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文檔簡介

1964年10月16日,我國在西部地區(qū)成功爆炸了第一顆獨(dú)自研制的原子彈,這是讓中國人挺直腰桿的爆炸,讓世界對我國刮目相看,改變了當(dāng)時(shí)我國的軍事形勢,提高了國家安全和國際地位。

1970年4月24日,中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,使中國成為繼美、蘇、法、日等國家之后第五個(gè)能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。2003年10月,“神舟五號”飛船開啟了載人航天的新里程。2007年10月24日,“嫦娥一號”首顆繞月人造衛(wèi)星成功發(fā)射,開啟了太空研究的新篇章。中國東風(fēng)21D反艦導(dǎo)彈,世界上唯一能打航母的導(dǎo)彈中國軍事偵察衛(wèi)星,世界排名第二中國反衛(wèi)星導(dǎo)彈,世界上只有三個(gè)國家擁有中國火箭,世界排名第四說一說

看了這組圖片,你們想說些什么呢?偉大2007感動(dòng)中國人物頒獎(jiǎng)詞

在他心里,國為重,家為輕,科學(xué)最重,名利最輕。5年歸國路,10年兩彈成。開創(chuàng)祖國航天,他是先行人,劈荊斬棘,把智慧鍛造成階梯,留給后來的攀登者。他是知識的寶藏,是科學(xué)的旗幟,是中華民族知識分子的典范。錢學(xué)森

生于1911年12月11日。1939年他在美國獲得博士學(xué)位后留美從事火箭研究,1955年沖破阻力回到祖國。此后,他受命組建我國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院。新中國的火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)由此起步。由于錢學(xué)森回國效力,中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。中國航天之父中國導(dǎo)彈之父火箭之王“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號“兩彈一星功勛”獎(jiǎng)?wù)轮袊d人航天奠基人祖國,我終于回來了終于?

自由朗讀課文,注意讀準(zhǔn)字音,讀通句子,想一想,這篇課文主要講了一件什么事。博士聘為名譽(yù)間諜折磨限制募捐屈服會晤讀一讀請結(jié)合第一排詞語說一說錢學(xué)森在美國的狀況。wù自由讀第1、2自然段,思考:錢學(xué)森為什么要回國呢?他說:“我是中國人,我可以放棄這里的,但不能放棄祖國。我應(yīng)該早日回到祖國去,為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)自己的?!蹦憧梢詮闹懈惺艿绞裁茨??金錢、地位、名譽(yù)一切全部力量

我是中國人,我可以放棄______,放棄______,放棄______,但不能放棄。我應(yīng)該回到祖國去,為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)自己的全部力量。有感情地朗讀:金錢地位名譽(yù)祖國建國初期,舊中國留下的是一窮二白,什么工業(yè)基礎(chǔ)都沒有,毛澤東感慨地說:“現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺……但是,一輛汽車,一架飛機(jī)……都不能制造。軍事落后,小米加步槍

工業(yè)落后,鋼年產(chǎn)量僅為61萬噸

錢學(xué)森說:“我是中國人,我可以放棄這里的一切,但不能放棄祖國。我應(yīng)該早日回到祖國去,為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)自己的全部力量?!蹦凑n文3、4自然段,找出美國當(dāng)局是怎樣阻撓他、迫害他的句子,在旁寫一寫自己的批注。美國當(dāng)局怎樣阻撓與迫害錢學(xué)森的?民航局通知他“不準(zhǔn)回國!”海關(guān)檢查他的行李,硬說里面藏著重要機(jī)密,說他是一個(gè)間諜。他突然被捕,被關(guān)在海島的拘留所里,受到無休止的折磨。被保釋出來后,行動(dòng)受到限制,信件受到檢查,電話受到監(jiān)聽。

被誣陷受折磨受限制面對美國當(dāng)局的種種迫害,錢學(xué)森是怎樣面對的?

然而,錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。說一說錢學(xué)森會在什么時(shí)候,提出回國的要求?在

時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。在

時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。在

時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。升華朗讀在被美國當(dāng)局誣陷成間諜時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。在受到無休止的折磨時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。在行動(dòng)受到限制、信件受到檢查、電話受到監(jiān)聽時(shí),錢學(xué)森沒有屈服,他不斷提出要求:我要離開美國,回到祖國去。

我是中國人,我可以放棄這里的一切,但不能放棄祖國。我應(yīng)該早日回到祖國去,為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)自己的全部力量。

錢學(xué)森到達(dá)北京的第二天,就帶著全家人來到天安門廣場。望著雄偉的天安門城樓,他激動(dòng)地說:

想象:錢學(xué)森說這句話時(shí),是怎樣的心情?(激動(dòng)、幸福、自豪、喜悅……)“我相信我一定能回到祖國,現(xiàn)在我終于回來了!”看了這個(gè)故事,說說你眼中的錢學(xué)森爺爺。

說一說

拓展閱讀:

還有哪些去國外學(xué)習(xí)先進(jìn)科技和文化后,回到新中國報(bào)效祖國的愛國人物?課外拓展閱讀人物故事主要內(nèi)容人物特點(diǎn)小班交流展示華羅庚華羅庚(1910.11.12—1985.6.12),江蘇人,世界著名數(shù)學(xué)家,中國科學(xué)院院士,美國國家科學(xué)院外籍院士,民盟成員。他是中國解析數(shù)論等多方面研究的創(chuàng)始人和開拓者,也是中國在世界上最有影響的數(shù)學(xué)家之一,被列為芝加哥科學(xué)技術(shù)博物館中當(dāng)今世界88位數(shù)學(xué)偉人之一。美國著名數(shù)學(xué)史家貝特曼稱:“華羅庚是中國的愛因斯坦,足夠成為全世界所有著名科學(xué)院的院士”。華羅庚為中國數(shù)學(xué)發(fā)展作出的貢獻(xiàn),被譽(yù)為“中國現(xiàn)代數(shù)學(xué)之父”,“中國數(shù)學(xué)之神”,“人民數(shù)學(xué)家”,是在國際上享有盛譽(yù)的數(shù)學(xué)大師。他的名字已載入國際著名科學(xué)家的史冊。他是中國科學(xué)界的驕傲,是中華民族的驕傲。

有一次,父親一氣之下要燒掉數(shù)學(xué)書,華羅庚,這等于燒了他的心啊!華羅庚知道后,非常開心地把這則消息讀了。華羅庚放棄優(yōu)厚的條件,舉家回國。心如刀絞愛書一遍又一遍毅然愛國中國第一飛機(jī)設(shè)計(jì)制造師馮如馮如,生于1883年12月15日,1912年8月25日,在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲,被追授為陸軍少將,被尊為“中國首創(chuàng)飛行大家”,是中國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造師和飛行家。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車船等玩具,對神話故事,尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他白天當(dāng)勤雜工,晚上讀機(jī)械學(xué),苦心鉆研數(shù)年,精通36種機(jī)械原理。他在研制出一些機(jī)械的基礎(chǔ)上投入了飛機(jī)制造,第二次制造飛機(jī)并試飛獲得成功,獲得美國國際航空學(xué)會頒發(fā)的甲等飛行員證書,大長中國人的志氣。馮如傳奇的一生,創(chuàng)造的“六個(gè)第一”,提出了航空戰(zhàn)略理論,被譽(yù)為“中國航空之父”,對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)影響。吾死后,爾等勿因是失其進(jìn)取之心上進(jìn)之心堅(jiān)持不懈一心為國中國地質(zhì)學(xué)家李四光他是中國地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)立者、中國現(xiàn)代地球科學(xué)和地質(zhì)工作的主要領(lǐng)導(dǎo)人和奠基人之一,新中國成立后第一批杰出的科學(xué)家,2009年當(dāng)選為100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物之一。1889年出生于湖北省黃岡縣一個(gè)貧寒人家。他14歲那年告別父母,獨(dú)自一人來到武昌報(bào)考高等小學(xué)堂。在填寫報(bào)名單時(shí),他誤將姓名欄當(dāng)成年齡欄,寫下了“十四”兩個(gè)字,隨即靈機(jī)一動(dòng)將“十”改成“李”,后面又加了個(gè)“光”字,從此便以“李四光”傳名于世。他的理論為我國石油勘探作出了巨大貢獻(xiàn),1947年7月,他代表中國出席第18屆國際地質(zhì)大會,第一次應(yīng)用他創(chuàng)立的地質(zhì)力學(xué)理論,作了題為《新華夏海之起源》的學(xué)術(shù)報(bào)告,引起了強(qiáng)烈反響。從此,地質(zhì)力學(xué)這一由中國人創(chuàng)立的新學(xué)科正式載入史冊。李四光在屋里。他拿定主意說:“,我先連夜趕到普利茅斯港去,那里是貨港,沒有客船,而且從那里渡船到法國路遠(yuǎn)浪大,不會引起國民黨特務(wù)的注意。”憤怒地踱步不能再等了,李四光于1950年4月回到了祖國母親的懷抱。幾經(jīng)周折終于中國鐵路之父詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學(xué)習(xí)。

在美國,出洋預(yù)習(xí)班的同學(xué)們,親眼目睹北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就,對機(jī)器、火車、輪船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)展贊嘆不已。有的同學(xué)由此對中國的前途而產(chǎn)生悲觀情緒,但詹天佑卻懷著堅(jiān)定的信念說:“今后,中國也要有火車、輪船。”

他帶著為祖國富強(qiáng)而發(fā)奮學(xué)習(xí)的信念,刻苦學(xué)習(xí),1881年又以優(yōu)異成績畢業(yè)于美國耶魯大學(xué),并撰寫題為《碼頭起重機(jī)的研究》的畢業(yè)論文,獲學(xué)士學(xué)位,并于同年回國。

詹天佑這一生最大貢獻(xiàn),就是在于他成功地修筑了京張鐵路。1905年,他擔(dān)任京張(北京——張家口)鐵路總工程師。這條路穿過八達(dá)嶺,全長360華里,工程之艱巨為他處所未有。他被稱為“中國鐵路第一人”。童第周,1902年5月出生,浙江省人,是享譽(yù)海內(nèi)外的卓越的生物學(xué)家、教育家、中共黨員。他是卓越的實(shí)驗(yàn)胚胎學(xué)家,中國實(shí)驗(yàn)胚胎學(xué)的主要奠基人,20世紀(jì)生物科學(xué)研究的杰出領(lǐng)導(dǎo)者。

童第周研究胚胎學(xué),4年之后,通過答辯,比利時(shí)的學(xué)術(shù)委員會決定授予童第周博士學(xué)位。在榮獲學(xué)位的大會上,童第周激動(dòng)地說:“我是中國人,有人說中國人笨,我獲得了貴國的博士學(xué)位,至少可以說明中國人決不比別人笨?!痹趫龅慕淌?/p>

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