跨線橋掛藍(lán)施工演示文稿課件

(雙鳳)至羅定(榃濱)高速公路（第三合同段K54+970～K60+000）榃濱鎮(zhèn)跨線橋主橋連續(xù)箱梁掛籃施工方案第一部分工程概況榃濱鎮(zhèn)跨線橋在K56+738.129處上跨G324國道，該橋位于A=665緩和曲線、R=1700m圓曲線上及直線段上，與G324國道交角36°。左幅跨徑組合為：5×30+（30+50+35）+7×30=475m，主橋?yàn)椋?0+50+35）m連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?0m簡支及先簡支后連續(xù)小箱梁；

右幅分為兩段，第一段跨徑組合為4×30+（35+50+35）+30=270m；第二段跨徑組合為4×30=120m，主橋?yàn)椋?5+50+35）m連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?0m簡支及先簡支后連續(xù)小箱梁；主橋樁基樁徑為D1.6m、D1.8m、D2.0m，樁長17m～46.62m不等；箱梁橫橋向底板保持水平，頂面設(shè)單向橫坡，左幅3%，右幅2%，由箱梁兩側(cè)不同腹板高度形成。中支點(diǎn)處箱梁中心高度3.0m，跨中及邊跨支架現(xiàn)澆段梁高1.7m（高跨比為1/29.4），梁高以2次拋物線變化。頂板厚25cm；翼板端部厚15cm，根部厚65cm；腹板厚40cm和60cm，中間設(shè)過渡段。底板厚亦按2次拋物線變化規(guī)律從根部35cm變至跨中25cm。設(shè)計(jì)邊跨8(9)個節(jié)段，中跨7個節(jié)段，其中墩頂?shù)?#節(jié)段長8.0m，1#節(jié)段長4.0m，在主墩旁搭設(shè)支架進(jìn)行現(xiàn)澆；2#~5#節(jié)段為掛籃懸澆施工，節(jié)段長度為4×4.0m；6#塊長2.0m為合攏段；7#(7#+8#)塊長3.95m(4+4.95m)為邊跨支架現(xiàn)澆施工。預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa的Фs15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，錨下張拉控制應(yīng)力σcon=0.75fpk=1395MPa。鋼束穿束管道采用預(yù)埋塑料波紋管成孔。頂板束采用12Фs15.2鋼絞線束；腹板束采用12Фs15.2鋼絞線束；邊中跨邊腹板及中腹板合攏段頂板束均采用12Фs15.2鋼絞線束；30m邊跨邊腹板底板束采用9Фs15.2鋼絞線束，中腹板底板束采用5Фs15.2鋼絞線束；35m邊跨邊腹板底板束采用12Фs15.2鋼絞線束，中腹板底板束采用7Фs15.2鋼絞線束；中跨邊腹板底板束采用15Фs15.2鋼絞線束，中跨中腹板底板束采用7Фs15.2鋼絞線束。第二部分方案概述1、 主墩0#、1#塊采用鋼管柱和貝雷梁、工字鋼搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工；2、 主橋2#～5#塊采用三角形掛籃懸澆施工，掛籃由專業(yè)廠家制造。3、 主橋邊跨現(xiàn)澆段采用支架現(xiàn)澆施工。（1）主墩、過渡墩施工，在0#、1#塊下搭設(shè)臨時支架；（2）立模現(xiàn)澆0#、1#塊，張拉相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力鋼束，安裝掛籃；（3）掛籃對稱懸澆2#~5#塊，待懸澆梁段砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，張拉相應(yīng)梁段的預(yù)應(yīng)力鋼束；在適當(dāng)時間同步進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆梁段的施工；（7）安裝中跨合攏段剛性連接，安裝吊架，澆筑中跨6#梁段，同步拆除中跨合攏段兩段壓重，張拉中跨底板束及合攏束，中跨合攏；（8）移除掛籃，拆除支架和吊架，澆注防撞欄、鋪設(shè)橋面瀝青砼、安裝伸縮縫、泄水管等，全橋完成。第三部分0#、1#塊施工3.1、支架的設(shè)計(jì)和施工3.1.1、支架的設(shè)計(jì)0#、1#塊的支架一次搭設(shè)安裝完成，先澆注0#塊砼，待0＃塊砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，張拉預(yù)應(yīng)力束并壓漿，完工后，再進(jìn)行掛籃拼裝和后續(xù)塊段施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和我合同段的現(xiàn)有材料設(shè)備情況，確定采用鋼管柱和貝雷梁、工字鋼搭設(shè)支架，橋墩每側(cè)支架縱向設(shè)兩排鋼管柱，每排中間4根Ф529mm壁厚10mm的鋼管樁，間距為橫向排列為3.331m+3.337m+3.331m，在鋼管柱頂橫向安裝雙拼2I40b工字鋼，在2I45工字鋼上縱向安放貝雷梁縱梁鋪設(shè)成為平臺。在平臺上安裝方木，三角墊調(diào)平板，底模側(cè)模等（具體布置、計(jì)算見附件）。3.1.2、支架的施工在主墩兩端按0#、1#塊支架布置圖進(jìn)行基礎(chǔ)處理，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋鋼板，鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接；鋼管柱之間用〔14槽鋼縱橫向設(shè)置剪刀撐及水平連接，每隔6m高度1道在高度方向連續(xù)設(shè)置，且同樣每隔6m均采用工字鋼與墩柱固結(jié)，減少自由長度，確保支架的剛度和整體性；鋼管柱施工完成后在上面橫向安裝2×40b工字鋼主梁、縱向用貝雷梁作分配梁，在縱梁上鋪設(shè)底模構(gòu)成平臺。壓載前布置3個斷面，每斷面布置3個點(diǎn)，按照加載前、加載50%、加載完成后連續(xù)進(jìn)行沉降觀測，每天至少觀測2次，并作好觀測記錄，待沉降穩(wěn)定后（一般需3～5天左右，具體預(yù)壓持續(xù)時間要根據(jù)地基的沉降曲線變化確定），方可卸載。卸載完成后，再進(jìn)行觀測，確定其非彈性變形和彈性變形量，從而設(shè)置立模標(biāo)高。3.2、支座安裝過渡墩支座均為GPZ（Ⅱ）系列盆式橡膠支座，左5#墩單墩為1個GPZ（Ⅱ）3DX型和一個GPZ（Ⅱ）3SX型；左8#墩、右4#墩及右7#墩均為1個GPZ（Ⅱ）3.5DX型和一個GPZ（Ⅱ）3.5SX型。3、支座安裝前方可開箱，檢查支座各部件和裝箱清單，支座安裝前不得隨意拆卸支座。在支座設(shè)計(jì)位置處畫出中心線，并在支座底板和頂板也畫出中心線。4、將地腳螺栓穿過底板螺栓孔旋入底柱內(nèi)，底板和底柱之間墊入直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。5、支座就位對中并調(diào)整好水平后，用環(huán)氧砂漿或高強(qiáng)度砂漿灌注螺栓孔和支座底板墊層。砂漿硬化后拆除調(diào)整支座的墊塊，并用砂漿填滿墊塊位置。6、活動支座開箱后要注意對聚四氟乙烯和不銹鋼板的保護(hù)，防止劃傷和贓物污染。7、支座中心線和梁體中心線重合或平行，單向支座上下導(dǎo)向塊必須保持平行。0#塊、1#塊外模利用用掛籃的外模，由專業(yè)廠家根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工。腹板內(nèi)模采用木模，木模采用10cm×10cm方木釘成框架作為支撐，其上再釘竹膠板作面板。腹板內(nèi)側(cè)模與外模采用φ25精軋螺紋鋼拉桿固定。頂板底模支承采用槽鋼立柱支架，槽鋼立柱支架預(yù)埋鋼板支承在底板上，確保內(nèi)模的穩(wěn)定。模板拼接處用雙面膠或海綿做好拼縫處理，并保證板面的平整度，確保不漏漿、不錯臺。3.3.2、施工放樣支架預(yù)壓完成后，再次用全站儀測放出0#、1#塊中心線、邊線，設(shè)置底板高程，保證砼澆筑完畢后，0#、1#塊軸線及高程滿足設(shè)計(jì)要求。3.3.3、模板安裝允許誤差

⑴、模板安裝軸線偏差：

①.頂、底板軸線偏差：10mm；

②.腹板中心在平面上與設(shè)計(jì)位置偏差：

±10mm；

③.頂、底模邊線偏差設(shè)計(jì)位置：±10mm；

⑥.封端模板傾斜度：2‰

⑦.封端模板上孔道中心偏差：±5mm。

⑶、高程：

①.底模前緣：±5mm；

②.梁頂面高程：±10mm。

3.4、鋼筋工程3.4.1、材料技術(shù)要求：

鋼筋在進(jìn)場時，需具備出廠質(zhì)量證明書。使用前，應(yīng)按規(guī)定分批進(jìn)行抽驗(yàn)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，合格后方可使用。堆放鋼筋的場地必須硬化，鋼筋放在距地面30cm左右的磚垛或方木上，并用彩條布遮蓋。

3.4.2、鋼筋加工：

鋼筋在加工場集中加工。鋼筋的焊接必須符合規(guī)范要求，焊工必須持證上崗，所用的焊條必須合格。焊接長度應(yīng)符合規(guī)范要求，接頭雙面焊時焊接長度不應(yīng)小于5d（d為鋼筋直徑），單面焊時焊接長度不應(yīng)小于10d，焊接應(yīng)密實(shí)飽滿，無焊渣。

⑴、鋼筋在加工成型前，應(yīng)將表面、油漬、

漆皮、鱗銹、泥土等清除干凈。⑵、鋼筋在加工成型前應(yīng)平直、無局部彎折

，成盤的鋼筋應(yīng)作調(diào)直處理。⑶、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑷、鋼筋加工后，應(yīng)分類掛牌存放，存放要求與鋼筋原材一樣。⑸、鋼筋加工的允許偏差：

受力鋼筋順長度方向加工后的全長：±10mm；

彎起鋼筋各部分尺寸：±20mm；

箍筋各部分尺寸：±5mm

3.4.3、鋼筋安裝：先安裝0#塊鋼筋，0#塊施工完成后再綁扎安裝1#塊鋼筋。首先進(jìn)行底板鋼筋綁扎，其次進(jìn)行腹板和橫隔板鋼筋綁扎（同步進(jìn)行）。在橫隔板鋼筋綁扎時，為了保證人洞的質(zhì)量，可把人洞模板先就位，然后再綁鋼筋。

頂板模板支立完后，首先進(jìn)行頂板底層鋼筋的綁扎，隨后進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)，最后進(jìn)行頂板層鋼筋的綁扎。普通鋼筋的綁扎及焊接與一般現(xiàn)澆梁作業(yè)程序相同，難點(diǎn)在于準(zhǔn)確定位密布在腹板和頂板的縱向預(yù)應(yīng)力孔道。為保證在混凝土澆筑過程中預(yù)應(yīng)力孔道不偏移，預(yù)先將定位網(wǎng)用φ10鋼筋焊成剛性骨架，

并將定位網(wǎng)骨架焊接在豎向主筋上，抵緊模板已達(dá)到固定預(yù)應(yīng)力孔道的目的，同時在波紋管內(nèi)部穿上直徑略小的聚乙烯塑料管來增強(qiáng)波紋管整體剛度，防止進(jìn)漿堵管。鋼筋安裝要求：

①.腹板內(nèi)豎向筋成型高度寧低勿高，可取其允許誤差的下限?，F(xiàn)場綁扎時更應(yīng)如此，以免橋面建筑高度超限。

②.普通鋼筋與預(yù)留孔道波紋管相碰時，可調(diào)整普通鋼筋的位置。

③.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時也可用點(diǎn)焊焊牢。

④.在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯開。

⑤.鋼筋安裝位置允許偏差：

兩排以上受力鋼筋的鋼筋間距：±5mm；同一排受力鋼筋的鋼筋間距：±10mm；

鋼筋彎起點(diǎn)位置：±20mm；

箍筋、橫向水平筋：±10mm；

保護(hù)層厚度：±5mm。

3.5縱向預(yù)應(yīng)力束制作、安裝

箱梁縱向預(yù)應(yīng)力筋采用φS15.24高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa。塑料波紋管預(yù)留孔道，施工時要注意波紋管及錨具的規(guī)格、型號。波紋管、錨具、鋼絞線等都要按照規(guī)范要求外委檢測，合格后方能使用。

⑴預(yù)應(yīng)力筋制作鋼絞線在專用場地進(jìn)行下料，下料時應(yīng)采用砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁用氣割、電焊切割。然后用梳板進(jìn)行編束，每隔1m用20#扎絲綁扎1道，扎絲頭向里，以防傷人。綁扎好的鋼絞線束應(yīng)編號掛牌標(biāo)示堆放，并覆蓋好以防銹蝕。鋼絞線宜隨用隨下料，防止因存放時間過長銹蝕。

⑵、波紋管安裝

①波紋管使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，其各項(xiàng)技術(shù)性能滿足相應(yīng)技術(shù)要求后，方可投入使用。②按照設(shè)計(jì)要求，墩頂頂板和腹板縱向束波紋管沿長度方向按照1m間距設(shè)置定位筋，其余縱向束波紋管每隔0.5m設(shè)鋼筋定位，管道轉(zhuǎn)彎處加密到0.25米間距。

③波紋管接頭采用套管連接250mm，每側(cè)套入長度125mm，套接管規(guī)格應(yīng)比制孔規(guī)格大一號，套接兩端均用膠帶密封，波紋管套入喇叭管內(nèi)長度不小于50mm，為防止?jié)B漿，應(yīng)在喇叭管口上用棉花或棉紗塞實(shí)，并用膠布封裹。

④為了增加波紋管的剛度防止振搗時撞擊波紋管造成漏漿，灌注前，波紋管內(nèi)均插入比其內(nèi)徑略小的塑料襯管，并在澆筑過程中經(jīng)常推拉、移動。⑤波紋管在安裝過程中難免與鋼筋相互干擾，可以進(jìn)行適當(dāng)挪動，挪動的原則是：普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋。

制孔偏差：

a．安裝位置坐標(biāo)和間距必須滿足施工規(guī)范要求。

b.錨墊板和孔道軸線垂直，否則應(yīng)糾正。

預(yù)應(yīng)力筋安裝

預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝采取人工、機(jī)械相配合進(jìn)行穿束。為防止鋼絞線在波紋管內(nèi)交叉纏繞，影響以后張拉作業(yè)，將每束鋼絞線編扎在一起整體穿束，

⑥制孔偏差：a．安裝位置坐標(biāo)和間距必須滿足施工規(guī)范要求。b.錨墊板和孔道軸線垂直，否則應(yīng)糾正。⑶預(yù)應(yīng)力筋安裝

預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝采取人工、機(jī)械相配合進(jìn)行穿束。為防止鋼絞線在波紋管內(nèi)交叉纏繞，影響以后張拉作業(yè)，將每束鋼

絞線編扎在一起整體穿束，具體作法是將鋼絞線的端頭制作成子彈頭形，并用黑膠布進(jìn)行纏繞，以易于穿束。穿束時后端人工推送，前端人工拉拽，必要時采用卷揚(yáng)機(jī)配合。穿束時注意波紋管接頭，防止?fàn)坷^快使接頭損壞。預(yù)應(yīng)力縱向束從箱梁端面一端穿入。

3.6砼攪拌、運(yùn)輸、澆筑3.6.1原材料要求

①．砂

對于C50混凝土，砂宜采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于4.75mm的中砂，細(xì)度模數(shù)在2.3～3.0之間，含泥量≤3%，泥塊含量≤1%，使用前過9.5mm方孔篩。對于進(jìn)場材料，嚴(yán)格按照規(guī)范檢驗(yàn)，不合格，堅(jiān)決不得使用。

②．石料

石料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好、最大粒徑不超過25mm的連續(xù)級配石料，壓碎值指標(biāo)<20%，針片狀含量<15%，含泥量<1%，泥塊含量小于0.5%，小于2.5mm顆粒含量≤5%。

③．水泥

水泥是保障砼強(qiáng)度最關(guān)鍵、最重要的材料，應(yīng)選用高強(qiáng)度、低水化熱的普通硅酸鹽水泥，要求每批次進(jìn)場水泥都要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到質(zhì)量保證書上的

④．外加劑

配制C50混凝土必須摻高性能減水劑。減水劑必須有廠家質(zhì)量保證書及進(jìn)場后的材料試驗(yàn)合格證。

以上原材取樣時，必須通知監(jiān)理中心試驗(yàn)室，有監(jiān)理中心試驗(yàn)室試驗(yàn)人員旁站，并在送樣單上簽字，否則試驗(yàn)結(jié)果無效。

⑤.C50砼配制要求:a.水灰比宜控制在0.24～0.36；b.水泥用量不宜超過450Kg/m3；

c.砂率宜控制在35%～45%；d.高效減水劑的摻量控制在0.5%～1.8%；e.泵送入模時的坍落度控制在140～180mm之間。

3.6.2C50砼拌和

①．拌制C50砼原材料，其數(shù)量、規(guī)格、型號、產(chǎn)地必須與試配所用材料相同，如有變更，必須報(bào)監(jiān)理中心試驗(yàn)室批復(fù)。

②．拌制C50砼前要對現(xiàn)場材料進(jìn)行含水量試驗(yàn)，把理論配合比轉(zhuǎn)化成施工配合比，外加劑采用水溶劑，電子計(jì)量。

③．材料用量允許誤差

水泥允許誤差±1%，砂、石料允許誤差±2%，水、外加劑允許誤差±1%。

④．砼攪拌時間應(yīng)控制90～120s（攪拌時間是從開始加水?dāng)嚢杷闫穑?/p>

⑤．夏季澆筑砼宜選擇在20:00到第二天早上6:00進(jìn)行，以降低原材料的入倉溫度，從而達(dá)到控制砼拌和溫度的目的。

3.6.3.砼澆筑0#塊箱梁由于預(yù)應(yīng)力管道集中，鋼筋密集，砼數(shù)量大，為保證施工質(zhì)量，砼采用分兩層澆筑，第一次澆筑底腹板，第二次澆筑頂板，兩次澆筑齡期差盡量控制在7天內(nèi)。砼由項(xiàng)目部中心拌和站提供，用拖泵泵送，每部位的澆筑順序?yàn)椋?/p>

順橋向0#塊縱向外端頭向中間兩端平衡澆筑，橫橋向由0#塊橫向外端頭向中間兩端平衡澆筑。為保證砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，要備用拌和機(jī)及拖泵易損配件，經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，一旦機(jī)械、設(shè)備出現(xiàn)故障要有備用。

腹板砼要在底板砼流動性降低后且在初凝前進(jìn)行澆筑，并且在澆筑時安排專人觀察腹板下側(cè)角處有無砼上翻現(xiàn)象，并在砼初凝前進(jìn)行處理。腹板砼按40cm一層分層進(jìn)行澆筑，上層砼應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成。

插入式振搗器操作要點(diǎn)：a．要“快插慢拔”，“快插”是為了防止插入時先將砼表面振實(shí)，與下面砼產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象；“慢拔”是為了使砼填滿振動棒抽出時形成的空洞。b．振動棒插入點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”，防止漏振。

插入點(diǎn)間距不宜大于振動棒作用半徑的1.5倍（間距一般為45～60cm），最邊沿的插入點(diǎn)距離模板不應(yīng)大于有效作用半徑的0.5倍，但不能觸及模板。c．每插入點(diǎn)的振搗時間應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再下沉，一般為20～30s。

d．每層砼澆筑厚度不得超過棒長的1.25倍，振搗時應(yīng)插入下層5～10cm。e．腹板處、鋼筋密集處、預(yù)埋件處采用φ30mm的振搗棒振搗，確保砼密實(shí)。

3.6.4砼養(yǎng)生

混凝土養(yǎng)生在側(cè)面及底面采用噴灑養(yǎng)生液進(jìn)行養(yǎng)生，頂板、底板內(nèi)側(cè)覆蓋無色土工布，專人灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。

3.6.5拆模

砼澆筑完成后達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆模。拆模時間依據(jù)水泥類型、結(jié)構(gòu)形狀、荷載狀況及環(huán)境氣溫等情況而不同。一般規(guī)定：不承重的側(cè)模、板的拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞方可拆除，一般須達(dá)2.5MPa的抗壓強(qiáng)度；采用活動芯模時，應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證砼不塌陷、不裂縫方可拆模，

一般按側(cè)模的拆除時間控制；承重的模板、支架應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受其本身自重力及其它疊加荷載時方可拆除，一般不低于砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。0#塊中橫梁為體積較大，砼硬化時水化熱大，要控制砼表面與中心的內(nèi)外溫差，防止溫差過大造成砼裂縫。主要措施有：

a、降低原材料的溫度（砂、石料覆蓋，水降溫，才出爐水泥放置2～3d），從而控制砼的拌和溫度。b、盡可能選擇在晚間澆筑砼。c、拆模時間控制在澆筑完成后48h；d、分兩次澆筑。

3.7預(yù)應(yīng)力施工3.7.1、一般要求：

⑴、按照設(shè)計(jì)要求，砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度且齡期不少于5天才允許張拉。

⑵、對操作人進(jìn)行技術(shù)交底，并發(fā)給簡明操作單。

⑶、千斤頂和油壓表必須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行配套校驗(yàn)后方能進(jìn)行正式張拉作業(yè)。

⑷、錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格。⑸、清除錨板上灰漿，以保證錨具與支承板密貼。⑹、在錨墊板固定時，要確保錨墊板與管口垂直，墊板中心要與管道中心一致。否則錨墊板處砼不是單純受壓，易破壞。

3.7.2.預(yù)應(yīng)力束張拉

成立預(yù)應(yīng)力施工專業(yè)班組，熟悉圖紙和規(guī)范要求、施工工序，了解各種材料的技術(shù)參數(shù)及性能。掌握各種張拉機(jī)具的操作、維修、保養(yǎng)技能，同時進(jìn)行安全意識和安全知識教育。

千斤頂和油泵配套標(biāo)定畫出標(biāo)定曲線圖并配套使用，且千斤頂和油表在下列情況下重新標(biāo)定：6個月或張拉300次、或在使用中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象、或重新檢修過。

張拉順序?yàn)椋嚎v向束張拉時，先張拉腹板束，再張拉頂板束，對稱張拉；邊跨和中跨合攏段底板束和頂板束張拉應(yīng)遵循先長束后短束，先底板后頂板。

鋼束張拉采取油表讀數(shù)控制張拉力和測量鋼束伸長值校核的雙控方式保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確性。以千斤頂油表讀數(shù)控制張拉力為主，測量鋼束伸長值校核為輔。要求實(shí)測伸長量相對理論計(jì)算伸長量的變化幅度不超過±6%。

①.張拉程序：0→10%бk（初應(yīng)力）→100%бk→持荷5分鐘錨固。②.張拉前要提供砼強(qiáng)度報(bào)告，按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求操作，并有監(jiān)理及項(xiàng)目部技術(shù)人員旁站方可進(jìn)行張拉。

③.鋼絞線張拉：按照設(shè)計(jì)張拉力張拉，控制張拉應(yīng)力1395MPa。④.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：a.張拉錨固后鋼絞線兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值的±6%。

b.每根鋼絞線斷絲、滑絲不得超過1絲，每一個張拉斷面斷絲之和不得超過該斷面的鋼絲總數(shù)的1%。c.兩端回縮量之和不得大于6mm。

3.8管道壓漿、封錨3.8.1、水泥漿技術(shù)要求：

⑴、孔道壓漿應(yīng)采用純水泥漿，強(qiáng)度不宜低于箱梁砼，其采用水泥品種、標(biāo)號與梁體一致，要求水灰比0.26-0.28，24小時后自由泌水率為0，稠度宜控制在10～17S。

⑵、水泥漿中摻入微膨脹劑，以提高其流動度和減少泌水率，其摻量以及減水劑品種由試驗(yàn)決定，但水泥中不得使用含氯鹽的外加劑。

⑶、不得用過期或結(jié)塊水泥，進(jìn)入攪拌機(jī)的水泥應(yīng)通過2.5×2.5mm的細(xì)篩。

⑷、水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，視天氣情況而定，一般不宜超過30～45min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動

3.8.2、壓漿前的準(zhǔn)備工作：

⑴、切割錨具外的超長鋼絞線時，應(yīng)采用砂輪切割機(jī)切割。切割后，鋼絞線頭應(yīng)伸出錨具外3～4cm，切割鋼絞線工作應(yīng)在檢查人員檢查張拉記錄并批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

⑵、以壓力水沖洗管道，并以壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物。

⑶、壓漿前應(yīng)將錨環(huán)與夾片間的空隙填實(shí)，防止孔道壓漿時冒漿。

3.9.3、壓漿方法及要求：

⑴、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用真空壓漿工藝，當(dāng)一端用真空泵產(chǎn)生真空度穩(wěn)定在-0.06Mpa～-0.1Mpa時,另一端用水泥漿壓漿泵壓漿，由另一端的排氣孔排氣與出漿。壓漿持續(xù)進(jìn)行，當(dāng)孔道出漿孔依次排出空氣、水、稀漿、濃漿，且流出的水泥漿中沒有氣泡并與壓入的水泥漿具有同樣的稠度時，

即關(guān)閉出漿孔的閥門，并繼續(xù)加壓進(jìn)漿直至壓力表讀數(shù)為0.5～0.7Mpa，保持該壓力約3分鐘的穩(wěn)壓時間后，關(guān)閉進(jìn)漿口的閥門，開始下一孔道的壓漿。穩(wěn)壓時如果壓力下降，則應(yīng)檢查是否有漏漿的地方，封堵后用壓漿泵繼續(xù)補(bǔ)壓穩(wěn)壓。

⑵、從下至上進(jìn)行壓漿（比較集中和鄰近的孔道，先連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰近孔后水泥漿凝固，堵塞孔道）。

⑶、當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿應(yīng)在早晚進(jìn)行。同一管道的壓漿作業(yè)，如因故不能連續(xù)一次壓滿管道，其延續(xù)時間超過40min時，應(yīng)用壓力水把管道沖洗干凈，以備重新壓漿。

⑷、按規(guī)定制作水泥漿試塊，以檢查其強(qiáng)度。

⑸、壓漿完成后，即可進(jìn)行封錨。封錨前應(yīng)先將其周圍沖洗干凈、鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，支立模板，澆筑與梁體標(biāo)號相同的封錨砼。砼澆筑一定要保證密實(shí)。

第四部分

掛籃懸澆施工0#、1#塊是在支架上進(jìn)行澆筑，2#～5#塊節(jié)段則采用掛籃對稱懸澆施工，梁段長4m，其中重量最重的2#塊為1205.9KN。

采用三角形掛藍(lán)，擬配備2套4個掛籃，先右幅再左幅施工。

4.1、梁段懸澆施工的一般順序

掛籃就位→調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定→吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板波紋管，固定腹板錨具→內(nèi)模就位→綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管→固定頂板錨具→安裝端頭模板→對稱灌注梁段混凝土→覆蓋養(yǎng)護(hù)→穿束→張拉→壓漿→掛籃前移→進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。

4.2、梁段懸澆具體施工工藝流程1.掛籃移動就位；

2.校正底模；

3.側(cè)模就位；

4.安裝腹板、底板鋼筋；

5.安裝預(yù)應(yīng)力筋及波紋管，灌漿孔;

6.安裝腹板內(nèi)側(cè)模和頂板底模；

7.安裝腹板堵頭模板、端模；

8.安裝頂板下層鋼筋網(wǎng)；9.安裝需進(jìn)行張拉的頂板錨固束墊板、喇叭口，螺旋筋；10.安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)；

11.預(yù)埋預(yù)埋件；12.澆筑砼；13.穿預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼束張拉、管道壓漿；14.拆除模板；15.移動掛籃，就位于下一段梁位置。16.養(yǎng)生。

4

.3、掛籃設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、拼裝、預(yù)壓4.3.1掛籃設(shè)計(jì)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中懸澆節(jié)段尺寸和重量，以及不大于50噸的要求，并委托專業(yè)廠家進(jìn)行制造，掛藍(lán)主要由底模系、側(cè)模系、內(nèi)模系、主構(gòu)架，走行及錨固系、提吊系及防護(hù)系等組成。掛籃的主要技術(shù)參數(shù)如下：

①適應(yīng)最大梁重：1300KN。②

適應(yīng)最大梁段長：4m。③

梁高變化范圍：1.7~3.0m。④

最大梁寬：頂板16.5m，底板10.5m。

⑤走行方式：無平衡重走行。

⑥掛籃自重（包括模板）：45T。

⑦掛籃的傾前端最大變形值：10mm。

4.3.2工作原理

掛籃分為澆筑混凝土及移籃兩種工況。澆筑混凝土?xí)r，底模的前后橫梁通過多根縱梁之間采用螺栓相連，底模與縱梁之間焊接相連；內(nèi)滑梁、外滑梁前端通過吊桿固定在主桁上前橫梁上，其后端通過固定吊桿支承在已澆箱梁上。在主桁主梁后端設(shè)有后錨裝置將主梁固定在已澆梁段上，以防主桁向前傾覆。箱梁混凝

土的力通過模板傳到底籃及內(nèi)滑梁、外滑梁上，然后通過其上吊桿，一部分力被直接傳到已澆箱梁上,另一部分力被傳到主桁上前橫梁上,再通過主桁、前支腿及后錨裝置等傳到已澆箱梁上。移籃時，底籃、內(nèi)滑梁、外滑梁前端仍通過吊桿固定在主桁上前橫梁上，底籃后橫梁由行走吊桿固定在外滑梁上;內(nèi)滑梁、外滑梁后端通過懸吊錨固總成支承在已澆梁段上以便

于移籃。主桁主梁后端通過行走小車在軌道上行走,軌道錨固在已澆梁段上以防主桁向前傾覆。移籃時，底籃箱內(nèi)吊桿、翼緣吊桿、內(nèi)外滑梁后端固定吊桿及主梁后錨裝置等均不再受力，模板均與已澆梁段分離。在主桁主梁上設(shè)有吊帶，已澆梁段前端預(yù)埋有孔位，通過手拉葫蘆牽引掛籃向前移動。

4.3.3掛籃驗(yàn)算掛籃的驗(yàn)算見后附件。4.3.4掛籃的拼裝4.3.4.1安裝準(zhǔn)備安裝工具：25噸以上吊車兩臺、鋼絲繩若干、呆扳手、活動扳手、大小榔頭等。安裝人員：熟練技工12人，吊車司機(jī)2人。

①、軌道及其錨固總成安裝

將滑道安裝處通過獨(dú)個預(yù)埋鋼板找平。參照滑道布置圖將滑道吊裝到安裝點(diǎn)；調(diào)整滑道位置，保證其中心線與樣線重合（兩軌道中心距為10.274m）；滑道正中與腹板中心線重合；并通過預(yù)埋的22根?22圓鋼焊接固定。

②主構(gòu)三角形構(gòu)架及后錨的安裝

掛籃的后錨固采用JL32精軋螺紋鋼，每條掛籃主梁后錨固采用4根（2排，每排2根）JL32精軋螺紋鋼。一般情況下可以利用腹板的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，本橋設(shè)計(jì)無豎向預(yù)應(yīng)力筋，所以需要單獨(dú)埋設(shè)，JL32精軋螺紋鋼的埋設(shè)深度取35倍JL32精軋螺紋鋼直徑90厘米，同時預(yù)埋鋼筋下部裝螺母和墊板，確保安全。

將三角形構(gòu)架主梁通過橫向連接系連接。調(diào)整主梁位置,保證其中心線與滑道中心線重合（中心距為10.274m）；前吊中心距1#塊砼前端面0.5m。按要求安裝后錨固裝置,并采取措施保持各部件的穩(wěn)定。

③吊裝外滑梁總成及側(cè)模。

④吊裝底籃總成及底模。

⑤安裝各吊錨總成。

⑥安裝工作平臺；掛安全網(wǎng)。

吊裝注意事項(xiàng)：

起吊作業(yè)嚴(yán)禁在6級及以上風(fēng)速條件下進(jìn)行，也嚴(yán)禁在霧天、雨天、夜間進(jìn)行。若必須在夜間進(jìn)行，則現(xiàn)場應(yīng)有充分的照明，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)；

吊機(jī)工作地面應(yīng)牢固；起重臂下嚴(yán)禁站人；

吊機(jī)各零部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，剎車可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)方向準(zhǔn)確、靈活，鋼絲繩、吊鉤機(jī)構(gòu)與插銷接頭等必須完整良好；

吊裝工作應(yīng)組織嚴(yán)密，指揮協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照吊車安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生人身、設(shè)備安全事故。

4.3.5、掛籃預(yù)壓4.3.5.1試驗(yàn)?zāi)康?/p>

①、通過預(yù)壓的手段檢驗(yàn)掛籃整個系統(tǒng)在各種工況下的結(jié)構(gòu)受力以及機(jī)具設(shè)備的運(yùn)行情況，確保系統(tǒng)在施工過程中絕對安全和正常運(yùn)行。

②、通過預(yù)壓掌握掛籃的彈性變形和非彈性變形的程度和大小，更加準(zhǔn)確地掌握掛籃的剛度等力學(xué)性能指標(biāo)，借以指導(dǎo)掛籃的立模標(biāo)高，為施工監(jiān)控提供可靠的參照數(shù)據(jù)，確保主梁施工線型、標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

4.3.5.2、試驗(yàn)方案

⑴、以重量最重的2#塊重量1205.9KN的1.2倍1447.1KN為承載試驗(yàn)時最大試驗(yàn)載荷。采用預(yù)制塊和沙袋進(jìn)行加載，加載部位模擬實(shí)際施工的重量分布情況。

⑵、試驗(yàn)加載應(yīng)采取分級增加載荷的辦法，并隨時注意觀察及檢查設(shè)備，以確保設(shè)備及人身安全。

,

⑶、觀測點(diǎn)的布設(shè)：

共設(shè)置20個觀測點(diǎn)（見圖），其中后錨固和扁擔(dān)梁每片主桁架各設(shè)置一個觀測點(diǎn)；前上下橫梁和后下橫梁的觀測點(diǎn)都設(shè)在16Mn鋼的吊桿處。

觀測點(diǎn)布設(shè)示意圖

⑷、承載試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。

4.4掛藍(lán)的使用

設(shè)備的工作狀態(tài)主要有澆筑與移籃兩種工況。4.4.1澆筑

⑴、檢查設(shè)備安裝位置是否正確，若不正確則需移籃調(diào)整。

⑵、根據(jù)橋梁施工要求及承載試驗(yàn)有關(guān)數(shù)據(jù)，調(diào)整模具到適當(dāng)位置。注意檢查空載時底籃前橫梁的撓度。

⑶、再次對設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查并及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。

⑷、做好施工前的準(zhǔn)備工作后便可進(jìn)行澆筑工作。

⑸、澆筑時（包括在采用支架法澆筑0#、1#塊時），注意預(yù)留吊桿通過所需的孔，注意要保證孔位的準(zhǔn)確性及垂直度。在橋面上預(yù)埋移籃時用于固定手拉葫蘆的拉環(huán)及錨固用的鋼筋。

⑹、施工過程中應(yīng)隨時注意觀察設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4.4.2移籃

移籃須在相應(yīng)塊段達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度，張拉預(yù)應(yīng)力束并壓漿后方可進(jìn)行。

⑴、在主桁兩側(cè)各安裝兩5噸手拉葫蘆，用于向前移動掛籃，在主桁后部兩側(cè)各安裝一臺5噸手拉葫蘆，控制主桁行速，確保掛籃安全移籃。

⑵、選擇需要安裝的4m滑道。

⑶、安裝軌道及其錨固總成a、將軌道安裝處用C50砼鋪平，并預(yù)埋22根?24圓鋼；b、待C50砼達(dá)到強(qiáng)度要求后,在橋面上繪出滑道的中心線。安裝滑道，并使左、右滑道高度一致。c、將軌道運(yùn)到軌道安裝點(diǎn);

d、調(diào)整滑道位置，保證其中心線與軸線重合（兩軌道中心距為9800mm）；e、兩側(cè)滑道上平面應(yīng)水平且高度誤差在允許范圍內(nèi)，用預(yù)埋鋼板調(diào)平：＜±4.5mm；

⑷、將底籃行走吊桿、外滑梁行走吊桿及懸吊錨固總成、內(nèi)滑梁懸吊錨固總成安裝調(diào)整到位。

⑸、松開底籃及外滑梁翼緣吊桿錨固總成、內(nèi)滑梁中吊桿錨固總成、使模板與混凝土塊段分離。

⑹、松開所有后錨固裝置，拆去部分后錨固裝置。注意主桁每側(cè)應(yīng)留下兩件后錨固裝置以起保護(hù)作用。

⑺、檢查各件連接是否可靠，是否有干涉現(xiàn)象，各吊桿是否垂直，是否處于受力狀態(tài)，各模板是否與混凝土塊段完全分離。

⑻、由一名人員統(tǒng)一指揮兩側(cè)人員同步拉動手拉葫蘆，使掛籃兩側(cè)同步均勻向前移動，并同時同步放松后部起安全作用的手拉葫蘆,及時在前支腿前安放走輥。

⑼、移籃時注意隨時觀察主梁是否跑偏，運(yùn)行是否同步。隨時觀察各吊桿及其他主要構(gòu)件的工作情況,注意保持小車前后至少均有兩個錨固點(diǎn)，注意保持主梁上有兩后錨起保護(hù)作用。

⑽、掛籃快到要求位置時，應(yīng)慢慢移動掛籃，使其準(zhǔn)確到達(dá)正確位置。

⑾、掛籃到位后，調(diào)整模具到要求位置,及時安裝所有后錨固裝置,安裝底籃及外滑梁翼緣吊桿錨固總成、內(nèi)、外滑梁中吊桿錨固總成,安裝各模板,調(diào)整模具到要求位置。

⑿、松開底籃行走吊桿、外滑梁行走吊桿及懸吊錨固總成、內(nèi)滑梁懸吊錨固總成。

⒀、經(jīng)技術(shù)人員等全面檢查設(shè)備并解決了發(fā)現(xiàn)的問題后方可進(jìn)入澆筑工作。掛藍(lán)前移時應(yīng)嚴(yán)格控制軌道中心線，軌距、標(biāo)高，滑道必須錨固牢固，底模必須牢固地栓在側(cè)?；荷?，掛藍(lán)前移必須仔細(xì)檢查走行系統(tǒng)與提吊系統(tǒng)，前移時必須左右同步，平綬前進(jìn)。

4.5懸澆段砼施工4.5.1施工順序⑴、0#、1#塊施工完成后在0#、1#塊上安裝掛籃；⑵、在掛籃上澆筑2號梁段，張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束并壓漿。⑶、移動掛籃，繼續(xù)澆筑3-5號梁段，張拉縱向鋼束并錨固壓漿。

4.5.2模板

⑴．側(cè)模

側(cè)模為大塊定型鋼模，長度和高度要滿足最高梁段施工的要求。

掛籃側(cè)模豎向支承于翼板位置的縱梁上，下口用槽鋼支撐，上口用對拉螺栓配合3噸手拉葫蘆橫向拉緊，模板與縱梁之間通過千斤頂進(jìn)行高程調(diào)整，同時便于側(cè)模進(jìn)行落架。由于梁高逐步變小，

通過調(diào)整側(cè)模豎向支點(diǎn)位置實(shí)現(xiàn)。

⑵．底模

底模采用定型鋼模，并滿足最長（4m）塊件的施工。同時在底模的外端設(shè)攔桿護(hù)手，欄桿護(hù)手用70*7mm的等邊角鋼焊接到底?？v梁上，欄桿高不小于150cm，四周掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

⑶．芯模

全部采用定型制作的鋼模，其中內(nèi)側(cè)模中間段因高度逐漸減小，用木模。頂板為鋼模。梁頂位置的芯模為方便砼的澆筑，設(shè)一活門，在底板澆筑完成后封閉。

內(nèi)芯模豎向支承于縱向槽鋼上，槽鋼的前端支承于前模梁上，后端及中間支承在加焊的鋼板上，鋼筋底部支承在底板上，高度滿足底板砼厚

度要求。

外側(cè)模和內(nèi)芯模的側(cè)模部分用ф25精扎螺紋鋼筋對拉固定，對拉螺栓的分布間距為100cm左右，保證能承受砼澆筑時的側(cè)壓力。對拉螺栓全部用塑料管保護(hù)，拆模后用砂槳封閉，確保構(gòu)件的外觀質(zhì)量。

所有定型鋼模的主骨架為14號槽鋼，面板為5mm鋼板，以保證其整體剛度。

⑷．模板安裝注意事項(xiàng)：a.模板垂直度誤差不超過3mm,固定位置誤差不超過2mm，兩端底模標(biāo)高誤差不超過3mm。b.各種模板的緊固件必須牢固可靠，鋼架不允許有松動搖擺現(xiàn)象，所有模板面都要涂隔離劑。

c.模板拆卸：塊段砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時，才允許脫模。先拆內(nèi)模，內(nèi)模落架后砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時張拉本塊件預(yù)應(yīng)力筋，并壓漿，然后外模落架，最后底模落架。

4.5.3、鋼筋施工

同0#、1#塊施工方案。4.5.4懸澆塊件砼澆筑

為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量，減少施工接縫，所有懸臂灌注梁段要求一次灌筑成型。為達(dá)到設(shè)計(jì)要求，擬采取如下措施：

1、混凝土由項(xiàng)目部中心拌和站集中拌和、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送、混凝土汽車輸送泵輸送到位。每次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根據(jù)懸灌梁段混凝土的數(shù)量。

2、混凝土灌注順序?yàn)椋旱装?，腹板，頂板。灌注時同一掛籃的左右兩側(cè)基本對稱地進(jìn)行?；炷劣蓲旎@底板的前端開始澆注，同一T構(gòu)上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混凝土在任何時候須基本相等?；炷猎诟拱宓墓嘧⒎謱雍穸葹?0cm左右。對厚度大于40cm的頂混凝土分兩層灌注；對小于40cm的，一次灌注到位。

3、混凝土搗固采用Φ70或Φ50和Φ30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器，鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板5～10cm。動棒移動距離不得超過振動棒作用半徑的1.5倍。振動棒的作用半徑經(jīng)試驗(yàn)確定。每次拌合的混凝土必須全部入模，不得與下一盤混合?；炷寥肽?dǎo)管安裝間距為1.5m左右，導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保持50cm內(nèi)。可在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導(dǎo)管入口，

待混凝土灌注到斷開處時，將鋼筋焊接恢復(fù)。4、對搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。振搗時要先選好點(diǎn)，盡量布點(diǎn)均勻，并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗，高度超過2米時，必須采用串筒，防止混凝土離析。

5、為便于觀察振搗效果，必要時使用安全電燈等照明工具。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。在灌注過程中設(shè)專人加固模板，以防漏漿和跑模。混凝土灌注前先將掛籃內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。木模板要用水泡脹，防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前，對鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其土。

混凝土倒入后，試驗(yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性，如有不當(dāng)之處要通知拌合站及時調(diào)整。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。

6、等混凝土灌注結(jié)束后，要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。箱梁頂板、底板等采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，覆蓋物不能使用脫色物品，以免影響混凝土外觀；對難以澆水覆蓋養(yǎng)生的箱梁外側(cè)則采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)生；混凝土覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。7、現(xiàn)場制作的混凝土試塊除一部分在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)外，其余的應(yīng)與混凝土同條件養(yǎng)護(hù)。為隨時檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時間，每個梁段需作4—5組試件。

8、頂面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平，頂板混凝土在初凝前進(jìn)性橫向拉毛，端頭板可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa以后予以拆除，并鑿毛處理。9、將相鄰梁段混凝土的澆注齡期差控制在15天以內(nèi)，最長不超過20天。新舊混凝土的結(jié)合部位應(yīng)徹底清除浮漿和松散混凝土。

10、混凝土灌注時應(yīng)設(shè)專職指揮員，負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜，以確保混凝土灌注按計(jì)劃有序進(jìn)行。箱梁砼全段面一次澆注成型，嚴(yán)格按先底板再腹板后頂板順序進(jìn)行，澆注腹板時要斜向分層，分層厚度控制在40cm左右，并應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼的澆注。懸澆施工過程中應(yīng)做到對稱、同步施工，兩端砼澆筑數(shù)量相差控制在5m3以內(nèi)；嚴(yán)格控制箱梁斷面尺寸，確保箱梁梁段砼重量誤差在設(shè)計(jì)重量的±3%以內(nèi)。

4.5.5、張拉及壓漿

同0號塊施工方案。4.6線形控制

由于箱梁在懸臂澆筑施工時受砼自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度，砼自身還存在收縮、徐變等因素，也會使懸臂段發(fā)生變化，為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到合攏高程誤差控制在20mm、，

最大限度地使實(shí)際的狀態(tài)（應(yīng)力與線型）與設(shè)計(jì)的相接近，必須對各懸臂施工節(jié)段的以撓度與應(yīng)力為控制的進(jìn)行觀測控制以便在施工及時調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)，為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報(bào)，確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。

4.6.1、觀測內(nèi)容及觀測時間

本項(xiàng)目沒有專門的監(jiān)控單位，不能進(jìn)行應(yīng)力檢測，立模標(biāo)高的預(yù)拱值請?jiān)O(shè)計(jì)院提供，施工時建立施工控制網(wǎng)絡(luò)，確保合攏精度，觀測內(nèi)容：1.掛籃模板安裝就位后的撓度觀測；2.澆筑前預(yù)拱度調(diào)整測量；3.砼澆筑后的撓度觀測；

4.張拉前的撓度觀測；5.張拉后的撓度觀測；6.已完成各階段之荷載及溫度、徐變收縮引起的撓度計(jì)算、觀測；7.合攏段合攏前的溫度修正；8.溫度觀測。

撓度觀測的關(guān)鍵是每日定時觀測，時間宜選在每日溫升前上午8：00以前。合攏段應(yīng)在施工前進(jìn)行連續(xù)24h（每次間隔2h）觀測，提供合攏前的數(shù)據(jù)。4.6.2、移動相對坐標(biāo)法

懸臂梁橋施工中溫度變化是影響主梁撓度的主要因素之一，日照會引起主梁頂、底板溫差，引起主梁翹曲、撓度和墩柱的偏移，通常選擇在日照前進(jìn)行梁體撓度觀測（并需要在張拉完成6h-8h后方能進(jìn)行觀測，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力張拉效應(yīng)具有滯后現(xiàn)象）

為下節(jié)段立模高程提供數(shù)據(jù)，但此方法有不方便的缺陷，實(shí)際操作中可采取移動相對坐標(biāo)法進(jìn)行施工：1、選擇施工的i段前端點(diǎn)作為相對坐標(biāo)系的原點(diǎn)，此坐標(biāo)是相對會移動的，此坐標(biāo)系中的第i+1段坐標(biāo)是固定不變的，可據(jù)此進(jìn)行第i+1段立?；虼_定第i+1段節(jié)段標(biāo)高。

2、在懸臂端第i段施工完成后，選擇一天中的合適時間（一般在日出前）準(zhǔn)確測量出第i段的標(biāo)高控制點(diǎn)高程hi0，在進(jìn)行第i+1段節(jié)段立模、確定i+1段標(biāo)高或進(jìn)行隨機(jī)檢測時，先測量出第i節(jié)段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)i1。3、當(dāng)?shù)趇段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)i0是在掛籃仍未推出時所測量，則第i+1段節(jié)段立模標(biāo)高為hi+1為：

hi+1=hyci+1+（hi1-hi0）+Δgli+1+Δ，其中hyci+1=i+1段的設(shè)計(jì)標(biāo)高值+預(yù)拱值+掛藍(lán)變形值，4、當(dāng)?shù)趇段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)i0是在掛籃已經(jīng)推出就位后所測量，則第i+1段節(jié)段立模標(biāo)高為hi+1為：hi+1=hyci+1+（hi1-hi0）+Δ，其中hyci+1=Hsji+1+Δhgli+1+Ygdi+1，可解決了由于不同時間測量所引發(fā)的問題?？梢栽谝惶靸?nèi)的任意時間進(jìn)行節(jié)段立模、節(jié)段標(biāo)高確定或各

項(xiàng)隨機(jī)檢查所需的標(biāo)高測量值。式中Δ---第i段掛籃推出后新增加的荷載（如鋼筋）所產(chǎn)生的撓度（通過結(jié)構(gòu)計(jì)算獲得）。Δgli+1---掛籃推出引起的第i段前端標(biāo)高控制點(diǎn)的撓度值（通過結(jié)構(gòu)計(jì)算獲得）

施工控制中進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，如混凝土容重、混凝土各齡期彈性模量、預(yù)應(yīng)力管道摩阻損失、梁體控制截面的應(yīng)力情況，進(jìn)行立模、砼澆筑前、砼澆筑后、張拉前、張拉后階段的撓度檢測。

4.6.3、施工控制測點(diǎn)布置及觀測時間

在梁段端部左右腹板中間、箱梁橫向中部幾翼緣板邊緣位置分別埋設(shè)短鋼筋（Φ20，頂部打磨光滑，標(biāo)高比本梁段測點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5mm～8mm）作為固定觀測點(diǎn)。

根據(jù)以前施工中積累的數(shù)據(jù)分析，溫度影響主要是日照影響立模放樣和日常測量，因此放樣與日常測量宜安排在早晨8點(diǎn)以前，否則必須進(jìn)行修正，并且每天將已澆完的梁段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，觀察變化，分析原因，并及時調(diào)整立模標(biāo)高。

4.6.4、測量方案

為保證成型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，減小附加應(yīng)力對連續(xù)結(jié)構(gòu)的不利影響，確保中跨順利合攏，必須制定周到、合理的施工控制方案，以測量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí)行控制方案。具體如下：

1、測量方案的選擇

線形控制是懸臂灌筑過程中對各梁段線形的動態(tài)控制過程，準(zhǔn)確地定位施工中梁體頂面、底面標(biāo)高和縱橫向位置，并將其與理進(jìn)行比較，找出其偏差值后對偏差進(jìn)行分析研究，然后找出修正值，指導(dǎo)下一梁段施工。從而使連續(xù)梁頂?shù)酌婢€形平順，各部的高程誤差滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

懸灌施工時梁體線形變化是一個不可逆的過程，若測控不及時、不準(zhǔn)數(shù)據(jù)丟失或失效，將無法通過二次施工或測量予以補(bǔ)救。因此，在梁施工前就要對測量的方法、時間、布點(diǎn)、位置、次數(shù)和精度等內(nèi)容的實(shí)案進(jìn)行認(rèn)真研究，通常有兩種方法可以選擇：

第一種方法是：將儀器置于梁上，以0號段上所設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行測量。從理論上講，此法會受到兩個T構(gòu)墩身壓縮下沉不等的影響，此下沉值一般較小，不會超過合攏允許值，并可在合龍前提前4個節(jié)段聯(lián)測時進(jìn)行調(diào)整消除。此法的優(yōu)點(diǎn)是簡單易行、速度快、不受地形，在任何條件下都可采用。

第二種方法是：將水準(zhǔn)點(diǎn)置于地面上，以地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行測量，此法可保證高程準(zhǔn)確，但由于受到地形限制，距離一般較遠(yuǎn)，極可能超出規(guī)范規(guī)定的最大視線距離(150m)，且前后視離無法保持基本相等，瞄準(zhǔn)誤差和測量誤差都較大。另外，地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)高程不變，而墩柱高程是變化的(盡管很小)，當(dāng)儀器在梁上時，以不變的點(diǎn)為準(zhǔn)來測量變化的建筑，是無法測得其相對變化值的。因此擬選第一種方法用于梁體測量。

2、線形控制的具體實(shí)施方法

（1）、在第N#梁段混凝土灌注前，精確測量該梁段端頭測點(diǎn)的標(biāo)高(即為段測點(diǎn)處的頂板施工立模標(biāo)高)hl。

（2）、在第N#梁段混凝土灌注硬化后，精確測量該梁段端頭測點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)2

（3）、在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前，精確測量該梁段端頭測點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)3

（4）、在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿完成后、移掛籃前，精確測量該端頭測點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)4（5）、計(jì)算第N#梁段混凝土灌注前后測點(diǎn)的標(biāo)高差d1=h2—hl，以及該段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿完成前后的標(biāo)高差h4—h3。將這兩個標(biāo)高差與線形控制軟件計(jì)算得出的理論值分別進(jìn)行比較，如果誤差都小于設(shè)計(jì)值，則按上述步驟進(jìn)行下一梁段的施工；

若兩個誤差值中有一個或兩個都大于規(guī)定值，則需要從施工現(xiàn)場和數(shù)據(jù)文件兩個方面查找產(chǎn)生差別的并修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件、輸入微機(jī)、重新計(jì)算后，對下一梁段的立模實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行修正。按上述步驟不斷循環(huán)，直至懸灌梁段施工完畢。

3、線形控制中的注意事項(xiàng)

（1）、對掛籃要進(jìn)行預(yù)加載，為立模高程提供彈性變形和非彈性變形的基本依據(jù)。

（2）、嚴(yán)格控制混凝土容重，盡量使梁段混凝土各齡期的強(qiáng)度和彈性模量術(shù)指標(biāo)與計(jì)算采用值接近，減少實(shí)際值與計(jì)算采用值之間的誤差。

（3）、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋張拉力的準(zhǔn)確度和張拉時混凝土的齡期要求(齡期達(dá)到5天以上且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上)。

（4）、在每個承臺和0號段上布設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測點(diǎn)和墩身壓縮觀測點(diǎn)，定測基礎(chǔ)沉降和墩身壓縮情況，并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個梁段和邊跨段的高程中。

（5）、定期觀測溫度對T構(gòu)懸臂端撓度的影響，通常在早晨進(jìn)行初測，在下午5點(diǎn)后后進(jìn)行復(fù)測，以消除溫度影響。觀測后將成果圖表進(jìn)行分析，從而為全橋的立模標(biāo)高和線形調(diào)整提供依據(jù)。

（6）、從合攏段前4個梁段起，對全橋各梁段的標(biāo)高和線形進(jìn)行聯(lián)測，并在這4個梁段內(nèi)逐步調(diào)整，以控制合攏精度。

（7）、保證掛籃預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)留孔位置偏差較大時，掛籃不好調(diào)甚至調(diào)整不到中線位置，因此必須提高各預(yù)留孔的準(zhǔn)確度。同時為了防止搗搗混凝土?xí)r移位，預(yù)留孔要用鋼筋網(wǎng)固定。

（8）、一般情況下，施工時對掛籃本身的彈性變形和非彈性變形都能比較重視地考慮。但大都對掛籃與滑道之間、滑道與鋼(木)枕之間、鋼(木與梁頂混凝土之間的非彈性變形重視不夠甚至忽視了。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，這方原因造成的掛籃前端沉降高達(dá)5—8mm。所以，施工時必須對此予以重并加強(qiáng)觀測，積累經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確控制，消除影響。

（9)、根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及資料研究，箱梁變形對環(huán)境溫度和日照非常敏感。受日照時，受日照一側(cè)的頂腹板溫度與另一側(cè)的頂腹板溫度是不同的，且一天內(nèi)也是反復(fù)變化的，且變形變化滯后于溫度變化。因此，應(yīng)對日照及環(huán)境溫度影響進(jìn)行自始至終的觀測。

（10）、在T構(gòu)懸臂灌注施工期間，梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)符合線形控制軟件計(jì)算模式的要求。在懸灌即將結(jié)束時，梁體懸臂最大，施工時必須嚴(yán)格控制施工荷載的對稱，并對墩的變形加強(qiáng)觀測。

（11）、線形控制觀測點(diǎn)要有明顯標(biāo)記，并在施工中妥善保護(hù)，避免碰撞后彎折變形。用Φ20直徑的鋼筋棒作觀測點(diǎn)，鋼筋露出混凝土面以5mm為宜，并將鋼筋頂磨圓。

（12）、通過線形控制將豎向撓度誤差控制在20mm內(nèi)，軸線誤差控制在10mm內(nèi)。

第五部分

邊跨箱梁現(xiàn)澆段施工5.1、概述

邊跨現(xiàn)澆段7#（7#+8#）塊長3.95m（4+4.95m），半幅寬16.5m，混凝土方量為55.1m3（41.5+65.5m3）。采用鋼管柱支架現(xiàn)澆施工，一次澆注完成。

根據(jù)工期安排，在適當(dāng)時間懸澆施工同時搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆段支架并進(jìn)行預(yù)壓，基礎(chǔ)處理及支架施工與主墩0#、1#塊支架施工相同。5.2、模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道、砼施工

模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道、砼施工等施工工藝同0#、1#和懸澆塊塊件施工。

第六部分

合攏段施工

箱梁的合攏是控制主橋受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴(yán)格控制：6.1合攏施工程序

⑴.完成懸澆箱梁和邊跨現(xiàn)澆段施工；

⑵.按照設(shè)計(jì)要求，兩邊掛籃暫不拆除并后退一個梁段，在中跨及邊跨5#梁段懸臂端同步施加合攏段壓重，其值為合攏段砼濕重及施工荷載總和的一半；

⑶.選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)、溫度焊接邊跨合攏段的勁性骨架，安裝吊架。邊澆筑合攏段砼邊進(jìn)行邊跨端壓重卸載；

⑷.待邊跨合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，按設(shè)計(jì)要求依次張拉邊跨底板束和合攏束，邊跨合攏；

⑸.拆除中跨一側(cè)掛籃的底籃，另一側(cè)掛籃的外滑道、底籃和側(cè)模前移固定形成吊架，完成合攏段底籃、模板、鋼筋的安裝；在中跨合攏兩端設(shè)置平衡重。

⑹.在當(dāng)天最底氣溫時焊接勁性骨架，澆筑中跨6#合攏段砼。在澆筑過程中，同步卸載中跨所配的平衡重；

⑺.中跨合攏后，待合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，按設(shè)計(jì)要求依次張拉底板束及合攏束，中跨合攏；移除掛籃，拆除支架和吊架，澆注防撞欄、鋪設(shè)橋面瀝青砼、安裝伸縮縫、泄水管等，全橋完成。

6.2、邊跨合攏段施工工藝6.2.1、合攏前的線型測量

合攏前對橋面所有荷載進(jìn)行清理，對于可卸荷載的全部卸掉，對于確實(shí)不能卸載的堆放到0#塊。

測量人員對梁體(合攏口應(yīng)以底面控制)的高程進(jìn)行全面的測量。

取得實(shí)測數(shù)據(jù)資料后，同設(shè)計(jì)單位給出的理論計(jì)算值進(jìn)行比較，確定合攏標(biāo)高及合攏口兩側(cè)的壓重量；6.2.2、吊架安裝

合攏段采用吊架現(xiàn)澆施工，采用掛籃的底籃和側(cè)模利用外滑道前移到合攏段，用穿過底板預(yù)留孔的吊桿將底籃收緊改成邊跨合攏段吊架。

6.2.3、梁端清理與壓重

如果合攏段兩邊高差大于2cm，則考慮壓重進(jìn)行調(diào)整在進(jìn)行壓重調(diào)整的同時，測量人員對梁體線型進(jìn)行測量，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。

6.2.4、合攏段底、腹板鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋安裝

首先進(jìn)行底板、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝。安裝中要保證鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、錨具及錨下補(bǔ)強(qiáng)鋼筋、預(yù)埋孔、預(yù)埋件、預(yù)留鋼筋位置、型號、數(shù)量、尺寸。(合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝與懸澆節(jié)段施工要求相同。)

6.2.5、內(nèi)模安裝

合攏段內(nèi)模采用鋼管腳手架支撐于合攏段箱內(nèi)鋼支撐上。

內(nèi)模采用組合鋼模與覆膜膠合板相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式。6.2.6、頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝

頂板鋼筋與橫向預(yù)應(yīng)力安裝要求與懸澆節(jié)段要求相同。

6.2.7、預(yù)埋件安裝

預(yù)埋件安裝前，由測量人員在橋面上測放控制軸線，里程，確保其平面位置正確，規(guī)格、型號、數(shù)量與設(shè)計(jì)一致。

預(yù)埋件安裝完畢，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)值班人員，質(zhì)檢人員、測量人員進(jìn)行檢查合格方可進(jìn)入下一步工序。

6.2.8、外模、底模精定位與頂緊

由測量人員監(jiān)控，將合攏段外模支架、底模支架進(jìn)行砼澆注前的調(diào)整頂緊。6.2.9、合攏段鎖定

合攏段勁性骨架主要作用是將兩側(cè)懸臂端牢固地連接起來，以抵抗因溫度變化、日照等引起兩端不均勻上下擾動和主梁縱向伸縮反力。按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

合攏段勁性骨架在安裝后，要選擇合適時機(jī)進(jìn)行突擊鎖定：

首先是合攏溫度，設(shè)計(jì)圖要求合攏期間溫度宜為攝氏20度左右，在實(shí)際施工時，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)條件與受力要求進(jìn)行。鎖定的具體方法是先將鋼支撐吊裝就位，將其一端與箱梁梁端預(yù)埋件焊接固定，另一端暫不鎖定。

砼澆注前聯(lián)合檢查合格，氣溫穩(wěn)定時，測量檢查合龍口兩端梁體標(biāo)高、里程、軸線，滿足設(shè)計(jì)、監(jiān)控要求后，每個焊接點(diǎn)處安排1至2名電焊工，對鋼支撐進(jìn)行突擊焊接，要求在1至2小時內(nèi)全部完成并驗(yàn)收合格。

6.2.10、砼澆注

合攏段鎖定后，立即進(jìn)行砼澆注，一般在凌晨0：00至2：00的時間段澆注完成。對合攏段兩端與舊有砼接合部，應(yīng)在初凝前進(jìn)行二次振搗，防止收縮裂紋發(fā)生。

砼由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，施工時每個合攏段分別從相鄰兩墩接一套泵送管到合龍段，實(shí)際施工中只采用一臺泵機(jī)一套泵管，另一套作為備用方案

6.2.11、砼養(yǎng)生

砼采用澆水濕制養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)，砼表面必須保持濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)該跨及相鄰跨橋面荷載必須嚴(yán)格控制，不允許有大的荷載變動及振動、沖擊荷載出現(xiàn)。

夏季合攏時，在整個養(yǎng)生期間要對整個合攏跨梁面進(jìn)行澆水濕潤，降低因日照引起的梁底、梁面溫差對合攏段砼造成的影響。

6.2.12、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿

主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力張拉均按設(shè)計(jì)要求的順序與張拉控制力進(jìn)行。一般按照先長束后短束的原則進(jìn)行張拉。在張拉鋼束過程中，安排專人對張拉束齒板的后端箱梁截面進(jìn)行觀測，觀察是否出現(xiàn)張拉微裂縫等異常情況。

待所有跨鋼束張拉完成后，對所有預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿。

6.3、中跨合攏段施工工藝6.3.1、合攏前的線型測量

如果合攏段兩邊高差大于2cm，則考慮壓重進(jìn)行調(diào)整；如果合攏段兩邊高差小于2cm，則只設(shè)置平衡重，平衡重采用水箱或砼塊，兩側(cè)各配合攏段20.8m3混凝土及施工荷載重量的50%。

在進(jìn)行壓重調(diào)整的同時，測量人員對梁體線型進(jìn)行測量，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。

6.3.2、吊架安裝

中跨合攏段施工拆除一端掛籃底籃，另一端掛籃的底籃和側(cè)模利用外滑道前移到合攏段，用穿過底板預(yù)留孔的吊桿將底籃收緊改成中跨合攏段吊架（見圖示）。

6.3.3、合攏段模板、鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋安裝與邊跨合攏段施工相同。6.3.4、合攏段鎖定和砼澆注、養(yǎng)生等與邊跨合攏段施工相同。

6.3.5、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿

待合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，按設(shè)計(jì)要求依次張拉底板束和合攏束。主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力張拉均按設(shè)計(jì)要求的順序與張拉控制力進(jìn)行。待所有中跨鋼束張拉完成后，對所有預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿。

懸澆箱梁邊跨、中跨合攏段施工工藝流程見附件圖所示。

第七部分

質(zhì)量控制措施7.1組織管理措施1、從組織、人員、技術(shù)上加大力度，組織技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員參與本橋的施工。2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度，制定質(zhì)量獎懲措施，將質(zhì)量責(zé)任層層分解、落實(shí)到人，增強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識。

3、實(shí)行技術(shù)交底會制度，每道工序均要組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并在實(shí)施過程中進(jìn)行總結(jié)和優(yōu)化。4、嚴(yán)格按照“三檢”程序進(jìn)行質(zhì)量管理，即自檢、交接檢、復(fù)檢，并填寫相應(yīng)的“三檢”記錄表。

5、項(xiàng)目部設(shè)有質(zhì)檢室，設(shè)負(fù)責(zé)人一名，質(zhì)檢員2～3名，對施工過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理，同時負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的對口聯(lián)系工作，同監(jiān)理工程師一起對施工過程進(jìn)行監(jiān)督管理。6、每個分項(xiàng)工程完成以后，及時進(jìn)行驗(yàn)收，合格以后才能進(jìn)行下一道工序的施工，并做好相應(yīng)的資料。

7、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，材料進(jìn)場嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件的流程進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求才能投入使用，原材料取樣要嚴(yán)格按照規(guī)范要求的方法、頻率進(jìn)行取樣，取樣時要有監(jiān)理旁站或按照監(jiān)理的指定取樣。

7.2工序質(zhì)量控制措施1、箱梁線型控制

⑴.測量控制

懸澆箱梁的軸線及高程的控制由專門的測量小組負(fù)責(zé)。在0#塊施工完成后，將軸線及高程控制點(diǎn)利用全站儀及自動安平水準(zhǔn)儀引至0#塊頂面，標(biāo)上明顯記號并保護(hù)好。在以后的施工過程中就以該點(diǎn)為基準(zhǔn)，作為其它塊段施工的控制點(diǎn)。

每墩頂至少布置兩個基準(zhǔn)點(diǎn)，每次測試時首先進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)之間的相互校核，并每隔兩個月對基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測一次。

在施工5#塊前對單個T構(gòu)橋面測點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，以后每兩個塊件施工結(jié)束后對T構(gòu)橋面測點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，在邊跨合攏前、邊跨預(yù)應(yīng)力張拉后、中跨合攏前、中跨預(yù)應(yīng)力張拉后均應(yīng)對橋面兩個T構(gòu)橋面進(jìn)行聯(lián)測，掌握合攏前后各控制點(diǎn)高程的變化并進(jìn)行控制。

⑵.撓度控制

在每個梁段的距懸臂端20cm分別在箱梁的內(nèi)外側(cè)腹板及橫向中心點(diǎn)處布置3個觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)用Φ20mm的鋼筋，豎直向下放置，內(nèi)外側(cè)腹板處測點(diǎn)底部伸至梁底，中心點(diǎn)處伸至頂板底面，鋼筋頂部磨圓，端部露出混凝土表面約10mm作為撓度監(jiān)測的觀測點(diǎn)。觀測點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)保證本身的穩(wěn)定性，同時不妨礙掛籃的前移。

在施工過程中按照設(shè)計(jì)提供的理論控制標(biāo)高及掛籃的彈性變形數(shù)值進(jìn)行立模標(biāo)高控制，并與實(shí)測值進(jìn)行對比作為調(diào)整下一塊件標(biāo)高控制的依據(jù)。在施工過程中要對澆筑前、澆筑后、張拉前、張拉后、掛籃移動前、掛籃移動后的6個工況進(jìn)行觀測點(diǎn)高程測量，分析撓度變化特征，及時調(diào)節(jié)下一塊件的立模標(biāo)高。

⑶.澆筑工藝控制

在懸澆過程中嚴(yán)格按照對稱、平衡的原則進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制各塊件砼的超方量（不均衡超方量控制在5m3以內(nèi)）。

2、混凝土施工質(zhì)量控制措施⑴.原材料要求

水泥采用水化熱底、強(qiáng)度較高的水泥；骨料應(yīng)選用粒徑適當(dāng)，級配合理，無堿性反應(yīng)、有害物質(zhì)及含泥量符合規(guī)定的砂、石材料；應(yīng)摻入適量的緩凝減水劑，以減少用水量，降低混凝土的收縮及徐變。

⑵.配合比要求

配合比設(shè)計(jì)采用高集料、低水灰比、低水泥用量、低用水量，以減少混凝土的收縮及徐變。同時應(yīng)摻入適量的緩凝減水劑，改善混凝土的和易性和流動度，以提高混凝土的可泵送性。

⑶.混凝土的拌和①

嚴(yán)格控制水泥、砂、石和水的用量，定期校驗(yàn)拌和設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)，確保拌和站投料計(jì)量的準(zhǔn)確性。②

澆筑前及時檢測現(xiàn)場砂、石的含水量，以確定用水量，調(diào)整施工配合比。

③隨機(jī)檢驗(yàn)混凝土的施工坍落度，并及時進(jìn)行調(diào)整。為保證混凝土強(qiáng)度及施工要求，坍落度控制在12～14cm（以澆筑現(xiàn)場坍落度為準(zhǔn)）。⑷.混凝土的澆筑①懸澆箱梁混凝土澆筑應(yīng)采用分層、對稱、連續(xù)澆筑的方法，均勻布料，合理振搗，使混凝土均勻、密實(shí)。

②塊段混凝土澆筑方向應(yīng)由掛籃前端向后推進(jìn)澆筑，避免混凝土重力引起掛籃變形，造成混凝土接縫開裂。分層澆筑一定要在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。③在澆筑過程中嚴(yán)格按照對稱、平衡的原則進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制各塊件砼的超方量（不均衡超方量控制在5m3以內(nèi)）。

④嚴(yán)格控制箱梁頂、底板混凝土的澆筑厚度。澆筑前應(yīng)根據(jù)收平工藝要求，布置一定數(shù)量的標(biāo)高控制點(diǎn)。⑤加強(qiáng)混凝土的澆灌振搗，提高密實(shí)度。鋼筋、波紋管密集及錨墊板后的地方，采用小直徑的振搗棒進(jìn)行振搗，確?；炷撩軐?shí)。采用兩次振搗技術(shù)，消除混凝土的裂縫。

⑥夏季進(jìn)行混凝土澆筑，要降低混凝土澆筑溫度，從而降低混凝土的水化熱，降低水化熱最有效的方法是控制各種原材料的入倉溫度，盡可能避開高溫時段。

夏季降低混凝土水化熱的措施有：a.砂、石料采用土工布覆蓋，減少日照；b.拌和用水加刨冰，將水溫控制在5℃左右；c.才出爐的水泥不要立即使用，一般放置3～4天后方可使用。d.混凝土澆筑宜選擇在20:00到第二天早上6:00進(jìn)行。

⑸.混凝土的養(yǎng)生①在箱梁澆筑混凝土現(xiàn)場進(jìn)行取樣制作混凝土試件，并至少有一組試件與箱梁同條件進(jìn)行養(yǎng)生，以確定張拉時混凝土的實(shí)際強(qiáng)度。②混凝土的養(yǎng)生頂面采用無色的土工布進(jìn)行覆蓋，并安排專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于7天；底面及側(cè)面采用養(yǎng)生劑進(jìn)行養(yǎng)生。

3．預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施⑴、錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線①現(xiàn)象：張拉過程中錨環(huán)突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨環(huán)與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。

②、原因分析：錨墊板安裝時沒有仔細(xì)對中，墊板面與鋼絞線不垂直，造成鋼絞線內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增加到一定程度內(nèi)力調(diào)整，會使錨環(huán)突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。

③、預(yù)防措施：錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對中，墊板應(yīng)與預(yù)應(yīng)力的力線垂直。

④、治理方法：另外加一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與鋼絞線垂直。

⑵、錨頭錨墊板處混凝土變形開裂

①、現(xiàn)象：預(yù)應(yīng)力張拉后，錨墊板下及兩側(cè)混凝土變形開裂。

②、原因分析：錨墊板附近鋼筋布置很密，澆注混凝土?xí)r，振搗不密實(shí)，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓面積不夠。

③、預(yù)防措施：錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受張拉預(yù)應(yīng)力。

④、治理方法：將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)。

⑶、滑絲與斷絲

①、現(xiàn)象：錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線，達(dá)不到設(shè)計(jì)張拉力；張拉鋼絞線時，夾片將其“咬斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。

③、防治措施：錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。鋼絞線的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線的產(chǎn)品供應(yīng)單位。若滑絲不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應(yīng)將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼絞線重新張拉。

⑷、預(yù)應(yīng)力孔道線形與設(shè)計(jì)偏差較大

①、現(xiàn)象：最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大

②、原因分析：澆注混凝土前，波紋管沒有按規(guī)定可靠固定，波紋管被踏壓、移動、上浮等，造成制孔變形。

③、預(yù)防措施：要按設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力鋼筋定位網(wǎng)坐標(biāo)準(zhǔn)確加工定位網(wǎng)，并與梁體鋼筋連接，確保定位鋼筋網(wǎng)坐標(biāo)準(zhǔn)確。澆注混