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/41考駕照理論考試中容易混淆的知識(shí)點(diǎn)2015年08月03日15:14理論考試共1000道題,并從725道題目中隨機(jī)抽取,并且其中有很多容易混淆的知識(shí)點(diǎn),稍不留神就容易出錯(cuò),,學(xué)員往往感覺是同一道題,卻有兩種不同的答案。因此要想合格還是有點(diǎn)難度的。下面駕校一點(diǎn)通小編給您歸納一些容易混淆的知識(shí)點(diǎn),希望能幫到您!.車輛登記類型題目.購置新車上路行駛前必須公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù),領(lǐng)取號(hào)牌,行駛證。.要定期對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。.車輛牌照應(yīng)安裝在車輛的指定位置,并且保持清晰。.達(dá)到報(bào)廢的車輛要注銷登記。.車輛牽引類型題目.可以的有:正式駕駛員,制動(dòng)器失效用硬連接,三輪摩托車。.不準(zhǔn)牽引有:二輪、輕摩;轉(zhuǎn)向器、燈光失效;其重車、掛車、輪式專用械車;寬度機(jī)大于牽引車。.鳴喇叭類型題目.可以:鳴三次,鳴半秒鐘。行車中遇到畜力車時(shí),盡量少鳴喇叭。.不準(zhǔn):郊外高音喇叭禁止,晚上23時(shí)到凌晨5時(shí)禁止。當(dāng)經(jīng)過不允許鳴喇叭的路段時(shí),注意安全,禁止鳴喇叭。行進(jìn)沒有禁鳴喇叭路段時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)該盡可能少鳴喇叭。.實(shí)習(xí)駕駛員.可以:按考試車型單獨(dú)駕駛,可以上高速公路。實(shí)習(xí)期間須懸掛實(shí)習(xí)示意牌。.不準(zhǔn):牽引車輛;駕駛特種和危險(xiǎn)品車輛;單獨(dú)駕駛大客車和掛車。.燈光類型題目.左轉(zhuǎn)向燈:向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛離停車地點(diǎn)、調(diào)頭時(shí)。.右轉(zhuǎn)向燈:向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時(shí)。.夜間行車路燈照明良好開近光燈。 4.夜間無路燈照明時(shí)間時(shí)開遠(yuǎn)光燈。.夜間需要超車時(shí)應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈。 6.夜間臨時(shí)停車時(shí)開示廓燈,后尾燈。.霧天形式時(shí)開霧燈和報(bào)警閃光燈。.進(jìn)入環(huán)形路口不要開轉(zhuǎn)向燈光,出環(huán)形路口時(shí)開右轉(zhuǎn)向燈。

理論模擬考試網(wǎng)上練習(xí)有技巧2015年08月03日15:17分享到:0理論模擬考試網(wǎng)上練習(xí)有技巧只要多做理論考試模擬題練習(xí),就一定能通過考試。相信許多人都是這么想的,而且這也沒錯(cuò)。但是如何提高記憶效率,巧做模擬題,是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。做模擬題不能盲目,要有計(jì)劃有技巧的練習(xí)。這樣才能提高記憶的效率。分類練習(xí)

就是一個(gè)很好的做模擬題的方法。練習(xí)一個(gè)方面知識(shí)時(shí), 可以把相關(guān)的模擬題集中起來練習(xí),這樣更有助于通過對(duì)比增強(qiáng)記憶比如夜間行車方面,可以把夜間行車所以相關(guān)的模擬題集中在一起做。夜間在沒有照明條件的道路行車,當(dāng)車速低于每小時(shí) 30公里時(shí),可使用―,燈光須照出30米以外。A、近光燈;B、遠(yuǎn)光燈;C、防霧燈;D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。我們知道,只有在有危險(xiǎn)或是異樣狀況發(fā)生的時(shí)候才開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,而防霧燈是在霧天開啟的。另外,我們從這一題中出現(xiàn)的數(shù)字上看出一些端倪,車速低于 30公里,讓我們確定這是慢速行駛,所以我們需要確定周邊的路況,所以我們選擇選項(xiàng)A,即近光燈。(正確答案:A)夜間在沒有照明條件的道路行車,當(dāng)車速高于每小時(shí)30公里時(shí),可使用―,燈光須照出100米以外。A、近光燈;B、遠(yuǎn)光燈;C、防霧燈;D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。(正確答案:B)我們接著來看下一題,夜間超車時(shí),要—,在確認(rèn)前車讓速讓路后,方可超越。A、開遠(yuǎn)光燈;B、連續(xù)地變換遠(yuǎn)、近光燈;C、開近光燈;D、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。這一題其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的,首先我們可以確定的是,不能保持固定的車燈,因?yàn)橐密嚐魜硖嵝亚胺杰囕v自己想要超車的意圖, 所以直接排除選項(xiàng)A和C。另外,危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈是有突發(fā)和意外狀況發(fā)生時(shí)開啟的, 而此題的目的是提醒作用,所以不適合開啟。所以,由此可知,我們選擇選項(xiàng) Bo(正確答案:B)

考交規(guī)時(shí)學(xué)的車燈知識(shí),現(xiàn)在還記得多少?2015年08月03日15:16分享到:0防霧燈有什么用?示寬燈什么時(shí)候開?為了考交規(guī)而死記硬背的那些車燈知識(shí),大家還記得多少呢?時(shí)常在路上會(huì)看到駕駛員亂用車燈, 有時(shí)候車子不轉(zhuǎn)彎也打著轉(zhuǎn)向燈。 車燈知識(shí)可以說是理論課的時(shí)候教練員就教過的,但現(xiàn)在還有多少人記得呢 ?車燈知識(shí)霧燈分為前霧燈和后霧燈,在能見度小于 30米時(shí),霧燈往往能起到很強(qiáng)的警示作用。相比前方的近光燈,前霧燈的光線更加明亮,對(duì)霧氣的穿透性也更強(qiáng),可使對(duì)方來車觀察到自己的位置。但平時(shí)霧燈一般不要打開, 雖然它也能照亮前方一小片路面, 但強(qiáng)烈的光線會(huì)讓對(duì)方來車感到不適應(yīng)。相比尾部柔和的示廓燈光, 紅色的后霧燈也基本為平射, 霧氣里穿透作用強(qiáng),平時(shí)開也會(huì)影響后方司機(jī)的視線。示廓燈又叫示寬燈,光從字面上看, 示”是警示的意思;廓”有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標(biāo)志的車燈,用來提醒其他車輛注意的示意燈。 這種燈一般安裝在汽車邊緣處, 對(duì)面司機(jī)可以清楚地了解這個(gè)車的大小。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在車高高于 3米時(shí),大車車頂也必須安裝示廓燈,示廓燈的顏色為前白后紅。車燈閃代表什么?閃遠(yuǎn)光燈的意思一般是提醒前方車輛 快點(diǎn)走:其作用基本等同于按喇叭,也可用來提醒對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。但閃幾下代表的意思并不相同。 比如遭遇紅燈時(shí),前方的車主走神沒注意到綠燈,后方車輛就可以閃一下遠(yuǎn)光燈提醒,切忌狂閃多次。遠(yuǎn)光燈閃兩下,提醒對(duì)方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。后方車輛遠(yuǎn)光燈閃三下,提醒車輛可能有故障。小編結(jié)束語:希望大家要牢記這些,不要在別人善意提醒時(shí),曲解了別人的好意。駕校理論考試扣分題順口溜2015年08月03日15:17分享到:0理論考試中有很多扣分題目, 對(duì)于學(xué)車的學(xué)員來說,短時(shí)間記住這些題目不是很容易,所以小編為您總結(jié)了以下扣分題目順口溜,希望能有效地幫助您記住這些題目。理論考試扣分題順口溜:扣1分:不帶證照亂用燈,門廂未關(guān)先啟程;會(huì)車倒車安全帶,載人載物違規(guī)行。扣2分:匝道超車超疲勞,接打手機(jī)無線到;違規(guī)牽引故障車,客二貨三還不到;實(shí)習(xí)期內(nèi)四類車,交叉路口人行道;違反標(biāo)志和標(biāo)線,安全距離安全帽???分:違反交通信號(hào)燈,超車讓行故障停;五成以下超時(shí)速,牽引掛車違規(guī)定;熄火空檔下陡坡,無牌遮擋逆向行;禁入高速偏駛?cè)?,騎線軋線低速行;違規(guī)拖車廂載人,低能見度違規(guī)行。扣6分:飲酒時(shí)速超五成,客超二零貨三零;高速試學(xué)違規(guī)停,越帶調(diào)頭到逆行。扣12分:醉酒暫扣事故逃,車型不符用他照;管制強(qiáng)行不聽勸,兩次罰款三月超。駕校一點(diǎn)通提醒您:看了以上的順口溜,您是不是覺得參加理論考試輕松多了呢那就熟練地背一下這個(gè)順口溜吧!

交規(guī)考試2015年08月04日16:34交規(guī)考試技巧一罰款類先選出單值或范圍為200、500、2000元的答案,(提醒大家注意,有其他值或 “200加以上”都不要選擇),其中最大值或范圍就是答案。罰款與扣證的相對(duì)關(guān)系: 200?500元—1?3分,500?2000元—3?6分。不準(zhǔn)停車題(只有30米和50米,其它值都是錯(cuò)誤的).凡是有口”字的地點(diǎn):50米。.沒有白”字的地點(diǎn):30米時(shí)間類.駕駛證年數(shù)a駕駛證:吊2撤3(指年),從裁決之日開始b.營(yíng)運(yùn)車駕駛證(出租車等):吊銷5年c.醉酒2次:吊銷5年d.事故逃逸:終生.天數(shù)a.基本都是15天b.調(diào)解申請(qǐng):10天c.換證前:90天d.補(bǔ)證:3天救護(hù)類.選擇題:全部選C.判斷題:只有2題是錯(cuò)的,如下;其余題目均正確a.包扎傷口,在遠(yuǎn)心端b.脊椎損傷,用軟質(zhì)擔(dān)架扣分類.選擇題:(沒把握時(shí),都選三分)12分一3無證,1醉酒,1逃逸,1不繳納罰款(超過3個(gè)月或者連續(xù)2次逾期)6分一1喝酒,2高(高速)(學(xué)車試車;不按規(guī)定停車), 2超(超速50%以上;超載20%、30%以上)3分一基本都是高速的題目,只有4題例外(牌照未掛、弄臟牌照、違反交通燈如闖紅燈、發(fā)生事故后不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志)2分一只有1題為高速的題目(在匝道、加速車道或減速車道上超車)1分一不帶證p.s.紅題(必考題)選擇扣分的只有 1題一扣3分2.判斷題a.與前車不保持安全距離”、交通管制時(shí)強(qiáng)制駛?cè)搿?、不按?guī)定使用燈光”、不按規(guī)定會(huì)車、倒車”這四題是對(duì)的,其余均錯(cuò)。交規(guī)考試技巧二 1、剔除題目2、歸類題目3、對(duì)比題目4、理解題目5、反復(fù)做題交規(guī)考試技巧三1、交通標(biāo)志:總體區(qū)分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志等認(rèn)真看教材后邊的彩頁,比如線行誘導(dǎo)標(biāo)、避車道、靠右環(huán)行等 ;有空閑的時(shí)間就重點(diǎn)記憶自己圈出來的交通標(biāo)志。2、交警手勢(shì):交警手勢(shì)需要自己親自比劃一下,這樣記憶深刻、易于理解。在工作的間隙中,每天抽出一些時(shí)間比劃一下,加深記憶。酒駕/醉2015年08月04日16:35分享到:0簡(jiǎn)介從4月1日起,新的《道路交通安全違法行為記分分值》 (簡(jiǎn)稱新《規(guī)》”將在全國統(tǒng)一正式施行,新《規(guī)》規(guī)定,只要是飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車就將被一次性扣掉 12分。判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的 《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于 80mg/100ml的駕駛行為。酒后駕車的處罰 (1)酒后駕車的處罰是:處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款; 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的, 處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證, 并處五百兀罰款。(2)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證, 并處五百元以上二千元以下罰款; 醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒, 處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元罰款。其他國家的處罰 日本:醉酒駕駛者,處兩年以下徒刑或10萬日元以下罰款。帶有酒味駕駛者,處3個(gè)月以下徒刑或5萬日元罰金。醉酒駕駛兩次以上者,將被判處 6個(gè)月徒刑。美國部分州:醉酒駕車即便是沒有發(fā)生人身傷害交通事故, 一旦被警察查出駕駛?cè)司凭扛哂诜蓸?biāo)準(zhǔn),就會(huì)被拘留關(guān)押, 然后由刑事法官宣判,最低的可判 1周監(jiān)禁,重的可以判1年監(jiān)禁。司機(jī)酒精濃度超過6mg/100ml,將被無條件吊銷駕駛證。瑞典:血液中酒精含量限制2mg/100ml,對(duì)超過酒精濃度的司機(jī),重者將坐牢兩年,輕者被扣駕駛證一年。新加坡:酒后駕駛,初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月監(jiān)禁;重犯者強(qiáng)制監(jiān)禁1年,并且處罰金3000至10000新元;累犯者的罰金為30000新元及最長(zhǎng)10年的監(jiān)禁。2015年08月04日16:35分享到:0概念毒駕是吸毒駕駛的簡(jiǎn)稱,英文名: Drugdriving,其造成的后果不亞于酒駕,比酒駕更甚,毒駕是未戒斷毒癮者或正在吸毒者的駕駛車的不安全因?yàn)椋?對(duì)他人人身安全和財(cái)產(chǎn)安全有巨大的威脅。簡(jiǎn)介根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定, 毒駕”和酒駕”都是機(jī)動(dòng)車駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為,但刑法并未對(duì)毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。在實(shí)踐中,如果不肇事,警方僅按照《禁毒法》的規(guī)定對(duì)吸毒行為給予治安處罰, 警方縱然想懲戒危險(xiǎn)駕駛的行為”卻苦于沒有相關(guān)的處罰依據(jù)。毒駕的危害英國一項(xiàng)研究表明,酒后駕車比正常反應(yīng)時(shí)間慢 12%,毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%,目前較為流行的毒品多為興奮劑一類,有嚴(yán)重的致幻性。毒駕正作為一種新的危險(xiǎn)駕駛罪危及到人們的安全。毒駕入法的趨勢(shì) 浙江已經(jīng)開始修改禁毒條例,擬規(guī)定:被強(qiáng)制隔離戒毒的吸毒人員,機(jī)動(dòng)車駕駛證在強(qiáng)制隔離戒毒期間會(huì)被注銷; 被責(zé)令在社區(qū)戒毒的,機(jī)動(dòng)車駕駛證在戒毒期間效力中止,并由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、街道辦事處代為保管;被強(qiáng)制隔離戒毒、被責(zé)令在社區(qū)戒毒的吸毒人員,在戒毒期間不得駕駛機(jī)動(dòng)車,不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證;駕駛機(jī)動(dòng)車按無證駕駛處罰。北京、上海、江蘇等地也正在研究懲治 毒駕”,但要將毒駕”入刑,仍要從國家層面立法。國務(wù)院禁毒辦禁吸禁種處處長(zhǎng)王剛在廣州說,他們正爭(zhēng)取禁止吸毒人員在戒毒期內(nèi)駕車、申領(lǐng)駕照, 爭(zhēng)取兩至三年內(nèi)讓毒駕’入刑”。外國毒駕的懲罰 在法國,一旦被查出酒駕或毒駕, 司機(jī)至少被罰6個(gè)駕駛分(法國駕照實(shí)行終身制,12個(gè)駕駛分被罰光司機(jī)必須重考駕照),嚴(yán)重的則被當(dāng)場(chǎng)吊銷駕照。如果是酒駕或毒駕導(dǎo)致過失殺人,則會(huì)被判處 7年監(jiān)禁和10萬歐元罰款。機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)2015年08月04日16:36分享到:0機(jī)動(dòng)車基本組成 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸, 傳給驅(qū)動(dòng)車輪。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。汽車機(jī)油壓力表指示的壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)主油道中的機(jī)油壓力。底盤制動(dòng)踏板是行車制動(dòng)器的操縱裝置, 用以減速或停車。汽車制動(dòng)時(shí),如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用,將會(huì)引起汽車跑偏,極易發(fā)生事故。 離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系動(dòng)力的平穩(wěn)接合或徹底分離, 便于起步和換擋。加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車身轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置, 用以控制轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。 變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保護(hù)頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)整座椅時(shí),應(yīng)調(diào)整到能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踏到底的位置。電氣設(shè)備點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造常識(shí) 1、汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四部分組成。2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。汽車機(jī)油壓力表指示的壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)主油道中的機(jī)油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的主要作用是潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸,傳給驅(qū)動(dòng)車輪。3、制動(dòng)踏板是行車制動(dòng)器的操縱裝置,用以減速或停車。汽車制動(dòng)時(shí),如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用,將會(huì)引起汽車跑偏,極易發(fā)生事故。4、轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。5、離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系動(dòng)力的平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。6、加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。8、點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。主要安全裝置常識(shí)1、車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。2、機(jī)油壓力表是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系主油道的潤(rùn)滑油壓力。3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保護(hù)頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)整座椅時(shí),應(yīng)調(diào)整到能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踏到底的位置。4、駕駛車輛上道路行駛前,應(yīng)系好安全帶,其主要目的是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),有效保護(hù)身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中,前排乘員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。5、出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、照明信號(hào)和制動(dòng)等裝置是否完好。車輛日常檢查和維護(hù)基本知識(shí) 1、汽車日常維護(hù)以清洗、補(bǔ)給和檢查為主要內(nèi)容。2、行車前的檢查有駕駛室內(nèi)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。3、行車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查包括玻璃清洗液、機(jī)油、冷卻液、蓄電池液、制動(dòng)液、風(fēng)扇傳動(dòng)帶等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的日常檢查與維護(hù)的項(xiàng)目有機(jī)油、 冷卻液、制動(dòng)液量。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),應(yīng)把車停在平坦的地方,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)之前或熄火 30分鐘后進(jìn)行。4、汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過 30度。5、行駛途中停車時(shí),應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。6、車輛日常維護(hù)時(shí),應(yīng)保持輪胎氣壓正常,檢查輪胎外表有無破損,并清除胎紋間雜物。輪胎氣壓高于或低于標(biāo)準(zhǔn)均會(huì)導(dǎo)致爆胎。 使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛, 容易引起爆胎。檢查輪胎時(shí),從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于 1.6毫米,否則應(yīng)更換輪胎。專用備胎只能在發(fā)生爆胎或者輪胎漏氣時(shí)臨時(shí)使用,不能作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。緊急情況臨危處置知識(shí)2015年08月08日14:59分享到:0緊急情況與臨危處置知識(shí)定義 出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)處變不驚, 臨危處置的知識(shí)。相關(guān)知識(shí)輪胎漏氣、爆胎的處置發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,慢慢制動(dòng)減速,極力控制行駛方向,盡快駛離行車道。輪胎漏氣駛離主車道時(shí),駕駛?cè)瞬豢刹捎镁o急制動(dòng),以免造成交通事故。爆胎時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,握緊方向盤,松抬加速踏板,強(qiáng)掛低速檔,輕踏制動(dòng)踏板,緩慢減速。轉(zhuǎn)向突然不靈、失控時(shí)的處置發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈,應(yīng)盡快減速,選擇安全地點(diǎn)停車,查明原因;發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向失控后,應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板,使車輛盡快減速停車。制動(dòng)突然失靈的處置下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋。 出現(xiàn)制動(dòng)失效后,應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施,再設(shè)法控制車速。車輛落水的處置當(dāng)車輛落水時(shí),應(yīng)盡量保持冷靜。駕駛員要利用駕駛艙(室 )尚未完全進(jìn)水的寶貴機(jī)會(huì),迅速調(diào)節(jié)、鎮(zhèn)定情緒,判斷水面的方向。一般來說,有亮度的地方為水面方向。如感到車輛在下沉,駕駛室在灌水,不要試圖急于去打開車門和車窗玻璃,因?yàn)檫@時(shí)壓強(qiáng)太大,很難打開門窗。要等到駕駛室即將灌滿水, 內(nèi)外壓力基本相同時(shí),在深吸一口氣, 開門或用腳踹碎側(cè)窗玻璃游出逃生。車輛起火的處置打開機(jī)艙門的動(dòng)作要快。機(jī)艙蓋打開后,可用隨車的滅火器噴射滅火。有的高檔轎車機(jī)艙蓋的開啟是用電路控制的,所以如動(dòng)作稍慢, 一旦電線燒毀,就無法打開機(jī)艙蓋了,火災(zāi)增大就很被動(dòng)了。緊急情況臨危處置原則 先避人,后避物;與車輛有可能相撞時(shí),先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓。安全裝置知識(shí)2015年08月08日14:59分享到:0什么是安全裝置 安全裝置是通過自身的結(jié)構(gòu)功能限制或防止機(jī)器的某種危險(xiǎn) ,或限制運(yùn)動(dòng)速度,壓力等危險(xiǎn)因素。安全裝置的組成 安全帶安全帶是所有的車輛安全系統(tǒng)中最基本的一個(gè)。 雖然安全帶很容易使用,但還是有人懶得帶,車禍有時(shí)就不約而來了。安全帶的技術(shù)進(jìn)步包括預(yù)緊器、 力道限制器,以及三點(diǎn)式或四點(diǎn)式的組合等。在撞擊的時(shí)候,預(yù)緊器可以把安全帶拉緊, 防止由于松懈而帶來會(huì)造成身體傷害的位移。撞擊結(jié)束后,力道限制器可以使安全帶略微松弛以減輕對(duì)車內(nèi)乘員的壓力。安全氣囊設(shè)置在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個(gè)方向。旨在減輕乘員的傷害程度,當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí),避免乘員發(fā)生二次碰撞,或車輛發(fā)生翻滾等危險(xiǎn)情況下被拋離座位。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)它可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊,在踩下剎車時(shí),給予剎車油壓力,充斥到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的閥體中, 此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點(diǎn)。高位剎車燈高位剎車燈,一般安裝在車尾上部,以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車, 起到防止追尾事故發(fā)生的目的。碰撞緩沖區(qū)其設(shè)計(jì)為在發(fā)生撞擊時(shí)車身發(fā)生逐漸變形, 以吸附事故中產(chǎn)生的絕大部分(如果不是全部)的撞擊能量。車身改為這種可以變形的設(shè)計(jì)后,乘員所承受的強(qiáng)烈的撞擊力就可以大大減小?,F(xiàn)代的撞擊緩沖區(qū)設(shè)計(jì)不僅僅可以吸附撞擊能量, 而且還可以使撞擊能量發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 比如某些車身前部的組件可以在發(fā)生前后撞擊時(shí)在乘客座艙下部向后移動(dòng), 從而進(jìn)一步減小乘員可能需要承受的撞擊能量。安全裝置常識(shí) 1、車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。2、機(jī)油壓力表是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系主油道的潤(rùn)滑油壓力。3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保護(hù)頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)整座椅時(shí),應(yīng)調(diào)整到能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踏到底的位置。4、駕駛車輛上道路行駛前,應(yīng)系好安全帶,其主要目的是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),有效保護(hù)身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中,前排乘員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。5、出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、照明信號(hào)和制動(dòng)等裝置是否完好。日常檢查維護(hù)基本知識(shí)2015年08月08日15:00分享到:0為什么要日常檢查維護(hù)? 為保障車輛安全、可靠地運(yùn)行,要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外, 還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。六大日常檢查維護(hù) 外觀及漆面這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。 由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子,對(duì)漆面造成損傷,這時(shí)檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈, 然后圍著車輛繞上兩圈,仔細(xì)觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。輪胎經(jīng)過長(zhǎng)途行駛后,有些車輪會(huì)出現(xiàn)明顯的傷痕、 磨損過度或外傷”,這時(shí)候根據(jù)具體情況的不同,你可以選擇換上備用輪胎并盡快到 4s店進(jìn)一步檢查。此外經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間顛簸,輪胎的定位有可能會(huì)失效,這時(shí)候最顯著的特點(diǎn)就是車輛會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、 跳動(dòng),如果發(fā)生這樣的情況也需要到4S店進(jìn)行檢查。底盤如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象, 那就說明底盤已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤后,導(dǎo)致底盤的一些零件變形, 特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測(cè)無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)油液一般來講長(zhǎng)途駕駛過后機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象, 如果你忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號(hào)這時(shí)候切莫盲目添加新的機(jī)油, 因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用有可能造成不良后果。 專家表示,正確的做法是,明確原機(jī)油標(biāo)號(hào)后再選擇相同標(biāo)號(hào)進(jìn)行添加。 如果你的保養(yǎng)期限快到了,那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。剎車系統(tǒng)透過輪胎鋁合金鋼圈目測(cè)剎車碟表面。 剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時(shí),一些細(xì)小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間, 不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時(shí),車輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出 當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音,在有些情況下剎時(shí)還會(huì)聽到尖叫聲。內(nèi)部部件經(jīng)過長(zhǎng)途跋涉后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一個(gè)部件需要重點(diǎn)檢查, 它就是空氣濾清器如果你所行駛的途中灰塵多于市內(nèi),那么空氣濾清器在這段時(shí)間就有可能吸附過多的灰塵, 而如果灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損;如空濾器阻塞又會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,動(dòng)力下降。因此取下空氣濾清器,檢查一下是十分必要。日常檢查維護(hù)基本知識(shí) 1、汽車日常維護(hù)以清洗、補(bǔ)給和檢查為主要內(nèi)容。2、行車前的檢查有駕駛室內(nèi)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。3、行車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查包括玻璃清洗液、機(jī)油、冷卻液、蓄電池液、制動(dòng)液、風(fēng)扇傳動(dòng)帶等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的日常檢查與維護(hù)的項(xiàng)目有機(jī)油、 冷卻液、制動(dòng)液量。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),應(yīng)把車停在平坦的地方,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)之前或熄火 30分鐘后進(jìn)行。4、汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過 30度。5、行駛途中停車時(shí),應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。

交通事故處理知識(shí)分享到:0交通事故的分類2015年08月08分享到:0交通事故的分類.輕微事故是指一次造成輕傷車事故不足200.輕微事故是指一次造成輕傷車事故不足200元的事故。.一般事故是指一次造成重傷的事故。.重大事故是指一次造成死亡萬元以上不足6萬元的事故。.特大事故是指一次造成死亡1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)1到2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失33人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。交通事故處理工作步驟 受理報(bào)案公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。現(xiàn)場(chǎng)處理公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù)。責(zé)任認(rèn)定查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任做出認(rèn)定。裁決處罰公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。損害賠償調(diào)解對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。 雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。向法院起訴如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。車物損失鑒定為確定交通事故造成的損失,在公安交通管理部門主持下,委托物價(jià)部門,組織專業(yè)人員或者聘請(qǐng)有專門知識(shí)的人對(duì)肇事車輛、 受損物品進(jìn)行損失價(jià)格評(píng)估鑒定。 涉及保險(xiǎn)車輛時(shí),要通知有關(guān)保險(xiǎn)公司參與鑒定。其鑒定結(jié)論書作為車輛損失賠償?shù)囊罁?jù)。有關(guān)工作時(shí)限1.暫扣車輛。因檢驗(yàn)、鑒定需要,暫扣肇事車輛,期限為20日,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)20日。.尸體處理。公安交通管理部門檢驗(yàn)或鑒定后,通知死者家屬在 10日內(nèi)辦理喪葬事宜。.責(zé)任認(rèn)定期限。輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi)。經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),可分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。.損害賠償調(diào)解期限為30日,必要時(shí)可延長(zhǎng)15日。自救急救知識(shí)2015年08月08日15:00分享到:0幾種情況下的自救與急救 意外失火行車途中汽車突然起火,駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源,關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開關(guān)后,立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。 若因車輛碰撞變形、車門無法打開時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí),應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì),邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服,注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。汽車翻車當(dāng)司機(jī)感到車輛不可避免地要傾翻時(shí),應(yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車時(shí),不可順著翻車的方向跳出車外, 而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時(shí),應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離, 避免遭受二次損傷。車輛落水汽車翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒全車時(shí),應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時(shí),先不要急于打開車門和車窗玻璃, 因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的。此時(shí),車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持 5至10分鐘,應(yīng)首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面。迎面碰撞交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。 一旦遇有事故發(fā)生,當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí),司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí), 駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤, 將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。移動(dòng)傷員七注意 1.迅速觀察受傷現(xiàn)場(chǎng)和傷情;.先救命后治傷;.先止血、包扎、固定再搬運(yùn);.保持脊柱和肢體在同一軸線上,不要無目的地移動(dòng)傷員,防止損傷加重;.搬動(dòng)傷員動(dòng)作要輕巧、迅速,避免不必要的移動(dòng),徒手搬運(yùn)傷員通常有三種方法:.注意傷情變化;多人同時(shí)搬運(yùn),步驟要協(xié)調(diào)一致。處理傷口的程序 一般而言,在現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下,應(yīng)該按照先止血、后包扎、再固定、最后搬運(yùn)的程序來進(jìn)行。一般在車禍中常見的傷害類型有: 減速傷、撞擊傷、碾搓傷、壓榨傷、撲跌傷、燒傷、淹溺傷等。在遇到出血情況時(shí),一般有如下止血處理方法:指壓止血法、加壓包扎止血法、屈肢加墊止血法、止血帶止血法。對(duì)燒傷的傷員可用冷清水沖洗傷處降溫,但不能弄破表皮水泡,用干凈的毛巾等物覆蓋傷處防止感染, 但不能用創(chuàng)可貼、棉花以及有絨毛的物品。當(dāng)傷處有衣物粘連的時(shí)候,不能用撕扯的方法去除。危險(xiǎn)物品2015年08月09日12:15分享到:0什么是危險(xiǎn)物品? 《安全生產(chǎn)法》在第七章附則中第九十六條規(guī)定:危險(xiǎn)物品,是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。危險(xiǎn)物品,即由于其化學(xué)、物理或者毒性特性使其在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸過程中,容易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或者中毒危險(xiǎn),可能引起人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損害的物品。顯然,這是從物品的性質(zhì)上所作的界定。通常講,危險(xiǎn)物品主要包括:危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品。1、危險(xiǎn)化學(xué)品。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,危險(xiǎn)化學(xué)品包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、 氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。壓縮氣體和液化氣體主要包括;氫、甲烷、乙烷、壓縮硫化氫、液化石油氣、供給城市生活、生產(chǎn)的天然氣、人工煤氣、重油制氣等氣體燃料。有毒品,如鼠化鈉、氧化鉀、硝基苯等。腐蝕品主要包括:酸性腐蝕品,如甲醛溶液;堿性腐蝕品,如氨水、二乙醇胺等;其他腐蝕品,如酸性氟化鉀、福爾馬林溶液等。2、放射性物品。主要包括:金屬鈾、硝石酸灶等。夏天不宜放在車中危險(xiǎn)物品 物品一:打火機(jī)危險(xiǎn)指數(shù):★★★★★類似物品:摩絲、發(fā)膠、碳酸汽水等物品二:老花鏡危險(xiǎn)指數(shù):★★★★類似物品:放大鏡物品三:電池危險(xiǎn)指數(shù):★★★類似物品:數(shù)碼相機(jī)、 MP3、手機(jī)等物品四:香水危險(xiǎn)指數(shù):★★★類似物品:液體芳香劑、香薰精油違章會(huì)罰多少錢?罰款金額題巧記2015年08月09日12:16分享到:1我們都知道,一般違章后,罰款是最基本的處罰手段,但問題是, 每一種違章所對(duì)應(yīng)的處罰金額都是不一樣的,通常只有違章過后才會(huì)記得原來這是要罰多少錢的。 對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員來說這就更難記憶了,所以,我們準(zhǔn)備了以下罰款金額題的總結(jié),便于大家記憶。1、20—200元:違規(guī)停車不在現(xiàn)場(chǎng)的;違規(guī)停車在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕駛離的; 未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的;2、200-500:客運(yùn)車輛超員,但沒超過 20%勺;飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;貨運(yùn)車輛超過核定載質(zhì)量的,但沒超過30%3、200—2000元:在道路兩側(cè)種植或設(shè)置妨礙安全視線的;非法報(bào)警器、標(biāo)志燈具的;未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的;駕駛證暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的; 無證駕駛機(jī)動(dòng)車;將機(jī)動(dòng)車交由無證駕駛的人駕駛的;將機(jī)動(dòng)車交由駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛;造成交通事故后逃逸,但不構(gòu)成犯罪的;違反交通管制的; 故意損毀、涂改交通設(shè)施造成危害后果,但不構(gòu)成犯罪的;機(jī)動(dòng)車心事超過規(guī)定時(shí)速50%勺;非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,造成交通嚴(yán)重阻塞或財(cái)產(chǎn)損失的;偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格證、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證的;4、500—2000元:醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;客運(yùn)車輛超員 20蛆上的,或違反規(guī)定載貨;貨運(yùn)車輛超過核定載質(zhì)量30喘違反載客。多少距離才安全?安全距離題巧記2015年08月09日12:18分享到:在交通規(guī)則里,明確說明了什么速度該與前車保持多少距離, 但了解清楚的人不在多數(shù),連老司機(jī)也不一定了解清楚,所以,我們有必要了解清楚這些安全距離, 下面,我們一起來看看安全距離題目的總結(jié)吧。?普通公路1、白天或者夜間在公路上發(fā)生故障時(shí),設(shè)警告標(biāo)志位置為車后 50-100米處。2、使用軟連接牽引裝置時(shí),兩車之間的距離大于 4米小于10米。3、夜間會(huì)車時(shí),在距離150米以外改用近光燈。4、在交叉路口、急彎路、窄橋、橋梁、陡坡、鐵道路口、隧道, 50米以內(nèi)不得停車。5、在公交汽車站、急救站、加油站、消防隊(duì) (立^),30米以內(nèi)不得停車。?高速公路1、高速公路上發(fā)生故障時(shí),設(shè)警告標(biāo)志位置為車后 150米以外。2、時(shí)速超過100公里時(shí),需保持100米以上的安全距離。3、時(shí)速低于100公里時(shí),需保持50米以上的安全距離。4、車速為100公里時(shí),最小橫向間距為1.5米;安全距離為100米;危險(xiǎn)車間距為50米。5、駛離高速公路最佳時(shí)機(jī),離出口500米處。日期題目難記憶?日期類題巧記來幫你2015年08月10日13:22分享到:1在理論考試?yán)铮?jīng)常都會(huì)出現(xiàn)一些帶有日期類的題目,例如領(lǐng)證后多少個(gè)月為實(shí)習(xí)期、駕駛證有效期分幾年等,這類題目都很零散,我們對(duì)一些日期類題目的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了歸納,下面我們一起來看看日期類題目的總結(jié)吧。1、事故后逃逸,不構(gòu)成犯罪,并處15日以下拘留。2、小型車非營(yíng)運(yùn)從注冊(cè)登記之日起,6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次。3、小型車非營(yíng)運(yùn)從注冊(cè)登記之日起,超過6年不滿14年的,每1年檢驗(yàn)一次。4、初次申領(lǐng)駕駛證后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。5、機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為6年、10年和長(zhǎng)期。6、道路交通安全違法行為累積記分周期為12個(gè)月。7、駕駛?cè)瞬坏眠B續(xù)駕駛超過4小時(shí)未停車休息。8、駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí),停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。9、以不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記或者駕駛許可的,撤銷,申請(qǐng)人 3年內(nèi)不得再中請(qǐng)。10、被扣留的機(jī)動(dòng)車30日內(nèi)不接受處理,公告3個(gè)月仍不接受處理的,依法拍賣。11、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生重大事故構(gòu)成犯罪的,處3年以下有期徒型。12、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂右?,?年以上7年以下有期徒刑。13、公安交警需要調(diào)查核實(shí)機(jī)動(dòng)車來歷證明的, 30日內(nèi)不來接受處理,不受扣留機(jī)動(dòng)車時(shí)間限制。14、當(dāng)事人未在事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,事后請(qǐng)求處理的,應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后 10日內(nèi)提供證據(jù)。15、請(qǐng)求交警部門調(diào)解損害賠償?shù)?,可以在收到事故認(rèn)定書之日起 10日內(nèi)提出書面申請(qǐng)。16、調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的,應(yīng)提前24小時(shí)通知交警,請(qǐng)求變更時(shí)間。17、吊銷駕駛證未滿2年的不能申請(qǐng)駕駛證。18、撤銷駕駛許可未滿3年的不得申請(qǐng)駕駛證。19、小型申請(qǐng)?jiān)黾哟笮拓涇嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)前最近1個(gè)周期內(nèi)沒有滿分記錄。20、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證考試,每個(gè)科目考試1次,可以補(bǔ)考1次。21、應(yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿90日內(nèi),向核發(fā)地申請(qǐng)換證。22、超過駕駛證有效期1年以上未換證的,應(yīng)當(dāng)注銷其駕駛證。23、一個(gè)周期內(nèi)記分達(dá)到12分的,應(yīng)當(dāng)接受為期7天的教育。24、年齡在60周歲以上,應(yīng)當(dāng)每1年提交一次身體檢查。25、年齡在60周歲以上的,在記分周期結(jié)束后15天內(nèi),提交身體條件的證明。(各地實(shí)際執(zhí)行時(shí)間情況不統(tǒng)一。)26、駕駛證記載的信息發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)申請(qǐng)換證。27、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。28、一年內(nèi)有醉酒的行為,被處罰兩次以上的,吊銷駕駛證, 5年內(nèi)不準(zhǔn)駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。29、大型、中型非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車從注冊(cè)登記之日起, 10年內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。30、大型、中型非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車從注冊(cè)登記之日起,超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。31、載客汽車從注冊(cè)登記之日起,5年內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。32、載客汽車從注冊(cè)登記之日起,超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。33、申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)取得中型客車或者大型貨車資格5年以上。34、申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)前最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄。35、取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型資格2年以上,可以申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚒?6、持有大客、公交、中客駕駛證的,在1個(gè)記分周期結(jié)束后,1年內(nèi)未提交體檢證明的,注銷駕駛證。交通規(guī)則記不清?交規(guī)巧記憶來幫你2015年08月10日13:22分享到:1理論考試內(nèi)容有很大一部分就是考交通規(guī)則,那么,問題來了,交通規(guī)則十分多,連老司機(jī)有時(shí)候也不一定能夠答得上,對(duì)于剛報(bào)名考車的學(xué)員更是難,所以,我們準(zhǔn)備了以下的交規(guī)總結(jié)來幫助你記憶。1-答題中所有題一個(gè)原則一一安全,因此怎么安全怎么做;2、判斷題中遇到緊急情況所有過激行為都錯(cuò), 比如急踩(用力塔油門(制動(dòng)),急轉(zhuǎn)方向,選擇題中類似答案都錯(cuò);3、能讓行的都讓行,能幫助的都幫助,能避讓的就避讓,只要不搶、不急都對(duì);4、搶救傷員一個(gè)原則先救人,救人一個(gè)原則先止血;5-無標(biāo)志無燈無警路口,按照讓右路一讓左路一讓直行的順序判斷;6、車輛變換位置都要開轉(zhuǎn)向燈,唯個(gè)不開的就是環(huán)島路(轉(zhuǎn)盤);7、紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示,三種顏色都沒有是輔助;8、禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示,相同就對(duì),不相同就錯(cuò);9、黃燈亮與黃燈閃爍只是一字之差,“閃爍”確保安全,“亮”不準(zhǔn)通行,但越線的可通行;10、遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈;11、只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行,就選多字的;12、有省選省,無省選縣;13、戶籍地對(duì)戶籍地,暫住地對(duì)暫住地。不留意你就會(huì)錯(cuò) 2015新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)2015年08月10日13:23分享到:0車的第一關(guān)便是科目一的理論考試,其實(shí)就是交通規(guī)則以及行車狀況的處理。后者每年考的內(nèi)容都幾乎是一樣的,變動(dòng)不大,但交通規(guī)則則不一樣,每一年,交委都會(huì)推出或更新一些交通規(guī)則,這不,2015年又有新的交規(guī)推出了,如果你不了解,考試做題時(shí)便會(huì)出錯(cuò),下面,我們就一起來了解一下 2015新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)。一次性扣12分1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調(diào)頭;2、超速駕駛高于限速50%3、酒駕醉駕;4、事故后逃逸但未構(gòu)成犯罪;5、未懸掛、偽造、變?cè)?、不按?guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌;6、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車;7、駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20犯上。一次扣6分1、駕駛證被暫扣后繼續(xù)駕駛;2、在堵車時(shí)占用應(yīng)急車道行駛;3、未按規(guī)定避讓校車的;4、闖紅燈。一次扣3分1、經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人;2、高速公路匝道超車;3、未按照禁止標(biāo)線指示行駛;4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行;5、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行;6、不按規(guī)定道路行駛;7、超速駕駛但未超過限速50%8、未給特殊車輛讓行;9、不按規(guī)定超車、逆向行駛。一次扣2分1、不系安全帶;2、不按規(guī)定車道等待練紅綠燈;3、超載小于20%4、開車打電交警手勢(shì)分不清?八種交警手勢(shì)信號(hào)口訣2015年08月10日13:27分享到:科目一里面的考試內(nèi)容,通常都會(huì)出現(xiàn)交警手勢(shì)。但不要說剛開始學(xué)車的學(xué)員,就連平日開車的車主在路上都比較少見交警手勢(shì), 所以,我們準(zhǔn)備了以下交警手勢(shì)信號(hào)口訣來幫助你記憶。1、停止信號(hào):左臂由前向上直伸,掌心向前;2、直行信號(hào):兩手平伸右手?jǐn)[;3、左轉(zhuǎn)彎信號(hào):右臂向前平伸,左手向右擺動(dòng);4、右轉(zhuǎn)彎信號(hào):左臂向前平伸,右手向左擺動(dòng);5、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào):左臂向左伸成45度,上下擺動(dòng);6、變道信號(hào):右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平擺動(dòng);7、減速慢行信號(hào):右臂向右前方平伸,掌心向下,平直向下擺動(dòng); 18、示意車輛靠邊停車信號(hào):左臂由前向上直伸,掌心向前,右臂向前擺動(dòng)。汽車換胎的注意事項(xiàng)2015年08月03日16:46分享到:炎熱天氣里,輪胎是關(guān)系行車安全的一個(gè)重要因素。可是,一系列的換胎誤區(qū),卻令人們面臨嚴(yán)重的安全隱患。一直以來,車主們換胎時(shí)習(xí)慣將好胎換在前面, 將磨損較嚴(yán)重的輪胎安置在后面,這樣做其實(shí)暗藏安全隱患。同時(shí), 拉貨轎車長(zhǎng)期使用轎車輪胎, 也會(huì)導(dǎo)致輪胎問題頻出。至于多數(shù)豪華車主,換胎時(shí)忽視了標(biāo)有特殊符號(hào)的輪胎產(chǎn)品,以為選擇相同規(guī)格、尺寸、花紋的產(chǎn)品更換就萬事大吉,更是草率之舉。汽車換胎的注意事項(xiàng):換胎時(shí)應(yīng)將好胎放在后輪一直以來,很多車主都認(rèn)為,前輪是驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪,因此,換胎時(shí),他們會(huì)將新輪胎或磨損較小的輪胎放在前軸, 將另外兩條磨損比較多的輪胎放在后軸。 但是,有業(yè)內(nèi)專家指出,這種做法也會(huì)潛藏安全隱患。專家指出,為了獲得更好的操控性,應(yīng)將新的輪胎安裝在后輪上。由于后輪不是轉(zhuǎn)向輪,為了保證行車安全,將新的或者磨損相對(duì)較小的輪胎安裝在后輪上, 可以確保車輛在緊急制動(dòng)或者急轉(zhuǎn)彎時(shí),獲得更好的抓地力,以降低車輛失控的風(fēng)險(xiǎn),尤其是在濕滑路面上,保證車輛擁有更好的行駛性能。車輛長(zhǎng)期拉貨不宜使用轎車輪胎部分車主經(jīng)常將家轎的后排空間騰出來運(yùn)貨,與此同時(shí),他們一直使用原來配套的輪胎,卻忽視了輪胎可能存在的變化。 專家指出,配套家轎系列的輪胎產(chǎn)品, 對(duì)于載重量有嚴(yán)格的規(guī)定,如果一味往車?yán)锶浳?,卻沒有更換相應(yīng)同型號(hào)尺寸、 載重量較高、適用于貨運(yùn)的輪胎,很可能導(dǎo)致胎體在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)各種變形現(xiàn)象,縮短輪胎正常的使用壽命。具有特殊標(biāo)記符號(hào)的輪胎切記配對(duì)”部分豪華車型的輪胎上面有特殊的標(biāo)記符號(hào), 常見的如“「MO、"N3”“RP7“DT”等。這些都是輪胎配套商應(yīng)汽車制造商的要求, 為區(qū)分規(guī)格、花紋相同但內(nèi)部結(jié)構(gòu)或胎面配方不同的輪胎,在胎身上施加的特殊標(biāo)記。車主需要更換其中具有這類特殊標(biāo)記的輪胎時(shí),必須確保在同一車軸上也安裝具有相同特殊標(biāo)記的輪胎。更換輪胎并非要等光頭”時(shí)曾經(jīng)有消費(fèi)者連輪胎需要更換都不知道,他們竟然以為輪胎可以用到車輛報(bào)廢為止。這樣的消費(fèi)者畢竟是極少數(shù)。 但也有部分車主,仍然不了解何時(shí)有必要更換輪胎。 在他們看來,輪胎磨到胎面光滑時(shí),才是換輪胎的時(shí)候。其實(shí),一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損的更換指示記號(hào)出現(xiàn),就應(yīng)立即更換輪胎。正常來說,胎紋深度若少于1。6毫米時(shí),必須更換輪胎。胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部,高度為1。6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些凸起的標(biāo)記一樣的高度, 就應(yīng)該立即更換輪胎。而且,最好在達(dá)到如此程度的磨損之前就更換輪胎。否則,在濕滑路面上使用磨損的輪胎,車輛將發(fā)生 水飄現(xiàn)象此外,如果輪胎有自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好 ?盤點(diǎn)各自特點(diǎn)2015年08月03日16:48分享到:隨著用車成本的增高, 車主對(duì)于購車前買什么樣的車型有著很多的顧慮, 而一直以來,自然吸氣(NA)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)孰優(yōu)孰劣,到底誰更省油更實(shí)用的爭(zhēng)論,也從來就沒有停止過。在過去的一個(gè)世紀(jì)里,以本田VTEC、寶馬VANOS、到后來更為成熟的豐田VVT-i為首的自然吸氣(NA)發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng),與以大眾、薩博(SAAB)代表的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)軍團(tuán),在上演龍爭(zhēng)虎斗的同時(shí),也不斷提高著各自的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)水平。 那么自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好?下面小編為您盤點(diǎn)自然吸氣和渦輪增壓各自特 點(diǎn)。自然吸氣特點(diǎn):1:1。相比之下溫度稍低,從而產(chǎn)生的積碳問題輕一些。2:2。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)長(zhǎng)些。3:3。動(dòng)力輸出相對(duì)較為線性。渦輪增壓優(yōu)勢(shì):提供更大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要是以下兩點(diǎn):首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩, 其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現(xiàn)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加 40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。從使用經(jīng)驗(yàn)以及針對(duì)渦輪增壓車主的了解來說,一般 1。8T渦輪增壓動(dòng)力油耗相當(dāng)于普通自然吸氣2。0~2。4升車型油耗。這也很正常,本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力,從而獲得更好的功率和扭矩表現(xiàn)。 空氣壓力加大,汽油消耗也不會(huì)太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現(xiàn)實(shí)的。渦輪增壓缺點(diǎn):反應(yīng)較滯后雖然渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,不過它的缺點(diǎn)也有不少,其中最明顯的就

是噪音大以及動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。 由于轉(zhuǎn)子的慣性作用,葉輪對(duì)油門的驟時(shí)變化反應(yīng)還是遲緩。從踩油門希望立即提速,到葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之間, 存在一個(gè)時(shí)間差,而且這個(gè)時(shí)間還不短。一般經(jīng)過改良的渦輪也要至少 2秒左右來增加或者減少進(jìn)氣的壓力。如果你要突然加速的話,瞬間會(huì)有提不上速度的感覺。如果經(jīng)常在城市內(nèi)行駛,那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了,因?yàn)闇u輪并不是隨時(shí)都在啟動(dòng)的, 事實(shí)上在日常行車中,渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少, 甚至不使用,這就給渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日常表現(xiàn)帶來影響。而一般市內(nèi)駕駛我們的換擋實(shí)際都只是在2000~3000轉(zhuǎn)之間,5擋能夠上到3500轉(zhuǎn)速度差不多破120km了,也就是說除非故意停留在低擋位,否則不超過 120km的時(shí)速渦輪增壓根本無法啟動(dòng)。沒有渦輪增壓的啟動(dòng),甚至比不上同排量自然吸氣車, 因?yàn)闆]有啟動(dòng)的渦輪對(duì)于進(jìn)氣甚至還有一些阻力作用。 相對(duì)的以新銳志為例,新銳志在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩的90%,完全可以充分保障城市用車頻繁起步的需要。注意事項(xiàng)關(guān)于渦輪增壓與自然吸氣車型的爭(zhēng)論一直以來還是各執(zhí)一詞,不過我們應(yīng)該本著自身需要以及用車環(huán)境因素來選擇。如果你崇尚激情的駕駛,對(duì)性能車型情有獨(dú)鐘而不去太多關(guān)心保養(yǎng)費(fèi)用甚至壽命問題,那么,渦輪增壓的優(yōu)異提速性能是你不二的選擇; 對(duì)購車僅僅用于上下班代步的人群來說, 購買自然吸氣車型會(huì)令駕駛十分舒適和輕松, 同時(shí)后期的維修保養(yǎng)也要比渦輪增壓省心。渦輪增壓與自發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱?解決發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良秘訣2015年08月03日16:48分享到:0所謂發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過正常的最高溫度 (80~90C)范圍,有時(shí)還看到有散熱器開鍋沸騰的現(xiàn)象,即所謂的 開鍋”。那么發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱?下面小編為您解決發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良秘訣:發(fā)動(dòng)機(jī)過熱原因分析(1)冷卻水不足冷卻水是冷卻循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)熱量的載體,也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)需帶走的散熱量是由水這個(gè)載體帶走散發(fā)掉的, 如果冷卻系統(tǒng)的冷卻液因泄漏或蒸發(fā)而減少, 自然帶走機(jī)體內(nèi)的熱量就會(huì)減少,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積蓄熱量過多,即為發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 引起冷卻水減少的主要原因有:①滲漏,冷卻系漏水多見于水泵水封損壞,管道破裂或接頭連接不嚴(yán)密、散熱器損壞而漏水、放水開關(guān)損壞或關(guān)閉不嚴(yán)、 暖器設(shè)備漏水等, 均會(huì)引起冷卻系的冷卻水減少, 于是引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。②蒸發(fā),冷卻系的水受溫度影響而蒸發(fā), 同樣也會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水減少,若補(bǔ)給工作不及時(shí),其結(jié)果與上相同。(2)散熱不良散熱不良是造成水溫過高的主要原因,其影響因素主要有:①散熱器的影響。散熱器使用過久后,其內(nèi)部的積垢也隨著相應(yīng)加厚。 由于水垢的傳熱能力差, 所以會(huì)散熱不良。②散熱器通風(fēng)孔堵塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于風(fēng)扇的作用, 灰塵會(huì)隨空氣流過散熱器。 當(dāng)灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時(shí), 不僅使散熱器的空氣流通截面減小, 同時(shí)還會(huì)因灰塵和污垢的原因致使導(dǎo)熱能力過差而使之散熱不良。 ③風(fēng)扇皮帶打滑。 水冷卻系的冷卻強(qiáng)度的大小取決于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速, 如果因風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶過松而打滑, 會(huì)造成動(dòng)力傳遞效率下降, 這不僅使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,冷卻強(qiáng)度降低,同時(shí)水泵轉(zhuǎn)速也下降,排量減少,使冷卻水流動(dòng)速度緩慢,不能很快將熱量帶走, 即散熱不良。 ④冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置的影響。 百葉窗和節(jié)溫器為冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置, 如果冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當(dāng), 均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。 百葉窗設(shè)在散熱器前, 是用來調(diào)節(jié)散熱器通風(fēng)流量的, 其開度大時(shí)通風(fēng)量大, 反之開度小時(shí)通風(fēng)量小。當(dāng)百葉窗未打時(shí),冷卻空氣的流通截面更小,其結(jié)果引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。⑤節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口, 其作用是調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度, 即發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí), 截?cái)啻笱h(huán)水路接通小循環(huán)水路, 以減少散熱量使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很快升高; 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到規(guī)定溫度時(shí), 節(jié)溫器將大循環(huán)水路接通, 關(guān)閉小循環(huán)水路。 如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通, 造成冷卻水循環(huán)不良,致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發(fā)而發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。⑥冷卻水凍結(jié)。冬季工作時(shí), 散熱器下水室的冷卻水溫度很低易凍結(jié), 當(dāng)凍結(jié)后, 使冷卻水不循環(huán)從而引起冷卻水溫度過高。(3)熱負(fù)荷過大引起熱負(fù)荷過大的原因有:①發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴是因著火落后期時(shí)間長(zhǎng),噴油多,燃燒準(zhǔn)備充分,一旦著火火焰即迅速向各處傳播,燃燒速度快,壓力升高率增加,從而引起工作粗暴。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴,燃?xì)鈱?duì)氣缸蓋和氣缸壁傳熱增多, 使氣缸等機(jī)件和冷卻水的溫度增高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 ②噴油時(shí)間過遲。噴油提前角過小, 燃燒過程大部分移到膨脹作功中進(jìn)行, 活塞上方容積增大, 火焰與氣缸壁的接觸面積增大, 吸收的熱量也增加, 從而使熱效率的利用率減少, 排氣溫度增加, 傳入冷卻水的熱量也增加。 ③積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室積炭多時(shí)會(huì)積存熱量, 這也是引起冷卻水溫度過高的原因。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊。由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)摩擦阻力很大, 產(chǎn)生熱量增加,當(dāng)熱量傳給冷卻系時(shí),使冷卻系熱負(fù)荷增大,于是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。⑤操作不當(dāng)。常在大負(fù)荷下工作,不僅給冷卻系增加了熱負(fù)荷,同時(shí)還因環(huán)境溫度高,冷卻系熱交換率變差 (散熱效果不良),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。如何處理發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良1。檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。溫馨提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。2。在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有<給愛車做一次體檢”五個(gè)方面具體查2015年08月03日16:49分享到:0:檢查油液

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