電動(dòng)機(jī)檢修規(guī)程及事故處理、故障分析與維修知識(shí)

電動(dòng)機(jī)檢修規(guī)程1．檢修周期和檢修項(xiàng)目1.1檢修周期電機(jī)檢修分為小修和大修，小修周期為3～4個(gè)月，大修周期為12～16個(gè)月。檢修計(jì)劃的制定應(yīng)遵循以下原則；對(duì)起動(dòng)頻繁、環(huán)境惡劣、易出故障的電動(dòng)機(jī)適當(dāng)縮短大修周期，對(duì)于運(yùn)行情況良好、環(huán)境潔凈、干燥、利用小時(shí)數(shù)比較低的電動(dòng)機(jī)可酌情延長(zhǎng)大修周期，但應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)小修維護(hù)，以免失修。1.2檢修項(xiàng)目1.2.1大修項(xiàng)目1.2.1.1大修的準(zhǔn)備工作1.2.1.2電動(dòng)機(jī)的解體和抽轉(zhuǎn)子1.2.1.3定子的檢修1.2.1.4轉(zhuǎn)子及軸承的檢修1.2.1.5電動(dòng)機(jī)的組裝1.2.1.6二次回路檢查、調(diào)整、試驗(yàn)1.2.1.7檢修后的試運(yùn)行1.2.2小修項(xiàng)目1.2.2.1電動(dòng)機(jī)的清掃1.2.2.2出線盒各引出線連接及包扎絕緣的情況1.2.2.3檢查軸承的油質(zhì)、油量，必要時(shí)加注潤(rùn)滑油1.2.2.4繞線電動(dòng)機(jī)集電環(huán)及電刷的檢查1.2.2.5輔屬部件及起動(dòng)裝置的檢查和絕緣電阻的測(cè)量1.2.2.6消除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷2．檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1檢修工藝2.1.1檢修前準(zhǔn)備2.1.1.1檢修前應(yīng)根據(jù)設(shè)備的狀況，做好有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄和檢查工作并制訂出檢修計(jì)劃，并報(bào)主管技術(shù)員審批。2.1.1.2作好工具、材料、備品的準(zhǔn)備，制訂特殊項(xiàng)目的安全技術(shù)措施。2.1.1.3工作負(fù)責(zé)人必須了解所修設(shè)備的缺陷，運(yùn)行中存在的問(wèn)題和本次檢修的要求。2.1.1.4檢修出工前負(fù)責(zé)人應(yīng)向本組成員交待質(zhì)量、進(jìn)度要求。安全技術(shù)措施，特殊檢修項(xiàng)目，應(yīng)消除的設(shè)備缺陷。2.1.2電動(dòng)機(jī)的拆卸2.1.2.1先將電機(jī)外部清掃干凈。2.1.2.2拆下電機(jī)的外部接線，并做好標(biāo)記，接線螺絲要保存好，，要注意防護(hù)電纜，切勿碰傷或損壞電纜。2.1.2.3電動(dòng)機(jī)解體前應(yīng)先測(cè)量一次絕緣，并做好記錄，高壓電動(dòng)機(jī)應(yīng)用2500V的搖表測(cè)量，低壓電動(dòng)機(jī)應(yīng)用500～1000V的搖表測(cè)量，轉(zhuǎn)子回路應(yīng)用500V的搖表測(cè)量。拆卸的電動(dòng)機(jī)零件應(yīng)妥善保管避免丟失，應(yīng)作記號(hào)的均應(yīng)做好記錄。2.1.2.4拆卸電機(jī)皮帶輪或聯(lián)軸器，先將電機(jī)移偏一個(gè)角度，將皮帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺絲釘或銷子松脫或取下，再用專用工具“拉馬”把皮帶輪或聯(lián)軸器慢慢拉出。2.1.2.5拆卸電機(jī)風(fēng)罩或風(fēng)葉，取下風(fēng)罩上定位螺栓，將風(fēng)罩拔出，用卡簧鉗將軸端卡簧卸下，從軸上順槽拔出,卸下風(fēng)葉。2.1.2.6拆端蓋時(shí)在端蓋與機(jī)座的接縫處作好標(biāo)記，電機(jī)的端蓋有頂螺絲者，應(yīng)用頂螺絲把端蓋頂下來(lái)，無(wú)頂螺絲者若端蓋難撬下時(shí)，應(yīng)用扁鑿子從結(jié)合縫處鑿開(kāi)，但應(yīng)注意不要損壞結(jié)合面，一旦結(jié)合面被鑿起刺時(shí)，應(yīng)用銼刀修整好，否則裝上端蓋后口合不嚴(yán)，造成端蓋歪斜，用撬棍撬端蓋時(shí)，應(yīng)使伸進(jìn)端蓋內(nèi)的部分向端蓋側(cè)撬，不得反撬，以防撬壞端部線圈。2.1.2.7抽裝轉(zhuǎn)子時(shí)小型電機(jī)可用手直接抽裝，大中型電機(jī)必須用起重機(jī)械或其它提升設(shè)備。并應(yīng)注意鋼絲繩不得碰擊轉(zhuǎn)子軸頸、風(fēng)扇、滑環(huán)和定子線圈；套假軸時(shí)，軸頸上必須包上保護(hù)物。假軸應(yīng)選用內(nèi)徑較軸頸大10—20毫米的鋼管，管口應(yīng)無(wú)毛刺；轉(zhuǎn)子抽出后放在枕木上，用木板頂住轉(zhuǎn)子，防止?jié)L動(dòng)。2.1.3定子檢修工藝2.1.3.1檢查線圈應(yīng)無(wú)松動(dòng)、斷線、絕緣老化、破裂、損傷、過(guò)熱變色、表面漆層脫落等情況。特別主意槽口和線圈接頭部分。機(jī)體和線圈上有油時(shí)，應(yīng)用抹布沾少許汽油擦凈。2.1.3.2檢查槽楔和楔下及槽底絕緣墊條，以及端部墊塊和綁線及漆膜，應(yīng)無(wú)松動(dòng)，斷裂、磨損、退出、變色等情況，有松馳則應(yīng)加以墊塊或換用新的墊塊和綁線。端部必須很好的楔固。絕緣漆膜不良時(shí)應(yīng)涂一層覆蓋用的灰磁漆。上漆時(shí)最好用噴漆器，也可用軟毛刷代替，并應(yīng)遵守消防規(guī)則，里層噴防潮漆，外層噴防油漆。2.1.3.3檢查鐵芯應(yīng)無(wú)磨損、銹斑、松動(dòng)、局部變色，與外殼結(jié)合應(yīng)牢固，通風(fēng)溝無(wú)堵塞及通風(fēng)溝內(nèi)線圈絕緣無(wú)磨損、過(guò)熱、流膠等情況，如有通風(fēng)溝堵塞時(shí)，應(yīng)用非金屬工具進(jìn)行清理。2.1.3.4檢查引出線絕緣應(yīng)無(wú)磨損、破裂、斷膠、接頭無(wú)發(fā)熱流錫，瓷瓶或出線極無(wú)破裂、松動(dòng)、發(fā)熱變色及出線螺絲滑絲等情況。2.1.3.5經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，均應(yīng)采取措施進(jìn)行處理，并匯報(bào)班組記錄在檢修記錄中。2.1.4轉(zhuǎn)子檢修工藝2.1.4.1清掃灰塵、油垢、通風(fēng)溝應(yīng)暢通無(wú)堵塞現(xiàn)象。2.1.4.2轉(zhuǎn)子鐵芯檢查：檢查轉(zhuǎn)子鐵芯應(yīng)無(wú)過(guò)熱、磨損、變色、燒傷、銹蝕等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子鐵芯應(yīng)壓接緊、壓鐵應(yīng)無(wú)開(kāi)焊等現(xiàn)象。2.1.4.3風(fēng)扇及平衡塊檢查:風(fēng)扇葉片應(yīng)無(wú)彎曲、歪斜、裂紋、掉葉片等現(xiàn)象，糾正風(fēng)扇葉片時(shí)應(yīng)注意防止斷裂;風(fēng)扇應(yīng)固定牢靠，風(fēng)扇螺絲應(yīng)擰緊不松動(dòng);檢查平衡塊螺絲應(yīng)緊固，無(wú)位移現(xiàn)象。2.1.4.4檢查核對(duì)轉(zhuǎn)子軸頸應(yīng)無(wú)斷裂、損傷、銹蝕和彎曲。2.1.4.5發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)匯報(bào)班組并采取措施進(jìn)行處理。2.1.5軸承檢修工藝2.1.5.1軸承清洗檢查a、用汽油將軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂清洗干凈并涼干。仔細(xì)檢查內(nèi)外軌道和滾珠上有無(wú)麻點(diǎn)、破裂、脫皮、砸溝和滾珠卡子過(guò)松、磨偏、破裂等情況，發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行更換。b、軸承工作面磨損:由于灰塵、砂粒等物混入而引起工作面磨損，在較嚴(yán)重時(shí)，工作面失去原有色彩，而變得相當(dāng)粗糙、且間隙增大許多，當(dāng)間隙超過(guò)下表值時(shí)應(yīng)更換。軸承內(nèi)徑直徑方向的間隙(毫米)新滾珠軸承新滾柱軸承最大許可間隙20—300.01—0.020.03—0.050.135—500.01—0.020.05—0.070.255—800.01—0.020.06—0.080.285—1200.02—0.030.08—0.100.3130—1500.02—0.040.10—0.120.3c、磨損程度一般可以用在手上轉(zhuǎn)動(dòng)和搖動(dòng)的方法來(lái)判斷。良好的軸承，以手夾住內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)外圈時(shí)，幾乎感覺(jué)不出振動(dòng)和響聲。搖動(dòng)外圈時(shí)，幾乎察覺(jué)不出有間隙。有懷疑時(shí)，可在槽內(nèi)塞入一根軟鉛絲，轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠(柱)，軟鉛絲被壓扁，再用千分卡尺測(cè)量軟鉛絲厚度，根據(jù)上表的數(shù)值、鑒定其是否可以再用。d、軸承滾道金屬剝落:由于振動(dòng)負(fù)荷的作用，滾道表面的金屬就會(huì)疲勞，因而從表面剝落下來(lái)。軸承表面有了剝落現(xiàn)象，不論范圍大小均應(yīng)更換。e、軸承變色:由于潤(rùn)滑脂選擇不當(dāng)，潤(rùn)滑脂過(guò)量、缺油、裝配不當(dāng)?shù)仍颍馆S承過(guò)熱，引起軸承變色。當(dāng)變色相當(dāng)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予更換。f、隔珠圈損壞，應(yīng)更換軸承。2.1.5.2軸承拆除a、用專用工具(如拉馬)勾住軸承內(nèi)套、拉下軸承。b、當(dāng)內(nèi)套與軸頸配合較緊時(shí)，在拉卸的同時(shí)，可用氣焊或噴燈進(jìn)行加熱處理，以便拉下。并應(yīng)檢查過(guò)緊的原因，加以處理，以免下次檢修困難。c、對(duì)于配合非常緊的，可用氣焊進(jìn)行切割處理（切割時(shí)嚴(yán)禁損壞轉(zhuǎn)子軸頸），并應(yīng)檢查過(guò)緊的原因，加以處理，以免下次檢修困難。2.1.5.3軸承更換a、往軸上裝配軸承時(shí)，應(yīng)先洗凈后再放在油槽內(nèi)或用軸承加熱器加熱，使內(nèi)徑加大，便于裝上。軸承的加熱溫度最高不得超過(guò)120℃。并注意:有鋼印的一面應(yīng)朝外。b、不允許用鐵錘敲打軸承，應(yīng)用特制的鋼管頂住內(nèi)套、輕輕打入。c、潤(rùn)滑脂必須保持清潔，加油量應(yīng)為軸承和油室容積的1/2一2/3，對(duì)高速電機(jī)應(yīng)為1/2，對(duì)低速電機(jī)應(yīng)為2/3。對(duì)同一軸承內(nèi)，不得使用兩種不同的潤(rùn)滑脂。3．防爆電機(jī)檢修應(yīng)注意3.1拆裝時(shí)應(yīng)使用必要的專用工具。3.2為了保證防爆性能用來(lái)緊固電機(jī)的螺栓、螺帽、彈簧墊圈等不得失落。新配的螺栓等零件應(yīng)按原來(lái)的尺寸配制，不能任意改變。3.3各防爆面不得有碰撞、劃痕等損傷。3.4對(duì)于出線盒部分也應(yīng)加以特別注意。在安裝或修理時(shí)，出線盒的各零件不能丟失或損傷。接電纜時(shí)不要將電纜線的絕緣層剝?nèi)ヌL(zhǎng)，應(yīng)將芯線夾牢在接線螺桿上的兩個(gè)弓形墊圈之間。4．電動(dòng)機(jī)組裝與驗(yàn)收4.1電動(dòng)機(jī)的組裝電動(dòng)機(jī)的組裝工藝與解體相反，注意事項(xiàng)相同，組裝后應(yīng)達(dá)到下列要求：4.1.1組裝后應(yīng)經(jīng)預(yù)防性試驗(yàn)合格。4.1.2電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鐵芯、線圈、端蓋外殼、風(fēng)扇、接線盒各部位應(yīng)無(wú)灰塵、油垢、銹斑等，槽楔應(yīng)打緊，定子內(nèi)膛嚴(yán)禁有任何遺留物。4.1.3端蓋、軸承蓋、油封蓋、接線盒裝好后，接縫應(yīng)嚴(yán)密，螺絲應(yīng)旋緊，墊圈應(yīng)齊全，鍵槽與鍵完好，靠背輪于軸應(yīng)緊固配合。4.1.4風(fēng)扇完好無(wú)損，固定螺絲應(yīng)齊全，緊固可靠，外風(fēng)扇不與端蓋、外罩相磨擦。4.1.5軸封應(yīng)完好，更換的潤(rùn)滑脂，規(guī)格數(shù)量應(yīng)符合要求，電機(jī)整體組裝完畢后，用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活，無(wú)卡澀及磨擦現(xiàn)象。4.1.6接線應(yīng)按標(biāo)記正確無(wú)誤，引線截面應(yīng)足夠，線鼻子焊線或壓接線應(yīng)牢靠，兩線鼻子結(jié)合面應(yīng)無(wú)氧化層及污物，應(yīng)涂導(dǎo)電膏或凡士林，螺絲壓接應(yīng)緊固，以防過(guò)熱，接頭相間及對(duì)地絕緣應(yīng)良好。4.1.7應(yīng)遵循“工完、料盡、場(chǎng)地清”。4.2電動(dòng)機(jī)試運(yùn)驗(yàn)收4.2.1電動(dòng)機(jī)檢修后可由班長(zhǎng)、技術(shù)員、值長(zhǎng)聯(lián)合運(yùn)行工作人員驗(yàn)收，并共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的外觀檢查，直到確定無(wú)異常情況后，方可由運(yùn)行人員起動(dòng)空試。4.2.2一般電機(jī)冷態(tài)下允許連續(xù)起動(dòng)2-3次，熱態(tài)時(shí)只允許起動(dòng)一次。4.2.3空載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后記錄三相電壓、電流、溫度、聲音?？蛰d電流約為額定電流的20%--50%；運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘軸承側(cè)溫度不得超過(guò)35℃；電機(jī)及軸承響聲無(wú)異常；絕緣電阻不低于50MΩ。4.2.4三相交流電動(dòng)機(jī)在三相電壓平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5%。4.2.5測(cè)量電機(jī)的振動(dòng)值，標(biāo)準(zhǔn)如下：轉(zhuǎn)速（r/min）300015001000750以下震動(dòng)值（mm）0.060.100.130.164.2.6待以上各項(xiàng)檢查確無(wú)異常后，方可帶負(fù)載使用。4.2.7電動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行溫升穩(wěn)定后，應(yīng)不超過(guò)該電機(jī)絕緣極限溫度允許值，其標(biāo)準(zhǔn)如下：YAEBFHC90℃105℃120℃130℃155℃180℃>180℃5．防止電動(dòng)機(jī)損壞事故的技術(shù)措施5.1電動(dòng)機(jī)可以在額定電壓變動(dòng)-5%至+10%范圍內(nèi)運(yùn)行。5.2電動(dòng)機(jī)在額定出力運(yùn)行時(shí)，相間電壓不平衡不得超過(guò)5%。5.3電動(dòng)機(jī)大小修后投運(yùn)前應(yīng)檢查測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣合格。5.4發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)水、受潮現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)得絕緣電阻合格后方可啟動(dòng)。5.5電動(dòng)機(jī)事故跳閘后，應(yīng)測(cè)得絕緣電阻合格后方可啟動(dòng)。5.6電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)投入正常，電動(dòng)機(jī)所帶機(jī)械部分完好，允許啟動(dòng)。5.7嚴(yán)防電動(dòng)機(jī)因斷油、軸承內(nèi)套松動(dòng)，軸承磨損，大幅度振動(dòng)而造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛。加大電動(dòng)機(jī)巡檢、注油次數(shù)。5.8嚴(yán)防因機(jī)械在帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)的情況下啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。5.9電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流，起動(dòng)后的電動(dòng)機(jī)電流不應(yīng)超過(guò)額定值，轉(zhuǎn)速和聲音正常。5.10正常情況下，電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)允許起動(dòng)兩次，起動(dòng)間隔＞5min；熱態(tài)允許起動(dòng)一次;對(duì)于起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)2--3s的電機(jī)，在事故處理時(shí)可以多起動(dòng)一次。5.11電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，檢查電機(jī)振動(dòng)、溫度是否正常。5.12防止電動(dòng)機(jī)的非全相運(yùn)行。5.13運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)發(fā)生冒煙、著火；電動(dòng)機(jī)軸承或定子線圈溫度急劇上升，并超過(guò)規(guī)定值應(yīng)立即停運(yùn)。第三章發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程1．發(fā)電機(jī)檢修周期1.1發(fā)電機(jī)的小修應(yīng)每年進(jìn)行兩次。1.2發(fā)電機(jī)的大修應(yīng)每4年（運(yùn)行時(shí)間不小于20000小時(shí)）進(jìn)行一次大修。2．發(fā)電機(jī)的檢修項(xiàng)目2.1發(fā)電機(jī)的小修項(xiàng)目2.1.1處理已發(fā)現(xiàn)的缺陷。2.1.2定子、轉(zhuǎn)子機(jī)械部分檢查、清掃。2.1.3空氣冷卻器檢查、清掃、滲漏處理；定子繞組的內(nèi)冷系統(tǒng)檢查。2.1.4發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子繞組周期性預(yù)防試驗(yàn)。2.1.5發(fā)電機(jī)定子繞組上、下端部、槽口絕緣及槽楔、絕緣盒、匯流排及引線檢查、清掃，缺陷消除。2.1.6發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子引線、磁極繞組及接頭阻尼環(huán)檢查、消缺?；h(huán)檢查、清掃、更換電刷。2.2發(fā)電機(jī)的大修項(xiàng)目2.2.1定子各部分檢查修理，并進(jìn)行電氣預(yù)防性試驗(yàn)和繞組內(nèi)冷系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)。2.2.2轉(zhuǎn)子及主軸各部分的檢查修理、間隙測(cè)量和衛(wèi)生清掃，并進(jìn)行電氣預(yù)防性試驗(yàn)。2.2.3空氣冷卻器檢查清掃。2.2.4機(jī)組整體試運(yùn)行。3．檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1檢修工藝3.1.1定子繞組檢修工藝3.1.1.1繞組端部及支持環(huán)絕緣應(yīng)清潔、包扎密實(shí)，無(wú)過(guò)熱及損傷，表面漆層應(yīng)無(wú)裂紋、脫落現(xiàn)象。3.1.1.2繞組接頭絕緣盒及填充物應(yīng)飽滿，無(wú)流蝕、裂紋、變軟、松脫等現(xiàn)象。3.1.1.3繞組端部各處綁繩及絕緣墊塊應(yīng)緊固，無(wú)松動(dòng)與斷裂。3.1.1.4繞組彎曲部分，支持環(huán)有無(wú)電暈放電痕跡。3.1.1.5繞組有無(wú)電腐蝕，通風(fēng)溝處繞組絕緣有無(wú)電暈痕跡產(chǎn)生。3.1.1.6定子內(nèi)冷系統(tǒng)接頭檢查。3.1.2轉(zhuǎn)子檢修工藝3.1.2.1磁極繞組表面絕緣完好，匝間主絕緣及整體絕緣良好，按試驗(yàn)規(guī)程測(cè)試交流阻抗，絕緣電阻。主絕緣耐壓數(shù)據(jù)合格。3.1.2.2磁極接頭絕緣包扎完整。3.1.2.3磁極接頭無(wú)松動(dòng)、斷裂、開(kāi)焊，接頭拉桿螺絲與絕緣夾板應(yīng)完整無(wú)缺，螺栓連接的磁極接頭，固定螺栓應(yīng)緊固，鎖片應(yīng)鎖緊。3.1.2.4阻尼條無(wú)裂縫、無(wú)松動(dòng)、無(wú)磨損、無(wú)斷裂。3.1.2.5轉(zhuǎn)子引線絕緣應(yīng)完整良好，無(wú)破損及過(guò)熱。3.1.2.6引線固定完好，固定夾板絕緣良好，固定牢靠，無(wú)松動(dòng)。3.1.2.7磁極繞組交流耐壓合格。3.1.3空氣冷卻器檢修工藝3.1.3.1空氣冷卻器如發(fā)現(xiàn)有滲漏應(yīng)查找原因。如銅管和承管板脹合不好，可以復(fù)脹。如銅管本身漏泄，可兩頭用楔塞堵死。但堵塞銅管的根數(shù)不得超過(guò)總根數(shù)的10％～15％，否則應(yīng)更新空氣冷卻器。3.1.3.2空氣冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的兩倍，但不低于0.4MPa，保持60min，無(wú)滲漏現(xiàn)象。裝復(fù)后進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.25倍實(shí)用額定工作壓力，保持30min無(wú)滲漏現(xiàn)象。4．組裝驗(yàn)收4.1組裝4.1.1發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、空氣冷卻器、永磁機(jī)、勵(lì)磁機(jī)等各部分絕緣和其他指標(biāo)按行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行發(fā)電機(jī)的組裝。4.1.2清理現(xiàn)場(chǎng)，清點(diǎn)工具。4.1.3填寫(xiě)檢修報(bào)告，按檢修項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。4.1.4全體檢修工作人員、材料、工具撤離現(xiàn)場(chǎng)，并辦理工作票結(jié)束手續(xù)。4.1.5填寫(xiě)技術(shù)臺(tái)帳，整理檢修資料歸檔。4.2.驗(yàn)收4.2.1發(fā)電機(jī)檢修資料齊全，記錄完整，達(dá)到規(guī)定要求。4.2.2測(cè)量絕緣合格。4.2.3繼電試驗(yàn)合格。4.2.4所有儀表裝置、保護(hù)、報(bào)警調(diào)試合格。三相異步電動(dòng)機(jī)的故障分析與維修故障現(xiàn)象：通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。1．故障原因：①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)??；④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。

2．故障排除方法：①檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；④改正接線。

故障現(xiàn)象：通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷

1．故障原因：①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯(cuò)誤；⑤熔絲截面過(guò)??；⑤電源線短路或接地。

2．故障排除方法：①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；③消除接地點(diǎn)。

故障現(xiàn)象：通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

l．故障原因：①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡??；⑤電源電壓過(guò)低；⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除方法：①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1．故障原因：①電源電壓過(guò)低；②面接法電機(jī)誤接為Y；③籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂；④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多；⑤電機(jī)過(guò)載。

2．故障排除方法：①測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大

1．故障原因：①重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；②繞組首尾端接錯(cuò)；③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2．故障排除方法：①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)空載，過(guò)負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動(dòng)

1．故障原因：①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開(kāi)焊或斷條；②繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。

2．故障排除方法：①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子；②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大

1．故障原因：①修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過(guò)多；②電源電壓過(guò)高；③Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ；④電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短；⑤氣隙過(guò)大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

2．故障排除方法：①重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)；②設(shè)法恢復(fù)額定電壓；③改接為Y；④重新裝配；③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙；⑤檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響1.故障原因：①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；④軸承缺油；⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑦電源電壓過(guò)高或不平衡；⑧定子繞組錯(cuò)接或短路。

2．故障排除方法：①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④加油；⑤清理風(fēng)道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑦檢查并調(diào)整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。

故障現(xiàn)象：運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大

1．故障原因：①由于磨損軸承間隙過(guò)大；②氣隙不均勻；③轉(zhuǎn)子不平衡；④轉(zhuǎn)軸彎曲；⑤鐵芯變形或松動(dòng)；⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；⑦風(fēng)扇不平衡；⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；⑨電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)；⑩籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。

2．故障排除方法：①檢修軸承，必要時(shí)更換；②調(diào)整氣隙，使之均勻；③校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；④校直轉(zhuǎn)軸；⑤校正重疊鐵芯，⑥重新校正，使之符合規(guī)定；⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；⑧進(jìn)行加固；⑨緊固地腳螺絲；⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

故障現(xiàn)象：軸承過(guò)熱

1．故障原因：①滑脂過(guò)多或過(guò)少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過(guò)松或過(guò)緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊；⑦軸承間隙過(guò)大或過(guò)小；⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

2．故障排除方法：①按規(guī)定加潤(rùn)滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤(rùn)滑滑脂；③過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過(guò)緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；⑤重新裝配；⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。電機(jī)軸承溫度規(guī)定規(guī)程規(guī)定，滾動(dòng)軸承最高溫度不超過(guò)95℃，滑動(dòng)軸承最高溫度不超過(guò)80℃。并且溫升不超過(guò)55℃（溫升為軸承溫度減去測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度）。電機(jī)軸承出現(xiàn)異常的原因及處理

軸承溫升過(guò)高的原因及處理：

(1)原因：軸彎曲，中心線不準(zhǔn)。

處理；重新找中心。

(2)原因：基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)。

處理：擰緊基礎(chǔ)螺絲。

(3)原因：潤(rùn)滑油不干凈。

處理：更換潤(rùn)滑油。

(4)原因：潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，未更換。

處理：洗凈軸承，更換潤(rùn)滑油。

(5)原因：軸承中滾珠或滾柱損壞。

處理：更換新軸承。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)級(jí)絕緣B級(jí)考核，電機(jī)溫升控制在80K（電阻法），90K（元件法）。考慮到環(huán)境溫度40度的情況，電機(jī)運(yùn)行最高溫度不能超過(guò)120/130度。軸承溫度最高允許95度。用紅外檢測(cè)槍測(cè)量軸承室外表面的溫度，經(jīng)驗(yàn)上，4極電機(jī)最高點(diǎn)溫度不能超過(guò)70度。對(duì)于電機(jī)本體，不用監(jiān)測(cè)。電機(jī)制造完成后，一般情況下，他的溫升基本上是固定的，不會(huì)隨著電機(jī)運(yùn)行發(fā)生突變或者不斷增長(zhǎng)。而軸承是易損件，需要檢測(cè)。故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙

1．故障原因：①電源電壓過(guò)高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；②電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過(guò)大使繞組發(fā)熱；③修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑤電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng)；⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條；⑦電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；⑧重繞后定于繞組浸漆不充分；⑨環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；⑩電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）。

2．故障排除方法：①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、Δ接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；⑤減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng)；⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；⑦恢復(fù)三相運(yùn)行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；檢修定子繞組，消除故障。2、加裝變頻器，提高功率因數(shù)使用變頻器進(jìn)行調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)提高功率因數(shù)的目的，也是常用的節(jié)能方法，即在普通的交流異步電動(dòng)機(jī)上加裝變頻器，此方法安裝簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)能效果顯著。變頻器在國(guó)外早以大量使用，我國(guó)也開(kāi)始普及，因此，我們來(lái)分析一下普通電動(dòng)機(jī)采用變頻器后的損耗情況。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)投入電源后要吸收電功率，即輸入功率P1，經(jīng)過(guò)內(nèi)部電磁轉(zhuǎn)化，變成轉(zhuǎn)軸上的機(jī)械功率輸出，即輸出功率P2。在轉(zhuǎn)化過(guò)程中要產(chǎn)生損耗，那么當(dāng)電動(dòng)機(jī)采用頻率變換器供電后并以恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)的損耗會(huì)有哪些變化呢？（1）電機(jī)的轉(zhuǎn)、靜子銅損是與頻率變化無(wú)關(guān)的常數(shù)，但是在實(shí)際拖動(dòng)中，為了補(bǔ)償定子繞組電壓降，要適當(dāng)降低頻率或者適當(dāng)提高外施電源電壓，因此U1/f不能保持比值不變。再有，為了電動(dòng)機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，也要求改變U1/f的比值，所以實(shí)際電流也多少有些變化，因此銅耗也多少隨頻率改變而改變，但變化不大。（2）鐵耗。鐵損耗隨頻率的降低而降低，但是由于采用電壓型逆變器的變頻電源供給電動(dòng)機(jī)，電源電壓波形中含有高次諧波分量，與具有正弦波電源相比，鐵損耗要增加。再有，所有雜散損耗也均隨高次諧波分量的增大而增大。（3）機(jī)械損耗。通常，軸承摩擦損耗與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的1--2次方成正比，而通風(fēng)損耗是與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的3次方成正比，所以當(dāng)電源頻率降低時(shí)，機(jī)械損耗也降低。但我們大家都知道機(jī)械損耗在整個(gè)電動(dòng)機(jī)的損耗中只占總損耗的50%以下，所以其變化量可忽略不計(jì)。綜合以上分析我們可以看到，使用變頻電源后的電動(dòng)機(jī)總的損耗降低了。故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)發(fā)熱原因及分析1.電機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰

在中、小型電機(jī)中，氣隙一般為0.2mm～1.5mm。氣隙大時(shí)，要求勵(lì)磁電流大，從而影響電機(jī)的功率因數(shù);氣隙太小，轉(zhuǎn)子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)軸承磨損應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理，比較簡(jiǎn)單的處理方法是給端蓋鑲套。

2.電機(jī)的不正常振動(dòng)或噪音容易引起電機(jī)的發(fā)熱

這種情況屬于電機(jī)本身引起的振動(dòng)，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，以及軸承不良、轉(zhuǎn)軸彎曲，端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心，緊固件松動(dòng)或電機(jī)安裝地基不平、安裝不到位造成的，也可能是機(jī)械端傳遞過(guò)來(lái)的，應(yīng)針對(duì)具體情況排除。3.軸承工作不正常，必定造成電機(jī)發(fā)熱軸承工作是否正常可憑聽(tīng)覺(jué)及溫度經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷?？捎檬只驕囟扔?jì)檢測(cè)軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內(nèi);也可用聽(tīng)棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽(tīng)到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠軋碎，如果聽(tīng)到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤(rùn)滑油不足，電機(jī)應(yīng)在運(yùn)行3,000小時(shí)～5,000小時(shí)左右換一次潤(rùn)滑脂。

4.電源電壓偏高，勵(lì)磁電流增大，電機(jī)會(huì)過(guò)度發(fā)熱

過(guò)高的電壓會(huì)危及電機(jī)的絕緣，使其有被擊穿的危險(xiǎn)。電源電壓過(guò)低時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩就會(huì)大大降低，如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒(méi)有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低，這時(shí)轉(zhuǎn)差率增大會(huì)造成電機(jī)過(guò)載而發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載會(huì)影響電機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對(duì)稱時(shí)，即一相電壓偏高或偏低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致某相電流過(guò)大，電機(jī)發(fā)熱，同時(shí)轉(zhuǎn)距減小會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞繞組。

總之，無(wú)論電壓過(guò)高、過(guò)低或三相電壓不對(duì)稱都會(huì)使電流增加，電機(jī)發(fā)熱而損壞電機(jī)。因此按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)電源電壓的變化應(yīng)不超出額定值的±5%，電機(jī)輸出功率可保持額定值。電機(jī)電源電壓不允許超過(guò)額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應(yīng)超出額定值的±5%。5.繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路

繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會(huì)使某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電機(jī)。繞組斷路是指電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后必須立即停機(jī)處理。

6.物料泄露進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，使電機(jī)的絕緣降低，從而使電機(jī)的允許溫升降低

固體物料或粉塵從接線盒處進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，則會(huì)到達(dá)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的氣隙之間，造成電機(jī)掃膛，直到磨壞電機(jī)繞組絕緣，使電機(jī)損壞或報(bào)廢。如果液體和氣體介質(zhì)泄漏進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，將會(huì)直接造成電機(jī)絕緣下降而跳閘。7.幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的

缺相常常造成電機(jī)不能運(yùn)行或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速緩慢，或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒(méi)有改變，則電機(jī)處于嚴(yán)重過(guò)載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內(nèi)電機(jī)就會(huì)發(fā)熱甚至燒毀。造成缺相運(yùn)行的主要原因如下：

(1)電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設(shè)備就會(huì)缺相運(yùn)行。

(2)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

(3)電機(jī)接進(jìn)線由于老化、磨損等原因造成的缺相。

(4)電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。

8.其它非機(jī)械電氣故障原因

其它非機(jī)械電氣故障原因造成的電機(jī)溫度升高，嚴(yán)重時(shí)也可能導(dǎo)致電機(jī)故障。如環(huán)境溫度高，電機(jī)缺少風(fēng)扇、風(fēng)扇不完整或缺少風(fēng)扇罩。這種情況下必須強(qiáng)制冷卻保證通風(fēng)或更換風(fēng)葉等，否則無(wú)法保證電機(jī)的正常運(yùn)行。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)原因和故障的處理1振動(dòng)原因電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面，電磁方面、機(jī)械方面、機(jī)電混合方面。電磁方面的原因：1）電源方面：三相電壓不平衡，三相電動(dòng)機(jī)缺運(yùn)行。2）定子方面：定子鐵心變橢圓、偏心、松動(dòng)，定子繞組發(fā)生斷線、接地?fù)舸?、匝間短路、接線錯(cuò)誤、三相電流不平衡。例如：紙廠4號(hào)機(jī)排風(fēng)機(jī)電機(jī)檢修前發(fā)現(xiàn)定子鐵心有紅色粉末，懷疑定子鐵心有松動(dòng)現(xiàn)象，但未處理試轉(zhuǎn)后，電機(jī)發(fā)出刺耳尖叫聲，更換一臺(tái)定子后故障排除。轉(zhuǎn)子故障，轉(zhuǎn)子鐵心變橢圓、偏心、松動(dòng)。轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開(kāi)焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級(jí)不平衡，繞組發(fā)生斷線、接地、匝間擊穿、接線錯(cuò)誤、電刷接觸不良等。機(jī)械方面原因：1）電機(jī)本身方面：轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形定轉(zhuǎn)子氣隙不勻、定轉(zhuǎn)子磁力中心不一致。軸承故障：基礎(chǔ)安裝不良、機(jī)械機(jī)構(gòu)強(qiáng)度不夠、共振、地腳螺絲松動(dòng)、電機(jī)風(fēng)扇損壞。由于軸承原因引起的振動(dòng)就更多，軸承運(yùn)行接近使用壽命時(shí)，電機(jī)振動(dòng)就開(kāi)始逐漸增大，并且可以聽(tīng)到軸承運(yùn)行的雜音，這時(shí)可能發(fā)生研軸、研蓋和出現(xiàn)掃膛的現(xiàn)象。2）與聯(lián)軸器配合方面，聯(lián)軸器損壞，聯(lián)軸器連接不良，聯(lián)軸器找中心不