0000內(nèi)燃機專有名稱英文縮寫

內(nèi)燃機專有名稱英文縮寫ACERT：先進(jìn)燃燒廢氣減少AIP(airindependentpropulsionsystem)APQP：產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃BMEP：平均有效壓力；最大扭矩時的平均有效壓力C.F.T：CAE：計算機輔助分析CCD：閉式循環(huán)柴油機系統(tǒng)cycledieselCEGR：冷卻時廢氣再循環(huán)系統(tǒng)CFD：計算流體力學(xué)（建模計算）CNG：壓縮天然氣（compressnaturalCommonrail：共軌CR：高壓共規(guī)供油系統(tǒng)D.V.：DOC：柴油機氧化催化器DPF：柴油機顆粒過濾器DPF：柴油顆粒捕集器DPF：顆粒物濾清器DWI：缸內(nèi)直接噴水EGR(exhaustgasrecirculation)EIR：為先支煙度峰值吸收系數(shù)的歐洲符合相應(yīng)試驗ESC：歐洲穩(wěn)態(tài)循環(huán)（相當(dāng)于OICA/ACEA,試驗循環(huán)ETC：為歐洲穩(wěn)態(tài)循環(huán)（等價于FIGE試驗循環(huán)）EUI：電子泵噴嘴（electronicunitEUP(ELECTRONICUNITPUMP)FEA：有限元分析GVW：車輛總重GVW：汽車總重（GrossHA（HumidAirMoto）HCCI：均質(zhì)混合器壓燃；部分負(fù)荷均質(zhì)充量壓燃（均質(zhì)預(yù)混合燃燒）HCCI：稀薄預(yù)混合燃燒（HomogeneousChargeCompressionIgnition）HFO：重柴油HSDI：高速直噴HTC：熱傳導(dǎo)系數(shù)IMO：國際海事組織LNT：稀NOx收集器LPG：液化石油氣M.E：MARPOL：國際防止船舶污染公約MMC：金屬基復(fù)合材料NEDC：歐洲行駛循環(huán)NVH：行駛平順性P.M：PCCI：PCJ：PM：固體排放物PNGV：新一代車輛合作開發(fā)（PartnershipforNewGenerationofVehicles）PTO：動力輸出Q.A：R&D：RFQ：SCR：選擇催化還原STC：相繼增壓TBO：檢修期ULEV：超低排放車USCAR：美國汽車研究會（UnitedStatesCouncilforAutomotiveResearch）VCR：可變壓縮比VGT：TCI：渦輪增壓：（TurboChargerwithInter-cooler廢氣渦輪增壓中冷）VMS：車輛運行模擬法MissionVNT：可變噴嘴渦輪增壓器TCI：渦輪增壓：（TurboChargerwithInter-cooler廢氣渦輪增壓中冷）NA：自然吸氣TGDI：T便是Turbo，就是渦輪增壓的意思，GDI就是GasolineDirect-Injection 汽直接噴射的意思。換個通俗易懂的解釋，就是渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴發(fā)動機。VVT/VVTL：可變氣門正/升程TCI：渦輪增壓GDI：缸內(nèi)直噴RANGEEXTENDCDI：無觸點點火質(zhì)量名詞縮寫1、OTS：（offtoolingsamples）即全工裝狀態(tài)下非節(jié)拍生產(chǎn)條件下制造出來的樣件.用于驗證產(chǎn)品的設(shè)計能力2、TRIZ：TRIZ是俄文теориирешенияизобретательскихзадач的英文音譯TeoriyaResheniyaIzobreatatelskikhZadatch的縮寫，其英文全稱是TheoryoftheSolutionInventiveProblems（發(fā)明理論）33、DFSS（DesignForSixSigma）是六西格瑪設(shè)計的英文縮寫,“六西格瑪DAMIC六西格瑪模型的內(nèi)在局限。六西格瑪設(shè)計框架是在早期六西格瑪好的新產(chǎn)品和新服務(wù)交付過程。4、DOE：試驗設(shè)計DesignOfExperiments,在質(zhì)量控制的整個過程中扮演了非常重要的角色，它是我們 產(chǎn)品質(zhì)量提高，工藝流程改善的重要保證。實驗設(shè)計已廣泛運用了從航天業(yè)到一般生產(chǎn)制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量改善、工藝流程優(yōu)化甚至已運用到醫(yī)學(xué)界。籍此課程，您將通過對產(chǎn)品質(zhì)量， 工藝數(shù)的量化分析，尋找關(guān)