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PAGEPAGE202民用航空氣象人員執(zhí)照(氣象觀測)考試題庫大全-上(單選題匯總)一、單選題1.在晴朗微風(fēng)、濕度大的夜間,地面或地物溫度在0℃以下時,在物體的水平或傾斜的表面上,容易形成白色松脆的冰晶,呈刺狀或冰珠,這是()現(xiàn)象。A、雨凇B、露C、霜D、霧淞答案:C2.總云量是指天空被()(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)。A、所有云B、低云C、中云D、高云答案:A3.地球-大氣系統(tǒng)得到的熱量來源主要是()。A、地表面篜發(fā)B、太陽輻射C、湍流運動D、海洋、植物等散熱答案:B4.在碎霧或部分霧中的可見能見度須在()米以下,霧擴展到地面以上至少()米。A、15003B、15002C、10003D、10002答案:D5.陣性降水降自對流云。其特征是降水起、止突然和降水強度往往變化()而快。陣性降水中的雨滴或固體顆粒一般要比非陣性降水中的()。A、小,小B、大,小C、大,大D、小,大答案:C6.()是雷暴強烈發(fā)展的產(chǎn)物,是一種突發(fā)性的強下降氣流,對飛機的起飛和著陸有極大的危害,可以改變飛機正常飛行速度。A、強雷暴B、颮C、下?lián)舯┝鱀、龍卷答案:C7.下列描述正確的是()。A、用于METAR和SPECI時RVR應(yīng)當(dāng)為5分鐘的平均值B、用于METAR和SPECI時RVR應(yīng)當(dāng)為3分鐘的平均值C、用于METAR和SPECI時RVR應(yīng)當(dāng)為10分鐘的平均值D、用于METAR和SPECI時RVR應(yīng)當(dāng)為15分鐘的平均值答案:C8.近地層氣溫日變化的特征是,一日內(nèi)有一個最高值和一個最低值。最高值一般出現(xiàn)在()左右。A、12時B、13時C、14時D、16時答案:C9.天空黃色表明大氣中存在較大的水滴和塵埃,預(yù)示可能出現(xiàn)()。A、浮塵B、霧C、降水D、揚沙答案:C10.大氣透射儀或前向散射儀的安裝位置應(yīng)當(dāng)符合跑道接地地帶、停止端和中間地帶,其安裝位置距跑道中心線一側(cè)不超過120米但不小于90米、距跑道入口端和停止端各向內(nèi)約()米處及跑道中間地帶。A、120B、240C、260D、300答案:D11.民用航空規(guī)范性文件由以下哪個部門制定()。A、國務(wù)院或國務(wù)院、中央軍委B、民航局職能部門C、中國民用航空局D、全國人民代表大會及其常務(wù)委員會答案:B12.民用航空氣象地面觀測是指對本站及視區(qū),尤其是()和進近著陸地帶及起飛爬升區(qū)域的氣象狀況及其變化過程進行系統(tǒng)、連續(xù)地觀察和測量。A、機場B、機場四周C、航路D、機場跑道答案:D13.淡積云和碎積云出現(xiàn)在同一高度時云量()。A、分別記錄B、不記錄C、只記錄淡積云云量D、記錄合量答案:D14.夜間以目測方式觀測能見度時,觀測員應(yīng)當(dāng)首先在黑暗處停留()分鐘,待眼睛適應(yīng)環(huán)境后再進行觀測。A、3-15B、4-10C、5-15D、15-25答案:C15.編發(fā)SPECIAL報時,對RVR的編報下列闡述錯誤的是:()。A、只編發(fā)正在使用跑道接地地帶的RVR值B、跑道接地地帶的RVR先編發(fā)C、當(dāng)使用的跑道有幾條時,應(yīng)報出每條跑道的有效跑道視程值,并注明位置D、如果跑道視程是僅在沿跑道某一個位置觀測的,在報告中不必注明位置答案:A16.精密進近下降到?jīng)Q斷高(DH)時,如果不能建立目視參考,航空器應(yīng)當(dāng)()。A、立即復(fù)飛B、繼續(xù)下降C、保持(DH)飛行D、保持(DH)至復(fù)飛點復(fù)飛答案:A17.下來說法正確的是:()。A、在METAR/SPECI中,中等降水要指明強度符號。在METREPORT/SPECIAL中,用MOD表示強度中等B、在METAR/SPECI中,中等降水不指明強度符號。在METREPORT/SPECIAL中,用FRL表示強度中等C、在METAR/SPECI中,中等降水要指明強度符號。在METREPORT/SPECIAL中,用MOD表示強度中等D、在METAR/SPECI中,中等降水不指明強度符號。在METREPORT/SPECIAL中,用MOD表示強度中等答案:D18.民用航空氣象地面觀測方式為()。A、人工觀測和自動觀測B、人工觀測C、自動觀測D、人工器測答案:A19.一月中,某時記錄缺測()或以上時,該時不作月統(tǒng)計。A、5次B、6次C、7次D、8次答案:C20.靜風(fēng)是指兩分鐘或十分鐘時距內(nèi)風(fēng)速平均小于()米/秒的風(fēng)。A、0.8B、1.0C、0.4D、0.5答案:D21.氣流過山時,如果大氣穩(wěn)定而潮濕,在迎風(fēng)坡上可以生成()云。A、積狀B、波狀C、特殊D、層狀答案:D22.當(dāng)大氣渾濁度相同時,晝夜和夜間的氣象()一樣。A、濕度B、溫度C、能見度D、風(fēng)速答案:C23.冬季我國的主要天氣過程是寒潮過程,()是主要的天氣現(xiàn)象。A、降溫和大風(fēng)B、浮塵和揚沙C、降雪和低能見度答案:A24.凡某層云量>(),且其云高()本場SPECI報告標(biāo)準(zhǔn)中的最大值時,才在紀(jì)要欄內(nèi)記錄其云高的演變(量、高都具備條件時才記)。A、4/8小于B、4/8大于C、5/8小于D、5/8大于答案:A25.氣象觀測場的探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢平坦、保證氣流暢通,四周()米范圍內(nèi)不應(yīng)當(dāng)有1米以上障礙物。A、10B、20C、30D、40答案:A26.RVR的10分鐘平均為500米,最大的一分鐘平均為550米,最小為300米,應(yīng)記為()。A、500B、300-550C、300D、300V550答案:D27.根據(jù)民用航空機場氣象臺的建設(shè)要求,用于航空器著陸接地地帶的氣象觀測設(shè)備,如溫度、氣壓、濕度和風(fēng)向風(fēng)速傳感器以及大氣透射儀等應(yīng)當(dāng)安裝在距跑道入口端向內(nèi)()米的適當(dāng)位置。A、100B、200C、300D、400答案:C28.積狀云包括()。A、積云積雨云卷云卷積云B、積云積雨云答案:A29.氣溫隨高度的升高而降低,有強烈的垂直混合運動,氣象要素的水平分布不均勻,具有以上特點的大氣層為()。A、近地層B、對流層C、平流層D、散逸層答案:B30.氣象計量器具應(yīng)當(dāng)依照()的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)氣象計量檢定機構(gòu)檢定。未經(jīng)檢定、檢定不合格或者超過檢定有效期的氣象計量器具,不得使用。A、《中華人民共和國氣象法》B、《中華人民共和國計量法》C、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》D、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》答案:B31.世界范圍內(nèi)使用的、用以表示和分析大氣狀況的等壓面是()。A、海平面B、QNHC、標(biāo)準(zhǔn)等壓面D、場面氣壓答案:C32.“AUTO”標(biāo)識的METAR,若探測不到現(xiàn)在天氣應(yīng)用()表示。A、“\\”B、“//”C、“=”D、“||”答案:B33.雷暴過境前,通常地面風(fēng)()。A、很強B、很弱C、不變答案:B34.有時在虹的外側(cè),還會出現(xiàn)一個與虹弧同心,視半徑為52度,色彩較淡,排列順序為()的圓弧光帶,稱為霓。A、內(nèi)紅外紫B、外紅內(nèi)紫C、內(nèi)紅外橙D、外紅內(nèi)綠答案:A35.例行觀測程序例行觀測中()自50分開始,00分采集數(shù)據(jù),03分前發(fā)出報文;()觀測自20分開始,30分采集數(shù)據(jù),33分前發(fā)出報文。A、整點觀測半點觀測B、整點觀測特殊觀測C、事故觀測半點觀測D、整點觀測特殊觀測答案:A36.由于云高變化到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上而停止記錄云高演變情況時,紀(jì)要欄在終止時間前加記()。A、云量數(shù)值B、云高數(shù)值C、云量和云高數(shù)值D、空白答案:B37.在一個觀測時段內(nèi),當(dāng)出現(xiàn)幾個相同的極大風(fēng)速時例如:GA0020-083520(0130)36020(0410)300,20(0517)120,20(0816)170紀(jì)要欄應(yīng)記錄:()。A、GA0020-083520(0130)360B、GA0020-083520(0410)300C、GA0020-083520(0517)120D、GA0020-083520(0816)170答案:A38.影響()的主要因子有:地面溫度,空氣溫度,空氣濕度和云況。A、地面有效輻射B、大氣輻射C、地面輻射D、太陽輻射答案:A39.水平方向上物理屬性比較均勻的巨大空氣塊稱做()。A、氣塊B、氣團C、氣體D、氣態(tài)答案:B40.下列說法正確的是()。A、簡語FEW代表1個云量和不到1個量的強對流云;SCT代表2~4個云量;BKN代表5~7個云量;OVC代表8個云量B、簡語FEW代表1~3個云量和不到1個量的強對流云;SCT代表4~5個云量;BKN代表6~7個云量;OVC代表8個云量C、簡語FEW代表1~2個云量和不到1個量的強對流云;SCT代表3~5個云量;BKN代表6~7個云量;OVC代表8個云量D、簡語FEW代表1~2個云量和不到1個量的強對流云;SCT代表3~4個云量;BKN代表5~7個云量;OVC代表8個云量答案:D41.()指為掩蓋錯情而將觀測記錄、報文進行涂改,致使記錄失真。A、修改B、涂改C、改造D、修正答案:B42.蒸發(fā)量的大小主要取決于()。A、云量B、濕度C、太陽強度D、風(fēng)和湍流答案:D43.百葉箱內(nèi)溫度表的安裝位置是()。A、左測干球溫度表右側(cè)濕球溫度表B、右測干球溫度表左側(cè)濕球溫度表C、上測干球溫度表下側(cè)濕球溫度表D、上側(cè)濕球溫度表下干球溫度表答案:A44.日最高溫度指()。A、一日中瞬時最高氣溫B、一日中平均氣溫答案:A45.霾一般出現(xiàn)在逆溫層之下,它的濃度通常()。A、不隨高度而增加B、隨高度而減少C、與濕度有關(guān)D、隨高度而增加答案:D46.降水特征表現(xiàn)為時降時止,強度變化很緩慢,在降水停止和強度變小的時間內(nèi),云和其他氣象要素沒有顯著變化,可判斷為()。A、陣性降水B、間歇性降水C、連續(xù)性降水答案:B47.當(dāng)主導(dǎo)能見度≥10千米,天空無云且無4678電碼表中規(guī)定的重要天氣現(xiàn)象時,相關(guān)組應(yīng)()。A、CAVOKB、9999NSCC、9999SKCD、不編報答案:A48.民用航空氣象地面觀測采用什么時制?()A、北京時B、協(xié)調(diào)世界時(UTC)C、紐約時D、東京時答案:B49.觀測場確需遷移時,須保證()的資料齊全。A、一年B、滿月C、半年D、半個月答案:B50.非24小時觀測的氣象服務(wù)機構(gòu),若下班時天氣現(xiàn)象仍存在,紀(jì)要欄按()格式記錄?A、-天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分-B、天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分-C、-天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分D、天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分答案:B51.飛機通常不采用()風(fēng)起降,因為這樣會()滑跑距離。A、順增長B、順縮短C、逆增長D、逆縮短答案:A52.積狀云的形成要求()。A、對流高度在凝結(jié)高度之上B、凝結(jié)高度在對流高度之上C、氣塊達到凝結(jié)高度即可D、氣塊達到對流高度即可答案:A53.下列關(guān)于Cc與Ac的區(qū)別描述錯誤的是()。A、Cc的云塊很小且很明亮B、Cc確有冰晶云的特征C、Cc從Ci或Cs云蛻變而成D、Cc與Cs之間沒有明顯的聯(lián)系答案:D54.在兩邊是山或高地的峽窄低地,常出現(xiàn)比附近地區(qū)大得多的風(fēng),叫做()。A、谷風(fēng)B、對流風(fēng)C、峽谷風(fēng)答案:C55.電傳風(fēng)向風(fēng)速儀的安裝,風(fēng)桿應(yīng)當(dāng)垂直地面并安裝障礙燈和避雷裝置;風(fēng)杯中心距地面()米,指北桿對準(zhǔn)正北方。A、5B、10C、15D、20答案:B56.航路飛行中,高度表的氣壓基準(zhǔn)面是()。A、途經(jīng)機場的QFEB、途經(jīng)機場的QNHC、1013.25D、以上均可答案:C57.飛機在比標(biāo)準(zhǔn)大氣暖的氣層中飛行時,高度表的示度將()實際的飛行高度。A、高于B、低于C、等于D、顯示答案:B58.事故觀測是指當(dāng)本場或其附近區(qū)域發(fā)生飛行事故后()進行的觀測。A、24小時內(nèi)B、12小時內(nèi)C、1小時內(nèi)D、立即答案:D59.民用航空氣象地面觀測對時誤差為多少?()A、60秒B、45秒C、30秒D、15秒答案:C60.當(dāng)濕球紗布凍結(jié)后,應(yīng)及時從室內(nèi)帶一杯溫的()對濕球紗布進行溶冰,冰已溶化,待紗布變軟后,在球下部()處剪斷,移開水杯并用杯沿將聚集在紗布頭上水滴除去。A、蒸餾水、1-2mmB、純凈水、1-2mmC、蒸餾水、2-3mmD、純凈水、2-3mm答案:C61.觀測時有雷暴伴隨大陣雨,觀測記錄簿現(xiàn)在天氣欄應(yīng)記錄()。A、+TSSHRAB、TS+SHRAC、TSRAD、+TSRA答案:D62.氣象能見度的好壞在一定程度上反映了()和氣團的性質(zhì)。A、大氣的透明度B、大氣的穩(wěn)定度C、大氣的密度答案:B63.同時區(qū)內(nèi),地方時和時區(qū)時最大相差()分鐘。A、60B、30C、15D、40答案:B64.觀測場內(nèi)雜草應(yīng)及時修剪,草高不得超過()米。A、0.3B、0.4C、0.2D、0.1答案:C65.一般情況下,氣層不穩(wěn)定時,近地面水汽雜質(zhì)()能見度()。A、多,壞B、少,好C、少,壞D、多,好答案:B66.氣象學(xué)中常以E表示()。A、飽和水汽壓B、過飽和水汽壓C、未飽和水汽壓D、水汽壓答案:A67.近地面層逆溫主要由()引起。A、動力原因B、熱力原因C、湍流原因D、下沉原因答案:B68.Ⅰ類運行(CATⅠ)要求精密進近和著陸最低標(biāo)準(zhǔn)的決斷高不低于()米,能見度不低于()米或跑道視程不小于()米。A、60800500B、30600550C、60800550D、30600500答案:C69.一般情況下,高空的單位氣壓高度差比低空的()。A、大B、小答案:A70.受FG影響有垂直能見度90米,在觀測簿的低云“量、狀、高”欄內(nèi)記錄()。A、VV90B、FG090C、FG90D、VV003答案:C71.瞬間風(fēng)速是指()的風(fēng)速平均值。A、1秒種B、10秒鐘C、3秒鐘D、1分鐘答案:C72.從海平面量到一個水平面、一個點或作為一個點的物體的垂直距離是()。A、相對高度B、絕對高度C、海平面高度D、海拔高度答案:D73.空氣密度隨高度的增高而()。A、增大B、減小C、不變D、不一定答案:B74.()是指將空氣塊按干絕熱過程移至標(biāo)準(zhǔn)氣壓(1000百帕)時氣塊所具有的溫度。A、位置溫度B、絕熱溫度C、相對溫度D、標(biāo)準(zhǔn)溫度答案:A75.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》,()是低層區(qū)域預(yù)報的制作和發(fā)布機構(gòu)。A、機場氣象臺或機場氣象站B、民航氣象監(jiān)視臺C、民航地區(qū)氣象中心D、民航氣象中心答案:C76.SPECIAL報中,RVR為()分鐘的平均值。A、1B、2C、10答案:A77.莢狀云的出現(xiàn),天氣可能()。A、壞B、好C、有風(fēng)D、下雨答案:B78.靜止鋒雷暴的特點是:后半夜產(chǎn)生,白天逐漸消失。這是因為靜止鋒上有廣闊的(),白天低層空氣增溫少,氣層比較穩(wěn)定,而夜間云頂輻射冷卻強,氣層反而不穩(wěn)定的緣故。A、積雨云B、高積云C、雨層云D、層積云答案:D79.目前用()方式觀測云量。A、器測B、目力C、目力和器測D、激光測量答案:B80.地面放射的輻射與地面吸收的大氣()之差,稱為地面有效輻射。A、輻射B、逆輻射C、直接輻射D、總輻射答案:B81.霰與米雪的區(qū)別是:霰為白色或乳白色的球形或圓錐形的()的顆粒,松散易碎。著硬地反跳,直徑為2-5毫米。而米雪外形比較偏長,著硬地不反跳,直徑()1毫米。A、不透明小于B、不透明大于C、透明小于D、透明大于答案:A82.空氣上升時,四周的空氣就會下降來補充,因為下降空氣是絕熱增溫的,不會生成云,所以()是分散孤立的。A、層狀云B、波狀云C、積狀云答案:C83.云的觀測結(jié)果應(yīng)代表()和進近著陸、起飛爬升區(qū)域上空云的狀況。A、目視范圍B、四周范圍C、機場區(qū)域D、跑道區(qū)域答案:C84.飛機起飛的滑跑距離受空氣密度變化和()變化兩者的影響。A、溫度B、氣壓C、風(fēng)速D、推力答案:D85.機場運行最低標(biāo)準(zhǔn)是()。A、起飛和著陸的限制條件B、跑道視程C、決斷高和最低下降高D、能見度條件答案:A86.儀器測量能見度,白天使用()定律。A、阿拉德B、阿托斯C、柯西米德D、阿基米德答案:C87.空氣運動可以分解為()個分量。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案:B88.下列關(guān)于RVR的描述正確的是()。A、是指在滑行道上,航空器上的駕駛員能看到跑道面上的標(biāo)志或跑道邊界燈或中線燈的距離B、航空器上的駕駛員所處的高度可以認為是離地大約7米C、其大小與跑道的燈光強度無關(guān)D、其數(shù)值不得人為觀測答案:D89.中國民用航空規(guī)章由以下哪個部門制定()。A、國務(wù)院或國務(wù)院、中央軍委B、民航局職能部門C、中國民用航空局D、全國人民代表大會及其常務(wù)委員會答案:C90.空氣塊在垂直運動過程中其溫度作絕熱變化時,氣塊與外界不發(fā)生()。A、熱量交換B、熱量和質(zhì)量交換C、質(zhì)量交換D、物理變化答案:B91.堡狀或絮狀高積云在()出現(xiàn),表示在這個高度上氣層不穩(wěn)定,多是雷雨天氣的征兆。A、早晨B、中午C、傍晚答案:A92.閃電的形成是因為在發(fā)展旺盛的雷雨云內(nèi)部的()部位聚集了大量()極性的電荷,從而在云內(nèi)()部位之間、云與云之間或云與地面之間就形成了很強的電場,在空氣中發(fā)生的發(fā)電現(xiàn)象。A、相同相同相同B、相同不同不同C、不同不同不同D、不同不同相同答案:C93.在兩種不同性質(zhì)氣團之間存在一個過渡帶,在過渡帶中,氣象要素(),此過渡帶稱為鋒區(qū)。A、不變B、變化很小C、激烈的改變答案:C94.形成云的基本條件()。A、充足的水氣B、適當(dāng)?shù)纳仙\動C、水汽絕熱冷卻凝結(jié)或凝華D、以上條件都是答案:D95.進場航空器在下降穿越機場的過渡高度層,或者在過渡高度層以下進入修正海平面氣壓適用區(qū)域側(cè)向邊界時,飛行員應(yīng)將高度表氣壓刻度調(diào)到本場的()值,其后航空器的垂直位置用高度表示。A、QFEB、QNHC、QNED、QEN答案:B96.當(dāng)飛機在云中飛行碰撞過冷水滴時,如果機體表面溫度低于(),過冷水滴就會在機體的某些部分凍結(jié)并聚積起來,形成飛機積冰。A、5℃B、0℃C、-10℃D、-30℃答案:B97.()是過冷卻的雨滴、毛毛雨滴碰到地面物體直接凍結(jié)的冰層。A、雪凇B、雨凇C、露D、霜答案:B98.人工觀測臺站,當(dāng)氣溫低于()以下時,應(yīng)停止觀測最高溫度表。A、-30℃B、-36℃C、-16℃D、-20℃答案:B99.當(dāng)觀測到的天氣現(xiàn)象強度為中等時,在METREPORT/SPECIAL中,用()表示強度中等。A、HVYB、FBLC、MODD、不指明強度符號答案:C100.協(xié)調(diào)世界時是指()。A、英國倫敦的地方時B、西二區(qū)的時區(qū)時C、12時區(qū)的時區(qū)時D、零時區(qū)的時區(qū)時答案:D101.機場氣象臺應(yīng)當(dāng)在目標(biāo)物的方位和距離測定后,將其名稱、方位、距離、測定年月和測定方法,登記在()上。A、地面觀測簿B、值班日志C、民用航空氣象地面觀測檔案簿D、目標(biāo)物分布圖答案:C102.冬季,在高緯度地區(qū),當(dāng)空中濕度較大且溫度很低時,可能出現(xiàn)()。A、冰粒B、米雪C、冰針D、霰答案:C103.降水對飛機座艙玻璃上造成的水流或粘雪花,會使飛行員觀測到的()比氣象觀測員觀測到的差。A、能見度B、RVRC、云高答案:A104.觀測時間前有大陣雨,觀測時變?yōu)橹杏?,近時天氣組()。A、編報B、不編報C、RESHRAD、RERA答案:B105.天空被所有云(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)叫做()。A、總云量B、低云量C、分云量D、云量答案:A106.特殊觀測是指在二次例行觀測之間,當(dāng)云、垂直能見度、主導(dǎo)能見度、跑道視程、天氣現(xiàn)象、地面風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、氣壓等要素中的()達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時進行的觀測。A、一種B、多種C、幾種D、一種或者幾種答案:D107.在觀測簿記錄中,下列簡寫哪項是正確的()。A、CBTCUB、CTCuC、CbTcuD、CbTCU答案:C108.當(dāng)空氣沿著圓形等壓線等速運動時,受到氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、慣性離心力三力的作用,此三力平衡下的風(fēng)即為()。A、地轉(zhuǎn)風(fēng)B、旋轉(zhuǎn)風(fēng)C、梯度風(fēng)D、熱成風(fēng)答案:C109.造成暴雨的直接天氣系統(tǒng)是()。A、大尺度天氣系統(tǒng)B、天氣尺度系統(tǒng)C、中尺度天氣系統(tǒng)答案:C110.在高空飛行時,由于空氣密度小,因而產(chǎn)生的升力也小。因此,機翼面積必須設(shè)計得盡可能()。A、小一些B、大一些C、成比例D、薄一些答案:B111.某時觀測主導(dǎo)能見度15000米,無天氣現(xiàn)象,天空無云,則云、能見度和天氣現(xiàn)象組的正確編碼為:()。A、9999NSCB、9999SKCC、CAVOKD、NSC答案:C112.觀測平臺的定義是()。A、氣象觀測人員進行目測的固定場所B、氣象觀測人員進行器測的固定場所C、氣象觀測人員進行目測和器測的固定場所D、以上都不對答案:A113.在過冷雨滴區(qū)域或雨夾雪中飛行能造成飛機表面某些部分(),以致飛行員操作普通。A、有霜B、結(jié)冰C、有霧答案:B114.波狀云的出現(xiàn),一般說明空中某一高度上有()層。A、等溫B、波動C、逆溫D、阻擋答案:C115.民用航空氣象地面觀測按觀測內(nèi)容分為()、特殊觀測和事故觀測。A、常規(guī)觀測B、日常觀測C、例行觀測D、普通觀測答案:C116.地方時是指()。A、各地區(qū)自行規(guī)定的時刻B、以觀測者所在經(jīng)線和太陽之間的關(guān)系所確定的時刻叫地方時C、為克服時間的地區(qū)差異規(guī)定的D、即UTC答案:B117.在()層次中,溫度受地面增熱和冷卻的影響很大。A、對流層下層B、從地面起到1~1.5千米C、低層D、1千米以下的大氣邊界層答案:B118.中云量是指中云族各類、種云()。A、共同遮蔽天空的份數(shù)B、分別遮蔽天空的份數(shù)答案:A119.民航氣象中心、民航地區(qū)氣象中心由()批準(zhǔn)設(shè)立。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、民航局空中交通管理局D、民航局航空氣象主管部門答案:A120.以下天氣現(xiàn)象不屬于4678電碼表的是()。A、火山灰、龍卷云B、冰雹、米雪C、飚、沙暴D、霧凇、雨凇答案:D121.用于METAR和SPECI時RVR應(yīng)當(dāng)為()分鐘平均值。A、1B、5C、10D、2答案:C122.同溫度t<0℃下冰面上的飽和水汽壓()過冷水面上的飽和水汽壓。A、大于B、小于C、等于答案:B123.層積云云塊視寬度角()。A、大于5°B、1°-5°C、小于1°D、大于10°答案:A124.觀測程序總的原則應(yīng)當(dāng)按照先()后(),先目測后器測的程序進行觀測。A、室內(nèi)室外B、室外室內(nèi)C、人工自動D、自動人工答案:B125.如果觀測到一種以上的天氣現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)分別編報幾組w'w',組與組之間使用()隔開。A、文字B、括號C、字符D、空格答案:D126.當(dāng)熱力性積云處在太陽同一側(cè)時,云的中部黝黑,邊緣呈()色。A、黑B、黃C、紅D、金黃答案:D127.例行觀測中半點觀測自()分開始,()分采集數(shù)據(jù),()分前發(fā)出報文。A、152023B、202530C、203033D、203035答案:C128.()是由大氣中系統(tǒng)上升運動使空氣絕熱冷卻形成。A、層狀云B、波狀云C、積狀云D、對流云答案:A129.相對于特定的基準(zhǔn)氣壓1013.25hPa的某一等壓面,并且它與其他的這種等壓面是按特定的氣壓間隔分開的是()。A、航路高度層B、修正海平面氣壓高度C、飛行高度層D、等待高度層答案:C130.所謂均質(zhì)大氣,即假定大氣密度隨高度()。A、增加B、降低C、不變D、變化答案:C131.接近球部附近的內(nèi)管里嵌有一根玻璃針,形成一段狹管,這支溫度表是()。A、最高溫度表B、最低溫度表C、雙金屬溫度表D、曲管地溫表答案:A132.在METREPORT和SPECIAL中,當(dāng)測量能見度的儀器運行正常時,應(yīng)當(dāng)報告()分鐘平均的能見度數(shù)值。A、十B、二C、一答案:C133.民用航空氣象地面觀測的定義是()。A、對本站及視區(qū),尤其是進近著陸地帶及起飛爬升區(qū)域的氣象狀況及其變化過程進行系統(tǒng)、連續(xù)地觀察和測量B、對本站及視區(qū),尤其是機場跑道和進近著陸地帶的氣象狀況及其變化過程進行系統(tǒng)、連續(xù)地觀察和測量C、對本站及視區(qū),尤其是機場跑道和進近著陸地帶及起飛爬升區(qū)域的氣象狀況及其變化過程進行系統(tǒng)、連續(xù)地觀察和測量D、對本站及視區(qū),尤其是機場跑道和起飛爬升區(qū)域的氣象狀況及其變化過程進行系統(tǒng)、連續(xù)地觀察和測量答案:C134.有Cs云時經(jīng)常會出現(xiàn)()。A、華B、虹C、暈D、霓答案:C135.層狀云系降水多為()的。A、陣性B、間歇性C、連續(xù)性答案:C136.下列()情況下才可編報SQ。A、當(dāng)觀測到的瞬間風(fēng)速急劇增大至少5米/秒,瞬間風(fēng)速達到11米/秒或以上,并且至少維持一分鐘時才可編報SQB、當(dāng)觀測到的瞬間風(fēng)速急劇增大至少8米/秒,瞬間風(fēng)速達到13米/秒或以上,并且至少維持一分鐘時才可編報SQC、當(dāng)觀測到的瞬間風(fēng)速急劇增大至少8米/秒,瞬間風(fēng)速達到11米/秒或以上,并且至少維持一分鐘時才可編報SQD、當(dāng)觀測到的瞬間風(fēng)速急劇增大至少5米/秒,瞬間風(fēng)速達到13米/秒或以上,并且至少維持一分鐘時才可編報SQ答案:C137.云的觀測應(yīng)當(dāng)包括云量、云狀和()。A、云頂高度B、云底高度C、重要云高度D、積雨云高度答案:B138.配置自動觀測設(shè)備的機場,如何獲取最低氣溫()。A、取每個小時00分中的最低值B、直接在自動觀測設(shè)備的顯示終端上讀取C、以露點溫度為參照D、以上都不對答案:B139.在原來雷暴的周圍產(chǎn)生出新雷暴的現(xiàn)象是()。A、雷暴的傳遞現(xiàn)象B、雷暴的傳播現(xiàn)象C、雷暴的衍生現(xiàn)象D、雷暴的移動現(xiàn)象答案:B140.機場警報應(yīng)當(dāng)以()形式或與航空氣象用戶協(xié)商的格式發(fā)布。A、電碼B、縮寫明語C、圖表D、明語答案:B141.對我國夏季降水影響最明顯的是()。A、熱帶西南季風(fēng)B、熱帶東南季風(fēng)C、印度西南季風(fēng)D、東風(fēng)波答案:A142.雷暴在天頂時記錄()。A、UB、ZC、HD、P答案:B143.飛機距()氣壓面的垂直距離是標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度。A、1000hPaB、1013.25hPaC、1000.25hPaD、1015.23hPa答案:B144.雨量筒應(yīng)安置在觀測內(nèi)的木柱上或鐵架上,筒口保持水平,高出地面()米。A、1.5B、0.5C、0.7D、0.8答案:C145.云的記錄為:2Cu8003Sc15005Ac30007Ci7000,下列()組編報正確(機場標(biāo)高800米,最高的最低飛行扇區(qū)高度2600米)。A、FEW026SCT060BKN100BKN230B、FEW026SCT060BKN100C、FEW026SCT060D、FEW026SCT050答案:D146.()指根本沒有進行觀測,憑空捏造的記錄或電報。A、偽造B、改造C、捏造D、假造答案:A147.當(dāng)雨滴經(jīng)過溫度低于0℃的冷氣層時,就很快凍結(jié)成完全透明的圓球,這種圓球是()。A、霰B、小冰雹C、冰粒D、米雪答案:C148.未飽和濕空氣塊絕熱上升到剛達到飽和狀態(tài)時的高度,稱為()。A、對流高度B、抬升高度C、凝結(jié)高度D、飽和高度答案:C149.()不是機場氣象站應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。A、制作和發(fā)布本機場的機場天氣報告B、制作和發(fā)布機場預(yù)報、著陸預(yù)報、機場警報和風(fēng)切變警報C、收集和交換飛行氣象情報D、編制本機場的《機場氣候志》或《機場氣候概要》答案:B150.地面能吸收太陽短波輻射,同時按其本身的溫度不斷地向外放射()。A、能量B、熱輻射C、長波輻射D、短波輻射答案:C151.云滴的物態(tài)是指組成的云滴是水滴還是冰晶,它主要決定于云體的()。A、厚度B、濕度C、水滴或冰晶的多少D、溫度答案:D152.在氣壓相同的條件下,空氣柱的溫度越低時,單位氣壓高度差(),說明在暖空氣中氣壓隨高度遞減的速度比冷空氣中()。A、越小,慢B、越大,快答案:A153.偽造的定義是()。A、指根本沒有進行觀測,憑空捏造的記錄或電報B、是允許的C、為配合預(yù)報的數(shù)值D、以上都對答案:A154.例行觀測是指()。A、按指定的時間、次數(shù)、項目和固定時間間隔對有關(guān)氣象要素進行的目測B、按指定的時間、次數(shù)、項目和固定時間間隔對有關(guān)氣象要素進行的儀器探測C、按指定的時間、次數(shù)、項目和不固定時間間隔對有關(guān)氣象要素進行的觀測D、按指定的時間、次數(shù)、項目和固定時間間隔對有關(guān)氣象要素進行的觀測答案:D155.35攝氏度換成華氏溫標(biāo)為()華氏度。A、95B、31C、99D、105答案:A156.氣象觀測記錄“準(zhǔn)確性”指觀測記錄要真實地反映實際氣象狀況。地面氣象觀測使用的氣象觀測儀器()和制定的觀測方法要充分滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的準(zhǔn)確度要求。A、高度B、數(shù)量C、性能D、位置答案:C157.觀測時主導(dǎo)能見度為5500米,有高吹沙,能見度和天氣現(xiàn)象組應(yīng)編報()。A、5500B、5500BLDUC、5000D、5000BLSA答案:D158.使用MIFG編報時,距地面()米以上的能見度應(yīng)≥1000米,而霧層中的能見度應(yīng)<1000米。A、1B、3C、2D、5答案:C159.觀測時間前本場有大雨,觀測時大雨停止,REW′W′編報為()。A、RERAB、+RERAC、編RE+RAD、不編答案:A160.當(dāng)雷暴移近山脈時,一方面受地形強迫抬升使其強度有所(),另一方面受地形阻擋被迫繞著山脈()。A、增強靜止B、增強移動C、減弱移動答案:B161.在航線上飛行時,必須根據(jù)飛行高度上的實際()來修正高度表的示度。A、氣溫B、氣壓C、高度D、高度差答案:A162.決定地面溫度變化的重要因子是()。A、地球吸收熱量的多少B、地球吸收太陽輻射的多少C、地球吸收與釋放的熱量差D、土壤濕度的大小答案:C163.在干燥而充滿灰塵或沙土的地面上快速旋轉(zhuǎn)的空氣柱,使灰塵和其它輕質(zhì)物體從地面向上卷起的現(xiàn)象是()。A、塵卷風(fēng)B、塵旋風(fēng)C、龍卷風(fēng)答案:A164.飛行氣象情報交換辦法規(guī)定:當(dāng)發(fā)布機場天氣報告、機場預(yù)報和航路預(yù)報的更正報時,應(yīng)當(dāng)在公報報時間組后加注()字樣。A、CCA(CCB、CCC……)B、COR答案:A165.冰針這種降水現(xiàn)象單獨出現(xiàn)時,()判定它的強度。A、要B、不要C、依情況而定答案:B166.Ⅰ類運行(CATⅠ)的條件不包括()。A、決斷高不低于60米B、能見度不低于800米C、跑道視程不小于550米D、最低下降高不低于60米答案:D167.層狀云不包括()。A、卷層云B、高層云C、雨層云D、層云答案:D168.由于云量變化到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上(即云量變?yōu)椤?/8),或云量、云高同時達到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上而停止記錄演變情況時,紀(jì)要欄在終止時間前()數(shù)值。A、加記云高B、不記云高C、加記云量D、同時記錄云高云量答案:B169.中云族包括高層云和()。A、層積云B、積雨云C、卷積云D、高積云答案:D170.儀器測量能見度,在白天可用()定理,夜間可用阿拉德定理。A、開爾文B、柯西米德C、拉格朗日D、伯努利答案:B171.在降雪之前觀測到白色不透明的圓形顆粒,直徑約3毫米,一碰即碎,落在硬地時還反跳,這是()。A、米雪B、小冰雹C、冰粒D、霰答案:D172.某整點觀測云況為:0Sc800,7Ac4600觀測時有-RA,主導(dǎo)能見度6000米,則云組編碼為()。(最高的最低飛行扇區(qū)高度為2100米,機場標(biāo)高100米)A、BKN150B、BKN153C、NSCD、BKN160答案:C173.飛機著陸時,當(dāng)進場航空器在下降穿越機場的過渡高度層時,飛行員應(yīng)將高度表氣壓刻度調(diào)到本場的(),此時高度表將指出飛機到平均海平面的絕對高度,由于機場的標(biāo)高是已知的,飛行員也就知道了飛機到機場平面的相對高度。飛機降落到跑道上時,高度表指針指示的數(shù)值正好指在()的位置。A、場面氣壓零B、修正海平面氣壓零C、修正海平面氣壓機場標(biāo)高D、場面氣壓機場標(biāo)高答案:C174.觀測時間前有大雨,觀測時大雨停止,近時天氣組編報()。A、RERAB、+RERAC、SHRAD、RA答案:A175.當(dāng)高層云、雨層云處于暖鋒上對流不穩(wěn)定區(qū)域時,可演變成()云。A、積云B、濃積云C、高積云D、積雨云答案:D176.冰雹的直徑通常是在()之間,降自積雨云。A、5-10毫米B、5-20毫米C、小于5毫米D、5-50毫米答案:D177.層云和碎層云出現(xiàn)在同一高度上,云狀記錄為()。A、StFsB、St答案:B178.層云密布全天,云層較厚且云底較低時,可能出現(xiàn)毛毛雨或()。A、小雨B、米雪C、霰D、霧答案:B179.在METREPORT和SPECIAL中,應(yīng)當(dāng)報告()。A、主導(dǎo)能見度B、跑道方向能見度C、MOR答案:B180.在低云遮蔽機場的情況下著陸,如果飛機出云后離地面高度(),且又未對準(zhǔn)跑道,往往來不及修正,容易造成復(fù)飛。A、很高B、很低答案:B181.積雪對土壤具有()作用。A、降溫B、保溫C、降溫、保溫D、無關(guān)答案:C182.氣溫-1.9℃,出現(xiàn)霧,主導(dǎo)能見度400米,《地面觀測簿》(例行)紀(jì)要欄天氣現(xiàn)象應(yīng)記錄()。A、PRFGB、BCFGC、FZFGD、MIFG答案:C183.冰、水和水汽平衡共存的三相點為:()。A、272.15°B、273.05°C、273.15°D、272.05°答案:C184.()是由于空氣對流上升絕熱冷卻,水汽發(fā)生凝結(jié)而形成的。A、積狀云B、層狀云C、輻射冷卻D、逆溫冷卻答案:A185.成排障礙物的定義要求觀測場圍欄距障礙物最近點,向障礙物方向看去,單個物體或兩個單個物體的橫向要距離小于或等于()米。A、20B、30C、40D、50答案:B186.感應(yīng)部分安裝高度為距地面1.50米的儀器為()。A、干濕球溫度表B、最高溫度表C、最低溫度表D、雨量器答案:A187.視覺對比感閾ε的大小決定于()。A、觀測者的視力、景物的大小和目標(biāo)物的顏色B、觀測者的視力、景物的亮度和目標(biāo)物視角的大小C、觀測者的位置、景物的亮度和目標(biāo)物視角的大小答案:B188.當(dāng)某一云層系由云底相同的積雨云和濃積云組時,云組如何編報()。A、云狀只編報Cb,云量按積雨云和濃積云的總和編報B、分別編報Cb與TcuC、云狀只編報Cb和Tcu,云量按積雨云和濃積云的總和編報D、云狀只編報Tcu,云量按積雨云和濃積云的總和編報答案:A189.航空器著陸地區(qū)(在跑道上)最高點的氣壓是()。A、本站氣壓B、場面氣壓C、修正海平面氣壓D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓答案:B190.當(dāng)主導(dǎo)能見度()時,在METAR或SPECI報中編報天氣現(xiàn)象BR和SA。A、小于5000米大于1000米B、小于等于5000米大于1000米C、小于5000米大于等于1000米D、小于等于5000米大于等于1000米答案:D191.絮狀高積云的出現(xiàn)()。A、預(yù)示有雷雨B、預(yù)示天氣晴好答案:A192.出現(xiàn)兩種或以上的降水現(xiàn)象時,應(yīng)當(dāng)(),其間不留空格。A、按照出現(xiàn)時間,依次分別記錄B、組合成一組進行記錄C、使用恰當(dāng)?shù)暮喺Z字碼,將其組合成一組進行記錄D、使用恰當(dāng)?shù)暮喺Z字碼,將其分別記錄答案:C193.自動氣象觀測系統(tǒng)的氣溫、濕度、氣壓傳感器應(yīng)當(dāng)安裝在跑道接地地帶和跑道停止端,且距跑道中心線一側(cè)不超過()米但不小于()米。A、150100B、120100C、12090D、10080答案:C194.電碼格式的機場天氣報告中,哪些氣象要素采用基準(zhǔn)觀測點的數(shù)據(jù)()。A、云、能見度、跑道視程、天氣現(xiàn)象B、云、能見度、氣象光學(xué)視程、跑道視程、天氣現(xiàn)象C、地面風(fēng)、氣溫、露點、濕度、氣壓答案:C195.出現(xiàn)輕霧時,主導(dǎo)能見度范圍在()。A、≥1000米至<10000米之間B、>1000米至<10000米C、<10000米D、>1000米至<5000米答案:A196.在METAR/SPECI報中編報淺霧、碎霧、部分霧時,()。A、主導(dǎo)能見度不受其影響B(tài)、主導(dǎo)能見度要受其影響答案:A197.觀測時出現(xiàn)霧,小雨,煙,主導(dǎo)能見度500米主要受煙影響,正確編報為()。A、0500FU-RAFGB、500-RAFUC、0500-RAFGD、0500-RAFUFG答案:D198.當(dāng)主導(dǎo)能見度演變到()本場SPECI報告標(biāo)準(zhǔn)中的()時,應(yīng)當(dāng)在紀(jì)要欄記錄其演變。A、小于最小值B、小于最大值C、大于最小值D、大于最大值答案:B199.云高編報的增量等級是當(dāng)云高()時,以30m為增量等級報告。A、≤1500mB、≤2000mC、≤2500mD、≤3000m答案:D200.遲測是指()。A、指全部項目在規(guī)定時間內(nèi)(整點后30分鐘或半點后15分鐘)進行補測B、指全部項目在規(guī)定時間內(nèi)(整、半點后30分鐘)進行補測C、指全部項目在規(guī)定時間內(nèi)(整、半點后15分鐘)進行補測D、指全部項目在規(guī)定時間內(nèi)(整點后50分鐘、半點后30分鐘)進行補測答案:A201.在我國,30千米以下的年平均氣溫與標(biāo)準(zhǔn)大氣非常接近,各高度的溫度偏差大多在()℃以內(nèi)。A、5B、2C、±2D、±5答案:C202.水平地轉(zhuǎn)偏向力是由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的慣性力,其方向與空氣運動方向()。A、平行B、垂直C、斜交D、無關(guān)答案:B203.某探空站測得地面氣溫為20.0℃,300米高度上氣溫為20.6℃,500米高空上氣溫為19.3℃,問:地面至300米高度之間和300米至500米之間的氣溫鉛直遞減率分別是多少?A、0.2℃/100米和0.65℃/100米。B、-0.2℃/100米和-0.65℃/100米。C、0.2℃/100米和-0.65℃/100米。D、-0.2℃/100米和0.65℃/100米。答案:D204.云的記錄為:3Cu6004Tcu6001Cb600,下列()組編報正確(機場標(biāo)高800米,最高的最低飛行扇區(qū)高度2000米)。A、SCT020SCT020TCUFEW020CBB、BKN020CBC、SCT020BKN020CBD、OVC020CB答案:C205.以下哪種不是阻塞高壓的一般特征?()A、地面圖上和500hPa等壓面上必須出現(xiàn)閉合等值線B、在500hPa圖上,阻塞高壓中心位于北緯45度以北C、阻塞高壓持續(xù)時間不少于5天答案:B206.在北半球大陸上,()季的氣壓最高。A、春B、夏C、秋D、冬答案:D207.氣壓在一天中的最高值一般出現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐胤綍r()。A、9-10時B、21-22時C、15-16時D、10-11時答案:A208.某小時的低云“量、狀、高”欄記錄為:FZFG80,則云組編碼為()。A、FZFG80B、VV80C、VV003D、VV002答案:D209.江淮氣旋是造成江淮地區(qū)()的重要天氣系統(tǒng)之一。A、低云B、暴雨C、低能見度D、大風(fēng)答案:B210.在測風(fēng)儀器故障采用用目力判斷風(fēng)向風(fēng)速時,應(yīng)在風(fēng)速右下角加記()字樣,同時在紀(jì)要欄用文字說明。A、“M”B、“N”C、“T”D、“U”答案:A211.一次降雹時間跨日界,最大直徑和最大重量如何記錄()。A、前一天測得的記入前一天,在第二天測得的記入第二天,需重復(fù)記錄B、前一天測得的記入前一天,在第二天測得的記入第二天,不重復(fù)記錄C、無論何時測得都計入第一天D、無論何時測得都計入第二天答案:B212.飛機采用順風(fēng)起降會減少()和(),當(dāng)風(fēng)速超過規(guī)定值時,有可能沖出跑道或撞擊障礙物。A、下滑角下滑率B、上升率下滑率C、滑跑距離下滑角D、滑跑距離下滑率答案:B213.陣性降水的強度變化(),驟降驟止;天空時而昏暗,時而明亮;氣壓、氣溫和風(fēng)等氣象要素有時變化()。A、很快不明顯B、很快明顯C、很慢不明顯D、很慢明顯答案:B214.連續(xù)性降水常降自()。A、雨層云或低而厚的高層云B、雨層云或低而厚的層積云答案:A215.早測是指()。A、指不按規(guī)定時間,提前進行觀測B、符合民航觀測規(guī)范C、是觀測時段內(nèi)進行的觀測D、以上都對答案:A216.場面氣壓按國際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件修正到海平面的氣壓是()。A、本站氣壓B、場面氣壓C、修正海平面氣壓D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓答案:C217.當(dāng)觀測到的最大冰雹的最大直徑大于或等于8.5毫米時,應(yīng)當(dāng)使用簡語()編報。A、SHGsB、SHGrC、SHGRD、SHGS答案:C218.下列關(guān)于Cs云描述錯誤的是()。A、有暈存在B、日月輪廓分明C、絲縷結(jié)構(gòu)明顯D、屬于中云族答案:D219.作為航空固定電信服務(wù)的一部分,供具有相同的或兼容的通信特性的航空固定電臺之間交換電報和/或數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的航空固定電路系統(tǒng)是()。A、航空固定電信網(wǎng)(AFTN)B、精密進近雷達(PAR)C、儀表著陸系統(tǒng)(ILS)D、全向信標(biāo)(VOR)答案:A220.當(dāng)主導(dǎo)能見度或正在使用的跑道接地地帶的RVR小于()米時應(yīng)當(dāng)在觀測記錄簿“跑道視程”欄記錄。A、1300B、1500C、2000D、1000答案:B221.積雪深度指積雪表面至地面之間的厚度,單位為()。A、毫米B、厘米C、mmD、以上答案都不對答案:B222.云的記錄為:1Fn1803Fn3006Fn4008Ns1400,下列()組編報正確(機場標(biāo)高800米,最高的最低飛行扇區(qū)高度2200米)。A、FEW006SCT010BKN011OVC046B、SCT010BKN013C、FEW006SCT010BKN013D、FEW006SCT010BKN011答案:C223.非24小時觀測的氣象服務(wù)機構(gòu),若上班前已有天氣現(xiàn)象存在,紀(jì)要欄按()格式記錄?A、-天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分-B、天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分-C、-天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分D、天氣現(xiàn)象簡字(不留空格)出現(xiàn)時分答案:A224.一月中,某時記錄缺測()次或以下時,該時按實有記錄作月統(tǒng)計,日合計、日平均欄的月合計、月平均值按()統(tǒng)計。A、6橫行B、6豎行C、7橫行D、7豎行答案:A225.下列說法中,()是正確的。A、絕對濕度和相對濕度都采用百分?jǐn)?shù)來表示B、在未飽和空氣中,溫度露點差大,說明相對濕度大C、絕對濕度就是水汽密度D、在未飽和空氣中,溫度露點差小,說明相對濕度小答案:C226.在紀(jì)要欄記錄主導(dǎo)能見度的演變時,當(dāng)主導(dǎo)能見度好轉(zhuǎn)到≥本場記錄標(biāo)準(zhǔn)時,紀(jì)要欄應(yīng)記錄一個()標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值和時間。A、小于B、小于等于C、大于D、大于等于答案:D227.形成氣團必須具備的條件有()。A、范圍大性質(zhì)較均勻的下墊面,有利于空氣快速運行的環(huán)流條件B、范圍大性質(zhì)不均勻的下墊面,有利于空氣快速運行的環(huán)流條件C、范圍大性質(zhì)較均勻的下墊面,有利于空氣停滯和緩行的環(huán)流條件D、范圍大性質(zhì)不均勻的下墊面,有利于空氣停滯和緩行的環(huán)流條件答案:C228.空氣的冷熱程度指的是()。A、空氣溫度B、空氣濕度C、能量D、熱量答案:A229.觀測時本場有大陣雨并伴有雷暴,在METAR/SPECI報文中,現(xiàn)在天氣現(xiàn)象編報為()。A、+TSSHRAB、+TSRAC、TS+SHRAD、TSRA答案:B230.當(dāng)機場附近出現(xiàn)淺霧或碎霧時,()。A、一律編報FGB、可編報VCFG,也可不編報C、不能編報VCFGD、一律編報VCFG答案:D231.空氣在氣壓、水汽含量不變的條件下,為了使它所含的水汽達到飽和所必須下降到的那個溫度,稱為()。A、飽和溫度B、凝結(jié)溫度C、露點溫度D、冰點答案:C232.低云族云底高度范圍一般在()米以下。A、1500米B、2000米C、2500米D、3000米答案:C233.根據(jù)民用航空機場氣象臺的建設(shè)要求,機場氣象臺應(yīng)當(dāng)配備有()云圖接收處理系統(tǒng)。A、極軌衛(wèi)星B、靜止衛(wèi)星C、多功能衛(wèi)星D、廣播式衛(wèi)星答案:B234.當(dāng)溫度為0.0076℃,壓強為6.11hPa時,水可以氣、液、固三態(tài)同時并存,這一點便稱為水的()。A、三相相等B、三相不等C、三相點D、平衡點答案:C235.按照天氣現(xiàn)象的定義,主導(dǎo)能見度≥1000米但<10000米的現(xiàn)象有()。A、霧、吹雪、揚沙B、輕霧、揚沙C、霧、浮塵、霾D、霧淞、沙暴答案:B236.當(dāng)主導(dǎo)能見度()時,在METAR或SPECI報中編報天氣現(xiàn)象IC、FU、HZ、DU。A、小于等于5000米B、大于5000米C、小于5000米D、小于10000米答案:A237.下列不符合Cc的特征是()。A、與Cs之間有明顯的聯(lián)系B、有冰晶云的特征C、Cc的云塊很小且很明亮D、與As間有明顯聯(lián)系答案:D238.卷積云云塊視寬度角()。A、大于5°B、1°-5°C、小于1°D、小于5°答案:C239.干空氣在狀態(tài)變化過程中與外界既無熱量交換又無質(zhì)量交換的過程稱為()過程。A、絕熱B、濕絕熱C、干絕熱D、以上都不對答案:C240.視覺對比感閾大時,能見距離()。A、大B、小C、不變答案:B241.例行觀測遲測時應(yīng)當(dāng)及時進行補測,記錄補測時間應(yīng)當(dāng)加記()。A、()B、[]C、<>答案:B242.華的色彩排列是()。A、內(nèi)紅外紫B、內(nèi)黃外紅C、內(nèi)紫外紅D、內(nèi)紫外綠答案:C243.當(dāng)在機場附近觀測到大陣雨時編報()。A、VCSHB、VCSHRAC、VCRAD、VC答案:A244.臭氧能大量吸收太陽(),使含臭氧的大氣層增暖。A、可見光B、電磁波C、紅外輻射D、紫外輻射答案:D245.對流層集中了約()的大氣的質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。A、55%B、65%C、75%D、85%答案:C246.飽和水汽壓是隨溫度的升高而()的。A、減小B、增大C、不變答案:B247.觀測某一云層的底部高度時,若底部起伏不平()。A、應(yīng)以該云層最低部分的云高為準(zhǔn)B、應(yīng)以該云層底部平均云高為準(zhǔn)答案:A248.地轉(zhuǎn)風(fēng)是暫時靜止的空氣,因受到()的作用迫使它向右偏轉(zhuǎn)(在北半球)而形成的。A、水平氣壓梯度力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、慣性離心力D、重力答案:A249.云的記錄為:2Ac2700,下列()組編報正確(機場標(biāo)高800米,最高的最低飛行扇區(qū)高度2000米,主導(dǎo)能見度8000米,有BR)。A、FEW083B、CAVOKC、NSCD、SKC答案:C250.對于準(zhǔn)備進場著陸的飛機提供進場方位(跑道的延長方向)、下滑角和從某一定點到著陸點的距離等三種情報的三個無線電設(shè)備的總稱的系統(tǒng)是()。A、儀表著陸系統(tǒng)(ILS)B、精密進近雷達(PAR)C、無方向信標(biāo)(NDB)D、全向信標(biāo)(VOR)答案:A251.鋒區(qū)長度最長可延伸();水平寬度在近地層約數(shù)十千米,在高層可達200-400千米或更寬。A、數(shù)百米到數(shù)千米B、數(shù)百米到數(shù)萬米C、數(shù)百米到數(shù)十千米D、數(shù)百千米到數(shù)千千米答案:D252.飛機采用側(cè)風(fēng)起降不能造成()。A、向側(cè)風(fēng)方向偏轉(zhuǎn)B、飛機打地轉(zhuǎn)C、偏離跑道方向D、升力增加答案:D253.當(dāng)許多小塊積云聚在一起,尤其是在天邊時,很象層積云或高積云,這時,只要云頂凸起,云底還沒有融合,就應(yīng)判別為()。A、卷積云B、堡狀云C、積云答案:C254.氣塊上升到使水汽達到飽和時的高度為()。A、自由對流高度B、抬升凝結(jié)高度C、對流凝結(jié)高度D、凝結(jié)高度答案:B255.層積云是由成塊、成片或成條的云組成的云群或云層。常成行成群或成()排列。A、層狀B、波狀C、積狀D、散亂狀答案:B256.飛機逆風(fēng)起降超過一定限度會使飛機操縱普通,著陸()和()加大,有可能使飛機在跑道頭提前接地。A、下滑角下滑率B、上升率下滑率C、滑跑距離下滑角D、滑跑距離下滑率答案:A257.早測指不按規(guī)定(),提前進行觀測。A、內(nèi)容B、工作程序C、時間D、方法答案:C258.若某機場觀測到主導(dǎo)能見度為6000米、天氣現(xiàn)象為BR、云況為7Sc1500米,則云、能見度、天氣現(xiàn)象組編報為()。(假設(shè)該機場最高的最低飛行扇區(qū)高度為1500米,機場標(biāo)高為35米)A、6000BRBKN050B、6000SKCC、6000NSCD、6000BKN050答案:C259.機場附近有低空風(fēng)切變時,飛機(),一旦進入強風(fēng)切變區(qū),就會受到影響,嚴(yán)重時甚至可能發(fā)生事故。A、起飛爬升B、下滑著陸C、下滑或起飛爬升D、平飛答案:C260.有關(guān)火山灰云和熱帶氣旋的重要氣象情報應(yīng)當(dāng)在有效時段開始前()小時內(nèi)盡早發(fā)布?;鹕交以坪蜔釒庑闹匾獨庀笄閳髴?yīng)當(dāng)至少每6小時更新一次。A、6B、12C、18D、24答案:B261.例行觀測是指按指定的()、次數(shù)和項目對有關(guān)氣象要素進行的觀測。通常()觀測一次,也可每半小時觀測一次。A、時間每小時B、時次每小時C、時間每6小時D、時次每6小時答案:A262.高積云云底高度出現(xiàn)范圍是()米。A、3000-7000B、2500-5000C、4000-6000D、2500-6000答案:D263.最低飛行扇區(qū)高度對扇區(qū)內(nèi)所有物體之上提供最小超障余度是()米。A、300B、400C、500D、600答案:A264.溫度表讀數(shù)時應(yīng)注意,觀測時必須保持視線和(),以避免視差。A、水銀柱頂端斜下方45°B、水銀柱頂端斜上方45°C、水銀柱頂端齊平D、以上答案都不對答案:C265.在海濱地區(qū),晚上常有風(fēng)從陸地吹向海洋,稱為()。A、海風(fēng)B、陸風(fēng)答案:B266.SPECIAL報中,風(fēng)速為()分鐘的平均值。A、1B、2C、10D、5答案:B267.以下選擇能見度目標(biāo)物的條件正確的是()。A、目標(biāo)物的高度角不宜大于6°B、選擇體積大,顏色亮的物體,便于觀測C、天氣現(xiàn)象不常出現(xiàn)的方向,目標(biāo)物設(shè)置最多D、大小適度,視角度在0.5°-1.0°答案:A268.當(dāng)上升氣流使空氣絕熱冷卻形成云時,如果遇到下降氣流的阻擋不能繼續(xù)向上伸展,而且云的邊緣部分還要受下降氣流影響逐漸蒸發(fā)變薄,便生成()云。A、積狀B、堡狀C、莢狀D、絮狀答案:C269.云的記錄為:2Cu9001Sc12001Cb12004Ac40006Ci9000,下列()組編報正確(機場標(biāo)高800米,最高的最低飛行扇區(qū)高度2000米)。A、FEW030FEW040CBB、FEW030FEW040CBSCT130BKN300C、FEW030FEW040CBFEW040D、FEW030FEW040CBBKN300答案:A270.凍雨是()與地面或地物、飛機等相碰而即刻凍結(jié)的雨。A、云滴B、過冷雨滴C、雨滴D、云內(nèi)冰晶答案:C271.()指垂直方向上的最大能見距離。A、水平能見度B、傾斜能見度C、主導(dǎo)能見度D、垂直能見度答案:D272.如果氣溫在0℃以下,在METREPORT和SPECIAL中,應(yīng)當(dāng)以“T()”加氣溫的絕對值表示。A、MB、DPMSC、-D、MS答案:D273.出現(xiàn)揚沙時,主導(dǎo)能見度()。A、≥1000米-<10000米B、<10000米C、>1000米-<10000米D、<1000米答案:A274.以無線電導(dǎo)航設(shè)施為中心,半徑46公里的圓的扇區(qū)內(nèi)可使用的最低高度是()。A、扇區(qū)高度B、最低回波高度C、最低飛行高度D、最低飛行扇區(qū)高度答案:D275.()不是民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。A、制作和發(fā)布本地區(qū)低層區(qū)域預(yù)報B、制作并向本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品C、向各機場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)D、負責(zé)國內(nèi)氣象情報和與國際飛行有關(guān)的氣象情報的收集、處理、分發(fā)和交換答案:D276.空氣質(zhì)點在單位時間內(nèi)所移動的()為風(fēng)速。A、水平距離B、垂直距離答案:A277.降雨前后,當(dāng)太陽高度比較低時,人們背對太陽,在雨幕背景的天空中,有時可以看到虹,它的色彩排練順序為()。A、內(nèi)紅外紫B、內(nèi)藍外紅C、內(nèi)紫外紅D、內(nèi)橙外紫答案:C278.氣壓相差一個單位值所對應(yīng)的高度差是()。A、單位高度氣壓差B、空氣密度C、壓高公式D、單位氣壓高度差答案:D279.某種天氣現(xiàn)象正好出現(xiàn)在1600,在觀測簿紀(jì)要欄中在次日的紀(jì)要欄記錄()和1600-。A、空白B、該天氣現(xiàn)象簡字C、當(dāng)時能見度數(shù)值D、開始時間答案:B280.()不是機場氣象臺應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。A、制作和發(fā)布本機場的機場天氣報告、機場預(yù)報、著陸預(yù)報、機場警報和風(fēng)切變警報B、制作和發(fā)布本機場的起飛預(yù)報C、制作和發(fā)布本機場中低層區(qū)域預(yù)報D、編制本機場的《機場氣候志》或《機場氣候概要》答案:C281.在北半球大陸上,()季的氣壓最低。A、春B、夏C、秋D、冬答案:B282.民航氣象中氣溫常用符號為()。A、C°B、F°C、℃D、℉答案:C283.《中華人民共和國民用航空法》中所稱的航空人員,是指從事民用航空活動的空勤人員和地面人員。其中,空勤人員不包括()。A、駕駛員B、領(lǐng)航員C、飛行簽派員D、飛行通信員答案:C284.“對飛行有重要影響的云”是指()。A、云底高度在1000米或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其大)以下的云,或任何高度的積雨云或濃積云B、云底高度在2500米或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其大)以下的云,或任何高度的積雨云或濃積云C、云底高度在1500米或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其?。┮韵碌脑?,或任何高度的積雨云或濃積云D、云底高度在1500米或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其大)以下的云,或任何高度的積雨云或濃積云答案:D285.碎雨云常呈(),形狀可能象Fc也可能象Fs。A、乳白色或黑色B、乳白色或深灰色C、暗黑色或深灰色D、暗黑色或灰藍色答案:C286.我國流行的諺語“十霧九晴”中的霧指的是()。A、鋒面霧B、輻射霧C、平流霧D、蒸發(fā)霧答案:B287.水銀的凝固點是()。A、-38.9℃B、-38.6℃C、-39.8℃D、-36.8℃答案:A288.當(dāng)最大冰雹的最大直徑大于()毫米時,還應(yīng)說明最大冰雹的重量,以克為單位,取整數(shù)。A、5B、8C、10D、15答案:C289.高云族包括卷層云、卷積云和()。A、高積云B、高層云C、卷云D、積雨云答案:C290.()不是煙幕形成的條件。A、附近有煙源B、近地面沒有逆溫層C、適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向風(fēng)速D、500米以下垂直風(fēng)切變很小答案:B291.某探空站測得1500米高度上的氣溫為3℃,這一高度以上直至3000米高度氣溫的鉛直遞減率平均為0.6℃/100米,則3000米高度處的氣溫為()℃。A、9B、-3C、-9D、-6答案:D292.氣壓隨高度的增加是()的。A、遞減B、遞增C、不變答案:A293.跑道視程顯示為40米,觀測記錄簿RVR欄應(yīng)記錄為()。A、40B、0040C、M0050D、M50答案:D294.云是大氣中水汽()或()所形成的一種物理現(xiàn)象。A、蒸發(fā)凝結(jié)B、蒸發(fā)凝華C、凝結(jié)蒸發(fā)D、凝結(jié)凝華答案:D295.形成霰常與碰撞合并有關(guān),所以生成霰的云,多有亂流存在使它下降時常帶有()。A、間歇性B、連續(xù)性C、陣性D、不確定答案:C296.在碎霧或部分霧中的可見能見度須()1000米,霧擴展到地面以上()2米。A、小于等于大于等于B、小于大于等于C、小于等于大于D、小于大于答案:B297.采用人工觀測方式,當(dāng)氣溫低于-36℃時,()。A、繼續(xù)觀測最高溫度表,該日最高溫度從整點溫度中選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明B、停止觀測最高溫度表,該日最高溫度從記錄中的溫度選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明C、繼續(xù)觀測最高溫度表,該日最高溫度從記錄中的溫度選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明D、停止觀測最高溫度表,該日最高氣溫從整點氣溫中選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明答案:D298.云組應(yīng)按云底高度從()的順序編報。A、從高到低B、從低到高C、只報最低D、只報最高答案:B299.根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物?裝置和設(shè)施。民用機場不包括()。A、通用機場B、軍民合用機場C、臨時機場D、國際機場答案:C300.水平能見度是指正常視力的人,在當(dāng)時的天氣條件下,能夠從天空背景中看到和辨認出目標(biāo)物的()。A、水平距離B、最大水平距離C、最小水平距離D、位置答案:B301.地面有效輻射就是地面輻射與()之差。A、地面吸收的大氣逆輻射B、地面吸收的逆輻射C、太陽的直接輻射D、太陽的散射輻射答案:A302.氣象人員執(zhí)照遺失或者損壞的,持照人應(yīng)當(dāng)向所在地()以書面形式申請補發(fā)。A、監(jiān)管局B、地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局D、氣象部門答案:B303.全球按照經(jīng)度劃分為()個時區(qū)。A、12B、24C、18D、36答案:B304.積冰強度的大小與()有關(guān)。A、低云量B、空氣密度C、降水量D、云中含水量答案:D305.所謂均質(zhì)大氣,就是假定大氣密度隨高度()。A、增加B、降低C、不變D、變化答案:C306.民用航空氣象服務(wù)機構(gòu)向航空氣象用戶提供的氣象情報應(yīng)當(dāng)至少保存()。A、10天B、30天C、半年D、一年答案:B307.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》,中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的民用航空氣象情報的交換,由()負責(zé)組織實施。A、民航局B、民航局空中交通管理局C、民航氣象服務(wù)機構(gòu)D、民航局航空氣象主管部門答案:B308.()是云滴增大為雨滴、雪花及其它降水物的過程。A、降水B、大霧C、龍卷答案:A309.民用航空氣象地面觀測向有關(guān)空中交通服務(wù)部門、航空營運人和其他有關(guān)部門提供(),為民用航空飛行安全、正常和效率服務(wù)。A、氣象資料B、氣候分析C、本機場氣象情報D、氣象服務(wù)答案:C310.飛機著陸進入()風(fēng)切變區(qū)時,指示空速迅速增大,升力明顯增加,飛機被抬升,脫離正常下滑線。A、順B、逆C、順或逆答案:B311.高層云云底高度出現(xiàn)范圍是()米。A、2500-6000B、3000-6000C、2500-5000D、2000-4500答案:A312.在飛行中必須根據(jù)所在高度上的()值來修正空速表的示度。A、氣壓B、空氣密度C、溫度D、海拔高度答案:C313.()應(yīng)當(dāng)按照氣象情報制作的規(guī)定,以縮寫明語形式制作、發(fā)布重要氣象情報。A、機場氣象臺或機場氣象站B、民航氣象監(jiān)視臺C、民航地區(qū)氣象中心D、民航氣象中心答案:B314.積雨云有()種。A、一B、二C、三D、四答案:B315.只有在亮度對比()某一起碼的數(shù)值時,才能把目標(biāo)物與背景區(qū)分開來,看清楚目標(biāo)物的輪廓。A、大于B、小于C、大于或等于答案:C316.當(dāng)RVR測量設(shè)備出現(xiàn)故障和故障修復(fù)后,機場氣象臺、機場氣象站應(yīng)當(dāng)()通知航行情報部門發(fā)布航行通告。A、24小時內(nèi)B、48小時內(nèi)C、立即D、12小時內(nèi)答案:C317.垂直能見度是指垂直方向上()能見距離。A、最小B、最大C、平均D、器測答案:B318.一般認為水溫降低到0℃以下就會結(jié)冰,然而有時云中的溫度低于()以下依然有過冷水滴存在,這說明云中冰晶的生成,只是溫度降低到0℃一個條件是不夠的。A、-1℃B、-2℃C、-5℃D、-10℃答案:D319.雷暴云中雷聲隆隆,是由于云對雷聲多次()的結(jié)果。A、反射B、折射C、散射D、漫射答案:A320.航空器調(diào)定場面氣壓后,指示的高度是()。A、以海平面為基準(zhǔn)面的高度B、以當(dāng)時航空器正下方的地面為基準(zhǔn)面的高度C、以標(biāo)準(zhǔn)平面為基準(zhǔn)面的高度D、航空器距機場平面的場壓高度答案:D321.例行天氣報告中近時天氣現(xiàn)象、趨勢預(yù)報與風(fēng)切變?nèi)叩那昂箜樞蚴牵ǎ?。A、趨勢預(yù)報近時天氣現(xiàn)象風(fēng)切變B、近時天氣現(xiàn)象趨勢預(yù)報風(fēng)切變C、近時天氣現(xiàn)象風(fēng)切變趨勢預(yù)報D、風(fēng)切變近時天氣現(xiàn)象趨勢預(yù)報答案:C322.航空能見度的定義中,在無光的背景下,能夠看到和辨認出()左右的燈光的最大距離。A、100cdB、1000cdC、100WD、1000W答案:B323.青藏高原上有24小時()移入四川盆地,且高空風(fēng)有西南轉(zhuǎn)西北,不利于鋒的存在。A、負變壓B、正變壓C、正變溫D、負變溫答案:B324.飛機采用順風(fēng)起降可以()。A、縮短滑跑距離B、增長滑跑距離C、使空氣動力性能變差D、使升力增加答案:B325.下列儀器中,()不能放置在百葉箱內(nèi)。A、干濕球溫度表B、風(fēng)速儀C、最高最低溫度表D、毛發(fā)濕度表答案:B326.Ns的云底通常在()米以下。A、1200B、2000C、900D、1000答案:B327.大氣聲學(xué)的主要內(nèi)容是研究不同的氣象條件對()傳播的影響。A、重力波B、聲波C、橫波D、縱波答案:B328.()組可插在電文時間組后、風(fēng)組前。它表示在沒有人工干預(yù)的情況下,由自動化觀測設(shè)備自動生成的天氣報告。A、AFTNB、AUTOC、NOSIGD、CNL答案:B329.高積云在厚薄、形狀、高度上有()差異,()同時在兩個或幾個高度上存在。A、很大可以B、很大不可以C、很小可以D、很小不可以答案:A330.在METREPORT與SPECIAL中,當(dāng)主導(dǎo)能見度大于等于10000米時,報告()。A、10000mB、10kmC、ABV9999D、CAVOK答案:B331.高積云云塊比層積云塊小,多數(shù)云塊的視寬度角為()度,輪廓分明。A、1~2B、3~4C、2~5D、1~5答案:D332.()只用來表示過冷卻水滴或過冷卻降水。A、DRB、FZC、BLD、PR答案:B333.在云中,當(dāng)冰晶和過冷水滴共存時,如果此時實際水氣壓介于()的飽和水氣壓之間,將會產(chǎn)生“冰晶效應(yīng)”。A、水滴表面和冰晶表面B、水滴表面和冰面C、過冷水面和冰晶表面D、冰面和過冷水面答案:D334.飛機出低云后,由于指揮或操縱上的不當(dāng),還可能造成飛機與()相撞或失速的事故。A、其他航空器B、空中小鳥C、地面障礙物答案:C335.形成平流霧的條件之一是有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向風(fēng)速,其風(fēng)速一般在()之間。A、5~7米/秒B、2~5米/秒C、3~10米/秒D、2~7米/秒答案:D336.波狀云包括()。A、層積云層云高積云卷積云B、層積云高積云卷積云答案:A337.當(dāng)溫度恰好為0℃,冰和水處于過渡狀態(tài)時,兩者的飽和水汽壓()。A、不等B、相等答案:B338.民用航空氣象資料保存的期限分為:永久、長期、短期、暫時四個檔次。暫時保存的期限為()。A、10天B、20天C、30天D、40天答案:C339.氣壓是大氣壓強的簡稱,通常使用()單位。A、hPaB、hpaC、HpaD、HPA答案:A340.氣象能見度是指正常視力的人,在當(dāng)時天氣條件下,白天能從天空背景中看到或辨認出大小適度的黑色目標(biāo)物的()。A、最小距離B、最大距離C、清晰距離D、清晰度答案:B341.二氧化碳僅占干潔空氣質(zhì)量的0.05%,多集中在()高度以下。它的含量一般是夜間多白天少,陰天多晴天少。A、10千米B、20千米C、30千米D、5千米答案:B342.氣壓隨高度的增加而遞減,遞減的快慢主要取決于空氣的()。A、溫度B、濕度C、密度D、氣壓答案:C343.測量能見度的儀器主要有透射型(如大氣透射儀)和散射型(如前散射儀)兩大類,前者根據(jù)光的()來確定能見距離,后者則根據(jù)光的()確定能見距離。A、透射系數(shù)散射特性B、透射特性散射系數(shù)C、透射特性散射特性D、透射系數(shù)散射系數(shù)答案:A344.一旬中,某時記錄缺測()次或以下時,按實有記錄作旬統(tǒng)計。A、1B、2C、3D、4答案:B345.()一般是由層狀云加厚演變來的,()則是由對流云發(fā)展形成的。A、TcuCbB、NsCbC、NsCiD、TcuCi答案:B346.單位容積濕空氣中所含的水汽質(zhì)量稱為()。A、混合比B、絕對濕度C、水汽壓D、相對濕度答案:B347.波狀卷積云出現(xiàn)時往往表明大氣層結(jié)(),天氣一般要變()。A、不穩(wěn)定好B、不穩(wěn)定壞C、穩(wěn)定好D、穩(wěn)定壞答案:B348.霾是大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度()的空氣普遍混濁現(xiàn)象。A、大于10kmB、小于10kmC、大于5kmD、小于5km答案:B349.在METAR和SPECI報告中,VC可與哪些天氣現(xiàn)象結(jié)合使用()。A、雷暴、陣性降水、高吹塵、高吹沙、高吹雪、沙暴、塵暴、沙(塵)旋風(fēng)、漏斗云和火山灰B、雷暴、陣性降水、霧、高吹塵、高吹沙、高吹雪、沙暴、塵暴、沙(塵)旋風(fēng)、漏斗云和火山灰C、雷暴、陣性降水、凍雨、高吹塵、高吹沙、高吹雪、沙暴、塵暴、沙(塵)旋風(fēng)、漏斗云和火山灰D、雷暴、陣性降水、霧、高吹塵、高吹沙、高吹雪、沙暴、龍卷、沙(塵)旋風(fēng)、漏斗云和火山灰答案:B350.缺測是指()。A、指某次觀測的全部或部分氣象要素未進行觀測并在整(半)點后30分鐘后未進行補測B、指某次觀測的全部或部分氣象要素未進行觀測并在整點后30分鐘或半點后15分鐘內(nèi)未進行補測C、指某次觀測的全部或部分氣象要素未進行觀測并在整(半)點后15分鐘內(nèi)未進行補測D、指某次觀測的全部或部分氣象要素未進行觀測并在下次觀測之前未進行補測答案:B351.無自動觀測設(shè)備的機場,自觀測風(fēng)開始()內(nèi),如果最大瞬間風(fēng)速比平均風(fēng)速≥5m/s時編報陣風(fēng)。A、1minB、2minC、5minD、10min答案:B352.飛機在比標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度(15℃)冷的氣層中飛行時,高度表的示度將()實際的飛行高度。A、低于B、高于C、等于D、不影響答案:B353.如果早上在西方天空出現(xiàn)虹,表明天氣將();如果在傍晚看到東方出現(xiàn)虹,表明天氣將()。A、下雨變壞B、變好有霧C、有霧變好D、變壞變好答案:D354.毛發(fā)濕度表應(yīng)在氣溫降低到()℃前一個月左右,垂直地懸掛在百葉箱內(nèi)。A、-15B、-10C、-8D、-20答案:B355.北京時間8月1日0時,問某地(110°E、27°N)的地方時間是()。A、7月31日23時20分B、8月1日0時20分C、7月31日23時40分D、8月1日0時40分答案:A356.相鄰兩時區(qū)的中央經(jīng)線,經(jīng)度相差()度。A、10B、15C、12D、13答案:B357.觀測時,機場附近有強陣雨,觀測簿現(xiàn)在天氣欄記錄()。A、VCSHRAB、VCRAC、+VCSHRAD、VCSH答案:D358.在垂直氣柱中,每改變單位氣壓(通常指1hPa)時所對應(yīng)的高度差指的是()。A、單位氣壓高度差B、單位高度氣壓差答案:A359.冰晶,煙,霾,浮塵,輕霧,揚沙(其中輕霧、揚沙能見度須在1000米至5000米之間)天氣現(xiàn)象須在能見度降低到()米或以下時才編報。A、800B、5000C、8000D、10000答案:B360.對飛行有重要影響的云:云底高度在()米或最高的最低飛行扇區(qū)高度(兩者取其大)以下的云,或任何高度的積雨云或濃積云。A、500B、800C、1500D、2000答案:C361.大氣透射儀是通過()來確定能見距離。A、離散系數(shù)B、透射系數(shù)C、光反照率D、散射特性答案:B362.天氣現(xiàn)象報告中只對降水(冰針除外)、和/或()或()(僅中等強度以上)報告強度。A、塵暴、沙暴B、沙暴、輕霧C、霾、輕霧D、塵暴、霾答案:A363.()是形成云的基本原因。A、絕熱冷卻B、平流冷卻C、輻射冷卻D、逆溫冷卻答案:A364.觀測時間前有小的雷陣雨,觀測時雨和雷暴全部停止,近時天氣組應(yīng)編報()。A、RETSRAB、RETSC、-RETSRAD、不編答案:B365.使用描述詞MI、BC或VC編
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