焦爐機械設備

焦爐機械設備產(chǎn)品主要技術(shù)性能及技術(shù)協(xié)議大連華宇冶金設備有限公司二零零八年十二月甲方：乙方：大連華宇冶金設備有限公司一、責任承諾1甲、乙雙方根據(jù)甲方的4.3米頂裝焦爐改搗固焦爐改造工程項目，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下技術(shù)協(xié)議：乙方承擔甲方4.3米焦爐配套的搗固裝煤車二臺（左、右型各一臺），十八錘搗固機二臺套，的設計、制造、安裝調(diào)試任務。設計圖紙需經(jīng)甲、乙方審核通過后確定，并在審核后一個月內(nèi)向甲、乙方提供安裝、使用、維護所需圖紙、資料，并保證圖紙資料的正確性和完整性。設備制造過程中，乙方不得隨意變更圖紙，如需修改、變更圖紙須經(jīng)甲、乙方同意。1.4乙方承擔的設備外購件必須選用國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品或按甲方指定并認可的廠家購買，并接受甲方監(jiān)督，為甲方提供外購件技術(shù)資料（說明書、合格證等），安裝前須經(jīng)甲方確認。乙方在廠內(nèi)進行預組裝，試車時要提前10天通知甲方，甲方及時派出驗收小組驗收，合格后發(fā)運。甲方參加乙方對設備的檢查、監(jiān)督、試車、檢驗并不能解除乙方對供貨質(zhì)量應負的責任。甲方代表在設備監(jiān)制和驗收過程中，發(fā)現(xiàn)問題，提出異議時，乙方要認真對待協(xié)商，并及時采取措施，限期解決，所發(fā)生費用由乙方承擔。

焦爐主要結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)炭化室全長14080mm（冷態(tài)）14280mm（熱態(tài)）炭化室咼4300mm（冷態(tài)）4374mm（熱態(tài)）炭化室平均寬度450mm錐度20mm炭化室中心距1201mm（熱態(tài)）煤餅長度（底/頂）13250/13050mm煤餅寬度400mm煤餅高度4174mm煤餅重量?23t單孔焦量?16.56t焦爐周轉(zhuǎn)時間22.5hr焦爐規(guī)模2X49孑L入爐煤水分10%煤餅的散密度（干）0.95t/m3產(chǎn)品主要技術(shù)性能及技術(shù)規(guī)格1十八錘移動式搗固機1.1主要技術(shù)規(guī)格軌道中心距2000mm軌型50kg/m錘重420kg/錘移動速度>10m/min搗固沖程400mm搗固頻率67-72次/min煤餅的散密度（干）>1.0t/m3自重65150t最大輪壓28KN煤餅搗成時間約5分鐘電氣設備總?cè)萘?35KW1.2微移動驅(qū)動裝置搗固機微移動由油缸驅(qū)動煤塔上的軌道平行于搗固裝煤車的煤塔往復微行使。因為此十十八錘搗固機由六臺三錘搗固機組合，因此可以組合移動，軌道中心距2000mm。1.3為吊裝方便，搗固機設計為拆卸方便分體吊裝結(jié)構(gòu)形式。1.4搗固錘采用將摩擦材料把合固定錘桿上，這種方法使摩擦板使用磨損后更換方便。1.5搗固傳動與安全鉤、提錘機構(gòu)具有聯(lián)鎖功能，搗固錘（工作時）與裝煤車走行實現(xiàn)聯(lián)鎖。1.6搗固機與搖動給料機連鎖配套。搗固機的控制由PLC控制，實現(xiàn)煤餅搗固過程自動化，并可以方便切換為手動控制，控制搖動給料機。1.7液壓配管由無縫鋼管、高壓金屬軟管、支架、連接法蘭及密封等組成?？蓜犹幉捎酶邏航饘佘浌?，固定部分采用鋼管由支架固定在鋼結(jié)構(gòu)上。

每個搗固錘夾緊輪的夾緊力可單獨調(diào)整。搗固機摩擦片留有足夠的工作長度，從而保證煤槽中的煤在600mm厚度的情況下將搗固錘提起.液壓系統(tǒng)采用兩臺主油泵，一開一備，無負荷啟動。2搗固裝煤車用途在搗固站將煤料搗固成煤餅，用推焦桿推出爐內(nèi)焦炭，推完焦炭后用托煤板將煤餅送入炭化室，推焦前與裝煤后啟閉爐門。操作環(huán)境裝煤推焦機工作于焦爐機側(cè)。推焦桿、托煤板需穿過1000°C左右的炭化室，爐前操作臺部分氣流溫度最高達200C技術(shù)規(guī)格走行裝置軌距10000mm變頻電機YZP180L—615kw（四臺）962r/minFc40%減速機速比 i=50走行速度 0?62m/min（變頻調(diào)速）裝煤裝置變頻電機YZP315L-10（雙軸伸）110kw585r/minFc40%減速機速比 I=72.271.6?16m/min1.6?16m/min（變頻調(diào)速）260KNM13250*450*4174mm2*22.5MM（雙向）?80*200mm?63*450mm減速機輸出扭矩煤餅尺寸煤槽活動壁行程煤槽活動壁油缸前擋板開閉油缸后擋板鎖閉油缸后擋板卷揚電機活動壁防寒方式?63*60mm4KW1500r/min蒸汽加熱2.3.3液壓系統(tǒng)液壓站流量200L/min工作壓力6Mpa2.3.4電機總功率204kw2.3.5設備自重270噸2.4機構(gòu)與結(jié)構(gòu)說明搗固裝煤車主要由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、裝煤裝置、接煤板裝置、液壓裝置及電氣等組成。鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)主要由鋼結(jié)構(gòu)底梁、煤槽活動壁支柱、司機室走臺、搗固操作走臺、司機室、電氣室、液壓室及扶梯、欄桿等組成。鋼結(jié)構(gòu)底梁主要由前梁、中梁（包括裝煤中梁、煤槽底梁等）后梁、尾梁及聯(lián)接板等組成。各主要承載梁為焊接工字型和槽型截面梁并由工字鋼及槽鋼聯(lián)接，各構(gòu)件之間采用聯(lián)接板栓焊結(jié)構(gòu)相連，組成門型鋼架結(jié)構(gòu)。即方便制造組裝，又方便拆卸運輸和現(xiàn)場組裝。司機室與電氣室為雙壁隔熱式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁之間填有絕熱材料，內(nèi)壁裝飾有鍍鋅薄板，底部為雙層結(jié)構(gòu)，方便電氣走線，司機室配電室裝有工業(yè)空調(diào)裝置。司機室有良好的視野，搗固裝煤車上有良好的照明，其燈具、儀表、電氣柜等防震、防塵、可靠。司機室設有工業(yè)電視（兩臺），攝像頭（四臺）設在非高溫的適當?shù)膱鏊?，采取防塵、防腐蝕措施。室內(nèi)配備車載對講機一部，與其他車聯(lián)絡?；顒颖谥е潭ê附佑诘琢好嫔?，其底梁為箍型結(jié)構(gòu)，保證煤槽裝置有足夠的剛度和強度。搗固裝煤車的煤槽底板的標高充分考慮預留調(diào)整余量，以便在爐體砌筑、制造安裝，爐體下沉或爐體熱態(tài)膨脹積累等范圍產(chǎn)生標高誤差時，對煤槽底板標高進行調(diào)整，確保生產(chǎn)的正常運行。走行裝置走行裝置主要由四套主動輪組、緩沖器及清道裝置等組成。主動輪組由傳動裝置、平衡車、走行輪軸及走行車輪組成。傳動裝置由變頻電機、帶制動輪聯(lián)軸器、減速機等組成。走行裝置的軌道中心距為10000mm，主動輪組中心距為8000mm。為了提高裝煤時的對位準確性以及減少啟動、制動時的慣性，使大車運行平穩(wěn)，保證煤餅質(zhì)量，采用雙邊集中傳動四輪同時驅(qū)動的變頻調(diào)速。一套變頻故障時，另一套變頻驅(qū)動能夠拖動大車。制動裝置靈活、可靠、平穩(wěn)。并設有聲光報警裝置。選用日本原裝富士一臺變頻調(diào)速裝置，控制走行、裝煤傳動兩套系統(tǒng)，采取手動轉(zhuǎn)換開關(guān)控制。同時備用一臺同型號的變頻調(diào)速裝置，保證設備連續(xù)正常生產(chǎn)。裝煤裝置裝煤裝置主要由煤槽前、后擋板，裝煤底板傳動，煤槽內(nèi)外壁，煤壁移動機構(gòu)、后擋板鎖閉及后擋板卷揚機構(gòu)等組成。煤槽前擋板的開閉由液壓油缸驅(qū)動。后擋板鎖閉由液壓油缸驅(qū)動齒牙，鎖住后擋板上的齒板條，實現(xiàn)固定鎖緊作用。當送完煤餅，抽出煤槽底板后，由后卷揚機構(gòu)通過鋼絲繩拖動后擋板至煤槽后端。裝煤底板傳動由YZP315L-10變頻電動機、齒形聯(lián)軸器、錐齒硬齒面減速機、鏈輪傳動帶動前端主動軸傳動，主動軸上的鏈輪通過大鏈條、后端鏈輪、鏈條固定在煤槽底板后端底部固定器驅(qū)動底板移動。煤槽底板選用耐磨45材料鉚接而成。送煤傳動采用變頻調(diào)速，實現(xiàn)啟動、制動過程中的調(diào)速，使煤餅運行平穩(wěn)，提高煤餅質(zhì)量。裝煤速度可在1.6?16m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。煤槽底板設置前、后位的兩道電氣限位和機械限位。利用與底板連接的隨動原理，消除了傳動鏈的累計誤差，使得限位控制準確、可靠。搗固裝煤車設有裝煤電流顯示，司機室前設置煤槽底板行程數(shù)字顯示裝置，并與PLC連鎖。停電時設有緊急措施，具備手動操作，可將拖煤底板從碳化室內(nèi)退出。煤槽前后擋板的移動，設有機械鎖閉裝置，前擋板的開啟與鎖閉，后擋板的后移及鎖閉靈活、安全、可靠。煤槽底板運行平穩(wěn)、平直且無顫動，煤槽底板上表面光滑。出廠時涂油保護防銹。煤槽側(cè)壁、側(cè)壁立柱、前后擋板在搗固工作時所受的沖擊力很大，設計時充分考慮其剛度，能保證在搗固時漲箱小于5毫米。以保證打開活動壁后煤餅尺寸寬度不大于400mm（下）和390mm（上）。雙活動壁可以單開，也可以雙開，煤箱寬度可調(diào)。煤槽側(cè)壁板平整光滑不沾煤。出廠時涂油保護防銹。煤槽壁兩側(cè)設有蒸汽加熱管道，以防冬季結(jié)凍。煤槽內(nèi)、外壁為槽鋼焊接的骨架，面板為20mm鋼板。冬季防凍采用焦爐蒸汽加熱。煤槽移動機構(gòu)采用油缸驅(qū)動，帶動正弦連桿,使煤槽壁雙向位移。連桿安裝時調(diào)整其水平支點，使水平達到三點一線，以達到自鎖，保證活動壁在搗打煤餅時不位移，有足夠的剛性。接煤板裝置接煤板由兩個油缸驅(qū)動，上下翻轉(zhuǎn)達45°工作角度，大車運行時，接煤板放置水平，有利于行走安全。液壓裝置液壓系統(tǒng)由泵站、閥站及有關(guān)附件組成。泵站、閥站均布置在液壓室內(nèi)，方便管理和維護。泵站主要由兩組泵裝置（一開一備）、手動泵、油箱裝置、調(diào)壓控制裝置、閥組等組成。泵站是各工作機構(gòu)的重要動力源，手動泵供手動應急之用。閥站主要由若干集成塊閥組組成，是控制各執(zhí)行機構(gòu)（液壓缸）的方向、壓力、速度的重要部件。該液壓系統(tǒng)具有完善的液位，溫度及防止液壓介質(zhì)污染等控制措施。與各液壓缸撓性聯(lián)接的軟管均采用專為焦爐機械設計制造的耐高溫、高壓的膠管總成。電氣系統(tǒng)各執(zhí)行機構(gòu)采用手動和自動（單元程控）控制兩種方式。走行裝置與送煤及接煤板均設有電氣連鎖，走行設有聲光信號警示。達到安全保護。搗固裝煤車與其它車輛采用載波電話通訊聯(lián)絡，并設有裝煤電流自動顯示和記錄裝置，送煤過程有行程顯示及行程控制裝置。2.5其他說明裝煤推焦機結(jié)構(gòu)分析計算我廠工程技術(shù)人員與大連理工大學工程力學系結(jié)構(gòu)力學博士生導師孫煥純教授、張凱教授等合作，對裝煤推焦機進行詳細的結(jié)構(gòu)分析、計算，并做出計算模型簡圖，找出了結(jié)構(gòu)結(jié)點的受力數(shù)據(jù)。通過理論計算及我公司生產(chǎn)制造經(jīng)驗的總結(jié)，找出了原設計結(jié)構(gòu)的不足之處，并做了進一步的完善。行程控制裝置煤槽底板的行程控制是一項較難解決的課題，經(jīng)過不斷開發(fā)完善，我廠工程技術(shù)人員利用與底板連接的隨動原理，成功的設計制造出性能可靠的底板傳動行程顯示及行程控制裝置。走行變頻調(diào)速走行選用的變頻調(diào)速，可實現(xiàn)啟動和制動過程的無級變速，使設備運行平穩(wěn)，對位準確。我廠選用的變頻器為進口原裝件，變頻調(diào)速系統(tǒng)設有制動單元、制動電阻裝置，保護變頻器，使其使用壽命更長、工作更可靠。2.6電源：3ph,380V50Hz.供電方式：滑觸線導入。2.7所采用的電纜均為銅芯、阻燃電纜、電纜鋪設隔熱、防火材料。四、 隨機資料設備總圖、部件總圖、必要的易損件圖紙、電器安裝圖、電器原理圖、液壓原理圖各2套。設備總圖在合同簽定后由乙方在15天內(nèi)提供。隨機資料包括：外購件的合格證、說明書等技術(shù)文件。五、 主要外購設備供應商及主要零部件材料1、主要機械外購配套件清單序號名稱廠家備注1制動器大連冶金起重電器廠、焦作2油缸大連大力、大連華宇3電機大連第二電機廠、長航電機廠或國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品4減速機大連華宇、江蘇泰興或國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品5潤滑兀件江蘇啟動6軸承瓦軸、洛軸、哈軸7液壓系統(tǒng)大連華宇、大連液壓件廠或國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

2、主要電氣外購配套件清單序號名稱廠家備注1PLC日本二菱或歐姆龍2變頻器日本富士3斷路器天水或環(huán)宇4接觸器天水或環(huán)宇5繼電器天水或環(huán)宇6按鈕/指示燈上海二工7限位開關(guān)環(huán)宇8操作臺主令控制器大連科達朔電器件廠9無線車載機MOTOROLA10接近開關(guān)易福門或AUTONICS3、主要液壓外購配套件清單序號名稱廠家備注1液壓泵大連液壓件2電磁溢流閥上海立新3電磁換向閥上海立新4液控單向閥上海立新5單向節(jié)流閥上海立新