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文檔簡(jiǎn)介
SK130/SK140LC-8
商品說(shuō)明
(中國(guó)研修專(zhuān)用)KOBELCO建設(shè)機(jī)械
CS部服務(wù)技術(shù)小組
編輯/0)概要1)商品概要2)新設(shè)計(jì)3)內(nèi)部裝飾4)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備5)工作裝置6)液壓機(jī)械7)電裝品、電氣單元8)裝備(駕駛室、防護(hù)裝置、等)目錄1〕.概要(與SK135SR-2相比較)1.更加大型化的13/14噸機(jī)器-大型駕駛室、大容量燃料箱、擴(kuò)大有效空間2.減少燃料消耗量-“新S模式”3.更加經(jīng)久耐用-重型構(gòu)造、上部/下車(chē)架加強(qiáng)型大臂、小臂、挖斗4.采用與SK135SR-2相同的部件-眾多部件與SK135SR-2相同,提高了服務(wù)性能5.整體圖6.主要規(guī)格的比較7.上車(chē)架結(jié)構(gòu)的比較同Geospec
同SR-2
本機(jī)特有
2.減少燃料消耗量采用新S模式,減少了燃料消耗量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由1900rmp降低到1800rmp
三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)(與SK135SR-2相同)
主控制閥(與SK135SR-2相同)空氣濾清器(中國(guó)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配備)同Geospec
同SR-2
本機(jī)特有
3.更加經(jīng)久耐用
加強(qiáng)型大臂重型小臂(鎖定保護(hù)/OPT)
加強(qiáng)型挖斗
緊急專(zhuān)用油門(mén)(OPT)大容量油水分離器以及燃料預(yù)濾器重型上車(chē)架、下車(chē)架4.同SR-2的部件相同化同Geospec
同SR-2
本機(jī)特有
發(fā)動(dòng)機(jī)以及冷卻單元液壓?jiǎn)卧?、主控制閥、
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)、
液壓油缸、旋轉(zhuǎn)中心接頭、等大臂(形狀)小臂(形狀)旋轉(zhuǎn)軸承履帶板
<選裝品>液壓配管:N&B下部:LC規(guī)格、作業(yè)規(guī)格在SK130/140LC-8中未采用iNDr系統(tǒng)
SK130/SK140LC-8SK135SR-2/SK135SRLC-25.整體圖[SK135SR-2][SK130/140LC-8]7.上車(chē)架結(jié)構(gòu)的比較后端旋轉(zhuǎn)半徑后端旋轉(zhuǎn)半徑7-2.上車(chē)架結(jié)構(gòu)的比較[SK130/140LC-8]配重燃料過(guò)濾器液壓油箱工具箱控制閥燃料油箱駕駛室(與200-8相同)空氣濾清器防蟲(chóng)網(wǎng)電瓶燃料冷卻器散熱器液壓油冷卻器中冷器1.機(jī)械的新設(shè)計(jì)??????????[SK130/140LC-8][SK135SR-2]發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油箱液壓油箱C/V泵機(jī)油散熱器類(lèi)AC電瓶燃料iNDr過(guò)濾器新型:其中8處可以在地上進(jìn)行維護(hù)修理工具CAB工具燃料油箱液壓油箱CAB電瓶噴水器燃料發(fā)動(dòng)機(jī)泵機(jī)油散熱器類(lèi)AC冷卻水新型:其中8處可以在地上進(jìn)行維護(hù)修理C/V紅色:可以在地上進(jìn)行維護(hù)修理噴水器2.過(guò)濾器[SK130/140LC-8][SK130/140LC-8]“更容易接觸到過(guò)濾器,更加容易進(jìn)行維護(hù)修理”發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器預(yù)濾器主過(guò)濾器第三過(guò)濾器[SK135SR-2][SK130/140LC-8]3.控制閥控制閥控制閥前方安裝于右前方移裝到中央后部[SK135SR-2][SK130/140LC-8]4.散熱器、空氣濾清器配置空氣濾清器配備在散熱器的前方。①更容易進(jìn)行過(guò)濾器的維護(hù)修理②標(biāo)準(zhǔn)配備了雙濾芯③預(yù)濾清器(中國(guó)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)配備)200?[SK135SR-2][SK130/140LC-8]270?(+70?)5.燃料油箱容量提高液壓油箱燃料油箱1.新液晶顯示面板
2.內(nèi)部裝飾的設(shè)計(jì)發(fā)生更改3.駕駛座椅后方的容納空間擴(kuò)大4.駕駛室的車(chē)底板墊子易于清掃5.空調(diào)過(guò)濾器更加容易維護(hù)修理6.新前車(chē)窗鎖定裝置3〕內(nèi)部裝飾SK130/140LC-81.新液晶顯示面板?監(jiān)控面板/文字尺寸變大?明亮的后燈?增加了遮光板*將1/2速切換開(kāi)關(guān)設(shè)置在面板上選擇開(kāi)關(guān)(NEW)3.駕駛座椅后方的容納空間擴(kuò)大寬廣的后方容納空間全傾斜座椅4.駕駛室的車(chē)底板墊子更容易清掃?可以拆卸的雙折式墊子(可以將大尺寸的墊子抽出來(lái))更加容易清掃※使用水清掃車(chē)內(nèi)地板時(shí),請(qǐng)注意不要使位于座臺(tái)內(nèi)的空調(diào)設(shè)備沾到水。排水口噴水器水箱前窓を閉めた狀態(tài)SK135SR-2更加容易打開(kāi)、關(guān)閉車(chē)窗6.前窗窗鉤SK135SR-1ES前窓を閉めた狀態(tài)ロック解除レバー快接金屬接頭鎖定/解除鎖定(無(wú)需抬起車(chē)窗)開(kāi)窗時(shí)的狀態(tài)后方鎖定時(shí)的窗鉤1.發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格2.發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)3.燃料過(guò)濾器安裝位置遠(yuǎn)離E/G
4.更改空氣濾清器的配置和規(guī)格5.散熱器類(lèi)部件的配置6.燃料冷卻器7.采用了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄流旋塞4〕發(fā)動(dòng)機(jī)&裝備1-1.發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格三菱重工制造發(fā)動(dòng)機(jī)D04FR高水平的排氣技術(shù)和降低燃費(fèi)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出69.2kW/2000min-1新型:SK130/140LC-8發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速軸輸出軸轉(zhuǎn)矩2.發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體[SK135SR-2][SK130/140LC-8]①基本相同②濾清器的吸氣配管發(fā)生了更改。③更容易接觸到燃料系統(tǒng)部件。3.燃料濾芯安裝位置遠(yuǎn)離E/G
燃料濾芯安裝位置遠(yuǎn)離E/G[SK135SR-2][SK130/140LC-8]①日本國(guó)內(nèi):和以前機(jī)型一樣,只有主過(guò)濾器②東南亞、中國(guó)的機(jī)械,增加第3過(guò)濾器在SK130/140LC-8機(jī)械中第3過(guò)濾器的濾芯安裝位置遠(yuǎn)離E/G從SK135SR-2mc機(jī)型開(kāi)始,但是直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上4.濾清器配置和規(guī)格發(fā)生更改?變?yōu)槎氯麪顟B(tài)的時(shí)間延長(zhǎng)為以前的兩倍?標(biāo)準(zhǔn)配備了雙濾芯打開(kāi)吸氣導(dǎo)管的封口就能夠看到空氣濾清器(無(wú)需工具)5.散熱器類(lèi)部件的配置[SK135SR-2][SK130/140LC-8]從左向右依次并列配置著液壓油冷卻器
散熱器
中冷器位于前面的空調(diào)專(zhuān)用電容器的配置和以前相同沒(méi)有配置iNDr過(guò)濾器在前面安裝了防蟲(chóng)網(wǎng)更加容易接觸液壓油冷卻器散熱器中冷器空調(diào)專(zhuān)用電容器6.燃料冷卻器[SK135SR-2][SK130/140LC-8]移裝到右下部燃料冷卻器位置更改安裝在右上部7.采用了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄流旋塞SK130/140LC-8更加容易更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油1.工作裝置的規(guī)格設(shè)定2.工作裝置襯套一覽表3.小臂強(qiáng)度提高4.小臂基座部給脂要點(diǎn)5.小臂前端的耐摩耗性能提高5〕工作裝置1.工作裝置的規(guī)格設(shè)定應(yīng)對(duì)一般土木/N&B作業(yè)大臂4.68m
小臂2.38m?日本國(guó)內(nèi)環(huán)境機(jī)和應(yīng)對(duì)國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)的“艱苦工作”。?不設(shè)置加強(qiáng)板,“提高二手車(chē)的價(jià)值(外觀)”?減少增加加強(qiáng)板時(shí)的“現(xiàn)場(chǎng)焊接工程”2.工作裝置襯套一覽表新舊SK125SR/SK135SR-2工作裝置襯套一覽表機(jī)種銷(xiāo)直徑襯套類(lèi)型銷(xiāo)直徑襯套類(lèi)型mm國(guó)內(nèi)mm國(guó)外AA小臂前端65HEF+帶緣65HEF+帶緣AB挖斗連桿
65自動(dòng)潤(rùn)滑65自動(dòng)潤(rùn)滑AC惰連桿
60自動(dòng)潤(rùn)滑60自動(dòng)潤(rùn)滑AD挖斗連桿
-惰連桿
65自動(dòng)潤(rùn)滑65自動(dòng)潤(rùn)滑AD'挖斗連桿
(活塞桿側(cè))65自動(dòng)潤(rùn)滑65自動(dòng)潤(rùn)滑AE挖斗連桿
(底側(cè))60自動(dòng)潤(rùn)滑60自動(dòng)潤(rùn)滑AF小臂油缸(活塞桿側(cè))70自動(dòng)潤(rùn)滑70自動(dòng)潤(rùn)滑AG小臂基座70自動(dòng)潤(rùn)滑70自動(dòng)潤(rùn)滑BA大臂基座70自動(dòng)潤(rùn)滑70自動(dòng)潤(rùn)滑BB大臂油缸(大腔側(cè))70自動(dòng)潤(rùn)滑70自動(dòng)潤(rùn)滑BC大臂油缸(活塞桿側(cè))80自動(dòng)潤(rùn)滑80自動(dòng)潤(rùn)滑BD小臂油缸(大腔側(cè))70自動(dòng)潤(rùn)滑70自動(dòng)潤(rùn)滑SK125SR/SK135SR-2SK130/140LC-8SK125SR-1SK130/140LC-83.小臂強(qiáng)度提高小臂基座軸座強(qiáng)化(貫通軸座構(gòu)造)小臂的強(qiáng)化(厚板連接構(gòu)造)4.小臂基座部給脂要點(diǎn)通過(guò)左側(cè)的一個(gè)部位進(jìn)行給脂SK130/140LC-8SK135SR-1ESフット部斷面図5-1.小臂前端的耐摩耗性提高兩段式襯套加工通過(guò)壓入兩段式襯套提高過(guò)盈配合強(qiáng)度,防止其外掉
帶凸邊的襯套
防止小臂頂端軸座端面磨損HEFU襯套通過(guò)凹座加工進(jìn)行潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑SK135SR-22.09m,2.38m,2.86m以外的小臂(偏移、40feet、伸縮)與以前相同,無(wú)更改。表面特征PELBHTM襯套表面的凹處使?jié)櫥姆e蓄功能有效發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)了最佳的負(fù)荷分布。通過(guò)擴(kuò)散的熱化學(xué)表面處理,強(qiáng)化了其表面,發(fā)揮耐磨耗、耐燒結(jié)、耐腐蝕的優(yōu)良性能。PELBHTM襯套(HEF專(zhuān)利)在嚴(yán)酷的工作條件下,能夠耐磨耗、抗腐蝕、保持光滑的襯套。具有優(yōu)越的耐高壓性、耐磨耗、抗腐蝕、耐撞擊性,容易進(jìn)行維護(hù)修理。PELBHTM襯套通過(guò)采用高強(qiáng)度鋼,進(jìn)行雙重表面處理和特殊的潤(rùn)滑脂積蓄功能的相互作用,實(shí)現(xiàn)了耐磨耗、耐燒結(jié)的優(yōu)良性能。這些優(yōu)良性能大幅度延長(zhǎng)了軸承的給脂時(shí)間間隔。A)對(duì)象機(jī)型:SK125/135SR-2~SK480-8B)對(duì)象部位:小臂前端挖斗安裝銷(xiāo)部和帶緣鐵襯套配合使用C)概要1)HEF=法國(guó)的某公司名稱(chēng)2)商品名稱(chēng)=PELBH襯套3)多用于建設(shè)機(jī)械4)材料為合金銅5)表面進(jìn)行脫氧處理+碳素涂層5-2.HEF襯套
6)表面高度=550HV深度=0.4mmD)目錄:附加動(dòng)壓200MPa最大速度1.5m/sPV系數(shù)參照附加曲線最高溫度250DegC潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂外殼H7襯套內(nèi)徑H9襯套外徑p6銷(xiāo)f71.主泵的容量提高2.主泵的噪音降低3.N&B選擇閥先導(dǎo)切換4.N&B規(guī)格:OPT5.大臂止回閥:OPT6.作業(yè)模式6〕液壓機(jī)械1.主泵的容量提高與現(xiàn)行機(jī)械的泵容量的比較規(guī)格提升(增加了8%)泵容量發(fā)動(dòng)機(jī)rpm泵吐出量SK135SR-1E62.5cc/rev2,050rpm128L/minSK135SR-269.2cc/rev2,000rpm138L/min2.降低了主泵的噪音?減少液壓脈動(dòng):改變了閥體的槽口形狀?降低噪音:用外殼覆蓋螺栓3.N&B選擇閥先導(dǎo)切換SK135SR-1E通過(guò)模式切換操作,可以在駕駛室內(nèi)進(jìn)行B模式和A模式的切換SK130/140LC-8手動(dòng)切換式※照片為“A模式”(液壓破剪鉗)4.N&B規(guī)格:OPT標(biāo)準(zhǔn)配備安裝率較高選擇閥N&B閥芯(內(nèi)置)控制閥5.大臂止回閥:OPT隨著起吊規(guī)格的増加,標(biāo)準(zhǔn)配備了大臂止回閥A:液壓破剪鉗模式(2000min-1)S:標(biāo)準(zhǔn)模式(1900min-1)H:重挖掘模式(2000min-1)B:液壓錘模式(2000min-1)·選擇A模式的同時(shí),N&B選擇閥進(jìn)行切換(=可以在駕駛室內(nèi)切換)·與H模式相比,小臂的動(dòng)作較為輕緩(另行配備合流開(kāi)關(guān))·使用H或S模式時(shí),如果踩踏踏板則切換到A模式。但是,會(huì)進(jìn)行閃爍顯示予以確認(rèn)?!すS出貨的時(shí)候最初起動(dòng)時(shí)為S模式?!ご撕螅_(kāi)始起動(dòng)時(shí)為上次停機(jī)時(shí)的模式。6.作業(yè)模式1.電瓶的配置2.繼電器/保險(xiǎn)盒一體化3.機(jī)電控制器更加經(jīng)久耐用4.縱向設(shè)置控制器5.電磁閥/比例電磁閥更加經(jīng)久耐用6.改變了比例閥位置7〕電裝品、電氣單元1.電瓶的配置[SK135SR-2][SK130/140LC-8]電瓶散熱器前面的配置相同只是,沒(méi)有iNDr過(guò)濾器。易于從上面對(duì)液面水平進(jìn)行點(diǎn)檢等保養(yǎng)工作。電瓶繼電器安裝于電瓶配重的側(cè)面,并使用蓋子加以保護(hù)。2.繼電器/保險(xiǎn)盒一體化更容易接觸到繼電器、保險(xiǎn)絲、開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)絲有5/10/15/20A等4種KPSS解除開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)解除開(kāi)關(guān)SK135SR-1ESSK135SR-2?蓋子上增加了密封※為了防止結(jié)露
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