紅旗轎車二軸變速器設(shè)計開題報告_第1頁
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紅旗轎車二軸變速器設(shè)計開題報告_第3頁
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第4頁共4頁紅旗轎車二軸變速器設(shè)計開題報告畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告學(xué)生姓名系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程B05-18指導(dǎo)教師姓名職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘□是■否題目名稱紅旗轎車二軸變速器設(shè)計一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義1.研究現(xiàn)狀從現(xiàn)代汽車變速器的市場狀況和發(fā)展來看,全世界的各大廣商都對提高AT的性能及研制無級變速器(CVT)表現(xiàn)積極,汽車業(yè)界非常重視CVT在汽車上的實用化進(jìn)程。然而,因無級變速器技術(shù)難度很大,發(fā)展相對較慢,從而成為世界范圍內(nèi)尚未解決的難題之一。目前世界上裝車較多的汽車變速器是手動變速器(MT)、電控液力自動變速器(ECT)、金屬帶(鏈)式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合器變速器(DCT)及環(huán)形錐盤滾輪牽引式無級變速器(IVT)等數(shù)種,并具有各自優(yōu)勢,其中手動變速器有以下優(yōu)點:(1)結(jié)構(gòu)簡單傳動機件均使用齒輪、花鍵轂、接合套等機械性零部件組裝而成,傳動可靠、結(jié)構(gòu)簡單是傳動系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的設(shè)計思想,并得到了廣泛的應(yīng)用。(2)體積較小由于結(jié)構(gòu)簡單,制造起來可以使其變速箱體設(shè)計較小,所以汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,有利于減小汽車整體的外形尺寸。(3)制造成本低由于結(jié)構(gòu)簡單,機械零件設(shè)計與制造精度不十分高,裝配精度也較低,所以工人裝配與修理均比較容易。手動變速器以其特點,換擋操作完全遵從駕駛者的意志,且結(jié)構(gòu)簡單,故障率相對較低,價廉物美等等,占據(jù)大部分市場份額。大部分輕型轎車都是裝備二軸變速器,在汽車向節(jié)能方向發(fā)展的今天,二軸變速器將是新時代的寵兒。2.目的和意義需要全套設(shè)計請聯(lián)系1537693694發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速非常高,最大功率及最大扭矩僅在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn),為了發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能,就必須有一套變速裝置。變速器可以在汽車行駛過程中,在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過換擋可以使發(fā)動機工作在其最佳的動力性和經(jīng)濟性狀態(tài)下。變速器是汽車傳動系的重要組成部分,其發(fā)展無疑代表著汽車工業(yè)的發(fā)展,它的設(shè)計也是汽車設(shè)計的一個重要部分。而發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車,若變速器傳動比小,則常用二軸式變速器。二軸變速器有其結(jié)構(gòu)簡單,體積較小,制造成本低,傳動效率高等特點在變速器發(fā)展中屹立不倒,雖然現(xiàn)在的自動變速器操作簡單,SY-025-BY-3但是效率很低,所以市場的大部分份額被機械式變速器占據(jù)著,汽車發(fā)展要向節(jié)能,舒適,操作方便方向發(fā)展,二軸機械變速器更是符合條件的,像紅旗的CA7220型轎車就是很好的例子,我們可以根據(jù)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計。二、設(shè)計(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題1、基本內(nèi)容(1)二軸變速器目前發(fā)展?fàn)顩r、設(shè)計目的及意義;(2)以紅旗轎車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù),進(jìn)行變速器設(shè)計方案確定、各檔傳動比等參數(shù)確定;(3)各檔齒輪的設(shè)計及校核;(4)傳動軸的設(shè)計及校核,軸承的選擇及校核;(5)同步器和操縱機構(gòu)的設(shè)計選用;(6)變速器箱體設(shè)計;(7)CAD繪制裝配圖、零件圖等。2、解決的主要問題(1)根據(jù)參數(shù)進(jìn)行變速器的設(shè)計。(2)掌握變速器的相關(guān)參數(shù)確定以及校核方法。(3)繪制CAD圖紙。三、技術(shù)路線(研究方法)四、進(jìn)度安排(1)知識準(zhǔn)備、調(diào)研、收集資料、完成開題報告第1周-第2周(3.2-3.13)(2)整理資料、提出問題、撰寫設(shè)計說明書草稿、繪制裝配草圖第3周-第5周(3.164.3)(3)理論聯(lián)系實際、分析^p問題、解決問題,完成各檔傳動比等參數(shù)確定;各檔齒輪的設(shè)計及校核;傳動軸的設(shè)計及校核;軸承的選擇及校核;同步器和操縱機構(gòu)的設(shè)計選用;變速器箱體設(shè)計;CAD繪圖等大部分設(shè)計內(nèi)容,中期檢查第6周-第9周(4.6-5.1)(4)改進(jìn)完成設(shè)計,改進(jìn)完成設(shè)計說明書,指導(dǎo)教師審核,學(xué)生修改第10周-第14周(5.4-6.5)(5)畢業(yè)設(shè)計審核第15周(6.8-6.12)(6)畢業(yè)設(shè)計修改第16周(6.15-6.19)(7)畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備及答辯第17周(6.22-6.26)傳動軸的設(shè)計與校核及軸承的選用同步器和操縱機構(gòu)的設(shè)計選用變速器箱體的設(shè)計CAD繪制裝配圖、零件圖各檔傳動比等參數(shù)的確定變速器設(shè)計方案的確定查閱相關(guān)資料各檔齒輪的設(shè)計及校核五、【參考文獻(xiàn)】:^p1.李碩根,楊興駿編.《互換性與技術(shù)測量》.中國計量出版社,19992.陳立德主編.《機械設(shè)計基礎(chǔ)》.高等教育出版社,20_.43.王寶璽,賈慶祥主編.《汽車拖拉機制造工藝學(xué)》.機械工業(yè)出版社,20__7.34.陳秀寧,施高義編.《機械設(shè)計課程設(shè)計》.浙江大學(xué)出版社,20_.45.劉惟信主編.《汽車設(shè)計》.清華大學(xué)出版社,20__1.76.MartinW.Stockel,MartinT.Stockel.AutoFundamamentals.GoodheartWilco_Company,20__317.韓翔,未來汽車變速器的發(fā)展[j]汽車維修與保養(yǎng).2021(10)8.韓翔.未來型汽車變速器的發(fā)展[J].輕型汽車技術(shù),2021,(Z3)9.陳金苗.自動化機械變速器.2021.(06)10.李愛琴.淺談汽車變速器技術(shù)的發(fā)展[J].科技咨詢導(dǎo)報,20__7,(15)11.譚桂輝,何國旗.車輛變速器機械傳動研究狀況[J].株洲工學(xué)院學(xué)報,20__6,(04)12.郝京順.汽車變速器的發(fā)展[J].北京汽車,20_,(06).13.薛慶文.汽車變速器技術(shù)及未來發(fā)展趨勢[J].汽車維修與保養(yǎng),2021,(10)14.馮欣.從中國出發(fā)DongfengNissanTeana[J].世界汽車,2021,(07)15.金玉.一汽奧迪和小紅旗轎車變速器故障診斷[J].汽車維修,1997,(

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