公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施_第1頁
公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施_第2頁
公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施_第3頁
公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施_第4頁
公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施_第5頁
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文檔簡介

公路橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施一、一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施及建議(一)現(xiàn)場管理1、高空作業(yè)(1)從事登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期進(jìn)行體格檢查。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。(2)對(duì)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。(3)雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)塔吊等高聳建筑物,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候時(shí),不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。每日上崗前,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。(4)防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí),應(yīng)設(shè)立警戒區(qū),并派專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。(5)高處作業(yè)所用材料堆放應(yīng)平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。(6)在沒有安全防護(hù)設(shè)施時(shí),禁止在高空支架操作平臺(tái)上支撐、挑架或未固定的構(gòu)件上等行走或作業(yè)。高空作業(yè)與地面的聯(lián)系,應(yīng)采用通訊裝置,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。(7)乘人的外用爬梯,應(yīng)有可靠的安全固定裝置,禁止隨同運(yùn)料的吊籃、吊裝物上下。2、機(jī)電設(shè)備(1)應(yīng)建立機(jī)電設(shè)備操作手冊(cè)和操作規(guī)程。(2)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)完好,并有可靠有效的安全防護(hù)裝置。(3)機(jī)電設(shè)備定人操作,操作人員經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后方可上崗。(4)機(jī)電設(shè)備定期保養(yǎng)并記錄。(5)操作人員嚴(yán)格按照操作手冊(cè)和操作規(guī)程進(jìn)行操作。(6)特種機(jī)械設(shè)備及大型非標(biāo)定型設(shè)備(如塔吊、架橋機(jī)、龍門吊、掛籃等)進(jìn)場后使用前必須經(jīng)過有資質(zhì)的單位鑒定,并取得鑒定合格證書及安全合格證后方可使用。3、氣割、電焊(1)所有氣割、焊接工具及防護(hù)用品應(yīng)完整無缺,完全有效;氣割工、電焊工必須持證上崗。(2)要正確使用焊接設(shè)備,焊具及防護(hù)用品,高空作業(yè)應(yīng)佩帶安全帶,并佩戴安全帽。(3)現(xiàn)場周圍有易燃、易爆物品時(shí)應(yīng)及時(shí)清理或采取防護(hù)措施。(4)進(jìn)行氣割作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用液化氣代替乙炔氣,嚴(yán)禁氧氣瓶、乙炔瓶混放,以確保氣割作業(yè)安全。(5)必須在禁火區(qū)進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)用明火”審批制度。4、起重作業(yè)(1)起重指揮、起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗。指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào);起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。(2)起重機(jī)各限位保險(xiǎn)應(yīng)齊全,各機(jī)構(gòu)的工作應(yīng)正常,制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠。(3)起重作業(yè)所需的用具、設(shè)備應(yīng)可靠完好,鋼絲繩,無斷絲、露芯、扭結(jié)、變形等異常情形。(4)起重指揮、起重機(jī)司機(jī)、起重工等操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)安全操作規(guī)程,正確佩戴防護(hù)用品。(5)在垂直運(yùn)輸、不同層面吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)二級(jí)指揮人員,指揮作業(yè)應(yīng)站在能夠照顧全部作業(yè)面的地點(diǎn)。(6)在吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。(7)根據(jù)起重物件、設(shè)備的重量、體積、形狀,采用適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)方法,按規(guī)范要求,正確使用好各種起重用具。起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。吊起滿載荷重物時(shí),應(yīng)先吊起離地面20?50cm,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性和綁軋的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。吊起重物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬平整的地面上,起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。工作完畢后起重臂停在約45°處,離開作業(yè)面,停在堅(jiān)硬可靠的地基上,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進(jìn)空擋位置,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí),構(gòu)件的重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4,每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機(jī)允許負(fù)荷的80%。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮。在整個(gè)吊裝過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組斗都應(yīng)保持垂直狀態(tài)。5、鋼筋加工、綁扎作業(yè)斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,不準(zhǔn)在高空操作。搬運(yùn)鋼筋注意避免與附近的架空線和臨時(shí)電線發(fā)生碰撞?,F(xiàn)場高處綁扎作業(yè)時(shí),必須搭設(shè)符合規(guī)定的施工腳手架并配備其他安全設(shè)施。冷拉鋼筋時(shí),當(dāng)鋼筋拉直時(shí)人員必須離開,禁止橫跨或觸碰鋼筋。切斷機(jī)在剪切鋼筋時(shí),刀口要與鋼筋垂直。切斷機(jī)不準(zhǔn)剪切短于30cm的鋼筋。人工斷料,敲錘與持鋼筋者應(yīng)成斜角?,F(xiàn)場綁軋懸空蓋梁鋼筋時(shí),不得站在模板上操作。綁軋獨(dú)立柱頭鋼筋時(shí),不準(zhǔn)站在鋼箍筋上綁扎,也不準(zhǔn)將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍筋內(nèi)作為立人板支撐。起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板lm以下才準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。(10)起吊鋼筋時(shí),規(guī)格、尺寸必須統(tǒng)一,不準(zhǔn)一點(diǎn)吊,吊點(diǎn)必須扎緊。(11)切割機(jī)電源線須接漏電開關(guān),切割機(jī)后方不準(zhǔn)堆放易燃物品。(12)鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理,成品堆放要整齊,工作臺(tái)要穩(wěn)固,鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩保護(hù)。(13)高空作業(yè)時(shí),不得將鋼筋集中堆在模板和腳手架上,也不準(zhǔn)把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上。(14)在雷雨時(shí)必須停止露天操作,預(yù)防雷擊。(15)施工人員不準(zhǔn)穿拖鞋上崗,不得在鋼筋骨架上行走,禁止從柱子上的鋼箍筋上下。6、混凝土澆注作業(yè)(1)使用平板振動(dòng)器或振搗棒的作業(yè)人員,要穿膠鞋、戴絕緣手套;振搗設(shè)備用電應(yīng)通過三級(jí)配電箱,并裝有漏電保護(hù)器,電源線不得有破皮漏電;夜間施工時(shí),照明要良好。(2)混凝土工使用推車向料斗倒料時(shí),要有擋車措施。(3)澆注高度在2m以上,應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái),澆注混凝土?xí)r,不準(zhǔn)直接站在溜槽上或站在模板及支撐上操作;操作人員必須戴好安全帶,并扣好保險(xiǎn)鉤。(4)串搭車道板時(shí),兩頭須擱置平穩(wěn),并用釘子固定,在車道板下面每隔1.5m須加橫楞、頂撐;高空串搭,必須裝有防護(hù)欄桿。(5)車道板單車行走不小于1.4m寬,雙車來回不小于2.8m寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距,不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。(6)用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r,指揮扶斗人員與塔吊司機(jī)應(yīng)密切配合。(7)使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉。(8)井架吊籃起吊或放下時(shí),必須關(guān)好井架雙重安全門,人員頭、手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi),待吊籃停穩(wěn),方能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。(9)無可靠安全防護(hù)時(shí),作業(yè)人員必須系好安全帶并掛好保險(xiǎn)鉤,或架設(shè)安全網(wǎng)。7、張拉作業(yè)(1)張拉人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。(2)張拉機(jī)具、千斤頂?shù)葯C(jī)具使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的單位鑒定和標(biāo)定,壓力表、持壓閥、油管等部件的接頭必須牢固。(3)張拉開始時(shí),必須保持楔槽的清潔衛(wèi)生,不得有油膩、雜物。(4)張拉時(shí)非工作人員不得進(jìn)入工作區(qū)。壓力表指針在一定壓力時(shí),禁止擰動(dòng)油泵和千斤頂每個(gè)受力螺絲或撬打千斤頂。(5)千斤頂與油泵在穩(wěn)壓時(shí),工作人員必須在安全的位置。(6)退楔時(shí)所有人員必須遠(yuǎn)離千斤頂,禁止對(duì)著楔塊退出和在鋼絲繩的斜度位置站立。(7)拆除千斤頂時(shí),必須先取出千斤頂兩側(cè)的楔塊。(8)懸空張拉,必須先搭設(shè)工作平臺(tái),工作平臺(tái)上應(yīng)有欄桿、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施。(9)應(yīng)搭設(shè)滿足操作人員和張拉設(shè)備荷載牢固可靠的腳手架,并搭設(shè)防雨棚。(10)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯的安全標(biāo)志,非操作人員禁止進(jìn)入。(11)張拉鋼索的兩端必須設(shè)置擋板,擋板應(yīng)距離所張拉鋼索端部1.5?2m,且應(yīng)高出最上一組張拉鋼索0.5m,其寬度應(yīng)距張拉鋼索兩外側(cè)各不小于1m。8、大模板堆放、安裝、拆除作業(yè)(1)平模存放時(shí)應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角,兩塊大模板應(yīng)采取板面對(duì)板面的存放方法,長期存放模板,應(yīng)將模板連成整體。大模板存放在高處,必須有可靠的防傾倒措施,不得沿外墻圍邊放置,并垂直于外墻存放。(2)沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,要存放在專用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其它模板或物件上。(3)模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整可靠,并應(yīng)先拆除一切臨時(shí)支撐,經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前,應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確。(4)筒模可用拖車整體運(yùn)輸,也可拆成平模用拖車水平疊放運(yùn)輸。平模疊放時(shí),墊木必須上下對(duì)齊,綁扎牢固,用拖車運(yùn)輸,車上嚴(yán)禁坐人。(5)在大模板拆裝區(qū)域周圍,應(yīng)設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時(shí),應(yīng)及時(shí)用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好。(6)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝模板時(shí),必須將懸挑擔(dān)固定,位置調(diào)整準(zhǔn)確后,方可摘鉤,外模安裝后,要立即穿好銷桿,緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須系掛好安全帶。(7)在模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方操作,嚴(yán)禁人員隨模板起吊。(8)大模板必須有操作平臺(tái)、上下梯道,走道和防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施。(9)拆模起吊前,應(yīng)拆除穿墻銷桿。拆除外墻模板時(shí),應(yīng)先掛好吊鉤,緊繩索,再拆除銷桿。吊鉤應(yīng)垂直模板,不得斜吊。摘鉤時(shí)手不離鉤,待吊鉤吊起超過頭部方可松手。吊鉤超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩。(10)在大風(fēng)情況下,不得作高空運(yùn)輸。(11)模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護(hù)措施,要設(shè)專人將大模板串連起來,并同避雷網(wǎng)接通。9、臨時(shí)用電(1)按照J(rèn)GJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。(2)施工用電應(yīng)符合下列要求:按“三相五線制”要求,符合TN-S工作接零保護(hù)系統(tǒng)。按“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖、一保護(hù)”和動(dòng)力線照明用電嚴(yán)禁搭接的規(guī)定落實(shí),并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。(3)電閘箱外殼要有接地和接零線保護(hù)設(shè)置,閘箱內(nèi)嚴(yán)禁放雜物,嚴(yán)禁電源線從箱頂接入,并應(yīng)具備防水、防塵功能。(4)室外電纜以埋地敷設(shè)為宣。(5)施工現(xiàn)場的照明配電宜分別設(shè)置,各自自成獨(dú)立配電系統(tǒng),以不致因動(dòng)力停電或電氣故障而影響照明。(6)一級(jí)配電箱應(yīng)二次接地,配電箱、開關(guān)箱的周圍應(yīng)保障箱內(nèi)開關(guān)電器正常、可靠的工作。(7)備用發(fā)電機(jī)應(yīng)配備電氣火災(zāi)專用滅火器,并設(shè)置警示牌。(8)架空線必須采用絕緣導(dǎo)線,架空線的擋距與弧垂應(yīng)滿足相關(guān)安全要求。(9)在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行開挖等作業(yè)時(shí),必須經(jīng)屬地縣級(jí)以上地方管理部門批準(zhǔn),按照電力部門相關(guān)要求使機(jī)具與高壓線保持一定的安全距離。10、車輛運(yùn)行(1)建(構(gòu))筑物、設(shè)備嚴(yán)禁侵入道路的建筑限界,并不得妨礙視線。(2)應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對(duì)運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。(3)從事運(yùn)輸工作的新職工應(yīng)先進(jìn)行安全教育,在指定的人員帶領(lǐng)下工作,按不同崗位確定不同的培訓(xùn)時(shí)間,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗;機(jī)車、機(jī)動(dòng)車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。(4)從事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,經(jīng)檢驗(yàn)合格者,方能繼續(xù)擔(dān)任原職工作。(5)運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。(6)對(duì)車輛進(jìn)行限速規(guī)定,并在工區(qū)主要道路設(shè)置明顯的限速標(biāo)志。(7)施工場地運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)盡量平整、暢通,排水設(shè)施良好,特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)置醒目的標(biāo)志,夜間照明設(shè)施完備。(8)冬季要采取車輛防滑、防凍措施,確保車輛運(yùn)行安全。11、水上作業(yè)(1)水上作業(yè)人員必須佩戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋。(2)嚴(yán)格落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。作業(yè)平臺(tái)上需備足并正確放置救生設(shè)備(救生衣、救生圈、救生繩等)。(3)高處及水上作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前進(jìn)行檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。(4)水上作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。(5)施工中對(duì)水上作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。(6)施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。水上作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中平臺(tái)應(yīng)隨時(shí)清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。(7)雨雪天氣進(jìn)行水上平臺(tái)作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。(8)遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行水上作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對(duì)水上作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。(9)因作業(yè)必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),施工及安全負(fù)責(zé)人必須簽字同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。(10)水上作業(yè)平臺(tái)周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿,并掛設(shè)安全網(wǎng),如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的,工人作業(yè)必須系安全帶。(11)護(hù)筒、鉆孔樁等孔洞上口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或穩(wěn)固的蓋件,人員出入多的地方還應(yīng)加設(shè)安全標(biāo)志。(12)攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠,梯子底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端應(yīng)有固定措施。梯子在工人上下時(shí)不得搖擺,人員感覺要平穩(wěn)。(13)水上作業(yè)應(yīng)有牢固的立足作業(yè)平臺(tái),臨邊防護(hù)要符合規(guī)定。(14)水上作業(yè)所用的索具、腳手板、掛籃、鋼抱箍、平臺(tái)等設(shè)施,均需經(jīng)過仔細(xì)的計(jì)算、驗(yàn)算和現(xiàn)場檢查驗(yàn)證。(15)嚴(yán)格按照《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定進(jìn)行安全管理,接受當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門監(jiān)督檢查,施工前認(rèn)真檢查各種機(jī)械設(shè)備是否存在安全質(zhì)量隱患。在橋軸線上下游規(guī)定水域設(shè)航道標(biāo)識(shí)和減速行駛標(biāo)識(shí);在施工水域非通航區(qū)的上下游界限處,設(shè)置施工水域禁行標(biāo)識(shí)。(16)在工程作業(yè)船舶已施工完畢或正在施工的水上墩位上設(shè)置障礙物夜間警示燈。施工船舶設(shè)置明顯的標(biāo)志。照明燈具加裝遮光設(shè)施,防止眩光干擾船舶的航行。(17)用船體較窄的駁船作定位船,用鑄鋼錨鏈作錨纜;停止作業(yè)時(shí),盡量將定位船向岸側(cè)停泊,最大限度的減小定位船所占施工水域。(18)便橋與平臺(tái)在使用期間,對(duì)脫焊、結(jié)構(gòu)變形較大或存在安全隱患的部位需要及時(shí)維修和加固,保證結(jié)構(gòu)安全。(19)施工人員在施工過程中必須有足夠的安全意識(shí),樹立安全第一的思想,具有超強(qiáng)的責(zé)任心,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理與上報(bào),確保施工順利進(jìn)行。二、重大風(fēng)險(xiǎn)源控制措施及建議(一)專項(xiàng)施工方案針對(duì)表重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)估測(cè)結(jié)果匯總表中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)III級(jí)及以上施工作業(yè),組織工程技術(shù)部編制專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批后方可進(jìn)行施工。本項(xiàng)目依據(jù)施工進(jìn)度,分別進(jìn)行編制。(二)水上群樁施工控制措施主要事故類型:起重、船撞、平臺(tái)坍塌、高處墜落、觸電及機(jī)械損傷等事故,控制措施及建議見表4-2。表4-2水上施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施及建議序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控措施及建議1應(yīng)根據(jù)樁徑、樁深、工程和水文地質(zhì)與現(xiàn)場環(huán)境等狀況選擇適宜的施工方法和機(jī)具,并要求制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2作業(yè)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工專項(xiàng)設(shè)計(jì),其高程應(yīng)在施工期間的最高水位70cm以上。3施工中應(yīng)與海事部門密切溝通,確保航道運(yùn)輸安全。

序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控措施及建議4施工中應(yīng)密切關(guān)注氣候環(huán)境變化情況,尤其需要重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)速、水位、流速、流量等。5泥漿護(hù)壁成孔時(shí),孔口應(yīng)設(shè)護(hù)筒。埋設(shè)護(hù)筒后至鉆孔前,應(yīng)在孔口及泥漿沉淀池周圍設(shè)置護(hù)欄和安全標(biāo)志。6水上鉆孔平臺(tái)應(yīng)滿足:平臺(tái)上的電氣設(shè)備輸電電線必須采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”,電線(纜)必須按要求架設(shè),不得隨地拖拉,各類配電箱要安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?,并進(jìn)行防護(hù)。為防止過往船只及施工船只撞擊施工平臺(tái),平臺(tái)首尾須設(shè)置航標(biāo)燈、信號(hào)旗及防撞裝置。另外,要密切觀測(cè)平臺(tái)處鋼管樁的沖刷情況,必要時(shí)進(jìn)行二次拋石防護(hù)。水上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)配置1?2名專職安全員,進(jìn)行平臺(tái)的巡回檢查,包括平臺(tái)鋼護(hù)筒支撐、連接和鋼筋砼板的完好情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并保證應(yīng)急通道隨時(shí)暢通。平臺(tái)四周安裝欄桿,欄桿的高度不低于1.1m,平臺(tái)上配有齊全的安全、消防、救生設(shè)施,有足夠的燃油、淡水及副食品的儲(chǔ)藏。建立電工、焊工、危險(xiǎn)品管理員等防火責(zé)任制,明確重點(diǎn)防火部位,落實(shí)安全防火措施,配備足夠滅火器材。油艙和發(fā)電機(jī)房之間需有屏蔽措施,防止靜電起火。為確保平臺(tái)和施工人員的安全,每時(shí)每刻注意與氣象部門的氣象信息,如遇大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和海況,嚴(yán)禁作業(yè)。平臺(tái)上的施工必須遵守有關(guān)保護(hù)環(huán)境法律法規(guī),嚴(yán)禁向江上拋設(shè)和傾倒廢棄用品,平臺(tái)上設(shè)置油污收集設(shè)施和糞便收集裝置,定期用船運(yùn)到岸上,陸上建立廢油和廢棄用品的回收站,負(fù)責(zé)及時(shí)處理施工7護(hù)壁泥漿循環(huán)使用過程始終保持泥漿性能滿足設(shè)計(jì)和施工方案的要求。清理殘?jiān)坏秒S意排放,污染環(huán)境。8鉆孔作業(yè)應(yīng)滿足下列要求:①施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員禁止入內(nèi);

序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控措施及建議施工現(xiàn)場附近有電力架空線路時(shí),施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全處,嚴(yán)禁人員靠近鉆桿,鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人;鉆孔過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆渣并與地質(zhì)剖面圖核對(duì),發(fā)現(xiàn)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全措施;鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè),建立交接班制,并形成文件(制度和交接班記錄);成孔后或因故停鉆時(shí),應(yīng)將鉆具提至孔外置于地面上,關(guān)機(jī)、斷電并應(yīng)保持孔內(nèi)護(hù)壁措施有效,孔口應(yīng)采取防護(hù)措施;鉆孔作業(yè)中發(fā)生坍孔和護(hù)筒周圍冒漿等故障時(shí),必須立即停鉆,鉆機(jī)有倒塌危險(xiǎn)時(shí),必須立即將人員和鉆機(jī)撤至安全位置,經(jīng)技術(shù)處理并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)作業(yè);施工中嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。(三)掛籃懸灌施工控制措施掛籃懸灌施工主要在11#-14#之間,跨漢江河道,漢江河道通航等級(jí)為3級(jí),最高通航水位為:46.98,通航凈高不小于10米,滿足中枯水期150m單孔雙向、洪水期107.5m雙孔單向通航凈寬要,在施工過程中掛籃不影響通航。由于在江中施工,施工過程中容易出現(xiàn)大風(fēng)、洪水、船只撞擊,因此在施工過程中加強(qiáng)防洪措施,編制防洪應(yīng)急預(yù)案;江中風(fēng)力較大,達(dá)到6級(jí)后停止江中施工,待風(fēng)力減小后方可進(jìn)行施工;掛籃施工過程中安排專人對(duì)過往的船只進(jìn)行指揮,避免發(fā)生安全事故,同時(shí)設(shè)置警示燈、痛還是部門設(shè)置航標(biāo)燈,規(guī)定航行區(qū)域,同時(shí)海事巡邏船2搜,24小時(shí)值班;鋼棧橋設(shè)置防撞墩2處,其他根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行安排部署。主要事故類型:坍塌、物體打擊、高處墜落等事故;主要控制措施及建議見表4-3。表4-3掛籃懸灌施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議

序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控措施及建議1掛籃進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工各階段最大荷載組合的要求。2懸臂澆注應(yīng)滿足下列安全要求:施工前對(duì)墩頂段澆注托架、梁墩錨固、掛籃、梁段模板、撓度控制和合攏等進(jìn)行施工設(shè)計(jì)驗(yàn)算。墩身預(yù)埋件等在施工過程中進(jìn)行工序檢查,確認(rèn)位置準(zhǔn)確和材質(zhì)、規(guī)格符合施工設(shè)計(jì)要求。澆注墩頂段〈0#段)混凝土前,應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓,消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2。掛籃組拼后應(yīng)檢查錨固系統(tǒng)和各桿件的連接狀況,經(jīng)驗(yàn)收并進(jìn)行承重試驗(yàn)確認(rèn)合格,并形成文件后,方可投入使用。掛籃行走滑道應(yīng)平順、無偏移;掛籃行走應(yīng)緩慢,速度宜控制在0.1m/min以內(nèi),并應(yīng)由專人指揮。橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱、平衡,其不平衡偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋、波紋管和預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)位移或松動(dòng)必須及時(shí)修復(fù),且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)測(cè)模板和支架、掛籃的穩(wěn)定狀況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)沧?,并及時(shí)采取安全技術(shù)措施,經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,方可恢復(fù)施工。4大雨、大霧和六級(jí)(含)風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。5作業(yè)人員崗前應(yīng)接受相應(yīng)的安全交底和教育培訓(xùn),不適合從事高空作業(yè)的人員不得從事懸臂施工。現(xiàn)場安全管理人員到定期檢查托架系統(tǒng)的安全性能,并按照表格的方式填寫檢查記錄。懸臂施工應(yīng)設(shè)置安全通道,供施工人員進(jìn)出作業(yè)區(qū)域;同時(shí)在可能發(fā)生墜落的施工半徑內(nèi)設(shè)置安全警示區(qū)域和安全警示線,防止人員誤入或落物傷人。7施工過程中,人員上下墩柱必須使用安全可靠的通道或電梯,并保證其安全可靠;嚴(yán)禁攀爬支架、采用吊車吊人等違規(guī)行為上下。在吊裝氧氣乙炔瓶等工具設(shè)施時(shí),必須采取吊籃的形式,嚴(yán)禁直接采用鋼絲繩捆綁的方式吊裝。(四)支架現(xiàn)澆箱梁施工控制措施1、支架搭設(shè)(1)實(shí)現(xiàn)吊裝操作統(tǒng)一指揮、規(guī)范操作,起吊和放下應(yīng)緩慢進(jìn)行,避免快起快落,對(duì)支架造成沖擊,對(duì)所有施工人員做嚴(yán)格的安全技術(shù)書面交底,施工操作人員接受交底,掌握安全技術(shù)操作規(guī)程后應(yīng)在書面交底上簽字。做到人人熟知安全技術(shù)操作規(guī)程,人人遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。安全責(zé)任層層落實(shí)。(2)嚴(yán)格檢查所用支架主材,不合格者堅(jiān)決不予以使用。(3)所有操作人員均應(yīng)執(zhí)證上崗,證件必須留施工現(xiàn)場待查,并做到人證相符。(4)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。(5)搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(6)腳手架的安全檢查與維護(hù),應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)和拆除。(7)搭設(shè)腳手架時(shí),外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。(8)在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),應(yīng)有防火措施和專人看守。(9)搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。(10)支架拼裝完成后,在使用前應(yīng)進(jìn)行徹底的檢查并簽證,上下通道設(shè)置欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng)。2、澆筑箱梁施工(1)施工前,支架周邊、端部必須搭設(shè)好作業(yè)平臺(tái),加設(shè)安全網(wǎng)。(2)在箱梁上施工,應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定和施工組織設(shè)計(jì)的要求。箱梁上應(yīng)根據(jù)測(cè)算規(guī)定人員荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。操作平臺(tái)的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)米取措施。夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在人員上下及運(yùn)輸過道處,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等,應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)必須對(duì)機(jī)具檢查一次,并做好記錄。3、預(yù)應(yīng)力作業(yè)安全預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料在清理干凈的硬化場地進(jìn)行。場地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備,防止電焊弧擊傷鋼絞線,造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。夾片、錨具進(jìn)場后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備,在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn),防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確,產(chǎn)生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過大,造成錨墊板松動(dòng),造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。在張拉施工時(shí),精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預(yù)應(yīng)力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛,以防油頂?shù)趼?,傷及張拉操作人員。張拉作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,張拉時(shí)千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人,以防發(fā)生意外。在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力有很大的能量,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。(9)張拉或退錨時(shí),張拉油頂后面嚴(yán)禁站人,并在

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