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文檔簡介
車間主任個人工作總結(jié)5篇我們要做好回顧和梳理,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢?下面是我為大家精心整理的車間主任個人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
車間主任個人工作總結(jié)篇1
自從20__年__月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。在新的一年里,我們必須保持20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本把握
1、人員管理:車間完善了車間20__年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優(yōu)化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度選購計劃,保證車間各工序有序生產(chǎn)。
3、在成本把握方面突出以下幾點:
(1)利用原材料的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進行了分類和整理,結(jié)合新訂單的需求進行準時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復(fù)達到再利用。
①一號組組全年損耗%比:截止__月1日,1:0.81%;2:0.76%;3:26.37㎡/kg。
②二號組全年損耗%比:截止__月1日,1全年損耗:0.89%(包括外購損耗)
③三號組全年損耗%比:截止__月1日,全年損耗:0.29%
二、車間各項培訓(xùn)
車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、平安生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,根據(jù)車間計劃,有組織地開展車間培訓(xùn)工作。
1、平安生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的平安知識培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容從實際操作的角度動身,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。進一步增強了員工的平安生產(chǎn)意識。讓后期新入職員工平安意識的提高,同時加深了老員工的平安生產(chǎn)意識,為車間的平安管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓(xùn)
根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視執(zhí)行了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)執(zhí)行崗位定及現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,使生產(chǎn)效率有了較大提高、降低了生產(chǎn)成本。
3、產(chǎn)品質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,嚴格根據(jù)生產(chǎn)各工序質(zhì)量標準要求,嚴格工藝紀律,為了車間員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特殊是班組長要嚴格根據(jù)車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格把握,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督,加強培訓(xùn)車間質(zhì)檢人員的質(zhì)量管控工作,經(jīng)過大家的共同努力在20__年生產(chǎn)當中取得了較大的進步,使車間的質(zhì)量管理水平上了一個臺階。
三、加強車間現(xiàn)場管理工作
1、加強班組團結(jié),不斷增強廣闊員工凝聚力,結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作樂觀性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員根據(jù)工作標準要求專心開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現(xiàn)場準時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場平安隱患,發(fā)現(xiàn)隱患準時處理,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力,做到車間現(xiàn)場整潔干凈,人員生產(chǎn)有序,設(shè)備運行良好,為車間制造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,準時把握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的沖突準時疏導(dǎo)和化解,從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
①現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),提高管理能力,以便于能更好的開展工作。
③成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與把握。
2、工作計劃
①繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),樂觀為員工起模范帶頭作用
②根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
③進一步加大成本節(jié)約與把握的力度。
④加大產(chǎn)品質(zhì)量的管控。
⑤專心做好20__的平安生產(chǎn)的部署工作。
⑥抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。⑦。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20__年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成果的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善。為公司的穩(wěn)步進展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
車間主任個人工作總結(jié)篇2
20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素養(yǎng)提高的一個標志。
20__年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,由于工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完善,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到__月份的__培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。以下是20__年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法
1、由于考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
(二)由于我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力氣。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供給準時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以常常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不正確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)積累現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的準時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(由于包裝涉準時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的原因必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改
由于在后焊工作的時候就常常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃共享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
由于閱歷的問題,在制作計劃的過程中忽視了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否正確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽視了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、詳細總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是選購內(nèi)協(xié)負責人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為協(xié)作生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使選購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不準時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每日都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過__學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法正確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能準時訂正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會樂觀主動__工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)__工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有士氣提出,常常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴格性,加強品質(zhì)的過程把握,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)章,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培育員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到削減中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步削減設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的樂觀性。
車間主任個人工作總結(jié)篇3
20__年已進入尾聲,專心地總結(jié)這一年來的工作,分析工作中的不足,使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重大。現(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下:
一、常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特殊是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度,平安管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào),做到事前防范和把握。
2、要求各班組的班前會必須進行平安提醒,使它成為平安理念、平安知識的第一宣講陣地,同時也要求把公司的各項制度、決議、通知準時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些閱歷和成效,但是也有不足。20__年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂,使它更具有用性,可控性和針對性。
3、利用工作的空閑時間執(zhí)行視頻,下發(fā)考試卷等手段加強對員工的平安、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和1x號為必
須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、準時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議,每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,準時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并準時通知相關(guān)責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理,是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制,促使工作效率不斷地得以提高。
7、做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念,堅持每件工作的事前告知和提醒,從而逐步培育員工做正確事的能力,使他們在每日工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中,針對一些易反復(fù)的事情,常常反復(fù)抓抓反復(fù),最大限度地避開一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù),逐步培育員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、平安工作方面。
在20__年的工作中,我們在“人命關(guān)天,時時講平安、事事要平安”的平安理念指導(dǎo)下,留意平安培訓(xùn)和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié),平安第一,強化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念,通過這些手段的實施取得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地熟悉到“人命關(guān)天”,平安工作任重而道遠,只有不遺余力,時時刻刻關(guān)注平安防范,才能使平安工作不斷邁向新臺階,最終杜絕平安事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。根據(jù)公司班組建設(shè)要求,進行了班組建設(shè)的推動工作。通過各種形式,利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生產(chǎn)實踐中,我們要求員工從思想熟悉上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念,以樂觀的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實,在制度上確保人員平安操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么,不該干什么,從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開頭就避開逾越制度的紅線,使他們在工作中專心致志地干好本職工作。
四、目標責任及工藝指標的落實情況。
1、今年我車間績效目標的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此20__年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為1kwh/t,達到了公司的指標要求。水耗指標為1.18高于規(guī)定指標1.1xm3/t脫鹽水0.03;耗鹽酸指標為
1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標1.1m3/t脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉
1.08kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標0.8kg/t脫鹽水0.28。我們分析超標的主要原因在于;
1)、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短,加大了反洗再生的頻率。
2)、氫氧化鈉的濃度不達標,指標規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們在用的濃度為30%。
3)、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多,床子的制水能力在不斷下降。
盡管客觀因素現(xiàn)實存在著,但是我們還是要在主觀上不斷努力,通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項指標達到最經(jīng)濟高效的范圍。同時也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標。
五、工作中的不足和感受。
1、管理工作還不細不實,還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會到,管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度,還要樂觀地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù),諸如平安提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、平安培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知,這些都是管理的范疇和手段,它也是對管理過程的一種把握,過程出現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結(jié)果。管理工作就是一場馬拉松競賽,它需要我們不斷地堅持和調(diào)整,不斷地總結(jié)和提升,這樣才能不斷取得理想的成果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善,下一步要更多地采納現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓(xùn)手段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式,通過加大題量,拓展知識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考試,檢驗一下前一個階段的培訓(xùn)效果。
3、在人性化管理的理念下,要更進一步的提高常項管理工作的水平,使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實,更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力?!八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風(fēng),假如這樣,車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節(jié)在現(xiàn)場,只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié),準時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能準時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭,準時把事故消滅在萌芽狀態(tài)?,F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進,溝通通暢才能捕獲到第一手生產(chǎn)實際的正確信息,信息真實才能有的放矢針對根本。
車間主任個人工作總結(jié)篇4
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣闊干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下:
一、留意理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)
努力提升工作能力。
提高自身素養(yǎng)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作閱歷的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不行或缺的`閱歷,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每日都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財寶。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,專心學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想高度全都,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。專心學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)閱歷,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,聽從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),專心履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責任感、使命感和工作熱忱,樂觀負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。常常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素養(yǎng)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以專心、負責、一絲不茍為工作宗旨,專心完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持敬重。
車間主任個人工作總結(jié)篇5
轉(zhuǎn)眼間20__年很快就要過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。專心履行職責,圓滿完成各項任務(wù)。[]為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)閱歷,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:
一、留意理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng),努力提升工作能力
提升自身素養(yǎng)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在這一年里,由于工作閱歷的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作閱歷,現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開頭更加順手,其實所謂事倍功半,就是每日都要盡可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財寶。
我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做
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