交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響2

第四節(jié)交通運輸布局及其

對區(qū)域發(fā)展的影響主講:晏朝暉思考：1、交通運輸的概念2、交通運輸的方式一、交通運輸與聚落

（一）交通運輸與聚落的形成四大文明古國是哪些？世界古代的多數城市主要誕生在哪里？一、交通運輸與聚落

（一）交通運輸與聚落的形成讀圖:我國100萬人口以上城市和主要交通線路分布思考：

以上海為例，分析交通運輸與聚落的形成之間有什么樣的關系？上海位于長江入?？?，又有京滬、滬杭鐵路相連，發(fā)達的交通和頻繁的商貿活動使其發(fā)展成為我國最大的城市、最大的商業(yè)中心。因此，“交通便利的地方有利于聚落的形成與發(fā)展”。一、交通運輸與聚落

（一）交通運輸與聚落的形成1、我國東部地區(qū)人口稠密，城市眾多，經濟發(fā)達，對交通網絡的形成和發(fā)展有哪些影響？2、目前，我國正在修筑青藏鐵路。在青藏高原上修建鐵路，需要克服哪些不利的自然條件？城市之間的人口流動、物質交換等非常頻繁，使得交通站點、交通線路的密度大。高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱等?；顒?:上海位于長江河口地區(qū)，廣州位于珠江河口地區(qū)，武漢位于漢江與長江的匯合處，重慶位于嘉陵江與長江的匯合處。但是，在黃河入?？冢瑸槭裁次茨苄纬纱蟮某鞘心?？請想一想。分析：1、黃河流量小且季節(jié)變化大，有的年份斷流時間很長，航運價值小。2、河口處大量泥沙淤積，建港條件和海運能力極差，且黃河下游歷史上多次改道，泛濫成災，因此入?？谖葱纬纱蟮某鞘小；顒?:（二）交通運輸與聚落空間分布（二）交通運輸與聚落空間分布（二）交交通運輸輸與聚落落空間分分布時期聚落形狀交通方式聚落分布舉例古代北方南方現代多呈團塊塊狀多呈帶狀狀沿陸路干干道附近近臨水分布布陸路水運絲綢之路路上的城城市、邯邯鄲等揚州、蘇蘇州、杭杭州等鐵路、公公路興起起沿鐵路線線、公路路線發(fā)展展鄭州、石石家莊、、徐州等等（二）交交通運輸輸與聚落落空間分分布二、交通通運輸與與商業(yè)網網點布局局交通運輸輸是通過過哪兩點點來體現現對商業(yè)業(yè)布局的的影響的的?組織形式式人流和物物流商業(yè)中心心、商業(yè)業(yè)網點閱讀教材材P81-82頁比較商業(yè)業(yè)中心和和商業(yè)網網點的差差異：閱讀教材材P81-82頁比較商業(yè)業(yè)中心和和商業(yè)網網點的差差異：位置組織形式交通條件主要職能商品種類專業(yè)性能商業(yè)中心商業(yè)網點閱讀教材材P81-82頁比較商業(yè)業(yè)中心和和商業(yè)網網點的差差異：位置組織形式交通條件主要職能商品種類專業(yè)性能商業(yè)中心商業(yè)網點區(qū)域核心心位置散布于居居民區(qū)或或廣大鄉(xiāng)鄉(xiāng)村商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)若干個商商店便捷；對對交通運運輸要求求高對交通運運輸要求求低城市和地地區(qū)的物物資集散散中心和和綜合服服務中心心為消費者者提供日日常購物物服務多少突出較差觀看平原原商業(yè)網網點和山山區(qū)商業(yè)業(yè)網點示示意圖1、山區(qū)和和平原地地區(qū)的交交通線路路布局有有什么不不同？探究：觀看平原原商業(yè)網網點和山山區(qū)商業(yè)業(yè)網點示示意圖1、山區(qū)和和平原地地區(qū)的交交通線路路布局有有什么不不同？探究：山區(qū)的交交通線路路受到地地形的影影響較大大，沿河河谷、山山谷或者者等高線線布局，，道路比比較彎曲曲并且稀稀疏；平平原地區(qū)區(qū)的交通通線路受受地形影影響小，，道路平平直并且且比較密密集。2、山區(qū)和和平原商商業(yè)網點點的空間間分布有有何差異異？請分分析其成成因山區(qū)的商商業(yè)網點點主要沿沿河谷或或山谷分分布。數數量較少少，較分分散，商商業(yè)網點點的等級級差異不不明顯。。由于河谷谷是山區(qū)區(qū)交通相相對便利利的地區(qū)區(qū)，所以以人口相相對分布布集中，，所以商商業(yè)網點點沿河流流或山谷谷的道路路分布。。平原地區(qū)的的商業(yè)網點點集中分布布于道路兩兩側和街角角路口處，，數量多，，比較密集集。由于平原地地區(qū)交通便便利，線路路比較密集集，所以商商業(yè)網點分分布較多，，特別在十十字路口處處會形成較較大的商業(yè)業(yè)中心，這這樣體現了了商業(yè)網點點的等級分分化。練習：1．武漢位于于漢水和長長江的匯合合處，其形形成的主要要區(qū)位條件件是A．地形平坦坦B．氣候溫和和C．安全防衛(wèi)衛(wèi)好D．水運發(fā)達達2．石家莊的的興起與哪哪一種運輸輸方式聯系系密切A．京杭大運運河的疏浚浚B．高速公路路的發(fā)展C．鐵路修建建D．航空事業(yè)業(yè)的發(fā)展1．武漢位于于漢水和長長江的匯合合處，其形形成的主要要區(qū)位條件件是A．地形平坦坦B．氣候溫和和C．安全防衛(wèi)衛(wèi)好D．水運發(fā)達達2．石家莊的的興起與哪哪一種運輸輸方式聯系系密切A．京杭大運運河的疏?？．高速公路路的發(fā)展C．鐵路修建建D．航空事業(yè)業(yè)的發(fā)展D練習：1．武漢位于于漢水和長長江的匯合合處，其形形成的主要要區(qū)位條件件是A．地形平坦坦B．氣候溫和和C．安全防衛(wèi)衛(wèi)好D．水運發(fā)達達2．石家莊的的興起與哪哪一種運輸輸方式聯系系密切A．京杭大運運河的疏浚浚B．高速公路路的發(fā)展C．鐵路修建建D．航空事業(yè)業(yè)的發(fā)展DC練習：3．我國揚州州和濟寧等等城市的興興衰，說明明了A．一個地區(qū)區(qū)自然資源源的多少，，會對該地地區(qū)城市的的分布和發(fā)發(fā)展產生巨巨大的影響響B(tài)．一個地區(qū)區(qū)主要交通通線路的變變化，會對對該地區(qū)城城市的分布布發(fā)展產生生巨大影響響C．政治因素素是影響一一個地區(qū)城城市形成、、發(fā)展的重重要因素D．軍事因素素是影響一一個地區(qū)城城市形成、、發(fā)展的主主要因素3．我國揚州州和濟寧等等城市的興興衰，說明明了A．一個地區(qū)區(qū)自然資源源的多少，，會對該地地區(qū)城市的的分布和發(fā)發(fā)展產生巨巨大的影響響B(tài)．一個地區(qū)區(qū)主要交通通線路的變變化，會對對該地區(qū)城城市的分布布發(fā)展產生生巨大影響響C．政政治治因因素素是是影影響響一一個個地地區(qū)區(qū)城城市市形形成成、、發(fā)發(fā)展展的的重重要要因因素素D．軍軍事事因因素素是是影影響響一一個個地地區(qū)區(qū)城城市市形形成成、、發(fā)發(fā)展展的的主主要要因因素素B1.沿河河地地帶帶不不利利于于城城市市建建設設和和發(fā)發(fā)展展的的區(qū)區(qū)位位是是A.干支支流流交交匯匯處處B.河流流水水運運起起點點和和終終點點C.河流流發(fā)發(fā)源源地地D.河口口位位置置練習習：：2.我國國武武漢漢市市的的城城市市區(qū)區(qū)位位類類型型主主要要是是A.河口口位位置置B.河流流交交匯匯處處C.過河河點點位位置置D.水運運起起止止點點1.沿河河地地帶帶不不利利于于城城市市建建設設和和發(fā)發(fā)展展的的區(qū)區(qū)位位是是A.干支支流流交交匯匯處處B.河流流水水運運起起點點和和終終點點C.河流流發(fā)發(fā)源源地地D.河口口位位置置2.我國國武武漢漢市市的的城城市市區(qū)區(qū)位位類類型型主主要要是是A.河口口位位置置B.河流流交交匯匯處處C.過河河點點位位置置D.水運運起起止止點點C練習習：：1.沿河河地地帶帶不不利利于于城城市市建建設設和和發(fā)發(fā)展展的的區(qū)區(qū)位位是是A.干支支流流交交匯匯處處B.河流流水水運運起起點點和和終終點點C.河流流發(fā)發(fā)源源地地D.河口口位位置置2.我國國武武漢漢市市的的城城市市區(qū)區(qū)位位類類型型主主要要是是A.河口口位位置置B.河流流交交匯匯處處C.過河河點點位位置置D.水運運起起止止點點CB練習習：：3.在兩條條河流流匯合合形成的的一組組城市市是A.重慶、、宜昌昌、南南京B.鄭州、、武漢漢、西西安C.南昌、、宜賓賓、太太原D.宜賓、、重慶慶、武武漢3.在兩條條河流流匯合合形成的的一組組城市市是A.重慶、、宜昌昌、南南京B.鄭州、、武漢漢、西西安C.南昌、、宜賓賓、太太原D.宜賓、、重慶慶、武武漢D4.河網密密度較較大的的平原原地區(qū)區(qū)，村村落的的平面面形態(tài)態(tài)多是A.不規(guī)則則的多多邊形形B.圓形C.方形D.帶狀5.揚州、、濟寧寧等城城市發(fā)發(fā)展緩緩慢的的原因因是A.資金投投入減減少B.城市污污染嚴嚴重C.大運河河的運運輸優(yōu)優(yōu)勢被被取代代D.人口大大量遷遷移4.河網密密度較較大的的平原原地區(qū)區(qū)，村村落的的平面面形態(tài)態(tài)多是A.不規(guī)則則的多多邊形形B.圓形C.方形D.帶狀5.揚州、、濟寧寧等城城市發(fā)發(fā)展緩緩慢的的原因因是A.資金投投入減減少B.城市污污染嚴嚴重C.大運河河的運運輸優(yōu)優(yōu)勢被被取代代D.人口大大量遷遷移D4.河網密密度較較大的的平原原地區(qū)區(qū)，村村落的的平面面形態(tài)態(tài)多是A.不規(guī)則的多邊邊形B.圓形C.方形D.帶狀5.揚州、濟寧等等城市發(fā)展緩緩慢的原因是是A.資金投入減少少B.城市污染嚴重重C.大運河的運輸輸優(yōu)勢被取代代D.人口大量遷移移DC6.下列城市屬于于“火車拉來來的城市”的的是A.重慶B.株洲C.武漢D.贛州7.我國南方大城城市大都在河河流匯合處，，北方城市大都在大道匯匯合處，說明明對城市區(qū)位位影響顯著的是A.水源B.氣候C.經濟D.交通6.下列城市屬于于“火車拉來來的城市”的的是A.重慶B.株洲C.武漢D.贛州7.我國南方大城城市大都在河河流匯合處，，北方城市大都在大道匯匯合處，說明明對城市區(qū)位位影響顯著的是A.水源B.氣候C.經濟D.交通B6.下列城市屬于于“火車拉來來的城市”的的是A.重慶B.株洲C.武漢D.贛州7.我國南方大城城市大都在河河流匯合處，，北方城市大都在大道匯匯合處，說明明對城市區(qū)位位影響顯著的是A.水源B.氣候C.經濟D.交通DB8.天津和芝加哥哥均為商業(yè)中中心，影響兩兩城市區(qū)位共同的主要因因素是A.地理位置B.商業(yè)機構多C.經商人多D.距首都近9.下列地區(qū)的商商業(yè)網點的組組織形式宜采采用流動形式的是A.偏遠山區(qū)B.平原地區(qū)C.城鎮(zhèn)D.人口密集的盆盆地8.天津和芝加哥哥均為商業(yè)中中心，影響兩兩城市區(qū)位共同的主要因因素是A.地理位置B.商業(yè)機構多C.經商人多D.距首都近9.下列地區(qū)的商商業(yè)網點的組組織形式宜采采用流動形式的是A.偏遠山區(qū)B.平原地區(qū)C.城鎮(zhèn)D.人口密集的盆盆地A8.天津和芝加哥哥均為商業(yè)中中心，影響兩兩城市區(qū)位共同的主要因因素是A.地理位置B.商業(yè)機構多C.經商人多D.距首都近9.下列地區(qū)的商商業(yè)網點的組組織形式宜采采用流動形式的是A.偏遠山區(qū)B.平原地區(qū)C.城鎮(zhèn)D.人口密集的盆盆地AA10.在西部大開發(fā)發(fā)中，鐵路等等基礎設施必必須先行，因為鐵路建設設A.投資規(guī)模巨大大，建設周期期長B.提供就業(yè)機會會，提高人均均收入C.加快商品流通通，促進共同同發(fā)展D.投資回報較高高，實現持續(xù)續(xù)發(fā)展11.既是全國性商商業(yè)中心，又又是水陸交通通樞紐的是A.北京、大連、、沈陽B.西安、天津、、成都C.重慶、武漢、、上海D.廣州、深圳、、南京10.在西部大開發(fā)發(fā)中，鐵路等等基礎設施必必須先行，因為鐵路建設設A.投資規(guī)模巨大大，建設周期期長B.提供就業(yè)機會會，提高人均均收入C.加快商品流通通，促進共同同發(fā)展D.投資回報較高高，實現持續(xù)續(xù)發(fā)展11.既是全國性商商業(yè)中心，又又是水陸交通通樞紐的是A.北京、大連、、沈陽B.西安、天津、、成都C.重慶、武漢、、上海D.廣州、深圳、、南京C10.在西部大開發(fā)發(fā)中，鐵路等等基礎設施必必須先行，因為鐵路建設設A.投資規(guī)模巨大大，建設周期期長B.提供就業(yè)機會會，提高人均均收入C.加快商品流通通，促進共同同發(fā)展D.投資回報較高高，實現持續(xù)續(xù)發(fā)展11.既是全國性商商業(yè)中心，又又是水陸交通通樞紐的是A.北京、大連、、沈陽B.西安、天津、、成都C.重慶、武漢、、上海D.廣州、深圳、、南京CC12.隨著計算機技技術在商業(yè)活活動中的應用用和推廣而出現的商業(yè)業(yè)網點組織形形式有A.互聯網購物B.超市購物C.電視購物D.大篷車購物12.隨著計算機技技術在商業(yè)活活動中的應用用和推廣而出現的商業(yè)業(yè)網點組織形形式有A.互聯網購物B.超市購物C.電視購物D.大篷車購物A13.在太原、西安安的市場上，，居民能買到到鮮活的海產品，這個便便捷的商業(yè)網網形成的原因因是A.自然條件B.冷凍、包裝技技術的提高和和運輸技術的的進步C.居民的需要D.電子計算機等等行技術的推推廣和應用14.以交通最優(yōu)為為原則的商業(yè)業(yè)街應建在A.城市的幾何中中心B.市區(qū)環(huán)路邊緣緣或市區(qū)邊緣緣的高速公路路沿線C.居民住宅區(qū)內內D.城市行政中心心13.在太原、西安安的市場上，，居民能買到到鮮活的海產品，這個便便捷的商業(yè)網網形成的原因因是A.自然條件B.冷凍、包裝技技術的提高和和運輸技術的的進步C.居民的需要D.電子計算機等等行技術的推推廣和應用14.以交通最優(yōu)為為原則的商業(yè)業(yè)街應建在A.城市的幾何中中心B.市區(qū)環(huán)路邊緣緣或市區(qū)邊緣緣的高速公路路沿線C.居民住宅區(qū)內內D.城市行政中心心B13.在太原、西安安的市場上，，居民能買到到鮮活的海產品，這個便便捷的商業(yè)網網形成的原因因是A.自然條件B.冷凍、包裝技技術的提高和和運輸技術的的進步C.居民的需要D.電子計算機等等行技術的推推廣和應用14.以交通最優(yōu)為為原則的商業(yè)業(yè)街應建在A.城市的幾何中中心B.市區(qū)環(huán)路邊緣緣或市區(qū)邊緣緣的高速公路路沿線C.居民住宅區(qū)內內D.城市行政中心心BB廠商在進行工工廠區(qū)位選擇擇時，運輸費費用是其考慮慮的重要因素素之一。回答答15～17題。15．為了減少運運費，最需要要接近市場的的是A．甜菜制糖廠廠B．啤酒廠C．電子裝配廠廠D．精密儀表廠廠16．下列工業(yè)部部門中，運費費構成對其區(qū)區(qū)位選擇影響最小的是A．微電子生產產B．鋼鐵冶煉C．重型機床制制造D．汽車制造廠商在進行工工廠區(qū)位選擇擇時，運輸費費用是其考慮慮的重要因素素之一?；卮鸫?5～17題。15．為了減少運運費，最需要要接近市場的的是A．甜菜制糖廠廠B．啤酒廠C．電子裝配廠廠D．精密儀表廠廠16．下列工業(yè)部部門中，運費費構成對其區(qū)區(qū)位選擇影響最小的是A．微電子生產產B．鋼鐵冶煉C．重型機床制制造D．汽車制造B廠商在進行工工廠區(qū)位選擇擇時，運輸費費用是其考慮慮的重要因素素之一?；卮鸫?5～17題。15．為了減少運運費，最需要要接近市場的的是A．甜菜制糖廠廠B．啤酒廠C．電子裝配廠廠D．精密儀表廠廠16．下列工業(yè)部部門中，運費費構成對其區(qū)區(qū)位選擇影響最小的是A．微電子生產產B．鋼鐵冶煉C．重型機床制制造D．汽車制造BA17．工業(yè)區(qū)位受受原料產地的的制約越來越越小，主要原因是A．運輸條件和和生產工藝的的改進使原料料運輸費用降降低、需求量量減少B．產品質量提提高導致其價價格提高，使使運費成本所所占比例下降降C．勞動力價格格下降，可以以補償運費的的支出D．現代工業(yè)基基本上不再使使用自然礦產產資源17．工業(yè)區(qū)位受受原料產地的的制約越來越越小，主要原因是A．運輸條件和和生產工藝的的改進使原料料運輸費用降降低、需求量量減少B．產品質量提提高導致其價價格提高，使使運費成本所所占比例下降降C．勞動力價格格下降，可以以補償運費的的支出D．現代工業(yè)基基本上不再使使用自然礦產產資源A交通運輸的發(fā)發(fā)展對商業(yè)布布局有著深刻刻的影響?；鼗卮?8、19題。（雙選））18．各種類型的的專業(yè)化市場場、超市、連連鎖店等的出現，其主要要影響因素有有A．城市人口規(guī)規(guī)模的擴大B．城市用地規(guī)規(guī)模的擴大C．集裝箱運輸輸的發(fā)展D．現代物流業(yè)業(yè)的發(fā)展交通運輸的發(fā)發(fā)展對商業(yè)布布局有著深刻刻的影響?；鼗卮?8、19題。（雙選））18．各種類型的的專業(yè)化市場場、超市、連連鎖店等的出現，其主要要影響因素有有A．城市人口規(guī)規(guī)模的擴大B．城市用地規(guī)規(guī)模的擴大C．集裝箱運輸輸的發(fā)展D．現代物流業(yè)業(yè)的發(fā)展CD19．促使使網上上購物物、無無人自自動售售貨等等商業(yè)業(yè)網絡絡組織形形式迅迅速發(fā)發(fā)展的的主要要因素素有A．人們們生活活水平平的提提高B．電子子計算算機的的發(fā)展展C．互聯聯網技技術的的發(fā)展展D．人們們自由由支配配的時時間減減少19．促使使網上上購物物、無無人自自動售售貨等等商業(yè)業(yè)網絡絡組織形形式迅迅速發(fā)發(fā)展的的主要要因素素有A．人們生生活水平平的提高高B．電子計計算機的的發(fā)展C．互聯網網技術的的發(fā)展D．人們自自由支配配的時間間減少BC20．讀我國國北方某某城市周周圍農業(yè)業(yè)布局圖圖，回答答：如要在A、B、C、D四處發(fā)展展小麥、、林業(yè)、、花卉和和乳牛養(yǎng)養(yǎng)殖，則則（1）A處適宜發(fā)發(fā)展_____，因為____________________________________。20．讀我國國北方某某城市周周圍農業(yè)業(yè)布局圖圖，回答答：如要在A、B、C、D四處發(fā)展展小麥、、林業(yè)、、花卉和和乳牛養(yǎng)養(yǎng)殖，則則（1）A處適宜發(fā)發(fā)展_____，因為____________________________________。小麥20．讀我國國北方某某城市周周圍農業(yè)業(yè)布局圖圖，回答答：如要在A、B、C、D四處發(fā)展展小麥、、林業(yè)、、花卉和和乳牛養(yǎng)養(yǎng)殖，則則（1）A處適宜發(fā)發(fā)展_____，因為____________________________________。小麥闊，面積積大，地地價低地形平坦坦開（2）B處適宜發(fā)發(fā)展_____生產，其其自然條條件是_________。（3）C處適宜發(fā)發(fā)展__________，因為________（4）D處適宜發(fā)發(fā)展_____生產，因因為____________地形，不不便耕作作。________________。（2）B處適宜發(fā)展_____生產，其自然然條件是_________。（3）C處適宜發(fā)展__________，因為________花卉（4）D處適宜發(fā)展_____生產，因為____________地形，不便耕耕作。________________。（2）B處適宜發(fā)展_____生產，其自然然條件是_________。（3）C處適宜發(fā)展__________，因為________花卉水源充足（4）D處適宜發(fā)展_____生產，因為____________地形，不便耕耕作。________________。（2）B處適宜發(fā)展_____生產，其自然然條件是_________。（3）C處適宜發(fā)展__________，因為________花卉水源充足（4）D處適宜發(fā)展展_____生產，因為為____________地形，不便便耕作。________________。乳牛養(yǎng)殖（2）B處適宜發(fā)展展_____生產，其自自然條件是是_________。（3）C處適宜發(fā)展展__________，因為________花卉水源充足（4）D處適宜發(fā)展展_____生產，因為為____________地形，不便便耕作。________________。乳牛養(yǎng)殖交通方便快快捷近城鎮(zhèn)，林業(yè)（2）B處適宜發(fā)展展_____生產，其自自然條件是是_________。（3）C處適宜發(fā)展展__________，因為________花卉水源充足（4）D處適宜發(fā)展展_____生產，因為為____________地形，不便便耕作。________________。乳牛養(yǎng)殖交通方便快快捷近城鎮(zhèn)，山地（丘陵陵）林業(yè)3)_____是古代的主主要交通運運輸方式，，故_____對城址的選選擇影響很很大。21.讀圖回答：：1)圖中A城為_____,其優(yōu)勢區(qū)位位是_______________________________。2)圖中城市的的區(qū)位選擇擇反映了我我國南方城城市分布的的一般規(guī)律律是_________，在我國，，與A城區(qū)位類型型一致的還還有長江沿沿岸的_____、_____等。A3)_____是古代的主主要交通運運輸方式，，故_____對城址的選選擇影響很很大。21.讀圖回答：：1)圖中A城為_____,其優(yōu)勢區(qū)位位是_______________________________。2)圖中城市的的區(qū)位選擇擇反映了我我國南方城城市分布的的一般規(guī)律律是_________，在我國，，與A城區(qū)位類型型一致的還還有長江沿沿岸的_____、_____等。重慶A3)_____是古代的主主要交通運運輸方式，，故_____對城址的選選擇影響很很大。21.讀圖回答：：1)圖中中A城為為_____,其優(yōu)優(yōu)勢勢區(qū)區(qū)位位是是_______________________________。2)圖中城市市的區(qū)位位選擇反反映了我我國南方方城市分分布的一一般規(guī)律律是_________，在我國國，與A城區(qū)位類類型一致致的還有有長江沿沿岸的_____、_____等。重慶嘉陵江與與長江A3)_____是古代的的主要交交通運輸輸方式，，故_____對城址的的選擇影影響很大大。21.讀圖回答答：1)圖中A城為_____,其優(yōu)勢區(qū)區(qū)位是_______________________________。2)圖中城市市的區(qū)位位選擇反反映了我我國南方方城市分分布的一一般規(guī)律律是_________，在我國國，與A城區(qū)位類類型一致致的還有有長江沿沿岸的_____、_____等。重慶嘉陵江與與長江匯合處，，具有水水運優(yōu)勢勢A3)_____是古代的的主要交交通運輸輸方式，，故_____對城址的的選擇影