滑板的物理原理課件

2009-11-181滑板項(xiàng)目可謂是極限運(yùn)動(dòng)歷史的鼻祖，許多的極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來。50年代末60年代初由沖浪運(yùn)動(dòng)演變而成的滑板運(yùn)動(dòng)，在而今已成為地球上最“酷”的運(yùn)動(dòng)。滑板的技巧主要包括：TheAerialL（在滑桿上）、TheInvert（在U臺(tái)上）、THEOllie（帶板起跳），這些技術(shù)可說是除了翻板之外最重要的滑板動(dòng)作。世界上兩個(gè)重要的滑板國際組織：國際滑板商協(xié)會(huì)（INTERNATIONALASSOCIATIONOFSKATEBOARDCOMPANIES，IASC）J及世界杯滑板賽（WORLDCUPSKATEBOARDING，WCS）。2009-11-1821.玩具板

玩具板指僅供滑行的滑板，初學(xué)者也可以用。初學(xué)者應(yīng)選擇平坦的滑行場(chǎng)地，在滑行時(shí)應(yīng)戴上護(hù)肘、護(hù)腕、護(hù)膝、頭盔等護(hù)具。

2.普通型（運(yùn)動(dòng)型）運(yùn)動(dòng)型滑板適用于滑行技術(shù)水平較高的滑板運(yùn)動(dòng)愛好者。由于運(yùn)動(dòng)者要做各種高難動(dòng)作以及各種花樣，因此運(yùn)動(dòng)型滑板的所有各部件的強(qiáng)度以及各種性能指標(biāo)應(yīng)滿足使用要求。具體分街式和U池，公路式，山坡速降式，區(qū)別不大，U池滑板略寬，橋比較軟，公路式板面很長(zhǎng)，山坡速降式有較高的橋和充氣輪胎。2009-11-183滑板車的原理（不同品種情況多樣），或二輪滑板的力學(xué)原理，在眾多的查找資料中，得到一句話：“它以人體運(yùn)動(dòng)理論和巧妙的力學(xué)原理，主要利用身體（腰部及臀部）、雙腳扭動(dòng)及手的擺動(dòng)來驅(qū)動(dòng)前進(jìn)?！被遘囉泻芏囝悇e和名稱，這里以“二輪滑板車”為特例來說其工作原理。“二輪滑板”又稱作為“兩輪滑板”是一種新型的滑板，也稱為“陸地沖浪板”。和普通的四輪的滑板不一樣，它只有兩個(gè)輪。因其運(yùn)動(dòng)起來像龍和蛇一樣扭動(dòng)，所以又有“游龍滑板”、“活力板”、“蛇板”等等稱呼。二輪滑板車的輪子偏轉(zhuǎn)一定角度后，它會(huì)向一個(gè)受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，也就是側(cè)前或側(cè)后運(yùn)動(dòng)，因此它是蛇行的（運(yùn)動(dòng)路線是S形）。這是利用了滑板車前輪的歸正性來運(yùn)行。人的身體扭動(dòng)而產(chǎn)生扭矩，加上運(yùn)用技巧，可以把人的扭動(dòng)能量的一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使二輪滑板車前進(jìn)（普通的四輪滑板車直行，主要靠人腿后蹬提供能量）。和普通的四輪滑板不同，玩者只利用腰部、臀部和雙腳的扭動(dòng)，以及手的擺動(dòng)就可以驅(qū)動(dòng)活力板前進(jìn)。S線行進(jìn)還有保持平衡的作用，這不像自行車那樣有車把手來調(diào)節(jié)方向和平衡作用（二輪滑板車也有把手的類型來輔助調(diào)節(jié)平衡），所以只能用身體的運(yùn)動(dòng)來協(xié)調(diào)。使活力板前進(jìn)的推動(dòng)力來源于輪子與地面間的靜摩擦力。輪子的結(jié)構(gòu)決定了只要輪子繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)過一個(gè)角度β，輪子與地面間的靜摩擦力F沿運(yùn)動(dòng)方向的水平分量驅(qū)動(dòng)活力板前進(jìn)。所以在光滑的路面上，靜摩擦力不存在，活力板無法前進(jìn)。在做該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，操作者的雙腳在板面上要不斷地用力前后擺動(dòng)，目的就是為了保持角β一直存在，即角β的必須依靠外力才能保持。“活力板與普通滑板都是靠地面摩擦力作為前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力。區(qū)別僅在于：普通滑板靠運(yùn)動(dòng)員的直接蹬地產(chǎn)生的摩擦力推動(dòng)前進(jìn)，而活力板間接通過后輪的摩擦力推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)動(dòng)員蹬板可有前后對(duì)稱或反對(duì)稱兩種模式，兩種模式均能引起輪架的傾斜，使作用于輪緣的摩擦力產(chǎn)生向前的運(yùn)動(dòng)效應(yīng)。技術(shù)熟練的運(yùn)動(dòng)員能正確控制輪架的傾斜方向使滑板維持前進(jìn)運(yùn)動(dòng)。交變的摩擦力橫向分量使前進(jìn)運(yùn)動(dòng)具有蛇形游動(dòng)的獨(dú)特形式。反對(duì)稱蹬板模式使前后板之間出現(xiàn)相對(duì)扭轉(zhuǎn)，摩擦力橫向分量的方向相反，所構(gòu)成的力偶推動(dòng)滑板繞垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)滑板轉(zhuǎn)彎時(shí)的需要?！被盍Π澹ǘ喕澹┐嬖诘闹匾獑栴}就是沒有“剎車”裝置，滑行中只能依靠腳著地“剎車”，在道路上快速穿梭有一定危險(xiǎn)，所以這不便于作為常用交通工具。有商家稱，“活力板主要鍛煉孩子身體的平衡能力，特別對(duì)腰部和腿部肌肉能起到一定的鍛煉作用?！钡嘘P(guān)人士稱，在滑板、直排輪、蛇板（二輪滑板）和跑酷這幾項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，“蛇板算是安全系數(shù)最低的”——它需要特別好的平衡能力，所以不少練習(xí)者都不小心摔傷骨折。的確，玩滑板車時(shí)腰部、膝蓋、腳踝需要用力，這些部位非常容易受傷，14132009-11-185滑手在做Ollie之前，有三種力在滑板上?；謱?duì)板面的壓力用紅色箭頭表示，滑板的重力用黑箭頭表示和地面對(duì)滑板的支持力。這三種力保持為0的合力，滑行不會(huì)加速，以恒定速度保持前行。注意滑手開始下蹲，質(zhì)心（重心）降低對(duì)跳個(gè)高的Ollie很重要。當(dāng)板尾碰地時(shí)，地面對(duì)板尾有個(gè)很大的向上反作用力，這個(gè)反作用力的結(jié)果使板向上彈起并開始讓板作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，但這次板是繞著滑板的質(zhì)點(diǎn)軸（重心軸）轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)板完全在空中時(shí)，滑手前腳往前上方帶，利用鞋和板面砂紙的磨擦力把板高上拉得更高。2009-11-186

仍在上升時(shí)滑手開始下壓前腳，同時(shí)板尾抬起，并使板在空中拉平。同時(shí)后腿上收以讓板尾有足夠的空間讓板尾上升，如果他抓信這個(gè)時(shí)機(jī)很準(zhǔn)很完美，他的后腳和板尾就會(huì)結(jié)合成一整體，就像我們平時(shí)說的腳和板粘在一起。現(xiàn)在板拉平到最高點(diǎn)，雙腳都接觸板面，滑手和板開始在得力作用下一起下落。重力最后勝出，而滑手落地屈膝緩沖。2009-11-18