的防爆性能是否良好，各種保護(hù)及信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，開關(guān)手把是否打在正轉(zhuǎn)位置以及纜線是否懸掛整齊、牢固、無破損，保證防護(hù)裝置齊全可靠。3、檢查無問題，方可發(fā)出開機信號，啟動皮帶機運轉(zhuǎn)。啟動后，應(yīng)空轉(zhuǎn)一周，檢查電動機及運轉(zhuǎn)系統(tǒng)、制動裝置是否正常，皮帶機的各種保護(hù)是否靈敏，皮帶機聯(lián)鎖是否可靠。遇有問題及時停機處理。4、及時清理隨煤運下的木料、大塊煤、矸石等雜物，防止堵塞煤倉或扯裂皮帶，并保證皮帶機周圍清潔。5、皮帶運行中，嚴(yán)禁更換上、下托滾和清理機尾滾筒浮煤，嚴(yán)禁不經(jīng)過橋跨越皮帶。6、停機處理故障，應(yīng)閉鎖開關(guān)，并懸掛警示牌。7、皮帶運行中，不得向皮帶和滾筒之間撒任何雜物。8、皮帶機巷內(nèi)嚴(yán)禁存入汽油、煤油和變壓器油。常用的潤滑油、棉紗等，必須存放在蓋嚴(yán)的鐵箱（筒）內(nèi)。9、嚴(yán)禁皮帶拉水打滑運行。10、皮帶系統(tǒng)的防滅火設(shè)施、供水閘門及噴霧撒水裝置，均由司機負(fù)責(zé)管理，并做到開機即噴霧，停機即停水。電焊工安全操作規(guī)程電焊工操作規(guī)程1、電焊機外殼，必須有良好的接零或接地保護(hù)，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。電焊機的一次與二次繞組之間，繞組與鐵芯之間，繞組、引線與外殼這間，絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。2、電焊機應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品，使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。3、交流弧焊機一次電源線長度應(yīng)不大于5米，電焊機二次線電纜長度應(yīng)不在于30米。4、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點工作。應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。5、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。6、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須先清除干凈，并將所有孔口打開。7、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時，容器必須可靠接地、通風(fēng)良好，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁內(nèi)容器內(nèi)輸入氧氣。8、焊接預(yù)熱工件時，應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。9、把線、時線，禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。10、更換場地移動把線時，應(yīng)切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。11、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。12、雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)；更換場地移動把線應(yīng)切斷電源，不得手持把線爬梯登高。13、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后，方可施焊。14、工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認(rèn)無起火危險后方可離開。設(shè)備應(yīng)維修保養(yǎng)，做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。15、附近堆有易燃易爆品，在未徹底清理或采取有效的安全措施前，不能施焊。16、電焊著火時，應(yīng)先切斷焊機電源，再用二氧化碳、1211干粉等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。17、電焊時應(yīng)按現(xiàn)場防火制度申請動火審批手續(xù)和監(jiān)護(hù)措施。718字氣焊工操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查氧氣表、膠管、駁口、焊具是否完好。閥門及緊固件應(yīng)緊固牢靠，不準(zhǔn)有松動漏氣。

2、新膠管在使用前應(yīng)吹清里面的防粘粉末，并必須按規(guī)定顏色標(biāo)記使用。膠管接頭要用鐵絲扎緊。

3、氣焊時遇到突然回火，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體（慢風(fēng)）開關(guān)，然后再關(guān)氧氣和乙炔，待冷卻后再開少量混合氣體，將里面的煙灰排去，然后重新點火。

4、凡在箱、柜、容器等地方工作，離開現(xiàn)場必須將焊具、膠管隨身帶出。下班后應(yīng)將氣源關(guān)閉，拆除氧氣表及膠管，妥善保管。

5、禁止使用焊割具的火焰作照明，嚴(yán)禁使用氧氣作通風(fēng)氣源。

6、在容器和狹小空間工作時，應(yīng)加強通風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。

7、遵守氧氣、乙炔的安全操作規(guī)程。

8、氣焊在兩人操作時，應(yīng)互相配合，協(xié)調(diào)一致。267字天車工操作規(guī)程1、天車工須經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格并持有安全操作證，方能獨立操作，否則不得單獨操作。

2、開車前應(yīng)正確穿戴好防護(hù)用品，認(rèn)真檢查設(shè)備機械、電氣部分和安全防護(hù)保險裝置是否完好、可靠?？刂破?、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈時，嚴(yán)禁吊運。在化工車間吊裝不得碰撞設(shè)備、管道。

3、吊運時必須昕從掛鉤起重人員指揮，得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，行車啟動時應(yīng)先鳴鈴，起重作業(yè)中只聽一人指揮，但對其他人發(fā)出的緊急停車信號，也應(yīng)立即停車。

4、操作控制器手柄時，應(yīng)先從民“0”位起逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道下嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。

6、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留，運行中地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地不得過高。

7、檢修天車應(yīng)?？吭诎踩攸c，切斷電源并掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄和“禁止通行”的標(biāo)志。

8、天車運行時，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機件。

9、運行中突然發(fā)生停電，必須將開關(guān)于柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具條脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

10、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

20、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

570字空壓機司機操作規(guī)程1、空氣壓縮機必須有專職人員操作維護(hù)，其它人員不得操作，司機經(jīng)考核合格，取得合格證后方可上崗操作。

2、啟動前檢查壓風(fēng)機壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常，真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤滑油是否適當(dāng)，油質(zhì)是否合格，檢查機器各部是否正常，固定螺絲有無松動現(xiàn)象，皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽，開啟冷卻水泵，檢查一級、二級缸進(jìn)水是否充足，水質(zhì)是否合格，斷水保護(hù)裝置是否靈敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好，檢查電機炭刷和滑環(huán)接觸情況，電氣保護(hù)是否可靠后盤車1－2圈，仔細(xì)觀察有無阻塞、沖擊聲和其它異響，風(fēng)包是否完好，放凈油水全面檢查確認(rèn)無異常后方可起動壓風(fēng)機。

3、空氣壓縮機的起動必須在空載下進(jìn)行，關(guān)上風(fēng)閥，使空氣壓縮機處于無負(fù)荷狀態(tài)下起動。4、運轉(zhuǎn)中注意司機應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查，每小時不少于1次的巡回檢查，注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常，注意電動機及機械部分的響聲、震動情況，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即行車檢查，注意各部位的溫度情況：5、壓風(fēng)機在正常運行中出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停車檢查修6、停機時必須遵守以下程序：關(guān)閉進(jìn)風(fēng)路→停止電動機→繞線式電動機將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動位置→待壓風(fēng)機冷卻后停止冷卻水泵，若在冬季停機時間長，必須將冷卻器水管的存水放掉，以防凍裂設(shè)備。537字熱風(fēng)爐司機操作規(guī)程制氮機司機操作規(guī)程1、必須持有效證件上崗，必須熟悉制氮機的結(jié)構(gòu)、性能。

2、啟動前檢查各號車，保證處于正常工作狀態(tài)。3、每半小時對設(shè)備運行狀況進(jìn)行巡查，對制氮機進(jìn)行排污。

4、氧氣含量≥3%時進(jìn)行調(diào)整并匯報。

5、每小時對設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行記錄并向調(diào)度匯報。6、制氮機停機必須按照以下程序操作：

1、關(guān)閉2號車中5號分析取氣閥；

2、關(guān)閉2號車電源開關(guān)；

3、按1號車停止按鈕；

4、關(guān)閉電源開關(guān)，將手柄打到0位；

5、10分鐘后關(guān)閉冷卻水閥門；

6、10分鐘后關(guān)閉截止閥。7、必須堅守崗位，實行現(xiàn)場交接班，并履行臺帳簽字手續(xù)。8、防范措施：當(dāng)空氣壓縮機向制膜機輸送空氣時，注意觀察各部分接頭是否漏氣，以免傷人；當(dāng)溫度報警時，注意各部件的溫度，不要用手直接觸摸，以免高溫燙傷；機器安置在獨頭巷道內(nèi)時，工作場地的有害氣體工作人員要及時檢測。347字柴油機車司機操作規(guī)程司爐工崗位責(zé)任制1、切實執(zhí)行《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》確保鍋爐及輔機設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運行。2、嚴(yán)格遵守公司的安全管理規(guī)定，安全有效的完成供暖任務(wù)。3、司爐工在操作中必須持證上崗，要堅守工作崗位，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律和鍋爐房各項規(guī)章制度。嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐各項運行參數(shù)的變化，不得擅離工作崗位或做與本崗位工作無關(guān)的事。認(rèn)真操作，定期排污。4、在崗人員必須嚴(yán)密監(jiān)視各種儀表，認(rèn)真填寫運行記錄，保持設(shè)備最佳運行狀態(tài)。每天的早班班至少沖洗一次水位計，每周一對安全閥進(jìn)行一次手動排汽，保證安全附件靈敏可靠。5、認(rèn)真做好鍋爐本體、風(fēng)機、給水設(shè)備、燃燒設(shè)備、除塵設(shè)備、附件及儀表的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，保持工作場所清潔，做到文明生產(chǎn)。6、司爐工對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。7、遇有事故發(fā)生時不得離開工作崗位，要采取正確措施迅速處理，并及時報告有關(guān)負(fù)責(zé)人，不得隱瞞事故。刮板輸送機司機操作規(guī)程1、開車前檢查各部螺絲是否緊固，聯(lián)軸器是否良好，防護(hù)罩是否齊全，潤滑油是否足夠，檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好，檢查電纜是否懸掛整齊，開關(guān)是否正立平穩(wěn)，電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象，經(jīng)檢查沒有問題時，合上開關(guān)手把，檢查液壓聯(lián)軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。

2、聽開車信號后，開車時應(yīng)先點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。因負(fù)荷大起動困難時，最多起動次數(shù)上得起動3次，每次上得超過15秒，否則應(yīng)停車處理，嚴(yán)禁重載起動。

3、正常情況下，停車前應(yīng)將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況上允許重載啟動。

4、運行注意隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機；隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤；發(fā)現(xiàn)前臺停車或溜煤眼裝滿時，應(yīng)及時停車；注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石，防止進(jìn)入溜煤眼。

5、運輸機運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁在溜槽里行人，上得長時間空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

6、隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。

7、下班時，應(yīng)將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關(guān)手把打到零位。給煤機司機操作規(guī)程1、必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。2、了解所屬給煤機的工作原理，本作業(yè)的工藝作用及原煤的粒度組成、大塊煤和矸石含量、水分和硬度等情況，并掌握其變化規(guī)律。熟悉崗位設(shè)備開、停車程序操作方法，以及簡單的檢查、分析、防止和排除故障的方法。3、嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。上崗時按規(guī)定穿戴好有關(guān)勞保用品。煤倉堵塞時，工作人員應(yīng)當(dāng)使用專用的工具捅煤。給煤機在運行中被物料卡住堵塞時，不得用手直接清除。給煤機各轉(zhuǎn)動部位的銷子、螺釘必須牢固。使用葉輪給煤機時，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩纏繞在主軸上或大塊矸石、鐵器、木材卡住輪子，必須緊急停車處理。4、工作前必須對設(shè)備作詳細(xì)下檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題及時匯報進(jìn)行處理。5、當(dāng)聽到集控開車信號后，及時將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至集控位置，并在控制開關(guān)附近監(jiān)視設(shè)備的啟動情況。設(shè)備運行中，注意觀察電機、減速機及軸承的溫升情況。運行中應(yīng)隨時觀察煤質(zhì)情況，根據(jù)煤質(zhì)狀況及時調(diào)節(jié)給煤量。6、運行中，應(yīng)密切注意下料情況，發(fā)現(xiàn)堵卡現(xiàn)象要用專用工具及時處理，當(dāng)檢修或處理機械事故時，要與調(diào)度聯(lián)系好，設(shè)專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。運行中，發(fā)現(xiàn)膠帶停運應(yīng)立即停機，然后與相鄰崗點司機進(jìn)行聯(lián)系，問清情況，待膠帶正常運轉(zhuǎn)后再開啟給煤機，并將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至集控位置。

五、特殊情況的處理

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)給煤機堵卡時要立即停車處理，并在關(guān)開附近設(shè)專人，處理時嚴(yán)格執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度，嚴(yán)禁單人作業(yè)，必要時停電掛牌監(jiān)視，運行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，及時匯報廠調(diào)度，停車處理。

676字信號把鉤工操作規(guī)程1、斜井信號把鉤工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，懂得所使用車輛，掌握跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運行中的一般故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后，持證上崗。

2、把鉤工必須熟悉斜巷作業(yè)場所，負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

3、凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的擋車器及斜巷跑車防護(hù)裝置必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時，方準(zhǔn)打開。

4、凡絞車提升的斜巷或平巷，必須加裝保險繩。

6、斜井運送爆破材料應(yīng)符合安全要求：

7、信號把鉤工上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升；

8、詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其他工作人員進(jìn)行工作，確認(rèn)安全無誤后，方可提升；

9、把鉤工在上崗操作前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)；

10、必須認(rèn)真進(jìn)行檢查如：提升巷道內(nèi)的擋車器、擋車欄是否完好、可靠和處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查鋼絲繩鉤頭號及30m內(nèi)鋼絲繩有無損壞、斷絲，磨損是否超限，試驗信號是否靈敏、清晰、可靠，有電話的地點，要試驗電話是否靈敏、清晰，并檢查信號及電話有無失爆現(xiàn)象。

11、信號把鉤工必須堅守工作崗位、精力集中；操作信號后，不許離開信號發(fā)送地點，觀察提升中的運行情況，如有緊急情況應(yīng)及時發(fā)出停車信號；

12、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定，信號把鉤工在提放車前必須截住可能進(jìn)入提升巷道內(nèi)的人員。在收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，應(yīng)用電話或回點方式先驗證準(zhǔn)確后方可作業(yè)。690字人車司機操作規(guī)程一、人行車司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉人行車的構(gòu)造、性能，經(jīng)過考試合格后才準(zhǔn)上崗。

二、在每次開車前，必須得到把鉤工允許或得到開車指令后才可發(fā)同開車信號。發(fā)出的信號必須準(zhǔn)確、清晰，開車信號發(fā)出后，嚴(yán)禁人員再上下車。

三、人行車司機必須坐在規(guī)定的司機座位上，任何人不得與司機并坐一起。

四、嚴(yán)格按規(guī)定信號發(fā)點，時刻做好發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備，以備出現(xiàn)意外時及時發(fā)出停車信號。五、當(dāng)人行車行近停車位置時，必須做好發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備，以便及時準(zhǔn)確停車。

六、在運行中，出現(xiàn)飛車或人行車掉道等危險情況時，必須啟動手動落閘機構(gòu)，使人行車制動，同時發(fā)出停車信號。

七、人行車停車摘鉤時，必須停放牢靠、放穩(wěn)井口檢身工操作規(guī)程1、檢身工要由工作責(zé)任心強、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人擔(dān)任。2、檢身工上崗時，要嚴(yán)格按入井人員著裝，嚴(yán)禁穿戴化纖服裝上崗。嚴(yán)禁脫崗、串崗、睡崗。

3、檢身工要嚴(yán)守職責(zé)，嚴(yán)格檢身，時刻注意上、下井人員。

4、所有入井人員都要佩戴安全帽、礦燈、自救器，穿著規(guī)定的勞保服裝；否則不入入井。飲酒嫌疑者及攜帶煙草、點火物品者不準(zhǔn)下井。嚴(yán)禁攜帶無措施的噴燈、氧、焊機入井。

5、檢修期間要嚴(yán)格按檢修措施執(zhí)行，無入井證者一律不準(zhǔn)入井。

6、嚴(yán)格檢查井口附近情況，禁止在距井口20米范圍內(nèi)抽煙和設(shè)明火裝置。

7、發(fā)現(xiàn)升井人員盜竊國家財產(chǎn)和炸藥雷管者，要立即匯報保衛(wèi)科進(jìn)行處理，否則將會對國家和社會造成極大的危害。

8、外單位入井參觀學(xué)習(xí)人員必須要有礦派人帶領(lǐng)，并遵守有關(guān)規(guī)定，否則拒絕參觀，嚴(yán)防不法分子破壞。

9、配合其他工作人員，清理工作現(xiàn)場，保持工作環(huán)境清潔整齊。液壓支架工操作規(guī)程1、

液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能及構(gòu)造原理和液壓控制系統(tǒng)，能夠按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)液壓支架，懂得頂板管理方法和本工作面作業(yè)規(guī)程。經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持證上崗。2、支架工要與采煤司機密切配合，移架時如支架與采煤機距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定，應(yīng)要求停止采煤機。3、掌握好支架的合理高度，當(dāng)工作面實際采高不符合上述規(guī)定時，應(yīng)報告班長并采取措施后再移架。備用的各種高壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。4、更換膠管和閥組液壓件時，只準(zhǔn)在“無壓”狀態(tài)下進(jìn)行，而且不準(zhǔn)將高壓出口對準(zhǔn)人。不準(zhǔn)隨意拆除和調(diào)整支架上的安全閥。5、液壓支架工操作時要掌握九項操作要領(lǐng)。做到“細(xì)、勻、凈、快、夠、正、嚴(yán)、緊、平。6、上、下端頭不準(zhǔn)落后或超前，要與工作面支架成直線。移下端頭時，要注意端頭支架與轉(zhuǎn)載機機尾、刮板輸送機機頭及支架的搭接情況。防止頂架增大推移阻力。遇到移架阻力過大時，不可強拉硬移，必須查明原因，處理妥當(dāng)之后方可移架。7、操作時，移架工站在架體內(nèi)，面向煤壁操作，嚴(yán)禁腳蹬在底座前。移架時架前、架下不得有他人作業(yè)或停留，鄰架操作時，作業(yè)人員必須注意頂板，防止架間漏煤（矸）傷人。8、工作面移架要追機作業(yè)，落煤后要及時移架，如頂板破碎，必須停機移架或超前移架。移架時，防止出現(xiàn)咬架、爬架現(xiàn)象，支架支撐高度與采高相適應(yīng)。防止因采