榮威核心競品培訓(xùn)講義科魯茲課件

榮威核心競品培訓(xùn)-科魯茲樂清華泰內(nèi)訓(xùn)師：錢成吉日期：2013年6月榮威核心競品培訓(xùn)-科魯茲樂清華泰日期：2013年6月1排量1.6L1.8L車型1.6SLMT1.6SLAT1.6SEMT1.6SEAT1.8SEAT1.8SXAT變速器五速手動/六速手自一體價格（萬元)10.8912.2911.9913.2913.4914.89雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車?？启斊澗C合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外觀和年輕時尚的內(nèi)飾，各項性能在A級車中處于領(lǐng)先位置，上市后取得了不錯的銷量。目前有1.6L及1.8L兩種排量共6種車型。課前熱身排量1.6L1.8L車型1.6SL1.6SL1.6SE2課前熱身

科魯茲商品概念

目標客戶群體新一代專業(yè)人士，他們是一群正在奮斗中的年輕人26-35歲居多； 大多數(shù)已婚，年齡在28歲以上的，一般都有子女 多有一定的工作年限和經(jīng)濟基礎(chǔ)； 多為基層職員、中層管理人員、小型公司負責人或者專業(yè)人士（醫(yī)生、律師 等），事業(yè)處于發(fā)展上升狀態(tài) 教育程度較高，多為大專、大學(xué)以及上學(xué)歷 擁有較高收入，處于總體人口的中上水平，有一定的經(jīng)濟積累 以首次購買為主，一般考慮家庭成員共同使用的需求

3課前熱身 科魯茲商品概念3知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆你知道他們的銷售顧問是如何賣這個車的嗎？課前熱身知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆你知道他們的銷售顧問是如何賣這個車的嗎4課前熱身以上美國品牌，你認識幾個？課前熱身以上美國品牌，你認識幾個？5課前熱身你印象當中的美國車是怎么樣的？油耗高？內(nèi)飾粗糙？寬敞舒適？行駛平穩(wěn)？課前熱身你印象當中的美國車是怎么樣的？6上市背景目前顧客購車的困惑想購小排量車，擔心動力差想購動力強的車，擔心油耗大想擁有更多的配置，無奈品牌認知度不高既要追求操控性，又要享受舒適性

科魯茲的到來，將解決這些困惑上市背景目前顧客購車的困惑想購小排量車，擔心動力差7上市背景

顧客：你的車動力好像不是很好，起步 沒有德國車感到有勁？ 銷售顧問：我們的車是典型的美國車設(shè) 計，在注重安全的基礎(chǔ)上，側(cè)重的是乘 坐的舒適性。歐寶的平臺加上通用全球的技術(shù)，確?？启斊澋氖孢m性與操控性上市背景 顧客：你的車動力好像不是很好，起步8科魯茲賣點介紹全新的GlobalDelta平臺：GlobalDelta平臺是通用汽車緊湊級車型的最新全球戰(zhàn)略平臺。始于2005年，在位于德國（呂塞爾斯海姆）Russelsheim的通用歐洲研發(fā)中心，由歐寶主導(dǎo)研發(fā)。自2009年起，全新Delta平臺將全面替代通用原有的T,J,Z三大平臺，成為真正的緊湊車型的全球平臺

純正的歐洲血統(tǒng)全運動型底盤，方向盤路感更為清晰，彎道表現(xiàn)也更準確、流暢車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）先進的全數(shù)碼化智能Gm–lan總線結(jié)構(gòu)科魯茲賣點介紹全新的GlobalDelta平臺：9科魯茲賣點介紹歐寶雅特薩博93科魯茲賣點介紹歐寶雅特薩博9310

前輪麥佛遜獨立懸掛 穩(wěn)定桿加強車輛高速 轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性后輪復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁半獨立懸掛科魯茲賣點介紹 前輪麥佛遜獨立懸掛科魯茲賣點介紹11懸掛系統(tǒng)分類非獨立懸掛獨立懸掛賣點解析與應(yīng)對懸掛系統(tǒng)分類賣點解析與應(yīng)對12科魯茲產(chǎn)品賣點介紹FUNTODrive —卓越安全出眾的安全配置，徹底顛覆A級車安全標準65%的高剛性的材料選擇，提升車輛整體的安全性和操控感門內(nèi)板，前后縱梁等關(guān)鍵部位采用激光拼接的高強度板材前防撞桿采用高強度液壓成型鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)管材，強度和輕量化結(jié)合一次沖壓成型的B柱車身采用結(jié)構(gòu)膠工藝，雙重保證了關(guān)鍵連接處的抗拉抗扭強度科魯茲產(chǎn)品賣點介紹FUNTODrive出眾的安全配置，徹13賣點解析與應(yīng)對

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對 純正歐洲血統(tǒng) 德國歐寶技術(shù)研發(fā)

通用汽車緊湊級車型GlobalDelta平臺先進的全數(shù)碼化智能Gm–lan總線結(jié)構(gòu)

車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）說明： 德國歐寶確實是一個純正德國品牌，但是在1929年已經(jīng)被通用收購，目前面臨倒閉

GlobalDelta平臺所謂的全運動底盤，追根究底還是一個扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛。無論是從穩(wěn)定性還是操控性，都與運動兩字不符。就是一個低端汽車平臺。

GM-LAN總線結(jié)構(gòu)就是我們榮威上面的CAN-BUS車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）類似于我們的USD加固型車身，只是名詞換下罷了

7賣點解析與應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對14科魯茲賣點介紹FUNTODrive —外觀近似跑車(coupe)的車身比例 雕塑感極強的肩部線條 源自“克爾維特”的尾燈設(shè)計科魯茲賣點介紹FUNTODrive近似跑車(coupe15科魯茲賣點介紹FUNTODrive —內(nèi)飾全面詮釋FUNTODrive設(shè)計理念，動感操控的完美結(jié)合運動感內(nèi)飾：小幅方向盤炮筒式儀表“一體化飛翼型“中控臺設(shè)計運動型座椅智能鑰匙與一鍵式啟動低污染內(nèi)飾材質(zhì)科魯茲賣點介紹FUNTODrive全面詮釋FUNTO16科魯茲賣點介紹

“ICEBLUE”帶給駕駛者炫酷 的視覺體驗冰藍式的夜光氛圍FUNTODrive —內(nèi)飾科魯茲賣點介紹 “ICEBLUE”帶給駕駛者炫酷FUN17科魯茲賣點介紹平均油耗瞬時油耗公里記錄平均時速續(xù)航里程行車電腦一目了然USB接口FUNTODrive —數(shù)字化科技科魯茲賣點介紹平均油耗瞬時油耗公里記錄平均時速續(xù)航里程行車電18雙密度座椅FUNTODrive —內(nèi)飾顛覆科魯茲產(chǎn)品賣點介紹三同級車中罕見的智 能一鍵啟動設(shè)計觸摸式鎖車 感應(yīng)雙密度座椅FUNTODrive顛覆科魯茲產(chǎn)品賣點介紹三同19

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

運動感內(nèi)飾： 小幅方向盤 炮筒式儀表

“一體化飛翼型“中控臺設(shè)計 運動型座椅 智能鑰匙與一鍵式啟動 低污染內(nèi)飾材質(zhì)說明： 科魯茲的內(nèi)飾體現(xiàn)了年輕運動的風格，但方向盤上的鈦銀飾板 不是全車系標配 科魯茲的座椅包裹性比較強，但這種硬質(zhì)材質(zhì)的包裹性導(dǎo)致了 下車時感覺明顯的不舒服。 只有1.8頂配車型才裝備有智能鑰匙與一鍵啟動功能

7賣點解析及應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對賣點解析及應(yīng)對20科魯茲賣點介紹通用新一代ECOTECDVVT發(fā)動機Ecotec發(fā)動機介紹Ecotec是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發(fā)動機系列。Ecotec是由Ecology（生態(tài)）和Technology（技術(shù)）兩個詞合成而得，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性的發(fā)動機革命性研發(fā)理念。Ecotec發(fā)動機的前身由歐寶及其下屬機構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)。到2000年，通用汽車集合全球優(yōu)秀工程技術(shù)力量，如其下屬動力部門和霍頓公司、歐寶研發(fā)機構(gòu)等，完成了四缸“全球引擎”系列的大規(guī)模研發(fā)，并將其命名為Ecotec發(fā)動機，由通用汽車全球各大動力總成廠進行生產(chǎn)?？启斊澷u點介紹通用新一代ECOTECDVVT發(fā)動機Ecot21科魯茲賣點介紹ECOTEC?發(fā)動機家族歷史來自德國歐寶最高科技ECOTEC?發(fā)動機的優(yōu)異性能和潛力得到了下列權(quán)威獎項的肯定：A、ECOTEC?發(fā)動機最近被美國權(quán)威雜志《AutoWorld》評為“2006年十佳汽車發(fā)動機”。（所獲發(fā)動機：2.0T所用車型：雪佛蘭：CobaltSS）B、ECOTEC?發(fā)動機于2004年在美國高速直線汽車賽（NHRA）獲得25個分站賽的17站冠軍ECOTEC?家族發(fā)動機，幾乎通用汽車全球旗下所有的品牌都有裝載，包括瑞典薩博、德國歐寶蟬聯(lián)“中國心-2007

年度十佳發(fā)動機”

Eco-tec2.4科魯茲賣點介紹ECOTEC?發(fā)動機家族歷史來自德國歐寶最高22FUNTODrive —發(fā)動機VIM可變進氣歧管系統(tǒng)DVVT雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng)科魯茲賣點介紹FUNTODriveVIM可變進氣歧管系統(tǒng)DVVT雙向智23全新研發(fā)的緊湊型薄壁汽缸體缸蓋與油底殼的全鋁設(shè)計，降低重量FUNTODrive —發(fā)動機科魯茲賣點介紹全新研發(fā)的緊湊型薄壁汽缸體FUNTODrive科魯茲賣點24

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

ECOTECDVVT發(fā)動機： 德國歐寶最高科技 瞬間爆發(fā)力和持久耐力

DVVT雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng) 數(shù)據(jù)領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)參數(shù)

EDC發(fā)動機制動控制系統(tǒng)說明： 排氣支管前置，明顯的落后技術(shù) 發(fā)動機缸體采用鑄鐵，不符合新型發(fā)動機發(fā)展的潮流 盡管發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)比較領(lǐng)先，但試駕時能感覺非常明顯的起步動力不 足，網(wǎng)絡(luò)評價普遍反映起步實在太肉

EDC發(fā)動機控制功能是指在行駛中能根據(jù)車輛的行駛狀況控制發(fā)動機的扭矩 輸出，屬于發(fā)動機的通用技術(shù) 該發(fā)動機采用機械拉線油門，油門很重

該發(fā)動機由上海通用汽車煙臺基地生產(chǎn)

8 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對25科魯茲賣點介紹

S6六速手自一體變速箱

國內(nèi)同級車中，完美匹配

FUNTODrive —變速箱科魯茲賣點介紹 S6六速手自一體變速箱FUNTOD26

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

先進的變速器： 手自一體6AT

高達4.58的一檔傳動比說明： 從理論上講，該級別車輛上裝備手自一體的6AT的確比較先進 使用了如此先進的變速器加上很高的一檔傳動比，車輛起步加速時卻明顯慢 于其他車輛，唯一能解釋的原因就是其發(fā)動機和變速器匹配不好 變速桿設(shè)計明顯妨礙空調(diào)控制面板的操作

9賣點解析與應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對賣點解析與應(yīng)對27科魯茲賣點介紹檢測到汽車可能正在滑行，CBC系統(tǒng)降低發(fā)動機功率，必要時對特定的車輪施加額外的制動力，從而對汽車采取必要的糾正措施，提高車輛的穩(wěn)定性能。CBC彎中制動控制系統(tǒng)榮威350上同樣配備科魯茲賣點介紹檢測到汽車可能正在滑行，CBC系統(tǒng)降低發(fā)動機功28

網(wǎng)絡(luò)評價雪佛蘭商標的評價：救護車的標志/十字架/衛(wèi)生巾/韓國車代名詞操控性評價：起步時油門踏板到底，遲滯非常明顯，大約一秒過后，車輛才在發(fā)動機的吼聲中起步，起步真是肉啊。12.16.5512.16.5512.6/13.95.95/6.35加速性能0-100km/h(s)90公里等速油耗(L)1.8SXAT1.8SEAT1.6SL

MT/AT軒逸車型科魯茲弱點分析12.112.112.6/13.9加速性能0-100km/h29

科魯茲弱點分析

發(fā)動機與發(fā)動機艙不協(xié)調(diào)說明： 發(fā)動機放置在發(fā)動機艙中，發(fā)動機明顯顯小，發(fā)動機前后的空間太大，明 顯，發(fā)動機不是專門為科魯茲設(shè)計搭載的。

21科魯茲弱點分析 科魯茲弱點分析科魯茲弱點分析30

科魯茲弱點分析

儀表臺鈦銀飾板與其他材質(zhì)的不協(xié)調(diào)說明： 科魯茲大量采用鈦 銀飾板給人以很強 的視覺沖擊感 低配科魯茲方向盤 無鈦銀飾板，但在 其銷售型錄中沒有 體現(xiàn)，容易給客戶 錯覺 科魯茲最為新上市 車型，竟然還采用 鐵質(zhì)小備胎 科魯茲全車系采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感差，按 鍵、旋鈕等層次感不強，做工差 駕駛員電動調(diào)節(jié)座椅中，竟然采用手動調(diào) 節(jié)駕駛員靠背

24科魯茲弱點分析 科魯茲弱點分析科魯茲弱點分析31車型5501.8DVVT5501.8T科魯茲1.8SEAT

發(fā)動機Kavachi1.8DVVT全鋁高性能發(fā)動機

Kavachi1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機ECOTECDVVT發(fā)動機

變速箱5擋手自一體5擋手自一體6檔手自一體整車質(zhì)保三年或6萬公里三年或6萬公里兩年或6萬公里長(mm)465346534598寬(mm)182718271797高(mm)147814781477軸距(mm)270527052685油箱容積(L)626260最大馬力(ps)133160143最大扭矩170/4800215/2500177/3800前懸麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架后懸Z型多連桿后獨立懸掛Z型多連桿后獨立懸掛扭力梁式半獨立懸架輪胎規(guī)格215/55R16215/50R17205/55R16參數(shù)對比車型5501.8DVVT5501.8T科魯茲1.8S32Thanks!Thanks!33榮威核心競品培訓(xùn)-科魯茲樂清華泰內(nèi)訓(xùn)師：錢成吉日期：2013年6月榮威核心競品培訓(xùn)-科魯茲樂清華泰日期：2013年6月34排量1.6L1.8L車型1.6SLMT1.6SLAT1.6SEMT1.6SEAT1.8SEAT1.8SXAT變速器五速手動/六速手自一體價格（萬元)10.8912.2911.9913.2913.4914.89雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車?？启斊澗C合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外觀和年輕時尚的內(nèi)飾，各項性能在A級車中處于領(lǐng)先位置，上市后取得了不錯的銷量。目前有1.6L及1.8L兩種排量共6種車型。課前熱身排量1.6L1.8L車型1.6SL1.6SL1.6SE35課前熱身

科魯茲商品概念

目標客戶群體新一代專業(yè)人士，他們是一群正在奮斗中的年輕人26-35歲居多； 大多數(shù)已婚，年齡在28歲以上的，一般都有子女 多有一定的工作年限和經(jīng)濟基礎(chǔ)； 多為基層職員、中層管理人員、小型公司負責人或者專業(yè)人士（醫(yī)生、律師 等），事業(yè)處于發(fā)展上升狀態(tài) 教育程度較高，多為大專、大學(xué)以及上學(xué)歷 擁有較高收入，處于總體人口的中上水平，有一定的經(jīng)濟積累 以首次購買為主，一般考慮家庭成員共同使用的需求

3課前熱身 科魯茲商品概念36知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆你知道他們的銷售顧問是如何賣這個車的嗎？課前熱身知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆你知道他們的銷售顧問是如何賣這個車的嗎37課前熱身以上美國品牌，你認識幾個？課前熱身以上美國品牌，你認識幾個？38課前熱身你印象當中的美國車是怎么樣的？油耗高？內(nèi)飾粗糙？寬敞舒適？行駛平穩(wěn)？課前熱身你印象當中的美國車是怎么樣的？39上市背景目前顧客購車的困惑想購小排量車，擔心動力差想購動力強的車，擔心油耗大想擁有更多的配置，無奈品牌認知度不高既要追求操控性，又要享受舒適性

科魯茲的到來，將解決這些困惑上市背景目前顧客購車的困惑想購小排量車，擔心動力差40上市背景

顧客：你的車動力好像不是很好，起步 沒有德國車感到有勁？ 銷售顧問：我們的車是典型的美國車設(shè) 計，在注重安全的基礎(chǔ)上，側(cè)重的是乘 坐的舒適性。歐寶的平臺加上通用全球的技術(shù)，確?？启斊澋氖孢m性與操控性上市背景 顧客：你的車動力好像不是很好，起步41科魯茲賣點介紹全新的GlobalDelta平臺：GlobalDelta平臺是通用汽車緊湊級車型的最新全球戰(zhàn)略平臺。始于2005年，在位于德國（呂塞爾斯海姆）Russelsheim的通用歐洲研發(fā)中心，由歐寶主導(dǎo)研發(fā)。自2009年起，全新Delta平臺將全面替代通用原有的T,J,Z三大平臺，成為真正的緊湊車型的全球平臺

純正的歐洲血統(tǒng)全運動型底盤，方向盤路感更為清晰，彎道表現(xiàn)也更準確、流暢車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）先進的全數(shù)碼化智能Gm–lan總線結(jié)構(gòu)科魯茲賣點介紹全新的GlobalDelta平臺：42科魯茲賣點介紹歐寶雅特薩博93科魯茲賣點介紹歐寶雅特薩博9343

前輪麥佛遜獨立懸掛 穩(wěn)定桿加強車輛高速 轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性后輪復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁半獨立懸掛科魯茲賣點介紹 前輪麥佛遜獨立懸掛科魯茲賣點介紹44懸掛系統(tǒng)分類非獨立懸掛獨立懸掛賣點解析與應(yīng)對懸掛系統(tǒng)分類賣點解析與應(yīng)對45科魯茲產(chǎn)品賣點介紹FUNTODrive —卓越安全出眾的安全配置，徹底顛覆A級車安全標準65%的高剛性的材料選擇，提升車輛整體的安全性和操控感門內(nèi)板，前后縱梁等關(guān)鍵部位采用激光拼接的高強度板材前防撞桿采用高強度液壓成型鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)管材，強度和輕量化結(jié)合一次沖壓成型的B柱車身采用結(jié)構(gòu)膠工藝，雙重保證了關(guān)鍵連接處的抗拉抗扭強度科魯茲產(chǎn)品賣點介紹FUNTODrive出眾的安全配置，徹46賣點解析與應(yīng)對

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對 純正歐洲血統(tǒng) 德國歐寶技術(shù)研發(fā)

通用汽車緊湊級車型GlobalDelta平臺先進的全數(shù)碼化智能Gm–lan總線結(jié)構(gòu)

車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）說明： 德國歐寶確實是一個純正德國品牌，但是在1929年已經(jīng)被通用收購，目前面臨倒閉

GlobalDelta平臺所謂的全運動底盤，追根究底還是一個扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛。無論是從穩(wěn)定性還是操控性，都與運動兩字不符。就是一個低端汽車平臺。

GM-LAN總線結(jié)構(gòu)就是我們榮威上面的CAN-BUS車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）類似于我們的USD加固型車身，只是名詞換下罷了

7賣點解析與應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對47科魯茲賣點介紹FUNTODrive —外觀近似跑車(coupe)的車身比例 雕塑感極強的肩部線條 源自“克爾維特”的尾燈設(shè)計科魯茲賣點介紹FUNTODrive近似跑車(coupe48科魯茲賣點介紹FUNTODrive —內(nèi)飾全面詮釋FUNTODrive設(shè)計理念，動感操控的完美結(jié)合運動感內(nèi)飾：小幅方向盤炮筒式儀表“一體化飛翼型“中控臺設(shè)計運動型座椅智能鑰匙與一鍵式啟動低污染內(nèi)飾材質(zhì)科魯茲賣點介紹FUNTODrive全面詮釋FUNTO49科魯茲賣點介紹

“ICEBLUE”帶給駕駛者炫酷 的視覺體驗冰藍式的夜光氛圍FUNTODrive —內(nèi)飾科魯茲賣點介紹 “ICEBLUE”帶給駕駛者炫酷FUN50科魯茲賣點介紹平均油耗瞬時油耗公里記錄平均時速續(xù)航里程行車電腦一目了然USB接口FUNTODrive —數(shù)字化科技科魯茲賣點介紹平均油耗瞬時油耗公里記錄平均時速續(xù)航里程行車電51雙密度座椅FUNTODrive —內(nèi)飾顛覆科魯茲產(chǎn)品賣點介紹三同級車中罕見的智 能一鍵啟動設(shè)計觸摸式鎖車 感應(yīng)雙密度座椅FUNTODrive顛覆科魯茲產(chǎn)品賣點介紹三同52

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

運動感內(nèi)飾： 小幅方向盤 炮筒式儀表

“一體化飛翼型“中控臺設(shè)計 運動型座椅 智能鑰匙與一鍵式啟動 低污染內(nèi)飾材質(zhì)說明： 科魯茲的內(nèi)飾體現(xiàn)了年輕運動的風格，但方向盤上的鈦銀飾板 不是全車系標配 科魯茲的座椅包裹性比較強，但這種硬質(zhì)材質(zhì)的包裹性導(dǎo)致了 下車時感覺明顯的不舒服。 只有1.8頂配車型才裝備有智能鑰匙與一鍵啟動功能

7賣點解析及應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對賣點解析及應(yīng)對53科魯茲賣點介紹通用新一代ECOTECDVVT發(fā)動機Ecotec發(fā)動機介紹Ecotec是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發(fā)動機系列。Ecotec是由Ecology（生態(tài)）和Technology（技術(shù)）兩個詞合成而得，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性的發(fā)動機革命性研發(fā)理念。Ecotec發(fā)動機的前身由歐寶及其下屬機構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)。到2000年，通用汽車集合全球優(yōu)秀工程技術(shù)力量，如其下屬動力部門和霍頓公司、歐寶研發(fā)機構(gòu)等，完成了四缸“全球引擎”系列的大規(guī)模研發(fā)，并將其命名為Ecotec發(fā)動機，由通用汽車全球各大動力總成廠進行生產(chǎn)。科魯茲賣點介紹通用新一代ECOTECDVVT發(fā)動機Ecot54科魯茲賣點介紹ECOTEC?發(fā)動機家族歷史來自德國歐寶最高科技ECOTEC?發(fā)動機的優(yōu)異性能和潛力得到了下列權(quán)威獎項的肯定：A、ECOTEC?發(fā)動機最近被美國權(quán)威雜志《AutoWorld》評為“2006年十佳汽車發(fā)動機”。（所獲發(fā)動機：2.0T所用車型：雪佛蘭：CobaltSS）B、ECOTEC?發(fā)動機于2004年在美國高速直線汽車賽（NHRA）獲得25個分站賽的17站冠軍ECOTEC?家族發(fā)動機，幾乎通用汽車全球旗下所有的品牌都有裝載，包括瑞典薩博、德國歐寶蟬聯(lián)“中國心-2007

年度十佳發(fā)動機”

Eco-tec2.4科魯茲賣點介紹ECOTEC?發(fā)動機家族歷史來自德國歐寶最高55FUNTODrive —發(fā)動機VIM可變進氣歧管系統(tǒng)DVVT雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng)科魯茲賣點介紹FUNTODriveVIM可變進氣歧管系統(tǒng)DVVT雙向智56全新研發(fā)的緊湊型薄壁汽缸體缸蓋與油底殼的全鋁設(shè)計，降低重量FUNTODrive —發(fā)動機科魯茲賣點介紹全新研發(fā)的緊湊型薄壁汽缸體FUNTODrive科魯茲賣點57

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

ECOTECDVVT發(fā)動機： 德國歐寶最高科技 瞬間爆發(fā)力和持久耐力

DVVT雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng) 數(shù)據(jù)領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)參數(shù)

EDC發(fā)動機制動控制系統(tǒng)說明： 排氣支管前置，明顯的落后技術(shù) 發(fā)動機缸體采用鑄鐵，不符合新型發(fā)動機發(fā)展的潮流 盡管發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)比較領(lǐng)先，但試駕時能感覺非常明顯的起步動力不 足，網(wǎng)絡(luò)評價普遍反映起步實在太肉

EDC發(fā)動機控制功能是指在行駛中能根據(jù)車輛的行駛狀況控制發(fā)動機的扭矩 輸出，屬于發(fā)動機的通用技術(shù) 該發(fā)動機采用機械拉線油門，油門很重

該發(fā)動機由上海通用汽車煙臺基地生產(chǎn)

8 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對58科魯茲賣點介紹

S6六速手自一體變速箱

國內(nèi)同級車中，完美匹配

FUNTODrive —變速箱科魯茲賣點介紹 S6六速手自一體變速箱FUNTOD59

車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對

先進的變速器： 手自一體6AT

高達4.58的一檔傳動比說明： 從理論上講，該級別車輛上裝備手自一體的6AT的確比較先進 使用了如此先進的變速器加上很高的一檔傳動比，車輛起步加速時卻明顯慢 于其他車輛，唯一能解釋的原因就是其發(fā)動機和變速器匹配不好 變速桿設(shè)計明顯妨礙空調(diào)控制面板的操作

9賣點解析與應(yīng)對 車型賣點（廠家宣傳）與應(yīng)對賣點解析與應(yīng)對60科魯茲賣點介紹檢測到汽車可能正在滑行，CBC系統(tǒng)降低發(fā)動機功率，必要時對特定的車輪施加額外的制動力，