交通運輸學科競賽課件

交通運輸相關(guān)學科競賽劉燕2012.4.15交通運輸相關(guān)學科競賽劉燕11、全國大學生數(shù)學建模競賽

組織者：教育部高等教育司和中國工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學學會共同主辦。時間：每年9月(一般在中旬某個周末的星期五至下周星期一共3天，72小時）舉行。參賽對象：競賽面向全國大專院校的學生，不分專業(yè)（但競賽分本科、?？苾山M，本科組競賽所有大學生均可參加，?？平M競賽只有?？粕òǜ呗?、高專生）可以參加）。1、全國大學生數(shù)學建模競賽組織者：2參賽形式：

競賽題目一般來源于工程技術(shù)和管理科學等方面經(jīng)過適當簡化加工的實際問題，不要求參賽者預先掌握深入的專門知識，只需要學過高等學校的數(shù)學課程。題目有較大的靈活性供參賽者發(fā)揮其創(chuàng)造能力。參賽者應(yīng)根據(jù)題目要求，完成一篇包括模型的假設(shè)、建立和求解、計算方法的設(shè)計和計算機實現(xiàn)、結(jié)果的分析和檢驗、模型的改進等方面的論文（即答卷）。競賽評獎以假設(shè)的合理性、建模的創(chuàng)造性、結(jié)果的正確性和文字表述的清晰程度為主要標準。參賽形式：3競賽分賽區(qū)組織進行，蚌埠學院屬于安徽省賽區(qū)。首先，安徽省賽區(qū)評比，選本賽區(qū)的一等、二等、三等獎，獲獎比例一般不超過三分之一，其余凡完成合格答卷者可獲得成功參賽獎。然后，各賽區(qū)組委會按全國組委會規(guī)定的數(shù)量將本賽區(qū)的優(yōu)秀答卷送全國組委會。競賽分賽區(qū)組織進行，蚌埠學院屬于安徽省賽區(qū)。4代表性的競賽題目：2011年：交巡警服務(wù)平臺的設(shè)置與調(diào)度（題目B）；2010年：輸油管的布置（題目C）；2008年：交通監(jiān)管（電子警察）中的數(shù)碼相機定位；2007年：乘公交，看奧運（題目B）交通運輸學科競賽課件5組織者：

教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會交通工程教學指導分委員會時間：

每年舉行一次，大概11月份開始，次年5月份結(jié)束。參賽對象：

高校交通運輸類在讀本科生。專業(yè)范圍包括交通工程、交通運輸、道路橋梁與渡河工程（道路、橋梁、隧道）或交通土建（道路與橋梁）、交通信息工程與控制、載運工具運用工程、物流工程、管理工程（交通運輸相關(guān)）等。2、全國大學生交通科技大賽組織者：2、全國大學生交通科技大賽6參賽形式：

作品可以是相關(guān)學科規(guī)劃設(shè)計類作品或論文類作品。每屆大賽組委會可根據(jù)需要，提出參賽作品專題，供參賽學生選取。參賽作品形式包括實物模型、計算機軟件、設(shè)計圖紙、研究報告等，所有作品應(yīng)為原創(chuàng)。學生以課題小組形式參賽，每小組成員限定2-5人。先舉行校內(nèi)預選賽，從中選出3件優(yōu)秀作品代表我校參加全國大賽。參賽形式：7階段賽程內(nèi)容時間（建議）地點1報名（各校自行組織）當年11月10日~30日各參賽高校2完成作品并提交（各校自行組織）次年4月1日之前各參賽高校31、各校組織初審并向大賽承辦秘書處推薦作品。2、擬承辦下屆大賽單位向大賽網(wǎng)站秘書處提出書面申請報告。4月30日之前各參賽高校4作品通訊評審，確定決賽入圍作品和三等獎及以下獎項獲獎作品5月10日之前承辦學校5決賽答辯，確定一、二等級及部分三等獎獲獎作品5月25日之前承辦學校6頒獎，同時決定下一屆承辦單位5月10日～30日承辦學校階段賽程內(nèi)容時間（建議）地點1報名（各校自行組織）當年11月8代表性的競賽題目：2012年：以“智慧交通、綠色交通”為主題，鼓勵高校在“交通資源集約”、“交通信息控制”、“交通安全”、“新能源和新材料”等4個領(lǐng)域中選擇和組織參賽作品，在東南大學舉辦。2011年：以“可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代交通”為主題，在長安大學舉辦。2010年：競賽的議題主要有“xxx”交叉口的設(shè)計；交通信號燈的設(shè)計，路網(wǎng)和場站規(guī)劃與設(shè)計，配送中心的規(guī)劃設(shè)計，在武漢理工大學舉辦。代表性的競賽題目：93、全國大學生物流設(shè)計大賽組織者：由教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會發(fā)起并主辦。比賽時間：大賽每兩年舉辦一次，從2006年開始至今，已舉行了三屆。參賽對象：物流及相關(guān)專業(yè)的本科與高職高專在校大學生。3、全國大學生物流設(shè)計大賽10參賽形式：

應(yīng)根據(jù)大賽組委會公布的案例內(nèi)容，自主確定設(shè)計的領(lǐng)域和方向，充分展開研究和設(shè)計，并將其研究和設(shè)計結(jié)果編制成設(shè)計方案。

設(shè)計方案可以是項目建議書，也可以是實物，例如軟件、工程設(shè)計圖紙。學生以課題小組形式參賽，每小組成員限定3-5人。先舉行校內(nèi)預選賽，從中選出3件優(yōu)秀作品代表學校參加全國大賽。參賽形式：11代表性的競賽題目：第四屆大賽：現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化作業(yè)與實施方案第三屆大賽：以順豐速運（集團）有限公司的真實經(jīng)營情況作為大賽設(shè)計的方案藍本。第二屆大賽：以邯運集團在經(jīng)營運作中遇到的困難及存在的問題為大賽設(shè)計的方案藍本。第一屆大賽：安得物流項目設(shè)計代表性的競賽題目：12組織者：共青團中央、中國科協(xié)、教育部、全國學聯(lián)主辦。比賽時間：大賽每兩年舉辦一次，至今已舉行了十二屆，最近一屆在2011年由大連理工大學承辦。參賽對象：

凡在舉辦競賽終審決賽的當年7月1日以前正式注冊的全日制非成人教育的各類高等院校在校中國籍?？粕?、本科生、碩士研究生和博士研究生（均不含在職研究生）都可申報作品參賽。4、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽組織者：4、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽13參賽形式：申報參賽的作品必須是距競賽終審決賽當年7月1日前兩年內(nèi)完成的學生課外學術(shù)科技或社會實踐活動成果，可分為個人作品和集體作品。作品分為自然科學類學術(shù)論文、哲學社會科學類社會調(diào)查報告和學術(shù)論文、科技發(fā)明制作三大類。交通運輸學科競賽課件14申報個人作品的，申報者必須承擔申報作品60%以上的研究工作，作品鑒定證書、專利證書及發(fā)表的有關(guān)作品上的署名均應(yīng)為第一作者，合作者必須是學生且不得超過兩人；凡作者超過三人的項目或者不超過三人，但無法區(qū)分第一作者的項目，均須申報集體作品。集體作品的作者必須均為學生。凡有合作者的個人作品或集體作品，均按學歷最高的作者劃分至本?？粕?、碩士研究生或博士研究生類進行評審。

畢業(yè)設(shè)計和課程設(shè)計（論文）、學年論文和學位論文、國際競賽中獲獎的作品、獲國家級獎勵成果（含本競賽主辦單位參與舉辦的其它全國性競賽的獲獎作品）等均不在申報范圍之列。申報個人作品的，申報者必須承擔申報作品60%以上的研15清華大學智能停車場系統(tǒng)天津大學油氣管道通徑檢測系統(tǒng)河南農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸關(guān)系的研究蘭州交通大學交通自動化物流仿真系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)山東科技大學基于準確路徑識別的高速公路收費清分系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)中國農(nóng)業(yè)大學基于射頻技術(shù)的高速公路自動收費系統(tǒng)天津大學橫臥大圓筒結(jié)構(gòu)在軟土地基上造路工程中的應(yīng)用南京理工大學城市數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)泊車管理系統(tǒng)成都理工大學城市交通信號燈網(wǎng)絡(luò)化控制及優(yōu)化配時問題中國農(nóng)業(yè)大學城市交通服務(wù)系統(tǒng)清華大學城市公交自動化無障礙站臺代表性的競賽題目：清華大學智能停車場系統(tǒng)天津大學油氣管道165、“挑戰(zhàn)杯”大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽組織者：中國科協(xié)、全國學聯(lián)、共青團中央時間：大賽每兩年舉辦一次，至今已舉行了十二屆，最近一屆在2011年由大連理工大學承辦。和挑戰(zhàn)杯大學生科技作品競賽并列輪流交替舉行。參賽對象：在校的全日制本科生、研究生（含全日制MBA）。參賽者可以采取先報名后組隊的方式，也可采取先組隊后報名的方式，鼓勵同學跨學院、跨學科組隊，以形成優(yōu)勢互補的高質(zhì)量、高效率團隊。每隊人數(shù)為3~6人。5、“挑戰(zhàn)杯”大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽組織者：17參賽形式：創(chuàng)業(yè)計劃競賽又稱商業(yè)計劃競賽，是風靡全球高校的重要賽事。它借用風險投資的運作模式，要求參賽者組成優(yōu)勢互補的競賽小組，提出一項具有市場前景的技術(shù)、產(chǎn)品或者服務(wù)，并圍繞這一技術(shù)、產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得風險投資為目的，完成一份完整、具體、深入的創(chuàng)業(yè)計劃。參賽形式：18競賽采取學校、省（自治區(qū)、直轄市）和全國三級賽制，分預賽、復賽、決賽三個賽段進行。要求參賽者組成優(yōu)勢互補的競賽小組，提出一個具有市場前景的產(chǎn)品或者服務(wù)，并圍繞這一產(chǎn)品或服務(wù)完成一份包括執(zhí)行總結(jié)、產(chǎn)業(yè)背景和公司情況、市場調(diào)查和分析、公司戰(zhàn)略的總體進度安排、團隊及企業(yè)經(jīng)濟狀況、財務(wù)預測假定等幾個方面的完整具體且深入的創(chuàng)業(yè)計劃，以描述公司的創(chuàng)業(yè)機會，把握這一機會的過程，說明所需要的資源，提示風險和預期回歸等。競賽采取學校、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和全國三級賽制，19注意事項：1、組隊：自由組成優(yōu)勢互補的競賽團隊，人數(shù)為3~6人。為了完成一份完整、具體、深入的商業(yè)計劃一般要求競賽團隊中要有工程技術(shù)、管理、財務(wù)、法律、電腦等方面的人才。2、選項：選擇具有市場前景的服務(wù)或產(chǎn)品。所提出的服務(wù)或產(chǎn)品為參賽者的新發(fā)明創(chuàng)造或經(jīng)授權(quán)使用。

3、調(diào)研：就所提出的服務(wù)或產(chǎn)品開展廣泛的市場調(diào)查和深入研究。參賽小組應(yīng)在廣泛進行市場調(diào)研、認真進行企業(yè)分析的基礎(chǔ)上，完成一份把產(chǎn)品或服務(wù)推向市場的完整、具體、有實施可能的創(chuàng)業(yè)（商業(yè)）計劃書。4、成文：完成商業(yè)計劃書。完整的商業(yè)計劃書應(yīng)該包括概要、公司描述、產(chǎn)品與服務(wù)、市場分析競爭分析、營銷策略及銷售、財務(wù)分析、附錄等部分。注意事項：206、全國大學生電子設(shè)計競賽組織者：教育部高等教育司和信息產(chǎn)業(yè)部人事司共同主辦。時間：競賽每逢單數(shù)年的9月份舉辦，賽期四天（具體日期屆時通知）。參賽對象：以高等學校為基本參賽單位，參賽學校應(yīng)成立電子競賽工作領(lǐng)導小組，負責本校學生的參賽事宜，包括組隊、報名、賽前準備、賽期管理和賽后總結(jié)等。每支參賽隊由三名學生組成，具有正式學籍的全日制在校本、?？粕匈Y格報名參賽。6、全國大學生電子設(shè)計競賽組織者：21參賽形式：競賽采用全國統(tǒng)一命題、分賽區(qū)組織的方式，競賽采用“半封閉、相對集中”的組織方式進行。競賽期間學生可以查閱有關(guān)紙介或網(wǎng)絡(luò)技術(shù)資料，隊內(nèi)學生可以集體商討設(shè)計思想，確定設(shè)計方案，分工負責、團結(jié)協(xié)作，以隊為基本單位獨立完成競賽任務(wù)；競賽期間不允許任何教師或其他人員進行任何形式的指導或引導；競賽期間參賽隊員不得與隊外任何人員討論商量。全國競賽采用兩套題目，即本科生組題目和高職高專學生組題目，參賽的本科生只能選本科生組題目；高職高專學生原則上選擇高職高專學生組題目，但也可選擇本科生組題目，并按本科生組題目的標準進行評審。只要參賽隊中有本科生，該隊只能選擇本科生組題目，并按本科生組題目的標準進行評審。參賽形式：22代表性的競賽題目：2011年C題：智能小車；2009年I題：模擬路燈控制系統(tǒng)；2007年B題：無線識別裝置2003年E題：簡易智能電動車代表性的競賽題目：237、全國大學生英語競賽組織者：

教育部高等學校大學外語教學指導委員會和高等學校大學外語教學研究會聯(lián)合主辦。比賽時間：初賽時間及形式：初賽定四月的某個周日上午9:00—11:00在全國各地同時舉行。初賽賽題包括筆答和聽力兩部分。初賽聽力采取播放錄音的形式。7、全國大學生英語競賽組織者：242.決賽時間及形式：決賽筆試（含聽力）定于2012年5月13日(星期日)上午9:00—11:00在全國各地同時舉行。決賽分兩種方式，各地可任選一種：第一種是只參加筆試(含聽力)，第二種是參加筆試(含聽力)和口試。只參加筆試(含聽力)的學生的決賽成績滿分為150分；既參加筆試（含聽力）又參加口試的學生滿分是200分，其中筆試分數(shù)為150分(含聽力)，口試分數(shù)為50分。決賽賽題和口試方案、題目由全國競賽組委會統(tǒng)一命制。各省級競賽組委會選擇是否統(tǒng)一參加口試，并決定口試地點、時間、形式等具體事宜。2.決賽時間及形式：25參賽對象：

本競賽分A、B、C、D四個類別，全國各高校研究生及本、?？扑心昙墝W生均可自愿報名參賽。A類考試適用于研究生參加；B類考試適用于英語專業(yè)本、?？茖W生參加；

C類考試適用于非英語專業(yè)本科生參加；D類考試適用于體育類和藝術(shù)類本科生和非英語專業(yè)高職高專類學生參加。

本競賽面向大多數(shù)學生，提倡“重在參與”的奧林匹克精神，堅持自愿報名參加的原則，避免僅僅選拔“尖子”參加競賽，而把大多數(shù)學生排除在競賽之外的做法。參賽對象：26參賽形式：競賽采用全國統(tǒng)一命題、分賽區(qū)組織的方式，以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）為一個賽區(qū)，競賽活動在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）競賽組委會的領(lǐng)導下，初賽由各參賽高校設(shè)賽點組織進行，決賽由?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）競賽組委會統(tǒng)一安排考場。所有賽點的標準賽場考生必須為30人；非標準賽場考生必須低于30人。凡是安排超過30人的賽場，視為違反賽規(guī)。參考用書：全國大學生英語競賽C類（本科生）真題及模擬試題詳解官方唯一指定輔導用書《英語奧林匹克》，包天仁主編。2011版《全國大學生英語競賽真題及解析》

參賽形式：278、全國大學生電子商務(wù)競賽組織者：中國電子商務(wù)協(xié)會主辦；比賽時間：

參賽隊在競賽時間內(nèi)任意挑選連續(xù)的100分鐘通過互聯(lián)網(wǎng)進行在線答題。參加團隊比賽的代表隊由3名學生自愿組成，每位選手只允許參加一支代表隊；每位參賽選手都必須注冊為易趣網(wǎng)站大學生創(chuàng)業(yè)園的用戶；競賽由知識賽、模擬賽、創(chuàng)意賽、創(chuàng)業(yè)賽四部分組成。各部分所占權(quán)重系數(shù)為1：3：2：4；登錄競賽網(wǎng)站，點擊“競賽登錄”可以查詢參賽隊的比賽成績。參賽對象：普通高等學校本科在校生可以參加本次競賽；參賽形式：競賽分為團隊比賽和個人比賽兩類；登錄競賽網(wǎng)站進行在線報名；8、全國大學生電子商務(wù)競賽組織者：中國電子商務(wù)協(xié)會主辦；28競賽內(nèi)容：1.知識競賽參賽資格：已獲得用戶名的代表隊可以進入知識競賽區(qū)直接答題。答題時間：參賽隊在競賽時間內(nèi)任意挑選連續(xù)的100分鐘通過互聯(lián)網(wǎng)進行在線答題。試題類型：單選題、多選題。2.模擬競賽參賽資格：已獲得知識競賽有效成績的代表隊可以進行模擬參賽。答題時間：系統(tǒng)計時100分鐘。參賽隊在有效比賽時間段內(nèi)可以登錄、退出競賽系統(tǒng)。試題類型：電子商務(wù)B2B模擬實驗。競賽內(nèi)容：293.創(chuàng)意競賽參賽資格：團體隊在完成知識競賽和模擬競賽，并且取得有效成績后，有資格參加創(chuàng)意競賽。試題類型：商業(yè)計劃書4.創(chuàng)業(yè)競賽參賽資格：參賽者必須是全國（包括港、澳、臺）在讀大學生，并且是易趣網(wǎng)站注冊用戶。競賽類型：易趣網(wǎng)站個人創(chuàng)業(yè)3.創(chuàng)意競賽30競賽評獎：1、競賽組委會將在每個賽區(qū)內(nèi)選擇總分最高的2支代表隊，共計24支代表隊參加決賽。2、競賽設(shè)立團體金獎、銀獎、銅獎，設(shè)立個人“十大校園創(chuàng)業(yè)之星”獎。3、競賽獲獎的高校和個人將免費成為本年度的中國電子商務(wù)協(xié)會的高校會員單位或個人會員。競賽評獎：319、全國大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽組織者：教育部高等教育司主辦并委托教育部高等學校能源動力學科教學指導委員會舉辦；競賽日程與安排：1．競賽報名：所有參賽隊必須于2012年5月中旬（具體日期待定）登陸“第五屆大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽網(wǎng)站”進行報名。2．作品申報：2012年5月25日前，各參賽團隊將競賽作品及申報書（一式五份）遞交至教務(wù)處考試中心；3．作品初審：競賽專家委員會將于2012年7月進行作品初審，評出一定數(shù)量的作品進入決賽。4．作品公示：通過初審的作品，設(shè)為期10天的公示期。5．終審、決賽：公示結(jié)束后，8月上旬進行作品終審和決賽（具體時間另行通知）9、全國大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽組織者：32參賽對象：全日制非成人教育的本科生。參賽者必須以小組形式參賽，每組不得超過7人，可聘請指導老師1名，一般鼓勵學生跨院（系）組隊；參賽形式：以“節(jié)能減排、綠色能源”為主題，體現(xiàn)新思維、新思想的實物創(chuàng)作（含模型）、軟件、設(shè)計和社會實踐調(diào)研報告等作品。參賽對象：3310、全國商科院校技能大賽組織者：中國商業(yè)聯(lián)合會牽頭，會同有關(guān)專業(yè)協(xié)會、事業(yè)單位和教學指導委員會聯(lián)合主辦；比賽時間：本次大賽分兩個賽季進行。（一）第一賽季：2012年3月—10月。該賽季舉辦移動商務(wù)、會展、財會、市場營銷和餐旅等5個專業(yè)競賽項目。（二）第二賽季：2012年9月—2013年5月。該賽季舉辦市場調(diào)查分析、現(xiàn)代物流、店長明日之星、國際貿(mào)易和品牌策劃等5個專業(yè)競賽項目。10、全國商科院校技能大賽組織者：34交通運輸學科競賽課件3511、“老約翰”杯蚌埠地區(qū)大學生營銷策劃大賽大賽時間：2012年3月1日——2012年5月30日參賽對象：蚌埠地區(qū)在校大學生參賽形式：大賽由學生自由組隊參加，每隊不超過3名學生，凡進入決賽的團隊，組委會將安排老師進行指導并參加決賽，決賽需要進行相關(guān)答辯。報名：在各校宣傳點報名或到各校相關(guān)學生社團報名。11、“老約翰”杯蚌埠地區(qū)大學生營銷策劃大賽大賽時間：36案例提交：各學校設(shè)立分賽場，各分賽場活動在5月5日前結(jié)束，并在5月10日前將優(yōu)秀案例報至安徽財經(jīng)大學工商管理學院；競賽組織形式：初賽以各個學校為根據(jù)地進行評比，每個學校評出3——5件作品入圍決賽，入圍決賽的作品控制在15件左右，決賽需要做PPT進行答辯，最終決出一二三等獎，案例提交：各學校設(shè)立分賽場，各分賽場活動在5月5日前結(jié)束，并37成果形式：1）營銷案例由標題、署名、摘要、正文、注釋組成。2）標題即文章的名稱，它應(yīng)當能夠反映文章的內(nèi)容，或是反映論題的范圍，盡量做到簡短、直接貼切、凝練、醒目和新穎。3）案例簡介應(yīng)簡明扼要地概括文章的主要內(nèi)容，一般不超過200字。4）注釋是對營銷案例中需要解釋的詞句加以說明，或是對營銷案例中引用的詞句、觀點注明來源出處。注釋一律采用尾注的方式（即在營銷案例的末尾加注釋）。成果形式：38交通運輸相關(guān)學科競賽劉燕2012.4.15交通運輸相關(guān)學科競賽劉燕391、全國大學生數(shù)學建模競賽

組織者：教育部高等教育司和中國工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學學會共同主辦。時間：每年9月(一般在中旬某個周末的星期五至下周星期一共3天，72小時）舉行。參賽對象：競賽面向全國大專院校的學生，不分專業(yè)（但競賽分本科、專科兩組，本科組競賽所有大學生均可參加，?？平M競賽只有?？粕òǜ呗?、高專生）可以參加）。1、全國大學生數(shù)學建模競賽組織者：40參賽形式：

競賽題目一般來源于工程技術(shù)和管理科學等方面經(jīng)過適當簡化加工的實際問題，不要求參賽者預先掌握深入的專門知識，只需要學過高等學校的數(shù)學課程。題目有較大的靈活性供參賽者發(fā)揮其創(chuàng)造能力。參賽者應(yīng)根據(jù)題目要求，完成一篇包括模型的假設(shè)、建立和求解、計算方法的設(shè)計和計算機實現(xiàn)、結(jié)果的分析和檢驗、模型的改進等方面的論文（即答卷）。競賽評獎以假設(shè)的合理性、建模的創(chuàng)造性、結(jié)果的正確性和文字表述的清晰程度為主要標準。參賽形式：41競賽分賽區(qū)組織進行，蚌埠學院屬于安徽省賽區(qū)。首先，安徽省賽區(qū)評比，選本賽區(qū)的一等、二等、三等獎，獲獎比例一般不超過三分之一，其余凡完成合格答卷者可獲得成功參賽獎。然后，各賽區(qū)組委會按全國組委會規(guī)定的數(shù)量將本賽區(qū)的優(yōu)秀答卷送全國組委會。競賽分賽區(qū)組織進行，蚌埠學院屬于安徽省賽區(qū)。42代表性的競賽題目：2011年：交巡警服務(wù)平臺的設(shè)置與調(diào)度（題目B）；2010年：輸油管的布置（題目C）；2008年：交通監(jiān)管（電子警察）中的數(shù)碼相機定位；2007年：乘公交，看奧運（題目B）交通運輸學科競賽課件43組織者：

教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會交通工程教學指導分委員會時間：

每年舉行一次，大概11月份開始，次年5月份結(jié)束。參賽對象：

高校交通運輸類在讀本科生。專業(yè)范圍包括交通工程、交通運輸、道路橋梁與渡河工程（道路、橋梁、隧道）或交通土建（道路與橋梁）、交通信息工程與控制、載運工具運用工程、物流工程、管理工程（交通運輸相關(guān)）等。2、全國大學生交通科技大賽組織者：2、全國大學生交通科技大賽44參賽形式：

作品可以是相關(guān)學科規(guī)劃設(shè)計類作品或論文類作品。每屆大賽組委會可根據(jù)需要，提出參賽作品專題，供參賽學生選取。參賽作品形式包括實物模型、計算機軟件、設(shè)計圖紙、研究報告等，所有作品應(yīng)為原創(chuàng)。學生以課題小組形式參賽，每小組成員限定2-5人。先舉行校內(nèi)預選賽，從中選出3件優(yōu)秀作品代表我校參加全國大賽。參賽形式：45階段賽程內(nèi)容時間（建議）地點1報名（各校自行組織）當年11月10日~30日各參賽高校2完成作品并提交（各校自行組織）次年4月1日之前各參賽高校31、各校組織初審并向大賽承辦秘書處推薦作品。2、擬承辦下屆大賽單位向大賽網(wǎng)站秘書處提出書面申請報告。4月30日之前各參賽高校4作品通訊評審，確定決賽入圍作品和三等獎及以下獎項獲獎作品5月10日之前承辦學校5決賽答辯，確定一、二等級及部分三等獎獲獎作品5月25日之前承辦學校6頒獎，同時決定下一屆承辦單位5月10日～30日承辦學校階段賽程內(nèi)容時間（建議）地點1報名（各校自行組織）當年11月46代表性的競賽題目：2012年：以“智慧交通、綠色交通”為主題，鼓勵高校在“交通資源集約”、“交通信息控制”、“交通安全”、“新能源和新材料”等4個領(lǐng)域中選擇和組織參賽作品，在東南大學舉辦。2011年：以“可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代交通”為主題，在長安大學舉辦。2010年：競賽的議題主要有“xxx”交叉口的設(shè)計；交通信號燈的設(shè)計，路網(wǎng)和場站規(guī)劃與設(shè)計，配送中心的規(guī)劃設(shè)計，在武漢理工大學舉辦。代表性的競賽題目：473、全國大學生物流設(shè)計大賽組織者：由教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會發(fā)起并主辦。比賽時間：大賽每兩年舉辦一次，從2006年開始至今，已舉行了三屆。參賽對象：物流及相關(guān)專業(yè)的本科與高職高專在校大學生。3、全國大學生物流設(shè)計大賽48參賽形式：

應(yīng)根據(jù)大賽組委會公布的案例內(nèi)容，自主確定設(shè)計的領(lǐng)域和方向，充分展開研究和設(shè)計，并將其研究和設(shè)計結(jié)果編制成設(shè)計方案。

設(shè)計方案可以是項目建議書，也可以是實物，例如軟件、工程設(shè)計圖紙。學生以課題小組形式參賽，每小組成員限定3-5人。先舉行校內(nèi)預選賽，從中選出3件優(yōu)秀作品代表學校參加全國大賽。參賽形式：49代表性的競賽題目：第四屆大賽：現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化作業(yè)與實施方案第三屆大賽：以順豐速運（集團）有限公司的真實經(jīng)營情況作為大賽設(shè)計的方案藍本。第二屆大賽：以邯運集團在經(jīng)營運作中遇到的困難及存在的問題為大賽設(shè)計的方案藍本。第一屆大賽：安得物流項目設(shè)計代表性的競賽題目：50組織者：共青團中央、中國科協(xié)、教育部、全國學聯(lián)主辦。比賽時間：大賽每兩年舉辦一次，至今已舉行了十二屆，最近一屆在2011年由大連理工大學承辦。參賽對象：

凡在舉辦競賽終審決賽的當年7月1日以前正式注冊的全日制非成人教育的各類高等院校在校中國籍?？粕⒈究粕?、碩士研究生和博士研究生（均不含在職研究生）都可申報作品參賽。4、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽組織者：4、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽51參賽形式：申報參賽的作品必須是距競賽終審決賽當年7月1日前兩年內(nèi)完成的學生課外學術(shù)科技或社會實踐活動成果，可分為個人作品和集體作品。作品分為自然科學類學術(shù)論文、哲學社會科學類社會調(diào)查報告和學術(shù)論文、科技發(fā)明制作三大類。交通運輸學科競賽課件52申報個人作品的，申報者必須承擔申報作品60%以上的研究工作，作品鑒定證書、專利證書及發(fā)表的有關(guān)作品上的署名均應(yīng)為第一作者，合作者必須是學生且不得超過兩人；凡作者超過三人的項目或者不超過三人，但無法區(qū)分第一作者的項目，均須申報集體作品。集體作品的作者必須均為學生。凡有合作者的個人作品或集體作品，均按學歷最高的作者劃分至本專科生、碩士研究生或博士研究生類進行評審。

畢業(yè)設(shè)計和課程設(shè)計（論文）、學年論文和學位論文、國際競賽中獲獎的作品、獲國家級獎勵成果（含本競賽主辦單位參與舉辦的其它全國性競賽的獲獎作品）等均不在申報范圍之列。申報個人作品的，申報者必須承擔申報作品60%以上的研53清華大學智能停車場系統(tǒng)天津大學油氣管道通徑檢測系統(tǒng)河南農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸關(guān)系的研究蘭州交通大學交通自動化物流仿真系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)山東科技大學基于準確路徑識別的高速公路收費清分系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)中國農(nóng)業(yè)大學基于射頻技術(shù)的高速公路自動收費系統(tǒng)天津大學橫臥大圓筒結(jié)構(gòu)在軟土地基上造路工程中的應(yīng)用南京理工大學城市數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)泊車管理系統(tǒng)成都理工大學城市交通信號燈網(wǎng)絡(luò)化控制及優(yōu)化配時問題中國農(nóng)業(yè)大學城市交通服務(wù)系統(tǒng)清華大學城市公交自動化無障礙站臺代表性的競賽題目：清華大學智能停車場系統(tǒng)天津大學油氣管道545、“挑戰(zhàn)杯”大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽組織者：中國科協(xié)、全國學聯(lián)、共青團中央時間：大賽每兩年舉辦一次，至今已舉行了十二屆，最近一屆在2011年由大連理工大學承辦。和挑戰(zhàn)杯大學生科技作品競賽并列輪流交替舉行。參賽對象：在校的全日制本科生、研究生（含全日制MBA）。參賽者可以采取先報名后組隊的方式，也可采取先組隊后報名的方式，鼓勵同學跨學院、跨學科組隊，以形成優(yōu)勢互補的高質(zhì)量、高效率團隊。每隊人數(shù)為3~6人。5、“挑戰(zhàn)杯”大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽組織者：55參賽形式：創(chuàng)業(yè)計劃競賽又稱商業(yè)計劃競賽，是風靡全球高校的重要賽事。它借用風險投資的運作模式，要求參賽者組成優(yōu)勢互補的競賽小組，提出一項具有市場前景的技術(shù)、產(chǎn)品或者服務(wù)，并圍繞這一技術(shù)、產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得風險投資為目的，完成一份完整、具體、深入的創(chuàng)業(yè)計劃。參賽形式：56競賽采取學校、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和全國三級賽制，分預賽、復賽、決賽三個賽段進行。要求參賽者組成優(yōu)勢互補的競賽小組，提出一個具有市場前景的產(chǎn)品或者服務(wù)，并圍繞這一產(chǎn)品或服務(wù)完成一份包括執(zhí)行總結(jié)、產(chǎn)業(yè)背景和公司情況、市場調(diào)查和分析、公司戰(zhàn)略的總體進度安排、團隊及企業(yè)經(jīng)濟狀況、財務(wù)預測假定等幾個方面的完整具體且深入的創(chuàng)業(yè)計劃，以描述公司的創(chuàng)業(yè)機會，把握這一機會的過程，說明所需要的資源，提示風險和預期回歸等。競賽采取學校、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和全國三級賽制，57注意事項：1、組隊：自由組成優(yōu)勢互補的競賽團隊，人數(shù)為3~6人。為了完成一份完整、具體、深入的商業(yè)計劃一般要求競賽團隊中要有工程技術(shù)、管理、財務(wù)、法律、電腦等方面的人才。2、選項：選擇具有市場前景的服務(wù)或產(chǎn)品。所提出的服務(wù)或產(chǎn)品為參賽者的新發(fā)明創(chuàng)造或經(jīng)授權(quán)使用。

3、調(diào)研：就所提出的服務(wù)或產(chǎn)品開展廣泛的市場調(diào)查和深入研究。參賽小組應(yīng)在廣泛進行市場調(diào)研、認真進行企業(yè)分析的基礎(chǔ)上，完成一份把產(chǎn)品或服務(wù)推向市場的完整、具體、有實施可能的創(chuàng)業(yè)（商業(yè)）計劃書。4、成文：完成商業(yè)計劃書。完整的商業(yè)計劃書應(yīng)該包括概要、公司描述、產(chǎn)品與服務(wù)、市場分析競爭分析、營銷策略及銷售、財務(wù)分析、附錄等部分。注意事項：586、全國大學生電子設(shè)計競賽組織者：教育部高等教育司和信息產(chǎn)業(yè)部人事司共同主辦。時間：競賽每逢單數(shù)年的9月份舉辦，賽期四天（具體日期屆時通知）。參賽對象：以高等學校為基本參賽單位，參賽學校應(yīng)成立電子競賽工作領(lǐng)導小組，負責本校學生的參賽事宜，包括組隊、報名、賽前準備、賽期管理和賽后總結(jié)等。每支參賽隊由三名學生組成，具有正式學籍的全日制在校本、?？粕匈Y格報名參賽。6、全國大學生電子設(shè)計競賽組織者：59參賽形式：競賽采用全國統(tǒng)一命題、分賽區(qū)組織的方式，競賽采用“半封閉、相對集中”的組織方式進行。競賽期間學生可以查閱有關(guān)紙介或網(wǎng)絡(luò)技術(shù)資料，隊內(nèi)學生可以集體商討設(shè)計思想，確定設(shè)計方案，分工負責、團結(jié)協(xié)作，以隊為基本單位獨立完成競賽任務(wù)；競賽期間不允許任何教師或其他人員進行任何形式的指導或引導；競賽期間參賽隊員不得與隊外任何人員討論商量。全國競賽采用兩套題目，即本科生組題目和高職高專學生組題目，參賽的本科生只能選本科生組題目；高職高專學生原則上選擇高職高專學生組題目，但也可選擇本科生組題目，并按本科生組題目的標準進行評審。只要參賽隊中有本科生，該隊只能選擇本科生組題目，并按本科生組題目的標準進行評審。參賽形式：60代表性的競賽題目：2011年C題：智能小車；2009年I題：模擬路燈控制系統(tǒng)；2007年B題：無線識別裝置2003年E題：簡易智能電動車代表性的競賽題目：617、全國大學生英語競賽組織者：

教育部高等學校大學外語教學指導委員會和高等學校大學外語教學研究會聯(lián)合主辦。比賽時間：初賽時間及形式：初賽定四月的某個周日上午9:00—11:00在全國各地同時舉行。初賽賽題包括筆答和聽力兩部分。初賽聽力采取播放錄音的形式。7、全國大學生英語競賽組織者：622.決賽時間及形式：決賽筆試（含聽力）定于2012年5月13日(星期日)上午9:00—11:00在全國各地同時舉行。決賽分兩種方式，各地可任選一種：第一種是只參加筆試(含聽力)，第二種是參加筆試(含聽力)和口試。只參加筆試(含聽力)的學生的決賽成績滿分為150分；既參加筆試（含聽力）又參加口試的學生滿分是200分，其中筆試分數(shù)為150分(含聽力)，口試分數(shù)為50分。決賽賽題和口試方案、題目由全國競賽組委會統(tǒng)一命制。各省級競賽組委會選擇是否統(tǒng)一參加口試，并決定口試地點、時間、形式等具體事宜。2.決賽時間及形式：63參賽對象：

本競賽分A、B、C、D四個類別，全國各高校研究生及本、專科所有年級學生均可自愿報名參賽。A類考試適用于研究生參加；B類考試適用于英語專業(yè)本、?？茖W生參加；

C類考試適用于非英語專業(yè)本科生參加；D類考試適用于體育類和藝術(shù)類本科生和非英語專業(yè)高職高專類學生參加。

本競賽面向大多數(shù)學生，提倡“重在參與”的奧林匹克精神，堅持自愿報名參加的原則，避免僅僅選拔“尖子”參加競賽，而把大多數(shù)學生排除在競賽之外的做法。參賽對象：64參賽形式：競賽采用全國統(tǒng)一命題、分賽區(qū)組織的方式，以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）為一個賽區(qū)，競賽活動在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）競賽組委會的領(lǐng)導下，初賽由各參賽高校設(shè)賽點組織進行，決賽由?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）競賽組委會統(tǒng)一安排考場。所有賽點的標準賽場考生必須為30人；非標準賽場考生必須低于30人。凡是安排超過30人的賽場，視為違反賽規(guī)。參考用書：全國大學生英語競賽C類（本科生）真題及模擬試題詳解官方唯一指定輔導用書《英語奧林匹克》，包天仁主編。2011版《全國大學生英語競賽真題及解析》

參賽形式：658、全國大學生電子商務(wù)競賽組織者：中國電子商務(wù)協(xié)會主辦；比賽時間：

參賽隊在競賽時間內(nèi)任意挑選連續(xù)的100分鐘通過互聯(lián)網(wǎng)進行在線答題。參加團隊比賽的代表隊由3名學生自愿組成，每位選手只允許參加一支代表隊；每位參賽選手都必須注冊為易趣網(wǎng)站大學生創(chuàng)業(yè)園的用戶；競賽由知識賽、模擬賽、創(chuàng)意賽、創(chuàng)業(yè)賽四部分組成。各部分所占權(quán)重系數(shù)為1：3：2：4；登錄競賽網(wǎng)站，點擊“競賽登錄”可以查詢參賽隊的比賽成績。參賽對象：普通高等學校本科在校生可以參加本次競賽；參賽形式：競賽分為團隊比賽和個人比賽兩類；登錄競賽網(wǎng)站進行在線報名；8、全國大學生電子商務(wù)競賽組織者：中國電子商務(wù)協(xié)會主辦；66競賽內(nèi)容：1.知識競賽參賽資格：已獲得用戶名的代表隊可以進入知識競賽區(qū)直接答題。答題時間：參賽隊在競賽時間內(nèi)任意挑選連續(xù)的100分鐘通過互聯(lián)網(wǎng)進行在線答題。試題類型：單選題、多選題。2.模擬競賽參賽資格：已獲得知識競賽有效成績的代表隊可以進行模擬參賽。答題時間：系統(tǒng)計時100分鐘。參賽隊在有效比賽時間段內(nèi)可以登錄、退出競賽系統(tǒng)。試題類型：電子商務(wù)B2B模擬實驗。競賽內(nèi)容：673.創(chuàng)意競賽參賽資格：團體隊在完成知識競賽和