關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展課件

關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展李勇主任天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展李勇主任

以天津開發(fā)區(qū)為中心500公里半徑的區(qū)域內(nèi)，GDP占全國比例超過21%；人口占全國的16%；經(jīng)濟(jì)總量和對外貿(mào)易占到全國的1/4環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)以天津開發(fā)區(qū)為中心500公里半徑的區(qū)域內(nèi)，G天津市和天津濱海新區(qū)溫家寶總理在天津視察濱海新區(qū)時指出：加快天津濱海新區(qū)開發(fā)開放是環(huán)渤海區(qū)域及全國發(fā)展戰(zhàn)略布局中重要的一步棋，走好這步棋，不僅對天津的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大意義，而且對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實施全國總體發(fā)展戰(zhàn)略部署、實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會和現(xiàn)代化宏偉目標(biāo)，都具有重大意義。天津濱海新區(qū)天津市和天津濱海新區(qū)天津濱海新區(qū)建區(qū)時間：1984年12月6日區(qū)域位置：位于天津市東南，距北京140公里，距天津市中心45公里，距濱海國際機(jī)場38公里，毗鄰天津新港經(jīng)濟(jì)地位：據(jù)商務(wù)部對國家級開發(fā)區(qū)的年度評價體系，天津開發(fā)區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持領(lǐng)先，主要投資環(huán)境指標(biāo)自1997年以來連續(xù)8年位居國家級開發(fā)區(qū)之首天津開發(fā)區(qū)概況

建區(qū)時間：1984年12月6日天津開發(fā)區(qū)概況天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)位置示意圖天津開發(fā)區(qū)西區(qū)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)位置示意圖天津開發(fā)區(qū)西區(qū)截至2005年8月底，天津開發(fā)區(qū)已累計批準(zhǔn)外資項目4002家，合同外資額230億美元，實際使用外資130億美元，其中投資規(guī)模超過1000萬美元的項目360家，1億美元以上的項目16個，超過10億美元的2個?！敦敻弧?00強(qiáng)中有43個跨國公司在開發(fā)區(qū)投資了88個項目天津開發(fā)區(qū)利用外資情況截至2005年8月底，天津開發(fā)區(qū)已累計批準(zhǔn)外資項目42005年上半年四大主導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)值比例情況電子通訊機(jī)械汽車其他食品飲料醫(yī)藥化工63.2%5.0%8.5%4.9%19.2%2005年上半年四大主導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)值比例情況電子通訊機(jī)械汽車其他在汽車整車和零部件制造方面，天津市汽車行業(yè)鏈條日趨完善，擁有整車廠9家，零部件企業(yè)200家，年產(chǎn)轎車35萬輛

天津市汽車產(chǎn)業(yè)狀況在汽車整車和零部件制造方面，天津市汽車行業(yè)鏈條日趨完善，擁有

天津開發(fā)區(qū)已有整車廠2家，零部件企業(yè)130多家。2004年生產(chǎn)轎車8.40萬輛，2005年1-8月份，天津開發(fā)區(qū)汽車整車產(chǎn)量達(dá)到6.84萬輛,3月，豐田皇冠下線CROWNVIOSCOROLLA天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)天津開發(fā)區(qū)已有整車廠2家，零部件企業(yè)130多家。20天津開發(fā)區(qū)摩托羅拉汽車電子廠天津開發(fā)區(qū)摩托羅拉汽車電子廠中國汽車技術(shù)研究中心清源電動車研發(fā)中心尾氣催化凈化中心松下汽車電子研發(fā)中心霍尼韋爾研發(fā)中心斯坦雷研發(fā)中心富士通天研發(fā)中心天津開發(fā)區(qū)汽車領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心天津開發(fā)區(qū)汽車領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)幫助投資者開拓市場提供完善的投資條件與環(huán)境提供多樣化的政策支持政府支持與服務(wù)幫助投資者開拓市場政府支持與服務(wù)出臺新的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策體系制定重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點產(chǎn)業(yè)：電子通訊、汽車、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺新的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策體系產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2005年總投資104.4億元，實施33個汽車項目，目標(biāo)年產(chǎn)35萬輛2010年轎車生產(chǎn)能力達(dá)到100萬輛，銷售收入超過1000億元天津開發(fā)區(qū)轎車生產(chǎn)能力達(dá)到50萬輛天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景2005年總投資104.4億元，實施33個汽車項環(huán)渤海地區(qū)汽車產(chǎn)能占全國的45.2%（2003年）我國三大汽車產(chǎn)業(yè)群分布示意圖天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢環(huán)渤海地區(qū)汽車產(chǎn)能占全國的45.2%濱海新區(qū)列入國家總體發(fā)展規(guī)劃環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)集群正在形成汽車產(chǎn)業(yè)政策影響

大集團(tuán)整合，促進(jìn)外資零部件投資，放開外資進(jìn)入服務(wù)領(lǐng)域，外資研發(fā)加速進(jìn)入等中國作為新興汽車市場的發(fā)展勢頭迅猛經(jīng)濟(jì)型轎車與新動力轎車的發(fā)展趨勢產(chǎn)業(yè)分工全球化天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇濱海新區(qū)列入國家總體發(fā)展規(guī)劃天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

借助濱海新區(qū)大發(fā)展，定位為環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重點構(gòu)建政府、企業(yè)、區(qū)域高層互動機(jī)制打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，完善配套體系建立與中國汽車技術(shù)研究中心的緊密合作關(guān)系統(tǒng)一規(guī)劃，突出汽車產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)天津開發(fā)區(qū)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)主要對策借助濱海新區(qū)大發(fā)展，定位為環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重點天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)方向以整車項目為龍頭，做大規(guī)模，帶動零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育產(chǎn)業(yè)環(huán)境以吸引新的整車項目，形成良性循環(huán)重點發(fā)展總成類一級零部件、關(guān)鍵零部件、高新技術(shù)零部件、汽車電子產(chǎn)品大力加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用：汽車電子、新動力、新能源、關(guān)鍵部件、先進(jìn)制造過程自動化、零部件設(shè)計等技術(shù)天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)方向以整車項目為龍頭，做大謝謝大家！謝謝大家！關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展課件演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展李勇主任天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會關(guān)于天津開發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展李勇主任

以天津開發(fā)區(qū)為中心500公里半徑的區(qū)域內(nèi)，GDP占全國比例超過21%；人口占全國的16%；經(jīng)濟(jì)總量和對外貿(mào)易占到全國的1/4環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)以天津開發(fā)區(qū)為中心500公里半徑的區(qū)域內(nèi)，G天津市和天津濱海新區(qū)溫家寶總理在天津視察濱海新區(qū)時指出：加快天津濱海新區(qū)開發(fā)開放是環(huán)渤海區(qū)域及全國發(fā)展戰(zhàn)略布局中重要的一步棋，走好這步棋，不僅對天津的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大意義，而且對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實施全國總體發(fā)展戰(zhàn)略部署、實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會和現(xiàn)代化宏偉目標(biāo)，都具有重大意義。天津濱海新區(qū)天津市和天津濱海新區(qū)天津濱海新區(qū)建區(qū)時間：1984年12月6日區(qū)域位置：位于天津市東南，距北京140公里，距天津市中心45公里，距濱海國際機(jī)場38公里，毗鄰天津新港經(jīng)濟(jì)地位：據(jù)商務(wù)部對國家級開發(fā)區(qū)的年度評價體系，天津開發(fā)區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持領(lǐng)先，主要投資環(huán)境指標(biāo)自1997年以來連續(xù)8年位居國家級開發(fā)區(qū)之首天津開發(fā)區(qū)概況

建區(qū)時間：1984年12月6日天津開發(fā)區(qū)概況天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)位置示意圖天津開發(fā)區(qū)西區(qū)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)位置示意圖天津開發(fā)區(qū)西區(qū)截至2005年8月底，天津開發(fā)區(qū)已累計批準(zhǔn)外資項目4002家，合同外資額230億美元，實際使用外資130億美元，其中投資規(guī)模超過1000萬美元的項目360家，1億美元以上的項目16個，超過10億美元的2個?！敦敻弧?00強(qiáng)中有43個跨國公司在開發(fā)區(qū)投資了88個項目天津開發(fā)區(qū)利用外資情況截至2005年8月底，天津開發(fā)區(qū)已累計批準(zhǔn)外資項目42005年上半年四大主導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)值比例情況電子通訊機(jī)械汽車其他食品飲料醫(yī)藥化工63.2%5.0%8.5%4.9%19.2%2005年上半年四大主導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)值比例情況電子通訊機(jī)械汽車其他在汽車整車和零部件制造方面，天津市汽車行業(yè)鏈條日趨完善，擁有整車廠9家，零部件企業(yè)200家，年產(chǎn)轎車35萬輛

天津市汽車產(chǎn)業(yè)狀況在汽車整車和零部件制造方面，天津市汽車行業(yè)鏈條日趨完善，擁有

天津開發(fā)區(qū)已有整車廠2家，零部件企業(yè)130多家。2004年生產(chǎn)轎車8.40萬輛，2005年1-8月份，天津開發(fā)區(qū)汽車整車產(chǎn)量達(dá)到6.84萬輛,3月，豐田皇冠下線CROWNVIOSCOROLLA天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)天津開發(fā)區(qū)已有整車廠2家，零部件企業(yè)130多家。20天津開發(fā)區(qū)摩托羅拉汽車電子廠天津開發(fā)區(qū)摩托羅拉汽車電子廠中國汽車技術(shù)研究中心清源電動車研發(fā)中心尾氣催化凈化中心松下汽車電子研發(fā)中心霍尼韋爾研發(fā)中心斯坦雷研發(fā)中心富士通天研發(fā)中心天津開發(fā)區(qū)汽車領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心天津開發(fā)區(qū)汽車領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)幫助投資者開拓市場提供完善的投資條件與環(huán)境提供多樣化的政策支持政府支持與服務(wù)幫助投資者開拓市場政府支持與服務(wù)出臺新的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策體系制定重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點產(chǎn)業(yè)：電子通訊、汽車、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺新的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策體系產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2005年總投資104.4億元，實施33個汽車項目，目標(biāo)年產(chǎn)35萬輛2010年轎車生產(chǎn)能力達(dá)到100萬輛，銷售收入超過1000億元天津開發(fā)區(qū)轎車生產(chǎn)能力達(dá)到50萬輛天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景2005年總投資104.4億元，實施33個汽車項環(huán)渤海地區(qū)汽車產(chǎn)能占全國的45.2%（2003年）我國三大汽車產(chǎn)業(yè)群分布示意圖天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢環(huán)渤海地區(qū)汽車產(chǎn)能占全國的45.2%濱海新區(qū)列入國家總體發(fā)展規(guī)劃環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)集群正在形成汽車產(chǎn)業(yè)政策影響

大集團(tuán)整合，促進(jìn)外資零部件投資，放開外資進(jìn)入服務(wù)領(lǐng)域，外資研發(fā)加速進(jìn)入等中國作為新興汽車市場的發(fā)展勢頭迅猛經(jīng)濟(jì)型轎車與新動力轎車的發(fā)展趨勢產(chǎn)業(yè)分工全球化天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇濱海新區(qū)列入國家總體發(fā)展規(guī)劃天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

借助濱海新區(qū)大發(fā)展，定位為環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重點構(gòu)建政府、企業(yè)、區(qū)域高層互動機(jī)制打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，完善配套體系建立與中國汽車技術(shù)研究中心的緊密合作關(guān)系統(tǒng)一規(guī)劃，突出汽車產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)天津開發(fā)區(qū)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)主要對策借助濱海新區(qū)大發(fā)展，定位為環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重點天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)方向