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文檔簡介

第十四節(jié)管線的試運投產(chǎn)

管道在由竣工轉(zhuǎn)入正式輸油輸氣之前,必須經(jīng)過試運投產(chǎn)階段。試運投產(chǎn)的任務(wù)是在各個單項工程質(zhì)量檢查合格,單機通過運轉(zhuǎn)檢驗,并做必要的調(diào)整的基礎(chǔ)上,對管道工程各個系統(tǒng)進(jìn)行正式運轉(zhuǎn)前的綜合動態(tài)檢驗,創(chuàng)造管道正式輸油輸氣的條件。試運投產(chǎn)是施工與生產(chǎn)的過渡階段,對于管道能否順利投產(chǎn)影響很大。它需要事先制訂周密的符合實際情況的方案,由生產(chǎn)、施工與設(shè)計等方面配合,在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。下面分別介紹成品油管道、天然氣管道和原油管道的投產(chǎn)程序。第十四節(jié)管線的試運投產(chǎn)管道在由竣工轉(zhuǎn)入正式輸油輸氣之前一、成品油管道的試運投產(chǎn)成品油管道的投產(chǎn)方式有“空管投油方式”和“油頂水投油方式”兩種??展芡队头绞揭话闶枪芫€已完成試壓、清掃等工序,管線內(nèi)無水,管道投產(chǎn)時,油頂?shù)獨?,氮氣頂空氣,油頭與氮氣之間加裝“注塞式清管器”,空氣與氮氣之間不加任何隔離裝置的一種投油方式,空管投油應(yīng)在全線各站場聯(lián)合試運合格以后進(jìn)行投油??展芡队头绞揭话阌迷诤涠就懂a(chǎn);管線上水或排水有困難的情況下;及地勢高差不大的原油和成品油管道投產(chǎn)。油頂水投油方式是在管道輸水聯(lián)合試運合格之后,向管道內(nèi)泵入油品,靠油品壓力頂替管道中水的一種投油方式,該方法常用于地形起伏較大的原油和成品油管道投產(chǎn)。成品油管道試運投產(chǎn)程序為:投產(chǎn)準(zhǔn)備→站內(nèi)各系統(tǒng)試運→全線輸水聯(lián)合試運→管道投油→油品分輸(分注)。一、成品油管道的試運投產(chǎn)成品油管道的投產(chǎn)方式有“空管投油方式一、成品油管道的試運投產(chǎn)1.管道投產(chǎn)應(yīng)具備的條件管道工程(含閥室,收發(fā)球筒)已機械完工,并取得機械完工證書,管道回填已達(dá)到設(shè)計要求;泵站和管道終端設(shè)施已機械完工,預(yù)試運合格,已頒發(fā)交工證書;投產(chǎn)方案已經(jīng)編制完成,并得到業(yè)主的批準(zhǔn),投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)成立;通球指示器的校準(zhǔn)和試驗符合要求且有關(guān)的閥門能按照邏輯動作,隔離球已經(jīng)送到現(xiàn)場;線路閥室和能夠投運的泵站預(yù)試運驗收報告符合要求,全部干線上的閥門均處于全開狀態(tài);各種安全保護(hù)設(shè)施配備齊全到位,并已按照設(shè)定值進(jìn)行了調(diào)整和標(biāo)定,水擊泄放系統(tǒng)暢通;一、成品油管道的試運投產(chǎn)1.管道投產(chǎn)應(yīng)具備的條件一、成品油管道的試運投產(chǎn)2.站內(nèi)試運站內(nèi)試運的目的就是在整個管道系統(tǒng)運行之前,讓各設(shè)備單體均達(dá)到完好狀態(tài),并確保管道潔凈、暢通。具體內(nèi)容包括:各站場內(nèi)的工藝管線、儲罐、泵、各類閥門、計量系統(tǒng)、消防設(shè)施、電力系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、清管器收發(fā)裝置、陰極保護(hù)、生活設(shè)施等試運。沿線各個線路閥室的各類閥門的可靠性、嚴(yán)密性及靈活性確定,自動截斷閥、減壓裝置遠(yuǎn)控及高點壓力監(jiān)測站的可靠性驗證。一、成品油管道的試運投產(chǎn)2.站內(nèi)試運一、成品油管道的試運投產(chǎn)3.輸水聯(lián)合試運為確保管道在輸送成品油前各設(shè)備及整個系統(tǒng)能夠進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài),必須進(jìn)行管道的試壓、輸水聯(lián)合試運,它是進(jìn)一步檢驗管線、輸油設(shè)備、減壓裝置、自控系統(tǒng)等的技術(shù)性能和可靠性的重要保障。內(nèi)容包括:管道上水;管道試壓;各輸油主泵運行,完成一次各站間的清管;正常停輸試運;干線緊急截斷閥故障關(guān)閉等幾種水擊工況的試運,檢驗保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。4.管道投油在試運順利完成的基礎(chǔ)上,進(jìn)行油水置換過程,即管道正式投產(chǎn)始。5.油品分輸(注)根據(jù)管道沿線油品需求和儲油設(shè)備情況,開始對已進(jìn)入管道的油品進(jìn)行分輸,管線進(jìn)入油品分輸工況?;驈母鱾€加注站向管道注入油品,管道進(jìn)入油品分注狀態(tài)。

一、成品油管道的試運投產(chǎn)3.輸水聯(lián)合試運一、成品油管道的試運投產(chǎn)6.管道投產(chǎn)試運應(yīng)注意的問題通信約定在全線各站設(shè)置專用電話和無線電臺,并由專人值守,保持全天通訊暢通。投產(chǎn)期間,無線電臺和固定電話為正常通訊工具,衛(wèi)星電話作為應(yīng)急備用通訊工具。指揮約定管線的投產(chǎn)必須實行高度集中的統(tǒng)一調(diào)度指揮,總指揮由業(yè)主人員擔(dān)任,副總指揮由各施工方項目經(jīng)理擔(dān)任,監(jiān)理組在投產(chǎn)總指揮的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場調(diào)試和投產(chǎn)期間的各項工作。一、成品油管道的試運投產(chǎn)6.管道投產(chǎn)試運應(yīng)注意的問題一、成品油管道的試運投產(chǎn)管線投產(chǎn)的背壓建立背壓的必要性對地形起伏多、落差大的成品油管道,油品過高點后,不滿流現(xiàn)象在空管狀態(tài)下極易造成油品汽化。另外,多起伏地段,低點處水完全清理干凈有困難,油水易發(fā)生乳化,形成非常充分的油水混合物,到達(dá)末站后很難通過沉降等方法處理。鑒于上述原因,可采用油頂水的方式投產(chǎn)。建立背壓的方法和措施①注水②背壓注水段的排氣③建立背壓一、成品油管道的試運投產(chǎn)管線投產(chǎn)的背壓一、成品油管道的試運投產(chǎn)投產(chǎn)收發(fā)球過程中的常見故障及處理措施一、成品油管道的試運投產(chǎn)投產(chǎn)收發(fā)球過程中的常見故障及處理措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)1.投產(chǎn)程序天然氣管道投產(chǎn)采用氮氣置換投產(chǎn)方式進(jìn)行。氮氣置換投產(chǎn)程序為:站間清管、站間及站內(nèi)管道干燥→投產(chǎn)前準(zhǔn)備工作→注氮氣→管道、場站和閥室的氮氣與天然氣的置換→全線升壓和檢漏→向下游用戶試供氣。2.投產(chǎn)置換必須具備的條件天然氣管道投產(chǎn)必須具備氣源條件、工程完工條件和站場設(shè)備條件。3.天然氣管道投產(chǎn)置換天然氣管道投產(chǎn)置換工藝包括注氮與封存、氮氣置換和天然氣置換三個工序。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)1.投產(chǎn)程序二、輸氣管道的試運投產(chǎn)注氮及封存

如果采用向管道注入氮氣后立即進(jìn)天然氣進(jìn)行置換的方式,在液氮運輸、加熱以及注氮氣過程中若出現(xiàn)意外情況,就會影響整個投產(chǎn)計劃,在此情況下可以采用注氮封存工藝。注氮封存工藝就是把管道投產(chǎn)所需的氮氣全部注入首站與某個截斷閥室之間的管段,然后進(jìn)行氮氣置換與天然氣置換工藝。注氮時要打開該截斷閥室的放空閥,在閥室上游壓力表處每3分鐘檢測一次含氧量,時間間隔逐漸縮短。當(dāng)檢測到氮氣—空氣混氣段氣頭時,記錄時間,繼續(xù)檢測。當(dāng)含氧量降至2%時,關(guān)閉放空閥,氮氣和空氣的混合氣體已全部放空,注氮工作完成。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)注氮及封存二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣置換與天然氣置換升壓從氣源向管道注入天然氣,在氣源壓力作用下天然氣推動氮氣、氮氣推動空氣沿管道不斷前進(jìn)。在沿管線各個放氣點不斷放出空氣,不斷檢測各放氣點的含氧量,判斷氮氣與空氣界面的位置,當(dāng)含氧量降至2%時,關(guān)閉放氣閥,該監(jiān)測點以前管道的氮氣置換工作完成。天然氣天然氣與氮氣混合物氮氣氮氣與空氣混合物空氣氣體流動方向天然氣管道投產(chǎn)置換過程中混氣段分布圖二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣置換與天然氣置換升壓天然氣天然氣與二、輸氣管道的試運投產(chǎn)有隔離球時投產(chǎn)置換

用氮氣推清管器進(jìn)入管線,形成一定長度的氮氣段后,再由天然氣推清管器進(jìn)入管線。最后管線中形成壓縮空氣段、氮氣段及天然氣段,沿管線不斷前進(jìn),完成整個管線的投產(chǎn)置換過程。置換過程中站場的置換程序與無隔離球時的置換程序相同。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)有隔離球時投產(chǎn)置換二、輸氣管道的試運投產(chǎn)4.天然氣管線投產(chǎn)時事故預(yù)測及處理措施投產(chǎn)風(fēng)險預(yù)測投產(chǎn)期間可能發(fā)生的事故有:一般故障、管線小型漏氣、管道爆裂、氮氣、天然氣窒息、硫化氫中毒,以及由于地震、山體滑坡或泥石流造成的管道事故等。管線小型漏氣的處理小型漏氣指的是管道本體、焊縫及閥門、法蘭連接處,因出現(xiàn)砂眼、裂縫、密封不嚴(yán)等而引起的程度不很嚴(yán)重的漏氣,這類漏氣可采用打卡堵漏、緊固法蘭螺栓、更換墊片等方式解決。管道爆裂,天然氣大量外泄事故此事故可能在升壓過程中發(fā)生,一旦事故發(fā)生,總調(diào)度室應(yīng)立即組織各方面的力量,及時準(zhǔn)確地確定事故地點。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)4.天然氣管線投產(chǎn)時事故預(yù)測及處理措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣、天然氣引起窒息的預(yù)防及急救措施氮氣引起的窒息天然氣引起的窒息預(yù)防措施對有可能存在漏氣的工作區(qū)或氮氣放空區(qū),必須做好氮氣及天然氣的檢測和場地的通風(fēng)。急救措施一旦發(fā)生窒息事故,應(yīng)及時將窒息者撤至空氣新鮮處,讓窒息者呼吸氧氣進(jìn)行急救,嚴(yán)重者可進(jìn)行現(xiàn)場人工呼吸,并送醫(yī)院搶救,在轉(zhuǎn)送途中要盡可能地繼續(xù)進(jìn)行搶救。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣、天然氣引起窒息的預(yù)防及急救措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)硫化氫中毒的預(yù)防及急救措施

硫化氫中毒硫化氫為無色具有臭雞蛋味的氣體,比空氣重,在空間易聚積,不易飄散。預(yù)防措施對有可能存在漏氣的工作區(qū),必須做好天然氣的檢測和場地的通風(fēng)。急救措施一旦發(fā)生硫化氫中毒事故,應(yīng)及時將中毒者撤至空氣新鮮處,嚴(yán)重者可進(jìn)行現(xiàn)場人工呼吸,并送醫(yī)院搶救,在轉(zhuǎn)送途中要盡可能地進(jìn)行繼續(xù)搶救。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)硫化氫中毒的預(yù)防及急救措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)場站防雷及防靜電措施靜電產(chǎn)生的途徑很多,靜電產(chǎn)生的電壓可高達(dá)幾萬伏,在有可燃?xì)怏w外泄的場所,隨時可能發(fā)生燃燒或爆炸。雷電是大自然的靜電放電現(xiàn)象,建筑物遭雷擊時,會產(chǎn)生極高的過電壓和極大的過電流,可能造成建筑物的毀壞,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。由此可見雷電會危及輸氣管道和設(shè)備,造成天然氣的外泄、燃燒和爆炸。預(yù)防措施:投產(chǎn)期間嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入場站,現(xiàn)場工作人員必須穿戴防靜電服,應(yīng)該使用防爆工具的場所嚴(yán)禁使用非防爆工具,應(yīng)該有接地的地方必須接地。場站緊急情況處理工藝站場一旦發(fā)生大量的天然氣泄漏時,應(yīng)立即關(guān)閉漏氣點上下游截斷閥,將漏氣管段的天然氣放空,及時向生產(chǎn)調(diào)度部門通報情況。站場內(nèi)切斷所有電源,滅絕所有火源。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)場站防雷及防靜電措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)山體滑坡或泥石流造成管道事故處理山體滑坡和泥石流容易造成的管道事故有:埋設(shè)管道被拉斷或切斷、管線移位、管線扭曲變形或塑性變形等。投產(chǎn)期間,對重要地段的管線,應(yīng)加強巡線檢測。一旦事故發(fā)生,立即通知調(diào)度長和投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速派人到現(xiàn)場弄清情況,向調(diào)控中心提供信息和初步資料,以便確定事故的搶修方案。地震事故處理地震常引發(fā)下列管線事故:建筑物或自然物砸壞管道;隧道崩塌毀壞管道;管道跨越處支撐倒塌或變形破壞管道;地面裂縫或地震斷層的反復(fù)拉伸、壓縮以及地基液化、地基不均勻下沉使管道變形、斷裂;管線錯位、拉斷、撞擊、摩擦著火;埋地管道與地面管線相交處斷裂;管架傾斜、損壞;閥門、法蘭、墊片破損,天然氣大量泄漏等。臨震預(yù)報發(fā)布后,要加強對管道及穿跨越地段的巡回檢查,維搶修隊做好搶修準(zhǔn)備。加強與當(dāng)?shù)氐卣鸩块T、天氣預(yù)報部門的協(xié)作,及時了解情況,提前做好預(yù)防措施。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)山體滑坡或泥石流造成管道事故處理三、原油管道投產(chǎn)1.試運投產(chǎn)的內(nèi)容與程序

試運投產(chǎn)的程序一般分為:泵站(加熱站)單體工程試運與整體試運、清掃干線、預(yù)熱干線(熱輸管道),以及投油。主體工程試運機泵儲罐加熱爐變配電系統(tǒng)干線其它工程其它工程有通信、供水、供熱等工程三、原油管道投產(chǎn)1.試運投產(chǎn)的內(nèi)容與程序三、原油管道投產(chǎn)2.埋地?zé)彷敼艿赖念A(yù)熱起動方法剛建好尚未投產(chǎn)的埋地管道,其管壁的溫度和周圍土壤的自然溫度相同。當(dāng)熱介質(zhì)(熱水或熱油)開始進(jìn)入管道時,因為熱介質(zhì)的溫度比管壁溫度高得多,熱介質(zhì)中的熱量就流向管壁及其周圍土壤,使管壁和周圍土壤的溫度逐漸升高。與此同時,熱介質(zhì)的溫度相應(yīng)下降。此時,管道及其周圍土壤與遠(yuǎn)處土壤及地面的溫差很小,管道往遠(yuǎn)處土壤及地面散失的熱量很小。熱介質(zhì)的熱量使管道及其附近土壤的溫度上升,使周圍土壤蓄積了熱量。隨著熱介質(zhì)與管道周圍土壤溫差的逐步減小,從熱介質(zhì)流向后者的熱量越來越少,而管道附近土壤向遠(yuǎn)處土壤的傳熱量則逐漸加大。當(dāng)土壤溫度升高到一定程度時,從熱介質(zhì)向周圍土壤的散熱量與后者向遠(yuǎn)處土壤的散熱量都不再隨時間而變,各處土壤的溫度不再隨時間變化。這時,管道周圍土壤就建立了新的穩(wěn)定溫度場。三、原油管道投產(chǎn)2.埋地?zé)彷敼艿赖念A(yù)熱起動方法三、原油管道投產(chǎn)如果所輸熱介質(zhì)是原油,當(dāng)原油溫度降低到過分低的程度,就有可能發(fā)生原油在管道中凝固,或者因為原油粘度過大輸送壓力超過泵機組能力與管道強度,以致無法輸送的重大事故。通過預(yù)熱,使管道沿線周圍土壤建立穩(wěn)定溫度場,使管道所輸送原油的溫度降低后的最低值不小于規(guī)定的數(shù)值。在這限定的溫度條件下,原油能夠順利地輸送。這就是熱輸管道敷設(shè)完畢,初次輸油之前必須預(yù)熱的原因。熱輸管道不經(jīng)過預(yù)熱就直接輸入高粘度或高凝固點原油的做法,叫做“冷投”?!袄渫丁彪m然能節(jié)省費用和時間,但不夠安全,在一般情況下是不允許采用的。只有在較短的管道,土壤溫度較高的季節(jié),經(jīng)計算熱力和水力條件有保障的情況下,才可采用“冷投”。這是一種在特殊條件下才能采納的投產(chǎn)方案。三、原油管道投產(chǎn)如果所輸熱介質(zhì)是原油,當(dāng)原油溫度降低到過分低三、原油管道投產(chǎn)通常可以用來進(jìn)行管道預(yù)熱的介質(zhì)有三種。水、低粘度和低凝固點原油以及摻加稀釋劑或降凝劑的原油。預(yù)熱的效果根據(jù)熱力條件來判斷。當(dāng)預(yù)熱過程中推算的全線總傳熱系數(shù)小于3~4w/(m2·℃),并且進(jìn)站熱水溫度高于原油凝固點6~8℃,預(yù)熱過程即可結(jié)束,轉(zhuǎn)入投油。如果所用預(yù)熱介質(zhì)為低凝固點原油或加稀釋劑、降凝劑的原油,當(dāng)推算的總傳熱系數(shù)小于上述值,并且進(jìn)站油溫高于原油凝固點3~5℃時,即可轉(zhuǎn)入正常輸油。三、原油管道投產(chǎn)通常可以用來進(jìn)行管道預(yù)熱的介質(zhì)有三種。水、低第十四節(jié)管線的試運投產(chǎn)

管道在由竣工轉(zhuǎn)入正式輸油輸氣之前,必須經(jīng)過試運投產(chǎn)階段。試運投產(chǎn)的任務(wù)是在各個單項工程質(zhì)量檢查合格,單機通過運轉(zhuǎn)檢驗,并做必要的調(diào)整的基礎(chǔ)上,對管道工程各個系統(tǒng)進(jìn)行正式運轉(zhuǎn)前的綜合動態(tài)檢驗,創(chuàng)造管道正式輸油輸氣的條件。試運投產(chǎn)是施工與生產(chǎn)的過渡階段,對于管道能否順利投產(chǎn)影響很大。它需要事先制訂周密的符合實際情況的方案,由生產(chǎn)、施工與設(shè)計等方面配合,在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。下面分別介紹成品油管道、天然氣管道和原油管道的投產(chǎn)程序。第十四節(jié)管線的試運投產(chǎn)管道在由竣工轉(zhuǎn)入正式輸油輸氣之前一、成品油管道的試運投產(chǎn)成品油管道的投產(chǎn)方式有“空管投油方式”和“油頂水投油方式”兩種??展芡队头绞揭话闶枪芫€已完成試壓、清掃等工序,管線內(nèi)無水,管道投產(chǎn)時,油頂?shù)獨?,氮氣頂空氣,油頭與氮氣之間加裝“注塞式清管器”,空氣與氮氣之間不加任何隔離裝置的一種投油方式,空管投油應(yīng)在全線各站場聯(lián)合試運合格以后進(jìn)行投油??展芡队头绞揭话阌迷诤涠就懂a(chǎn);管線上水或排水有困難的情況下;及地勢高差不大的原油和成品油管道投產(chǎn)。油頂水投油方式是在管道輸水聯(lián)合試運合格之后,向管道內(nèi)泵入油品,靠油品壓力頂替管道中水的一種投油方式,該方法常用于地形起伏較大的原油和成品油管道投產(chǎn)。成品油管道試運投產(chǎn)程序為:投產(chǎn)準(zhǔn)備→站內(nèi)各系統(tǒng)試運→全線輸水聯(lián)合試運→管道投油→油品分輸(分注)。一、成品油管道的試運投產(chǎn)成品油管道的投產(chǎn)方式有“空管投油方式一、成品油管道的試運投產(chǎn)1.管道投產(chǎn)應(yīng)具備的條件管道工程(含閥室,收發(fā)球筒)已機械完工,并取得機械完工證書,管道回填已達(dá)到設(shè)計要求;泵站和管道終端設(shè)施已機械完工,預(yù)試運合格,已頒發(fā)交工證書;投產(chǎn)方案已經(jīng)編制完成,并得到業(yè)主的批準(zhǔn),投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)成立;通球指示器的校準(zhǔn)和試驗符合要求且有關(guān)的閥門能按照邏輯動作,隔離球已經(jīng)送到現(xiàn)場;線路閥室和能夠投運的泵站預(yù)試運驗收報告符合要求,全部干線上的閥門均處于全開狀態(tài);各種安全保護(hù)設(shè)施配備齊全到位,并已按照設(shè)定值進(jìn)行了調(diào)整和標(biāo)定,水擊泄放系統(tǒng)暢通;一、成品油管道的試運投產(chǎn)1.管道投產(chǎn)應(yīng)具備的條件一、成品油管道的試運投產(chǎn)2.站內(nèi)試運站內(nèi)試運的目的就是在整個管道系統(tǒng)運行之前,讓各設(shè)備單體均達(dá)到完好狀態(tài),并確保管道潔凈、暢通。具體內(nèi)容包括:各站場內(nèi)的工藝管線、儲罐、泵、各類閥門、計量系統(tǒng)、消防設(shè)施、電力系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、清管器收發(fā)裝置、陰極保護(hù)、生活設(shè)施等試運。沿線各個線路閥室的各類閥門的可靠性、嚴(yán)密性及靈活性確定,自動截斷閥、減壓裝置遠(yuǎn)控及高點壓力監(jiān)測站的可靠性驗證。一、成品油管道的試運投產(chǎn)2.站內(nèi)試運一、成品油管道的試運投產(chǎn)3.輸水聯(lián)合試運為確保管道在輸送成品油前各設(shè)備及整個系統(tǒng)能夠進(jìn)入穩(wěn)定工作狀態(tài),必須進(jìn)行管道的試壓、輸水聯(lián)合試運,它是進(jìn)一步檢驗管線、輸油設(shè)備、減壓裝置、自控系統(tǒng)等的技術(shù)性能和可靠性的重要保障。內(nèi)容包括:管道上水;管道試壓;各輸油主泵運行,完成一次各站間的清管;正常停輸試運;干線緊急截斷閥故障關(guān)閉等幾種水擊工況的試運,檢驗保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。4.管道投油在試運順利完成的基礎(chǔ)上,進(jìn)行油水置換過程,即管道正式投產(chǎn)始。5.油品分輸(注)根據(jù)管道沿線油品需求和儲油設(shè)備情況,開始對已進(jìn)入管道的油品進(jìn)行分輸,管線進(jìn)入油品分輸工況?;驈母鱾€加注站向管道注入油品,管道進(jìn)入油品分注狀態(tài)。

一、成品油管道的試運投產(chǎn)3.輸水聯(lián)合試運一、成品油管道的試運投產(chǎn)6.管道投產(chǎn)試運應(yīng)注意的問題通信約定在全線各站設(shè)置專用電話和無線電臺,并由專人值守,保持全天通訊暢通。投產(chǎn)期間,無線電臺和固定電話為正常通訊工具,衛(wèi)星電話作為應(yīng)急備用通訊工具。指揮約定管線的投產(chǎn)必須實行高度集中的統(tǒng)一調(diào)度指揮,總指揮由業(yè)主人員擔(dān)任,副總指揮由各施工方項目經(jīng)理擔(dān)任,監(jiān)理組在投產(chǎn)總指揮的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場調(diào)試和投產(chǎn)期間的各項工作。一、成品油管道的試運投產(chǎn)6.管道投產(chǎn)試運應(yīng)注意的問題一、成品油管道的試運投產(chǎn)管線投產(chǎn)的背壓建立背壓的必要性對地形起伏多、落差大的成品油管道,油品過高點后,不滿流現(xiàn)象在空管狀態(tài)下極易造成油品汽化。另外,多起伏地段,低點處水完全清理干凈有困難,油水易發(fā)生乳化,形成非常充分的油水混合物,到達(dá)末站后很難通過沉降等方法處理。鑒于上述原因,可采用油頂水的方式投產(chǎn)。建立背壓的方法和措施①注水②背壓注水段的排氣③建立背壓一、成品油管道的試運投產(chǎn)管線投產(chǎn)的背壓一、成品油管道的試運投產(chǎn)投產(chǎn)收發(fā)球過程中的常見故障及處理措施一、成品油管道的試運投產(chǎn)投產(chǎn)收發(fā)球過程中的常見故障及處理措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)1.投產(chǎn)程序天然氣管道投產(chǎn)采用氮氣置換投產(chǎn)方式進(jìn)行。氮氣置換投產(chǎn)程序為:站間清管、站間及站內(nèi)管道干燥→投產(chǎn)前準(zhǔn)備工作→注氮氣→管道、場站和閥室的氮氣與天然氣的置換→全線升壓和檢漏→向下游用戶試供氣。2.投產(chǎn)置換必須具備的條件天然氣管道投產(chǎn)必須具備氣源條件、工程完工條件和站場設(shè)備條件。3.天然氣管道投產(chǎn)置換天然氣管道投產(chǎn)置換工藝包括注氮與封存、氮氣置換和天然氣置換三個工序。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)1.投產(chǎn)程序二、輸氣管道的試運投產(chǎn)注氮及封存

如果采用向管道注入氮氣后立即進(jìn)天然氣進(jìn)行置換的方式,在液氮運輸、加熱以及注氮氣過程中若出現(xiàn)意外情況,就會影響整個投產(chǎn)計劃,在此情況下可以采用注氮封存工藝。注氮封存工藝就是把管道投產(chǎn)所需的氮氣全部注入首站與某個截斷閥室之間的管段,然后進(jìn)行氮氣置換與天然氣置換工藝。注氮時要打開該截斷閥室的放空閥,在閥室上游壓力表處每3分鐘檢測一次含氧量,時間間隔逐漸縮短。當(dāng)檢測到氮氣—空氣混氣段氣頭時,記錄時間,繼續(xù)檢測。當(dāng)含氧量降至2%時,關(guān)閉放空閥,氮氣和空氣的混合氣體已全部放空,注氮工作完成。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)注氮及封存二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣置換與天然氣置換升壓從氣源向管道注入天然氣,在氣源壓力作用下天然氣推動氮氣、氮氣推動空氣沿管道不斷前進(jìn)。在沿管線各個放氣點不斷放出空氣,不斷檢測各放氣點的含氧量,判斷氮氣與空氣界面的位置,當(dāng)含氧量降至2%時,關(guān)閉放氣閥,該監(jiān)測點以前管道的氮氣置換工作完成。天然氣天然氣與氮氣混合物氮氣氮氣與空氣混合物空氣氣體流動方向天然氣管道投產(chǎn)置換過程中混氣段分布圖二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣置換與天然氣置換升壓天然氣天然氣與二、輸氣管道的試運投產(chǎn)有隔離球時投產(chǎn)置換

用氮氣推清管器進(jìn)入管線,形成一定長度的氮氣段后,再由天然氣推清管器進(jìn)入管線。最后管線中形成壓縮空氣段、氮氣段及天然氣段,沿管線不斷前進(jìn),完成整個管線的投產(chǎn)置換過程。置換過程中站場的置換程序與無隔離球時的置換程序相同。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)有隔離球時投產(chǎn)置換二、輸氣管道的試運投產(chǎn)4.天然氣管線投產(chǎn)時事故預(yù)測及處理措施投產(chǎn)風(fēng)險預(yù)測投產(chǎn)期間可能發(fā)生的事故有:一般故障、管線小型漏氣、管道爆裂、氮氣、天然氣窒息、硫化氫中毒,以及由于地震、山體滑坡或泥石流造成的管道事故等。管線小型漏氣的處理小型漏氣指的是管道本體、焊縫及閥門、法蘭連接處,因出現(xiàn)砂眼、裂縫、密封不嚴(yán)等而引起的程度不很嚴(yán)重的漏氣,這類漏氣可采用打卡堵漏、緊固法蘭螺栓、更換墊片等方式解決。管道爆裂,天然氣大量外泄事故此事故可能在升壓過程中發(fā)生,一旦事故發(fā)生,總調(diào)度室應(yīng)立即組織各方面的力量,及時準(zhǔn)確地確定事故地點。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)4.天然氣管線投產(chǎn)時事故預(yù)測及處理措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣、天然氣引起窒息的預(yù)防及急救措施氮氣引起的窒息天然氣引起的窒息預(yù)防措施對有可能存在漏氣的工作區(qū)或氮氣放空區(qū),必須做好氮氣及天然氣的檢測和場地的通風(fēng)。急救措施一旦發(fā)生窒息事故,應(yīng)及時將窒息者撤至空氣新鮮處,讓窒息者呼吸氧氣進(jìn)行急救,嚴(yán)重者可進(jìn)行現(xiàn)場人工呼吸,并送醫(yī)院搶救,在轉(zhuǎn)送途中要盡可能地繼續(xù)進(jìn)行搶救。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)氮氣、天然氣引起窒息的預(yù)防及急救措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)硫化氫中毒的預(yù)防及急救措施

硫化氫中毒硫化氫為無色具有臭雞蛋味的氣體,比空氣重,在空間易聚積,不易飄散。預(yù)防措施對有可能存在漏氣的工作區(qū),必須做好天然氣的檢測和場地的通風(fēng)。急救措施一旦發(fā)生硫化氫中毒事故,應(yīng)及時將中毒者撤至空氣新鮮處,嚴(yán)重者可進(jìn)行現(xiàn)場人工呼吸,并送醫(yī)院搶救,在轉(zhuǎn)送途中要盡可能地進(jìn)行繼續(xù)搶救。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)硫化氫中毒的預(yù)防及急救措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)場站防雷及防靜電措施靜電產(chǎn)生的途徑很多,靜電產(chǎn)生的電壓可高達(dá)幾萬伏,在有可燃?xì)怏w外泄的場所,隨時可能發(fā)生燃燒或爆炸。雷電是大自然的靜電放電現(xiàn)象,建筑物遭雷擊時,會產(chǎn)生極高的過電壓和極大的過電流,可能造成建筑物的毀壞,導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。由此可見雷電會危及輸氣管道和設(shè)備,造成天然氣的外泄、燃燒和爆炸。預(yù)防措施:投產(chǎn)期間嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入場站,現(xiàn)場工作人員必須穿戴防靜電服,應(yīng)該使用防爆工具的場所嚴(yán)禁使用非防爆工具,應(yīng)該有接地的地方必須接地。場站緊急情況處理工藝站場一旦發(fā)生大量的天然氣泄漏時,應(yīng)立即關(guān)閉漏氣點上下游截斷閥,將漏氣管段的天然氣放空,及時向生產(chǎn)調(diào)度部門通報情況。站場內(nèi)切斷所有電源,滅絕所有火源。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)場站防雷及防靜電措施二、輸氣管道的試運投產(chǎn)山體滑坡或泥石流造成管道事故處理山體滑坡和泥石流容易造成的管道事故有:埋設(shè)管道被拉斷或切斷、管線移位、管線扭曲變形或塑性變形等。投產(chǎn)期間,對重要地段的管線,應(yīng)加強巡線檢測。一旦事故發(fā)生,立即通知調(diào)度長和投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速派人到現(xiàn)場弄清情況,向調(diào)控中心提供信息和初步資料,以便確定事故的搶修方案。地震事故處理地震常引發(fā)下列管線事故:建筑物或自然物砸壞管道;隧道崩塌毀壞管道;管道跨越處支撐倒塌或變形破壞管道;地面裂縫或地震斷層的反復(fù)拉伸、壓縮以及地基液化、地基不均勻下沉使管道變形、斷裂;管線錯位、拉斷、撞擊、摩擦著火;埋地管道與地面管線相交處斷裂;管架傾斜、損壞;閥門、法蘭、墊片破損,天然氣大量泄漏等。臨震預(yù)報發(fā)布后,要加強對管道及穿跨越地段的巡回檢查,維搶修隊做好搶修準(zhǔn)備。加強與當(dāng)?shù)氐卣鸩块T、天氣預(yù)報部門的協(xié)作,及時了解情況,提前做好預(yù)防措施。二、輸氣管道的試運投產(chǎn)山體滑坡或泥石流造成管道事故處理三、原油管道投產(chǎn)1.試運投產(chǎn)的內(nèi)容與程序

試運投產(chǎn)的程序一般分為:泵站(加熱站)單體工程試運與整體試運、清掃干線、預(yù)熱干線(熱輸管

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