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文檔簡介
目錄第1章工程概況41.1概況1.2合同項目工作內(nèi)容第2章施工依據(jù)和施工準備41.1施工依據(jù)1.2施工準備第3章土建結(jié)構(gòu)工程施工83.1土建結(jié)構(gòu)工程施工的主體和工程量3.2土方工程施工3.3路面工程施工3.4涵洞工程施工3.5砼澆筑施工3.6漿砌石砌體施工3.7鋼結(jié)構(gòu)制作安裝3.8材料設(shè)備計劃3.9土建施工工期、進度安排3.10質(zhì)量控制措施第3章機械設(shè)備安裝施工措施244.1機電設(shè)備安裝工程量4.2設(shè)備安裝措施4.3設(shè)備采購、保管、運輸4.4施工機械設(shè)備、儀器配置4.5施工工期和進度安排4.6質(zhì)量保證措施4.7安全保證措施第5章325.1概述5.2供配電及電氣控制工程施工程序5.310KV輸電線路的安裝5.4變壓器安裝5.5盤柜安裝5.6電動機安裝5.7電纜敷設(shè)、連接5.8二次回路結(jié)線5.9照明安裝5.10各控制單元調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試5.11供配電及電氣控制工程施工設(shè)備配置5.12勞動力配置5.13施工工期安排及進度計劃5.14質(zhì)量保證措施5.15安全保證措施第6章給排水及廢水處理工程施工566.1概況6.2施工程序流程6.3給排水施工6.4廢水處理工程施工第7章617.1臨時房屋建筑7.2施工交通7.3水、電、風及通信第8章施工總進度及勞動力計劃648.1施工總進度安排說明8.2施工總進度計劃安排8.3勞動力計劃安排第9章工程質(zhì)量保證措施659.1質(zhì)量體系要素及質(zhì)量管理機構(gòu)9.2主要質(zhì)量職責9.3質(zhì)量檢測設(shè)備、儀器及測量試驗人員9.4質(zhì)量保證規(guī)章制度9.5主要質(zhì)量保證措施第10章7110.1安全生產(chǎn)方針和生產(chǎn)目標10.2安全保證體系10.3主要施工項目的安全保證措施10.4防火措施第11章7311.1文明施工措施11.2減少擾民措施11.3降低環(huán)境污染和噪音措施第12章高溫、冬季、雨季施工措施7412.1高溫施工措施12.2冬季施工措施12.3雨季施工措施第13章76第1章工程概況1.1概況*水電站擴建工程砂石加工系統(tǒng)位于壩址上游560~920m高程114.0m~118.0m階地上。該系統(tǒng)負擔主體工程和臨建工程共計153.35萬m3混凝土及其他所需砂石料的生產(chǎn)任務(wù),砂石成品料約340萬t,折毛石量約448萬t。本工程混凝土最大月澆筑強度按5.00萬m3考慮,砂石加工生產(chǎn)能力按490t/h設(shè)計。毛石料利用廠房及船閘基礎(chǔ)開挖灰?guī)r的塊石和石碴,巖性為二迭系下統(tǒng)棲霞階灰?guī)r,巖石干抗壓強度30~120Mpa,平均87Mpa,軟化系數(shù)0.6~0.98。巖石各項技術(shù)指標均符合骨料要求。砂石加工系統(tǒng)由毛石料堆場、粗碎車間、半成品料倉、預篩分車間、中碎車間、細碎車間、制砂給料倉、制砂車間、成品料倉、給排水工程、廢水處理工程、供配電工程、系統(tǒng)場內(nèi)公路及臨時設(shè)施等組成。1.2合同項目工作內(nèi)容(1)承擔砂石加工系統(tǒng)建設(shè)。包括:砂石系統(tǒng)的全部施工圖設(shè)計、土建工程施工,給排水及廢水處理工程施工,供配電及電氣控制工程施工,機電設(shè)備采購、運輸、安裝、調(diào)試,其他臨時設(shè)施的建設(shè)以及本系統(tǒng)試運行等工作。(2)承擔砂石加工系統(tǒng)的生產(chǎn)運行及管理工作。包括道路養(yǎng)護;毛料的運輸、砂石成品生產(chǎn)及運送;給排水、環(huán)保及廢水處理工程運行管理;生產(chǎn)廢碴的清除及運輸;供配電及電氣控制工程運行管理;土建工程的日常維護維修;機電設(shè)備的調(diào)試、維修、保養(yǎng)等工作。(3)按照*水電站擴建工程的施工進度計劃和混凝土澆筑及其他生產(chǎn)項目要求,按時、保質(zhì)、保量供應工程所需的各種規(guī)格砂石料。第2章施工依據(jù)及施工準備2.1施工依據(jù)(1)**水電站擴建工程砂石加工系統(tǒng)建設(shè)及生產(chǎn)運行管理合同文件(合同編號:GK——ET——007);(2)由施工方自行設(shè)計,并報監(jiān)理工程師審批后的施工詳圖及設(shè)計文件。(3)執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)程規(guī)范,主要有(不限于):水利水電工程天然建筑材料勘察規(guī)程(SDJ17-78)爆破安全規(guī)程(GB6722-86)土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范(GBJ201-83)地基與基礎(chǔ)工程及驗收規(guī)范(GBJ202-83)水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)范(SL223-1999)水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范(SDJ338-89)水工混凝土施工規(guī)范(SDJ207-82)鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范(GBJ204-83)磚石工程施工及驗收規(guī)范(GBJ203-83)普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及驗收方法(JGJ53-92)普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法(GBJ203-83)粉煤灰混凝土應用技術(shù)標準(JGJ53-92)水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程(JGJ52-92)混凝土拌和用水標準(GBJ146-90)水工混凝土摻粉煤灰技術(shù)規(guī)范(DL/T5100-1999)水工混凝土試驗規(guī)程(SD105-82)水工碾壓混凝土施工規(guī)范(SL53-94)水工碾壓混凝土試驗規(guī)范(SL48-94)混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接施工及驗收規(guī)范(GB50236-98)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢查評定標準(GB50221-95)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-95)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程(YB/T9256-96)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范(GBJ15-88)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(GB50231-98)破碎、粉磨設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50276-98)連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50270-98)電氣安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范(GB50171-92)工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范(GBJ50235-97)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-84)建筑安裝質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準(GBJ300-88)建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準(GBJ301-88)公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTJ073-96)2.2施工準備1、我局已在2001年7月10日進行施工前動員,組建項目經(jīng)理部。并按項目法組織施工,實行在我局職能部門監(jiān)督下的項目經(jīng)理負責制管理體系。項目經(jīng)理部施工組織機構(gòu)見圖2-1。2、成立由一位副局長任組長的局領(lǐng)導協(xié)調(diào)小組,負責本工程的組織協(xié)調(diào)工作,按我局ISO9002質(zhì)量管理體系貫標要求,優(yōu)化配置人力、物力、財力和技術(shù)力量,確保工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全完成。3、做好職工教育工作,按照勞動力需用計劃,分批組織各工種人員進場,對特殊工種人員進行上崗前培訓、嚴格持證上崗。1、熟悉合同,全體管理人員在開工前集中學習,認真研讀合同文件,領(lǐng)會合同精神,認真履行合同;2、全面熟悉設(shè)計文件及圖紙資料,領(lǐng)會設(shè)計意圖,澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題;3、備齊所需的規(guī)程、規(guī)范和標準,按監(jiān)理工程師和我局ISO9002標準體系文件要求備好各種施工記錄表格;4、進行現(xiàn)場測量復核,編制實施性的施工技術(shù)措施和施工詳圖設(shè)計,上報監(jiān)理工程師審批。5、在工程開工前,施工技術(shù)人員應對作業(yè)人員進行技術(shù)交底。1、資金準備:根據(jù)工程所需投入足夠的流動資金。2、材料準備:找廠家、看質(zhì)量、組織好貨源,落實運輸措施。根據(jù)施工進度安排各種材料的進場時間,確定材料倉庫和堆放的地點、面積。所有進場材料應按規(guī)定做好檢驗和抽檢工作。3、設(shè)備準備:根據(jù)施工進度及時組織設(shè)備進場。砂石系統(tǒng)各車間設(shè)施所需設(shè)備,自有部分提前檢修、保養(yǎng);新購設(shè)備及時與供應商簽訂供貨合同,落實到貨期限。所有設(shè)備到場后,做好檢驗、保管、安裝、調(diào)試、保養(yǎng)及維修工作,備足常用易損配件,以保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。圖2-1:*水電站砂石加工系統(tǒng)建設(shè)期施工組織機構(gòu)圖第3章土建結(jié)構(gòu)施工措施*水電站擴建工程砂石加工系統(tǒng)建設(shè)采取分區(qū)平行作業(yè),分散施工,統(tǒng)一管理的施工方案。3.1土建結(jié)構(gòu)工程施工的主體及工程量砂石系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)工程施工主要包括:粗碎車間、半成品堆場、預篩分中碎車間、篩分車間、超細碎(制砂)車間、成品堆場及膠帶機結(jié)構(gòu)等構(gòu)筑物。土建工程施工的工程量為:土方開挖27558m3,石方開挖5380m3,土石方填筑24829m3,混凝土方量4180m3,漿砌石方量3215m3,鋼筋制安243.38t,鋼結(jié)構(gòu)制安723.14t。各加工車間土建主要工程量見下表3-1。砂石系統(tǒng)土建工程量表3-13.2土石方工程施工土石方開挖施工主要項目:場內(nèi)公路、各平臺基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖、土石方回填等。1、測量放樣:施工前,首先建立施測控制網(wǎng),然后放樣土石方開挖、回填范圍,其內(nèi)容有中線及其高程的復測,水準點復查與增設(shè),橫斷面檢查與補測及工程量復核等,以便合理進行土石方調(diào)配計劃,選擇最佳施工方案。2、場地清理:根據(jù)施工進度分期分段進行場地的表層草皮、雜草、軟土等影響質(zhì)量的不合格材料全部清除干凈。3、土石方開挖:土石方開挖施工工藝流程圖見圖3-1所示:土石方開挖施工工藝流程圖圖3-1土石方開挖采用自上而下分層開挖。石方開挖主要采用爆破法施工,爆破作業(yè)的施工程序為:對爆破人員進行技術(shù)學習和安全教育→清理巖石表面的覆蓋土→鉆爆設(shè)計→鉆孔→裝藥→鋪設(shè)起爆網(wǎng)路→設(shè)置警戒→起爆→清理爆破現(xiàn)場。土方開挖,運碴距離50m以內(nèi)的,直接采用165KW以上推土機完成挖填作業(yè),運距50m以上的,選擇1.2m3~1.9m3液壓反鏟和3.0m3裝載機配合5t~15t自卸汽車出碴。開挖出碴做到隨挖隨填,沿線漿砌石、砼、砂漿等用石料可就地取材,剩余部分均運至指定棄碴場堆放。路基尚未通車前,部分路段還沒有形成出碴通道時,開挖石碴堆放于路基內(nèi)側(cè)附近,待路基通車后,將石碴用于回填或運至棄碴場。1、測量放樣根據(jù)已建立的施測控制網(wǎng),放出填筑范圍,定出中樁及坡腳的具體位置、基底高程、填筑高度等,以便施工。2、場地清理填筑范圍內(nèi)的表層草皮、雜草、軟土等影響質(zhì)量的不合格材料全部清除干凈。對于坡度陡于1:5的填筑工作面按規(guī)范要求進行挖臺階處理,并對基底進行平整、碾壓以及做好臨時排水。經(jīng)自檢合格上報監(jiān)理工程師批準后,方可進行下一道工序施工。3、試驗試驗人員對填筑材料及基底進行相關(guān)試驗,以便確定回填料的碾壓遍數(shù)、最優(yōu)含水量、松鋪厚度等。4、填筑施工采用符合要求的合格開挖料回填,填筑方式遵循自下而上分層填筑的原則進行。自卸汽車運料至填筑工作面,推土機按攤鋪厚度攤鋪平整,振動碾碾壓密實。使用12t以上振動碾碾壓為主,對于邊坡、深溝及邊角等部位,則采用小型振動碾和打夯機夯實。為取得良好的碾壓質(zhì)量,壓實作業(yè)時遵循:A、壓實機具先靜壓后振動,以便能適應逐漸增長的土基強度;B、運行線路直線段是從路緣向路中心,再從中心向兩旁順次碾壓,以便形成路拱;C、彎道設(shè)有超高時,由低一側(cè)向高一側(cè)碾壓,以便形成單向超高坡度;D、碾壓時相鄰輪跡重疊1/3左右,使各點都得到壓實,避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷;E、為保證邊緣有足夠的壓實度,每層填土攤鋪寬度均大于設(shè)計寬度20cm,填筑完成后按設(shè)計進行修坡,保證尺寸符合設(shè)計要求。有涵洞(管)通道等構(gòu)筑物路段,待圬工強度達到設(shè)計強度的70%后才進行填筑施工。涵洞處的路堤缺口填土,從涵洞兩側(cè)同時進行,水平分層對稱填筑,手扶式振動碾碾壓密實。施工中保證構(gòu)筑物不受損壞,洞頂填土厚度大于50cm時,才允許機械通過。填土碾壓在接近最佳含水量狀態(tài)下進行,當土的含水量過大時,翻曬晾干至符合要求的含水量再整平壓實。填土施工做到隨挖隨運,隨鋪隨壓。石堤及土石混合料填筑路堤時,嚴格按有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行。填筑施工過程中對填土厚度、密實度、含水量等進行檢測,檢測合格后方可進行上一層填筑作業(yè)。土石方填筑施工工藝流程圖見圖3-2示。土石方填筑施工工藝流程圖圖3-25、整修當土石方工程基本完工時,恢復各項標樁,并會同質(zhì)量監(jiān)理部門,按設(shè)計文件要求檢查中線和標高,以及寬度、邊坡坡度,截排水溝系統(tǒng),根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃,進行場地及排水溝整修。土質(zhì)回填整修,用人工或機械切土或補土,配合機械碾壓,邊坡整修按設(shè)計坡度,自上而下進行刷坡。開挖巖石邊坡,一次做到設(shè)計要求尺寸,如在坡面上有松動或突出石塊時,均予及時清除。3.3路面工程施工場內(nèi)道路為泥結(jié)石路面,路面結(jié)構(gòu)為2cm厚細米石磨耗層、15cm厚泥結(jié)石面層。泥結(jié)石面層采用拌和法施工。施工工藝流程如下:基層(或下承層檢驗、修整→測量放樣→備料→運輸石料→攤鋪、平整石料→攤鋪粘土并拌和均勻→初步碾壓→撒鋪細石米及嵌縫材料→碾壓。1、準備工作準備工作包括測量放樣、布置料堆(碎石及碾土)、整理路槽等。碎石利用合格開挖棄料由小型軋石機就近軋制,碎石的粒徑滿足規(guī)范要求;采用液壓反鏟在土料場挖掘合格的粘土,由自卸汽車運輸至道路沿線適當?shù)奈恢枚逊?,所開采的粘土的塑性指標符合設(shè)計要求。根據(jù)設(shè)計圖紙,將分縫位置,曲線起始點,縱坡變化點的中心及一對邊樁在實地標明并注上路面標高。主要中心樁分別固定在路邊穩(wěn)固位置,臨時水準每隔100m左右設(shè)置一個,以便施工時就近復核路面。2、攤鋪石料、土料采用小型推土機推料、人工配合的方法將石料按松鋪厚度一次鋪足,然后使用3m3裝載機將粘土直接鋪撒在平整好的碎石層上,多齒耙均勻拌和,并攤鋪平整,松鋪厚度及松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。鋪撒粘土時,粘土內(nèi)不得含腐植物或其它雜質(zhì),粘土用量與石料用量之比按規(guī)范規(guī)定的比值。3、碾壓、磨耗層施工混合料在攤鋪平整后碾壓前,進行含水量試驗,使其在接近最佳含水量狀態(tài)下進行碾壓。當混合料的含水量過大或過小,要求翻曬晾干或補充灑水,直至達到符合要求的含水量再進行碾壓。碾壓采用14t壓路機,壓實按照先輕后重,先慢后快的原則,直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,即先邊后中,平曲段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。碾壓4~6遍后,立即撒鋪2cm厚的細石米以及嵌縫材料。細石米主要采取人工用鐵鏟及長45cm、寬20cm的木抹進行攤鋪,攤鋪細石米時要均勻、平整,并達到設(shè)計厚度。然后繼續(xù)碾壓,直到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。3.4涵洞施工涵洞施工原則:先施工涵洞后回填涵洞周邊土石。涵洞所需片石利用路基石方開挖中人工揀選的片石,在涵洞周邊堆存,所需砂石料也是利用路基石方開挖中人工揀選的片石由小型軋石機軋制。涵洞基礎(chǔ)開挖:土方開挖用反鏟等機械開挖,予留20~30cm采用人工修整至設(shè)計開挖輪廓線。石方開挖采用手風鉆造孔,小孔淺眼爆破。開挖棄料除留足涵洞周邊填土外,其余用裝載機裝自卸汽車運至棄碴場。砌石施工:為保證施工質(zhì)量,涵洞施工所需砂漿、砼采用機械就近拌制,地基經(jīng)驗收合格后在鋪砌底板片石前先鋪一層3~5cm的砂漿。砌石時先在端角部設(shè)置坡度桿,拉線砌筑端角部及外側(cè)面,端角部和外側(cè)面砌筑時,選擇大致方正的片石并將其較為平整的一面朝外砌筑,后砌墻中。片石、砂漿等采用人工抬運、手推車、溜筒溜槽入倉。砌體按設(shè)計設(shè)置沉降縫及排水孔,并做到:平、穩(wěn)、滿、錯。平——同一層的塊石大致砌平,以利于上下層水平縫結(jié)合密實和設(shè)置結(jié)石。穩(wěn)——單塊石料安砌務(wù)求平穩(wěn),大面朝下座漿臥砌。滿——漿砌石體所有砌縫必須飽滿密實,如需塞墊小片石,應在砌縫滿漿后嵌入,平砌面不得有松動,疊砌和浮塞。錯——必須上下錯縫,內(nèi)外搭接,不允許有順流向通縫和豎向通縫。抹面前清除(洗)掉砌體表面的污物、砂漿碴,檢查砌體表面平整度。對平整度不合要求的之處進行修整。砼蓋板在預制場預制。蓋板砼澆筑完蓋草袋、灑水養(yǎng)護至設(shè)計強度75%以上后方可吊裝。蓋板采用汽車吊或反鏟配以人工吊裝。蓋板安放前檢查支座平整情況,對平整度超過要求處鑿、補修平,蓋板安放前在支座鋪一層1cm厚同砼標號砂漿,蓋板采取座漿安放,以保證蓋板安放平穩(wěn)和受力均勻。涵洞砌體達到設(shè)計強度的70%以上經(jīng)驗收合格后,進行涵洞周邊填筑,涵洞兩側(cè)填土同步均衡進行。涵洞周邊回填土料選用透水性好碎石碴,自下而上分層鋪筑碾壓,以保證邊坡碾壓密實。填料是土料時含水量控制在最佳含水量附近,是石碴則充分灑水濕潤,填土小倉面采用反鏟或人工手推車鋪料手扶振動碾、蛙式夯土機或人工夯實,碾壓時按先輕后重、先邊后中、先低后高的原則進行,每層碾壓遍數(shù)現(xiàn)場試驗確定,每層土料經(jīng)碾壓及檢驗合格后進行下一工序施工。3.5混凝土澆筑施工該系統(tǒng)土建工程混凝土澆筑主要包括:粗碎車間旋回破碎機基礎(chǔ)、半成品堆場的出料膠帶機廊道、預篩分中細碎車間的破碎機基礎(chǔ)和料倉下部的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承、超細碎車間巴馬克破碎機基礎(chǔ)、篩分車間調(diào)節(jié)料倉和篩分樓框架基礎(chǔ)等施工項目?;炷潦┕こ绦驗椋呵寤佋O(shè)墊層→安裝模板→安裝鋼筋(預埋件)→設(shè)置溜槽、集料斗→搭設(shè)倉面→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆模→養(yǎng)護。1、模板安裝安裝前按設(shè)計要求進行測量放樣控制中線和邊線,并畫出標高或澆筑最終頂面位置,模板以鋼模板為主,特殊部位以木模板為輔。用型鋼或Ф48排架鋼管作為支承架,模板結(jié)構(gòu)按規(guī)范設(shè)計有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度,并經(jīng)計算和穩(wěn)定校核、變形計算,變形在規(guī)范允許范圍內(nèi),能承受新澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工過程中可能產(chǎn)生的其他各種荷載,其變形控制在允許范圍內(nèi);以保持結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和各部分相互位置的正確,符合設(shè)計要求;澆筑前將模板清理干凈、涂上脫模劑。2、鋼筋制作與安裝按照設(shè)計圖紙要求在鋼筋加工廠切割、彎曲成型運至施工現(xiàn)場安裝、綁扎或焊接;加工量小或臨時配制的鋼筋,在施工現(xiàn)場加工、安裝,工地設(shè)置簡易鋼筋加工場。鋼筋綁扎或焊接時,其規(guī)格、數(shù)量、位置、搭接長度均按設(shè)計圖、規(guī)范規(guī)定的要求進行施工和控制,采用電碴壓力焊或搭接焊。3、混凝土澆筑①、1#粗碎車間鋼筋混凝土澆筑,按照設(shè)計圖紙各平臺分層進行。從設(shè)置在回車場的拌和站要砼料,進料方式:拌和機機口出料→溜槽→集料斗→溜筒→澆筑工作面。②、半成品、成品堆場廊道的砼澆筑按設(shè)計分縫位置,分塊進行。由于基礎(chǔ)低于地面,其砼進料方式為:自卸汽車運輸→集料斗→手推車運輸→倉面平臺→澆筑面。③、中、細碎車間破碎機基礎(chǔ)砼澆筑順序為:底板砼→側(cè)墻砼→頂板砼。砼進料方式為:自卸汽車運輸→集料斗→手推車運輸→倉面平臺→澆筑面。破碎機基礎(chǔ)砼全斷面均勻上升,避免豎向通縫。④、嚴格按現(xiàn)場試驗合格、并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批的混凝土配合比設(shè)計,用重量法進行配料并用機制拌和后,按以上各種方式運砼至澆筑面,澆筑前檢查倉內(nèi)有無積水雜物,確保倉內(nèi)清潔?;鶎用鏉仓谝粚踊炷燎?,先鋪上一層比混凝土高一等級標號的2~3cm厚的水泥砂漿,隨鋪隨澆筑,以確保新混凝土與基層良好結(jié)合。⑤、層厚控制在50cm左右,澆筑倉面的混凝土隨澆筑隨平倉,采用電動振動器振搗,每一部位振搗時間以混凝土不再下沉,不出現(xiàn)汽泡,并開始泛漿為準,振搗器移動距離不超過其有效半徑的1.5倍,并插入下層混凝土5~10cm,順序依次,方向一致。振搗操作嚴格按照規(guī)程規(guī)范進行。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2,并不觸動鋼筋及預埋件。模板周圍采用小型振搗器,以防模板走樣和預埋件位移,在混凝土澆筑過程中,派專人值班經(jīng)常檢查模板、支撐、鋼筋等情況。如發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,則停止?jié)仓?,并保證在已澆筑混凝土初凝前修正好后再繼續(xù)進行澆筑,如停止時間過長,則作為施工縫處理。4、施工縫處理已澆筑的混凝土達到初凝后進行高壓沖毛處理,三天后澆筑上一層砼。澆筑前,混凝土表面用高壓水沖洗,并清理干凈,排除積水后,均勻鋪上一層同標號砂漿,確保新老混凝土良好結(jié)合。5、養(yǎng)護混凝土澆筑完畢,當硬化到不因灑水而損壞時,開始灑水養(yǎng)護,如遇太陽爆火日,用草簾覆蓋混凝土表面,以保持混凝土經(jīng)常濕潤,養(yǎng)護時間不少于14天。6、拆模非承重模板,在混凝土強度達到2.5MP后,并保證其表面不因拆模而損壞時再拆除,承重模板在混凝土強度達到70%后再拆除,拆除作業(yè)由熟練專業(yè)模板工操作,用專門工具,細心有序地進行。3.6漿砌石砌體施工漿砌石砌體施工主要包括:粗碎車間擋墻,半成品堆場的側(cè)擋墻和端部擋料墻、制砂車間給料倉擋墻,成品堆場各料堆分隔墻及排水涵洞側(cè)墻等,漿砌石總方量為3215m3。漿砌石砌體采用M7.5砂漿(或M5.0)漿砌MU40塊石;所用原材料符合規(guī)范、設(shè)計要求,砂漿標號符合設(shè)計要求,所用塊石料為新鮮、堅硬巖石。1、進料措施:砌石所用石料用自卸車運到施工場地卸車,人工將其送到砌筑工作面。2、拌漿:采用體積法配料,按監(jiān)理工程師同意的配合比設(shè)計要求嚴格控制砂漿配比,砂漿拌和機拌料,手推車(或漿桶)運漿到砌筑工作面。3、砌體擋墻高度超過3米時,搭設(shè)手腳架平臺進行較高部位的砌筑施工,用簡易扒桿或人工將塊石送到砌石工作面。4、砌筑:砌筑前先根據(jù)設(shè)計圖放樣,掛好樁線,砌筑前將石料充分灑水濕潤,沖洗干凈。砌筑時分組施工,采用座漿法人工錯縫砌筑,底部先鋪一層砂漿,然后分層進行,隨鋪隨砌,砌體以塊石為主料,小石和砂漿充填縫隙,嚴格控制石料間砌縫寬度不小于4cm,上下相鄰砌筑的石塊也錯縫搭接,避免堅向通縫(除分縫處外)。砌筑時將塊石較平的一面轉(zhuǎn)向擋墻外表面,斷面大于60cm進行適當砌T石。砌筑均衡上升,每天砌筑高度不超過規(guī)定值,整個砌石過程做到漿滿、石滿、石穩(wěn)、平齊。同時,根據(jù)設(shè)計要求進行勾縫和設(shè)置排水管。在砌筑施工過程中,按設(shè)計要求設(shè)置沉陷縫,并按施工規(guī)范要求取樣作砂漿試塊,檢驗砂漿強度是否符合要求。如不符合要求,拆除重砌,砌筑完成后10天內(nèi)灑水養(yǎng)護。3.7鋼結(jié)構(gòu)制作安裝鋼結(jié)構(gòu)制安主要內(nèi)容包括:砂石加工系統(tǒng)的皮帶機鋼桁架梁及鋼排架柱,粗碎車間受料倉支承結(jié)構(gòu);篩分車間振動篩支承結(jié)構(gòu)及部分加工設(shè)備與基礎(chǔ)連接部位等,鋼結(jié)構(gòu)制作安裝總量為723.14t。1、鋼結(jié)構(gòu)制作工序:材料準備→放樣→加工→組裝、焊接→除銹、油漆。2、鋼結(jié)構(gòu)制作方法a、鋼材的備料、矯正和構(gòu)件放樣、加工鋼結(jié)構(gòu)所需的鋼材按5%的余量作備料計劃,經(jīng)材料驗收合格后分類堆放,加工前進行矯正使之平直;按施工圖要求把鋼材氧割成半成品,將每根桿件、節(jié)點板和零件依次編號,即將幾何形狀、尺寸以及制作要求完全相同的零件用同一編號,用紅漆將所編號寫在各桿件上。b、構(gòu)件組裝和焊接鋼結(jié)構(gòu)制作場地定在成品堆料場(已回填好部分)先整平組裝平臺的模架,并加以固定,以保證構(gòu)件組裝的精度要求,夾緊固定后點焊,按設(shè)計圖要求的焊條材質(zhì)、焊縫幾何形狀、焊接形式等選擇合理的焊接順序施焊,保證焊縫質(zhì)量符合設(shè)計要求的前提下減少焊接變形。c、除銹、油漆由于鋼結(jié)構(gòu)長期暴露于空氣或潮濕的環(huán)境中,為防止銹蝕對結(jié)構(gòu)的損害,采用人工將構(gòu)件表面的毛刺銹、焊渣、油污及附著物清除干凈,然后刷涂兩層防銹漆和面漆。3、鋼結(jié)構(gòu)運輸與安裝安裝程序:基礎(chǔ)預埋件檢查→裝車運輸→吊裝→系牢支撐→焊接加固a、鋼結(jié)構(gòu)制作在現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)加工車間制作,用平板車運輸至安裝現(xiàn)場,吊車配合安裝。b、鋼結(jié)構(gòu)安裝前對構(gòu)件進行全面檢查,檢查基礎(chǔ)、頂面尺寸、標高是否符合設(shè)計要求,鋼結(jié)構(gòu)安裝精度確保在規(guī)范容許范圍內(nèi)。c、鋼柱與基礎(chǔ)連接采用基礎(chǔ)預埋件焊接,安裝前檢查預埋件尺寸、位置的準確性。d、鋼結(jié)構(gòu)吊裝時,按技術(shù)部制定的吊裝措施,以防止產(chǎn)生過大的彎扭變形。e、鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位后,及時系牢支撐及其它連系構(gòu)件,以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。f、所有上部結(jié)構(gòu)的吊裝,必須在下部結(jié)構(gòu)就位、校正并系牢支撐構(gòu)件以后才能進行。3.8材料設(shè)備計劃1、土建工程施工所需材料由設(shè)備物資部門組織采購,詳見表3-2。2、土建工程施工設(shè)備、儀器根據(jù)建安施工的需要,由局設(shè)備管理處及時組織調(diào)撥現(xiàn)有精良設(shè)備,不足部分自行購買補充,建安施工所需設(shè)備見表3-3。表3-2主要材料供應計劃表表3-3主要施工機械設(shè)備表3.9土建施工工期、進度安排以開工的第一個月為順序月,土建工程施工工期為5個月。具體進度安排見表3-4。本工程接到開工令后1個月內(nèi)完成所有臨建設(shè)施,首批人員進場、主要施工設(shè)備進場,并根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點建立施工測控網(wǎng)。修筑臨時施工道路和部分場地平整等。主體工程的施工大體分為:開挖(場地平整),基礎(chǔ)混凝土澆筑(含漿砌石砌體),鋼結(jié)構(gòu)制安三個階段。具體的進度安排見表《砂石加工系統(tǒng)工程施工進度橫道圖》1、開挖施工(含場地平整)計劃開工工期初定進場第一個月中旬至第三個月中旬完成開挖任務(wù),施工工期為50天。2、基礎(chǔ)混凝土施工(含漿砌石砌體)工期為2個月,計劃施工工期為進場后第3個月底完成基礎(chǔ)混凝土澆筑和漿砌石砌體工程。3、鋼結(jié)構(gòu)制安計劃工期為3個月,擬定施工工期為進場后第4個月完成。表3-4砂石系統(tǒng)土建施工進度安排表3.10質(zhì)量控制措施土建工程施工必須認真貫徹我局ISO9002標準質(zhì)量體系,嚴格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范與驗收規(guī)程進行質(zhì)量控制。每一個程序的質(zhì)量控制措施如下:砂石加工系統(tǒng)車間基礎(chǔ)開挖前必須進行測量放線,把各加工車間的中心線和邊線放好樣,并按一定的距離打上標有高程的控制樁,然后把地表土清除至基巖,為巖石開挖的鉆孔作業(yè)創(chuàng)造一個較平整的作業(yè)場地,有利鉆孔質(zhì)量的控制,由現(xiàn)場技術(shù)人員進行詳細的技術(shù)交底,主要是孔距、排距和孔深,單孔裝藥量等有關(guān)爆破參數(shù)。每一個施工臺班必須有施工技術(shù)人員現(xiàn)場值班,確保開挖的質(zhì)量達到設(shè)計要求;不允許欠挖,超挖量控制在20cm以內(nèi)。1、基礎(chǔ)混凝土澆筑前,經(jīng)理部安質(zhì)部門先進行自檢,并必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的驗收同意后進行;混凝土的配合比設(shè)計由我局科研所現(xiàn)場試驗確定,并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批才能采用。按配合比設(shè)計準確計量骨料的進料量、加水量和水泥,并保證有足夠的拌和時間,使混凝土有較好的和易性和符合要求的坍落度。嚴格每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量?;炷灵_澆至結(jié)束必須有施工工程師在施工現(xiàn)場值班。2、根據(jù)基礎(chǔ)混凝土的工程量和澆筑時間,局科研所負責混凝土試塊的取樣試驗工作;土建工程的混凝土大部分是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);澆筑速度慢,每一個澆筑臺班取一組砼試塊。1、鋼材料購買由設(shè)備物資組織購買,要有出廠檢驗合格證,并經(jīng)材料管理員驗收合格后方能入庫。2、鋼結(jié)構(gòu)受力復雜,運行時振動大,對鋼構(gòu)件的焊縫質(zhì)量要求高;所有焊縫要按設(shè)計要求施焊,并經(jīng)質(zhì)檢部門驗收合格后才能涂上防銹漆。3、現(xiàn)場施工工程師必須對結(jié)構(gòu)復雜的鋼桁架、鋼柱子施焊順序作詳細的技術(shù)交底,確保焊接引起的變形在規(guī)范要求之內(nèi)。采取有效的措施以防止或減小變形,若變形超過規(guī)范的規(guī)定時,采用機械矯正法進行矯正。4、鋼結(jié)構(gòu)焊縫用外觀檢驗檢查其尺寸是否符合設(shè)計要求,焊縫的表面有無氣孔,咬肉、夾渣、裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷,按根據(jù)規(guī)范規(guī)定的焊縫外觀檢驗的質(zhì)量標準來檢驗。第4章機械設(shè)備安裝施工措施4.1機電設(shè)備安裝工程量主要機電設(shè)備安裝工程包括破碎設(shè)備、篩分設(shè)備、帶式輸送機和輔助設(shè)備等。主要機電設(shè)備安裝工程量表表4-14.2設(shè)備安裝措施1、安裝程序a、旋回破碎機b、園錐破碎機2、各程序的施工工藝①首先測量放樣確定基礎(chǔ)部的中心線及高程。②機座部的安裝a、破碎機的機座安裝必須與基礎(chǔ)嚴格垂直??砂礄C身內(nèi)搪孔的中心線與上接盤的位置來檢查。b、用金屬楔子進行底部水平找正。③中架體的安裝a、按機座部的上法蘭上來校準所有靠錐面接觸的法蘭間隙在整個圓周的任意點上對公稱值的相應偏差均等且不超過產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)。b、對稱上緊法蘭上的固定銷釘、保證圓周上每一個銷釘受力均勻。④破碎圓錐的安裝a、破碎圓錐的破碎壁必須用螺帽壓緊前為防止生銹和拆卸困難,在壓板下部空間和羅紋上涂滿干油。b、為保證錐體底部球面密封的潤滑,安裝前應在球面密封處的上部空間填滿干油。c、用專用吊環(huán),將破碎圓錐吊入機座內(nèi)穩(wěn)放在油缸上。⑤橫梁部的安裝a、吊裝前清除橫梁上所有油孔和加工面上的污物。b、在中架體與機座用木楔將破碎圓錐固定,以便于安裝橫梁。c、橫梁按中架體上法蘭校準后對稱均勻上緊固定銷釘。d、橫梁中心孔內(nèi)填滿潤滑油。⑥旋回機的安裝a、安裝前先清洗滑動軸承,然后涂上干油。b、安裝傳動軸時應在傳動殼法蘭和機座的連接處,加入適量的墊片以調(diào)整小齒輪的位置。c、安裝時注意調(diào)整小齒輪傳動軸向間隙。⑦稀油站的安裝注意各管接頭的密封,保證油壓達到要求,不漏油。⑧電動機的安裝a、電動機底部水平找正。b、電動機與傳動軸的中心距符合安裝要求。c、電動機皮帶機皮帶輪輪槽處于同一個平面內(nèi)。⑨機器的試運轉(zhuǎn)a、破碎機安裝完畢后,應按固規(guī)定進行空轉(zhuǎn)和負載試車。b、空轉(zhuǎn)試車,應達到下列要求:破碎圓錐擺動平穩(wěn);圓錐齒輪轉(zhuǎn)動沒有周期型噪音;潤滑油壓和回油溫度符合參數(shù)要求;液壓系統(tǒng)調(diào)整靈活,無漏油現(xiàn)象。C、空轉(zhuǎn)試車后應拆除檢查,各按摩部位不能有燒傷磨損現(xiàn)象,確定達到要求后進行負荷試車。d、負荷試車,應達到下列要求:(先加入少量石料然后逐漸遞增至滿載)主電機電流無異常變化;破碎機無明顯的振動現(xiàn)象;潤滑油壓和回油溫度符合要求;液壓系統(tǒng)正常,無漏油現(xiàn)象。(二)各程序的施工工藝1、測量放樣確定基礎(chǔ)部的中心線及高程。2、底部的安裝,用金屬楔子進行水平找正。3、轉(zhuǎn)子體的安裝a、先用汽油清洗兩端滾動軸承,然后涂上黃油。b、用薄鐵皮調(diào)整兩邊軸承座,使兩邊軸承處于同一水平面上。c、均勻上緊軸承座緊固螺栓,盤車觀察轉(zhuǎn)子體要靈活轉(zhuǎn)動。d、檢查轉(zhuǎn)子體上錘板螺栓是否全部緊固。4、反擊破碎腔的安裝a、檢查反擊板螺栓是否全部緊固。b、按要求調(diào)節(jié)反擊與轉(zhuǎn)子體的間隙。5、進料口的安裝6、主機電機的按裝a、底座水平校正b、電機與主機中心距符合安裝要求,兩皮帶輪輪槽處于同一個平面。7、試運行a、打開破碎機兩邊觀察孔,手動盤車,觀察轉(zhuǎn)子體是否有卡住現(xiàn)象。b、檢查確認達到安裝要求后,進行空轉(zhuǎn)試車,應達到下列要求:①轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、靈活。②軸承溫升符合設(shè)計參數(shù)要求。③進行負載試運行。(1)安裝的準備1)了解設(shè)備、材料到位情況。2)詳細閱讀設(shè)備的說明書和圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理和工作原理。掌握安裝順序和調(diào)試要求。3)配備吊裝設(shè)備、檢測設(shè)備、試驗設(shè)備以及安裝工具。4)安裝前,清除所有零部件加工表面上的灰塵、銹跡或防護涂料,并消除在運輸過程中可能產(chǎn)生的缺陷。(2)安裝過程1)在安裝過程中,必須嚴格按照設(shè)備說明書和有關(guān)安裝規(guī)范進行安裝,當上道工序完成后,應由現(xiàn)場管理的相關(guān)工程師檢驗認定合格后才能進行下一道工序的安裝或調(diào)試,確保安裝質(zhì)量。2)所有機械在安裝過程中,作好安裝、檢測和試驗有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄,作為調(diào)試、驗收的依據(jù)。3)安裝時機械部分四個施工作業(yè)組,分別負責安裝破碎設(shè)備、篩洗設(shè)備,制砂設(shè)備和帶式輸送設(shè)備。4)對關(guān)鍵工序和復雜部位的吊裝,現(xiàn)場工程師必須作好施工組織方案,做好技術(shù)交底,并現(xiàn)場指導安裝,嚴把質(zhì)量關(guān)。5)在吊裝過程中,首先掌握各零、部件的重量,起吊前應詳細檢查被吊物的吊點,吊環(huán)是否牢固可靠,確認牢固可靠后才能起吊。6)當設(shè)備在安裝時,零部件的所有接觸表面必須涂上潤滑油或油脂,活動表面涂稀油,固定表面涂干油。7)安裝完畢后,經(jīng)現(xiàn)場過程師檢查合格后才能進行空載調(diào)試,確定達到安裝要求,才可以進行負載試車。4.3設(shè)備采購、保管、運輸(1)進口設(shè)備部分1)選型:進口設(shè)備的選型,在設(shè)計院、業(yè)主等有關(guān)專家參與的前提下,按我局質(zhì)量保證體系的設(shè)備采購程序進行選定合格的生產(chǎn)廠家、供應商,并簽定定貨合同。2)驗收、運輸及保險:按采購合同對到岸設(shè)備進行驗貨。由于進口設(shè)備價格昂貴,為避免造成不可彌補的損失,全部投保貨運保險。3)保管:根據(jù)到貨日期和砂石系統(tǒng)的安裝條件,如到貨后一個月內(nèi)尚不具安裝條件的則留在南寧倉庫保管,反之,則直接運到*安裝現(xiàn)場倉庫妥善保管。(2國產(chǎn)設(shè)備部分1)選型及采購:由業(yè)務(wù)部門有關(guān)人員和熟悉砂石系統(tǒng)、電氣設(shè)備的工程師組成采購小組,按局設(shè)備采購程序選擇合格分供方并簽訂定貨合同,供貨時間要滿足安裝進度要求。2)設(shè)備由鐵路運輸?shù)揭松交疖囌净蚰蠈幓疖囌竞笤俳?jīng)公路運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。為避免意外損失、按規(guī)定投保貨物運輸險。3)設(shè)備保管:在安裝現(xiàn)場設(shè)必須的設(shè)備保管臨建設(shè)施,對到達現(xiàn)場的設(shè)備按倉庫進出庫程序執(zhí)行保管,對電氣設(shè)備設(shè)置防潮措施。4)部分舊設(shè)備,將其進行全部修復后,再運至工地。4.4施工機械設(shè)備、儀器配置施工機械設(shè)備、儀器配置表4-24.5施工工期和進度安排(1)施工工期:系統(tǒng)具備安裝條件后3個月內(nèi)安裝完畢。(2)進度安排:本安裝工程分機電設(shè)備安裝,機電設(shè)備調(diào)試和試運行三個階段,進度安排詳見《施工總進度計劃表》。4.6質(zhì)量保證措施(1)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、施工圖紙的要求進行施工(2認真貫徹我局ISO9002標準質(zhì)量體系,推進項目質(zhì)量目標管理的程序化、標準化、規(guī)范化工作,使施工過程的每個環(huán)節(jié)處受控狀態(tài)(3對復雜部位和關(guān)鍵工序,要制定詳細、嚴格的施工技術(shù)措施,報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)批準后用以指導施工。(4實行全員持證上崗制度。(5嚴格執(zhí)行質(zhì)檢“三檢制”,每道工序完畢后,先經(jīng)班組質(zhì)檢員質(zhì)檢合格后報質(zhì)檢工程師復核,合格后向總工程師申請進行終檢合格后三方在有關(guān)合格證上簽字確定,方可進行下道工序施工(6)實行“質(zhì)量否決制度”正確處理質(zhì)量、進度、成本三者關(guān)系,施工中發(fā)生違反規(guī)程和設(shè)計要求的現(xiàn)象,質(zhì)檢員有權(quán)下令停止施工,在創(chuàng)優(yōu)評比活動中,質(zhì)檢員可依據(jù)質(zhì)量好壞,行使其質(zhì)量否決權(quán),項目效益、進度服從于質(zhì)量,提高工效,科學管理,合理節(jié)約來降低成本。(7組織定期或不定期的工程質(zhì)量檢查評比活動。(8)建立技術(shù)檔案,做好各種原始資料的整理工作,做好技術(shù)總結(jié)。4.7安全保證措施1堅持“科學施工、合理組織、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一、預防為主”的方針組織施工生產(chǎn)。2嚴格執(zhí)行國家自治區(qū)有關(guān)管理頒發(fā)的有關(guān)法令、法規(guī)和勞動保護條例。3建立健全安全生產(chǎn)保證體系,由項目經(jīng)理部為安全第一責任人對安全生產(chǎn)全面負責,全員參加,以保證施工、人員和財產(chǎn)安全為目的,層層簽訂安全責任書。4深化安全教育,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動,組織職工學習有關(guān)的安全生產(chǎn)的政策法令及安全生產(chǎn)措施。5加強現(xiàn)場管理工作,合理布置場內(nèi)臨時設(shè)施,妥善保管易然易爆物品,工程材料堆放合理。6施工現(xiàn)場要設(shè)置安全方面的標志,制定安全和管理。7加強用電、防火安全教育,在生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。8認真實施標準化作業(yè),文明施工,嚴格勞動紀律,杜絕違章指揮和違章操作,保證施工現(xiàn)場安全設(shè)施的投入,并確保其他性能的良好,使安全生產(chǎn)建立在科學的管理,先進的技術(shù)和可靠的防護設(shè)施基礎(chǔ)上。9堅持定期和不定期的安全檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素,并根據(jù)施工和季節(jié)變化特點,及時進行預防檢查。第5章供配電及電氣控制工程施工5.1概述(1)砂石加工系統(tǒng)供配電砂石加工系統(tǒng)用電設(shè)備主要有破碎機、篩分機、螺旋分級機、膠帶機、給料機、水泵和施工照明等組成,總?cè)萘考s為2950kW,用電設(shè)備電壓380V和6.3KV。運行期供電由*水電站左岸35kv施工變電所的低壓側(cè)10kv引出一回專用回路經(jīng)10kv架空線路至砂石加工系統(tǒng)的各單元配電變壓器降為0.4kv和6.3KV供給各用電設(shè)備。加工系統(tǒng)中容量大于15kw電動機由自耦減壓起動箱起動,小于15kw電動機由磁力起動器起動(2)砂石加工系統(tǒng)電氣控制砂石加工系統(tǒng)正常運行期間,生產(chǎn)設(shè)備采取逆料逐臺起動、順料流逐臺停機的運行方式。運行時某臺設(shè)備故障停機,其前面的所有設(shè)備待物料全部進入成品堆場后,逐臺按正常運行方式停機;其后的所有設(shè)備則立即停機。砂石系統(tǒng)分三個相對獨立的控制單元,即粗碎車間、半成品料倉單元和預篩分車間、篩分車間、中碎調(diào)節(jié)料倉、中碎車間、細碎車間、成品料倉單元以及制砂車間、制砂給料倉單元。三個單元分別獨立運行。砂石加工系統(tǒng)采取自動控制為主,現(xiàn)場手動控制為輔的控制方式。(3)砂石加工系統(tǒng)供配電和電氣控制主要工程量供配電及電氣控制工程主要項目有:10kv架空輸電線路架設(shè)及配電所設(shè)備安裝、0.4kv動力盤及配電柜安裝、控制屏(臺、柜、箱)安裝、系統(tǒng)聯(lián)動裝置安裝、電纜敷設(shè)連接、獨立控制單元調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試等。砂石系統(tǒng)供配電及電氣控制工程主要工程量見下表5-1。表5-1供配電及電氣控制工程主要工程量表5.2供配電及電氣控制工程施工程序供、配電及電氣控制工程施工包括:輸電線路及變電站設(shè)備安裝、動力盤配電柜安裝,控制系統(tǒng)安裝、聯(lián)動裝置安裝、電纜敷設(shè)等。施工程序框圖見圖5-1。5.310kV輸電線路的安裝系統(tǒng)運行期用電由*水電站35kV施工變電所供電,從該變電站的低壓側(cè)引一回10kV架空線路至砂石系統(tǒng)分別布置在粗碎車間、篩分和中碎車間以及制砂車間10kV配電所,變電站將電壓由10kv降為400v和6.3kV后供各加工設(shè)備用電,線路長約0.9km,電桿為12米鋼筋砼桿(梢徑190m),導線為LGJ—95/15m。為了運行維護方便并結(jié)合道路照明電桿布置,砂石加工系統(tǒng)10kV專用架空線路走向自35kV施工變電所出線構(gòu)架引接后沿上毛料堆場及粗碎車間道路內(nèi)側(cè)排水溝旁布置,然后分別T接至各變電所變壓器終端桿。架空線路在上毛料堆場及粗碎車間道路路基施工完畢即可開始施工。輸電線路架設(shè)工藝流程見圖5-2。(1)材料采購、運輸為保證工程質(zhì)量,本工程所用的混凝土電桿擬在廣西電力公司指定的線路器材廠采購,絕緣子、鋼芯鋁絞線、鋼絞線、金具及附件擬在廣西送變電公司采購,接地導體在南寧市鋼材市場采購后加工成成品再在廣西送變電公司進行熱鍍鋅防腐處理。所有材料均根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定的型號、規(guī)格進行采購,具有制造廠、合格證、型號規(guī)格、質(zhì)量證明文件以及檢驗實驗報告等資料。材料運輸至現(xiàn)場在監(jiān)理工程師在場情況下開箱清點、檢查、驗收。(2)施工測量根據(jù)施工圖紙中的線路平、斷面圖和桿塔明細表,現(xiàn)場核對線路桿塔定位后,測量放出每基桿位的桿坑、拉線坑中心位置樁、基礎(chǔ)高程控制樁,同時每坑設(shè)置前、后、左、右控制樁(在不受基礎(chǔ)開挖影響地方),以便基礎(chǔ)施工和電桿安裝控制使用。(3)桿坑開挖采用人工用十字鎬、鏟等工具開挖,開挖過程中隨時檢查桿坑、拉盤坑的尺寸、深度,避免超挖。電桿基礎(chǔ)坑深度符合設(shè)計規(guī)定,坑深允許偏差在+100mm、-50mm范圍內(nèi)。雙桿基坑根開的中心偏差不超過±30mm,兩桿坑深度一致。(4)拉線盤制作、安裝拉線盤擬在現(xiàn)場集中制作,場地平整堅實,底部墊木模板,周邊模板采用木模板,模板按底盤和拉線盤尺寸制作,符合規(guī)范要求,安裝嚴密不漏漿。配置一臺0.25m3拌和機拌制砼,嚴格按設(shè)計配合比配料,拌和均勻并按規(guī)范要求取樣制作試件檢驗,采用軟軸振搗器結(jié)合平板振搗器振搗。達到初凝后拆模,澆筑后養(yǎng)護至設(shè)計強度。拉線盤采用人工裝卸車,5t載重汽車運輸至各桿位附近公路旁,人工搬運和安裝就位。安裝前,電桿坑和拉線坑經(jīng)尺寸和高程復核并經(jīng)驗收合格,且拉線棒槽和桿槽已挖好并符合要求。拉線盤就位和安裝拉線棒后,校對拉線棒方向和角度方分層覆土夯實回填。(5)電桿運輸和排桿混凝土電桿在裝卸運輸過程中嚴禁相互碰撞、急劇墜落和不正確的支吊,以防造成電桿產(chǎn)生裂紋。電桿裝載時使其布置對稱于車身的中心軸線,避免車輛行走時電桿發(fā)生顫動和傾覆,裝載后使用各種卡具、繩索和木塞固定和綁扎牢固,并用墊木或草袋等柔軟物墊起,以免在運輸途中震動損壞。排桿前檢查電桿的規(guī)格、型號是符合設(shè)計要求,進行外觀檢查,電桿無碰損、掉缺和彎曲等,端頭的混凝土局部碰損及時進行補修,鋼筋混凝土電桿無縱向裂縫,橫向裂縫寬度不超過0.1mm,桿身彎曲不超過桿長的1/1000。沿公路旁走向的電桿用汽車起重吊卸車和排桿,其他采用人工卸車排桿。(6)電桿組立1)桿塔的組裝組裝順序:導線橫擔→拉線抱箍→絕緣子(串)。組裝前仔細核對桿塔編號、桿段尺寸及其編號是否與施工圖紙相符合,然后根據(jù)桿身排列方向,確定裝置的正確方式、橫擔的安裝方向及位置等。對于雙桿,組裝前反復測量根開距離,并測量兩桿間的對角線,等高雙桿的對角線相等。不等高雙桿的根端在同一水平上。拉線和絕緣子(串),在地面安裝,然后隨桿塔同時起立。絕緣子(串)組裝前進行有關(guān)試驗檢驗和外關(guān)檢查,合格才使用,組裝時匆碰撞損傷,并保持清潔。線路單橫擔的安裝,直線桿裝于受電側(cè);分支桿、90°轉(zhuǎn)角桿及終端桿裝于拉線側(cè)。橫擔平正安裝,其端部上下歪斜不大于20mm,左右扭斜不大于20mm。雙桿的橫擔,橫擔與電桿連接處的高差在連接距離的5/1000內(nèi),左右扭斜不大于橫擔總長度的1/100。不用線材或其它材料代替閉口銷、開口銷。開口銷對稱開口,開口角度為30°~60°。2)電桿的整體起立采取整體組立方式組立,在公路旁的電桿用16T汽車起重吊組立、汽車起重吊無法安裝的采用倒落式人字抱桿整體組立。桿塔組立過程中采取不導致部件變形或損壞的措施并經(jīng)監(jiān)理人檢查。電桿起立后調(diào)整桿根中心和垂直度,對雙桿調(diào)整其根開、兩電桿高程及對角線后,立即掛上永久拉線并緊固才能拆除起立用的纜繩或臨時拉線(轉(zhuǎn)角桿塔只拆除上風方向及順線方向臨時拉線,其下風方向的臨時拉線等緊好導線后再拆除)。10kv及以下架空電力線路直線桿順線路方向位移不超過設(shè)計檔距的3%,單電桿正直立好后,直線桿橫向位移不大于50mm,桿梢的位移不大于桿梢直徑的1/2。轉(zhuǎn)角桿的橫向位移不大于50mm,并向外角預偏,緊線后不向內(nèi)角傾斜,向外角的傾斜,其桿梢位移不大于桿梢直徑。終端桿向拉線側(cè)預偏,其預偏值不大于桿梢直徑,緊線后不向受力側(cè)傾斜。雙桿正直立好后,位置偏差符合規(guī)范要求。拉線安裝時,使拉線棒與拉線盤垂直,連接處采用雙螺母,外露地面部分長度為500~700mm。拉線坑回填土時先將土塊打碎后夯實,然后設(shè)防沉層。拉線安裝后,注意其對地平面夾角與設(shè)計值的允許誤差不大于3°。承力拉線與線路方向的中心線對正,分角拉線與線路分角線方向?qū)φ里L拉線與線路方向垂直??缭降缆返睦€,其對通車路面邊緣的垂直距離不小于5m。3)接地裝置接地裝置的施工,包括埋設(shè)接地導體,測量接地電阻值,將接地引下線與地下接地導體可靠連接。接地體頂面埋設(shè)深度應符合設(shè)計規(guī)定,采用人工開挖接地溝。遇上障礙物可繞道,但基本形狀保持不變,并盡量減少彎曲。埋設(shè)前,對接地進行矯正,盡量平直,嚴禁斷折、破裂。接地圓鋼的連接采用雙面氣焊,搭接長度為圓鋼直徑的6倍,焊接牢固且無虛焊。接地導體焊接處防腐處理,在防腐處理前,表面除銹并清除焊接處殘余的焊渣。桿塔接地引下線與接地裝置的連接有可靠的螺栓連接,以便斷開接地電阻,接地電阻的測量按照電力行業(yè)標準進行,接地裝置的工頻接地電阻值,滿足施工圖紙要求。接地電阻的測量結(jié)果及時報告監(jiān)理人。接地體敷設(shè)完畢后的土溝回填土無夾雜石塊和建筑垃圾,外取的土壤無強腐蝕性,回填土時逐層夯實,上面有100mm~200mm的沉降土。土溝回填前經(jīng)監(jiān)理人檢查。(7)導線架設(shè)1)導線的架立順序放線前,沿線路走廊清除障礙物,對于跨越電力線路和通訊線路及建筑物位置,及時聯(lián)系停電或搭設(shè)跨越架,安裝過線鋁滑輪。架線程序:2)放線采用人力過滑車牽放導線及避雷線。在地面牽引時,派專人沿線查看,以避免電線在堅硬物上摩擦。采用人力地面拖線展放的方法施工時,拖線人員分開,確保放線過程導線不拖地。當牽引導線到直線桿時,把導線放迸懸掛好的鋁線滑輪內(nèi)后,繼續(xù)拖放直至耐張桿處。交叉跨越:交叉跨越均在放線前搭設(shè)牢靠的跨越架,保證放線時導線與被跨越物之間的最小安全距離并經(jīng)監(jiān)理人檢查。如果交叉跨越帶電線路須停電時,放線前辦理停電手續(xù),跨越前先驗電并接地。每一根導線,其放線與緊線安排在同一天連續(xù)進行至緊線結(jié)束。若放線當天來不及緊線,使導線承受適當?shù)膹埩?,并檢查各交叉跨越處,以不妨礙跨越物正常工作原則,然后使導線兩端穩(wěn)妥固定。3)導線連接連接的一般要求:①在檔距內(nèi)的導線的連接,采用符合GB2314規(guī)定的技術(shù)條件制造的接續(xù)管,以爆壓連接的方法進行接續(xù)。接續(xù)鋼芯鋁絞線時,導線之間加墊片。②接續(xù)管的內(nèi)外表面均平滑,無砂眼、氣泡、裂紋等缺陷。③接續(xù)的導線不存在線股纏繞不良、線股斷裂、線股交叉等缺陷。④不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線嚴禁在同一耐張段內(nèi)接續(xù)。4)緊線準備工作:①將耐張桿補強(采用打臨時拉線的方法)②緊線方法:采用卑線緊線法。(普通緊線法)③在一耐張桿上錨線,把導線留夠跳線長度后,用耐張線夾卡緊并檢查無誤后進行緊線操作。在另一基耐張桿端,先用人力或機械抽余線,當導線離開地面時,停止抽線,使導線通過卡線器與緊線設(shè)備相連。④啟動牽引設(shè)備,當緊至一定張力時,進行馳度觀測和調(diào)整。⑤弛度調(diào)整后,在耐張操作桿上劃印,按劃印后的位置,用卡線器重新卡住導線,啟動絞磨,到標準位置后,用耐張絕緣子相連。⑥劃印后,將線放回地面,即可進行耐張桿的掛線操作。導線緊好后,弧垂的誤差不超過設(shè)計弧垂的±5%。同擋內(nèi)各相弧垂一致,水平排列的導線弧垂相差不大于50mm。(8導線在絕緣子上固定和跳線將直線桿導線提升進絕緣子槽,處于穩(wěn)定狀態(tài)后,嚴格按照工藝要求將導線固定在絕緣子上。跳線用并溝線夾連接,連接處先纏繞鋁包帶。鋁包帶的纏繞方向與導線外層線股的絞制方向一致,在線夾出口兩端露出10mm,并將斷頭折回到線夾內(nèi)壓緊。跳線安裝后,無扭曲現(xiàn)象,使其平滑下垂近似于懸鏈線狀。導線固定牢固、可靠。對于直線轉(zhuǎn)角桿上的針式絕緣子,導線固定在轉(zhuǎn)角外側(cè)的槽內(nèi);對直線跨越桿的導線進行雙固定,導線本體在固定處不出現(xiàn)角度。線路的導線與拉線、電桿之間安裝之后的凈空距離不小于200mm。導線架設(shè)后,導線對地及交叉跨越距離,符合設(shè)計要求。(9)檢查和試驗線路安裝施工結(jié)束后,通知監(jiān)理人沿線進行全面復查,包括線路絕緣電阻、接地電阻等,檢查無任何問題后對線路進行沖擊合閘試驗并經(jīng)試運行。5.4變壓器安裝*砂石料加工系統(tǒng)在10KV變電所內(nèi)分別裝設(shè)S9—1000/10二臺、S9—560/10一臺變壓器。(1)安裝條件1)變壓器集油坑和基礎(chǔ)土建施工完畢,并達到允許安裝的強度,且經(jīng)驗收合格;2)變壓器集油坑卵石回填完畢;3)施工場地已清理干凈,道路暢通。(2)變壓器運輸采用16T汽車吊裝卸,10T載重汽車運輸,。變壓器裝卸時,起吊鋼絲繩系在專供整體起吊的吊耳上,同時,起吊鋼絲繩夾角適當,確保起吊過程中鋼絲繩不至于碰觸變壓器接線柱及其套管、以及不至于造成變壓器箱體變形。變壓器運輸過程中,利用變壓器整體起吊吊耳用麻繩與載重汽車的車廂固定,確保變壓器運輸過程中不至于移動和晃動。(3)安裝工藝流程圖5-5(4)安裝措施按以下步驟和要求進行安裝:1)外觀檢查,變壓器達到現(xiàn)場后,在安裝前進行以下外觀檢查:a、油箱及所有附件齊全,無銹蝕及機械損傷,密封良好;b、油箱箱蓋及封板的連接螺栓齊全,緊固良好,無滲漏油;c、油位正常,瓷件無損傷。2)繞組檢查,安裝前對變壓器繞組進行以下檢查,并符合以下要求:a、測量繞組連同套管直流電阻;1600kVA及以下三相變壓器各相直流電阻相互差值小于平均值的4%,線間直流電阻值相互差別小于平均值的2%。b、各分接頭的變壓比;所有分接頭的變壓比與制造廠銘牌數(shù)據(jù)相比無明顯差別,且符合變壓比的規(guī)律。c、變壓器三相結(jié)線組別;三相結(jié)線與產(chǎn)品名牌一致。d、測量繞組連同套管絕緣電阻、吸收比;絕緣電阻值不低于產(chǎn)品出廠試驗值的70%。吸收比在常溫下不低于1.3。3)變壓器就位變壓器就位前,集油坑及基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格,基礎(chǔ)清理干凈。變壓器使用16T汽車吊吊裝就位,使變壓器的四個輪位于基礎(chǔ)中線,并用鋼板將變壓器墊平。然后在變壓器前后輪用角鋼與基礎(chǔ)底板點焊固定,使變壓器穩(wěn)定。4)變壓器器身檢查A、變壓器就位后,以下情況可不做器身檢查:a、制作廠規(guī)定可不進行器身檢查的;b、容量在1000kVA及以下,運輸過程無異常情況;c、短途運輸,運輸過程無劇烈震動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況。B、選擇在晴朗、無風、無塵天氣進行,做好準備工作,減少器身暴露時間。先將變壓器油放干并置于干凈無水分的專用油桶中,拆除箱蓋連接螺栓,用16T汽車吊將變壓器繞組連同套管吊升至油箱上部,然后進行以下外觀檢查:運輸支撐和器身各部位無移動現(xiàn)象;所有螺栓緊固,并有防松措施,絕緣螺栓無損壞,防松綁扎完好;C、鐵芯檢查:a、鐵芯無變形,鐵軛與夾件間絕緣墊良好;b、鐵芯無多點接地;鐵芯外引接地的變壓器,拆開接地線后鐵芯對地絕緣良好;c、打開夾件與鐵軛接地片后,鐵軛螺桿與鐵芯、鐵軛與夾件、螺桿與夾件間絕緣良好;打開鐵芯屏蔽接地引線,屏蔽絕緣良好;打開夾件與線圈壓板連線,壓釘絕緣良好;d、鐵芯拉板及鐵軛拉帶緊固,絕緣良好。D、繞組檢查:a、繞組絕緣層完整,無缺損、變位;b、各繞組排列整齊,間隙均勻;c、繞組壓釘緊固,放松螺母鎖緊。E、絕緣圍屏綁扎牢固,圍屏上所有線圈引出處的封閉良好;F、引出線絕緣綁扎牢固,無破損、擰彎現(xiàn)象;引出線絕緣距離合格,固定牢固,固定支架緊固;引出線裸露部分無毛刺或尖角,其焊接良好;引出線與套管的連接牢固,結(jié)線正確。G、調(diào)壓裝置各分接頭與線圈的連接緊固正確,分接頭清潔,且接觸緊密,彈力良好;轉(zhuǎn)動接點正確停留在各位置上,與指示器指示位置一致;切換裝置拉桿、分接頭凸輪、小軸、銷子等完整無損;轉(zhuǎn)動盤動作靈活,密封良好。H、絕緣屏障完好,固定牢固,無松動現(xiàn)象。I、各部位無油泥、水滴和金屬屑末。上述檢查完畢,用合格的變壓器油將油箱內(nèi)部沖洗干凈,重新將變壓器繞組安裝,緊固箱蓋。然后通過濾油器向變壓器注油至正常油位,變壓器器身檢查結(jié)束。5)附件安裝包括變壓器冷卻風扇(如有)安裝、吸濕器安裝。(5)變壓器試驗對于1600kVA油浸電力變壓器試驗主要為交流耐壓試驗和沖擊合閘試驗。耐壓試驗選擇在晴朗天氣進行,并嚴格按《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準》(GB50150—91)和試驗安全操作規(guī)程進行。試驗周圍設(shè)置警戒線并派專人警戒,操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套,操作位置墊以絕緣墊防護。沖擊合閘試驗在所有電氣設(shè)備安裝完畢并經(jīng)單元和聯(lián)合調(diào)試確認各電氣設(shè)備的控制、保護動作正常、靈活、準確后進行。沖擊合閘試驗在高壓側(cè)加以額定電壓,進行5次,每次間隔時間5min,無異常現(xiàn)象。5.5盤、柜安裝(1)盤柜采購、運輸盤柜的采購嚴格按設(shè)計型號、規(guī)格和監(jiān)理工程師批準的生產(chǎn)廠家進行,具有生產(chǎn)合格證、產(chǎn)品說明書、結(jié)線圖、產(chǎn)品質(zhì)量證明文件等資料。盤柜運輸過程中,盤柜正立放置,盤柜間設(shè)置隔墊,并用麻繩固定,確保運輸過程盤柜不至于相互碰撞、傾覆,避免急剎車和劇烈震動造成盤柜體變形、脫漆、元件損壞。(2)盤柜安裝前檢查盤柜到達現(xiàn)場后,在監(jiān)理工程師在場情況下進行以下驗收檢查,并符合以下要求:1)包裝及防水密封良好;2)開箱檢查盤柜型號、規(guī)格符合設(shè)計要求,設(shè)備無脫漆、損傷、變形,附件、備件齊全;3)產(chǎn)品技術(shù)文件齊全;4)內(nèi)部元件型號正確、完好、固定牢固,布線整齊、美觀,結(jié)線正確、緊固,回路標志正確。(3)安裝條件盤柜安裝前,建筑工程滿足以下條件:1)屋頂、樓板施工完畢;2)室內(nèi)地面工作結(jié)束,室內(nèi)地溝無積水、雜務(wù);3)預埋件及預留孔符合設(shè)計要求,預埋件牢固;4)門窗及裝修工程全部結(jié)束。(4)安裝工藝流程如下圖5-6。(5)安裝措施1)盤柜基礎(chǔ)制作、安裝基礎(chǔ)型鋼制作工藝流程如圖5-6:先對型鋼糾正變形,使其與盤柜接觸面表面平直,然后根據(jù)設(shè)計長度在型鋼表面劃出所需長度,用氧割切割下料,用砂輪機對端部打磨平整。盤柜基礎(chǔ)型鋼安裝配合土建施工進行,安裝工藝流程如下圖5-7:基礎(chǔ)型鋼安裝后,其頂部高出抹平地面10mm,并有明顯的可靠接地。2)盤柜安裝盤柜連同包裝箱一起用16T汽車吊吊至配電室或控制室門口,人工挪至盤柜基礎(chǔ)旁,開箱檢查驗收合格后,人工安裝就位。盤柜安裝允許誤差見下表5-3:表5-3盤柜安裝允許誤差表盤柜就位調(diào)整達到上述允許偏差要求后,用螺栓將盤柜與基礎(chǔ)型鋼連接固定。成列排列盤柜上必須用螺栓將盤柜連接。成套盤柜的安裝符合下列要求:a、機械閉鎖、電氣閉鎖動作準確、可靠;b、動觸頭與靜觸頭的中心線一致,觸頭接觸緊密;c、二次回路輔助開關(guān)的切換接點動作準確,接觸可靠;d、柜內(nèi)照明齊全。(6)盤柜元件整定、試驗根據(jù)設(shè)計和盤柜內(nèi)部結(jié)線圖,核對內(nèi)部結(jié)線,然后測量各元件和結(jié)線的絕緣電阻,用2000V搖表對各內(nèi)部結(jié)線以及規(guī)范規(guī)定的元件進行耐壓試驗,整定各元件的動作值符合設(shè)計要求。5.6電動機安裝(1)電動機的采購、運輸、保管電動機的名牌技術(shù)數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求并與所帶動的機械設(shè)備功率匹配,具有合格證、說明書、出廠檢驗報告單等技術(shù)文件,現(xiàn)場經(jīng)檢查驗收。電動機運輸過程中采取避免轉(zhuǎn)子受劇烈震動、聯(lián)軸器受外力作用以及防雨、防潮措施。電動機保管及其附件在清潔、干燥的倉庫內(nèi),有防火、防潮、防塵措
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