2023學(xué)年廣東省揭陽(yáng)市揭東區(qū)物理高一下期末檢測(cè)試題(含答案解析)_第1頁(yè)
2023學(xué)年廣東省揭陽(yáng)市揭東區(qū)物理高一下期末檢測(cè)試題(含答案解析)_第2頁(yè)
2023學(xué)年廣東省揭陽(yáng)市揭東區(qū)物理高一下期末檢測(cè)試題(含答案解析)_第3頁(yè)
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在水平方向通過(guò)的最大距離取決于()A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度 B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度C.物體所受的重力和初速度 D.物體所受的重力、高度和初速度2、(本題9分)下列物理量屬于標(biāo)量的是()A.加速度 B.力 C.位移 D.功3、(本題9分)已知引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,重力加速度g取9.8m/s2,地球半徑R=6.4×106m,則可知地球的質(zhì)量約為()A.2×1018kg B.2×1020kg C.6×1022kg D.6×1024kg4、如圖所示,一重為G的物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)一段距離x.在此過(guò)程中,重力G和恒力F對(duì)物塊所做的功分別為()A.0,F(xiàn)xcosαB.0,F(xiàn)xC.Gx,0D.Gxcosα,05、(本題9分)如圖所示,小車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于物體A的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.物體A豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A豎直向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體A豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體A豎直向上做變加速直線運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)中速度大小一定時(shí)刻改變 B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng) D.兩直線運(yùn)動(dòng)合成后一定是直線運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)如圖所示,一物塊靜止在傾角為的斜面上,物塊受到的重力可分解為沿斜面向下和垂直斜面向下的兩個(gè)分力.現(xiàn)減小斜面的傾角,則()A.變小 B.變大 C.變小 D.變大8、(本題9分)繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個(gè)航天器上的衛(wèi)星,可以在這個(gè)航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運(yùn)行.如圖所示,繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)(繩長(zhǎng)不可忽略).下列說(shuō)法正確的是()A.繩系衛(wèi)星在航天器的前上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小D.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大9、如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置.當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn).若小車(chē)在平直的公路上以初速度v0開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,前進(jìn)了距離L,達(dá)到最大速度vmax,設(shè)此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)功率恒為額定功率P,受到的阻力恒為f,則此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)所做的功為()A.B.C.D.10、(本題9分)如圖所示,一個(gè)小球從高處自由下落到達(dá)輕質(zhì)彈簧頂端A處起,彈簧開(kāi)始被壓縮。在小球與彈簧接觸,到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,關(guān)于小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能,彈簧的彈性勢(shì)能的說(shuō)法中正確的是()A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球的動(dòng)能一直在減小C.小球的重力勢(shì)能逐漸減小,彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增加D.小球的重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和逐漸增加11、(本題9分)如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過(guò)直線OMON的水平面上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時(shí)從圖示位置開(kāi)始,分別繞垂直于紙面且過(guò)OM和ON的軸,以相同的周期T逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.兩導(dǎo)線框中均會(huì)產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時(shí),兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時(shí),兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等12、(本題9分)2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分,中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號(hào)”經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過(guò)系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,最終實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸.若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號(hào)”的說(shuō)法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),乙方案為用小車(chē)在斜面上下滑進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(1)組內(nèi)同學(xué)對(duì)兩種方案進(jìn)行了深入的討論分析,最終確定了一個(gè)大家認(rèn)為誤差相對(duì)較小的方案你認(rèn)為該小組選擇的方案是___,理由是______________________________________.(1)若該小組采用圖甲的裝置打出了一條紙帶如圖所示,相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.01s,請(qǐng)根據(jù)紙帶計(jì)算出B點(diǎn)的速度大小為_(kāi)_______m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該小組內(nèi)同學(xué)根據(jù)紙帶算出了相應(yīng)點(diǎn)的速度,做出v1-h(huán)圖線如圖所示,請(qǐng)根據(jù)圖線計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=________m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)為驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,某同學(xué)選取了體積相同、質(zhì)量不同的小球1、2,按以下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出小球1、2的質(zhì)量并分別記為m1和m2。②按圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在與斜槽末端距離為d處固定一豎直擋板,并在擋板上貼上白紙和復(fù)寫(xiě)紙,記下小球位于斜槽末端時(shí)球心在白紙上的投影點(diǎn)為O。③先不放小球2,讓小球1從斜槽頂端S處由靜止開(kāi)始滾下;然后將小球2放在斜槽末端,讓小球1仍從斜槽頂端S處由靜止?jié)L下,使二者發(fā)生碰撞,結(jié)果在白紙上一共打下了三個(gè)點(diǎn)。多次重復(fù)步驟③,將小球在白紙上的三個(gè)平均落點(diǎn)分別記為A,B,C。④用毫米刻度尺量出三個(gè)落點(diǎn)到O點(diǎn)的距離。(1)實(shí)驗(yàn)中m1與m2的大小關(guān)系為m1___________m2(選填“>”“=”或“<”);斜槽與小球間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證___________(選填“有”或“無(wú)”)影響。(2)若測(cè)得O、A兩點(diǎn)的間距為y1,O、B兩點(diǎn)的間距為y2,O、C兩點(diǎn)的間距為y3,只要關(guān)系式___________(用題中所給的物理量表示)在誤差允許的范圍內(nèi)成立,則說(shuō)明碰撞中動(dòng)量是守恒的。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一輛貨車(chē)以8m/s的速度在平直鐵路上運(yùn)行,由于調(diào)度失誤,在后面600m處有一輛客車(chē)以72km/h的速度向它靠近.客車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)后立即合上制動(dòng)器,但客車(chē)要滑行2000m才能停止.求:(1)客車(chē)滑行的加速度大小為多少?(2)計(jì)算后判斷兩車(chē)是否會(huì)相撞.16、(12分)(本題9分)如圖所示,一輕質(zhì)彈簧,下端與地面相連,上端與質(zhì)量為m的物體A相連。彈簧的勁度系數(shù)為k,A處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為EP。一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)定滑輪,一端連接物體A,另一端連一輕鉤。開(kāi)始時(shí)各段繩子都處于伸直狀態(tài),A上方的一段繩子沿豎直方問(wèn)?,F(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為M的物體B并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放。則當(dāng)彈簧向上變?yōu)樵L(zhǎng)時(shí),物體A和B的速度大小分別為多少?

(已知重力加速度為g)17、(12分)(本題9分)如圖所示,斜面傾角為45°,從斜面上方A點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m的彈性小球,在B點(diǎn)處和斜面碰撞,碰撞后速度大小不變,方向變?yōu)樗?,?jīng)過(guò)一段時(shí)間在C點(diǎn)再次與斜面碰撞.已知AB兩點(diǎn)的高度差為h,重力加速度為g,不考慮空氣阻力.求:(1)小球在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功的平均功率P;(2)小球落到C點(diǎn)時(shí)速度的大?。?/p>

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【答案解析】

對(duì)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,水平方向上:x=v0t

;豎直方向上:h=gt2

;所以水平位移為,所以水平方向通過(guò)的最大距離取決于物體的高度和初速度。A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.物體所受的重力和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體所受的重力、高度和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【答案解析】

A.加速度是有大小,又有方向的矢量,故A錯(cuò)誤;B.力是有大小,又有方向的矢量,故B錯(cuò)誤;C.位移是有大小,又有方向的矢量,故C錯(cuò)誤;D.功是只有大小,沒(méi)有方向的標(biāo)量,故D正確。故選D.3、D【答案解析】

在地球表面附近有:,解得地球的質(zhì)量,故D正確,ABC錯(cuò)誤。4、A【答案解析】由功的公式可得恒力做功為:W=Fxcosα,因重力的方向與位移的方向垂直,所以重力做功為0,故選A正確。點(diǎn)睛:本題考查功的公式,在解題時(shí)要注意夾角為力和位移之間的夾角。5、D【答案解析】

小車(chē)沿繩子方向的速度等于物體的速度,設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示:

根據(jù)平行四邊形定則,物體物體的速度v物=vcosθ,小車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),θ減小,cosθ增大,則物體的速度增大,所以物體做變加速上升,故D正確,ABC錯(cuò)誤.6、B【答案解析】

A.曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,但大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度是重力加速度,保持不變,是勻變速運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的初速度方向與加速度方向不共線,軌跡是曲線,所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度始終指向圓心,方向時(shí)刻在改變,所以其加速度是變化的,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選B。7、AD【答案解析】根據(jù)平行四邊形定則,將重力分解,如圖所示:

故,當(dāng)減小時(shí),減小,增加,AD正確.8、AC【答案解析】

航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬(wàn)有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬(wàn)有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故AB錯(cuò)誤;航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.故D正確,C錯(cuò)誤.9、AD【答案解析】

ABC.當(dāng)F=f時(shí)速度達(dá)到最大值W=Pt=fvmaxt故A正確,BC錯(cuò)誤。D.汽車(chē)從速度v0到最大速度vm過(guò)程中,由動(dòng)能定理可知:解得:故D正確;故選AD。10、AC【答案解析】

AB.小球剛接觸彈簧時(shí),彈簧形變量較小,彈力小于重力,對(duì)小球而言受重力和彈力作用,合力方向向下,故小球先向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力大于重力時(shí),合力向上,則小球做減速運(yùn)動(dòng),則小球的動(dòng)能先增加后減小,故A正確;B錯(cuò)誤;

C.由于將彈簧壓縮至最低的過(guò)程中,小球一直在向下運(yùn)動(dòng),相對(duì)地面的高度是越來(lái)越小,故重力勢(shì)能一直減小,而小球接觸彈簧至彈簧壓縮最低點(diǎn)的過(guò)程中彈簧的形變量越來(lái)越大,彈性勢(shì)能也越來(lái)越大,故C正確;D.因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程中忽略阻力,只有重力和彈力做功,滿(mǎn)足系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能及彈簧的彈性勢(shì)能之和不變,而在小球壓縮彈簧的過(guò)程中,小球的動(dòng)能先增大后減少,所以小球的重力勢(shì)能和彈簧的之和先減小后增大。故D錯(cuò)誤。11、BC【答案解析】

A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由于勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以進(jìn)入時(shí),電動(dòng)勢(shì)是恒定的,則A錯(cuò)誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化是恒正、恒正、恒負(fù)、恒負(fù).N線框的變化是恒正、零、恒負(fù)、零,所以?xún)蓪?dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開(kāi)始到轉(zhuǎn)過(guò)90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對(duì)M線框,,對(duì)N線框,只有一半時(shí)間有感應(yīng)電流,,兩式對(duì)比得到:,所以D錯(cuò)誤.12、BD【答案解析】

AB.探測(cè)器的加速度滿(mǎn)足,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,A錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯(cuò)誤D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、甲方案乙的小車(chē)與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車(chē)在下滑的過(guò)程中機(jī)械能不守恒1.379.75(±0.10)【答案解析】

(1)[1]甲圖;[1]采用乙圖實(shí)驗(yàn)時(shí),由于小車(chē)與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車(chē)在下滑的過(guò)程中機(jī)械能不守恒,故乙圖不能用于驗(yàn)證機(jī)械能守恒.(1)[3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度,因此有:1.37m/s,(3)[4]由機(jī)械能守恒,得,由此可知:圖象的斜率k=1g,由此可以求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋蓤D可知,當(dāng)h=10cm時(shí)3.90,所以,所以m/s1.14、無(wú)【答案解析】

第一空.為了防止入射球碰后反彈,則實(shí)驗(yàn)中m1與m2的大小關(guān)系為m1>m2;第二空.斜槽與小球間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證無(wú)影響,只要小球到達(dá)底端的速度相同即可。第三空.碰前小球的速度:;同理碰后兩球的速度為:;;要驗(yàn)證的關(guān)系是:,即;三、

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