一建實務(wù)(路基工程)

路基工程一、路基施工技術(shù)（一）路基施工技術(shù)準(zhǔn)備1、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容：包括：熟悉設(shè)計文件、現(xiàn)場調(diào)查核對、設(shè)計交樁、復(fù)測與放樣、試驗及試驗路段施工等。2、土的試驗項目包括：包括：天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、CBR試驗等。必要時還要做顆粒分析、相對密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等。（二）原地基處理要求1、原地基處理要求：（1）地面橫坡緩于1:5時，清除表土，直接填筑；橫坡為1:5?1:2.5時，挖寬度不小于2m的臺階;2）一般土質(zhì)地段，二級及以上公路路堤基底壓實度不應(yīng)小于90%，三、四級公路不應(yīng)小于85%；（3）低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，處理深度不應(yīng)小于路床深度（0.8m）。測量放樣（三）挖方路基施工1、土質(zhì)路塹施工工藝流程:場地清理開挖截水溝逐層開挖1、土質(zhì)路塹施工工藝流程:場地清理開挖截水溝逐層開挖邊坡修理裝運土、石方開挖邊溝路槽整修、碾壓、成型2、土質(zhì)路塹作業(yè)方法:2、土質(zhì)路塹作業(yè)方法:檢查驗收（1）橫向挖掘法:①單層橫向全寬挖掘法：②多層橫向全寬挖掘法:從路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計標(biāo)高。適用于挖掘淺且短的路塹。①單層橫向全寬挖掘法：②多層橫向全寬挖掘法:從路塹的一端或兩端按斷面分層挖到設(shè)計標(biāo)高。適用于挖掘深且短的路塹。2）縱向挖掘法:分層縱挖法:沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層開挖。適用于較長的路塹開挖通道縱挖法:適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖；分段縱挖法:適用于過長、棄土運距過遠(yuǎn)、一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖；3）混合式挖掘法:多層橫向全寬挖掘法+通道縱挖法。適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。3、石質(zhì)路塹開挖方式:鉆爆開挖：有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。直接應(yīng)用機(jī)械開挖：適用于軟巖石方。靜態(tài)破碎法：適用于在設(shè)備附近、高壓線下及過渡段等特定條件下。路基爆破施工1、綜合爆破施工技術(shù)：綜合爆破分：小炮和洞室炮兩類。小炮主要包括：鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。用藥量1t以上為大炮，1t以下為中小炮。鋼釬炮：炮眼直徑v70mm；深度V5m,輔助炮型、工效較低；深孔爆破：孔徑＞75mm；深度＞5m,勞動生產(chǎn)率高、爆破時比較安全；藥壺炮：深度2.5—3m以上，主要用于露天爆破，是小炮中最省工省藥的一種方法；貓洞炮：炮洞直徑0.2—0.5m，深度V5m,主要用于藥壺炮藥壺不易形成時。2、路基施工常用爆破方法：包括：光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破填方路基施工1、路床填料的一般要求：最大粒徑小于100mm。最小承載比：高速及一級公路上路床為8%，下路床為5%；二級公路上路床為6%，下路床為4%；三、四級公路上路床為5%，下路床為3%。壓實度：高速及一級公路上下路床296；二級公路上下路床295；三、四級公路上下路床294。2、路堤填料的一般要求：填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。(2)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水率不適宜直接壓實的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料。最小承載比：高速及一級公路上路堤為4%，下路堤為3%；二級公路上路堤為3%，下路堤為2%；三、四級公路上路堤為3%，下路堤為2%。壓實度：高速及一級公路上路堤為294，下路堤為293；二級公路上路堤為294，下路堤為292；三、四級公路上路堤為293，下路堤290。3、填石路堤填料要求：硬質(zhì)及中硬質(zhì)巖石可用做路床、路堤填料；軟質(zhì)巖石可用做路堤填料，不得用于路床；膨脹性、易溶性和鹽化巖石不得用于路堤填筑。填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并不超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)15—20。填石路堤頂部最后一層填石料的鋪筑層厚不得大于0.4m,填料粒徑不得大于150mm,其中小于5mm的細(xì)料含量不應(yīng)小于30%。（4）填石路堤上部采用其他材料填筑時，可視需要設(shè)置土工布作為隔離層。（5）路床填料粒徑應(yīng)小于100mm。4、土石路堤填料要求：（1）膨脹、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，崩解性和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。（2）天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚2/3。（3）石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，CBR值應(yīng)符合規(guī)范要求，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。5、土質(zhì)路堤施工工序：主要包括：施工放樣、清除表土、填前處理、分層填筑、整平、碾壓、整修等。6、土質(zhì)路堤填筑方法：（1）水平分層填筑：按照路堤橫斷面全寬，水平逐層向上填筑，是路基填筑的常用方式。（2）縱向分層填筑：按路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。常用于縱坡大于12%、用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離較短的路堤。缺點是不易壓實。（3）橫向填筑：從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)。缺點填土過厚不易壓實。（4）聯(lián)合填筑：下層用橫向填筑，上層用水平分層填筑。7、土質(zhì)路堤壓實施工技術(shù)要點：（1）壓實速度2—4km/h，羊足碾可12—16km/h。（2）壓路機(jī)以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實。（3）直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。兩行間接頭應(yīng)重疊1/4—1/3輪跡，三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊后輪的1/2。（4）縱向接頭的碾壓范圍應(yīng)重疊1—2m。8、土質(zhì)路堤施工規(guī)定：（1）同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料。每種填料的壓實層連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實厚度不應(yīng)小于100mm。（2）對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在路基下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。（3）在透水性不好的壓實層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%—4%的雙向橫坡，并采取防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。（4）填料的松鋪厚度由試驗確定。（5）每一填筑壓實層寬度不得小于設(shè)計寬度。（6）路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。（7）填方分段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。9、填石路堤填筑方法：（1）豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級及二級以下，且鋪設(shè)低級路面的公路。（2）分層壓實法（碾壓法）：普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速及一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。（3）沖擊壓實法：缺點是在周圍有建筑物時，使用受到限制。（4）強(qiáng)力夯實法：用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度和地基強(qiáng)度。10、土石路堤填筑方法：土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。宜用推土機(jī)鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)，接近路堤設(shè)計標(biāo)高時，需改用土方填筑。（六）路基季節(jié)性施工1、雨期施工地段選擇：（1）雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。（2）重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。2、路基工程可冬期進(jìn)行的項目：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3°C以下，連續(xù)10d以上時，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3C以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。（1）泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。（2）含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。（3）河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。（4）巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)。3、路基工程不宜冬期進(jìn)行的項目（1）高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。（2）鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。（3）整修路基邊坡。（4）在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。（七）路基改建施工（八）特殊路基施工技術(shù)1、軟土地基處理施工技術(shù)：1）墊層和淺層處理：墊層和淺層處理適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟弱地基處理。墊層類型按材料可分為碎石墊層、砂礫墊層、粉煤灰墊層、灰土墊層等。淺層處理可采用換填墊層、拋石擠淤、穩(wěn)定劑處理等，處理深度不宜大于3m。（2）豎向排水體：豎向排水體適用于深度大于3m的軟土地基處理。用于對淤泥質(zhì)土和淤泥地基進(jìn)行處理時，宜與加載預(yù)壓或真空預(yù)壓方案聯(lián)合使用。采用豎向排水體處理軟基時，應(yīng)保證有足夠的預(yù)壓期。豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料排水板。豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置。袋裝砂井施工工藝：整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一打入套管一沉入砂帶一拔出套管一機(jī)具移位一埋砂帶頭一攤鋪上層砂墊層塑料排水板施工工藝：整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割斷塑料排水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層（3）真空預(yù)壓：適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基進(jìn)行處理。（4）粒料樁：可采用振沖置換法或振動沉管法成樁。振沖置換法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于15KPa的軟基；振動沉管法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20KPa的軟基。振動沉管法施工工藝：整平原地面一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機(jī)停水一振沖器移位（5）加固土樁：適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10KPa、有機(jī)質(zhì)含量不大于10%的軟基。加固土樁包括粉噴樁與漿噴樁。（6）水泥粉煤灰碎石樁：適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20KPa的軟基。（7）剛性樁：適用于處理深厚軟基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。（8）爆炸擠淤：適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度不宜大于15m。（9）路堤地基隔離墻：適用于相鄰兩路堤之間，或已建成路堤與拓寬路堤之間出現(xiàn)相互干擾等不利影響情況下的隔離。（10）強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換：強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與蒙古土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基，處理深度不宜大于7m。2、膨脹土地區(qū)路基施工3、濕陷性黃土地區(qū)路基施工4、滑坡地段路基施工二、公路路基防護(hù)與支擋（一）防護(hù)工程類型和適用條件1、路基防護(hù)工程類型：（1）坡面防護(hù)：植物防護(hù)：種草、鋪草皮、植樹。骨架植物防護(hù)：漿砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥砼空心塊護(hù)坡、錨桿砼框架植草。圬工防護(hù)：噴漿、噴射混凝土、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡等。土工織物防護(hù)：（2）沿河路基防護(hù)：①直接防護(hù)：植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。②間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改移河道。（二）支擋工程的類型和功能1、路基支擋工程類型：（1）坡面防護(hù)加固（2）邊坡支擋①路基邊坡支擋：護(hù)肩墻、護(hù)面墻、護(hù)坡、擋土墻②堤岸支擋：駁岸、浸水墻、石籠、拋石（3）濕弱地基加固2、常用路基擋土墻施工技術(shù)：（1）重力式擋土墻：（2）加筋土擋土墻：基坑開挖一地基處理一排水設(shè)施一基礎(chǔ)澆筑一構(gòu)件預(yù)制與安裝一筋帶鋪設(shè)一填料填筑壓實一墻頂封閉（3）錨桿擋土墻：基坑開挖一基礎(chǔ)澆筑一錨桿制作一鉆孔一錨桿安放與注漿錨固一肋柱和