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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、做平拋運動的物體,在水平方向通過的最大距離取決于()A.物體所受的重力和拋出點的高度 B.物體的初速度和拋出點的高度C.物體所受的重力和初速度 D.物體所受的重力、高度和初速度2、(本題9分)下列物理量屬于標量的是()A.加速度 B.力 C.位移 D.功3、(本題9分)已知引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,重力加速度g取9.8m/s2,地球半徑R=6.4×106m,則可知地球的質(zhì)量約為()A.2×1018kg B.2×1020kg C.6×1022kg D.6×1024kg4、如圖所示,一重為G的物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右勻速運動一段距離x.在此過程中,重力G和恒力F對物塊所做的功分別為()A.0,F(xiàn)xcosαB.0,F(xiàn)xC.Gx,0D.Gxcosα,05、(本題9分)如圖所示,小車勻速向右運動時,關(guān)于物體A的運動,下列說法正確的是()A.物體A豎直向上做勻速直線運動B.物體A豎直向上做勻減速直線運動C.物體A豎直向上做勻加速直線運動D.物體A豎直向上做變加速直線運動6、(本題9分)下列說法正確的是()A.曲線運動中速度大小一定時刻改變 B.平拋運動是勻變速曲線運動C.勻速圓周運動是加速度不變的運動 D.兩直線運動合成后一定是直線運動7、(本題9分)如圖所示,一物塊靜止在傾角為的斜面上,物塊受到的重力可分解為沿斜面向下和垂直斜面向下的兩個分力.現(xiàn)減小斜面的傾角,則()A.變小 B.變大 C.變小 D.變大8、(本題9分)繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個航天器上的衛(wèi)星,可以在這個航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運行.如圖所示,繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運動時(繩長不可忽略).下列說法正確的是()A.繩系衛(wèi)星在航天器的前上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小D.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大9、如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置.當太陽光照射到小車上方的光電板時,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若小車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過時間t,前進了距離L,達到最大速度vmax,設(shè)此過程中電動機功率恒為額定功率P,受到的阻力恒為f,則此過程中電動機所做的功為()A.B.C.D.10、(本題9分)如圖所示,一個小球從高處自由下落到達輕質(zhì)彈簧頂端A處起,彈簧開始被壓縮。在小球與彈簧接觸,到彈簧被壓縮到最短的過程中,關(guān)于小球的動能、重力勢能,彈簧的彈性勢能的說法中正確的是()A.小球的動能先增大后減小B.小球的動能一直在減小C.小球的重力勢能逐漸減小,彈簧的彈性勢能逐漸增加D.小球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和逐漸增加11、(本題9分)如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過直線OMON的水平面上方有一勻強磁場,磁場方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時從圖示位置開始,分別繞垂直于紙面且過OM和ON的軸,以相同的周期T逆時針勻速轉(zhuǎn)動,則()A.兩導(dǎo)線框中均會產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時,兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時,兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等12、(本題9分)2018年12月8日凌晨2點24分,中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進入準備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點26分,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸.若繞月運行時只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度B.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行加速后才能進入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行減速后才能進入環(huán)月圓形軌道I二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實驗小組在做“驗證機械能守恒定律”實驗中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運動進行實驗,乙方案為用小車在斜面上下滑進行實驗.(1)組內(nèi)同學(xué)對兩種方案進行了深入的討論分析,最終確定了一個大家認為誤差相對較小的方案你認為該小組選擇的方案是___,理由是______________________________________.(1)若該小組采用圖甲的裝置打出了一條紙帶如圖所示,相鄰兩點之間的時間間隔為0.01s,請根據(jù)紙帶計算出B點的速度大小為________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該小組內(nèi)同學(xué)根據(jù)紙帶算出了相應(yīng)點的速度,做出v1-h(huán)圖線如圖所示,請根據(jù)圖線計算出當?shù)氐闹亓铀俣萭=________m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)為驗證碰撞中的動量守恒,某同學(xué)選取了體積相同、質(zhì)量不同的小球1、2,按以下步驟進行實驗:①用天平測出小球1、2的質(zhì)量并分別記為m1和m2。②按圖安裝好實驗裝置,在與斜槽末端距離為d處固定一豎直擋板,并在擋板上貼上白紙和復(fù)寫紙,記下小球位于斜槽末端時球心在白紙上的投影點為O。③先不放小球2,讓小球1從斜槽頂端S處由靜止開始滾下;然后將小球2放在斜槽末端,讓小球1仍從斜槽頂端S處由靜止?jié)L下,使二者發(fā)生碰撞,結(jié)果在白紙上一共打下了三個點。多次重復(fù)步驟③,將小球在白紙上的三個平均落點分別記為A,B,C。④用毫米刻度尺量出三個落點到O點的距離。(1)實驗中m1與m2的大小關(guān)系為m1___________m2(選填“>”“=”或“<”);斜槽與小球間的摩擦力對實驗的驗證___________(選填“有”或“無”)影響。(2)若測得O、A兩點的間距為y1,O、B兩點的間距為y2,O、C兩點的間距為y3,只要關(guān)系式___________(用題中所給的物理量表示)在誤差允許的范圍內(nèi)成立,則說明碰撞中動量是守恒的。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一輛貨車以8m/s的速度在平直鐵路上運行,由于調(diào)度失誤,在后面600m處有一輛客車以72km/h的速度向它靠近.客車司機發(fā)覺后立即合上制動器,但客車要滑行2000m才能停止.求:(1)客車滑行的加速度大小為多少?(2)計算后判斷兩車是否會相撞.16、(12分)(本題9分)如圖所示,一輕質(zhì)彈簧,下端與地面相連,上端與質(zhì)量為m的物體A相連。彈簧的勁度系數(shù)為k,A處于靜止狀態(tài),此時彈簧的彈性勢能為EP。一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪,一端連接物體A,另一端連一輕鉤。開始時各段繩子都處于伸直狀態(tài),A上方的一段繩子沿豎直方問?,F(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為M的物體B并從靜止狀態(tài)釋放。則當彈簧向上變?yōu)樵L時,物體A和B的速度大小分別為多少?
(已知重力加速度為g)17、(12分)(本題9分)如圖所示,斜面傾角為45°,從斜面上方A點處由靜止釋放一個質(zhì)量為m的彈性小球,在B點處和斜面碰撞,碰撞后速度大小不變,方向變?yōu)樗?,?jīng)過一段時間在C點再次與斜面碰撞.已知AB兩點的高度差為h,重力加速度為g,不考慮空氣阻力.求:(1)小球在AB段運動過程中重力做功的平均功率P;(2)小球落到C點時速度的大小.
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【答案解析】
對于做平拋運動的物體,水平方向上:x=v0t
;豎直方向上:h=gt2
;所以水平位移為,所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度。A.物體所受的重力和拋出點的高度,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.物體的初速度和拋出點的高度,與結(jié)論相符,選項B正確;C.物體所受的重力和初速度,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.物體所受的重力、高度和初速度,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;2、D【答案解析】
A.加速度是有大小,又有方向的矢量,故A錯誤;B.力是有大小,又有方向的矢量,故B錯誤;C.位移是有大小,又有方向的矢量,故C錯誤;D.功是只有大小,沒有方向的標量,故D正確。故選D.3、D【答案解析】
在地球表面附近有:,解得地球的質(zhì)量,故D正確,ABC錯誤。4、A【答案解析】由功的公式可得恒力做功為:W=Fxcosα,因重力的方向與位移的方向垂直,所以重力做功為0,故選A正確。點睛:本題考查功的公式,在解題時要注意夾角為力和位移之間的夾角。5、D【答案解析】
小車沿繩子方向的速度等于物體的速度,設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示:
根據(jù)平行四邊形定則,物體物體的速度v物=vcosθ,小車勻速向右運動時,θ減小,cosθ增大,則物體的速度增大,所以物體做變加速上升,故D正確,ABC錯誤.6、B【答案解析】
A.曲線運動,它的速度的方向必定是改變的,但大小不一定變化,如勻速圓周運動,故A錯誤;B.平拋運動的加速度是重力加速度,保持不變,是勻變速運動,平拋運動的初速度方向與加速度方向不共線,軌跡是曲線,所以平拋運動是勻變速曲線運動,故B正確;C.勻速圓周運動的加速度始終指向圓心,方向時刻在改變,所以其加速度是變化的,故C錯誤;D.兩個直線運動的合運動不一定是直線運動,如平拋運動,故D錯誤;故選B。7、AD【答案解析】根據(jù)平行四邊形定則,將重力分解,如圖所示:
故,當減小時,減小,增加,AD正確.8、AC【答案解析】
航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運動,繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故AB錯誤;航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.故D正確,C錯誤.9、AD【答案解析】
ABC.當F=f時速度達到最大值W=Pt=fvmaxt故A正確,BC錯誤。D.汽車從速度v0到最大速度vm過程中,由動能定理可知:解得:故D正確;故選AD。10、AC【答案解析】
AB.小球剛接觸彈簧時,彈簧形變量較小,彈力小于重力,對小球而言受重力和彈力作用,合力方向向下,故小球先向下做加速運動;當彈力大于重力時,合力向上,則小球做減速運動,則小球的動能先增加后減小,故A正確;B錯誤;
C.由于將彈簧壓縮至最低的過程中,小球一直在向下運動,相對地面的高度是越來越小,故重力勢能一直減小,而小球接觸彈簧至彈簧壓縮最低點的過程中彈簧的形變量越來越大,彈性勢能也越來越大,故C正確;D.因為整個過程中忽略阻力,只有重力和彈力做功,滿足系統(tǒng)機械能守恒,即小球的動能與重力勢能及彈簧的彈性勢能之和不變,而在小球壓縮彈簧的過程中,小球的動能先增大后減少,所以小球的重力勢能和彈簧的之和先減小后增大。故D錯誤。11、BC【答案解析】
A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,由于勻速轉(zhuǎn)動,所以進入時,電動勢是恒定的,則A錯誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動勢的變化是恒正、恒正、恒負、恒負.N線框的變化是恒正、零、恒負、零,所以兩導(dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開始到轉(zhuǎn)過90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動勢相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對M線框,,對N線框,只有一半時間有感應(yīng)電流,,兩式對比得到:,所以D錯誤.12、BD【答案解析】
AB.探測器的加速度滿足,沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度,A錯誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯誤D正確二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、甲方案乙的小車與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車在下滑的過程中機械能不守恒1.379.75(±0.10)【答案解析】
(1)[1]甲圖;[1]采用乙圖實驗時,由于小車與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車在下滑的過程中機械能不守恒,故乙圖不能用于驗證機械能守恒.(1)[3]勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度,因此有:1.37m/s,(3)[4]由機械能守恒,得,由此可知:圖象的斜率k=1g,由此可以求出當?shù)氐闹亓铀俣?,由圖可知,當h=10cm時3.90,所以,所以m/s1.14、無【答案解析】
第一空.為了防止入射球碰后反彈,則實驗中m1與m2的大小關(guān)系為m1>m2;第二空.斜槽與小球間的摩擦力對實驗的驗證無影響,只要小球到達底端的速度相同即可。第三空.碰前小球的速度:;同理碰后兩球的速度為:;;要驗證的關(guān)系是:,即;三、
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