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文檔簡介

高職人才培養(yǎng)方案高職人才培育方案摘要高等職業(yè)教育要以工學結合為模式,依托校企互補的實訓條件,培育德、智、體、美全面進展的人才,要求具有必備的基礎理論知識、專門知識、創(chuàng)業(yè)精神和良好的職業(yè)道德,能夠面對鐵路、特別是高速鐵路、城市軌道工程施工和運營第一線,并且具有一定理論基礎、掌握高速軌道施工技術和維護、管理的一線技術應用型人才。

關鍵詞職業(yè)教育高技能人才培育模式工學結合

一、堅持職業(yè)道德、素質教育的培育模式高等職業(yè)院校要堅持育人為本,德育為先,把立德樹人作為根本任務。要把社會主義核心價值體系融入到高等職業(yè)教育人才培育的全過程。要提高學生的實踐能力、制造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力,培育德智體美全面進展的社會主義建設者和接班人。

有人說人才應該具備四種能力,即:“實踐能力、制造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力”,應該說要求是很高的,其中“實踐能力”的提高才是關鍵,有了實踐能力,才談得上制造;

有了實踐能力,才談得上就業(yè);

而至于創(chuàng)業(yè)能力,對于工科高職學生而言,顯然很高,因為創(chuàng)業(yè)伴隨著管理的要素,而工科高職學生是以特定崗位或崗位群的操作技能為看家本領,對于運籌帷幄,打拼市場,從事經營,實在是弱項;

但對于不同的學生又要因人而異的進行引導和培育,為其將來的創(chuàng)業(yè)能力打造良好的基礎。

二、高職學生學習心理問題分析調查結果表明:有54%的學生喜歡學習專業(yè)技能課,28%的學生喜歡文化、歷史等人文課,15%的學生喜歡音樂、體育等素質課,只有3%的學生喜歡專業(yè)理論課,這說明學生非常重視專業(yè)技能課的學習,而忽略了人文素質和基礎理論知識。

因此,有必要對他們開展人文素質教育,改變這種狀況。加強學生的人文素質教育,很多高職學生重專業(yè)技能、輕人文科學,因而導致綜合素質較差。

三、高等職業(yè)教育的人才培育模式在對學生學習方式的調查中,只有接近28%的學生在課堂上跟著老師學習,調查數據顯示,這部分學生主要是一班級的新生。有39%的學生愿意自學,而另外33%的學生喜歡與同學討論。這種結果表明,越來越多的學生追求多樣化的學習方式,學生的學習方式正逐漸成熟化、理性化,迫切要求變革當前的教學方式,同時,在課時安排上應考慮給學生留出更多的自主學習的時間。因此,可以制定以下人才培育模式:

(一)“訂單式”人才培育模式根據高速鐵路相關企業(yè)提出的具體人才規(guī)格,可以實施滿足企業(yè)的“訂單”培育。在“訂單”培育過程中,經校企協議,簽約學生實施不同側重的教學組織。在具體培育過程中,教學組織打破了常規(guī)模式。

首先是在班級設立上打破常規(guī)。學生簽約后,依據不同的專業(yè)方向,打破原有班級建制,安排專門的班主任,開展單獨培育。

其次是課程設置上打破常規(guī)。根據訂單企業(yè)提出的培育要求,適時調整課程設置。與原有課程相同或相近的,學院就對原有課程進行修改或刪減;

對于沒有設立的課程,通過校企工作小組,進行資源調配,滿足教學需求。

第三是課時安排上打破常規(guī)。為增強學生的實踐應用能力,根據教學內容的特點,以企業(yè)實訓基地作為授課地點,改變原授課時間的節(jié)奏,開發(fā)校內演練場及計算機房,并配備指導老師,隨時指導。

第四是能力考核上打破常規(guī)。根據訂單企業(yè)要求,學院對訂單班學生的考核,均由企業(yè)全程參加。

(二)“工學結合”式人才培育模式“工學結合”的人才培育模式就是把整個學習過程分離為學校學習和企業(yè)工作交替進行的過程。對于學生而言,“工學交替”是完成了一個“實踐——理論——實踐”的循環(huán)上升過程,其目的是通過實踐來修正自身的學習從而能夠適應社會的需求,簡言之就是“社會需要什么,就好好學什么”。

工學結合的本質是教育通過企業(yè)與社會需求緊密結合,高等職業(yè)院校要根據企業(yè)需要開展企業(yè)員工的職業(yè)培訓,與企業(yè)合作開展應用討論和技術開發(fā),使企業(yè)在分享學校資源優(yōu)勢的同時,參加學校的改革與進展,使學校在校企合作中創(chuàng)新人才培育模式。

(三)“頂崗實習”式人才培育模式為培育適用對路的高素質、高技能人才,實現高質量就業(yè),充分考慮企業(yè)的可持續(xù)性進展和學生的成才需要,使學生的知識、能力和素質與企業(yè)的需求完全吻合,實現人才培育與職業(yè)崗位標準的近距離對接,并真實客觀地檢驗專業(yè)教學質量,高速鐵路專業(yè)在深化校企合作的基礎上,很有必要堅持推行“頂崗實習”

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