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市場部經(jīng)理績效考核方案
——基于KPI體系的考核市場部經(jīng)理績效考核方案
——基于KPI體系的考核市場部績效考核原則以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向以考核目的為導(dǎo)向結(jié)果考核與行為考核相結(jié)合,以結(jié)果考核為主客觀公正原則可行性原則市場部績效考核原則以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向考核目的改進(jìn)工作,提高工作績效獲得晉升、調(diào)崗的依據(jù)獲得績效薪酬、獎金的發(fā)放依據(jù)獲得潛能開發(fā)和參與相關(guān)培訓(xùn)的依據(jù)員工降職、降薪,直至被公司淘汰的依據(jù)考核目的改進(jìn)工作,提高工作績效考核方法1、圖尺量表法2、行為錨定量表法3、強(qiáng)制分布法4、平衡計分卡考核方法1、圖尺量表法戰(zhàn)略導(dǎo)向性KPI匯源果汁集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo):爭做果蔬飲料行業(yè)領(lǐng)跑者。市場部關(guān)鍵績效指標(biāo)分類:1、市場份額指標(biāo)(50%)2、客戶服務(wù)指標(biāo)(25%)3、經(jīng)營安全指標(biāo)(25%)戰(zhàn)略導(dǎo)向性KPI匯源果汁集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo):爭做果蔬飲料行業(yè)領(lǐng)跑考核方法層次分析法(AHP)設(shè)計指標(biāo)權(quán)重市場份額客戶服務(wù)經(jīng)營安全市場份額122客戶服務(wù)?11經(jīng)營安全?11總量244市場份額權(quán)重為:1/3(1/2+2/4+2/4)=0.5客戶服務(wù)權(quán)重為:1/3(1/4+1/4+1/4)=0.25經(jīng)營安全權(quán)重為:1/3(1/4+1/4+1/4)=0.25考核方法層次分析法(AHP)設(shè)計指標(biāo)權(quán)重市場份額客戶服務(wù)經(jīng)營1、市場份額指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期銷售增長率
銷售總監(jiān)30%月度注:這些指標(biāo)是企業(yè)重點關(guān)注的指標(biāo),及時獲取這些信息并進(jìn)行反饋,有利于盡早調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。市場占有率20%新客戶開發(fā)率10%銷售目標(biāo)完成率40%1、市場份額指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期銷售增長率銷售總①銷售增長率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(21分~30分)銷售增長率在10%以上良(11分~20分)銷售增長率為5%~10%中(1分~10分)銷售增長率為0~5%差(0分)銷售增長率小于0注:銷售增長率=本期增加的銷售額÷上期銷售額×100%①銷售增長率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(21分~30分)銷售增長率在10%以②市場占有率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(16分~20分)市場占有率在20%以上良(11分~15分)市場占有率為15%~20%中(6分~10分)市場占有率為10%~15%差(0~5分)市場占有率小于10%注:市場占有率=本期銷售額÷本期同類產(chǎn)品市場總銷售額×100%②市場占有率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(16分~20分)市場占有率在20%以③新客戶開發(fā)率績效標(biāo)準(zhǔn)高(8分~10分)新客戶開發(fā)率在10%以上中(4分~7分)新客戶開發(fā)率為5%~10%低(0分~3分)新客戶開發(fā)率為0~5%注:新客戶開發(fā)率=本期新增客戶銷售收入÷本期銷售額×100%
③新客戶開發(fā)率績效標(biāo)準(zhǔn)高(8分~10分)新客戶開發(fā)率在10%④銷售目標(biāo)完成率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(31~40分)銷售目標(biāo)完成率在100%以上良(21分~30分)銷售目標(biāo)完成率為80%~99%中(11分~20分)銷售目標(biāo)完成率為50%~79%差(0~10分)銷售目標(biāo)完成率小于50%注:銷售目標(biāo)完成率=本期銷售額÷本期目標(biāo)銷售額×100%④銷售目標(biāo)完成率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(31~40分)銷售目標(biāo)完成率在12、客戶服務(wù)指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期投訴處理及時性客服部門、客戶60%月度客戶回訪率40%2、客戶服務(wù)指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期投訴處理及時性客服①投訴處理及時性非常及時(60分)在接到客戶投訴當(dāng)天就能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果能讓客戶非常滿意比較及時(40分)在接到客戶投訴3天內(nèi)能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果能讓客戶比較滿意一般(20分)在接到客戶投訴一周內(nèi)能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果大體能讓客戶接受不及時(0分)在接到客戶投訴一周內(nèi)沒有作出相應(yīng)處理。①投訴處理及時性非常及時(60分)在接到客戶投訴當(dāng)天就能作出②客戶回訪率高(31分~40分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%以上的客戶進(jìn)行回訪中(11分~30分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%~50%的客戶進(jìn)行回訪低(0~10分)在考核期內(nèi)只能夠?qū)?0%以下的客戶進(jìn)行回訪②客戶回訪率高(31分~40分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%以上的3、經(jīng)營安全指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期貨款回收率財務(wù)部60%月度成品周轉(zhuǎn)率倉儲部40%3、經(jīng)營安全指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期貨款回收率財務(wù)部6①貨款回收率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(51分~60分)貨款回收率在80%~100%良(31分~50分)貨款回收率為60%~79%中(11分~30分)貨款回收率為40%~59%差(0分~10分)貨款回收率小于40%注:貨款回收率=本期已回收貨款額÷本期銷售額×100%①貨款回收率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(51分~60分)貨款回收率在80%~②成品周轉(zhuǎn)率高(31分~40分)成品周轉(zhuǎn)率大于80%中(11分~30分)成品周轉(zhuǎn)率為50%~80%低(0分~10分)成品周轉(zhuǎn)率小于50%注:成品周轉(zhuǎn)率=本期銷售額/本期平均庫存額×100%②成品周轉(zhuǎn)率高(31分~40分)成品周轉(zhuǎn)率大于80%中(1考核結(jié)果的評定市場部員工績效考核表考核結(jié)果的評定考核結(jié)果的反饋
——績效面談具體過程:①向被考核者說明考核結(jié)果②雙方就存在的不足達(dá)成共識③雙方制定針對某項不足的績效改進(jìn)計劃的初步計劃④指出下一階段應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)⑤將面談結(jié)果填寫到準(zhǔn)備好的表格內(nèi)考核結(jié)果的反饋
——績效面談具體根據(jù)最終考評得分,采用強(qiáng)制分布法,得分最高的5%的員工為“優(yōu)秀”,25%的員工為“較好”,45%的為“一般”,15%的為“較差”,最后10%的員工為“很差”。利用這個結(jié)果采取相應(yīng)的獎勵、晉升、培訓(xùn)、淘汰等措施。根據(jù)最終考評得分,采用強(qiáng)制分布法,得分最高的5%的員工為“優(yōu)thankyou!thankyou!歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用市場部績效考核方案課件市場部績效考核方案課件市場部績效考核方案課件[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。
提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]市場部績效考核方案課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖市場部績效考核方案課件[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的市場部績效考核方案課件[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(
)A.信息傳遞快捷簡便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()市場部績效考核方案課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>
機(jī)械動力牽引的新式交通工具,火車、
汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)
的電訊工具,有線電報、電話、無線電
報先后發(fā)明。(3)近代以來,交通、通訊工具的進(jìn)步,推
動了經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)圖說歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年,革命黨人發(fā)動武昌起義,辛亥革命爆發(fā),隨后建立了中華民國,頒布了《中華民國臨時約法》;辛亥革命是中國近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國民黨“一大”召開,標(biāo)志著第
一次國共
合作正式實現(xiàn),國民大革命興起。(3)1926年國民革命軍出師北伐,連克武昌、九江,直搗南京、上海,取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時圖說關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初,孫中山提出“民族、民權(quán)、
民生”三民主義,成為以后辛亥革命的
指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求,也沒
有提出廢除封建土地制度,是一個不徹
底的資產(chǎn)階級革命綱領(lǐng)。(3)1924年,孫中山將三民主義發(fā)展為新三
民主義,明確提出了反帝要求,它成為
第一次國共合作的政治基礎(chǔ)和國民大革
命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時圖說市場部經(jīng)理績效考核方案
——基于KPI體系的考核市場部經(jīng)理績效考核方案
——基于KPI體系的考核市場部績效考核原則以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向以考核目的為導(dǎo)向結(jié)果考核與行為考核相結(jié)合,以結(jié)果考核為主客觀公正原則可行性原則市場部績效考核原則以公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向考核目的改進(jìn)工作,提高工作績效獲得晉升、調(diào)崗的依據(jù)獲得績效薪酬、獎金的發(fā)放依據(jù)獲得潛能開發(fā)和參與相關(guān)培訓(xùn)的依據(jù)員工降職、降薪,直至被公司淘汰的依據(jù)考核目的改進(jìn)工作,提高工作績效考核方法1、圖尺量表法2、行為錨定量表法3、強(qiáng)制分布法4、平衡計分卡考核方法1、圖尺量表法戰(zhàn)略導(dǎo)向性KPI匯源果汁集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo):爭做果蔬飲料行業(yè)領(lǐng)跑者。市場部關(guān)鍵績效指標(biāo)分類:1、市場份額指標(biāo)(50%)2、客戶服務(wù)指標(biāo)(25%)3、經(jīng)營安全指標(biāo)(25%)戰(zhàn)略導(dǎo)向性KPI匯源果汁集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo):爭做果蔬飲料行業(yè)領(lǐng)跑考核方法層次分析法(AHP)設(shè)計指標(biāo)權(quán)重市場份額客戶服務(wù)經(jīng)營安全市場份額122客戶服務(wù)?11經(jīng)營安全?11總量244市場份額權(quán)重為:1/3(1/2+2/4+2/4)=0.5客戶服務(wù)權(quán)重為:1/3(1/4+1/4+1/4)=0.25經(jīng)營安全權(quán)重為:1/3(1/4+1/4+1/4)=0.25考核方法層次分析法(AHP)設(shè)計指標(biāo)權(quán)重市場份額客戶服務(wù)經(jīng)營1、市場份額指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期銷售增長率
銷售總監(jiān)30%月度注:這些指標(biāo)是企業(yè)重點關(guān)注的指標(biāo),及時獲取這些信息并進(jìn)行反饋,有利于盡早調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。市場占有率20%新客戶開發(fā)率10%銷售目標(biāo)完成率40%1、市場份額指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期銷售增長率銷售總①銷售增長率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(21分~30分)銷售增長率在10%以上良(11分~20分)銷售增長率為5%~10%中(1分~10分)銷售增長率為0~5%差(0分)銷售增長率小于0注:銷售增長率=本期增加的銷售額÷上期銷售額×100%①銷售增長率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(21分~30分)銷售增長率在10%以②市場占有率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(16分~20分)市場占有率在20%以上良(11分~15分)市場占有率為15%~20%中(6分~10分)市場占有率為10%~15%差(0~5分)市場占有率小于10%注:市場占有率=本期銷售額÷本期同類產(chǎn)品市場總銷售額×100%②市場占有率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(16分~20分)市場占有率在20%以③新客戶開發(fā)率績效標(biāo)準(zhǔn)高(8分~10分)新客戶開發(fā)率在10%以上中(4分~7分)新客戶開發(fā)率為5%~10%低(0分~3分)新客戶開發(fā)率為0~5%注:新客戶開發(fā)率=本期新增客戶銷售收入÷本期銷售額×100%
③新客戶開發(fā)率績效標(biāo)準(zhǔn)高(8分~10分)新客戶開發(fā)率在10%④銷售目標(biāo)完成率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(31~40分)銷售目標(biāo)完成率在100%以上良(21分~30分)銷售目標(biāo)完成率為80%~99%中(11分~20分)銷售目標(biāo)完成率為50%~79%差(0~10分)銷售目標(biāo)完成率小于50%注:銷售目標(biāo)完成率=本期銷售額÷本期目標(biāo)銷售額×100%④銷售目標(biāo)完成率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(31~40分)銷售目標(biāo)完成率在12、客戶服務(wù)指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期投訴處理及時性客服部門、客戶60%月度客戶回訪率40%2、客戶服務(wù)指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期投訴處理及時性客服①投訴處理及時性非常及時(60分)在接到客戶投訴當(dāng)天就能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果能讓客戶非常滿意比較及時(40分)在接到客戶投訴3天內(nèi)能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果能讓客戶比較滿意一般(20分)在接到客戶投訴一周內(nèi)能作出相應(yīng)處理,并且處理結(jié)果大體能讓客戶接受不及時(0分)在接到客戶投訴一周內(nèi)沒有作出相應(yīng)處理。①投訴處理及時性非常及時(60分)在接到客戶投訴當(dāng)天就能作出②客戶回訪率高(31分~40分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%以上的客戶進(jìn)行回訪中(11分~30分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%~50%的客戶進(jìn)行回訪低(0~10分)在考核期內(nèi)只能夠?qū)?0%以下的客戶進(jìn)行回訪②客戶回訪率高(31分~40分)在考核期內(nèi)能夠?qū)?0%以上的3、經(jīng)營安全指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期貨款回收率財務(wù)部60%月度成品周轉(zhuǎn)率倉儲部40%3、經(jīng)營安全指標(biāo)KPI考核主體權(quán)重考核周期貨款回收率財務(wù)部6①貨款回收率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(51分~60分)貨款回收率在80%~100%良(31分~50分)貨款回收率為60%~79%中(11分~30分)貨款回收率為40%~59%差(0分~10分)貨款回收率小于40%注:貨款回收率=本期已回收貨款額÷本期銷售額×100%①貨款回收率績效標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)(51分~60分)貨款回收率在80%~②成品周轉(zhuǎn)率高(31分~40分)成品周轉(zhuǎn)率大于80%中(11分~30分)成品周轉(zhuǎn)率為50%~80%低(0分~10分)成品周轉(zhuǎn)率小于50%注:成品周轉(zhuǎn)率=本期銷售額/本期平均庫存額×100%②成品周轉(zhuǎn)率高(31分~40分)成品周轉(zhuǎn)率大于80%中(1考核結(jié)果的評定市場部員工績效考核表考核結(jié)果的評定考核結(jié)果的反饋
——績效面談具體過程:①向被考核者說明考核結(jié)果②雙方就存在的不足達(dá)成共識③雙方制定針對某項不足的績效改進(jìn)計劃的初步計劃④指出下一階段應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)⑤將面談結(jié)果填寫到準(zhǔn)備好的表格內(nèi)考核結(jié)果的反饋
——績效面談具體根據(jù)最終考評得分,采用強(qiáng)制分布法,得分最高的5%的員工為“優(yōu)秀”,25%的員工為“較好”,45%的為“一般”,15%的為“較差”,最后10%的員工為“很差”。利用這個結(jié)果采取相應(yīng)的獎勵、晉升、培訓(xùn)、淘汰等措施。根據(jù)最終考評得分,采用強(qiáng)制分布法,得分最高的5%的員工為“優(yōu)thankyou!thankyou!歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用市場部績效考核方案課件市場部績效考核方案課件市場部績效考核方案課件[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。
提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]市場部績效考核方案課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔。”這是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖市場部績效考核方案課件[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的市場部績效考核方案課件[典題例析]
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