中鐵某某局某軌道工程龍門吊安拆施工方案內容詳細

某某市軌道交通R2線一期土建工程四標某某XXX站16T龍門吊安拆施工方案編制：復核：審核：中鐵某某局集團有限公司某某市軌道交通R2線一期土建工程施工某某標段XXXX年3月某某市軌道交通R2線一期土建工程四標某某XXX站16T龍門吊安裝施工方案編制依據（1）MDG16T-24M門式起重機說明書、圖紙等技術文件；（2）某某XXX站施工現(xiàn)場布置圖及現(xiàn)場調查資料；（3）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質[2009]87號；（4）《建設工程安全生產管理條例》（國務院第393號令）（5）《起重機械安全規(guī)程》GB/T6067-2010；（6）《起重機械安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231-2009；（7）《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ276-2012（8）《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》GB/T5972-2009；（9）《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006；（10）《通用門式起重機》GB/T14406-2011；（11）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2001（12）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011（13）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005（14）中聯(lián)50t、130t汽車吊《使用說明書》（15）《某某市軌道交通R2線一期土建施工四標施工組織設計》（16）《建筑起重機安全監(jiān)督管理規(guī)定》（2008）（17）《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)范》（JGJ160-2016）（18）《建筑施工組織設計規(guī)范》（GB/T50502-2009）工程概述工程概況及施工場地情況某某XXX站長度186m，標準段寬度18.3m，端頭井段寬度22.3m，車站主體為地下兩層島式車站，兩層雙跨（局部兩層三跨），站臺中心處頂板覆土約3m，地下水穩(wěn)定水位埋深1.1-2.6m，標準段基坑開挖深度約16.6m，端頭井基坑開挖深度約17.94m，標準段采用φ900@1300鉆孔灌注樁（φ800@450止水帷幕）+內支撐形式，端頭井采用φ1000@1500鉆孔灌注樁（φ800@450止水帷幕）+內支撐形式。。根據現(xiàn)場情況需組立2臺MDG16T-24M門式起重機。龍門吊安裝場地平面示意圖如下：施工現(xiàn)場平面圖門式起重機基本狀況現(xiàn)場施工配置1臺MG16t-24m龍門吊。龍門吊機吊重16t，跨度24m，起升高度9m。龍門吊主梁采用三角桁架結構，雙列，總長度220m。主梁與支腿托架采用高強螺栓連接。支腿采用桁架結構，高度9m。龍門吊機總體布置見圖2-1。龍門吊總體布置圖門機主要部件重量及汽車吊的起吊參數(shù)序號名稱數(shù)量重量t所用汽車吊作業(yè)半半徑m所用汽車吊額定載載荷t所用汽車吊臂長mm50t汽車吊130t汽車吊50t汽車吊130t汽車吊50t汽車吊130t汽車吊1導電架側主梁主梁抬吊1161116112424.633.32非導電架側主梁主梁抬吊11591215.23024.633.33下橫梁（左側）16915.224.64下橫梁（右側）16162433.35剛性支腿（左側）13111124.615915.224.66剛性支腿（右側）13162433.313162433.3725t小車118123033.3施工方法選擇吊裝設備選擇吊車的選擇a．下橫梁汽車吊選用：⑴．汽車吊在臂長24.6m，作業(yè)半徑9m時的有效起重量為15.2t，單臺汽車吊的起吊時起重量：15.2t實際單側需要的起吊總重量：（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）單臺汽車吊的起吊能力=15.2t＞實際需要的單側起重量7.15t⑵．所以選用1臺50t汽車吊起吊下橫梁。b．支腿汽車吊選用：⑴．汽車吊在臂長24.6m，作業(yè)半徑9m時的有效起重量為15.2t，單臺汽車吊的起吊時起重量：15.2t實際單側需要的起吊總重量：（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）單臺汽車吊的起吊能力=15.2t＞實際需要的單側起重量6.05t⑵．所以選用1臺50t汽車吊起吊支腿。c．主梁汽車吊的選用：主梁自重：16t、15t⑴．50t汽車吊在臂長24.6m，作業(yè)半徑11m時的有效起重量為11t，單臺汽車吊的起吊時起重量：11t實際單側需要的起吊總重量：（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）單臺汽車吊的起吊能力=11t＞實際需要的單側起重量9.02t⑵．130t汽車吊在臂長33.3m，作業(yè)半徑16m時的有效起重量為24t，單臺汽車吊的起吊時起重量：24t實際單側需要的起吊總重量：（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）單臺汽車吊的起吊能力=24t＞實際需要的單側起重量9.68t⑶．所以選用1臺50t汽車吊和1臺130t汽車吊抬吊主梁。d．小車汽車吊的選用：吊重小車自重18t130t汽車吊在臂長33.3m，作業(yè)半徑12m時的有效起重量為30t，單臺汽車吊的起吊時起重量：30t實際單側需要的起吊總重量：（式中：1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計算）單臺汽車吊的起吊能力=30t＞實際需要的單側起重量20.35t所以吊車選用一臺130t汽車吊起吊吊重小車。汽車吊起重參數(shù)表見表3-1-1、表3-1-2。表3-1-1：中聯(lián)50t汽車吊起重性能參數(shù)表表3-1-2：中聯(lián)130t汽車吊起重性能參數(shù)表根據吊裝部件重量及現(xiàn)場場地條件，選用50t汽車吊、130t汽車吊各1臺，選用φ30（型號6×37-φ30-1770）的吊裝鋼絲繩、Φ26（型號6×37-Φ26-1770）的吊裝鋼絲繩、φ22（型號6×37-φ22-1770）的風纜及可調節(jié)的剛性支撐進行固定，主梁采用兜吊的方式進行吊裝。3.1.2、吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算進行門機主要大件的安裝使用20m長，直徑Φ26（型號6×37-Φ26-1770）的鋼絲繩，兩根鋼絲繩進行吊裝，每根鋼絲繩掛2個吊點，兜吊位置主梁邊緣安裝護瓦避免鋼絲繩磨損，主梁底面焊接防滑止擋，鋼絲繩吊點大樣圖如下：圖3-1-2主梁吊掛圖圖3-1-325t小車吊掛圖50t與130t抬吊時，由上述兩式得到小車吊重時鋼絲繩的選取：根據《重要用途鋼絲繩》(GB8918-2006)，式中：鋼絲繩最小破斷拉力，單位為kN鋼絲繩公稱直徑，單位為mm鋼絲繩公稱抗拉強度，單位為MPa某一指定結構鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù)吊主梁時，按鋼芯鋼絲繩取值，為0.356，鋼絲繩公稱抗拉強度為1770MPa，直徑取φ26，φ26（型號6×37-φ26-1770）鋼絲繩破斷拉力為81.66t，鋼絲繩安全系數(shù)(安全)，滿足使用要求。吊小車時，按鋼芯鋼絲繩取值，為0.356，鋼絲繩公稱抗拉強度為1770MPa，直徑取φ30，φ30（型號6×37-φ30-1770）鋼絲繩破斷拉力為100.82t，鋼絲繩安全系數(shù)(安全)，滿足使用要求注：0.88為鋼絲繩折減系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，cos34.83o，cos12.85o為鋼絲繩的吊裝角度,18t為小車重量（為門機最重部件），1770MPa為鋼絲繩公稱抗拉強度級別，1.1為動載系數(shù)。吊主梁防滑止擋受力計算：防滑止擋水平力==16×tgg45.533°/2=99.2t止擋承受彎矩MM=FL=99.2×0..15=1..68t.mm=168000N.m，其中L=0.115m止擋抗彎模量W==ab2/66=10×115×5/66=125ccm3，其中止擋厚a=110cm，寬b=5cmm止擋強度σ=M//W=166800/1125=1334.4Mppa＜170Mpa。滿足要求求。安裝地面地耐力的的要求部件最重件重188t，由1部130t汽車吊進行行安裝，汽車車吊自重55噸，配重45t。汽車吊支支腿全伸，保保證吊裝安全全。吊車支腿腿下方分別鋪鋪設長2m，寬2m，厚度20mm的鋼板,采用地面下下鋪設鋼板、上上墊路基箱，使使吊車支腿受受力通過鋼板板和砼墊層均均勻擴散至地地基深層土上上。吊裝地基基承載力驗算算（按最大件件前體重量34t計算）吊機支腿受力面積積按基箱擴散散面積計算（單單邊兩個路基基箱最不利計計算）:地基承受力:吊裝場地應硬化，硬硬化后的地面面應做預壓實實驗，確保地地基承載力滿滿足要求。吊車工機具選擇（1）儀器、儀表：表表3-3序號名稱規(guī)格精度等級單位數(shù)量備注1水準儀NA20.5mm臺1檢驗合格并在有效效期內2經緯儀TDJ2E6″臺1檢驗合格并在有效效期內（2）作業(yè)工機具統(tǒng)計計表：表3-4序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注150t/130tt汽車吊QAY50t//QAY1330t共2臺2套筒扳手1套3大錘20磅2把4手錘2.5磅1把5套筒30mm.36mmm.46mmm各1個6施工接電箱1個帶漏電保護功能7開口扳手30×362把8梅花扳手30×362把9扭矩扳手2000N.m750NN.m各1件10鋼卷尺5m各1件11撬棍長、短各兩根12腳手架板3.5m12塊13手拉葫蘆3t4只14手拉葫蘆5t1只15吊裝繩6×37－Φ266mm2根長14m16吊裝繩6×37－φ300mm2根長12m17纜風繩6×37－φ222mm2根長16m18卸扣5t2個19卸扣3t4個20麻繩Φ14mm50m（3）安全器具：表33-5序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全帶條82工具袋個23安全帽個144警戒繩米2007絕緣手套付14人員組織表3-6：吊裝人員員明細表序號職責人數(shù)職責備注1施工項目負責人1負責整個吊裝作業(yè)業(yè)2施工技術負責人1指導技術人員吊裝裝3施工安全負責人1保證現(xiàn)場人員工作作安全4安裝人員5含電氣、電焊、機機械安裝5吊車司機2汽車吊操作6安全員1監(jiān)督安全施工8信號工39司索工3合計17施工進度計劃表3-7：吊裝工期期計劃表序號工序名稱有效工作日累計工作日1現(xiàn)場勘查11天2開工準備12天3施工預檢4場地布置13天5預拼裝47天6支腿吊裝18天7主梁吊裝19天8電氣安裝312天9調試214天10整機檢測115天11自檢、交工驗收116天龍門吊的運輸及其其要求MG型門式起重機機主要部件的的運輸，均能能滿足普通公公路的運輸要要求，重要部部件如電機、電電氣部件等采采用包裝箱整整體運輸，避避免運輸途中中損壞或遺失失。出廠發(fā)貨時要根據據現(xiàn)場拼裝步步驟按大車走走行機構、主主梁、支腿、電電氣控制、天天車、吊具、欄欄桿、梯子等等順序，前后后協(xié)調，統(tǒng)籌籌配發(fā)，以避避免在現(xiàn)場造造成堆壓和不不必要的周轉轉倒運。裝卸車時，要確保保裝吊安全，特特別是主梁等等大件，要利利用所設專用用吊耳，臨時時存放時，大大件下要抄墊墊枕木或方木木，并進行固固定綁扎。機電設備的包裝箱箱在裝吊時注注意不能倒置置，不得以大大壓小，運輸輸及存放時要要有防雨防潮潮措施。在設備裝卸期間，如如果物體的最最大尺寸阻擋擋了起升控制制人員的視野野，應該由另另外的操作人人員來指引進進行操作。在裝卸設備之前，檢檢查起升設備備和相關物品品（繩索，鏈鏈條，帶子，鉤鉤子等）是否否滿足即將起起吊負載和適適當?shù)姆€(wěn)定性性要求。龍門吊運輸過來以以后，項目部部相關負責人人對運輸過來來的五車龍門門吊部件進行行清點確認，確確認數(shù)量和設設備部件沒有有問題之后，三三方進行簽字字確認，完成成交接。由安安裝單位開始始卸車并準備備安裝。作業(yè)前的準備和條條件技術準備及施工準準備技術條件=1\*GB2⑴門式起重機安裝所所需說明書、圖圖紙等技術資資料齊全；=2\*GB2⑵安裝施工方案編制制完畢，并經經審核批準。施施工安全、技技術交底簽證證書等資料準準備齊全。=3\*GB2⑶施工前，技術員對對所有參加作作業(yè)人員進行行安全、技術術交底，作業(yè)業(yè)人員明確施施工程序、施施工方法，了了解施工工藝藝要求及安全全注意事項；；作業(yè)人員提提前深入現(xiàn)場場，熟悉施工工環(huán)境。施工工人員明確施施工工藝，明明確施工危險險點及控制方方法。=4\*GB2⑷專業(yè)施工（安裝）單單位、人員、設設備、機具等等相關資質審審核完成，并并報送監(jiān)理。施工準備⑴在對門機安裝前，對對門機整體進進行檢查，確確保所有部件件齊全且沒有有結構缺陷；；⑵打拖拉繩用的配重重準備完畢；；⑶門機橋架及支腿上上必要的作業(yè)業(yè)點，搭設符符合規(guī)范要求求的安全作業(yè)業(yè)平臺；⑷門機安裝所需的汽汽車吊、千斤斤頂、扳手、鋼鋼絲繩等作業(yè)業(yè)機具及儀器器儀表需準備備充分；⑸吊裝前應進行演練練，統(tǒng)一明確確指揮口號、用用語。作業(yè)環(huán)境要求⑴吊裝施工區(qū)域設立立警戒線并設設專人監(jiān)護，與與施工無關人人員禁止進入入；⑵汽車吊工作區(qū)域平平整、堅實、無無障礙物；⑶提供電源，保障施施工時門機能能正常調試運運轉；⑷夜間施工時，施工工場所應保證證足夠的照明明；⑸門機安裝所需軌道道鋪設施工完完畢，驗收合合格并且軌道道梁達到養(yǎng)護護期；⑹作業(yè)時無大雨、沙沙塵暴等惡劣劣天氣，無5級及5級以上大風風；⑺門機安裝有足夠的的作業(yè)空間，及及所需道路暢暢通以便汽車車吊能順利的的進出場地，材材料堆放區(qū)臨臨時清空，場場地平整；⑻門機軌道鋪設，并并設置軌道端端頭位置設立立軌道限位。重難點工作部署（1）130t汽車吊：：①1臺130t吊車到達門門機安裝現(xiàn)場場；②根據130t吊車參數(shù)表表，人工測量量主梁吊裝時時吊車的作業(yè)業(yè)半徑，確定定站車位置；；③汽車吊站車車位置地面堅堅實，并在吊吊車支腿下方方墊路基板；；④吊裝前檢查查吊車、吊裝裝鋼絲繩、卸卸扣、拖車吊吊耳是否完好好。（2）配重塊擺放、剛剛性支撐：①配重塊重量量須符合要求求；②剛性支撐打打設角度符合合要求；③短繩扣與配配重塊連接牢牢固。（3）支腿安裝：①支支腿安裝角度度和跨度符合合要求；②拖拉繩打設設位置符合要要求。（4）主梁安裝：①主主梁吊裝時1臺50t汽車吊和1臺130t汽車吊抬吊吊選擇吊點計計算精確、科科學合理；②吊裝所選鋼鋼絲繩扣經過過檢驗，合格格后方可使用用，安裝系數(shù)數(shù)符合要求；；③主梁吊掛方方式科學合理理，鎖具正確確選用和使用用。（5）負荷試驗：①嚴嚴格按照安裝裝方案和相關關標準進行；；②試驗過程中中注意各危險險點的監(jiān)護，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常立即即停止作業(yè)；；③司機操作緩緩慢，避免誤誤操作；④試驗后嚴格格檢查各部位位，復測主梁梁上拱度等相相關參數(shù)。門機安裝場地規(guī)劃劃圖5-3-1門機安安裝場地規(guī)劃劃圖

安裝工藝流程安裝方案的評審安裝方案的評審簽訂安裝合同辦理設備的安裝告知安裝準備支腿吊裝大車軌道安裝電氣系統(tǒng)安裝和調試主梁吊裝小車吊裝試運轉自檢監(jiān)檢驗收圖5-4-1門機機安裝流程圖圖施工程序及作業(yè)方方法施工流程場地整理檢查設備場地整理檢查設備驅動機構與下橫梁連接擺放臺車對角線測量固定導電架側主梁的吊裝爬梯側主梁的吊裝安裝駕駛室端橫聯(lián)吊裝并拆除剛性支撐和纜風繩吊重小車吊裝電纜卷筒安裝電氣設備安裝安全裝置安裝負荷試驗清理施工現(xiàn)場特種設備檢測，并進行備案合格后投入使用導電架側支腿的吊裝及拉好剛性支撐和纜風繩爬梯側支腿的吊裝圖6-1門機安裝流流程圖作業(yè)方法及要求（1）安裝前檢查：清清理作業(yè)場地地，對門機各各部件進行檢檢查，確認所所有部件齊全全且完好，然然后測量施工工現(xiàn)場平面距距離，在大車車軌道中心距距附近預埋好好配重塊。同同時對吊裝過過程中各個部部件可能涉及及到的地方設設置保護生命命安全的警戒戒線，嚴禁任任何人以任何何方式進入此此區(qū)域，待吊吊裝作業(yè)結束束后，解除此此警戒線。（2）軌道基礎驗收要要求：軌道中中心距誤差±1cm;軌道橫向高高差≤2cm;軌道縱坡≤1%；軌道基礎礎承載力≥0.4Mpa（現(xiàn)場實際際測得基礎承承載力為0.45MMpa）。（3）安裝臺車下橫梁梁組件：（見見圖6-2-1）50t汽車吊在地地面將臺車和和下橫梁組合合，吊裝地梁梁臺車組件，用用汽車吊把下下橫梁臺車組組件放置到軌軌道的基準線線上，臺車兩兩側用道木背背實，防止臺臺車側翻；測測量臺車對角角線，調整距距離使其對角角線偏差不大大于4mm，固定下橫橫梁臺車組件件；圖6-2-1下橫梁梁臺車吊裝圖圖下橫梁臺車吊裝示示意圖下橫梁臺車焊接槽槽鋼示意圖（4）安裝導電架側支支腿：（見圖圖6-2-2）將支腿預預先擺放在起起吊區(qū)域，然然后將導電架架側主梁的左左側支腿用2根Φ26（型號6×37-Φ26-17770）鋼絲繩捆捆綁，用50t汽車吊(主臂長24.6m，作業(yè)半徑11m，最大起重重重量11t，此時負荷荷率=3/（11×0..8）=34.11%)起吊至相應應的支腿安裝裝位置，逐步步將支腿立起起調直，拉好好可調節(jié)的剛剛性支撐及纜纜風繩；用130t汽車吊將導導電架側主梁梁的右側支腿腿立起調直，拉拉好纜風繩，此此過程中汽車車吊主臂長33.3m，作業(yè)半徑16m，最大起重重重量24t，此時負荷荷率=3/（24×0..8）=15.66%。支腿在正正式吊裝前，須須由橫放轉為為直立狀態(tài)即即翻轉90°，吊裝使用Φ26（型號6×37-Φ26-17770）鋼絲繩2根，鋼絲繩繩捆綁在支腿腿上部，緩慢慢提升汽車吊吊吊鉤，同時時緩慢旋轉吊吊車主臂，翻翻轉時保持支支腿底部相對對地面不動，使使支腿緩慢翻翻轉直到直立立狀態(tài)。圖6-2-2導電架架側支腿吊裝裝及固定圖（5）測量支腿垂直度度：用經緯儀儀測定支腿的的垂直度，并并用麻繩進行調整整，確保支腿腿垂直度在要要求范圍內；；（6）導電架側主梁吊吊裝：重16t（見圖6-2-3）主梁采用1臺500t汽車吊和1臺130t汽車吊進行行抬吊裝。鋼鋼絲繩采用兜兜吊方式，注注意在主梁菱菱角處墊好半半圓管，繩頭頭反掛到吊鉤鉤上；汽車吊吊起鉤將主梁梁提升離地100-2200mm靜懸空中5-8分鐘，察看看所有機具確確認安全可靠靠后，方能慢慢速將主梁提提升至超過支支腿上口50-1000mm高度，汽車車吊配合使主主梁移到支腿腿上面接法蘭蘭處對位。施施工人員安裝裝連接螺栓，全全部預緊后方方可摘鉤。此此過程中50t汽車吊出桿24.6m，主梁就位位時作業(yè)為半半徑11m，額定起重重量11t，負荷率為7.7/111=70%%，130t汽車吊出桿33.3m，主梁就位位時作業(yè)為半半徑16m，額定起重重量24t，負荷率8.3/224=34..6%；在吊裝過過程中設專人人指揮，由一一個指揮員指指揮汽車吊起起吊，在起吊吊前必須確保?，F(xiàn)場指揮和和吊車司機在在指揮方式和和指揮方法溝溝通好，明確確各個手勢之之間的含義到到位，做到保保持一致，進進行相應的手手勢演練，確確保汽車吊勻勻速，主梁始始終保持平衡衡。同時起吊吊第一根已拼拼裝成35.6m長度的整根根主梁（重16t）時，主梁梁始終保持平平衡抬吊至軌軌道面以上14m高度，并在在信號指揮下下緩慢旋轉使使主梁擺正，同同步下落整根根主梁，將導導電架側主梁梁安裝就位。連連接一端主梁梁與支腿，待待全部螺栓裝裝好后再對位位另一端支腿腿。圖6-2-3導電架架側主梁吊裝裝（7）安裝爬梯側支腿腿：具體操作作步驟參見（圖6-2-4）；圖6-2-4爬梯側側支腿吊裝及及固定圖（8）測量支腿垂直度度：用經緯儀儀測定支腿的的垂直度，并并用麻繩進行調整整，確保支腿腿垂直度在要要求范圍內；；（9）爬梯側主梁吊裝裝：重15t（見圖6-2-5）具體操作步驟見（6）導電架側側主梁吊裝，此此過程中50t汽車吊出桿24.6m，主梁就位位時作業(yè)為半半徑9m，額定起重重量15.2t，130t汽車吊出桿33.3m，主梁就位位時作業(yè)為半半徑12m，額定起重重量30t；圖6-2-5爬梯側側主梁吊裝圖圖（10）安裝端梁：主梁梁安裝完畢后后，吊裝主梁梁的兩個端梁梁；（11）拆除剛性支撐及及纜風繩：端端梁安裝完畢畢后檢查各法法蘭口螺栓是是否已全部按按要求緊固完完畢，確認無無誤后拆除剛剛性支撐及纜纜風繩；（12）小車吊裝：在拼拼裝區(qū)域地面面平臺上將小小車組拼好。在在主梁側汽車車吊掛一根鋼鋼絲繩，選用用直徑φ30（型號6×37-φ30-17770）的、長度度為20m鋼絲繩兩根根。接著將小小車起吊至軌軌道面以上15米高度，并并在指揮下緩緩慢旋轉使小小車擺正至龍龍門吊兩根主主梁軌道的正正上方，130t汽車吊出桿33.3m，起吊半徑12m，最大起重重量是30t。下落小車車，將小車安安裝就位于主主梁軌道上。然然后用木楔將將走行輪塞好好止動固定好好。130t汽車吊收桿桿。最后解開開吊裝鋼絲繩繩，吊裝完成成。圖6-2-6吊重重小車吊裝圖圖（13）安裝電纜卷筒：：使用50t汽車吊安裝電電纜卷筒及電電纜配重行走走架；（14）安裝電氣系統(tǒng)：：按照電氣原原理圖、配線線圖、電氣總總圖和有關技技術文件，進進行電氣系統(tǒng)統(tǒng)的安裝；安安裝前應檢查查各電器元件件是否完好，安安裝方法和位位置符合相關關規(guī)定；（15）安裝限位：電工工和司機配合合安裝各安全全裝置和限位位；（16）檢查：檢查確實實所有零部件件是否已全部安安裝，無誤后后拆除支墊物物，松開夾軌軌器；（17）調試：調試各電電氣設備和控控制系統(tǒng)，準準備進行負荷荷試驗。門式起重機拆除總體拆除步驟開始→拆除前準備→起重重小車吊裝拆拆除→爬梯側主梁梁吊裝拆除→爬梯側支腿腿吊裝拆除（包包括電氣控制制柜及爬梯平平臺）→導電架側主主梁吊裝拆除除→導電架側支支腿吊裝拆除除→下橫梁臺車車吊裝拆除解解體→結束具體拆除施工工序序⑴．拆除前準備①．將起重小車吊鉤鉤放至地面，把把起重小車的的吊鉤繩和吊吊鉤拆除，進進行相應標記記后倒運至存存放地點。②．將龍門吊車運行行至拆除位置置,同時把起重重小車運行到到預定的吊裝裝拆除位置，上上緊夾軌器，將將大車走行側側面變速箱使使用枕木墊支支牢靠。③．將龍門吊車斷電電,同時拆除各各電氣部件之之間的電纜連連接點,并拆除可能能妨礙拆除工工作的連接電電纜。⑵．起重小車吊裝拆拆除：用吊車車將起重小車車從主梁上吊吊裝拆除并標標記，運輸?shù)降酱娣诺攸c。⑶．爬梯側主梁吊裝裝拆除：用130t、50t汽車吊各一一臺整體抬吊吊爬梯側主梁梁。起吊前要要復核吊車的的工作位置和和作業(yè)半徑，對對主梁吊點、捆捆綁點包角位位置、支腿剛剛性支撐進行行檢查，清除除支腿移動方方向的全部障障礙物。起吊吊時，吊車由由項目部負責責人指揮，同同時設安全員員1人。先起吊吊爬梯側主梁梁離開連接平平面10cm，靜止觀察5分鐘，復核核橋架的重量量和吊車的承承載率，復核核合格，使主主梁重新回位位。重新試驗驗吊車剎車系系統(tǒng)，檢查沒沒有異常問題題后，吊車可可以起升，指指揮人員與安安全監(jiān)護人員員要密切觀察察，使整個主主梁左保持水水平、平穩(wěn)起起升，二臺吊吊車同時升桿桿，起升到適適當高度后，旋旋轉爬梯側主主梁至可以避避開導電架側側主梁的位置置后，將爬梯梯側主梁放置置地面。⑷．爬梯側支腿吊裝裝拆除（包括括電氣控制柜柜及爬梯平臺臺）拆除：根根據龍門吊圖圖紙，從上至至下依次拆除除剛性支腿上上的電氣控制制柜、操作室室、爬梯平臺臺等部件，然然后將爬梯側側支腿拆除，整整體吊裝至地地面，做好標標記并運輸?shù)降酱娣诺攸c。⑸．導電架側主梁吊吊裝拆除：具具體操作步驟驟與⑶相同⑹.導電架側支腿吊裝裝拆除：先拆拆除配重塊與與支腿之間連連接的剛性支支撐，拆除支支腿與下橫梁梁臺車之間連連接側高強度度螺栓，然后后整體吊裝至至地面，做好好標記并運輸輸?shù)酱娣诺攸c點。⑺．下橫梁臺車解體體并拆除：吊車將下橫橫梁臺車從軌軌道上拆除，根根據實際運輸輸條件采取適適當拆卸并標標記，運輸?shù)降酱娣诺攸c。（8）驗收交接：拆除除完成后施工工單位與使用用單位對已拆拆除設備的數(shù)數(shù)量、性能狀狀態(tài)等進行檢檢查驗收，再再與運輸單位位進行三方簽簽字確認，運運輸?shù)酱娣诺氐攸c后由運輸輸單位與使用用單位再次確確認簽字并完完成最后的交交接，驗收完完成。若在運運輸過程中造造成的損失則則由運輸單位位承擔。負荷試驗實驗前準備龍門吊組立完畢后后的試運轉工工作應由有關關職能部門組組成的試運轉轉小組進行，待待試運轉鑒定定合格后，龍龍門吊方可投投入使用。在試運轉之前必須須檢查金屬結結構、各動力力設備、傳動動機構、電氣氣設備、安全全裝置、鋼絲絲繩吊鉤等是是否完好，確確認合格后才才可進行試運運轉。檢查內內容還包括：：（1）金屬機構是否有變變形、缺損，焊焊縫是否有裂裂紋，螺栓是是否上齊、擰擰緊；（2）所有部件是否安安裝齊全，轉轉動機構是否否正常，轉動動時是否有異異響；（3）操作系統(tǒng)是否正常常，動作是否否準確，手柄柄是否扳動靈靈活；（4）安全保護裝置（限限位器、行程程開關等）是是否安裝齊全全且能正常動動作；（5）常規(guī)檢查：序號檢查項目及其內容容與要求檢查結果11設備選型起重機的選型與使使用工況匹配配情況應符合合法規(guī)和合同同要求；如無無法確認，要要求提供使用用單位出具、施施工單位蓋章章確認的有關關設備預期用用途和使用環(huán)環(huán)境的說明文文件。[]22產品技術文件(1)應有產品設設計文件（包包括總圖、主主要受力結構構件圖、機械械傳動圖和電電氣、液壓系系統(tǒng)原理圖）。[]總圖號：3(2)應有產品質質量合格證明明、安裝及其其使用維護說說明。對于移移裝起重機械械，產品技術術資料缺失的的，應符合國國質檢特函〔2007〕901號文件的規(guī)規(guī)定。[]4(3)應有型式試試驗合格證明明（按覆蓋原原則）。對新新制造的額定定起重量小于于等于75t且用于吊運運熔融金屬的的起重機械，以以及額定起重重量小于或等等于10t且吊運熔融融金屬的電動動葫蘆，在產產品出廠時，應應當單獨編制制型號，并且且應當注明是是用于吊運熔熔融金屬的相相應起重機械械或吊運熔融融金屬的電動動葫蘆。[]5(4)應有制造監(jiān)監(jiān)督檢驗證書書（納入監(jiān)檢檢范圍的）。[]63安裝改造維修資格(1)應有有效的的安裝改造維維修許可證。[]7(2)應有安裝改改造重大維修修告知書。[]8(3)現(xiàn)場安裝改改造維修作業(yè)業(yè)人員應有有有效的資格證證件。[]94施工作業(yè)（工藝）文文件應有經審核和批準準的施工作業(yè)業(yè)（工藝）文文件，包括與與施工設備相相適應的作業(yè)業(yè)程序、技術術要求、方法法和措施等。[]105現(xiàn)場施工條件(1)基礎驗收證證明應有使用單位出具具的、并經過過施工單位蓋蓋章確認的安安裝基礎和大大車軌道驗收收合格證明。[]116部件施工前檢驗(1)主要零部件件合格證、銘銘牌1)主要零部件合格證證、銘牌應齊齊全、有效，與與實物一致；；2)對于吊運熔融金屬屬的起重機械械現(xiàn)場檢查同同時表明符合合下列要求：：①吊運熔融金屬的電電動葫蘆采用用了專用冶金金電動葫蘆（當當額定起重量量小于或者等等于5t時，電動葫葫蘆按1.5倍額定起重重量設計，或或者使用單位位選用的起重重機的額定起起重量是最大大起重量的1.5倍，并且用用起重量標志志明確允許最最大起重量的的除外）；②采用了符合設計文文件要求的電電動機，環(huán)境境溫度超過40℃的場合，選選用了H級絕緣的電電動機或采取取了應的必要要措施，如隔隔熱、通風等等（不含以電電動葫蘆作為為起升機構的的橋式起重機機）；③鑄造起重機主鉤吊吊具采用了疊疊片式板鉤；；④選用了設計文件要要求的鋼絲繩繩，采用了石石棉繩芯或者者金屬股芯等等耐高溫的重重要用途鋼絲絲繩；⑤采用了軋制或鑄鋼鋼滑輪。1)[]2)[]126部件施工前檢驗(2)安全保護裝裝置合格證、銘銘牌、型式試試驗證明制動器、起重量限限制器、起升升高度限制器器、制動電機機的合格證、銘銘牌、型式試試驗證明應齊齊全、有效，與與實物一致。[]13(3)主要受力結結構件主要幾幾何尺寸主梁水平方向的彎彎曲；上拱度度；上翹度；；主梁腹板局局部平面度；；主梁上翼緣緣板或上平面面的水平偏斜斜值；箱形梁梁腹板的垂直直偏斜值符合合相關標準要要求。上拱度mm上翹度(L1/LL2)mm腹板局部平面度mm水平彎曲mm水平偏斜值mm垂直偏斜值mm147主要零部件施工過過程與施工后后檢驗主要受力結構件連連接①主梁、主支腿、吊吊具橫梁的現(xiàn)現(xiàn)場施工連接接（焊接、螺螺栓連接、銷銷軸連接、鉚鉚接）牢固可可靠；②對于分段制造、現(xiàn)現(xiàn)場組裝的主主梁、主支腿腿，有符合要要求的無損檢檢測報告或射射線底片。①[]②[]15(2)施工后主要要受力結構件件的主要幾何何尺寸橋（門）架對角線線、跨度符合合相關標準要要求。對角線偏差mm跨度偏差主動：mmm從動：mmm16(3)鋼絲繩及其其連接、吊具具、滑輪組、卷卷筒鋼絲繩及其連接、吊吊具、滑輪組組、卷筒、環(huán)環(huán)鏈、導繩器器、司機室實實物完好、安安裝正確、連連接規(guī)范。[]178電氣與控制系統(tǒng)檢驗8.1電氣設備與與控制系統(tǒng)(1)起重機電氣氣設備及其控控制系統(tǒng)的安安裝記錄，應應符合GB502256-19996《電氣裝置置安裝工程起起重機電氣裝裝置施工及驗驗收規(guī)范》的的相關要求。(2)現(xiàn)場檢查表表明滿足下列列要求：①起重機上線管、線線槽固定牢固固；起重機上上所有的管口口、線槽，電電線或電纜的的進出口處采采取了保護措措施；對于吊吊運熔融金屬屬的起重機，在在熱輻射強烈烈的地方，對對電氣設備應應當采取防護護措施；=2\*GB3②起重機的配電屏、柜柜的安裝牢固固；③起重機上電動機、控控制屏、柜等等電氣設備的的防護等級符符合設計文件件的要求；④司機室內控制器的的安裝便于操操作和維修，便便攜式地操按按鈕盤按鈕功功能有效，控控制電源采用用安全電壓（電電壓不大于50V），設置了了支撐繩，且且支撐繩無破破損，固定可可靠；⑤起重機總電源開關關狀態(tài)在司機機室內應有明明顯的信號指指示；起重機機（手電門控控制除外）應應設有示警音音響信號，并并且在起重機機工作場地范范圍內應能清清楚地聽到；；⑥起重機主斷路器切切斷電源后，照照明不應斷電電。起重機械械的司機室、通通道、電氣室室、機房等，其其可移動式照照明應采用安安全電壓；嚴嚴禁用金屬結結構做照明線線路的回路。(1)[](2)[]188電氣與控制系統(tǒng)檢驗8.2電氣保保護裝置(1)接地保護１)起重機的接地保護護應符合GB60667-19885《起重機械械安全規(guī)程》要要求。２)現(xiàn)場檢查表明應滿滿足下列要求求：=1\*GB3①用整體金屬結構做做接地干線的的起重機，其其金屬結構是是一個有可靠靠電氣連接的的導電整體，如如金屬結構的的連接有非焊焊接處時，另另設了接地干干線或在非焊焊接處設置了了跨接線；=2\*GB3②起重機上所有電氣氣設備正常不不帶電的金屬屬外殼、變壓壓器鐵芯及金金屬隔離層、穿穿線金屬管槽槽、電纜金屬屬護層等均與與金屬結構間間有可靠的接接地連接；③當起重機供電電源源為中性點直直接接地的低低壓系統(tǒng)時，整整體金屬結構構的接地型式式采用TN或TT接地系統(tǒng)。采采用TN接地系統(tǒng)時時，零線非重重復接地的接接地電阻不大大于4Ω；零線重復復接地的接地地電阻不大于于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時時，起重機金金屬結構的接接地電阻與漏漏電保護器動動作電流的乘乘積不大于50V。１)[]２)[]□TN非重復接地Ω重復接地Ω□TTVV19(2)絕緣電阻額定電壓不大于5500V時，電氣線線路對地的絕絕緣電阻，一一般環(huán)境中應應不低于0.8MΩ，潮濕環(huán)境境中應不低于于0.4MΩ；絕緣起重重機電氣線路路對地、吊鉤鉤與滑輪、起起升機構與小小車架、小車車架與大車的的絕緣值均不不低于1.0MΩ；鋁電解多多功能機組從從吊具和機頭頭到大車至少少設兩道絕緣緣，其絕緣總總電阻必須大大于1.0MΩ，每個結點點電阻值必須須大于2.0MΩ?！跻话悱h(huán)境□潮濕環(huán)境MMΩ20(3)短路保護護起重機總電源回路路至少應有一一級短路保護護，且完好。[]21(4)失壓保護護起重機必須設失壓壓保護，當供供電電源中斷斷時，能夠自自動斷開總電電源回路，恢恢復供電時，不不經手動操作作（例如按下下啟動按鈕），總總電源回路不不能自行接通通。[]22(5)零位保護護起重機必須設零位位保護（機構構運行采用按按鈕控制的除除外）。斷開開總電源，將將任一機構控控制器手柄扳扳離零位，再再接通總電源源，該機構的的電動機不能能啟動；恢復復供電時，必必須先將控制制器手柄置于于零位，該機機構或所有機機構的電動機機才能啟動。[]23(6)過流（過過載）保護起重機上的每個機機構均單獨設設置過流（過過載）保護。[]24(7)失磁保護失磁保護應符合GGB60677-19855《起重機械械安全規(guī)程》要要求。電磁式式起重機的交交流側電源線線從總電源接接觸器進線端端引接，總電電源接觸器切切斷總電源時時，起重電磁磁鐵不斷電。[]25(8)斷錯相保保護起重機應設置供電電電源斷錯相相保護，電源源斷相或錯相相后，總電源源接觸器不能能接通。[]26(9)正反向接接觸器故障保保護吊運熔融金屬（非非金屬）和熾熾熱金屬的起起重機應有正正反向接觸器器故障保護，正正反向接觸器器發(fā)生故障致致使起升電機機斷電后，制制動器能斷開開。[]275(2)安全距離離和紅色障礙礙燈①起重機的所有運動動部分（吊具具和其他取物物裝置除外）與與建筑物任何何固定部分不不小于0.05m、與任何欄欄桿或扶手不不小于0.1m、與出入區(qū)區(qū)（允許人員員進出的所有有通道，工作作平臺除外）不不小于0.5m；②起重機上任何部件件與高壓輸電電線的最小距距離不小于1.5m；③室外起重機的總高高度大于30m時，其端部部或者頂部設設置了紅色障障礙燈。人為為斷開起重機機總電源，障障礙燈不斷電電；④吊運熔融金屬（非非金屬）和熾熾熱金屬的起起重機采用地地面操縱時，設設置了操縱人人員安全通道道，能保證操操縱人員遠離離熱源。①[]②[]③[]④[]287(5)安全警示示標志①額定起重量永久性性標明在從地地面容易看清清的的地方；；②在起重機的適當位位置裝設出廠廠銘牌（內容容至少包括：：制造商名稱稱、產品名稱稱和型號、主主要性能參數(shù)數(shù)、出廠編號號、制造日期期）；③在起重機的合適位位置或工作區(qū)區(qū)域設有明顯顯可見的文字字安全警示標標記如“起升物品下下方嚴禁站人人”、“未經許可不不得入內”等；④吊鉤滑輪組側板、取取物裝置和起起重橫梁、與與地面距離小小于2m的司機室、移移動式司機室室的走臺和梯梯子接口、與與地面距離小小于2m的臺車均衡衡梁和下橫梁梁的兩側、大大車滑線防護護板有黃黑相相間標志；緩緩沖器（橡膠膠緩沖器除外外）、掃軌板板、軌道端部部止擋、緊急急開關、電纜纜卷筒及大車車裸滑線有紅紅色標志；大大、小車滑線線有紅色燈光光標志。①[]②[]③[]④[]299安全保護與防護裝置檢驗9.1制動器器(1)工作制動器器與安全制動動器的設置應應當符合TSGQQ0002--2008《起重機械械安全技術監(jiān)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機機》第六十七七條要求：1）動力驅動的起升升機構和運行行機構設置了了制動器，人人力驅動的起起升機構設置置了制動器或或者停止器。2）吊運熔融金屬或或發(fā)生事故后后可能造成重重大危險或者者損失的起重重機的起升機機構（采用電電動葫蘆作為為起升機構吊吊運熔融金屬屬的起重機要要求見下條），其其每套驅動系系統(tǒng)必須設置置兩套獨立的的工作制動器器（又稱支持持制動器）。3）采用電動葫蘆作作為起升機構構吊運熔融金金屬的起重機機，其制動器器的設置應當當符合以下要要求：①當額定起重量大于于5t時，電動葫葫蘆除設置一一個工作制動動器外，還必必須設置一個個安全制動器器，安全制動動器設置在電電動葫蘆的低低速級上，當當工作制動器器失靈或傳動動部件破斷時時，能夠可靠靠地支持住額額定載荷；②當額定起重量小于于或者等于5t時，電動葫葫蘆除設置工工作制動器外外，也宜在低低速級上設置置安全制動器器，否則電動動葫蘆應當按按1.5倍額定起重重量設計，或或者使用單位位選用的起重重機的額定起起重量是最大大起重量的1.5倍，并且用用起重量標志志明確允許的的最大起重量量。1）[]2）[]3）[]30(2)起升機構采采用常閉制動動器，運行機機構的制動器器能夠保證起起重機械制動動時平穩(wěn)性要要求。[]31(3)制動器的推推動器無漏油油現(xiàn)象。[]329安全保護與防護裝置檢驗9.1制動器器(4)制動器打打開時，制動動輪與摩擦片片無摩擦現(xiàn)象象；制動器閉閉合時制動輪輪與摩擦片接接觸良好；制動輪與摩擦片之之間無影響制制動性能的雜雜物或者油污污；對于采用用制動電機驅驅動的起重機機，制動器啟啟動和制動時時無異常震動動、沖擊、噪噪聲現(xiàn)象。[]33(5)制動器調整整適宜，制動動平穩(wěn)可靠。對對于同一機構構設置多個制制動器且要求求同步啟閉的的，進行空載載試驗時，各各機構制動器器啟動和制動動無明顯不同同步；進行額額定載荷試驗驗時，起升機機構制動器的的制動下滑量量符合要求。[]34(6)制動輪無裂裂紋（不包括括制動輪表面面淬硬層微裂裂紋），沒有有摩擦片固定定鉚釘引起的的劃痕，凹凸凸不平度不大大于1.5mm。對于采用制動電機機驅動的起重重機，制動器器啟動和制動動時無異常震震動、沖擊、噪噪聲現(xiàn)象。[]359.2起重量限制制器(1)設置應按規(guī)定設置起重重量限制器。[]369.4起升高度（下下降深度）限限位器應按照規(guī)定設置起起升高度（下下降深度）限限位器，當?shù)醯蹙咂鹕ㄏ孪陆担┑綐O限限位置時，應應能夠自動切切斷動力源(吊運熔融金金屬的橋式起起重機應當設設置不同形式式的上升極限限位置的雙重重限位器，并并且能夠控制制不同的斷路路裝置，當起起升高度大于于20m時，還應當當設置下降極極限位置限位位器)。[]379.5料斗限位器器料斗帶式輸送機系系統(tǒng)應有料斗斗限位器。手手動動作限位位器時，能停停止相應方向向的運行；料料斗限位器各各機構配合良良好，在到達達限位位置前前限位器動作作，能停止相相應方向的運運行。[]389.6運行機構行行程限位器大、小車分別運行行至軌道端部部，壓上行程程限位器時，運運行機構應能能停止向運行行方向的運行行(電動單梁起起重機，電動動單梁懸掛起起重機小車運運行機構除外外)。[]399.7緩沖器和止止擋裝置大、小車運行機構構的軌道端部部緩沖器或者者端部止擋應應完好，緩沖沖器與端部止止擋裝置或者者與另一臺起起重機運行機機構的緩沖器器對接應良好好，端部止擋擋應固定牢固固，應能兩邊邊同時接觸緩緩沖器。[]409.8應急斷電開開關應急斷電開關應能能切斷起重機機械動力電源源，且不應當當自動復位，應應設在司機操操作方便的地地方。[]419.9連鎖保護裝裝置應設置連鎖保護裝裝置，當出入入起重機械的的門或者司機機室到橋架上上的門打開時時，總電源應應不能接通。當當處于運行狀狀態(tài)，門打開開時，總電源源應能斷開，所所有機構運行行都停止。[]429.10超速保護護裝置用于吊運熔融金屬屬的橋式起重重機起升機構構，當采用可可控硅定子調調壓、渦流制制動器、能耗耗制動、可控控硅供電、直直流機組供電電調速以及其其他由于調速速可能造成超超速的，應設設置超速保護護裝置。[]439安全保護與防護裝置檢驗9.11偏斜顯示示(限制)裝置跨度大于或者等于于40m的門式起重重機和裝卸橋橋應設置了偏偏斜顯示或者者限制裝置。[]449.12防傾翻安安全鉤在主梁一側落鉤的的單主梁起重重機裝設有防防傾翻安全鉤鉤；小車運行行時，安全鉤鉤與主梁的間間隙合理，運運行無卡阻。[]459.13掃軌板大車軌道設在工作作面或地面上上時，起重機機應設掃軌板板；掃軌板下下端與軌道的的距離應不大大于10mm。[]469.14導電滑觸觸線防護板作業(yè)人員或吊具易易觸及滑線的的部位，應設設置導電滑線線防護板，且且安全可靠。（1）起重機司機室位位于大車滑觸觸線一側時，在在有觸電危險險的區(qū)段，通通向起重機的的梯子和走臺臺與滑觸線間間設置了防護護板進行隔離離；（2）在起重機大車滑滑觸線側設置置了導電滑觸觸線防護板，能能防止小車在在端部極限位位置時因吊具具或鋼絲繩搖搖擺而與滑觸觸線意外接觸觸；（3）對于多層布置的的橋式起重機機，下層起重重機采用電纜纜或者安全滑滑觸線供電時時，設置了導導電滑觸線防防護板。[]479.16防風防滑滑裝置露天工作的起重機機械應按照設設計規(guī)定設置置夾軌鉗、錨錨定裝置或者者鐵鞋等防風風裝置，且滿滿足以下要求求：(1)防風裝置進進行動作試驗驗時，鉗口夾夾緊或者錨定定以及電氣保保護裝置的工工作可靠，其其頂軌器、楔楔塊式防爬器器、自鎖式防防滑動裝置功功能正常有效效。(2)防風裝置零零件無缺損。[]489.17風速儀高度大于50m的的露天工作的的起重機或架架橋機上，在在其頂部至吊吊具最高位置置間的不擋風風處設有風速速儀；風速儀儀調定速度符符合設計要求求。[]499.18防護罩、隔隔熱裝置①外露的有傷人可能能的開式齒輪輪、聯(lián)軸器、鏈鏈輪、鏈條、傳傳動軸，設置置了防護罩；；露天工作起起重機的電氣氣設備設置了了防雨罩；防防護罩、防雨雨罩與起重機機械的連接無無缺件，固定定可靠；②起重機直接受高溫溫輻射部分采采取了隔熱措措施，如：主主梁下翼緣板板、起重橫梁梁下翼緣板下下設有隔熱板板等；吊運熔熔融金屬（非非金屬）和熾熾熱金屬的電電動葫蘆應具具有高溫隔熱熱保護功能。①[]②[]509.19其他安全全保護和防護護裝置①架橋機液壓支腿應應設鎖定裝置置及防爆管裝裝置，應有架架梁與過孔的的互鎖裝置。②集裝箱專項吊具伸伸縮止擋及其其限位有效；；吊具的轉鎖鎖、伸縮與起起升機構連鎖鎖功能有效；；吊具前后傾傾、左右傾、左左右旋轉限位位有效；吊具具旋轉跟隨功功能有效。①[]②[]5110性能試驗10.1空載試驗(1)操縱機構、控控制系統(tǒng)、安安全防護裝置置動作應可靠靠、準確，饋饋電裝置工作作正常。[]52(2)各機構動作作平穩(wěn)、運行行正常，能實實現(xiàn)規(guī)定的功功能和動作，無無異常震動、沖沖擊、過熱、噪噪聲等現(xiàn)象。[]53(3)液壓系統(tǒng)無無泄漏油現(xiàn)象象,潤滑系統(tǒng)工工作正常。[]549.2(2)試驗驗①起升額定載荷，以以額定速度起起升、下降，全全過程中正常常制動3次，起重量量限制器不動動作；②保持載荷離地面1100mm～200mm，逐漸無沖沖擊繼續(xù)加載載至1.05倍的額定起起重量，起重重量限制器先先發(fā)出超載報報警信號，然然后切斷上升升方向動作，但但機構可以做做下降方向的的運動。[]5510性能試驗10.2額定載荷試驗(1)起吊額定載載荷在下降制制動時，未出出現(xiàn)明顯下滑滑現(xiàn)象，在中中途起升時，未未出現(xiàn)明顯瞬瞬時下滑現(xiàn)象象。[]56(2)對具有無級級調速控制系系統(tǒng)或用低速速起升也能達達到要求、就就位精度較低低的起重機，撓撓度要求不大大于S/500；對采用簡簡單的調速控控制系統(tǒng)就能能達到要求、就就位精度中等等的起重機，撓撓度要求不大大于S/750；對需采用用較完善的調調速控制系統(tǒng)統(tǒng)才能達到要要求、就位精精度要求高的的起重機，撓撓度要求不大大于S/10000；調速控制系統(tǒng)和就就位精度根據據該產品設計計文件確定，若若設計文件對對該要求不明明確的，對A1～A3級，撓度不不大于S/700；對A4～A6級，撓度不不大于S/800；對A7、A8級，撓度不不大于S/10000；懸臂端不不大于L1/3550或者L2/3550。(S－跨度；L1、L2－懸臂端長)。[]主梁撓度：mm懸臂撓度：mm57(3)卸載后起起重機的主要要零件（包括括吊具、鋼絲絲繩、滑輪、開開式齒輪、車車輪、卷筒、環(huán)環(huán)鏈等）無損損壞。[]5810.3靜載載荷試驗(1)卸載后主要要受力結構件件無明顯裂紋紋、永久變形形、油漆剝落落。[]59(2)卸載后主要要機構連接處處未出現(xiàn)松動動或者損壞。[]60(3)卸載后無影影響性能和安安全的其他損損壞。[]6110.4動載荷試驗(1)卸載后，機機構（起升、大大車、小車機機構）、零部部件（吊具、鋼鋼絲繩、滑輪輪、開式齒輪輪、車輪、卷卷筒、環(huán)鏈等等）等工作正正常。[]62(2)卸載后，機機構（起升、大大車、小車機機構）、結構構件（主梁、端端梁、吊具橫橫梁）無損壞壞，連接處（主主梁，端梁，電電機和減速器器固定，聯(lián)軸軸器的連接，其其他焊接和螺螺栓連接等）無無松動、裂紋紋。[]6311質量管理體系運行行情況(1)應提供現(xiàn)場場施工組織機機構、質量保保證機構和質質量控制系統(tǒng)統(tǒng)責任人的任任命文件。[]64(2)現(xiàn)場作業(yè)人人員應提供有有效的證件。[]65(3)對施工過程程中體系運轉轉異常情況應應有處理。[]66(4)對監(jiān)檢機構構或監(jiān)檢人員員提出問題應應及時處理，并并反饋。[]橋架型起重機施工工檢查結論及及監(jiān)檢確認頁頁檢查項目編號自檢結論質檢員確認方式監(jiān)檢人員及日期1設備選型□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查2產品技術文件:2(1))～(4)3安裝改造維修資格格:3((1)～(3)4施工作業(yè)（工藝）文文件5現(xiàn)場施工條件:5(1))□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查6部件施工前檢驗::6(11)～(3)7主要零部件施工過過程與施工后后檢驗:7(1)～(3))□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查8電氣與控制系統(tǒng)檢檢驗:8.1、8.2((1)～(9)□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查9安全保護與防護裝裝置檢驗：5(2)、7(55)、9.1(11)～(6)、9.2(11)、9.4～9.14、9.16～9.19□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查10性能試驗：10.1、9.22(2)、10.2((1)～(3)、10.3((1)～(3)、10.4((1)～(2)□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查11質量管理體系運行行情況：11(1)～(44)□資料核查□現(xiàn)場監(jiān)督□實物檢查施工單位章章現(xiàn)場負責人：年月日備注：負荷試驗起重機試運轉分為為空負荷、靜靜負荷（含額額定載荷）、動動負荷試驗三三個部分(1)空負荷試驗小車空負荷沿軌道道往返運行三三次，檢查限限位開關動作作是否靈活可可靠；然后將將電葫蘆開至剛剛性支腿處，大大車空負荷運運行三次，每每次運行距離離在30m左右，檢查查大車運行是是否有異常噪噪音，是否有有打滑啃道現(xiàn)現(xiàn)象，電纜絞絞盤是否能正正常工作；開開動起升機構構，空鉤上下下三次，檢查查操作系統(tǒng)動動作是否準確確，制動器是是否可靠，限限位器動作是是否靈活可靠靠，以及起升升機構上升限限位和釣鉤下下降到最低位位置時卷筒上上鋼絲繩安全全圈數(shù)。試驗應符合該吊車車的技術要求求，運行機構構、起重機構構、安全裝置置功能正常。(2)靜負荷試驗（含額額定載荷試驗驗）在空負荷試驗及調調整完成后進進行靜負荷試試驗，以檢驗驗各部鋼結構構、機構的強強度、剛度及及制動的可靠靠性、起重機機靜態(tài)的穩(wěn)定定性。①分別將小車開至懸懸臂和跨中位位置，起吊80額定起重重量即20t的負荷至脫離離地面約200mm后靜止約10分鐘，檢查查龍門吊鋼結結構是否異常常；②起吊100額定起重量量即25t的負荷荷，重復上述述動作，檢查查主梁跨中下?lián)蠐隙确险f明明書要求，檢檢查卸載后承承重梁的恢復復情況以及有有無塑性變形形等；③起吊125%額定起重重量即31.255t的負荷，重復復上述動作，檢檢查主梁跨中下?lián)蠐隙确险f明明書要求，檢檢查卸載后承承重梁的恢復復情況以及有有無塑性變形形等；(3)動負荷試驗待靜負荷試驗合格格后方準進行行動負荷試驗驗。主鉤動載試驗：起起吊100%額定起重量量即25t的負荷，反反復進行起鉤鉤、制動、落落鉤，行走大大車、小車，及它們們之間的復合合動作（僅限限于兩項），以以檢查吊車的的動態(tài)穩(wěn)定性性，各機構之之間的配合能能力以及各機機構之間是否否會發(fā)生干擾擾；各限位開開關和電氣安安全裝置作用用可靠、準確確；各機構有有無損壞，動動作靈敏、平平穩(wěn)、可靠，性性能滿足使用用要求；起重重機油漆有無無剝落現(xiàn)象。試試驗后檢查起起重機無裂紋紋、連接松動動、構件損壞壞等是否影響響起重機性能能和安全的缺缺陷起吊110%額定起重量即277.5t的負荷，重復復上述動作；；質量目標門式起重機結構序號項目簡圖允許偏差（㎜）11、由車輪量出的起起重機跨度S1，S2跨度相對差│S11,S2│2、由橋架量出的起起重機跨度S3，S4跨度相對差│S33,S4│1、S≤26m：△S=8│S1-S2│≤882、S≤26m：△S=4│S3-S4│≤442架設完成后的主梁梁上拱度（在在承軌梁上蓋蓋板測量）F=(0.9/11000-11.4/10000)SFO=(0.9//350-11.4/10000)Soo3主梁的水平旁彎（在在承軌梁上蓋蓋板測量）f≤1/2000SS，但對正軌軌箱形梁最大大不超過20㎜，且必須須向外彎，對對偏軌箱形梁梁，衍架梁及及單腹板梁最最大不超過15㎜4橋架對角線偏差│D1-D2││D1-D2│≤555支腿垂直度h1≤1/2000HH1電氣設備（1）電氣部分：起重機電氣系統(tǒng)的的設計符合GB38111-20008《起重機設設計規(guī)范》和和GB60667-20110《起重機械械安全規(guī)程》的的各項規(guī)定。起起重機的電氣氣設備能夠保保證機械的傳傳動性能、電電氣的監(jiān)控及及保護性能安安全、準確和和可靠。在起起重機發(fā)生緊緊急情況下，操操作人員能夠夠在司機室切切斷電源,安全停車。（2）供電：起重機供電電源為為三相交流電電源,電壓380V±±10%,頻率50HZ。大車供電電采用駕駛室室對側集電器器取電。（3）電氣保護：1）短路及過載保護護:起重機總受電屏、控控制屏進出電電源設置斷路路器、控制回回路設置小容容量斷路器，使使各機構在短短路，過載等等事故狀態(tài)下下，迅速與電電源脫離,以達到保護護設備及人機機安全的目的的。2）失壓保護:在總受電屏及機構構控制屏中，用用線路接觸器器作為失壓保保護裝置，當當供電電源中中斷時,能夠自動斷斷開電源。3）零位保護:司機室的聯(lián)動臺凸凸輪控制器手手柄上設有零零位連鎖，達達到零位的目目的。即當起起重機開始運運轉前和失壓壓恢復供電時時，必須將控控制器的手柄柄置于零位，各各機構的電動動機才能啟動動工作。4）緊急斷電保護::司機室內設有緊急急斷電按鈕，當當起重機發(fā)生生緊急情況時時，隨時方便便地切斷控制制回路電源，從從而使主回路路斷電，確保保起重機的安安全運行。5）起升,行程限位位保護:起升啟動加軟啟動動，起升機構構設有雙限位位開關，可保保證吊鉤上升升到極限位置置時切斷電源源，大車、電電葫蘆運行到到極限位置時時切斷控制回回路電源，使使主回路斷電電，從而達到到減速和停車車的目的，確確保起重機的的安全運行。6）門開關保護:進入起重機的門和和橋架斜梯門門上均設有安安全開關。當當其中任意一一個安全開關關斷開時，總總接觸器即自自動斷開，可可避免誤入大大車走臺造成成事故。大車車上車門設聯(lián)聯(lián)系按鈕。7）超載保護: 主、副起升機構配配置超載限制制器，具有報報警功能，當當載荷達到額額定起重量的的90％時，能發(fā)發(fā)出提示性報報警信號，當當起重量超過過額定起重量量時，能自動動切斷起升動動力源，并發(fā)發(fā)出禁止性報報警信號。8）控制柜,端子箱箱防護等級IP55，端子箱采采用下部或側側部進線上部部做防雨，槽槽蓋加防脫落落裝置。（4）操縱方式:1）司機室設有總電電源和控制電電源開關狀態(tài)態(tài)信號指示燈燈。2）司機室設置交流流220V電源插座及及三相380V電源，備接接其它電氣設設備。3）司機室設有366V插座，以便便于檢修作業(yè)業(yè)。4）司機室用交流2220V/440W熒光燈具照照明，以滿足足照度不低于于200LX的要求。（5）照明信號:1）照明及信號部分分設有專用的的隔離變壓器器。原邊進線線電壓為交流流380V，副邊出線線電壓為交流流220V，交流36V。交流220V為起重機照照明電源；交交流36V為起重機安安全信號和檢檢修電源。照照明變壓器從從主接觸器上上端引線，以以保證主接觸觸器斷電時，照照明回路不斷斷電。2）設有報警裝置,,開車時起提提示作用，在在司機室通過過腳踏開關控控制。（6）起重機的接地：：1）起重機的金屬結結構及所有電電氣設備的金金屬外殼，電電纜金屬外皮皮和變壓器的的低壓側均有有可靠的接地地。2）接地線連接用不不小于150mmm2扁鋼或10mmm2的銅線，用用焊接法連接接。3）起重機軌道的接接地電阻，以以及起重機上上任何一點的的接地電阻均均不大于2歐姆。（7）其它1）起重機上布線采采用截面積不不小于2.5mmm2的銅導線。2）總受電屏和各機機構控制屏中中的布線采用用銅導線和銅銅排。作業(yè)安全要求和環(huán)環(huán)境條件作業(yè)的安全危害因因素辨識和控控制措施序號作業(yè)活動危險源具體描述采用的風險控制措措施1門機組立施工機械選擇不合合理，機械超超負荷作業(yè)禁止施工，根據施施工要求合理理選擇配合機機械，機械使使用時，嚴禁禁超負荷作業(yè)業(yè)2夜間施工夜間施工照明不足足照明不足時禁止施施工，夜間施施工時裝設足足夠的照明工工具3門機組立遇5級以上大風、雷雪雪等惡劣天氣氣作業(yè)遇5級以上大風、雷雨雨等惡劣天氣氣停工禁止作作業(yè)4門機組立汽車吊站位場地不不符合要求，場場地不堅實吊車站位區(qū)域須平平整堅實5門機組立鋼絲繩通過棱角處處未墊半圓管管，鋼絲繩斷斷裂，設備損損傷，人員傷傷亡鋼絲繩通過棱角處處墊好半圓管管或其它柔軟軟物質6門機組立施工前工具檢查不不到位，損壞壞設備施工前全面檢查工工機具，檢查查合格后方可可使用7門機組立司機誤操作、誤動動作指揮人員應站在吊吊車司機能看看清指揮信號號的安全位置置用哨子或對對講機明確指指揮，司機嚴嚴格按信號動動作，信號不不明不動作8門機組立組立過程中起重作作業(yè)指揮，無無信號設施、信信號選用不當當、信號不清清施工前指定專人指指揮，對講機機使用專用頻頻道，吊車司司機做到信號號不清不動作作9門機組立員工群體安全意識識不強開展安全生產活動動，禁止帶病病作業(yè)，施工工期間禁止飲飲酒，醉酒后后24小時內禁止止參與施工10門機組立人員無證上崗或證證件過期仍繼繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過過期禁止參與與施工作業(yè)11門機組立施工人員習慣性違違章由安全員對習慣性性違章進行檢檢查,對違章現(xiàn)象象及時制止并并嚴肅處理12門機組立大錘脫手傷人禁止掄大錘時帶手手套，前方禁禁止站人13門機組立人員高空墜落高空作業(yè)時必須佩佩帶和正確使使用安全帶，必必要時搭設作作業(yè)平臺14門機組立人員受到傷害不能能得到及時處處理為施工現(xiàn)場配備急急救箱15剛性支撐固定剛性支撐的配配重選擇不合合理按要求合理選擇配配重作為剛性性支撐的配重重塊16剛性支撐剛性支撐與配重、支支腿的連接不不牢固高空作業(yè)人員必須須正確佩戴安安全帽、安全全帶、防滑鞋鞋等防護用品品17吊裝支腿吊裝支腿，剛性支支撐及倒鏈的的使用不合理理，墜物、傾傾覆傷人正確選擇剛性支撐撐及倒鏈，使使用對其進行行前檢查，合合格后方可使使用18吊裝支腿、主梁起吊主梁、支腿尺尺寸較大的部部件，由于部部件尺寸較大大，部件起吊吊后會發(fā)生轉轉動、晃動，磕磕碰、擠壓施施工人員合理選擇吊點，起起吊前確認吊吊裝系統(tǒng)無誤誤19主梁的安裝起吊主梁的鋼絲繩繩的安全系數(shù)數(shù)小使用前核實鋼絲繩繩倍率，符合合要求方可使使用20主梁的安裝起吊主梁時吊點選選擇不合理，吊吊件失穩(wěn)出現(xiàn)現(xiàn)磕碰、沖擊擊其它設備及及構件，人員員磕碰、擠壓壓以及墜物傷傷人吊裝主梁時正確選選擇吊點，緩緩慢起鉤，無無異常后方可可進行安裝作作業(yè)21主梁的安裝主梁負荷分配不合合理或主梁在在起吊過程中中出現(xiàn)傾斜導導致其中一側側的起重機械械或卡索具超超負荷，墜物物傷人、設備備傾翻傷人合理分配負荷，起起吊前仔細計計算負荷率22主梁的安裝主梁時，吊車站位位不合理，主主梁無法就位位，偏拉斜拽拽吊車超負荷荷合理選擇吊車站位位，23主梁的安裝安裝主梁與支腿的的連接螺栓，高高空不便作業(yè)業(yè)處未搭設安安全防護設施施，作業(yè)人員員高處墜落高空不便作業(yè)處搭搭設符合要求求的臨時平臺臺高空作業(yè)人員須將將安全帶系在在牢固可靠處處24主梁、牽引小車的的安裝高空作業(yè)人員不佩佩帶安全防護護用品或者不不正確使用，作作業(yè)人員高處處墜落高空作業(yè)人員須正正確佩帶防護護用品并正確確使用25電氣系統(tǒng)的安裝電氣系統(tǒng)安裝與調調試，電氣系系統(tǒng)安裝錯誤誤或無法正常常運行由專業(yè)電工對電氣氣系統(tǒng)安裝，做做到以及一機機一閘一保護護消防管理此次施工作業(yè)涉及及到火焊作業(yè)業(yè)，作業(yè)過程程中必須做好好防火措施。門門機組立時候候，必須配備備三個滅干粉粉火器，施工工過程中的廢廢油手套和破破布應集中處處理，為了避避免發(fā)生火災災等安全事故故，現(xiàn)場嚴禁禁吸煙。⑴加強教育，提高施施工人員防火火意識,所有施工人人員必須經三三級入場教育育考試合格。⑵對施工人員進行培培訓，施工人人員掌握基本本滅火技能，熟熟練使用基本本消防工具。⑶各種設備分類碼放放整齊，易燃燃易爆物品定定點存放，做做好防火措施施，派專人負負責。⑷禁止在施工現(xiàn)場吸吸煙和進行與與施工無關的的工作。⑸安裝大車行程限位位時使用電氣氣焊時必須使使用防火毯，做做好防護措施施，禁止在具具有火災、爆爆炸危險的場場所使用明火火；因特殊情情況需要進行行明火作業(yè)的的，動火部門門和人員應當當按照單位的的用火管理制制度辦理審批批手續(xù)，落實實現(xiàn)場監(jiān)護人人，在確認無無火災、爆炸炸危險后方可可動火施工；；動火施工人人員應當遵守守消防安全規(guī)規(guī)定，并落實實相應的消防防安全措施；；動火前，需需清理施工現(xiàn)現(xiàn)場可燃易燃燃物；遇有5級以上大風風、大雨等惡惡劣天氣，禁禁止露天進行行電氣焊作業(yè)業(yè)。⑹各種消防器材派專專人負責，檢檢查合格，確確保消防器材材隨時能投入入使用。⑺工作時的電器設備備必須是防暴暴型，電器設設備必須有接接地，防止靜靜電火災。⑻工作期間用過的抹抹布、手套應應妥善管理禁禁止堆放雜物物。⑼消防器材放置通道道必須暢通，在在發(fā)生火災時時能夠及時撲撲救。吊裝安全保證措施施起重機的吊裝是特特種設備作業(yè)業(yè)的專業(yè)工作作，全體施工工人員必須嚴嚴格遵守起重重機械安全規(guī)規(guī)程《GB/T66067-22010》，建筑安安裝工人安全全技術操作規(guī)規(guī)程，施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術規(guī)規(guī)范《JGJ466-20055》等。進入入現(xiàn)場施工應應加強組織紀紀律性，堅守守崗位，服從從指揮，特提提出以下要求求：一般措施1）施工現(xiàn)場的布置置應按總平面面布置圖進行行統(tǒng)一布置。2）組裝前檢查各所所需工具及機機具，確保其其齊全、性能能處于良好狀狀態(tài)。3）在起重機開始組組裝之前制定定周密的工作作計劃，向工工作人員細致致講起重機組組裝和吊裝方方案并進行詳詳細的安全、技技術交底。4）起重機在組裝過過程中，各專專業(yè)技術人員員、技術工人人，必須明確確職責，要積積極地配合開開展工作。5）施工現(xiàn)場臨時用用電，嚴格按按《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術規(guī)范范》的有關規(guī)規(guī)定執(zhí)行。6）臨時用電線路的的安裝、維修修、拆除，均均由經過培訓訓并取得上崗崗證的電工完完成，非電工工不準進行電電工作業(yè)。7）電纜線路應采用用“三相五線”接線方式，電電氣設備和電電氣線路必須須絕緣良好，架架設的電力線線路其懸掛高高度及線距符符合安全規(guī)定定。8）氧氣瓶不得沾染染油脂，乙塊塊發(fā)生器必須須有防止回火火的安全裝置置，氧氣瓶與與乙塊發(fā)生器器要隔離存放放。9）存儲氣瓶時應和和熱源分開并并避免陽光直直接照射，現(xiàn)現(xiàn)場用鋼筋焊焊接儲氣瓶籠籠，單獨存放放，并掛有“嚴禁煙火”等警告標牌牌。10）各類電器開關和和設備的金屬屬外殼，均設設接地或接零零保護。11）防火、防雨配電電箱，箱內不不得存入雜物物并設門加鎖鎖，專人管理理。12）移動的電氣設備備供電使用橡橡膠電纜，穿穿過場內行車車道時，穿管管埋地敷設，破破損電纜不得得使用。13）檢修電氣設備時時必須停電作作業(yè)，電源箱箱或開關握柄柄上掛“有人操作、嚴嚴禁合閘”的警示牌并并設專人看管管。14）現(xiàn)場架設的電力力線路，不得得使用裸導線線。臨時敷設設的電線路，必必須安設絕緣緣支承物。施工機械的安全控控制措施1）各種機械操作人人員和車輛駕駕駛員，必須須取得操作合合格證，不準準操作與操作作證不相符的的機械，嚴禁禁無證操作。2）操作人員必須按按照本機說明明書規(guī)定，嚴嚴格執(zhí)行工作作前的檢查制制度和工作中中注意觀察及及工作后的檢檢查保養(yǎng)制度度。3）駕駛室或操作室室應保持整潔潔、嚴禁存放放易燃、易爆爆物品，嚴禁禁酒后操作機機械，嚴禁機機械帶病運轉轉或超負荷運運轉。4）機械設備在施工工現(xiàn)場停放時時，應選擇安安全的停放地地點，夜間應應有專人看管管。5）嚴禁對運轉中的的機械設備進進行維修、保保養(yǎng)、調整等等作業(yè)。6）確定吊車距豎井井邊沿的安全全距離，嚴禁禁私自調整；；7）現(xiàn)場機械設備比比較密集，現(xiàn)現(xiàn)場布置及調調動必須遵守守管理人員的的安排。8）指揮施工機械作作業(yè)人員，必必須站在可讓讓人了望的安安全地點并應應明確規(guī)定指指揮聯(lián)絡信號號。9）使用鋼絲繩的機機械，在運行行中嚴禁用手手套或其他物物件接觸鋼絲絲繩。用鋼絲絲繩拖拉機械械或重物時，人人員遠離鋼絲絲繩。10）起重作業(yè)嚴格按按照《建筑機機械使用安全全技術規(guī)程》和和《建筑安裝裝工人安全技技術操作規(guī)程程》規(guī)定的要要求執(zhí)行。11）定期組織機電設設備、車輛安安全大檢查，對對檢查中查出出的安全問題題，按照“三不放過”的原則進行行調查處理，制制定防范措施施，防止機械械事故的發(fā)生生。吊運作業(yè)安全技術術措施1）作業(yè)人員的安全全規(guī)章制度的的學習，提高高安全防范意意識。2）嚴禁酒后作業(yè)，嚴嚴格遵守項目目部相關規(guī)定定安全施工。3）吊裝作業(yè)人員統(tǒng)統(tǒng)一配戴我項項目部的安全全帽，進入施施工現(xiàn)場遵守守我公司的規(guī)規(guī)定。4）作業(yè)時必須執(zhí)行行安全技術交交底，聽從統(tǒng)統(tǒng)一指揮。5）起重工、信號工工必須經專門門安全技術培培訓，持證上上崗。6）信號工要穿有明明顯標識的衣衣服，兩眼視視力不得低于于1.0，無色盲、聽聽力障礙、高高血壓、心臟臟病等生理缺缺陷。7）信號工高空指揮揮時，需戴安安全帶，腳穿穿防滑鞋。8）吊車尾部為司機機盲區(qū)，工作作人員注意吊吊車尾部的旋旋轉動態(tài)。9）司機作業(yè)時，嚴嚴禁收聽任何何有聲電器及及電話，嚴禁禁和其他人員員交談。10）司機和信號工必必須使用對講講機進行指令令的接受和發(fā)發(fā)出，確保對對講機的音質質清晰，調頻頻無干擾。11）作業(yè)前必須檢查查作業(yè)環(huán)境、吊吊索具、防護護用品。吊裝裝區(qū)域無閑散散人員，障礙礙已排除。吊吊具無缺陷，捆捆綁正確牢固固。在信號不不明和作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場光線陰暗暗時，嚴禁進進行起吊作業(yè)業(yè)。12）起重作業(yè)時，必必須正確選擇擇吊點的位置置，合理穿掛掛索具，試吊吊。13）試吊：吊繩套掛掛牢固，起重重機緩緩起升升，將吊繩繃繃直稍停，試試吊高度為100mm～200mm。試吊中，指指揮信號工、掛掛鉤工、司機機必須協(xié)調配配合。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)吊物重心滑滑移或其他物物件粘連等情情況時，必須須立即停止起起吊，采取措措施并確認安安全后方可起起吊。14）大雨、風力在55級以上等惡惡劣天氣，必必須停止露天天起重吊裝作作業(yè)。嚴禁在在帶電的高壓壓線或一側作作業(yè)。15）嚴格執(zhí)行“十不不吊”的原則。即即：超負荷不不吊；無專人人指揮或指揮揮信號不明，重重量不明，光光線暗淡不吊吊；安全裝置置，機械設備備有異?；蛴杏泄收喜坏?；；在重物上加加工或埋入土土中物件以及及歪拉斜掛不不吊；物件捆捆綁不牢不平平或活動零件件不固定，不不清除不吊；；吊物上站人人或從人頭上上越過及垂臂臂下站人不吊吊；氧氣瓶、乙乙炔發(fā)生器等等易爆器械無無安全措施不不吊；棱角缺缺口未墊好不不吊；5級以上大風風和雷暴雨時時不吊；在斜斜坡上或坑沿沿，堤岸不填填實不吊。16）使用起重作業(yè)時時，必須正確確選擇吊點的的位置，合理理穿掛索具，試試吊。17）機械設備下井后后要擺放整齊齊，用倒鏈拴拴牢固。放在在高處的貨物物要有防護措措施。高空作業(yè)具體安全全技術措施高空作業(yè)人員必須須正確佩帶安安全帽，必須須系好安全帶帶，并掛在牢牢固處（高掛掛低用）。

2、高處作業(yè)業(yè)使用的吊架架、平臺、腳腳手板、梯子子、護欄、索索具（鋼絲繩繩、麻繩、化化學纖維繩）等等料具和安全全帶、安全網網等安全防護護用品的質量量都必須符合合國家規(guī)范的的要求。

3、高處施工工作業(yè)前，應應進行針對性性的書面安全全交底，要被被交底人的簽簽字，同時必必須落實所有有的安全技術術措施和個人人防護用品，未未經落實時不不得進行施工工作業(yè)。

4、從事高處處作業(yè)的人員員，必須定期期體檢。凡患患有高血壓、心心臟病、貧血血、癲癇癥、嚴嚴重近視及患患有其他不適適應高處作業(yè)業(yè)病癥的人員員，均不得登登高作業(yè)。

5、攀登和懸懸空高處作業(yè)業(yè)人員以及搭搭設高處作業(yè)業(yè)安全設施的的人員，必須須經過專業(yè)技技術培訓及專專業(yè)考試合格格，持證上崗崗。

6、施工中，對對高處作業(yè)的的安全技術設設施，使用中中發(fā)生損壞，必必須及時解決決，危及人身身安全的，必必須立即停止止作業(yè)，排除除險情或隱患患后，方準作作業(yè)。

7、施工作業(yè)業(yè)場所有墜落落可能的物體體，應一律先先行撤除或加加以固定。高高處作業(yè)中所所用的物料，均均應堆放平穩(wěn)穩(wěn)，不妨礙通通行，并不得得超重，在臨臨時搭建的安安裝平臺上載載荷不得大于于270kgg/m2。工具用畢畢應隨手放入入工具袋內；；作業(yè)中的走走道，通道板板和登高用具具，應隨時清清掃干凈；拆拆卸下的物件件及余料和廢廢料均應及時時清理運走，不不能任意亂扔扔或向下丟棄棄，傳遞物件件禁止