遠(yuǎn)洋貨輪租賃合同

遠(yuǎn)洋貨輪租賃合同合同編號(hào)：甲方（出租方）：乙方（承租方）：法定代表人：法定代表人：職務(wù)：職務(wù)：地址：地址：郵政編碼：郵政編碼：電話：電話：開戶銀行：開戶銀行：賬號(hào)：賬號(hào)：第一條租約代號(hào)甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。第二條船舶規(guī)范甲方保證，在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，以賠償乙方由此受到的損失。第三條船舶狀況甲方保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。第四條租期甲方提供出租，乙方承擔(dān)本船租期為月，從本船交付之日起算。第五條航行范圍本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)（但不包括）,本船能經(jīng)常安全浮起（但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起）的安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在甲方保險(xiǎn)人承保的情況下，乙方可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到甲方需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)，乙方在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還甲方。如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還乙方，船殼、機(jī)器保額定為元，保費(fèi)即按此計(jì)算，但如保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較小的金額計(jì)算。如本船航行中受阻，乙方有解除租約的選擇權(quán)。除非首先得到乙方的同意，否則甲方不得以任何理由或任何目的派船?？扛劭?。第六條禁裝貨載本船用來載運(yùn)合法貨物，但不包括乙方有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例，如運(yùn)輸危險(xiǎn)品。第七條交船港本船在乙方指定的、本船能經(jīng)常安全浮起、隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給乙方使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于裝船接收貨物。第八條交船日期本船不得在之前交付，如本船在月日點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒交付，乙方有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。第九條交船通知甲方給乙方天預(yù)計(jì)交船日通知及天確定交船日通知。第十條貨物檢驗(yàn)乙方在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙并確定船上存油，交船檢驗(yàn)算甲方時(shí)間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由甲方和乙方均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺（1米=3.2808英尺）。第十一條甲方供應(yīng)項(xiàng)目船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船的其他保養(yǎng)費(fèi)。第十二條起貨機(jī)甲方為全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，甲方為重吊提供必要的起重裝置。甲方按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則由乙方雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。第十三條照明甲方用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙可同時(shí)作業(yè)。第十四條清艙如乙方需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，甲方應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨物。乙方付給甲方或水手清艙費(fèi)定額每次最多元。第十五條乙方供應(yīng)項(xiàng)目乙方供應(yīng)及/或支付（除非為甲方的事務(wù)而發(fā)生或在甲方造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租）主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料（為了補(bǔ)償船上人員生活用油，每日歷月定額一元，可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減）、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)（但按第八條屬于甲方支付者除外）、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅（但屬于國(guó)際或本地甲方或海員所征收者除外）和費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅（在交船前或還船后發(fā)生的除外）、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛（包括墊料，但甲方允許乙方使用船上已有的墊料）、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。第十六條燃料乙方接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每公噸燃油元和每公噸柴油元付款。甲方接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按乙方現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)存燃油不少于噸，不多于噸，柴油不少于噸，不多于噸，本船退還時(shí)存燃油不少于噸，不多于噸，柴油不少于噸，不多于噸。乙方可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。乙方有使用甲方加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如甲方和乙方雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則乙方有權(quán)解除本租約。第十七條租率從本船交付之時(shí)（時(shí)間）起至還給甲方之時(shí)（時(shí)間）止，乙方按本船夏季干舷載重噸（2240磅為1噸），每噸每日歷月%的租率支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。第一期租金應(yīng)在交船后個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在給預(yù)付半月（但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)乙方合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間），該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還應(yīng)扣除乙方及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還應(yīng)扣除經(jīng)乙方合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用，以及根據(jù)本租約乙方對(duì)甲方的索賠款項(xiàng)。如付款到期之日本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付。乙方還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代甲方墊付的港口使用費(fèi)或開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額。以上付款，還船后多退少補(bǔ)。如乙方未按時(shí)支付租金，甲方有權(quán)撤船，但這并不損害甲方根據(jù)本租約在其他方面對(duì)乙方具有的索賠權(quán)。第十八條還船本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給乙方時(shí)大體相同的良好狀態(tài)（自然損耗或由于本租約條款列舉的原因所造成的船舶滅失除外），在乙方選擇的安全、沒有冰凍的港口退還。乙方有卸畢還船的選擇權(quán)，給甲方或水手支付包干費(fèi)最多元，以代替清艙，清除墊料。第十九條還船通知乙方給甲方不少于天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。第二十條最后航次如本船被指令的航次將超過租期時(shí)，乙方要使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則超過租期的時(shí)間須按市價(jià)支付。第二十一條貨位除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸乙方使用。第二十二條甲板貨乙方有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。第二十三條乙方代表乙方有權(quán)派代表1?2人上船押運(yùn)，并考察航次運(yùn)行情況。對(duì)他們將免費(fèi)提供房間，并供應(yīng)與船長(zhǎng)相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。第二十四條證件甲方保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。甲方保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件。如甲方未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。乙方有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但乙方打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予甲方足夠時(shí)間的通知。第二十五條熏艙在租期內(nèi)，甲方提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)乙方指示而靠掛港需要熏蒸，均由乙方負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由甲方負(fù)擔(dān)。第二十六條停租1．如時(shí)間損失是由于下述原因造成的應(yīng)予停租：（1）人員或船用品不足。（2）船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。（3）船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤。（4）修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施。（5）未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文件。（6）船長(zhǎng)、船員或水手罷工、拒航、違抗命令或失職。（7）任何當(dāng)局因甲方、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行挽留或干預(yù)（但乙方的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）。（8）甲方違反租約而停工。（9）由于本條所提到的任何原因或任何目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非乙方所指示的其他港口。（10）本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運(yùn)行或使本船不能給乙方使用。2．如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足，則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)的全部停租。如乙方要求繼續(xù)作業(yè)，則甲方支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，乙方仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。3．由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由甲方負(fù)擔(dān)，并從租金內(nèi)扣除。4．乙方有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。5.如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)周以上，乙方有解除租約的選擇權(quán)。第二十七條航速索賠根據(jù)本租約，如本船航速減低及/或耗油增多，則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用應(yīng)從租金中扣除。第二十八條征用在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止。凡預(yù)付而甲方不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還乙方。如征用期超過個(gè)月，乙方有解除租約的選擇權(quán)。第二十九條油漆船底從上次油漆船底算起，不超過個(gè)月，本船應(yīng)在甲乙雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢清洗、油漆船底一次。第三十條船長(zhǎng)責(zé)任和提單船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽從乙方的指示。船長(zhǎng)本人或經(jīng)乙方要求授權(quán)乙方或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單視為有效。第三十一條指示和航海日志甲方應(yīng)有完整正確的航海日志供乙方或其代理人查閱。甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給乙方或其代理人，如未照辦，則以乙方提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對(duì)此甲方無權(quán)申訴。如乙方有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，甲方在接到不滿的反映后應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，甲方應(yīng)予以撤換，不得拖延。裝卸工人和理貨員由乙方安排，并作為甲方的雇員接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。乙方對(duì)雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失亦不負(fù)責(zé)。第三十二條墊款如需要，乙方或其代理人可墊支必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開支之用，并收取%借款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。但乙方或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。第三十三條冰封本船不得被派往或進(jìn)入冰封地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得被派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn)，使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。第三十四條船舶滅失如本船滅失，租金在滅失之日停止支付；如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日正午停止支付，凡預(yù)付而甲方不應(yīng)得的租金應(yīng)退還乙方。第三十五條加班如需要，本船晝夜作業(yè)（周六、周日和假日包括在內(nèi)）。除非停租，乙方按每日歷月定額元付給甲方，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足一月按比例計(jì)付。第三十六條留置權(quán)為了索回本租約屬下的賠償，甲方有權(quán)留置屬于乙方的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而甲方不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因甲方違約而造成的損失，乙方有權(quán)留置船舶。第三十七條救助救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金和損壞的修復(fù)、燃料的消耗等項(xiàng)后，由甲方與乙方均等分享。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用（不包括本船的滅失），由甲方和乙方均等分擔(dān)。第三十八條轉(zhuǎn)租乙方有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原乙方對(duì)甲方仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。第三十九條走私甲方對(duì)其雇員的不法行為如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。第四十條退保費(fèi)由于本船在港時(shí)間達(dá)天以上并照付了租金，甲方因此從保險(xiǎn)公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予乙方（一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收到，如數(shù)退給乙方，否則乙方可從末次租金中扣回估計(jì)的金額）。第四十一條戰(zhàn)爭(zhēng)如船籍國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，甲乙雙方均可解除本租約，本船在目的港或在乙方選擇的安全、開放的港口卸完貨物后還給甲方。第四十二條海牙規(guī)則甲方或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照海牙規(guī)則的規(guī)定，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)乙方或其代理人所簽發(fā)的提單確認(rèn)貨物的短少、滅失或殘損。第四十三條互有過失碰撞及兵險(xiǎn)條款雙方互有過失碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)兵險(xiǎn)第1條和第2條是本租約的組成部分，本租約名