物流系統(tǒng)規(guī)劃 課件_第1頁(yè)
物流系統(tǒng)規(guī)劃 課件_第2頁(yè)
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物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生了解三個(gè)利潤(rùn)源的概念,第三方物流的概念,策劃物流規(guī)劃與實(shí)施

學(xué)習(xí)任務(wù):理解企業(yè)對(duì)物流、社會(huì)對(duì)物流逐漸認(rèn)識(shí)的過程;結(jié)合長(zhǎng)虹、海爾、小天鵝等的案例,認(rèn)識(shí)當(dāng)前的潮流與趨勢(shì),把握時(shí)代脈搏,與時(shí)具進(jìn),對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)全過程有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。物流規(guī)劃的地位和作用,分類、內(nèi)容和方法等。第一章:緒論教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生了解三個(gè)利潤(rùn)源的概念,第三方物流的概念,策劃

第二節(jié)潮流與趨勢(shì)

第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容和方法本章目錄

第一節(jié)第三利潤(rùn)源目錄第五節(jié)策劃與實(shí)施

第三節(jié)物流規(guī)劃的地位與作用及分類第二節(jié)潮流與趨勢(shì)第四節(jié)物流規(guī)劃的第一利潤(rùn)源是什么?第二利潤(rùn)源是什么?為什么我們把物流服務(wù)稱為第三利潤(rùn)源泉?1.1第三利潤(rùn)源第一利潤(rùn)源是什么?1.1第三利潤(rùn)源三個(gè)利潤(rùn)源注重于生產(chǎn)力的不同要素的挖掘:三個(gè)利潤(rùn)源注重于生產(chǎn)力的不同要素的挖掘:第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象;第二個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)者;第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象;第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動(dòng)工具的潛力,與此同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)者的潛力,因而更具全面性。

第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動(dòng)工具的潛力,與此同時(shí)又第二節(jié)

潮流與趨勢(shì)究竟什么是第三方物流?

那么我國(guó)的制造企業(yè)到底是像海爾那樣自營(yíng)物流好?還是像小天鵝那樣依賴第三方物流好呢?第二節(jié)潮流與趨勢(shì)究竟什么是第三方物流?那么我國(guó)的制

第三方物流比較大的好處,因?yàn)槭且粋€(gè)專業(yè)化的公司,所以具有規(guī)模效益??梢酝瑫r(shí)為很多企業(yè)提供服務(wù),可以提高效率。相對(duì)自營(yíng)物流來講,整體的成本降低好一些,效率能夠更高一些。

第三方物流比較大的好處,因?yàn)槭且粋€(gè)專業(yè)化的公

當(dāng)然也還有它的一些缺陷,為什么呢?因?yàn)橥瑫r(shí)為很多企業(yè)服務(wù),而很多企業(yè)很可能屬于不同的行業(yè),有不同的需求。這時(shí)候第三方物流提供的服務(wù)很可能是一種比較外在的,很難深入到企業(yè)內(nèi)部去,或者很難符合你的特點(diǎn)的服務(wù)。另外在整體的運(yùn)作中,它無法深入到企業(yè)對(duì)它原有的供應(yīng)鏈的整體的整合中,所以較難提供個(gè)性化的服務(wù)。這是它的一些缺陷。

當(dāng)然也還有它的一些缺陷,為什么呢?因?yàn)橥瑫r(shí)為怎樣克服這些缺欠呢?隨著這方面的實(shí)踐不斷推進(jìn),專為某一特定的行業(yè)提供第三方物流,既照顧了企業(yè)的具體情況,又滿足了效率和規(guī)模的需要,會(huì)有更快的發(fā)展。怎樣克服這些缺欠呢?隨著這方面的實(shí)踐不斷推進(jìn),專為某一特定的第三節(jié):物流規(guī)劃的地位與作用及分類一、物流規(guī)劃在物流管理中的地位與作用(一)物流規(guī)劃的地位第三節(jié):物流規(guī)劃的地位與作用及分類一、物流規(guī)劃在物流管理中的物流系統(tǒng)規(guī)劃課件

物流的宏觀管理和微觀管理離不開物流系統(tǒng)規(guī)劃。隨著科學(xué)的發(fā)展,規(guī)劃的意義更加深遠(yuǎn)。一個(gè)合理的、科學(xué)的、具有前瞻性的物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)于國(guó)家、對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域,對(duì)于省市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)是特別重要的,可見物流系統(tǒng)規(guī)劃的地位是相當(dāng)重要的。對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè),這種規(guī)劃會(huì)對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重大影響。對(duì)于某些物流行業(yè)、物流園區(qū),其系統(tǒng)規(guī)劃更顯得猶為重要,會(huì)直接影響到行業(yè)的發(fā)展、園區(qū)的發(fā)展等。

物流的宏觀管理和微觀管理離不開物流系統(tǒng)規(guī)劃。隨(二)物流規(guī)劃的作用

總體作用:將物流的發(fā)展納入規(guī)范化、制度化、有序和科學(xué)的軌道,真正發(fā)揮物流在宏觀、微觀經(jīng)濟(jì)層面提高效益及效率、降低成本、改善服務(wù)等方面的作用。

(二)物流規(guī)劃的作用總體作用:將物流的發(fā)展納入(1)指導(dǎo)宏觀及微觀層面物流的發(fā)展。(2)推進(jìn)物流管理技術(shù)在不同范圍的應(yīng)用。(3)減少政府及企業(yè)在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的盲目性。(4)深入、系統(tǒng)研究政府、企業(yè)在物流管理中的問題。(1)指導(dǎo)宏觀及微觀層面物流的發(fā)展。二、物流規(guī)劃的分類1.按照規(guī)劃層次和主體的分類1)宏觀物流規(guī)劃。2)微觀物流規(guī)劃。二、物流規(guī)劃的分類1.按照規(guī)劃層次和主體的分類2.按規(guī)劃范圍的分類1)全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃。2)經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃。3)省域物流發(fā)展規(guī)劃。4)都市圈物流發(fā)展規(guī)劃。5)城市物流發(fā)展規(guī)劃。6)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。7)物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。8)企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃。2.按規(guī)劃范圍的分類第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法一、各類物流規(guī)劃的基本內(nèi)容1.全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃目錄第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法一、各類物流規(guī)劃的基本內(nèi)容第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法(1)全國(guó)物流干線網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)與布局。(2)全國(guó)重要物流樞紐與中心城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(3)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展。(4)物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(6)物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。1.全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法(1)全國(guó)物流干線網(wǎng)絡(luò)空間2.經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃(1)區(qū)域物流通道布局。(2)以區(qū)域中心城市為中心的物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(3)區(qū)域物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(4)區(qū)域物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(5)區(qū)域物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。2.經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃(1)區(qū)域物流通道布局。3.省域物流發(fā)展規(guī)劃(1)省域重要物流樞紐、產(chǎn)業(yè)基地與中心城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(2)省域物流干線網(wǎng)絡(luò)與進(jìn)出省物流通道布局。(3)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展。(4)物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(6)物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。3.省域物流發(fā)展規(guī)劃(1)省域重要物流樞紐、產(chǎn)業(yè)基地與中心城4.都市圈物流發(fā)展規(guī)劃(1)城市群范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整合與建設(shè)。(2)城市群內(nèi)城市之間物流通道建設(shè)。(3)各類物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。(4)城市運(yùn)輸與物流技術(shù)裝備的發(fā)展。(5)都市圈物流信息化建設(shè)與信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。(6)城市具有協(xié)調(diào)性的物流組織管理體制、政策、制度建設(shè)。4.都市圈物流發(fā)展規(guī)劃(1)城市群范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整5.市域物流發(fā)展規(guī)劃(1)與城市范圍內(nèi)的物流活動(dòng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整合與建設(shè)。(2)與物流基礎(chǔ)設(shè)施布局相適應(yīng)的對(duì)外物流組織與內(nèi)部配送服務(wù)通道建設(shè)。(3)各類物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。(4)城市配送車輛與物流技術(shù)裝備的發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。(6)物流組織管理體制、政策、制度建設(shè)。5.市域物流發(fā)展規(guī)劃(1)與城市范圍內(nèi)的物流活動(dòng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)6.物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(1)建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用與意義。(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背景條件分析。(3)物流基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)需求分析。(4)物流基礎(chǔ)設(shè)施總體發(fā)展戰(zhàn)略。(5)物流基礎(chǔ)設(shè)施總體布局與功能規(guī)劃。(6)物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)管理與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)。(7)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投融資與建設(shè)發(fā)展政策與建議。6.物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(1)建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用與意義。7.物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(1)物流服務(wù)企業(yè)體系的結(jié)構(gòu)。(2)物流企業(yè)的類型與關(guān)系。(3)各類物流企業(yè)的組織與管理模式。(4)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與效率。(5)物流企業(yè)的市場(chǎng)管理與發(fā)展政策。7.物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(1)物流服務(wù)企業(yè)體系的結(jié)構(gòu)。8.企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃(1)企業(yè)物流管理的需求分析。(2)企業(yè)物流管理的核心與重點(diǎn)。(3)企業(yè)物流資源整合、服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)與服務(wù)外包戰(zhàn)略。(4)企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理模式與系統(tǒng)構(gòu)建。(5)企業(yè)物流的管理流程與績(jī)效控制。8.企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃(1)企業(yè)物流管理的需求分析。二、各類物流規(guī)劃的基本方法(一)物流規(guī)劃的思路(1)規(guī)劃研究的思路:目前各種物流規(guī)劃總體上并未形成統(tǒng)一和完善的方法論體系,借鑒了交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等領(lǐng)域的基本研究思路,即需求分析基礎(chǔ)上的總體與各個(gè)發(fā)展對(duì)象的規(guī)劃;物流規(guī)劃在微觀層面形成了相對(duì)較為完善的方法,這些方法被移植到宏觀層面,成為宏觀層面規(guī)劃的基本工作思路;目前因?qū)ξ锪饕?guī)劃的具體范圍的界定尚不明確,規(guī)劃存在物流、物流業(yè)兩種角度,前者涵蓋了企業(yè)物流。二、各類物流規(guī)劃的基本方法目前各種物流規(guī)劃總體上并未形成統(tǒng)一規(guī)劃目標(biāo)資料收集分析與綜合方案實(shí)施

提出規(guī)劃方案提出規(guī)劃方案N

方案評(píng)價(jià)

Y

圖1.2物流規(guī)劃流程框圖(2)規(guī)劃的流程規(guī)劃目標(biāo)資料收集分析與綜合方案實(shí)施

提出(二)物流規(guī)劃的理論與方法1.物流規(guī)劃的前提分析

物流規(guī)劃涉及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析物流規(guī)劃的戰(zhàn)略意義與作用對(duì)物流發(fā)展涉及問題進(jìn)行規(guī)劃的必要性發(fā)展物流所需要的條件分析

(二)物流規(guī)劃的理論與方法物流規(guī)劃涉及區(qū)域經(jīng)濟(jì)2.物流需求分析基本理論:物流管理與運(yùn)營(yíng)相關(guān)理論;分析方法包括:各種預(yù)測(cè)與統(tǒng)計(jì)方法、物流系統(tǒng)優(yōu)化方法等。預(yù)測(cè)分析內(nèi)容為:物流需求的種類、范圍、構(gòu)成及指標(biāo)體體系;物流需求趨勢(shì)分析:物流需求質(zhì)量和效益;物流需求規(guī)模演變等;物流需求預(yù)測(cè)分析:物流績(jī)效指標(biāo)提升需求預(yù)測(cè)、各種物流活動(dòng)總量預(yù)測(cè);物流需求分布預(yù)測(cè):物流需求的空間分布預(yù)測(cè)、物流流量與流向分析等。2.物流需求分析基本理論:物流管理與運(yùn)營(yíng)相關(guān)理論;分析方法包2.物流需求分析1)物流需求分析所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。企業(yè)工廠、供應(yīng)商、客戶、零售商、現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)、配送中心等與產(chǎn)品、原材料停留環(huán)節(jié)有關(guān)的結(jié)點(diǎn)的具體位置數(shù)據(jù);各種產(chǎn)品的數(shù)量(各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)量)及可能的運(yùn)輸方式;各區(qū)域客戶對(duì)企業(yè)各類產(chǎn)品的需求量(年、季、月、日);各種運(yùn)輸及服務(wù)方式的基本服務(wù)費(fèi)率。運(yùn)輸費(fèi)率、費(fèi)用與運(yùn)距、運(yùn)量、批次、批量的關(guān)系,以及不同承運(yùn)人、不同運(yùn)輸方式、聯(lián)運(yùn)等對(duì)運(yùn)輸成本的影響。2.物流需求分析1)物流需求分析所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2.物流需求分析每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本(包括人工、保管、搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)營(yíng)等);配送頻率及運(yùn)輸量。此類數(shù)據(jù)較為復(fù)雜,運(yùn)輸一般具有網(wǎng)絡(luò)性,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)存在最小路徑問題,且因路網(wǎng)的改變而改變。單證種類、流程及處理成本;客戶服務(wù)需要和企業(yè)能達(dá)到的服務(wù)水平指標(biāo)。數(shù)據(jù)的收集與分析處理方式是進(jìn)行需求分析時(shí)需要進(jìn)行針對(duì)性和專門設(shè)計(jì)的,目前此類方法既具有專門的方法,更多的是經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行教學(xué)的難度往往很大,需要進(jìn)行必要的案例分析。2.物流需求分析每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本(包括人工、保管、搬運(yùn)、裝卸、2.物流需求分析2)宏觀分析對(duì)數(shù)據(jù)的匯集與處理。宏觀分析的基礎(chǔ)是前述的相關(guān)基本數(shù)據(jù),基本方法是綜合匯集與處理。目前有很多種數(shù)據(jù)匯集方式,總體上以微觀分析基礎(chǔ)上得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行總量推算為主。包括:物流總量的推算、物流總效率指標(biāo)的推算、規(guī)劃所需要的基本數(shù)據(jù)確定。3.物流發(fā)展戰(zhàn)略基本理論:戰(zhàn)略管理相關(guān)理論、供應(yīng)鏈管理理論、物流發(fā)展理論;分析方法包括:戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析、SWOT分析等。戰(zhàn)略內(nèi)容為:物流發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo):戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、目標(biāo)體系;2.物流需求分析2)宏觀分析對(duì)數(shù)據(jù)的匯集與處理。宏觀分析的基2.物流需求分析物流發(fā)展戰(zhàn)略原則:資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原則、物流系統(tǒng)運(yùn)行原則;物流發(fā)展指導(dǎo)思想:總體指導(dǎo)思想、資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)思想、發(fā)展環(huán)境建設(shè)指導(dǎo)思想;物流發(fā)展模式:物流發(fā)展可選擇的模式;物流發(fā)展模式選擇等。物流發(fā)展戰(zhàn)略:物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略;物流資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略、管理體制戰(zhàn)略、發(fā)展環(huán)境支持戰(zhàn)略、物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施戰(zhàn)略等。2.物流需求分析物流發(fā)展戰(zhàn)略原則:資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原則2.物流需求分析4.總體發(fā)展規(guī)劃基本理論:基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃理論、物流管理與服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展理論等;分析方法包括:基礎(chǔ)設(shè)施功能分析與布局分析、物流管理方案分析等。規(guī)劃內(nèi)容為:總體定位規(guī)劃。區(qū)域、企業(yè)、項(xiàng)目等的發(fā)展定位;總體發(fā)展框架規(guī)劃??傮w功能、總體結(jié)構(gòu)、總體規(guī)模規(guī)劃等。5.分項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃基本理論:物流與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃理論、物流管理與服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展理論等;分析方法包括:基礎(chǔ)設(shè)施功能分析與布局分析、物流管理方案分析等。規(guī)劃內(nèi)容為:物流基礎(chǔ)設(shè)施整體及重要設(shè)施的空間結(jié)構(gòu)與布局規(guī)劃;2.物流需求分析4.總體發(fā)展規(guī)劃2.物流需求分析物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。對(duì)物流企業(yè)系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展關(guān)系等進(jìn)行規(guī)劃;企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃。涉及企業(yè)物流優(yōu)化、技術(shù)應(yīng)用方向、物流外包等;運(yùn)行管理系統(tǒng)規(guī)劃。管理結(jié)構(gòu)、運(yùn)行模式、信息化與信息系統(tǒng)規(guī)劃等。6.規(guī)劃實(shí)施建議基本理論:政府管制理論、市場(chǎng)發(fā)展與培育理論等;分析方法包括:經(jīng)濟(jì)可行性分析、管理風(fēng)險(xiǎn)與效益分析等。主要內(nèi)容為:政府部門應(yīng)對(duì)物流規(guī)劃實(shí)施提供的發(fā)展環(huán)境支持;物流發(fā)展所需要的具體政策措施建議;重要項(xiàng)目及發(fā)展領(lǐng)域的實(shí)施方案建議。2.物流需求分析物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。對(duì)物流企業(yè)系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)模式、第五節(jié)策劃與實(shí)施

物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理等物流基本活動(dòng),更準(zhǔn)確地說應(yīng)該包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送、信息系統(tǒng)等,這是我國(guó)關(guān)于物流的定義中闡述的。但是作為物流系統(tǒng)來考慮,就不是這么簡(jiǎn)單了。學(xué)習(xí)物流知識(shí),是為了掌握物流的相關(guān)理論和方法,更好地解決物流實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)、發(fā)生的具體實(shí)際問題。當(dāng)你接到一個(gè)為企業(yè)進(jìn)行物流規(guī)劃的任務(wù)時(shí),需要首先解決的是什么?當(dāng)你準(zhǔn)備為一個(gè)城市進(jìn)行物流規(guī)劃投標(biāo)時(shí),第一步應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作?當(dāng)需要你對(duì)一個(gè)省區(qū)、一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí),怎么樣考慮具體工作完成的每一個(gè)細(xì)節(jié)?第五節(jié)策劃與實(shí)施物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、

一般的規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟首先是取得業(yè)主的招標(biāo)信息,然后對(duì)招標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行分析,考察規(guī)劃設(shè)計(jì)的具體地點(diǎn)的自然人文條件,分析當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟(jì)、文化、交通、通信(訊)等社會(huì)發(fā)展基本信息,基礎(chǔ)設(shè)施的了解也很重要,如水、電、氣、熱、消防等等,都很重要。第五節(jié)策劃與實(shí)施一般的規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟首先是取得業(yè)主的招標(biāo)信息,本章小結(jié)

三個(gè)利潤(rùn)源的分析,物流的地位與作用及分類,物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法,物流外包是潮流、是趨勢(shì),物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的策劃與實(shí)施,是本章的五個(gè)小節(jié),也是本章所要明確的幾個(gè)核心問題。物流需求分析。物流需求分析是物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要基礎(chǔ),但目前不同類型的規(guī)劃,其物流需求的內(nèi)涵是不同的,后面章節(jié)進(jìn)行敘述。三個(gè)利潤(rùn)源的進(jìn)一步挖掘?qū)ο?,物流需求分析的基本方法,由于不同?guī)劃的物流需求的分析角度不同,獲取數(shù)據(jù)和進(jìn)行符合邏輯的分析,就成為規(guī)劃的難點(diǎn),必須尋求具有針對(duì)性的解決方法。本章小結(jié)三個(gè)利潤(rùn)源的分析,物流的地位與作用及案例分析

海爾物流引領(lǐng)定單消費(fèi)案例背景定單式消費(fèi)預(yù)示著一個(gè)新的消費(fèi)時(shí)代已經(jīng)悄然來臨,這里貫穿著與過去完全不同的理念,消費(fèi)者或者用戶直接成為市場(chǎng)的中心,成了市場(chǎng)的主宰。因?yàn)檫^去大家都知道是我生產(chǎn)以后賣,而現(xiàn)在消費(fèi)者不再是商品的被動(dòng)的接受者,他可以根據(jù)自己的個(gè)性和愛好,定制自己個(gè)性化的產(chǎn)品。所以說這是一個(gè)新的時(shí)代的消費(fèi)雛形。案例分析海案例分析

案例解析看看我國(guó)青島海爾如何日適應(yīng)社會(huì)發(fā)展、引領(lǐng)和促進(jìn)消費(fèi)并提升第三方物流的?!凹偃缒阆胍慌_(tái)三角形的冰箱,你只需打開互聯(lián)網(wǎng)上的海爾網(wǎng)站,根據(jù)網(wǎng)上提供的模塊,設(shè)計(jì)你所需要的產(chǎn)品,那么7天之后這臺(tái)冰箱就可以送到您的家中”。海爾首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼谠S多場(chǎng)合都要舉這個(gè)例子,來說明海爾正在進(jìn)行的一場(chǎng)以定單生產(chǎn)為中心的管理革命。就在張瑞敏提出了“定制冰箱”概念不久,海爾就從互聯(lián)網(wǎng)上收到了第一份直接來自消費(fèi)者的個(gè)性化定單。這也是我國(guó)第一臺(tái)通過網(wǎng)上訂購(gòu)的家電產(chǎn)品。事實(shí)上,早在50年前,歐洲的一些較大規(guī)模的企業(yè)就開始了這種定單式消費(fèi)模式。案例分析

海爾率先進(jìn)入“網(wǎng)上定制”時(shí)代,不僅是依靠它科研開發(fā)和生產(chǎn)能力為后盾的,更是以它強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和物流管理為基礎(chǔ)的。為此,海爾集團(tuán)在1999年運(yùn)用供應(yīng)鏈思想和現(xiàn)代物流理論對(duì)企業(yè)進(jìn)行整合,實(shí)施了業(yè)務(wù)流程再造?!拔覀冋麄€(gè)物流的運(yùn)作是為了定單,為了市場(chǎng)用戶。沒有定單信息的驅(qū)動(dòng),我的物流就不可能進(jìn)行運(yùn)作;同時(shí),配合著我們進(jìn)行了流程再造;另外,就是運(yùn)用信息化的手段,建立計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò);建立國(guó)際化的物流中心”。

海爾集團(tuán)副總裁梁海山的一席話表征了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念。來到位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的青島海爾特種冰箱事業(yè)部車間,可以看到這里生產(chǎn)線上流動(dòng)的冰箱、無論從外觀、形狀、大小和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都存在著很大的差異。生產(chǎn)線上的冰箱全是用戶定制的,現(xiàn)在用戶自己用BtoC系統(tǒng),可以有顏色的不同,也可以有結(jié)構(gòu)的區(qū)別。

當(dāng)年第一臺(tái)用戶定制的冰箱是什么樣的?當(dāng)年有一臺(tái)237DVC型,原來是右開門,客戶要求左開門。啤酒架呢?它要求兩個(gè),他喝啤酒比較多,他要求加兩個(gè)啤酒架,我們給他加了兩個(gè)啤酒架。除了冰箱的設(shè)計(jì)有特殊要求外,用戶的需求數(shù)量、交貨期也不盡相同,這對(duì)企業(yè)恰恰是更難做到的。在冰箱生產(chǎn)車間內(nèi),擺著一個(gè)看板,上面清楚的標(biāo)示著當(dāng)天所要生產(chǎn)的定單情況。用戶的需求從幾十臺(tái)到上百臺(tái)不等,最少的定單只有4臺(tái),而用戶提出的各種特殊要求則更是不同。海爾率先進(jìn)入“網(wǎng)上定制”時(shí)代,不僅是依靠它科

案例總結(jié)與啟示定單式消費(fèi)預(yù)示著一個(gè)新的消費(fèi)時(shí)代已經(jīng)悄然來臨,這里貫穿著與過去完全不同的理念,消費(fèi)者或者用戶直接成為市場(chǎng)的中心,成了市場(chǎng)的主宰。因?yàn)檫^去大家都知道是我生產(chǎn)以后賣,而現(xiàn)在消費(fèi)者不再是商品的被動(dòng)的接受者,他可以根據(jù)自己的個(gè)性和愛好,定制自己個(gè)性化的產(chǎn)品。所以說這是一個(gè)新的時(shí)代的消費(fèi)雛形。海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要在哪里?說到核心競(jìng)爭(zhēng)力一般主要是指整個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程中能夠保持和擴(kuò)大自己優(yōu)勢(shì)的這種決定性的能力,青島海爾CEO張瑞敏曾經(jīng)說過,什么叫企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?核心競(jìng)爭(zhēng)力就是企業(yè)能夠獲得用戶忠誠(chéng)度的能力。用這點(diǎn)來進(jìn)行分析,海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力在什么地方呢,實(shí)際上最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力就在于它能夠?yàn)橄M(fèi)者提供高質(zhì)量和個(gè)性化的產(chǎn)品,并且能夠提供非常周到和快捷的服務(wù),這是它自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(資料來源:/newsFile/44/5366.html)

7.大力發(fā)展物流業(yè)說明了什么?8.物流業(yè)的性質(zhì)是什么?9.物流規(guī)劃的地位、作用是什么?10.物流規(guī)劃的分類、內(nèi)容、基本方法。1.名詞解釋:第一利潤(rùn)源、第二利潤(rùn)源、第三利潤(rùn)源。2.三個(gè)利潤(rùn)源的進(jìn)一步挖掘?qū)ο蟆?.解釋定單式消費(fèi)的深層意思。4.敘述企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。5.敘述第三方、第四方、第五方物流。6.學(xué)習(xí)物流知識(shí)的目的是什么?

復(fù)習(xí)題7.大力發(fā)展物流業(yè)說明了什么?1.名詞解釋:第一利潤(rùn)源、第二

物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生了解三個(gè)利潤(rùn)源的概念,第三方物流的概念,策劃物流規(guī)劃與實(shí)施

學(xué)習(xí)任務(wù):理解企業(yè)對(duì)物流、社會(huì)對(duì)物流逐漸認(rèn)識(shí)的過程;結(jié)合長(zhǎng)虹、海爾、小天鵝等的案例,認(rèn)識(shí)當(dāng)前的潮流與趨勢(shì),把握時(shí)代脈搏,與時(shí)具進(jìn),對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)全過程有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。物流規(guī)劃的地位和作用,分類、內(nèi)容和方法等。第一章:緒論教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生了解三個(gè)利潤(rùn)源的概念,第三方物流的概念,策劃

第二節(jié)潮流與趨勢(shì)

第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容和方法本章目錄

第一節(jié)第三利潤(rùn)源目錄第五節(jié)策劃與實(shí)施

第三節(jié)物流規(guī)劃的地位與作用及分類第二節(jié)潮流與趨勢(shì)第四節(jié)物流規(guī)劃的第一利潤(rùn)源是什么?第二利潤(rùn)源是什么?為什么我們把物流服務(wù)稱為第三利潤(rùn)源泉?1.1第三利潤(rùn)源第一利潤(rùn)源是什么?1.1第三利潤(rùn)源三個(gè)利潤(rùn)源注重于生產(chǎn)力的不同要素的挖掘:三個(gè)利潤(rùn)源注重于生產(chǎn)力的不同要素的挖掘:第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象;第二個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)者;第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象;第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動(dòng)工具的潛力,與此同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)者的潛力,因而更具全面性。

第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動(dòng)工具的潛力,與此同時(shí)又第二節(jié)

潮流與趨勢(shì)究竟什么是第三方物流?

那么我國(guó)的制造企業(yè)到底是像海爾那樣自營(yíng)物流好?還是像小天鵝那樣依賴第三方物流好呢?第二節(jié)潮流與趨勢(shì)究竟什么是第三方物流?那么我國(guó)的制

第三方物流比較大的好處,因?yàn)槭且粋€(gè)專業(yè)化的公司,所以具有規(guī)模效益??梢酝瑫r(shí)為很多企業(yè)提供服務(wù),可以提高效率。相對(duì)自營(yíng)物流來講,整體的成本降低好一些,效率能夠更高一些。

第三方物流比較大的好處,因?yàn)槭且粋€(gè)專業(yè)化的公

當(dāng)然也還有它的一些缺陷,為什么呢?因?yàn)橥瑫r(shí)為很多企業(yè)服務(wù),而很多企業(yè)很可能屬于不同的行業(yè),有不同的需求。這時(shí)候第三方物流提供的服務(wù)很可能是一種比較外在的,很難深入到企業(yè)內(nèi)部去,或者很難符合你的特點(diǎn)的服務(wù)。另外在整體的運(yùn)作中,它無法深入到企業(yè)對(duì)它原有的供應(yīng)鏈的整體的整合中,所以較難提供個(gè)性化的服務(wù)。這是它的一些缺陷。

當(dāng)然也還有它的一些缺陷,為什么呢?因?yàn)橥瑫r(shí)為怎樣克服這些缺欠呢?隨著這方面的實(shí)踐不斷推進(jìn),專為某一特定的行業(yè)提供第三方物流,既照顧了企業(yè)的具體情況,又滿足了效率和規(guī)模的需要,會(huì)有更快的發(fā)展。怎樣克服這些缺欠呢?隨著這方面的實(shí)踐不斷推進(jìn),專為某一特定的第三節(jié):物流規(guī)劃的地位與作用及分類一、物流規(guī)劃在物流管理中的地位與作用(一)物流規(guī)劃的地位第三節(jié):物流規(guī)劃的地位與作用及分類一、物流規(guī)劃在物流管理中的物流系統(tǒng)規(guī)劃課件

物流的宏觀管理和微觀管理離不開物流系統(tǒng)規(guī)劃。隨著科學(xué)的發(fā)展,規(guī)劃的意義更加深遠(yuǎn)。一個(gè)合理的、科學(xué)的、具有前瞻性的物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)于國(guó)家、對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域,對(duì)于省市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)是特別重要的,可見物流系統(tǒng)規(guī)劃的地位是相當(dāng)重要的。對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè),這種規(guī)劃會(huì)對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重大影響。對(duì)于某些物流行業(yè)、物流園區(qū),其系統(tǒng)規(guī)劃更顯得猶為重要,會(huì)直接影響到行業(yè)的發(fā)展、園區(qū)的發(fā)展等。

物流的宏觀管理和微觀管理離不開物流系統(tǒng)規(guī)劃。隨(二)物流規(guī)劃的作用

總體作用:將物流的發(fā)展納入規(guī)范化、制度化、有序和科學(xué)的軌道,真正發(fā)揮物流在宏觀、微觀經(jīng)濟(jì)層面提高效益及效率、降低成本、改善服務(wù)等方面的作用。

(二)物流規(guī)劃的作用總體作用:將物流的發(fā)展納入(1)指導(dǎo)宏觀及微觀層面物流的發(fā)展。(2)推進(jìn)物流管理技術(shù)在不同范圍的應(yīng)用。(3)減少政府及企業(yè)在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的盲目性。(4)深入、系統(tǒng)研究政府、企業(yè)在物流管理中的問題。(1)指導(dǎo)宏觀及微觀層面物流的發(fā)展。二、物流規(guī)劃的分類1.按照規(guī)劃層次和主體的分類1)宏觀物流規(guī)劃。2)微觀物流規(guī)劃。二、物流規(guī)劃的分類1.按照規(guī)劃層次和主體的分類2.按規(guī)劃范圍的分類1)全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃。2)經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃。3)省域物流發(fā)展規(guī)劃。4)都市圈物流發(fā)展規(guī)劃。5)城市物流發(fā)展規(guī)劃。6)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。7)物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。8)企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃。2.按規(guī)劃范圍的分類第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法一、各類物流規(guī)劃的基本內(nèi)容1.全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃目錄第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法一、各類物流規(guī)劃的基本內(nèi)容第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法(1)全國(guó)物流干線網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)與布局。(2)全國(guó)重要物流樞紐與中心城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(3)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展。(4)物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(6)物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。1.全國(guó)物流發(fā)展規(guī)劃第四節(jié)物流規(guī)劃的基本內(nèi)容與方法(1)全國(guó)物流干線網(wǎng)絡(luò)空間2.經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃(1)區(qū)域物流通道布局。(2)以區(qū)域中心城市為中心的物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(3)區(qū)域物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(4)區(qū)域物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(5)區(qū)域物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。2.經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃(1)區(qū)域物流通道布局。3.省域物流發(fā)展規(guī)劃(1)省域重要物流樞紐、產(chǎn)業(yè)基地與中心城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。(2)省域物流干線網(wǎng)絡(luò)與進(jìn)出省物流通道布局。(3)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展。(4)物流服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與發(fā)展。(6)物流組織管理體制及制度、政策建設(shè)。3.省域物流發(fā)展規(guī)劃(1)省域重要物流樞紐、產(chǎn)業(yè)基地與中心城4.都市圈物流發(fā)展規(guī)劃(1)城市群范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整合與建設(shè)。(2)城市群內(nèi)城市之間物流通道建設(shè)。(3)各類物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。(4)城市運(yùn)輸與物流技術(shù)裝備的發(fā)展。(5)都市圈物流信息化建設(shè)與信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。(6)城市具有協(xié)調(diào)性的物流組織管理體制、政策、制度建設(shè)。4.都市圈物流發(fā)展規(guī)劃(1)城市群范圍內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整5.市域物流發(fā)展規(guī)劃(1)與城市范圍內(nèi)的物流活動(dòng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整合與建設(shè)。(2)與物流基礎(chǔ)設(shè)施布局相適應(yīng)的對(duì)外物流組織與內(nèi)部配送服務(wù)通道建設(shè)。(3)各類物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。(4)城市配送車輛與物流技術(shù)裝備的發(fā)展。(5)物流信息化建設(shè)與信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。(6)物流組織管理體制、政策、制度建設(shè)。5.市域物流發(fā)展規(guī)劃(1)與城市范圍內(nèi)的物流活動(dòng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)6.物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(1)建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用與意義。(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背景條件分析。(3)物流基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)需求分析。(4)物流基礎(chǔ)設(shè)施總體發(fā)展戰(zhàn)略。(5)物流基礎(chǔ)設(shè)施總體布局與功能規(guī)劃。(6)物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)管理與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)。(7)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投融資與建設(shè)發(fā)展政策與建議。6.物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(1)建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用與意義。7.物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(1)物流服務(wù)企業(yè)體系的結(jié)構(gòu)。(2)物流企業(yè)的類型與關(guān)系。(3)各類物流企業(yè)的組織與管理模式。(4)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與效率。(5)物流企業(yè)的市場(chǎng)管理與發(fā)展政策。7.物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(1)物流服務(wù)企業(yè)體系的結(jié)構(gòu)。8.企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃(1)企業(yè)物流管理的需求分析。(2)企業(yè)物流管理的核心與重點(diǎn)。(3)企業(yè)物流資源整合、服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)與服務(wù)外包戰(zhàn)略。(4)企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理模式與系統(tǒng)構(gòu)建。(5)企業(yè)物流的管理流程與績(jī)效控制。8.企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃(1)企業(yè)物流管理的需求分析。二、各類物流規(guī)劃的基本方法(一)物流規(guī)劃的思路(1)規(guī)劃研究的思路:目前各種物流規(guī)劃總體上并未形成統(tǒng)一和完善的方法論體系,借鑒了交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等領(lǐng)域的基本研究思路,即需求分析基礎(chǔ)上的總體與各個(gè)發(fā)展對(duì)象的規(guī)劃;物流規(guī)劃在微觀層面形成了相對(duì)較為完善的方法,這些方法被移植到宏觀層面,成為宏觀層面規(guī)劃的基本工作思路;目前因?qū)ξ锪饕?guī)劃的具體范圍的界定尚不明確,規(guī)劃存在物流、物流業(yè)兩種角度,前者涵蓋了企業(yè)物流。二、各類物流規(guī)劃的基本方法目前各種物流規(guī)劃總體上并未形成統(tǒng)一規(guī)劃目標(biāo)資料收集分析與綜合方案實(shí)施

提出規(guī)劃方案提出規(guī)劃方案N

方案評(píng)價(jià)

Y

圖1.2物流規(guī)劃流程框圖(2)規(guī)劃的流程規(guī)劃目標(biāo)資料收集分析與綜合方案實(shí)施

提出(二)物流規(guī)劃的理論與方法1.物流規(guī)劃的前提分析

物流規(guī)劃涉及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析物流規(guī)劃的戰(zhàn)略意義與作用對(duì)物流發(fā)展涉及問題進(jìn)行規(guī)劃的必要性發(fā)展物流所需要的條件分析

(二)物流規(guī)劃的理論與方法物流規(guī)劃涉及區(qū)域經(jīng)濟(jì)2.物流需求分析基本理論:物流管理與運(yùn)營(yíng)相關(guān)理論;分析方法包括:各種預(yù)測(cè)與統(tǒng)計(jì)方法、物流系統(tǒng)優(yōu)化方法等。預(yù)測(cè)分析內(nèi)容為:物流需求的種類、范圍、構(gòu)成及指標(biāo)體體系;物流需求趨勢(shì)分析:物流需求質(zhì)量和效益;物流需求規(guī)模演變等;物流需求預(yù)測(cè)分析:物流績(jī)效指標(biāo)提升需求預(yù)測(cè)、各種物流活動(dòng)總量預(yù)測(cè);物流需求分布預(yù)測(cè):物流需求的空間分布預(yù)測(cè)、物流流量與流向分析等。2.物流需求分析基本理論:物流管理與運(yùn)營(yíng)相關(guān)理論;分析方法包2.物流需求分析1)物流需求分析所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。企業(yè)工廠、供應(yīng)商、客戶、零售商、現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)、配送中心等與產(chǎn)品、原材料停留環(huán)節(jié)有關(guān)的結(jié)點(diǎn)的具體位置數(shù)據(jù);各種產(chǎn)品的數(shù)量(各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)量)及可能的運(yùn)輸方式;各區(qū)域客戶對(duì)企業(yè)各類產(chǎn)品的需求量(年、季、月、日);各種運(yùn)輸及服務(wù)方式的基本服務(wù)費(fèi)率。運(yùn)輸費(fèi)率、費(fèi)用與運(yùn)距、運(yùn)量、批次、批量的關(guān)系,以及不同承運(yùn)人、不同運(yùn)輸方式、聯(lián)運(yùn)等對(duì)運(yùn)輸成本的影響。2.物流需求分析1)物流需求分析所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2.物流需求分析每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本(包括人工、保管、搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)營(yíng)等);配送頻率及運(yùn)輸量。此類數(shù)據(jù)較為復(fù)雜,運(yùn)輸一般具有網(wǎng)絡(luò)性,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)存在最小路徑問題,且因路網(wǎng)的改變而改變。單證種類、流程及處理成本;客戶服務(wù)需要和企業(yè)能達(dá)到的服務(wù)水平指標(biāo)。數(shù)據(jù)的收集與分析處理方式是進(jìn)行需求分析時(shí)需要進(jìn)行針對(duì)性和專門設(shè)計(jì)的,目前此類方法既具有專門的方法,更多的是經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行教學(xué)的難度往往很大,需要進(jìn)行必要的案例分析。2.物流需求分析每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本(包括人工、保管、搬運(yùn)、裝卸、2.物流需求分析2)宏觀分析對(duì)數(shù)據(jù)的匯集與處理。宏觀分析的基礎(chǔ)是前述的相關(guān)基本數(shù)據(jù),基本方法是綜合匯集與處理。目前有很多種數(shù)據(jù)匯集方式,總體上以微觀分析基礎(chǔ)上得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行總量推算為主。包括:物流總量的推算、物流總效率指標(biāo)的推算、規(guī)劃所需要的基本數(shù)據(jù)確定。3.物流發(fā)展戰(zhàn)略基本理論:戰(zhàn)略管理相關(guān)理論、供應(yīng)鏈管理理論、物流發(fā)展理論;分析方法包括:戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析、SWOT分析等。戰(zhàn)略內(nèi)容為:物流發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo):戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、目標(biāo)體系;2.物流需求分析2)宏觀分析對(duì)數(shù)據(jù)的匯集與處理。宏觀分析的基2.物流需求分析物流發(fā)展戰(zhàn)略原則:資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原則、物流系統(tǒng)運(yùn)行原則;物流發(fā)展指導(dǎo)思想:總體指導(dǎo)思想、資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)思想、發(fā)展環(huán)境建設(shè)指導(dǎo)思想;物流發(fā)展模式:物流發(fā)展可選擇的模式;物流發(fā)展模式選擇等。物流發(fā)展戰(zhàn)略:物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略;物流資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略、管理體制戰(zhàn)略、發(fā)展環(huán)境支持戰(zhàn)略、物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施戰(zhàn)略等。2.物流需求分析物流發(fā)展戰(zhàn)略原則:資源整合與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原則2.物流需求分析4.總體發(fā)展規(guī)劃基本理論:基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃理論、物流管理與服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展理論等;分析方法包括:基礎(chǔ)設(shè)施功能分析與布局分析、物流管理方案分析等。規(guī)劃內(nèi)容為:總體定位規(guī)劃。區(qū)域、企業(yè)、項(xiàng)目等的發(fā)展定位;總體發(fā)展框架規(guī)劃??傮w功能、總體結(jié)構(gòu)、總體規(guī)模規(guī)劃等。5.分項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃基本理論:物流與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃理論、物流管理與服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展理論等;分析方法包括:基礎(chǔ)設(shè)施功能分析與布局分析、物流管理方案分析等。規(guī)劃內(nèi)容為:物流基礎(chǔ)設(shè)施整體及重要設(shè)施的空間結(jié)構(gòu)與布局規(guī)劃;2.物流需求分析4.總體發(fā)展規(guī)劃2.物流需求分析物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。對(duì)物流企業(yè)系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展關(guān)系等進(jìn)行規(guī)劃;企業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃。涉及企業(yè)物流優(yōu)化、技術(shù)應(yīng)用方向、物流外包等;運(yùn)行管理系統(tǒng)規(guī)劃。管理結(jié)構(gòu)、運(yùn)行模式、信息化與信息系統(tǒng)規(guī)劃等。6.規(guī)劃實(shí)施建議基本理論:政府管制理論、市場(chǎng)發(fā)展與培育理論等;分析方法包括:經(jīng)濟(jì)可行性分析、管理風(fēng)險(xiǎn)與效益分析等。主要內(nèi)容為:政府部門應(yīng)對(duì)物流規(guī)劃實(shí)施提供的發(fā)展環(huán)境支持;物流發(fā)展所需要的具體政策措施建議;重要項(xiàng)目及發(fā)展領(lǐng)域的實(shí)施方案建議。2.物流需求分析物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。對(duì)物流企業(yè)系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)模式、第五節(jié)策劃與實(shí)施

物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理等物流基本活動(dòng),更準(zhǔn)確地說應(yīng)該包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送、信息系統(tǒng)等,這是我國(guó)關(guān)于物流的定義中闡述的。但是作為物流系統(tǒng)來考慮,就不是這么簡(jiǎn)單了。學(xué)習(xí)物流知識(shí),是為了掌握物流的相關(guān)理論和方法,更好地解決物流實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)、發(fā)生的具體實(shí)際問題。當(dāng)你接到一個(gè)為企業(yè)進(jìn)行物流規(guī)劃的任務(wù)時(shí),需要首先解決的是什么?當(dāng)你準(zhǔn)備為一個(gè)城市進(jìn)行物流規(guī)劃投標(biāo)時(shí),第一步應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作?當(dāng)需要你對(duì)一個(gè)省區(qū)、一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí),怎么樣考慮具體工作完成的每一個(gè)細(xì)節(jié)?第五節(jié)策劃與實(shí)施物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、

一般的規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟首先是取得業(yè)主的招標(biāo)信息,然后對(duì)招標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行分析,考察規(guī)劃設(shè)計(jì)的具體地點(diǎn)的自然人文條件,分析當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)、文化、交通、通信(訊)等社會(huì)發(fā)展基本信息,基礎(chǔ)設(shè)施的了解也很重要,如水、電、氣、熱、消防等等,都很重要。第五節(jié)策劃與實(shí)施一般的規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟首先是取得業(yè)主的招標(biāo)信息,本章小結(jié)

三個(gè)利潤(rùn)源的分析,物流的地位與作用及分類,物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法,物流外包是潮流、是趨勢(shì),物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的策劃與實(shí)施,是本章的五個(gè)小節(jié),也是本章所要明確的幾個(gè)核心問題。物流需求分析。物流需求分析是物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要基礎(chǔ),但目前不同類型的規(guī)劃,其物流需求的內(nèi)涵是不同的,后面章節(jié)進(jìn)行敘述。三個(gè)利潤(rùn)源的進(jìn)一步挖掘?qū)ο螅锪餍枨蠓治龅幕痉椒?,由于不同?guī)劃的物流需求的分析角度不同,獲取數(shù)據(jù)和進(jìn)行符合邏輯的分析,就成為規(guī)劃的難點(diǎn),必須尋求具有針對(duì)性的解決方法。本章小結(jié)三個(gè)利潤(rùn)源的分析,物流的地位與作用及案例分析

海爾物流引領(lǐng)定單消費(fèi)案例背景定單式消費(fèi)預(yù)示著一個(gè)新的消費(fèi)時(shí)代已經(jīng)悄然來臨,這里貫穿著與過去完全不同的理念,消費(fèi)者或者用戶直接成為市場(chǎng)的中心,成了市場(chǎng)的主宰。因?yàn)檫^去大家都知道是我生產(chǎn)以后賣,而現(xiàn)在消費(fèi)者不再是商品的被動(dòng)的接受者,他可以根據(jù)自己的個(gè)性和愛好,定制自己個(gè)性化的產(chǎn)品。所以說這是一個(gè)新的時(shí)代的消費(fèi)雛形。案例分析

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