牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件

牽引變電所常見故障判斷及處理方案濟(jì)南檢修監(jiān)管車間張磊

牽引變電所常見故障判斷1一、處理故障的原則二、一般巡視的原則三、故障信息反饋圖四、故障分類五、故障判斷的一般方法步驟六、常見故障處理方案七、故障處理中的安全一、處理故障的原則2一、處理故障的原則一、處理故障的原則31、應(yīng)本著“先通后復(fù)”的原則盡快恢復(fù)送電。

2、無論發(fā)生任何故障，值班人員應(yīng)及時向供電調(diào)度、段生產(chǎn)調(diào)度、段監(jiān)管辦匯報。1、應(yīng)本著“先通后復(fù)”的原則盡快恢復(fù)送電。

43、變電所值班人員對故障及時查找，限制故障（如直流接地、保護(hù)拒動等）擴(kuò)大，如屬開關(guān)輔助接點、二次接線的問題，值班人員在有能力的情況下，進(jìn)行處理。事故搶修、情況緊急時可不開工作票，但應(yīng)向供供電調(diào)度報告概況，聽從供電調(diào)度的指揮；在作業(yè)前必須按規(guī)定做好安全措施，并將作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容及批準(zhǔn)人的姓名等記入值班日志中。在必須立即改變繼電保護(hù)裝置整定值的緊急情況下，可不辦理工作票，由當(dāng)班的供電調(diào)度員下令，值班員更改定值，事后值班員應(yīng)將上述過程記錄入值班日志中，并向監(jiān)管辦報告。3、變電所值班人員對故障及時查找，限制故障（如直54、當(dāng)遠(yuǎn)動操作斷路器、電動隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動情況時，根據(jù)供電調(diào)度命令先將保護(hù)測控盤內(nèi)“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽?，在盤內(nèi)進(jìn)行分合閘。當(dāng)盤內(nèi)操作失敗后，將斷路器、隔離開關(guān)本體機(jī)構(gòu)箱“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽?，進(jìn)行本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘。如果本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘操作失敗，先手動分合閘。4、當(dāng)遠(yuǎn)動操作斷路器、電動隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動情況時，根6二、一般巡視的原則

二、一般巡視的原則7巡視時由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備進(jìn)行巡視，然后再對高壓室設(shè)備進(jìn)行巡視，主要觀察：設(shè)備的引線、線夾、開關(guān)觸頭、斷路器壓力、主變油溫、主變音響、瓦斯繼電器狀態(tài)、電流互感器音響、電流互感器端子箱內(nèi)二次設(shè)備、電容補(bǔ)償裝置狀態(tài)是否正常、避雷器動作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上通知值班員，值班員接到通知馬上進(jìn)行核對，并采取相應(yīng)的措施。巡視時由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備8三、故障信息反饋圖

三、故障信息反饋圖9牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件10四、故障分類四、故障分類111、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。

2、按設(shè)備分為：高壓母線故障、主變壓器故障、斷路器故障、互感器故障、電容器組故障、電抗器故障、隔離開關(guān)故障、避雷器故障、回流線故障、二次設(shè)備故障、直流電源故障、測量儀器儀表故障以及地網(wǎng)及防雷接地故障等。

3、按故障影響程度分為：緊急故障和一般故障。緊急故障必須盡快予以搶通，而一般故障可采用先切換運行方式，后進(jìn)行修復(fù)的處理方式。

不同的故障應(yīng)根據(jù)具體情況采取具體搶修方案和措施。1、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。

212五、故障判斷的一般方法步驟

五、故障判斷的一般方法步驟131、一般方法

一般情況下，要根據(jù)指示儀表、燈光顯示、事故報告單，以及設(shè)備巡視、外觀等情況，綜合分析判斷。1、一般方法

一般情況下，要根據(jù)指示儀表、燈142、一般步驟

（1）根據(jù)斷路器的位置指示燈，確定是哪臺斷路器跳閘。

（2）根據(jù)保護(hù)裝置面板顯示，光字牌指示及事故報告單，確定是哪個設(shè)備的哪套保護(hù)動作。

（3）根據(jù)故障報告單及繼電保護(hù)范圍，推判出故障范圍，明確故障點。

（4）結(jié)合設(shè)備外觀檢查情況，確定故障設(shè)備是否需要退出，如需退出，可申請投入備用設(shè)備或改變運行方式。2、一般步驟

（1）根據(jù)斷路器的位置指示燈，15六、常見故障處理方案六、常見故障處理方案16本文僅以京九線牽引變電所2019年所發(fā)生的常見故障進(jìn)行表述分析。本文僅以京九線牽引變電所2019年所發(fā)生的常見故障進(jìn)17（一）斷路器部分

（一）斷路器部分18斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路器誤動作、氣壓過高或過低、斷路器爆炸、一次電氣連接處溫度過高或放電、絕緣套管嚴(yán)重破損或放電等。斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路191、斷路器遠(yuǎn)動操作拒合（1）值班員向電調(diào)申請將控制盤位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，在控制盤上手動進(jìn)行合閘操作；值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保职春祥l按鈕進(jìn)行合閘。（2）若上述操作后仍合不上閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。（3）送電后，巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。1、斷路器遠(yuǎn)動操作拒合20（4）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；控制、合閘回路的保險有無熔斷或接觸不良；操作機(jī)構(gòu)輔助接點轉(zhuǎn)換是否正常；絕緣是否良好，有無接地現(xiàn)象。（5）檢查機(jī)械部分的斷路器機(jī)構(gòu)有無異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。

（4）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；21（6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取如下措施：①拒合時，可取下該斷路器保護(hù)裝置的控制小保險或電源空開,3秒鐘以后再給上電源。②如合閘后立即跳閘，而確認(rèn)無線路故障，懷疑為裝置內(nèi)部接點粘連時，可到該裝置處輕輕拍打，使接點機(jī)械斷開。（6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取如下措施：①拒合222、斷路器遠(yuǎn)動操作拒分

（1）值班員向電調(diào)申請將控制盤上位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保诳刂票P上手動進(jìn)行分閘操作。

（2）若上述操作不能分閘，且操作過程中出現(xiàn)“控制回路斷線”光字牌，值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，手按分閘按鈕進(jìn)行分閘。

（3）若上述操作還不能分閘，手動操作斷路器“緊急分閘”按鈕分閘。2、斷路器遠(yuǎn)動操作拒分

（1）值班員向電調(diào)申23（4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。

（5）恢復(fù)后,巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。

（6）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；分閘線圈是否受電。

（7）檢查機(jī)械部分?jǐn)嗦菲鳈C(jī)構(gòu)有無異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。（4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請投入備24典型案例

2019年18時38分，電調(diào)合楊廟變電所202DL時拒動，檢修人員到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一號主變保護(hù)測控盤本體保護(hù)裝置202DL無分合閘位置顯示，采取安全措施，將斷路器手車?yán)鲋猎囼炍?，打開斷路器面板后，發(fā)現(xiàn)202DL合閘脫扣器止桿固定螺絲滑絲，致使止桿卡滯脫扣器，聯(lián)鎖位置S7輔助開關(guān)接觸不良，導(dǎo)致202DL無法合閘。將合閘脫扣器止桿固定螺絲更換后，遠(yuǎn)動、當(dāng)?shù)卦囼灦啻魏螅O(shè)備動作無異常。典型案例

20125牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件26（二）隔離開關(guān)部分（二）隔離開關(guān)部分27隔離開關(guān)常見的故障有接觸部分過熱、動作失常、支持瓷瓶裂紋、破損、放電等。隔離開關(guān)常見的故障有接觸部分過熱、動作失常、支持瓷瓶281、隔離開關(guān)（手動、電動）瓷柱擊穿

（1）在采取可靠的安全措施后，將爆炸的瓷柱拆除掉或用手錘敲掉。

（2）可以采用同型號的導(dǎo)線直接從穿墻套管出線側(cè)進(jìn)行短接，先行送電。在此期間，值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡視、觀察、監(jiān)控其它運行情況，等有停電點時再更換、恢復(fù)正常運行。

（3）可以將隔離開關(guān)刀閘閉合后用細(xì)鐵絲或鋁包帶綁扎牢固，使其刀閘接觸良好，并保證帶電體與接地體安全距離后再送電即可。送電后要加強(qiáng)巡視和監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，等有停電點時再更換、恢復(fù)正常運行。1、隔離開關(guān)（手動、電動）瓷柱擊穿

（1）在292、隔離開關(guān)（電動）拒合

（1）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點轉(zhuǎn)換是否到位。

（2）檢查饋線隔開的分、合閘繼電器的相應(yīng)接點是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需要手動操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點解決。

2、隔離開關(guān)（電動）拒合

（1）檢查隔開內(nèi)部30（3）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖柄使兩觸頭合閘先行送電之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍合不上或合不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。等有停電點時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運行狀態(tài)。（3）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖313、隔離開關(guān)（電動）拒分

（1）拉出相應(yīng)的斷路器小車以形成明顯的斷開點。

（2）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點轉(zhuǎn)換是否到位。

（3）檢查饋線隔開分、合閘繼電器的相應(yīng)接點是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需手動操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點解決。3、隔離開關(guān)（電動）拒分

（1）拉出相應(yīng)的斷32（4）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖柄使兩觸頭分閘先行恢復(fù)之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍分不開或分不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉開，先行恢復(fù)。等有停電點時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運行狀態(tài)。（4）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖33典型案例

2019年4月20日石佛牽引變電所2111GK分閘后異音，將電機(jī)操作電源ZK分下，查看事項記錄發(fā)現(xiàn)：2111GK分閘25S后，報2111GK機(jī)構(gòu)故障；GK電機(jī)斷電后，故障信息消失。隨將ZK投入，無異音。聯(lián)系電調(diào)試合閘2111GK，操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)動正常，由于電機(jī)與操作桿連接銷脫落或斷裂，造成電機(jī)空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致GK操作桿不動作，合閘不成功。典型案例

201934（三）主變部分

（三）主變部分35牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)壓開關(guān)）、套管、引出線和油箱等部位。牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)361、主變滲油故障

（1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡視，尋找滲油部位，觀察油位監(jiān)測窗的油位顯示情況。

（2）如果故障點滲油不多，不影響設(shè)備運行的，牽引變壓器可等有停電點時再處理、恢復(fù)正常運行；如果故障點滲油很多，影響設(shè)備運行的，值班員聯(lián)系供電調(diào)度，投入備用牽引變壓器。1、主變滲油故障

（1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡37（3）常見的牽引變壓器滲油故障大多是由于施工單位施工工藝不標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致瓦斯繼電器墊圈型號偏小、壓接密封不好；設(shè)備主體與底座連接處焊接不牢有砂眼；主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，橡膠墊片未壓正；散熱片頂部放油孔滲油和牽引變壓器設(shè)備本身存在問題，在主變運行后溫度升高，主變內(nèi)部壓力增大，造成密封不好的部位出現(xiàn)滲油的情況。（3）常見的牽引變壓器滲油故障大多是由于施工單位施工38典型案例

2019年9月25日，菏澤變電所1#變滲油，將1#變兩側(cè)DL和GK斷開，并采取必要的安全措施。完畢后，配合廠家施工人員對變壓器進(jìn)行詳細(xì)觀察，后在變壓器頂部發(fā)現(xiàn)滲油點。滲油點為主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，此處橡膠墊片未壓正。

廠家施工員更換墊片，處理完畢，并觀察一會兒，確認(rèn)此滲油點已修復(fù)。典型案例

201939牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件40（四）直流系統(tǒng)部分（四）直流系統(tǒng)部分41直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時將發(fā)出予告音響信號、直流電源異常和直流母線接地光字牌掉牌。直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時將發(fā)出予告音421、直流接地故障

（1）判定接地故障極；按照先室外后室內(nèi)，先低壓后高壓，先備用后運行設(shè)備的原則進(jìn)行；查看正在進(jìn)行的倒閘和檢修作業(yè)，了解有無誤操作；外觀檢查有無漏雨，蓄電池電阻及其直流母線支持瓷瓶有無接地的可能，必要時清掃相關(guān)設(shè)備和回路并且在清掃的同時觀察對地絕緣有無明顯提高以作出進(jìn)一步的判斷；檢查直流母線，充電裝置等有無明顯接地。1、直流接地故障

（1）判定接地故障極；按照43（2）短時切斷某負(fù)荷支路電源拉路尋找分段處理（不得超過3秒種，無論回路接地與否均應(yīng)立即合上，避免因斷電時間長而影響二次回路正常工作，對一次設(shè)備失去監(jiān)視和保護(hù)作用），觀察光字牌信號是否消失，從而判斷接地發(fā)生在哪個回路。若斷開某支路時光字牌熄滅，則說明接地點在該支路上，再逐步查找。一般查找回路的順序為：事故照明回路、信號回路、合閘回路、控制回路、直流母線、蓄電池等。（3）查找故障前通知電調(diào)，盡量避免倒閘作業(yè)；如必須斷開專用直流支路時，事先采取必要措施防止直流失壓后的保護(hù)誤動。（2）短時切斷某負(fù)荷支路電源拉路尋找分段處理（不得超44典型案例

2019年07月17日，馬寨牽引變后臺顯示母線絕緣報警，調(diào)度通知立即趕往現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后，查看數(shù)據(jù)顯示正母線對地0.5千歐，負(fù)母線對地100千歐。經(jīng)測量正對地30V左右波動，負(fù)對地70V左右波動，判斷為正母線高阻接地。隨后進(jìn)行回路拉閘排查，發(fā)現(xiàn)201DL控制回路有接地點。檢查發(fā)現(xiàn)1#主變保護(hù)測控盤內(nèi)201DL控制回路3D-56號端子（電位237號線）多連接了一根預(yù)留線（201DL-101號電纜第3線芯），預(yù)留線另一端被甩在201斷路器端子箱內(nèi)接線盒頂端，線芯外露與柜體接觸，因近日多雨，空氣潮濕，造成237號線間歇接地。典型案例

20145（五）保護(hù)裝置部分（五）保護(hù)裝置部分46保護(hù)裝置常見故障有裝置內(nèi)部元件損壞、接線錯誤、程序設(shè)定錯誤等。保護(hù)裝置常見故障有裝置內(nèi)部元件損壞、接線錯誤、程序設(shè)47典型案例

2019年9月7日，梁堤頭分區(qū)所F1網(wǎng)隔拒動。到現(xiàn)場后，將接觸網(wǎng)隔離開關(guān)傳動桿包箍卸下進(jìn)行試驗，發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，經(jīng)進(jìn)一步排查是交直流轉(zhuǎn)換模塊故障引起機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，是造成本次網(wǎng)隔拒動的原因。對模塊進(jìn)行更換后，分別進(jìn)行當(dāng)?shù)丶胺謪^(qū)所盤控、后臺分合控制測試，測試正常。典型案例

20148七、故障處理中的安全

七、故障處理中的安全491、當(dāng)為變電所某供電回路故障時，應(yīng)在其進(jìn)、出線刀閘內(nèi)側(cè)分別驗電并加掛接地線。

2、一切作業(yè)必須有供電調(diào)度命令，嚴(yán)禁無令操作，臆測行事。

3、一切作業(yè)均應(yīng)做好安全措施，確保人身安全和設(shè)備正常運行。

4、在作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)危及人身安全和設(shè)備安全，應(yīng)果斷中斷作業(yè)后，方可向供電調(diào)度匯報。

5、在設(shè)備異常情況下，值班人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡視，認(rèn)真細(xì)致的監(jiān)視各類儀表及信號顯示，若發(fā)現(xiàn)新問題及時匯報，及時處理。1、當(dāng)為變電所某供電回路故障時，應(yīng)在其進(jìn)、出線刀閘內(nèi)50THEENDTHEEND51牽引變電所常見故障判斷及處理方案濟(jì)南檢修監(jiān)管車間張磊

牽引變電所常見故障判斷52一、處理故障的原則二、一般巡視的原則三、故障信息反饋圖四、故障分類五、故障判斷的一般方法步驟六、常見故障處理方案七、故障處理中的安全一、處理故障的原則53一、處理故障的原則一、處理故障的原則541、應(yīng)本著“先通后復(fù)”的原則盡快恢復(fù)送電。

2、無論發(fā)生任何故障，值班人員應(yīng)及時向供電調(diào)度、段生產(chǎn)調(diào)度、段監(jiān)管辦匯報。1、應(yīng)本著“先通后復(fù)”的原則盡快恢復(fù)送電。

553、變電所值班人員對故障及時查找，限制故障（如直流接地、保護(hù)拒動等）擴(kuò)大，如屬開關(guān)輔助接點、二次接線的問題，值班人員在有能力的情況下，進(jìn)行處理。事故搶修、情況緊急時可不開工作票，但應(yīng)向供供電調(diào)度報告概況，聽從供電調(diào)度的指揮；在作業(yè)前必須按規(guī)定做好安全措施，并將作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容及批準(zhǔn)人的姓名等記入值班日志中。在必須立即改變繼電保護(hù)裝置整定值的緊急情況下，可不辦理工作票，由當(dāng)班的供電調(diào)度員下令，值班員更改定值，事后值班員應(yīng)將上述過程記錄入值班日志中，并向監(jiān)管辦報告。3、變電所值班人員對故障及時查找，限制故障（如直564、當(dāng)遠(yuǎn)動操作斷路器、電動隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動情況時，根據(jù)供電調(diào)度命令先將保護(hù)測控盤內(nèi)“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽?，在盤內(nèi)進(jìn)行分合閘。當(dāng)盤內(nèi)操作失敗后，將斷路器、隔離開關(guān)本體機(jī)構(gòu)箱“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽唬M(jìn)行本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘。如果本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘操作失敗，先手動分合閘。4、當(dāng)遠(yuǎn)動操作斷路器、電動隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動情況時，根57二、一般巡視的原則

二、一般巡視的原則58巡視時由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備進(jìn)行巡視，然后再對高壓室設(shè)備進(jìn)行巡視，主要觀察：設(shè)備的引線、線夾、開關(guān)觸頭、斷路器壓力、主變油溫、主變音響、瓦斯繼電器狀態(tài)、電流互感器音響、電流互感器端子箱內(nèi)二次設(shè)備、電容補(bǔ)償裝置狀態(tài)是否正常、避雷器動作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上通知值班員，值班員接到通知馬上進(jìn)行核對，并采取相應(yīng)的措施。巡視時由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備59三、故障信息反饋圖

三、故障信息反饋圖60牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件61四、故障分類四、故障分類621、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。

2、按設(shè)備分為：高壓母線故障、主變壓器故障、斷路器故障、互感器故障、電容器組故障、電抗器故障、隔離開關(guān)故障、避雷器故障、回流線故障、二次設(shè)備故障、直流電源故障、測量儀器儀表故障以及地網(wǎng)及防雷接地故障等。

3、按故障影響程度分為：緊急故障和一般故障。緊急故障必須盡快予以搶通，而一般故障可采用先切換運行方式，后進(jìn)行修復(fù)的處理方式。

不同的故障應(yīng)根據(jù)具體情況采取具體搶修方案和措施。1、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。

263五、故障判斷的一般方法步驟

五、故障判斷的一般方法步驟641、一般方法

一般情況下，要根據(jù)指示儀表、燈光顯示、事故報告單，以及設(shè)備巡視、外觀等情況，綜合分析判斷。1、一般方法

一般情況下，要根據(jù)指示儀表、燈652、一般步驟

（1）根據(jù)斷路器的位置指示燈，確定是哪臺斷路器跳閘。

（2）根據(jù)保護(hù)裝置面板顯示，光字牌指示及事故報告單，確定是哪個設(shè)備的哪套保護(hù)動作。

（3）根據(jù)故障報告單及繼電保護(hù)范圍，推判出故障范圍，明確故障點。

（4）結(jié)合設(shè)備外觀檢查情況，確定故障設(shè)備是否需要退出，如需退出，可申請投入備用設(shè)備或改變運行方式。2、一般步驟

（1）根據(jù)斷路器的位置指示燈，66六、常見故障處理方案六、常見故障處理方案67本文僅以京九線牽引變電所2019年所發(fā)生的常見故障進(jìn)行表述分析。本文僅以京九線牽引變電所2019年所發(fā)生的常見故障進(jìn)68（一）斷路器部分

（一）斷路器部分69斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路器誤動作、氣壓過高或過低、斷路器爆炸、一次電氣連接處溫度過高或放電、絕緣套管嚴(yán)重破損或放電等。斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路701、斷路器遠(yuǎn)動操作拒合（1）值班員向電調(diào)申請將控制盤位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，在控制盤上手動進(jìn)行合閘操作；值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，手按合閘按鈕進(jìn)行合閘。（2）若上述操作后仍合不上閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。（3）送電后，巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。1、斷路器遠(yuǎn)動操作拒合71（4）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；控制、合閘回路的保險有無熔斷或接觸不良；操作機(jī)構(gòu)輔助接點轉(zhuǎn)換是否正常；絕緣是否良好，有無接地現(xiàn)象。（5）檢查機(jī)械部分的斷路器機(jī)構(gòu)有無異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。

（4）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；72（6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取如下措施：①拒合時，可取下該斷路器保護(hù)裝置的控制小保險或電源空開,3秒鐘以后再給上電源。②如合閘后立即跳閘，而確認(rèn)無線路故障，懷疑為裝置內(nèi)部接點粘連時，可到該裝置處輕輕拍打，使接點機(jī)械斷開。（6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取如下措施：①拒合732、斷路器遠(yuǎn)動操作拒分

（1）值班員向電調(diào)申請將控制盤上位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保诳刂票P上手動進(jìn)行分閘操作。

（2）若上述操作不能分閘，且操作過程中出現(xiàn)“控制回路斷線”光字牌，值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保职捶珠l按鈕進(jìn)行分閘。

（3）若上述操作還不能分閘，手動操作斷路器“緊急分閘”按鈕分閘。2、斷路器遠(yuǎn)動操作拒分

（1）值班員向電調(diào)申74（4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。

（5）恢復(fù)后,巡視設(shè)備，并將有關(guān)情況做好記錄并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。

（6）檢查電氣回路的控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；分閘線圈是否受電。

（7）檢查機(jī)械部分?jǐn)嗦菲鳈C(jī)構(gòu)有無異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。（4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請投入備75典型案例

2019年18時38分，電調(diào)合楊廟變電所202DL時拒動，檢修人員到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一號主變保護(hù)測控盤本體保護(hù)裝置202DL無分合閘位置顯示，采取安全措施，將斷路器手車?yán)鲋猎囼炍?，打開斷路器面板后，發(fā)現(xiàn)202DL合閘脫扣器止桿固定螺絲滑絲，致使止桿卡滯脫扣器，聯(lián)鎖位置S7輔助開關(guān)接觸不良，導(dǎo)致202DL無法合閘。將合閘脫扣器止桿固定螺絲更換后，遠(yuǎn)動、當(dāng)?shù)卦囼灦啻魏?，設(shè)備動作無異常。典型案例

20176牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件77（二）隔離開關(guān)部分（二）隔離開關(guān)部分78隔離開關(guān)常見的故障有接觸部分過熱、動作失常、支持瓷瓶裂紋、破損、放電等。隔離開關(guān)常見的故障有接觸部分過熱、動作失常、支持瓷瓶791、隔離開關(guān)（手動、電動）瓷柱擊穿

（1）在采取可靠的安全措施后，將爆炸的瓷柱拆除掉或用手錘敲掉。

（2）可以采用同型號的導(dǎo)線直接從穿墻套管出線側(cè)進(jìn)行短接，先行送電。在此期間，值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡視、觀察、監(jiān)控其它運行情況，等有停電點時再更換、恢復(fù)正常運行。

（3）可以將隔離開關(guān)刀閘閉合后用細(xì)鐵絲或鋁包帶綁扎牢固，使其刀閘接觸良好，并保證帶電體與接地體安全距離后再送電即可。送電后要加強(qiáng)巡視和監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，等有停電點時再更換、恢復(fù)正常運行。1、隔離開關(guān)（手動、電動）瓷柱擊穿

（1）在802、隔離開關(guān)（電動）拒合

（1）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點轉(zhuǎn)換是否到位。

（2）檢查饋線隔開的分、合閘繼電器的相應(yīng)接點是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需要手動操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點解決。

2、隔離開關(guān)（電動）拒合

（1）檢查隔開內(nèi)部81（3）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖柄使兩觸頭合閘先行送電之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍合不上或合不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。等有停電點時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運行狀態(tài)。（3）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖823、隔離開關(guān)（電動）拒分

（1）拉出相應(yīng)的斷路器小車以形成明顯的斷開點。

（2）檢查隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點轉(zhuǎn)換是否到位。

（3）檢查饋線隔開分、合閘繼電器的相應(yīng)接點是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需手動操作解決，如果吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點解決。3、隔離開關(guān)（電動）拒分

（1）拉出相應(yīng)的斷83（4）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖柄使兩觸頭分閘先行恢復(fù)之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍分不開或分不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉開，先行恢復(fù)。等有停電點時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運行狀態(tài)。（4）在確保人身安全的情況下，甩開電氣部分，用手動搖84典型案例

2019年4月20日石佛牽引變電所2111GK分閘后異音，將電機(jī)操作電源ZK分下，查看事項記錄發(fā)現(xiàn)：2111GK分閘25S后，報2111GK機(jī)構(gòu)故障；GK電機(jī)斷電后，故障信息消失。隨將ZK投入，無異音。聯(lián)系電調(diào)試合閘2111GK，操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)動正常，由于電機(jī)與操作桿連接銷脫落或斷裂，造成電機(jī)空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致GK操作桿不動作，合閘不成功。典型案例

201985（三）主變部分

（三）主變部分86牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)壓開關(guān)）、套管、引出線和油箱等部位。牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)871、主變滲油故障

（1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡視，尋找滲油部位，觀察油位監(jiān)測窗的油位顯示情況。

（2）如果故障點滲油不多，不影響設(shè)備運行的，牽引變壓器可等有停電點時再處理、恢復(fù)正常運行；如果故障點滲油很多，影響設(shè)備運行的，值班員聯(lián)系供電調(diào)度，投入備用牽引變壓器。1、主變滲油故障

（1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡88（3）常見的牽引變壓器滲油故障大多是由于施工單位施工工藝不標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致瓦斯繼電器墊圈型號偏小、壓接密封不好；設(shè)備主體與底座連接處焊接不牢有砂眼；主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，橡膠墊片未壓正；散熱片頂部放油孔滲油和牽引變壓器設(shè)備本身存在問題，在主變運行后溫度升高，主變內(nèi)部壓力增大，造成密封不好的部位出現(xiàn)滲油的情況。（3）常見的牽引變壓器滲油故障大多是由于施工單位施工89典型案例

2019年9月25日，菏澤變電所1#變滲油，將1#變兩側(cè)DL和GK斷開，并采取必要的安全措施。完畢后，配合廠家施工人員對變壓器進(jìn)行詳細(xì)觀察，后在變壓器頂部發(fā)現(xiàn)滲油點。滲油點為主氣管上的膨脹軟管連接法蘭處，此處橡膠墊片未壓正。

廠家施工員更換墊片，處理完畢，并觀察一會兒，確認(rèn)此滲油點已修復(fù)。典型案例

201990牽引變電所常見故障判斷及處理的方案-課件91（四）直流系統(tǒng)部分（四）直流系統(tǒng)部分92直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時將發(fā)出予告音響信號、直流電源異常和直流母線接地光字牌掉牌。直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時將發(fā)出予告音931、直流接地故障

（1）判定接地故障極；按照先室外后室內(nèi)，先低壓后高壓，先備用后運行設(shè)備的原則進(jìn)行