隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件

隧道工程施工質(zhì)量控制中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司工程部隧道工程施工質(zhì)量控制中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司工程部城市隧道城市隧道宜萬(wàn)鐵路第一長(zhǎng)隧

（全長(zhǎng)13.833Km，全線I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道復(fù)雜巖溶隧道，采用鉆爆法作業(yè)）宜萬(wàn)鐵路第一長(zhǎng)隧

（全長(zhǎng)13.833Km，全線I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件一、目前隧道施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題（包括過(guò)程控制工作質(zhì)量）（一）超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（手段單一、過(guò)程管理存在盲區(qū)、判釋失誤等），將嚴(yán)重影響預(yù)處理措施和襯砌結(jié)構(gòu)體系合理性，潛伏安全隱患；（二）開(kāi)挖前的預(yù)處理質(zhì)量（包括超前預(yù)支護(hù)和不良與特殊地質(zhì)處治）及效果檢驗(yàn)控制不達(dá)標(biāo)，勢(shì)必將給開(kāi)挖及開(kāi)挖后帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患；（三）初支鋼架安裝質(zhì)量（接頭連接、垂直度以及間距等）不達(dá)標(biāo)；一、目前隧道施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題（包括過(guò)程控制工作質(zhì)量）（一（四）光爆質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，襯砌背后空洞沒(méi)有杜絕，背后回填質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；（五）襯砌厚度不滿足設(shè)計(jì)的情況較為普遍，嚴(yán)重削弱了襯砌自身的承載能力；（六）施工管理失當(dāng)，造成襯砌開(kāi)裂；（七）砼強(qiáng)度離散性大，甚至強(qiáng)度不足，尤其是噴射砼；（四）光爆質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，襯砌背后空洞沒(méi)（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；（九）基底處理不當(dāng)，在振動(dòng)荷載作用下，出現(xiàn)翻漿冒泥。（十）對(duì)圍巖量測(cè)不重視，量測(cè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象較為突出（將難以及時(shí)掌控圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致喪失處理大變形甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的良機(jī)）。（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報(bào)不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧道瓦斯爆炸超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧超前支護(hù)和初期支護(hù)不到位導(dǎo)致隧道掌子面及側(cè)壁坍方超前支護(hù)和初期支護(hù)不到位導(dǎo)致隧道掌子鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支被壓潰后隧道掌子面形成坍方涌泥鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支鋼拱架連接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在薄弱部位開(kāi)裂初支鋼拱架連接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在薄弱部位圍巖量測(cè)不到位，使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí)，導(dǎo)致彎曲圍巖量測(cè)不到位，使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí)，導(dǎo)致彎曲超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未實(shí)施和圍巖量測(cè)不到位，致使錯(cuò)過(guò)了處理洞口坍塌的時(shí)機(jī)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未實(shí)施和圍巖量測(cè)不到位，致使錯(cuò)過(guò)了處理洞口坍塌的

隧道初支噴射砼強(qiáng)度（尤其是干噴）不達(dá)標(biāo)隧道初支噴射砼強(qiáng)度（尤其是干噴）不達(dá)標(biāo)光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞

襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞假噴混凝土違規(guī)用碎石回填假噴混凝土違規(guī)用碎石回填施工管理失當(dāng)（如過(guò)早通行、爆破等）引起襯砌開(kāi)裂施工管理失當(dāng)（如過(guò)早通行、爆破等）引起襯砌開(kāi)裂襯砌滲水襯砌滲水洞口支護(hù)措施不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致滑坡洞口支護(hù)措施不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致滑坡二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)（一）對(duì)隧道工程施工特點(diǎn)的基本認(rèn)識(shí)

1、施工環(huán)境惡劣（特殊）

圍巖條件：復(fù)雜、多變，不可預(yù)見(jiàn)因素多；作業(yè)空間：有限，地下水、通風(fēng)、燥聲、采光問(wèn)題眾多。

2、作業(yè)特點(diǎn)生產(chǎn)線多，專業(yè)多，綜合性強(qiáng)；隱蔽性大；循環(huán)性大；風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)作業(yè)管理人員的應(yīng)變能力要求極高；實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。（一）對(duì)隧道工程施工特點(diǎn)的基本認(rèn)識(shí)1、施工環(huán)境惡劣（二）對(duì)隧道工程質(zhì)量控制特點(diǎn)的理解1、充分認(rèn)識(shí)和徹底領(lǐng)悟隧道工程質(zhì)量的極端重要性（事關(guān)施工安全）；2、環(huán)境影響大，要注意規(guī)避不良環(huán)境的影響，尤其是地下水、瓦斯等；3、隱蔽工程多，驗(yàn)收和旁站工作量大；4、質(zhì)量檢驗(yàn)特殊，要采用“及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改”的原則，避免積重難返；（二）對(duì)隧道工程質(zhì)量控制特點(diǎn)的理解1、充分認(rèn)識(shí)和徹底領(lǐng)悟隧道5、認(rèn)真抓好光爆質(zhì)量，加大對(duì)圍巖的保護(hù)力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍巖的共同作用：●襯砌結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量●襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖緊密貼合5、認(rèn)真抓好光爆質(zhì)量，加大對(duì)圍巖的保護(hù)力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實(shí)外光，內(nèi)實(shí)是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。其內(nèi)實(shí)(密實(shí))的核心是：●噴射砼密實(shí)；●普通砼密實(shí)；●噴射砼與圍巖緊貼，背后無(wú)空洞；●二襯砼與噴射砼密貼，背后無(wú)空洞。6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實(shí)外（三）隧道開(kāi)挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開(kāi)挖條件（1）對(duì)于高壓富水、斷層破碎帶、淺埋、偏壓以及瓦斯突出工區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)地段，應(yīng)設(shè)置隧道開(kāi)挖條件（也就是所謂的開(kāi)挖安全評(píng)審）。并經(jīng)公司、業(yè)主或監(jiān)理審批同意后方可開(kāi)挖。（2）專項(xiàng)鉆爆設(shè)計(jì)須經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批后實(shí)施。（3）相關(guān)應(yīng)急預(yù)案（人員、物資、逃生路線等）已經(jīng)落實(shí)于現(xiàn)場(chǎng)。（4）作業(yè)工人的安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)業(yè)已通過(guò)。（三）隧道開(kāi)挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開(kāi)挖條件2、爆破前的控制（1）炮眼布置是否滿足經(jīng)批準(zhǔn)后的鉆爆設(shè)計(jì)要求。（2）開(kāi)挖工法是否滿足鉆爆設(shè)計(jì)要求。（3）預(yù)留變形量、測(cè)量貫通誤差和施工誤差是否滿足鉆爆設(shè)計(jì)、《驗(yàn)標(biāo)》要求。（4）采用分部開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%及以上時(shí)，方可進(jìn)行下一分部的開(kāi)挖。2、爆破前的控制3、開(kāi)挖質(zhì)量的主要控制指標(biāo)（1）洞身開(kāi)挖

中線、高程必須符合設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，方允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2

不大于0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10cm，其它襯砌不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1ｍ內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖；

光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件（2）隧底開(kāi)挖開(kāi)挖輪廓線和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍巖石局部突出每1.0ｍ2內(nèi)不應(yīng)大于0.1ｍ2，侵入斷面不大于5cm；基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況或加固處理后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）各工作面布局滿足業(yè)主和國(guó)家部委的相關(guān)要求。（2）隧底開(kāi)挖光面爆破炮眼殘留率硬巖≥80%

中硬巖≥

60%光面爆破炮眼殘留率（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點(diǎn)1、襯砌質(zhì)量三個(gè)核心要素1）砼（噴砼）強(qiáng)度2）襯砌厚度3）密實(shí)性（四點(diǎn)含義）2、防排水系統(tǒng)可靠性因地制宜，注重保護(hù)環(huán)境。1）注漿效果—排放流量的控制2）排導(dǎo)系統(tǒng)的暢通3、凈空和外觀質(zhì)量（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點(diǎn)1、襯砌質(zhì)量三個(gè)核心要素1、噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強(qiáng)度控制；噴射砼工藝選擇；噴射砼厚度和表面平整度控制；背后密實(shí)度控制。1、噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強(qiáng)度控制；噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之一

—取樣代表性及方法驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試件制作的主要方法：◆大板切割

45cm×35cm×12cm

試件

10cm×10cm×10cm

k=0.95◆現(xiàn)場(chǎng)鉆取k1—現(xiàn)場(chǎng)取樣損傷系數(shù)，可取0.85k2—圓柱形試件形狀系數(shù)，當(dāng)試件尺寸為Φ10×10cm時(shí)

k2=1◆無(wú)底試模噴射成型

15cm×15cm×15cm

注意：試件成型的噴射方向應(yīng)予邊墻相同；換算系數(shù)。以上三種方法制作試件的壓試結(jié)果，均可作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之一

—取樣代表性及方法驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試件制作的其他參考方法：◆超聲-回彈法◆氣壓射釘槍法其他參考方法：◆氣壓射釘槍法噴射砼強(qiáng)度指標(biāo)要求與控制早期強(qiáng)度（1d）必須滿足設(shè)計(jì)要求，每噴射環(huán)采用貫入法或拔出法檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)齡期強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。噴射砼強(qiáng)度指標(biāo)要求與控制早期強(qiáng)度（1d）必須滿足設(shè)計(jì)要求，每噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之二

-----勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度水平變異性噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之二

-----勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度水平噴砼強(qiáng)度R檢驗(yàn)準(zhǔn)則勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度要求樣本規(guī)模,減小K提高勻質(zhì)性,減小Sn噴砼強(qiáng)度R檢驗(yàn)準(zhǔn)則勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度要求樣本規(guī)模,減小K噴射砼工藝淺析

存在的問(wèn)題

粉塵

回彈

品質(zhì)管理和質(zhì)量控制噴射砼工藝淺析存在的問(wèn)題噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品混凝土壓縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流成品混凝土稠密流成品混凝土速凝劑噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品相對(duì)干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢(shì)：●可以很好的控制住影響砼強(qiáng)度的主要因素W/C，從而確保砼強(qiáng)度，這是濕噴工藝的最大優(yōu)勢(shì)；●粉塵和回彈量減小，可大大改善作業(yè)環(huán)境，符合時(shí)代潮流；●每小時(shí)噴射量可達(dá)20m3（進(jìn)口）和5m3（國(guó)產(chǎn)）以上，在施工能力上進(jìn)口機(jī)械占有優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)機(jī)械也不落下風(fēng)，這對(duì)于大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。相對(duì)干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢(shì)：混凝土配合比的確定強(qiáng)度

C/W和易性

W,CA,W,C混凝土配合比的確定噴混凝土厚度d檢驗(yàn)

檢斷面及測(cè)點(diǎn)設(shè)置

（1）斷面間距全斷面開(kāi)挖：每作業(yè)循環(huán)檢查1次；

分部開(kāi)挖：每3～5m檢驗(yàn)1次。

（2）測(cè)點(diǎn)設(shè)置自拱頂起每隔2m設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)。（3）檢驗(yàn)手段埋設(shè)厚度尺標(biāo)；鉆孔量測(cè)；地質(zhì)雷達(dá)。用自動(dòng)斷面儀檢查表面平整度。噴混凝土厚度d檢驗(yàn)檢斷面及測(cè)點(diǎn)設(shè)置（4）噴射砼厚度和表面平整度合格標(biāo)準(zhǔn)（高鐵標(biāo)準(zhǔn)）

平均厚度dm≥設(shè)計(jì)厚度[d]；

檢查點(diǎn)數(shù)的80%及以上之厚度di>[設(shè)計(jì)厚度d]；

最小厚度dmin≥2/3[d];

表面平整度的允許偏差為100mm。

（4）噴射砼厚度和表面平整度合格標(biāo)準(zhǔn)（高鐵標(biāo)準(zhǔn)）襯砌背后密實(shí)性回填質(zhì)量

初期支護(hù)和襯砌間的空間同級(jí)混凝土回填（設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求）特殊情況經(jīng)設(shè)計(jì)院同意拱頂空洞的防止

排氣預(yù)留注漿孔襯砌背后密實(shí)性回填質(zhì)量不密實(shí)的危害性：結(jié)構(gòu)-圍巖的共同作用不能形成，受力不可靠，不利于圍巖穩(wěn)定。留有存水空間，不利于防排水，也可能造成凍脹壓力。不密實(shí)的危害性：2、錨桿施工質(zhì)量控制①錨桿采用專用機(jī)械成孔打入，用一般風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)應(yīng)配備專用沖擊器?？紫驊?yīng)與主結(jié)構(gòu)面成最大角度。②桿體插入錨桿孔時(shí)，應(yīng)保持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。③砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。④藥包型錨桿、樹(shù)脂錨桿在桿體插入過(guò)程中應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)、使粘結(jié)劑充分?jǐn)嚢?。⑤錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。⑥錨桿安設(shè)后其填充砂漿終凝后應(yīng)立即安裝托板，擰緊螺帽。2、錨桿施工質(zhì)量控制①錨桿采用專用機(jī)械成孔打入，用一般風(fēng)動(dòng)鑿隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件填充段長(zhǎng)度lcm抗拔力

kN（砂漿在孔口）抗拔力kN（砂漿在孔底）03038.881839.06256064.345765.00009076.943478.125012082.412184.375015084.609486.250018085.000087.500021085.625087.500024085.625087.500027085.625087.500030085.625087.5000ll粘結(jié)物填充長(zhǎng)度對(duì)抗拔力的影響填充段長(zhǎng)度l抗拔力kN抗拔力kN03038.881錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實(shí)踐都說(shuō)明，拉拔試驗(yàn)不能說(shuō)明錨桿的灌漿質(zhì)量。現(xiàn)行規(guī)范已經(jīng)取消了將拉拔試驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”的條文，改為要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)”。具體情況是：錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實(shí)踐都說(shuō)明，拉拔試驗(yàn)不能說(shuō)明規(guī)范條文的演變TBJ108-92鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則TBJ204-96鐵路隧道施工規(guī)范JTJ042-94公路隧道施工規(guī)范

要求對(duì)灌漿錨桿進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”TB10108-2002鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB10204-2002鐵路隧道施工規(guī)范

“對(duì)砂漿的飽滿度進(jìn)行檢查”，要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)”

規(guī)范條文的演變TBJ108-92鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則3、二襯質(zhì)量控制（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計(jì)輪廓線。（2）二次襯砌澆筑時(shí)機(jī)控制一般情況下隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后（四大指標(biāo)）及時(shí)施作；特殊條件下（如：松散堆積體、淺埋地段）隧道襯砌，應(yīng)在初期支護(hù)完成后及早施作；對(duì)于圍巖變形過(guò)大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以采取有效措施控制變形時(shí)，建議提前施做二襯，以避免初支失穩(wěn)，但二襯必須加強(qiáng)。3、二襯質(zhì)量控制（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計(jì)輪廓線。（3）二次襯砌澆筑工藝控制二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑砼；初期支護(hù)與二次襯砌背后可能需進(jìn)行回填注漿，應(yīng)事先在拱頂和應(yīng)注漿部位預(yù)留注漿孔；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處治縱、環(huán)向施工縫。（3）二次襯砌澆筑工藝控制4、仰拱與填充砼施工控制專項(xiàng)要點(diǎn)①仰拱應(yīng)盡量緊跟開(kāi)挖面（與開(kāi)挖面的距離不得超過(guò)3倍襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度），并盡快形成封閉環(huán)。同時(shí)，仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度。②仰拱施作應(yīng)一次成型，整幅施作，不得分部施工，以保證仰拱的整體穩(wěn)定；仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理。4、仰拱與填充砼施工控制專項(xiàng)要點(diǎn)①仰拱應(yīng)盡量緊跟開(kāi)挖面（與開(kāi)③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注砼成型工藝。④仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工，宜在仰拱砼終凝后施作。⑤為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來(lái)確定。③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通5、關(guān)于無(wú)損檢測(cè)的過(guò)程管理（1）及時(shí)進(jìn)行，以便及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，改進(jìn)施工工藝。（2）施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)的及時(shí)性和檢測(cè)報(bào)告的管控。（3）檢測(cè)方法與判釋5、關(guān)于無(wú)損檢測(cè)的過(guò)程管理電磁波（地質(zhì)雷達(dá)）超聲波彈性波波形圖電磁波（地質(zhì)雷達(dá)）地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試不密實(shí)充填物成-雅公路金雞關(guān)隧道襯砌厚度達(dá)成鐵路萬(wàn)山寺隧道地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試不密實(shí)充填物襯砌厚度襯砌厚度檢測(cè)結(jié)果

（地質(zhì)雷達(dá)）襯砌厚度檢測(cè)結(jié)果

（地質(zhì)雷達(dá)）斷面檢測(cè)（激光斷面儀）斷面檢測(cè)（激光斷面儀）工程質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目直接方法物理探測(cè)方法說(shuō)明襯砌混凝土強(qiáng)度鉆孔取芯超聲回彈法襯砌厚度鉆孔探測(cè)雷達(dá)聲波（沖擊回波法）襯砌-圍巖密貼情況鉆孔雷達(dá)聲波（瑞利波法）雷達(dá)測(cè)試受水和金屬物干擾聲波法準(zhǔn)確度優(yōu)于雷達(dá)，但測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)凈空斷面激光斷面檢測(cè)系統(tǒng)工程質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目直接方法物理探測(cè)方法說(shuō)明襯砌混凝土強(qiáng)三、對(duì)隧道工程施工的初步建議隧道工程施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)下列環(huán)節(jié)的控制：1、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，切實(shí)納入工序管理。隧道深埋地下，地質(zhì)體情況千變?nèi)f化，要求在施工開(kāi)挖前完全查明隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件是難度極大，目前國(guó)內(nèi)外都還不能達(dá)到這個(gè)要求。為了補(bǔ)充和彌補(bǔ)勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在施工階段做好施工地質(zhì)素描、調(diào)查、量測(cè)，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道要開(kāi)展綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。三、對(duì)隧道工程施工的初步建議隧道工程施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)下列環(huán)節(jié)借鑒集團(tuán)公司在巖溶隧道的施工管理經(jīng)驗(yàn)，宜采取物探初判、鉆探準(zhǔn)判的綜合手段是必要的。尤其是對(duì)于隧道穿越斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶等可能遭遇突水現(xiàn)象的段落，更應(yīng)強(qiáng)化地質(zhì)預(yù)報(bào)管理，充分發(fā)揮地質(zhì)預(yù)報(bào)在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)中的龍頭作用。怎么才能做好？請(qǐng)大家在管理上深入思考。借鑒集團(tuán)公司在巖溶隧道的施工管理經(jīng)驗(yàn)，宜采取物探初判、鉆探準(zhǔn)2、高度重視洞口段襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)合理性審視和施工質(zhì)量管理。隧道洞口段多為堆積體和洪積物地段，又存在淺埋不利條件，因而襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形甚至失穩(wěn)的可能性是客觀存在的，施工風(fēng)險(xiǎn)很高。建議加強(qiáng)超前預(yù)支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)（如初支改I22為H鋼架），施工中嚴(yán)格按短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、二襯及早跟進(jìn)的方式組織施工，并從嚴(yán)控制超前預(yù)支護(hù)和襯砌質(zhì)量，做好應(yīng)對(duì)襯砌大變形的一切準(zhǔn)備工作。2、高度重視洞口段襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)合理性審視和施工質(zhì)量管理。隧道3、目前，設(shè)計(jì)文件多半的初支噴射砼采用C25，強(qiáng)度等級(jí)有所提高，必須強(qiáng)力推行濕噴工藝，方可確保噴射砼質(zhì)量。4、建議加強(qiáng)富水地段的水文量測(cè)管理。根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，許多大型暗河通道的圍巖極可能是較完整和無(wú)水的情況。但在它的后方或前方有一段距離巖石裂隙發(fā)育，裂隙涌水點(diǎn)較多，但多為無(wú)色出水。若涌水渾濁時(shí)，則前方就有可能碰到充水和充泥砂的暗河通道。因此3、目前，設(shè)計(jì)文件多半的初支噴射砼采用C25，強(qiáng)度等級(jí)有所提應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)水文觀測(cè)，并注意出水狀況的變化，必要時(shí)加密超前鉆孔探測(cè)，徹底摸清前方水文地質(zhì)條件，以便制定與地質(zhì)條件相符的施工方案。

5、地下水的影響及對(duì)策

隧道穿越斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶時(shí)，地層處于中等富水區(qū)域，在襯砌結(jié)構(gòu)封閉后，水壓必然上升。因此應(yīng)以實(shí)測(cè)水壓為依據(jù)，設(shè)置能抵抗水壓的相應(yīng)襯砌結(jié)構(gòu)，以規(guī)避安全隱患。應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)水文觀測(cè)，并注意出水狀況的變化，必要時(shí)加密超前鉆孔探測(cè)靜水壓力的傳遞

p1=p2=p3hp1p2p3（在全封堵情況下，水壓力并不隨巖體空隙率的減小而折減）靜水壓力的傳遞

p1=p2=p3hp1p2p3（在全封堵情況彎矩最大拉應(yīng)力拱頂受水壓邊墻受水壓仰拱受水壓彎矩最大拉應(yīng)力全斷面受水壓

受水壓范圍最大彎矩（kN?m）最大拉應(yīng)力（MPa）最大壓應(yīng)力（MPa）最大拉應(yīng)力出現(xiàn)部位拱頂1.0m范圍23.51.5-1.7拱頂邊墻1.0m范圍41.62.6-2.9邊墻底板1.0m范圍59.23.8-4.1底板全斷面受水壓84.75.1-7.8墻角彎矩最大拉應(yīng)力拱頂受水壓邊墻受水壓仰拱受水壓彎矩最大拉應(yīng)力全理論研究和實(shí)踐都說(shuō)明對(duì)于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯砌的水壓力。即使是圍巖滲透系數(shù)很小，襯砌不透水時(shí)仍能誘發(fā)同初始水頭相應(yīng)的水壓力，比設(shè)計(jì)考慮的水壓力值大得多。而只有排導(dǎo)才能消減。理論研究和實(shí)踐都說(shuō)明對(duì)于不透水的襯砌，注漿并不能降低作用在襯作用在襯砌結(jié)構(gòu)上的凍脹壓力PΔiδi襯砌水體tl作用在襯砌結(jié)構(gòu)上的凍脹壓力PΔiδi襯砌水體tl對(duì)地下水治理的態(tài)度以排為主

排堵結(jié)合

深埋山嶺隧道

因地制宜兩大措施并舉

圍巖注漿—堵

排導(dǎo)系統(tǒng)—排對(duì)地下水治理的態(tài)度以排為主排堵

但從保護(hù)地下水資源出發(fā)，深埋山嶺隧道工程地下水的處治原則是：以堵為主，限量排放；既控制了地下水的流失，又消減了作用在襯砌上的水壓力。但從保護(hù)地下水資源出發(fā)，深埋山嶺隧圍巖注漿控制排水量?

圓梁山隧道

要求[Q]=5m3/d./m.

歌樂(lè)山隧道

[Q]=1m3/d./m.

挪威Oslofjord跨海通道

居民區(qū)20l/mim/100m(0.288m3/d/m)

海底

根據(jù)排水能力

信息化施工[Q]=5m3/d./m.

●超前注漿

●徑向補(bǔ)充注漿

●局部注漿

●補(bǔ)救注漿

圍巖注漿控制排水量?6、冬季施工注意事項(xiàng)：高度重視物流組織，超前準(zhǔn)備好各類材料、物資，保持一定的儲(chǔ)備量，以避免施工用材脫節(jié)；做好冬期施工措施，杜絕冬期施工質(zhì)量缺陷；加強(qiáng)冬期交通安全管制，杜絕交通事故；6、冬季施工注意事項(xiàng)：隧道建成后的照片18.456kmTBM施工直徑8.8m隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件隧道工程施工質(zhì)量控制中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司工程部隧道工程施工質(zhì)量控制中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司工程部城市隧道城市隧道宜萬(wàn)鐵路第一長(zhǎng)隧

（全長(zhǎng)13.833Km，全線I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道復(fù)雜巖溶隧道，采用鉆爆法作業(yè)）宜萬(wàn)鐵路第一長(zhǎng)隧

（全長(zhǎng)13.833Km，全線I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件一、目前隧道施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題（包括過(guò)程控制工作質(zhì)量）（一）超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（手段單一、過(guò)程管理存在盲區(qū)、判釋失誤等），將嚴(yán)重影響預(yù)處理措施和襯砌結(jié)構(gòu)體系合理性，潛伏安全隱患；（二）開(kāi)挖前的預(yù)處理質(zhì)量（包括超前預(yù)支護(hù)和不良與特殊地質(zhì)處治）及效果檢驗(yàn)控制不達(dá)標(biāo)，勢(shì)必將給開(kāi)挖及開(kāi)挖后帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患；（三）初支鋼架安裝質(zhì)量（接頭連接、垂直度以及間距等）不達(dá)標(biāo)；一、目前隧道施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題（包括過(guò)程控制工作質(zhì)量）（一（四）光爆質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，襯砌背后空洞沒(méi)有杜絕，背后回填質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)定；（五）襯砌厚度不滿足設(shè)計(jì)的情況較為普遍，嚴(yán)重削弱了襯砌自身的承載能力；（六）施工管理失當(dāng)，造成襯砌開(kāi)裂；（七）砼強(qiáng)度離散性大，甚至強(qiáng)度不足，尤其是噴射砼；（四）光爆質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，襯砌背后空洞沒(méi)（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；（九）基底處理不當(dāng)，在振動(dòng)荷載作用下，出現(xiàn)翻漿冒泥。（十）對(duì)圍巖量測(cè)不重視，量測(cè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象較為突出（將難以及時(shí)掌控圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致喪失處理大變形甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的良機(jī)）。（八）富水地段的襯砌滲水嚴(yán)重；

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報(bào)不到位導(dǎo)致隧道突水突泥超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧道瓦斯爆炸超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和預(yù)處治措施不到位導(dǎo)致隧超前支護(hù)和初期支護(hù)不到位導(dǎo)致隧道掌子面及側(cè)壁坍方超前支護(hù)和初期支護(hù)不到位導(dǎo)致隧道掌子鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支被壓潰后隧道掌子面形成坍方涌泥鋼架安裝質(zhì)量、噴射砼厚度不足，導(dǎo)致初支鋼拱架連接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在薄弱部位開(kāi)裂初支鋼拱架連接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在薄弱部位圍巖量測(cè)不到位，使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí)，導(dǎo)致彎曲圍巖量測(cè)不到位，使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí)，導(dǎo)致彎曲超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未實(shí)施和圍巖量測(cè)不到位，致使錯(cuò)過(guò)了處理洞口坍塌的時(shí)機(jī)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未實(shí)施和圍巖量測(cè)不到位，致使錯(cuò)過(guò)了處理洞口坍塌的

隧道初支噴射砼強(qiáng)度（尤其是干噴）不達(dá)標(biāo)隧道初支噴射砼強(qiáng)度（尤其是干噴）不達(dá)標(biāo)光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞光爆質(zhì)量不重視、襯砌背后存在空洞

襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌背后空洞坍塌造成落石襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌空洞造成彎曲擠壓破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞襯砌背后脫空導(dǎo)致初支破壞假噴混凝土違規(guī)用碎石回填假噴混凝土違規(guī)用碎石回填施工管理失當(dāng)（如過(guò)早通行、爆破等）引起襯砌開(kāi)裂施工管理失當(dāng)（如過(guò)早通行、爆破等）引起襯砌開(kāi)裂襯砌滲水襯砌滲水洞口支護(hù)措施不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致滑坡洞口支護(hù)措施不及時(shí)、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致滑坡二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)二、隧道工程的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)（一）對(duì)隧道工程施工特點(diǎn)的基本認(rèn)識(shí)

1、施工環(huán)境惡劣（特殊）

圍巖條件：復(fù)雜、多變，不可預(yù)見(jiàn)因素多；作業(yè)空間：有限，地下水、通風(fēng)、燥聲、采光問(wèn)題眾多。

2、作業(yè)特點(diǎn)生產(chǎn)線多，專業(yè)多，綜合性強(qiáng)；隱蔽性大；循環(huán)性大；風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)作業(yè)管理人員的應(yīng)變能力要求極高；實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。（一）對(duì)隧道工程施工特點(diǎn)的基本認(rèn)識(shí)1、施工環(huán)境惡劣（二）對(duì)隧道工程質(zhì)量控制特點(diǎn)的理解1、充分認(rèn)識(shí)和徹底領(lǐng)悟隧道工程質(zhì)量的極端重要性（事關(guān)施工安全）；2、環(huán)境影響大，要注意規(guī)避不良環(huán)境的影響，尤其是地下水、瓦斯等；3、隱蔽工程多，驗(yàn)收和旁站工作量大；4、質(zhì)量檢驗(yàn)特殊，要采用“及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改”的原則，避免積重難返；（二）對(duì)隧道工程質(zhì)量控制特點(diǎn)的理解1、充分認(rèn)識(shí)和徹底領(lǐng)悟隧道5、認(rèn)真抓好光爆質(zhì)量，加大對(duì)圍巖的保護(hù)力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍巖的共同作用：●襯砌結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量●襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖緊密貼合5、認(rèn)真抓好光爆質(zhì)量，加大對(duì)圍巖的保護(hù)力度，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)與圍6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實(shí)外光，內(nèi)實(shí)是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。其內(nèi)實(shí)(密實(shí))的核心是：●噴射砼密實(shí)；●普通砼密實(shí)；●噴射砼與圍巖緊貼，背后無(wú)空洞；●二襯砼與噴射砼密貼，背后無(wú)空洞。6、襯砌質(zhì)量控制要努力做到內(nèi)實(shí)外（三）隧道開(kāi)挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開(kāi)挖條件（1）對(duì)于高壓富水、斷層破碎帶、淺埋、偏壓以及瓦斯突出工區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)地段，應(yīng)設(shè)置隧道開(kāi)挖條件（也就是所謂的開(kāi)挖安全評(píng)審）。并經(jīng)公司、業(yè)主或監(jiān)理審批同意后方可開(kāi)挖。（2）專項(xiàng)鉆爆設(shè)計(jì)須經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批后實(shí)施。（3）相關(guān)應(yīng)急預(yù)案（人員、物資、逃生路線等）已經(jīng)落實(shí)于現(xiàn)場(chǎng)。（4）作業(yè)工人的安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)業(yè)已通過(guò)。（三）隧道開(kāi)挖控制1、高危地段必須設(shè)置鉆爆開(kāi)挖條件2、爆破前的控制（1）炮眼布置是否滿足經(jīng)批準(zhǔn)后的鉆爆設(shè)計(jì)要求。（2）開(kāi)挖工法是否滿足鉆爆設(shè)計(jì)要求。（3）預(yù)留變形量、測(cè)量貫通誤差和施工誤差是否滿足鉆爆設(shè)計(jì)、《驗(yàn)標(biāo)》要求。（4）采用分部開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%及以上時(shí)，方可進(jìn)行下一分部的開(kāi)挖。2、爆破前的控制3、開(kāi)挖質(zhì)量的主要控制指標(biāo)（1）洞身開(kāi)挖

中線、高程必須符合設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，方允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2

不大于0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10cm，其它襯砌不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1ｍ內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖；

光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件（2）隧底開(kāi)挖開(kāi)挖輪廓線和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍巖石局部突出每1.0ｍ2內(nèi)不應(yīng)大于0.1ｍ2，侵入斷面不大于5cm；基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況或加固處理后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）各工作面布局滿足業(yè)主和國(guó)家部委的相關(guān)要求。（2）隧底開(kāi)挖光面爆破炮眼殘留率硬巖≥80%

中硬巖≥

60%光面爆破炮眼殘留率（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點(diǎn)1、襯砌質(zhì)量三個(gè)核心要素1）砼（噴砼）強(qiáng)度2）襯砌厚度3）密實(shí)性（四點(diǎn)含義）2、防排水系統(tǒng)可靠性因地制宜，注重保護(hù)環(huán)境。1）注漿效果—排放流量的控制2）排導(dǎo)系統(tǒng)的暢通3、凈空和外觀質(zhì)量（四）隧道襯砌質(zhì)量控制要點(diǎn)1、襯砌質(zhì)量三個(gè)核心要素1、噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強(qiáng)度控制；噴射砼工藝選擇；噴射砼厚度和表面平整度控制；背后密實(shí)度控制。1、噴射砼質(zhì)量控制噴射砼強(qiáng)度控制；噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之一

—取樣代表性及方法驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試件制作的主要方法：◆大板切割

45cm×35cm×12cm

試件

10cm×10cm×10cm

k=0.95◆現(xiàn)場(chǎng)鉆取k1—現(xiàn)場(chǎng)取樣損傷系數(shù)，可取0.85k2—圓柱形試件形狀系數(shù)，當(dāng)試件尺寸為Φ10×10cm時(shí)

k2=1◆無(wú)底試模噴射成型

15cm×15cm×15cm

注意：試件成型的噴射方向應(yīng)予邊墻相同；換算系數(shù)。以上三種方法制作試件的壓試結(jié)果，均可作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之一

—取樣代表性及方法驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的試件制作的其他參考方法：◆超聲-回彈法◆氣壓射釘槍法其他參考方法：◆氣壓射釘槍法噴射砼強(qiáng)度指標(biāo)要求與控制早期強(qiáng)度（1d）必須滿足設(shè)計(jì)要求，每噴射環(huán)采用貫入法或拔出法檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)齡期強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。噴射砼強(qiáng)度指標(biāo)要求與控制早期強(qiáng)度（1d）必須滿足設(shè)計(jì)要求，每噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之二

-----勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度水平變異性噴砼強(qiáng)度檢驗(yàn)問(wèn)題之二

-----勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度水平噴砼強(qiáng)度R檢驗(yàn)準(zhǔn)則勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度要求樣本規(guī)模,減小K提高勻質(zhì)性,減小Sn噴砼強(qiáng)度R檢驗(yàn)準(zhǔn)則勻質(zhì)性指標(biāo)強(qiáng)度要求樣本規(guī)模,減小K噴射砼工藝淺析

存在的問(wèn)題

粉塵

回彈

品質(zhì)管理和質(zhì)量控制噴射砼工藝淺析存在的問(wèn)題噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品混凝土壓縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流成品混凝土稠密流成品混凝土速凝劑噴混凝土的不同工藝干噴和濕噴工藝的區(qū)別干拌和物成品混凝土成品相對(duì)干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢(shì)：●可以很好的控制住影響砼強(qiáng)度的主要因素W/C，從而確保砼強(qiáng)度，這是濕噴工藝的最大優(yōu)勢(shì)；●粉塵和回彈量減小，可大大改善作業(yè)環(huán)境，符合時(shí)代潮流；●每小時(shí)噴射量可達(dá)20m3（進(jìn)口）和5m3（國(guó)產(chǎn)）以上，在施工能力上進(jìn)口機(jī)械占有優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)機(jī)械也不落下風(fēng)，這對(duì)于大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。相對(duì)干噴而言，濕噴砼工藝的主要優(yōu)勢(shì)：混凝土配合比的確定強(qiáng)度

C/W和易性

W,CA,W,C混凝土配合比的確定噴混凝土厚度d檢驗(yàn)

檢斷面及測(cè)點(diǎn)設(shè)置

（1）斷面間距全斷面開(kāi)挖：每作業(yè)循環(huán)檢查1次；

分部開(kāi)挖：每3～5m檢驗(yàn)1次。

（2）測(cè)點(diǎn)設(shè)置自拱頂起每隔2m設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)。（3）檢驗(yàn)手段埋設(shè)厚度尺標(biāo)；鉆孔量測(cè)；地質(zhì)雷達(dá)。用自動(dòng)斷面儀檢查表面平整度。噴混凝土厚度d檢驗(yàn)檢斷面及測(cè)點(diǎn)設(shè)置（4）噴射砼厚度和表面平整度合格標(biāo)準(zhǔn)（高鐵標(biāo)準(zhǔn)）

平均厚度dm≥設(shè)計(jì)厚度[d]；

檢查點(diǎn)數(shù)的80%及以上之厚度di>[設(shè)計(jì)厚度d]；

最小厚度dmin≥2/3[d];

表面平整度的允許偏差為100mm。

（4）噴射砼厚度和表面平整度合格標(biāo)準(zhǔn)（高鐵標(biāo)準(zhǔn)）襯砌背后密實(shí)性回填質(zhì)量

初期支護(hù)和襯砌間的空間同級(jí)混凝土回填（設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求）特殊情況經(jīng)設(shè)計(jì)院同意拱頂空洞的防止

排氣預(yù)留注漿孔襯砌背后密實(shí)性回填質(zhì)量不密實(shí)的危害性：結(jié)構(gòu)-圍巖的共同作用不能形成，受力不可靠，不利于圍巖穩(wěn)定。留有存水空間，不利于防排水，也可能造成凍脹壓力。不密實(shí)的危害性：2、錨桿施工質(zhì)量控制①錨桿采用專用機(jī)械成孔打入，用一般風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)應(yīng)配備專用沖擊器?？紫驊?yīng)與主結(jié)構(gòu)面成最大角度。②桿體插入錨桿孔時(shí)，應(yīng)保持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。③砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。④藥包型錨桿、樹(shù)脂錨桿在桿體插入過(guò)程中應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)、使粘結(jié)劑充分?jǐn)嚢?。⑤錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。⑥錨桿安設(shè)后其填充砂漿終凝后應(yīng)立即安裝托板，擰緊螺帽。2、錨桿施工質(zhì)量控制①錨桿采用專用機(jī)械成孔打入，用一般風(fēng)動(dòng)鑿隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)課件填充段長(zhǎng)度lcm抗拔力

kN（砂漿在孔口）抗拔力kN（砂漿在孔底）03038.881839.06256064.345765.00009076.943478.125012082.412184.375015084.609486.250018085.000087.500021085.625087.500024085.625087.500027085.625087.500030085.625087.5000ll粘結(jié)物填充長(zhǎng)度對(duì)抗拔力的影響填充段長(zhǎng)度l抗拔力kN抗拔力kN03038.881錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實(shí)踐都說(shuō)明，拉拔試驗(yàn)不能說(shuō)明錨桿的灌漿質(zhì)量?，F(xiàn)行規(guī)范已經(jīng)取消了將拉拔試驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”的條文，改為要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)”。具體情況是：錨桿灌漿飽滿是質(zhì)量的關(guān)鍵。理論和實(shí)踐都說(shuō)明，拉拔試驗(yàn)不能說(shuō)明規(guī)范條文的演變TBJ108-92鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則TBJ204-96鐵路隧道施工規(guī)范JTJ042-94公路隧道施工規(guī)范

要求對(duì)灌漿錨桿進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果作為“錨桿質(zhì)量狀況的綜合指標(biāo)”TB10108-2002鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB10204-2002鐵路隧道施工規(guī)范

“對(duì)砂漿的飽滿度進(jìn)行檢查”，要求“砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)”

規(guī)范條文的演變TBJ108-92鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則3、二襯質(zhì)量控制（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計(jì)輪廓線。（2）二次襯砌澆筑時(shí)機(jī)控制一般情況下隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后（四大指標(biāo)）及時(shí)施作；特殊條件下（如：松散堆積體、淺埋地段）隧道襯砌，應(yīng)在初期支護(hù)完成后及早施作；對(duì)于圍巖變形過(guò)大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以采取有效措施控制變形時(shí)，建議提前施做二襯，以避免初支失穩(wěn)，但二襯必須加強(qiáng)。3、二襯質(zhì)量控制（1）確保凈空，嚴(yán)禁竣工后侵入設(shè)計(jì)輪廓線。（3）二次襯砌澆筑工藝控制二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑砼；初期支護(hù)與二次襯砌背后可能需進(jìn)行回填注漿，應(yīng)事先在拱頂和應(yīng)注漿部位預(yù)留注漿孔；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處治縱、環(huán)向施工縫。（3）二次襯砌澆筑工藝控制4、仰拱與填充砼施工控制專項(xiàng)要點(diǎn)①仰拱應(yīng)盡量緊跟開(kāi)挖面（與開(kāi)挖面的距離不得超過(guò)3倍襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度），并盡快形成封閉環(huán)。同時(shí)，仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)段長(zhǎng)度。②仰拱施作應(yīng)一次成型，整幅施作，不得分部施工，以保證仰拱的整體穩(wěn)定；仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理。4、仰拱與填充砼施工控制專項(xiàng)要點(diǎn)①仰拱應(yīng)盡量緊跟開(kāi)挖面（與開(kāi)③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注砼成型工藝。④仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工，宜在仰拱砼終凝后施作。⑤為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來(lái)確定。③仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通5、關(guān)于無(wú)損檢測(cè)的過(guò)程管理（1）及時(shí)進(jìn)行，以便及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，改進(jìn)施工工藝。（2）施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)的及時(shí)性和檢測(cè)報(bào)告的管控。（3）檢測(cè)方法與判釋5、關(guān)于無(wú)損檢測(cè)的過(guò)程管理電磁波（地質(zhì)雷達(dá)）超聲波彈性波波形圖電磁波（地質(zhì)雷達(dá)）地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試不密實(shí)充填物成-雅公路金雞關(guān)隧道襯砌厚度達(dá)成鐵路萬(wàn)山寺隧道地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試不密實(shí)充填物襯砌厚度襯砌厚度檢測(cè)結(jié)果

（地質(zhì)雷達(dá)）襯砌厚度檢測(cè)結(jié)果

（地質(zhì)雷達(dá)）斷面檢測(cè)（激光斷面儀）斷面檢測(cè)（激光斷面儀）工程質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目直接方法物理探測(cè)方法說(shuō)明襯砌混凝土強(qiáng)度鉆孔取芯超聲回彈法襯砌厚度鉆孔探測(cè)雷達(dá)聲波（沖擊回波法）襯砌-圍巖密貼情況鉆孔雷達(dá)聲波（瑞利波法）雷達(dá)測(cè)試受水和金屬物干擾聲波法準(zhǔn)確度優(yōu)于雷達(dá)，但測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)凈空斷面激光斷面檢測(cè)系統(tǒng)工程質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目直接方法物理探測(cè)方法說(shuō)明襯砌混凝土強(qiáng)三、對(duì)隧道工程施工的初步建議隧道工程施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)下列環(huán)節(jié)的控制：1、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，切實(shí)納入工序管理。隧道深埋地下，地質(zhì)體情況千變?nèi)f化，要求在施工開(kāi)挖前完全查明隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件是難度極大，目前國(guó)內(nèi)外都還不能達(dá)到這個(gè)要求。為了補(bǔ)充和彌補(bǔ)勘察階段工作的不足或缺陷，應(yīng)在施工階段做好施工地質(zhì)素描、調(diào)查、量測(cè)，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道要開(kāi)展綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。三、對(duì)隧道工程施工的初步建議隧道工程施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)下列環(huán)節(jié)借鑒集團(tuán)公司在巖溶隧道的施工管理經(jīng)驗(yàn)，宜采取物探初判、鉆探準(zhǔn)判的綜合手段是必要的。尤其是對(duì)于隧道穿越斷裂破碎帶和不同巖性的接觸帶等可能遭遇突水現(xiàn)象的段落，更應(yīng)強(qiáng)化地質(zhì)預(yù)報(bào)管理，充分發(fā)揮地質(zhì)預(yù)報(bào)在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)中的龍頭作用。怎么才能做好？請(qǐng)大家在管理上深入思考。借鑒集團(tuán)公司在巖溶隧道的施工管理經(jīng)驗(yàn)，宜采取物探初判、鉆探準(zhǔn)2、高度重視洞口段襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)合理性審視和施工質(zhì)量管理。隧道洞口段多為堆積體和洪積物地段，又存在淺埋不利條件，因而襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形甚至失穩(wěn)的可能性是客觀存在的，施工風(fēng)險(xiǎn)很高。建議加強(qiáng)超前預(yù)支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)（如初支改I22為H鋼架），施工中嚴(yán)格按短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、二襯及早跟進(jìn)的方式組織施工，并從嚴(yán)控制超前預(yù)支護(hù)和襯砌質(zhì)量，做好應(yīng)對(duì)襯砌大變形的一切準(zhǔn)備工作。2、高度重視洞口段襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)合理性審視和施工質(zhì)量管理。隧道3、目前，設(shè)計(jì)文件多半的初支噴射砼采用C25，強(qiáng)度等級(jí)有所提高，必須強(qiáng)力推行濕噴工藝，方可確保噴射砼質(zhì)量。4、建議加強(qiáng)富水地段的水文量測(cè)管理。根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，許多大型暗河通道的圍巖極可能是較完整和無(wú)水的情況。但在它的后方或前方有一段距離巖石裂隙發(fā)育，裂隙涌水點(diǎn)較多，但多為無(wú)色出水。若涌水渾濁時(shí)，則前方就有可能碰到充水和充泥砂的暗河通道。因此3、目前，設(shè)計(jì)文件多半的初支噴射砼采用C25，強(qiáng)度等級(jí)有所提