市政工程路基、基層(石灰土、二灰碎石)、竣工驗(yàn)收自評報(bào)告

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陜西建工集團(tuán)第***建筑工程有限公司

可編輯精品

土方路基（路床）分項(xiàng)工程自檢報(bào)告

向。道路規(guī)劃紅線寬度

36m，采用單幅路形式：車行道

23m，主路兩側(cè)綠化隔離帶

2006.76m。

2010

年

3

月至

2013年

12

月

完

成

了

K0+025~K1+451.77

段

及

K1+776.71

～K2+006.71

段道路已修筑完成；2015

年

10

月開始修筑的本段，自

K1+451.77～K1+754.77

工程長

303m，現(xiàn)以完成此段路基（路床）分項(xiàng)工程的施工驗(yàn)收。二、參加建設(shè)的單位分別為：建設(shè)單位：******勘察單位：*****設(shè)計(jì)單位：******監(jiān)督單位：******監(jiān)理單位：*******施工單位：*******

可編輯精品工驗(yàn)收規(guī)范。（一）主控項(xiàng)目1、路基（路床）壓實(shí)度：施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥

95%，檢驗(yàn)頻率

1000m2/每層

3

點(diǎn)，環(huán)刀法檢驗(yàn)；現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)24

個(gè)，合格點(diǎn)

22

個(gè)，合格率

91.7%。：3、道路彎沉值（彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定值）施工圖設(shè)計(jì)彎：沉值

測

1

點(diǎn)；我單位委托渭南東秦建設(shè)工程質(zhì)量安全咨詢有限公司檢測，測試點(diǎn)共

64

點(diǎn)，合格點(diǎn)

64

S=177.98。（二）一般項(xiàng)目

20/m，1點(diǎn)；共檢測點(diǎn)

51

個(gè)，合格點(diǎn)

46

個(gè)，合格率

90.2%。100m/2

點(diǎn)；現(xiàn)場共檢測點(diǎn)

7

個(gè)，合格點(diǎn)

6

個(gè)，合格率

85.7%

20m/路寬＞15m，3點(diǎn)，取最大值；現(xiàn)場檢測點(diǎn)44

個(gè)，合格點(diǎn)

40，合格率

90.9%。23m，路床每邊外加

50cm，路床寬

24m。規(guī)范要求每

40m

抽檢一點(diǎn)，鋼尺量?，F(xiàn)場測量9

個(gè)，最小值為24.05m，最大值

24.2m，合格率達(dá)

100%。

5m

一點(diǎn)，現(xiàn)場測量點(diǎn)91個(gè)，合格點(diǎn)

91

個(gè)，合格率

100%?？删庉嬀芬话沩?xiàng)目檢測平均合格率92.95%。四

五、自評結(jié)果：K1+451.77～K1+754.77

段（渭河大街北至新雙王大街南段）車行道路基分項(xiàng)工程

陜西建工集團(tuán)第***公司***項(xiàng)目經(jīng)理部

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陜西建工集團(tuán)第***建筑工程有限公司

可編輯精品

向。道路規(guī)劃紅線寬度

36m，采用單幅路形式：車行道

23m，主路兩側(cè)綠化隔離帶

2006.76m。

2010

年

3

月至

2013年

12

月

完

成

了

K0+025~K1+451.77

段

及

K1+776.71

～K2+006.71

段道路已修筑完成；2015

年

10

月開始修筑的本段，自

K1+451.77～K1+754.77

工程長

303m，現(xiàn)以完成此段行車道石灰土基層分項(xiàng)工程的施工。石灰土基層總厚

350mm；施工時(shí)分兩層施工，第一層壓實(shí)厚度控制

180mm，第二層壓實(shí)厚度控制

170mm。石灰要求Ⅲ級以上，氧化鈣和氧化鎂含為

55%，實(shí)際現(xiàn)場抽樣檢測結(jié)果，（Cao+Mgo）含量

64.31%，其中

Cao

含量

61.25%，Mgo

含量

3.06%，符合鈣質(zhì)消石灰Ⅱ級品質(zhì)質(zhì)量要求。行車道石灰土采用

10%石灰土重型擊

可編輯精品控制干密度

首先外購黃土按照指定堆放點(diǎn)堆放，然后按照施工圖設(shè)計(jì)要求配置10%石灰土，機(jī)械攪拌均勻后運(yùn)至施工現(xiàn)場，攤鋪時(shí)采用機(jī)械攤鋪人工配合，攤鋪完成后統(tǒng)一采用旋耕機(jī)翻旋，以此控制平整度、坡度、標(biāo)高等；碾壓前檢查現(xiàn)場石灰土含水率，含水率控制在15.2%

20t

碾壓時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行施工。石灰土施工完成后每日進(jìn)行2

次灑水養(yǎng)生。二、參加建設(shè)的單位分別為：建設(shè)單位：******勘察單位：******設(shè)計(jì)單位：******監(jiān)督單位：******監(jiān)理單位：******施工單位：******

關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范。（一）主控項(xiàng)目1、基層（石灰土）壓實(shí)度：施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥

97%，檢驗(yàn)頻率

1000m2/每

1

點(diǎn)，環(huán)刀法檢驗(yàn)；現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)每層

8

個(gè)，第一層合格點(diǎn)

8

個(gè)，合格率

100%；第二層合格點(diǎn)

8

個(gè)，合格率：可編輯精品100%。3、

石灰土

7

天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值R7≥0.8Mpa；現(xiàn)場每層抽樣檢測

4

4

組，

每組檢測灰（二）一般項(xiàng)目

20/m，1點(diǎn)；每層均檢測點(diǎn)各51

個(gè)；第一層，合格點(diǎn)48

個(gè)，合格率94.1%。第二層，合格點(diǎn)

49

個(gè)，合格率

96.1%。100m/2

點(diǎn)；現(xiàn)場每層檢測點(diǎn)各

7

個(gè)，第一層，合格點(diǎn)6

個(gè)，合格率85.7%；第二層合格點(diǎn)6

個(gè)，合格率

85.7%

20m/路寬＞15m，3

點(diǎn)，取最大值；現(xiàn)場檢測點(diǎn)每層各44

個(gè)，第一層，合格點(diǎn)40

個(gè)，合格率

90.9%；第二層，合格點(diǎn)42

個(gè)，合格率

95.5%。23m，路基每邊外加

50cm，路基寬24m。按規(guī)范要求每40/m

抽檢一點(diǎn)，現(xiàn)場每層測量各

9

100%。

5m

一點(diǎn)，現(xiàn)場每層測量點(diǎn)各91

個(gè)，合格點(diǎn)均

91

個(gè)，合格率均

100%?？删庉嬀?/p>

1000m2

一點(diǎn)，現(xiàn)場每層檢測

8

個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)

7

個(gè)點(diǎn)，合格率

87.5%。第一層石灰土一般項(xiàng)目檢測平均合格率

93.03%。第二層石灰土一般項(xiàng)目檢測平均合格率94.1%。四

五、自評結(jié)果：K1+451.77～K1+754.77

段（***大街北至*****大街南段）車行道基層石灰土分項(xiàng)工程陜西建工集團(tuán)第****公司****項(xiàng)目經(jīng)理部

可編輯精品

一、工程概況：*******路是城市交通的主干道，道路平面線形走向大體呈南北向。道路規(guī)劃紅線寬度36m，采用單幅路形式：車行道23m，主路兩側(cè)綠化隔離帶

1.5m，人行道寬

5m。我公司承建的**大街至***線

于該工程拆遷不到位，該工程分段施工。自2010

年

3

月至

2013

年12

月完成了

K0+025~K1+451.77

段及

K1+776.71～K2+006.71

年

10

K1+451.77～K1+754.77

303m，現(xiàn)以完成此段行車道基層二灰碎石分項(xiàng)工程的施工。二、參加建設(shè)的單位分別為：建設(shè)單位：勘察單位：設(shè)計(jì)單位：可編輯精品監(jiān)督單位：監(jiān)理單位：施工單位：三、施工情況：該工程基層二灰碎石200

13：碎石

80），道

路修筑依據(jù)施工圖及現(xiàn)狀道路進(jìn)行修筑。K1+457.77～K1+534.77（83m）道路縱坡

0.3%，橫坡

1.5%；0.508%，橫坡1.5%；K1+704.77～K1+754.77（50m）段道路接口，此段消坡，道路中縱坡

0.508%，道路左0.1%，道路右0.2%。全路段施工前，首先查看二灰碎廠家資質(zhì)、原材料質(zhì)量等；確定最優(yōu)含水率

7.4%，最大干密度

2.06g/cm3；確定現(xiàn)場虛鋪厚度。

廠內(nèi)拌合，拌合合格的混合高、松散系數(shù)及每車運(yùn)輸量進(jìn)行計(jì)算，確定每車的運(yùn)輸量，在現(xiàn)場用白灰打分格線，按分格進(jìn)行卸料，每

20m

用鋼釬在道路中線及兩邊補(bǔ)。碾壓前先檢測二灰碎石含水率，將含水率控制在最優(yōu)含水率±2%，碾壓時(shí)選用振動(dòng)壓路機(jī)，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2

輪，先靜壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度。二灰碎石養(yǎng)生采用毛氈覆蓋、灑水車灑水，每天最少兩次，保持7

天養(yǎng)護(hù)。四、工程質(zhì)量：（一）主控項(xiàng)目可編輯精品1

、二灰碎石壓實(shí)度：施工圖設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥ 98%

，檢驗(yàn)頻率1000m2/每

1

點(diǎn)，環(huán)刀法檢驗(yàn)；現(xiàn)場抽樣檢測點(diǎn)每層

7

個(gè)，合格率100%。2、

二灰碎石石

7

天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抽樣檢測

4

（二）一般項(xiàng)目

點(diǎn)；每層均檢測點(diǎn)各

51

個(gè)，合格點(diǎn)

49

個(gè)，合格率

96.1%。

100m/2

點(diǎn)；現(xiàn)場檢測

7個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)

6

個(gè)，合格率

85.7%。

20m/路寬＞15m，3

點(diǎn)，取最大值；現(xiàn)場檢測點(diǎn)44

個(gè)，合格點(diǎn)

40

個(gè)，合格率

23m，路基每邊外加

40/m

每層測量各

9

個(gè)，合格率均達(dá)100%。5m

一點(diǎn)，現(xiàn)場每層測量點(diǎn)各91個(gè)，合格點(diǎn)均

91

個(gè)，合格率均

100%。

1000m2

一點(diǎn)，現(xiàn)場檢測

8

個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn)7

個(gè)點(diǎn)，合格率

87.5%。二灰碎石一般項(xiàng)目檢測平均合格率93.9%。五、安全防護(hù)：可編輯精品六、自評結(jié)果：K1+451.77～K1+754.77

工規(guī)范規(guī)定，工程資料同步真實(shí)、有效，安全防護(hù)設(shè)施到位、牢靠，該分項(xiàng)工程自評合格。陜西建工集團(tuán)第**公司*****項(xiàng)目經(jīng)理部2017

年

7

月

11

日

可編輯精品陜西建工集團(tuán)第***建筑工程有限公司

竣

工

驗(yàn)

收

自

評

報(bào)

告可編輯精品

陜西建工集團(tuán)第***建筑工程有限公司

一、工程概況：*******路是城市交通的主干道，道路平面線形走向大體呈南北向。道路規(guī)劃紅線寬度36m，采用單幅路形式：車行道23m，主路兩側(cè)綠化隔離帶

1.5m，人行道寬

5m。我公司承建的**大街至***線

于該工程拆遷不到位，該工程分段施工。自2010

年

3

月至

2013

年12

月完成了

K0+025~K1+451.77

段及

K1+776.71～K2+006.71

年

10

K1+451.77～可編輯精品K1+754.77

303m，施工合同內(nèi)容包括：道路工程、雨水、污水、給水及電力管溝工程，該段管溝工程均采用開槽施工。

40

60

厚瀝青單層表面處置封層；基層為200

厚二灰碎石(重量比為：石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)；底基層為

350

厚石灰土(含灰量

10%)，設(shè)計(jì)總厚度為：660mm。人行道路面結(jié)構(gòu)：面層為

C30

水泥混凝土透水磚（240×120×

厚

M10

水泥砂漿；50

厚

C20

細(xì)粒式水泥混凝土；150

厚灰土（含灰量

280mm。

180°混凝土管基；管基下均加

3：7

dn180、160；管道連接采用

可編輯精品

×1500

370，

二、參建單位：建設(shè)單位：勘察單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：監(jiān)督單位：三、施工依據(jù)1、設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖及相關(guān)施工圖集

F10-2006

F40-2004《 （8、

中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《 （可編輯精品此段工程我項(xiàng)目部與2015

年

10

月

20

日正式開工，截止

2016年

8

月

20

道路及市政配套工程的全部施工任務(wù)，施工完成總長度為303m。1、道路工程完成瀝青道路約

6666m，土方回填約3100m，人行道透水磚鋪砌約

3030m

行車道路緣石安砌 606m

，人行道路緣石安砌1212m，平石

鍍鋅鋼管）信號燈穿路管1處

48m。、

雨水工程：雨水管等級均為Ⅰ管道，完成

dn1000

鋼筋混凝土管

310m，dn500

鋼筋混凝土管90m，砌筑圓形檢查井5

座，砌筑雨水收水口10

座。3、污水工程：完成

dn500

鋼筋混凝土管

320m，dn300

鋼筋混凝土管

90m，砌筑圓形檢查井

5

座。4、給水工程：完成dn315PE管管管36m，砌

dn1200

閥門井

3

dn1200

排氣井

1

3

座。5、電力管溝：完成磚砌電力管溝

5

預(yù)埋

1

處，dn100

鍍鋅鋼管

1

根計(jì)

24m，預(yù)埋電纜溝穿路支管可編輯精品dn160pvc

管

2

趟

288m。該段完成工程總造價(jià)約450

萬元。

2015

年

9

月

15

日進(jìn)駐工地后，積極組織人員聯(lián)系各種原材料及構(gòu)配件，聯(lián)系有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行原材料復(fù)檢，每進(jìn)一批材料、有進(jìn)場的材料及構(gòu)配件的質(zhì)量。1、原材料：進(jìn)場后的原材料：鋼材、水泥、砂子、碎石、標(biāo)磚、石灰等進(jìn)入施工現(xiàn)場均必須要有出廠合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告。素土、灰土、二灰計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行密實(shí)度取樣檢測。2、構(gòu)配件：鋼筋混凝土管、聚乙烯（PE110、180、315）管、給水閥門、管件、路緣石、透水磚、井圈井蓋、收水篦子等，進(jìn)場后必須提供各構(gòu)件的出場合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場后的所有原材料及構(gòu)配件，必須由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施、

工程質(zhì)量(1)工程材料抽樣檢測及現(xiàn)場見證取樣試驗(yàn)鋼筋

6

組；消石灰2

份；燒結(jié)普通磚2

份；混凝土透水磚1

份；水泥

2

份；砂子

1

份；灰劑量分析試驗(yàn)

8

份；10%石灰土無側(cè)限抗可編輯精品壓強(qiáng)度

8

份；二灰碎石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

4

份；二灰碎石灌砂試驗(yàn)

7點(diǎn)；路基彎沉檢測64

點(diǎn)；瀝青混凝土路面馬歇爾試驗(yàn)報(bào)告2

份；路面瀝青密度試驗(yàn)

5

點(diǎn)；素土輕型擊實(shí)試驗(yàn)1

灰土輕型擊實(shí)試驗(yàn)

1

2

2

份；重型二灰碎石擊實(shí)試驗(yàn)

1

份；M10

水泥砂漿配合比

1

份；C30、C15混凝土配合比各

1

份；以上見證抽樣檢測頻率均符合施工驗(yàn)收規(guī)范，檢測結(jié)果均合格。（2）質(zhì)量自檢評定

可編輯精品

可編輯

精品

（3）功能性試驗(yàn)1）給水管道壓力試驗(yàn)4

份，均合格；2）雨水管道閉水試驗(yàn)6

份，均合格；3）污水管道閉水試驗(yàn)6

份，均合格；4）道路工程：路基彎沉檢測

64

點(diǎn)；10%水灰土灰劑量分析試驗(yàn)

8

份；