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文檔簡介
PAGEPAGE13/56第一章工程概略一、編制依照1、泗洪縣建設局的泗洪縣青陽路(三里轉盤~青陽南橋)改造工程招標文件及招標答疑紀要、工程量清單。2、淮安新城設計院有限公司設計的泗洪縣青陽路(三里轉盤~青陽南橋)改造工程施工設計圖紙。3、國家、行業(yè)現行規(guī)定的有關《法例》、《規(guī)范》、《規(guī)程》及《質量檢驗評定標準》。4、本公司在同種類工程施工中累積的豐富經驗。二、編制原則1、嚴格依照招標文件、技術規(guī)范、查驗標準、施工圖設計要求,聯(lián)合施工現場實質,精心組織,嚴格管理,抓住重點,全面合理地安排施工人員、機械設備及施工進度,搞好工序連接,達到均衡生產,在保證工程質量、安全生產的前提下,保證工期。2、踴躍推行應用“四新”成就,充分應用先進的科學技術和施工設備、做到機械化作業(yè)和標準化作業(yè)。3、增強質量管理,增強工序監(jiān)控,做到事先預防,保證工程達到優(yōu)秀標準。4、分配組織管理能力強,施工生產經驗豐富的中青年技術管理人員組建項目部,成立項目部負責制的管理、質保、安全保證系統(tǒng),嚴格管理,優(yōu)化配置。5、搞好安全文明施工,為居民供應方便。三、工程概略泗洪縣青陽路(三里轉盤~青陽南橋),原有路面為水泥砼路面,橫斷面型式為三塊板,本次改造為一塊板。道路現狀狀況:慢車道水泥砼路面和K0+000~K0+640段快車道水泥砼路面較好。K0+640~青陽南大橋北端頭快車道水泥砼路面破壞。青陽北大橋~青陽南大橋段西側慢車道為瀝青路面已破壞。青陽北大橋水泥砼橋面較好。青陽南大橋快車道為瀝青路面,損壞嚴重。本次泗洪縣青陽南路道路改造工程全長 1418.257 米,本工程處于建成區(qū)內,主要與長江路、珠江路、太湖路、濉河路、雙洪路、洪中路、汴東路平面交織。凡已破壞的路面和綠化帶均拆掉重修瀝青砼路面,原路面完滿的保存,上邊加鋪瀝青砼路面。(一)道路工程1、道路設計標準:本道路按城市骨干道Ⅲ級標準設計,設計車速 v=40km/h。設計年限15年原有道路為水泥混凝土路面,橫斷面型式為三塊板,本次改造為一塊板。2、平面設計知足城市道路設計車速30km/h 技術指標;知足城市道路網規(guī)劃要求。3、平面線型:①本道路主要主要與長江路、珠江路、太湖路、濉河路、雙洪路、洪中路、汴東路平面訂交。道路平面線形基本按老路線形設計。道路中心線控制點以下:起點坐標:,與珠江路路中線交點坐標:,與太湖路路中線交點坐標:,與濉河路路中線交點坐標:,與雙洪路路中線交點坐標:,與洪中路路中線交點坐標:,與汴東路路中線交點坐標:,②設計范圍:起點K0+000(三里轉盤),終點(青陽南大橋橋頭),設計長1418.257米,此外對青陽南大橋已破壞的快車道瀝青路面進行維修。訂交道中洪中路路況較好。3、縱斷面設計:車行道已原有道路標高為設計依照,本次設計加高 10cm。人行道標高原上保持現狀。施工時要實測原道路高程,依據實測標高狀況,若有必需對道路標高作適合調整。4、標準橫斷面:40.0102*1.02*5222*9.01.5%路拱。全線不設超高和加寬。5、路面結構⑴設計標準:1、本路線位于自然區(qū)Ⅱ5區(qū)。2、設計標準軸載:BZZ-100。⑵路面設計:本次道路改建為瀝青混凝土路面,結構以下:①原水泥砼路面保存的加鋪結構為:4cm(AC-13).+6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)+++原有水泥砼路面。②原路面拆掉重修的(包含該段綠化帶處)道路結構為: 4cm細粒式瀝青砼()+6cm粗粒式瀝青砼(AC-25)++36cm5%水泥穩(wěn)固碎石(=5:95)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(灰劑量10%),總厚度76cm。道路雙側路牙采納花崗巖資料。尺寸吻合規(guī)格,表面圓滑。顏色由業(yè)主確定。路牙采納擠縫。③人行道路面結構為:鋪砌花崗巖石材人行道板,3×30×40cm 花崗巖人行道板+3 厘米M10水泥沙漿+6cmC20 水泥混凝土+15 厘米石灰土(灰劑量8%)總厚度27厘米。道路雙側路牙采納花崗巖資料。尺寸吻合規(guī)格,表面圓滑。顏色由業(yè)主確定。路牙采納擠縫。(二)、排水工程青陽路改造工程依據建設單位要求,原有排水系統(tǒng)原則上利用。跟著道路改建,窨井和雨水口依據需要需作調整,對原有窨井作全面檢查,有破壞的需加以維修。跟著道路改建的提升,原有窨井作相應的提升,拆掉原有窨井蓋座在原窨井口上澆筑C25混凝土,在安裝窨井蓋座,拆掉的原窨井蓋座破壞的不予利用,采納新窨井蓋座(做法拜見《蘇 S01-2004》P242)。原有人行道雨水口原則上拆掉重修,雨水口做成立箅式(做法拜見《蘇S01-2004》P258~259)料填實下埋。四、工程特色(一)、工程主要特色:依據本工程所處地理地點、地質條件及設計文件與招標文件的要求,本工程擁有以下特色:1、工期緊:應招標文件的要求,我公司承諾的工期目標為 120日歷天。必須投入足夠的勞動力和設備,以保證重點節(jié)點工期的需要,并依據實質工程進展狀況加大投入,以保證整個工程的施工進度。2、本工程的交通保護工作很重。本工程施工范圍內及周邊道路及路口許多,且住所區(qū)密布,有醫(yī)院、商店、商場,人流量、車流量許多,給施工帶來影響。我公司將采納有效的方法保證車輛和人員的通行能力,并保證施工安全。3、環(huán)保、文明施工要求高。因為本工程位于泗洪主城區(qū),環(huán)保及文明施工要求高。在施工的同時做好對周邊商店、醫(yī)院和居民區(qū)的保護工作。同時做好對全體員工有關法律、法例的宣傳和教育工作。(二)、整體規(guī)劃1、恪守招標文件對工程建設的質量、工期、文明施工等項目控制要求;嚴格依照施工圖紙、施工規(guī)范和標準的要求進行施工工藝和方案的編制。2、恪守工程施工工藝及技術特色,合理的施工次序;采納先進的施工技術,合理確定施工方案,保證工程質量和安全施工,保證工期。3、依據本工程各分部的施工方法等要素,合理安排協(xié)調有關專業(yè)工程之間的施工次序,正確辦理協(xié)調各分部工程、專業(yè)工程的相互連結的關系。4、嚴格貫徹執(zhí)行ISO9000 質量管理系統(tǒng)、ISO14001 環(huán)境管理系統(tǒng)、GB/T28001-2001 做好質量、健康安全、環(huán)境保護管理規(guī)范化、標準化。增強質量、安全控制、做到文明施工、合理部署,保證施工質量優(yōu)秀,根絕健康安全事故。5、貫徹執(zhí)行國家、省、市有關部門、業(yè)主以及公司的各樣制度、規(guī)定、標準。五、工程管理目標2010場實質狀況,我們擬訂確實可行的質量保證舉措,增強施工過程控制,增強質量通病的防治,除去任何質量事故隱患,保證各分項工程的一次交驗合格率達100%,主要分項工程優(yōu)秀率達95%,單位工程質量達到優(yōu)秀等級,保證本標段工程質量等級:合格,使施工現場成為文明工地,安全施工的樣板。第二章 施工現場平面部署和暫時設備、暫時道路部署本工程位于泗洪主城區(qū),周邊散布有居民區(qū),醫(yī)院、商場、銀行、商店、綠地等。并且紅線范圍內可利用的空地有限,給施工總平面的部署帶來許多的不利要素。經詳盡的實地勘探并聯(lián)合本工程的特色,擬利用已有的水泥道路作為本工程與外界交通運輸的主要通道。一、施工總平面部署依照1、招標文件的要求;2、建設地域的原始資料;3:擬建工程的地點;4:施工方案、施工進度和資源需用量;5、建設單位供應的紅線用地范圍;6:依照實地檢查狀況部署。二、施工總平面部署的原則施工平面部署綜合考慮了本工程施工場所的特色,以盡量少占地為原則,充分考慮資料、土方周轉地的特色并聯(lián)合、土石方分配及工期要求,采納暫時永遠相聯(lián)合,動向利用現有場所部署施工總平面,平面部署原則:1、施工平面部署要做到緊將就理,減少用地,盡量安排在征地紅線范圍內;2、盡量利用永遠性道路和交通設備,合理組織運輸,保證現場運輸道路暢通,盡量減少場內運輸花費;3、盡量降低暫時設備花費,采納裝置式施工設備,減少搬家,提升施工設施安裝速度;4、各樣施工設備部署都要知足方便生產,有益于生活、安全、防火、環(huán)保和勞動保護要求。此外本施工平面設計還知足以下兩個方面的要求:知足施工時期不一樣階段的生產、生活的需要,以保證工期目標的實現;滿足安全文明施工的需要,為創(chuàng)立優(yōu)秀工程的計劃順利實行創(chuàng)立有益條件。1、施工道路部署利用已有的道路作為與外界的交通運輸通道,場內施工便道利用現有的水泥路作為施工道路。2、辦公場所的部署經實地觀察,我方青陽路與濉河路訂交的西北側拆遷的土地上部署項目經理部,該地點既知足項目部平面部署的要求,又湊近施工地址,便于管理。臨時辦公、住宿用房采納新式防火的輕質塑鋼夾心板房。項目經理部辦公室內必須在醒目的地方張貼各樣有關證件以及質量管理、安全文明施工制度、施工總平面、組織結構、質量管理系統(tǒng)等圖表。食堂與衛(wèi)生間的距離在貼 1.5米以上的瓷磚,廚房
20米以上,食堂與衛(wèi)生間都工作臺、窗臺也貼白色瓷磚,衛(wèi)生間設置自動沖洗設備,保持通風、衛(wèi)生,并建化糞池,禁止直接排放,食堂與衛(wèi)生間地面及周邊排水優(yōu)秀。工人宿舍做到防潮通風、采光,每間宿舍面積為不低于 15平方米,擺放4張高低床。3、施工用電、用水方案施工用電:本工程施工用電擬從周邊供電系統(tǒng)下火,并裝表計量,抄表結算。為保證施工連續(xù)性,在施工現場配置一臺30KW的發(fā)電機。施工用水:本工程施工用水采納自來水,抄表結算,保證施工用水需要。同時做好水資源檢查。經過向建設方、當地自來水公司等單位認識施工現場周圍自來水管道的部署、走向、管徑、埋深及自來水的壓力,供水流量計保障程度,做到成竹在胸。4、料場、庫房、加工廠等場所部署本工程混凝土采納商品混凝土,故只設沙漿攪拌站,設置在場區(qū)內,該位置面積較為平展廣闊,交通方便并且基本處于施工中心地點,水泥庫房、砂石堆放場就設置在攪拌站內。此外在項目經理部南面設置一個 120平米的機械設備維修車間負責對所有施工機械進行維修保養(yǎng)。5、文明施工圍蔽、綠化和場所硬化在鄰近居民點、平交路口等人流量、車流量許多的施工現場和暫時設備、場所推行圍擋,一致采納磚基礎綠色鍍鋅板圍擋墻。并在主要進出口處設置大門,各辦公區(qū)、生活區(qū)的進出口設于鄰近道路的一面,施工現場圍蔽保證做到堅固、安全、雅觀。此外,為知足文明施工的要求及保證進出的次序,進出口處安排特意的捍衛(wèi)人員,負責現場的保安工作,以保證辦公區(qū)、生活區(qū)的進出次序,并設置洗車槽。暫時設備、堆場等一定硬化,項目部地面澆筑厚20CMC15的混凝土地坪,堆場、料場所面采納石灰進行硬化。在場所內環(huán)繞生活區(qū)及宿舍之間布置綠化帶,在場內創(chuàng)立舒坦的生活和工作環(huán)境。減少場內的粉塵污染,凈化場內空氣。第三章 施工進度計劃和各階段進度的保證舉措一、工期目標我公司的計劃施工工期為 2010年5月1日~2010年8月31日,總工期120日歷天。二、施工進度計劃編制說明1、因本工程工期緊,工程量大,在本次進度計劃的編制中,我公司考慮星期六、禮拜日安排施工,節(jié)假日均安排施工。2、施工過程中可能會受地質條件、天氣要素等不行遇到的要素影響。為了保證工期正常完工,我公司在本工程中投入足夠的施工機械、設備和周轉資料外,還將整個施工地區(qū)區(qū)分為二個施工段,即按 K0+000~K0+640段,K0+640~3、進度計劃安排已按施工部署,綜合考慮。三、重點項目工期保證舉措(一)組織管理舉措1、將本工程列為本公司的重點工程,從機械、設備、技術人員、勞動力、資料、資本等方面給予優(yōu)先保證2、按施工組織要求投入足夠的人力、物力、財力,知足進度要求。3、配合業(yè)主做好先期準備工作,工期保證從工程動工早期抓起。4、在獲得業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的支持下,踴躍推行新技術、新工藝,加快施工進度。(二)技術管理上的保證舉措1、依據設計圖紙、地質勘探報告和現場狀況,繪制周祥、仔細的施工組織設計,合理安排各主要施工工序,在保證重點線路工程的同時有效地組織均衡生產,提升效率,保證整個工程的施工進度。2、依據施工安排,制定合理的用款計劃和資料供應計劃,防止歇工待料的現象發(fā)生。3、基層辦理是本工程的重點之一,基層辦理直接影響路面施工進度,所以投入足夠的機械設備,以保證按計劃達成。四、各方面要素影響進度的解決方案的控制舉措㈠本工程施工進度的影響要素主要有:1、拆遷征地要素⑴經過現場勘探,施工范圍內有民房拆遷;⑵在綠地和樹木;2、交通要素在本標段施工時須保證行人車輛的通行安全溫順暢。㈡解決方案和控制舉措1、針對拆遷要素的影響⑴踴躍與拆遷征地的有關部門聯(lián)系,獲得拆遷達成狀況的詳盡信息,依據實質狀況,細化施進度。⑵施工過程中,依據拆遷征地的實質進展狀況,見縫插針,實時更改施工計劃,使施工計劃在動向管理中達成。2、針對交通要素的影響編制計劃時已考慮施工狀態(tài)下的施工對交通的影響,詳細是采納在平交路口、交織口等人流量、車流量多的地方設置圍擋和醒目的標牌。并派專人負責交通的分散和疏導。以保證施工路面的通行順通暢。五、工期獎罰舉措1、因為本工程工期特別緊張,采納工期獎罰舉措十分必需,我們將會嚴格按網絡圖和橫道圖的進度計劃,并在每周一由項目經理主持上周施工進度小結會議,對各班組上周達成的任務作出相應的獎罰舉措;2、技術員對現場管理人員進行技術交底時有誤或不清楚、不實時而造成返工或延遲工期的,每延一天罰300元。反之,每提早一天,獎賞300元。3、安全員對現場安全隱患不檢查,造成現場監(jiān)理命令整頓的,一次扣罰其500元。4、項目部與公司簽署工期責任狀,總工期按計劃提早達成,公司撥出 10萬元對項目部賜予獎賞;總工期沒按計劃達成,對項目部作相應的處分。第四章 主要施工方案及質量保證舉措第一節(jié) 舊路面刨除及路緣石人行道拆掉,:已破壞的路面和綠化帶均拆掉重修圈拆掉等。一、主要施工方法瀝青路面拆掉采納瀝青路面銑刨機拆掉,拆掉次序由道路起終點分別進行,對于主車道采納寬度為100cm的銑刨機刨除,為防備破壞進水井或檢查井,對于該范圍采納小型瀝青路面銑刨機刨除。廢料采集采納機械自行采集和人工采集相聯(lián)合的方法,采納裝載機裝自卸汽車運至業(yè)主指定的地點。路緣石拆掉采納人工翻撬方法拆掉,人行道采納挖機挖除,從道路的起終點分別安排相應的作業(yè)隊進行拆掉,拆掉的廢料采納挖機裝自卸汽車運,棄置于業(yè)主指定的地點。重做路面段除去后的路面采納推土機及平川機進行整平,采納光輪壓路機進行碾壓。對于邊角部分采納人工平坦手扶振動碾進行壓實。清理后的路面須做到無浮塵、雜物,并用水車沖洗干凈。二、施工注意事項1、對于局部地段采納人工拆掉,以便保護人行道處的電纜溝(井)及路面部位的雨污水檢查井和進水井可利用的設備,。2、對于拆掉后的瑣務須實時清理采集堆放齊整,對于廢料實時運輸棄置,保證文明施工形象。第二節(jié) 舊瀝青路面的辦理與攤鋪工作面的準備包含對除去后路面的打掃、接頭辦理及粘層油的灑布等。對于施工起止加鋪瀝青與原有舊路的連接處及交織路口,用銑刨機銑刨出5~8m寬,4cm厚的槽,并清理干凈和灑布粘層油,以使加鋪瀝青路面與舊路面連結堅固平順。在銑刨后且檢查合格的原有路面灑布改性乳化瀝青,采納瀝青灑布車噴灑乳化瀝青的方法,其工藝和方法以下:在澆灑粘層從前,將下承層上所有的浮塵、雜物打掃干凈,并沖洗干凈;對所有周邊結構物、路緣石、雨水井蓋和其余隸屬結構物的表面,采納帆布覆蓋加以保護,以防污染。而后采納瀝青灑布車進行均勻灑布,噴灑時保持噴嘴30前行駛,灑布后不產生滑移和泛油。路肩改性瀝青粘層油灑布量一般為 0.9~㎡。在距未灑路段必定距離的瀝青面上鋪放施工用紙和鐵皮,以使噴灑中噴出對交接處瀝青灑布進行精心控制,不超出贊同的灑油量并將過度的瀝青從灑布表面括掉,遺漏或少灑的地方采納工程師贊同的方法補灑。使用過的紙或鐵皮在粘層油噴灑后并能行駛車輛的狀況下進行土工格柵的鋪設。鋪設時先將一端固定,而后用輪胎壓路機拖行鋪設以保證土工格柵拉展平順,橫向搭接重8~10cm5~8cm5cmU型鋼釘進行錨固并輪胎壓路機碾壓一至兩遍使其粘牢。第三節(jié)水泥穩(wěn)固碎石施工5%機攤鋪。一、資料選擇及配合比設計水泥穩(wěn)固碎石采納骨架密實型,骨料級配需知足交通部 2006年頒發(fā)的《路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)中的各項規(guī)定。所用的水泥、碎石等原資料需知足交通部2006年6月頒發(fā)的《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)中的各項規(guī)定。1、水泥:一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火ft灰質硅酸鹽水泥都可用于水泥穩(wěn)固碎石路面基層施工,采納 32.5級緩凝水泥,禁止使用快硬水泥、強水泥以及其余受外界影響而變質的水泥。路面基層宜采納強度等級較低的水泥,水泥各齡期強度、平定性等應達到相應指標要求;要求水泥初凝時間 3小時以上,終凝時間不小于6小時。230%20%。取工地實質使用的集料,分別進行篩分,按顆粒構成進行計算,確定各種集料的構成比率,要求構成混淆料的級配應吻合下表的規(guī)定,且、的經過度應湊近級配范圍的中值。級配 經過以下篩孔(mm)的重量百分率(%)1910068~8638~5822~3216~288~150~33、水:凡飲用水都能夠使用,遇有可疑水源,應拜托有關部門化驗判定。二、混淆料配合比(重量比)。水泥穩(wěn)固碎石配合比:水泥:碎石=5:95,實質施工時應取工地使用的水泥,按不一樣水泥計量分組試驗。建議水泥劑量按 4%、4.5%5%、5.5%四種比進行試驗(水泥計量=水泥質量/集料質量)。制備不一樣比率的混淆料(每組試件個數為:偏差系數10%~15%時9個,偏差系數15%~20%時13個),用重型擊實法確定各組混淆料的最正確含水量和最大干密度。三、壓實度及強度依據確定的最正確含水量,拌制水泥穩(wěn)固碎石混淆料,按要求壓實度(重型98%)制備混淆料試件,在標準條件下保養(yǎng)6無側限抗壓強度,水泥穩(wěn)固碎石7天浸水無側限抗壓強度代表值應知足下表要求:名稱 壓實度(%)(重型擊實抗壓強度(6 天養(yǎng)生、7 天浸水)14/56法)(MPa)基層水泥穩(wěn)固碎石≥98二、施工工藝≥集中拌和混淆料;確定松鋪系數測量 放樣準備下承層運輸攤鋪穩(wěn)固混淆料機械 整平初 壓掛線 精平碾 壓復測樁位、標高、壓實度成型 養(yǎng)護三、施工方法1、打掃路基⑴鋪筑前將路基上的泥砂等雜物除去干凈。⑵灑水使路基保持潤濕,灑水要均勻,防備造成泥濘現象。2、丈量放樣⑴在已查收的路基上恢復路線中樁和邊樁,直線段每 10m設一樁,曲線范15/56PAGEPAGE18/56圍每5-10m設一樁。⑵架設基準鋼絲,按大于800m丈量,并調整好正確高程及平面地點。在雙側邊樁上用紅油漆標出墊層的邊沿設計標高。3、混淆料拌和⑴配料計量應正確,拌和應均勻。⑵含水量略大于最正確值,使混淆料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值。⑶對于碎石料應有覆蓋,防備雨淋,依據含水量在拌和行進行調整。4、運輸攤鋪混淆料拌隨和的混淆料應采納自卸汽車運輸,運輸車應備有覆蓋苫布以防備混淆料因陽光照耀失水或雨淋。5、混淆料攤鋪⑴攤鋪機就位后,按試驗路段供應的松鋪系數調整好松鋪厚度,調整好兩臺平川機的橫坡,使其橫坡一致;⑵二臺攤鋪機成臺階梯形,前后相差 10-20m,供料能力、運輸能力與攤鋪速度相般配,保擁有3臺以上的運料車在等候卸料;⑶運料車輛在平川機前面20-30cm上去推動卸料車,邊行進邊卸料,卸料速度應與平川機速度相協(xié)調;⑷后一臺攤鋪機與前一臺攤鋪機應有 10cm左右的重疊攤鋪寬度,且前后一起碾壓;⑸攤鋪機應保持連續(xù)、均勻、不中斷的攤鋪,攤鋪速度一般為 2-4m/min;⑹為保證基層雙側邊沿密實,在攤鋪時雙側各要超寬 10-20cm,待強度(一7天)形成后,修整成設計邊部尺寸;⑺每天作業(yè)段應設置橫模板,其高度與該層壓實厚度同樣,并與路中線垂直。6、碾壓⑴采納輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后實時進行碾壓,后用重型壓路機連續(xù)碾壓密實。⑵碾壓由外側向中間碾壓,后輪應重疊 1/3輪寬,后輪一定高出兩段接縫處。后輪壓完路面全寬即為一遍,直到無顯然輪跡達到規(guī)范要求的密實度為止壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采納 1.5—,此后用2.0—。7、橫向接縫辦理2機應駛離混淆料尾端。⑵人工將尾端混淆料弄齊整,緊靠混淆料放兩根方木,方木的高度與混淆料厚度相等,整平緊靠方木的混淆料。3m長,其高度高出方木,將混淆料碾壓密實。⑷從頭攤鋪混淆料從前,將碎石和方木移除并打掃干凈,攤鋪機返回已壓實的混淆料尾端,從頭開始攤鋪。2小時,則應將攤鋪機周邊及尾端未壓實的混淆攤鋪。⑹為減少基層裂痕,施工時應注意:在知足設計強度的基礎上限制水泥用量;在減少含泥量的同時,限制細集料、粉料用量;依據施工時天氣條件限制5.0%;集料小于的部分一定做塑性指數查驗,有塑性5%7%1%。成型保養(yǎng)⑴基層碾壓完成后檢測其壓實度和標高,對于兩邊設備工標記牌進行關閉。⑵基層碾壓成型后一定進行灑水養(yǎng)生,保持表面潤濕,養(yǎng)生時間為 7天。9、注意事項⑴施工時注意控制標高和穩(wěn)固料的攤鋪厚度,禁止采納薄層補助的方法找平。⑵當天施工完成時將尾端做成斜坡,次日攤鋪時應將尾端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。⑶盡可能不留縱向接縫,不行防止時,縱縫一定垂直相接,禁止斜接。⑷施工時寬度要比墊層寬出25cm。⑸對于路面邊沿采納手扶壓路機碾壓。⑹水泥穩(wěn)固碎石宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工期的日最低溫度應在5℃以上。雨季施工應注意氣溫變化,勿使混淆料雨淋,降雨應停止施工,但以攤鋪的水泥穩(wěn)固碎石應趕快碾壓密實。活車通行(包含施工車輛),7天。⑻水泥穩(wěn)固碎石的齡期10d時,應能拿出完好的鉆件。取樣要求每層均取,在第二層鋪從前要先取基層。假如路面鉆機取不出完好鉆件,則應找出不合格基層的界線,進行返工辦理。第四節(jié) 瀝青路面施工一、瀝青封層:瀝青封層在施工前應完全清理道路基層,一定使用專用的攤鋪機進行攤鋪。瀝青封層采納乳化瀝青,其品種和質量應分別吻合表4.8.2、表4.8.2 要求。瀝青封層集料應選擇堅硬、粗拙、耐磨、干凈的集料。各項性能應吻合表4.8.24.9.250%。除。6.5.5級配。瀝青封層和微表處的礦料級配 表篩孔尺寸(mm)
不一樣種類經過各篩孔的百分率(微表處 稀漿封層MS-2型MS-3型ES-1型ES-2型
ES-3型10010010010010010095~10070~9010095~10070~9065~9045~7090~10065~9045~7045~7028~5060~9045~7028~5030~5019~3440~6530~5019~3418~3012~2525~4218~3012~2510~217~1815~3010~217~185~155~1510~205~155~154~78~102.5~34~78~10(mm)6.5.6的技術要求。稀漿封層和微表處混淆料技術要求 表項 目可拌和時間
單位 微表處 稀漿封s >120
試驗方法手工拌和稠度 cm
2~3
T0751粘聚力試驗(僅合用于快開放交通的30min(初凝時間)≥稀漿封層)T075460min()≥≥≥(僅合用于重負荷輪碾壓試驗(LWT)交通道路表粘附砂量輪跡寬度變化率[1]g/m2%<450<5層時)<450T0755-19/56濕輪磨耗試驗的磨耗值(WTAT)浸水1h g/m2 <540 <800T0752浸水6d g/m2 <800 -注:[1] 負荷輪碾壓試驗的寬度變化率合用于需要修理車轍的狀況。6.5.5確定礦料的級配范圍。計算各樣集料的配合比率,使合成級配在要求的級配范圍內。②依據過去的經驗初選乳化瀝青、填料、水和外加劑用量,進行拌和試驗和粘聚力試驗??砂韬蜁r間的試驗溫度應試慮最高施工溫度,粘聚力試驗的溫度應試慮施工中可能碰到的最低溫度。③依據上述試驗結果和稀漿混淆料的外觀狀態(tài),選擇1-3個以為合理的混淆料配方,按表 規(guī)定試驗稀漿混淆料的性能,如不符要求,適合調整各樣資料的配合比率再試驗,直至吻合要求為止。當設計人員經驗不足時,可將初選的1-3 個混淆料配方分別變化不一樣瀝青用量(瀝青用量一般在6.0%-8.5%之間),依照表6.5.6 的要求重復試驗,并分別將不一樣瀝青用量的1h 濕輪磨耗值及砂粘附量繪制成圖6.5.7.4 的關系曲線以磨耗值湊近表6.5.6中要求的瀝青用量作為最小瀝青用量Pbmin,砂粘附6.5.6PbmaxPbmin~Pbmax。。確定瀝青封層最正確瀝青用量的曲線依據經驗在瀝青用量的可選范圍內選擇適合的瀝青用量。礎上綜合確定混淆料配方。20/56PAGEPAGE22/56槽、凹陷,較寬的裂痕宜清理灌縫。在水泥混凝土路面上鋪筑微表處時宜灑布粘層油,過于圓滑的表面需拉毛辦理。10成型混淆料遇雨時應予鏟除。80mm24h后方可進行粗粒攤鋪。瀝青封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖沓的嚴重劃痕,橫向接縫和縱向3m直尺丈量接縫處的不平坦度不得大于6mm6mm碾壓穩(wěn)固的稀漿封層和微表處,內行車作用下應不飛散且完好密水。二、瀝青混淆料施工1、瀝青混淆料路面施工前,在監(jiān)理工程師的督查下,在單幅長 100m之內的路段進行試驗段的鋪筑,以查驗施工工藝和各樣施工機械的設備性能,以獲取各種瀝青混淆料施工的技術指標。2、在監(jiān)理工程師贊同的路段,按設計圖紙在路段雙側進行丈量放線,直線10m釘一樁橛,曲線段每5m釘一樁橛,并用水平儀測出高程。正常路段,15~25m5~10m設一點。3、路面邊沿有道牙或平石時應在攤鋪前安砌完成,雨水口檢查井早先起落到位,四周認真夯實。攤鋪前雨水口及井子四周補刷粘層油。鋪油機械采納ABC-423攤鋪機攤鋪,攤鋪機的基準線依照雙機全幅一次攤鋪。兩臺攤鋪機前后10~15m次性攤鋪,細粒依照雙機全幅一次攤鋪。4、質檢員應隨時查驗抵達工地的瀝青混淆料,丈量混淆料溫度,檢查顏色能否均勻、有無離析、滲油現象等。5、攤鋪:2~3m/速度進行攤鋪,當攤鋪5~10m后,檢查攤鋪厚度及橫坡能否有誤,確定無誤后連續(xù)攤鋪。攤鋪前制定攤鋪機行程表示圖,攤鋪機應距道牙 20㎝之外操作,邊緣故人工鋪油、刮平。大面積攤鋪時一次攤鋪長度許多于
50~120m,以盡可能減少因為攤鋪機和壓路機的起、停給路面造成不平坦。攤鋪下一幅縱縫要重疊 10㎝。6、雙側交織每隔20m設測試點,攤鋪后用水平儀測出高程。7、攤鋪至50~100m 時由質檢員檢測鋪料的溫度,當溫度達到初壓溫度方可上壓路機碾壓。8、碾壓:第一采納輕型鋼筒壓路機進行初壓,由外側向內側、由低向高次序靜壓一遍,碾壓速度為1.5~2km/ 小時,碾壓溫度不得低于110℃,初壓后查驗平坦和路拱,必需時應予修正。復壓緊接在初壓后進行,復壓采納鋼輪振動壓路機碾壓兩遍,碾壓速度3~4km/小時,碾壓時溫度不得底于90路機進行終壓,碾壓速度為5~6km/小時,終壓達成時的溫度不得低于70℃。瀝青施工工藝流程圖施工放樣清理基層鋪緣石灑透層油碾壓9、接縫:
稀漿封層攤鋪中粒瀝青混凝土開放交通粘層油攤鋪細粒瀝青混凝土碾壓
合格的瀝青混淆料因本路段區(qū)分為兩幅施工,粗粒施工和路口施工時出現接縫,橫縫與縱縫都應采納直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應立刻劃線切直茬,茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土同一標號瀝青,用熱混淆料鋪蓋預熱,要求蓋料高度為203010分鐘后將其除去,并改換新料。攤鋪后用夯沿縫夯實,要求夯實寬度不小于30cm3次,而后用壓23/56PAGEPAGE42/56路機碾壓。因為攤鋪瀝青混淆料時采納半幅施工,所以存在施工縱縫問題,如碰到不測狀況,縱縫留在車道分標線處,施工方法同橫縫作法。10、取樣:油面溫度降到大氣溫度后提取瀝青混凝土樣芯,送試驗室進行馬歇爾試驗和瀝青抽提試驗,檢查路面的內在質量。11、匯總各項技術資料,寫出試驗路段總結,包含施工作業(yè)注意事項,報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。12、依據試驗段的攤鋪經驗,進行全路段的鋪筑施工。13、通車:路面碾壓完成,油溫降至大氣溫度即可開放交通。三、透油層采納瀝青灑布機進行粘層和透層的噴灑,在噴灑時要正確控制灑布率,在灑布機沒法灑布的地方用人工灑布。瀝青層一定在透油層完好浸透入基層后方可鋪筑1、基層檢查:過使瀝青資料能夠均勻灑布或達到要求透層所允許的范圍時,才可灑布瀝青材料,當均勻氣溫低于10℃或有降雨可能時,不得灑布瀝青資料。2、試驗路段及灑布量確實定在正式灑布動工前,準備一段經過監(jiān)理工程師贊同長度的試驗路段,以確定灑布資料的單位灑布量,在進行試驗時,應有監(jiān)理工程師參加。試驗時,采用將用于主體工程的設備進行該項試驗。3、瀝青資料灑布:無塵埃為止,并清理干凈。使乳化瀝青中的水和瀝青充分分別。在灑布瀝青資料前,所有結構物、路緣石和其余隸屬結構物的表面,需加以保護,以防濺上瀝青資料,在灑布機沒法灑布的地方,采納人工灑布。在所有瀝青資料超量灑布的地區(qū),采納經贊同的吸油資料(砂)并按監(jiān)理工程師的指令有效地吸出超量的余油。瀝青資料灑布后,表面應保養(yǎng)起碼 24小時,其實不得擾動,使透層瀝青充分浸透基層。第五節(jié) 人行道施一、路緣石及人行道板施工人行道采納花崗巖人行道板,應選擇有資質的生產廠家的產品,質量應符合規(guī)范質量要求,尺寸吻合規(guī)格,表面圓滑。顏色由業(yè)主確定。路牙采納擠縫。1、花崗巖人行道板:3cmM10找平,但不得損害邊角。:5m側石為另一邊線,與水平樁縱橫掛線,用以控制方向和高程。:3~5m鋪一塊作為控制點,此后根線在中間鋪砌。鋪砌時應實整平,而后再鋪回。⑸鋪砌前先將基層整平,以雙側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線,先分段沖筋,后填空鋪裝,隨時檢查地點與高程。⑹鋪好人行道板應檢查堅固程度及面層平坦度,發(fā)現有活動現象時,應立刻整修。⑺養(yǎng)生期一般許多于7天,在此時期應禁止行人、車輛等的走動和碰撞。2、花崗巖樹池:⑴樹池與人行道道同步施工,應先放出樹池地點,再依據圖紙排好大樣。以保證花崗巖條石鋪砌空隙均勻一致。⑵樹池邊框進場前除出具生產合格證外,應嚴格進行質量檢查,對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測,合格者方可使用。⑶樹池一定掛線操作,以雙側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線,按設計圖紙要求安樹池邊框,要求其地點正確,外形方正,頂面與人行道道板磚平齊。3、平、緣石:⑴平、緣石采納花崗巖石材。⑵平、緣石每10m設1控制點掛線安裝砌筑,平、側石均采納 C15混凝墊層基礎。81嵌縫。⑷在基礎后背回填混凝土并振搗密實。⑸鋪砌好的平、緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平坦、砌筑堅固。7天,此時期禁止碰撞。第六節(jié)質量保證舉措一、質量保證系統(tǒng)本公司將全面依照GB/T19002-ISO9002:94 標準質量系統(tǒng)進行全過程的工管理。用最科學的管理模式、最優(yōu)良的質量意識、使業(yè)主滿意。1、質量目標我們的質量目標是:“保證所有工程一次查收合格率達到 100%,優(yōu)秀率達95%證工程創(chuàng)優(yōu)。2、組織機構為保證質量保證系統(tǒng)連續(xù)有效地運行,實現工程質量的優(yōu)秀目標,我們成立了質量保證系統(tǒng),依照施工規(guī)范的要求,運用先進技術、管理方法和工藝流程,做好施工質量的控制。3、管理職責⑴項目經理:項目經理是項目工程質量保證的第一責任人,在合同環(huán)境下受我單位法定代表人拜托,并向業(yè)主做出質量承諾。組織展開質量系統(tǒng)活動,確定項目質量目標,組織編制實行施工組織設計。貫徹執(zhí)行國家目標、政策、法例,堅持全面質量管理,推動各項質量活動正常展開,保證產質量量穩(wěn)固提升,知足顧客需要,不斷爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主供應質量依照,辦理業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置,保證質量系統(tǒng)在工程項目上的有效運行及所需的人、財、物質源的需要。貫徹實行我單位“質量目標”和質量目標,擬訂項目質量規(guī)劃及實行計劃,督查檢查計劃執(zhí)行狀況,對不吻合質量的工作,有權責令其返工或歇工整頓,對項目經理部各職能部門的工作進行查核和評論。⑵總工程師:受我單位工程師和項目經理領導。對全項目工程質量、施工技術、計量測試負全面技術責任,指導施工隊工程技術人員展開有效的技術管理工作。在我單位總工程師和有關業(yè)務部門指導下,提出貫徹改良工程質量的技術目標和舉措。負責新技術、新工藝、新設備、新資料和先進科技成就的推行和應用。負責組織對工程項目施工方案、施工組織設計及質量計劃進行編制及經贊同后的實行。對不合格品及其糾正、預防舉措進行審查。解決工程質量中有關技術難題,并輔助項目經理解決工程質量重的重點技術和重要技術難題,敦促檢查各項質量規(guī)劃的實行。⑶施工技術負責人:負責工程項目的施工過程控制,擬訂施工技術管理方法。負責工程項目的施工組織設計及調動、勘探、征地拆遷工作,參加技術交底、過程監(jiān)控,解決施工技術疑難問題。參加編制竣薪資料和進行技術總結,組織實行完工工程保修和后期服務。組織推行應用新技術、新工藝、新設備、新資料,努力開發(fā)新成就。參加驗工計價,并對合格產品進行丈量計量。⑷安全員:依照單位質量目標和目標,擬訂質量管理工作規(guī)劃,負責質量綜合管理。保證產品在生產、交托及安裝的各個環(huán)節(jié)以適合的方式加以表記,并保護好查驗和試驗狀態(tài)的表記。負責產品的表記可追憶性、最后查驗和試驗、查驗和試驗狀態(tài)、不合格品的控制、質量檢測的控制,確定質量查驗評定標準,對所有工程質量進行檢查指導。⑸試驗員:負責工程項目查驗、試驗、交驗及不合格品的查驗控制,按查驗評定標準對施工過程實行督查并對查驗結果負責。負責現場各樣原資料試件和砼試件的樣品采集和測試、查驗及質量記錄。依據現場試驗資料,提出各樣砼的施工配合比,土方施工最正確含水量等試驗數據,并在施工過程中提出修正建議報贊同執(zhí)行。負責工程項目的計量測試工作,并負責工程項目的查驗、丈量和試驗設備的審定、校準及使用管理工作。⑹丈量員:負責工程項目的控制丈量、施工丈量和施工放樣工作。在施工技術科指導下,對合格產品進行驗工量測計量。⑺工程隊長:負責本單位管理人員及操作人員貫徹落實《質量手冊》和《程序言件》,成立健全相應的質量管理制度。負責落實員工技術培訓和質量教育。負責工序質量控制,展開質量查驗,落實行工規(guī)范和標準。對工序的交接和質量問題發(fā)生負責。負責施工現場的資料、設備、配件的質量問題。(八)資料員負責對本工程所有資料的采集、歸檔,以及竣薪資料的編制。二、質量保證舉措質量是公司的信用,是公司的生命,確實保證工程質量是我單位的根本宗旨,施工中我們將嚴格依照規(guī)范及設計要求進行全面質量管理,做到好中求快,科學合理,除去全部質量隱患。1、組織舉措⑴工程質量推行領導責任終生制終生責任,一級包一級,一級保一級,從嚴格技術把關下手,抓好施工生產全過程的質量管理,做到“六不施工、三不交接”?!傲皇┕ぁ笔牵翰贿M行技術交底不施工,圖紙和技術要求不清楚不施工,丈量和資料未經審查不施工,資料無合格證或實驗不合格不施工,隱蔽工程未經檢查簽證不施工,未經監(jiān)理工程師認同或贊同工序不施工。“三不交接”是:無自檢記錄不交接,未經監(jiān)理工程師或技術人員查收不交接,施工記錄不全不交接。⑵健全質量檢查機構、增強質量督查檢查在項目經理部設置安全質量科,有專職質檢工程師對整個工程進行全方向施工檢測。同時設隊級質檢員,工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。2、管理舉措⑴展開全面質量管理抓好質量教育,增強全員質量意識,堅固建立“百年大計,質量第一”的觀點。從資料的采買供應、質查驗遇到各個工序的施工生產過程,完工驗交等⑵展開標準化作業(yè)工程嚴格按標準化作業(yè),做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結論(按獎罰條例執(zhí)行)。各項工程的主要工序,嚴格依照作業(yè)標準進行操作,把新技術、新工藝、新方法,運用到各項施工生產中去,確實保證標準化作業(yè)質量。⑶踴躍展開QC小組活動成立提升工序質量和工程質量的 QC小組,科學解決施工中的重點質量問題,特別是對水穩(wěn)碎石、瀝青路面等問題進行重點攻關,廣泛推行工點、工序掛牌施工,寬泛接受各方面督查。⑷嚴格技術標準、尊敬監(jiān)理按施工圖施工,恪守《招標文件》列出的各樣技術規(guī)范、規(guī)定。遇有設計與實不符的狀況,實時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度。⑸嚴把資料關外購資料一定三證(出廠證、合格證、查考證)齊備,進場后需按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。資料一定選擇質優(yōu)秀,信用高的廠家訂購。3、技術舉措⑴重視丈量工作組建強干的丈量隊伍,裝備先進的丈量儀器,丈量工作是從地點、高程和幾何尺寸上保證工程質量的控制手段,我單位將從隊伍和設備兩個方面保證丈量工作知足工程質量的要求。①選派技術水平高,操作嫻熟的技術人員構成項目經理部和工程隊兩級強干的丈量隊伍。經理部設丈量隊,主要負責控制丈量、放線定位丈量和對工程進行復核、檢查及其余抽查性丈量工作。工程隊丈量班由丈量隊派人進行幫助和督查,負責掌握檢查施工進度,工程質量自檢等丈量工作。②裝備先進的丈量儀器,項目部裝備全站儀、精細水平儀等先進的丈量儀器,以便充分地保證丈量精度。裝訂成冊,并附必需的文字說明。隱蔽工程的施工丈量資料(即丈量記錄和計算成就),作為隱蔽工程質量檢查的附件,施工丈量資料及完工丈量資料,作為工程完工查收的附件。⑵組建專業(yè)施工隊伍安排施工經驗豐富的能力強的城市道路工程施工隊伍。由項目經理部一致組織施工。三、保證工期舉措1、保證工期方案科學合理地安排施工工序和施工進度,并在實行過程中實時調整進度計劃;增強組織管理及協(xié)調,保證技術、人、財、物、機供應,踴躍推行“四新”技術和成立競爭體制。2、保證工期的組織舉措⑴發(fā)揮優(yōu)勢、全力保障施工生產發(fā)揮我處實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢,選配合理配套的施工機械,成立合理的機械保養(yǎng)、維修系統(tǒng),保證施工機械的完滿率;同時,成立強有力的后勤保障系統(tǒng),保證各樣物質、設備準時足額到位;搞好工作和生活環(huán)境建設,全方向保障施工生產。同時,針對本標段工程特色,上場足夠的人員,多點多面施工,保證工期目標的實現。⑵加重申動統(tǒng)計工作,合時調整資源和計劃跟著施工狀況的不斷變化,實時剖析控制工期的重點線路,合理調劑人力、物力、財力和機械配置,使施工進度緊跟計劃。增強統(tǒng)計工作,減少各道工序間的連接時間,充分利用各個工作面,盡量防止出現窩工現場。協(xié)調好各業(yè)務科室的工作,增強協(xié)作配合,為現場施工供應有力的經濟技術保障。理順關系,對施工現場的需乞降解決的問題實時反應、實時解決,防止影響施工進度。⑶抓好資本管理,保證資本投入管理利用好工程資本,保證各項施工活動得以正常進行。⑷搞好對外關系,保證施工生產順利進行施工對外波及面廣,辦理好方方面面的關系對工程建設的順利進行至關重要。所以,在施工中確實理順與建設單位、設計單位、監(jiān)理工程師、地方部門的工作關系,對保證工期起側重要的作用。3、保證工期的技術舉措⑴合理的進行施工整體部署,編制好分項工程施工方案優(yōu)化的施工方案是工程順利展開的重點,是保證工期的前提,為此,我們將增強施工計劃的科學性,運用網絡技術、系統(tǒng)工程等技術原理,依據本標段工程的技術特色、現場實質狀況,編制詳盡的、確實可行的實行性施工組織設計,選擇最優(yōu)施工方案,使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃靠譜、資源配置合理。⑵對施工進度進行監(jiān)控①進度監(jiān)控的原則在保證安全、質量的前提下,并保證我標段的目標工期。對施工全過程進行進度監(jiān)控管理,監(jiān)控的原則為:目注明確,早先預控,動向管理,舉措有效,執(zhí)行合同。②進度監(jiān)控的方法施工進度采納以下監(jiān)控方法:投資指標監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標監(jiān)控法、重點線路網絡監(jiān)控法。依據施工組織設計或業(yè)主、監(jiān)理及其余有關的工期要求,事實依據工程進展,調整資源配置,實現工期目標。對重點工序、重點項目增強追蹤指導,追蹤監(jiān)測。A、投資指標監(jiān)控法依據本標段工程總的投資計劃,編制與施工進度相對應得逐月投資安排計差距產生的單位、分部和分項,采納相應的對策,從宏觀控制到微觀控制,并繪制投資管理控制曲線。B、形象進度監(jiān)控法對分項、分部工程編制每旬、每個月的施工形象進度計劃,在施工中實時掌握實質每旬、每個月所達到的形象進度,看實質達成與計劃達成工程量的差距,剖析差距產生的原由,采納相應付策,同時成立工程管理曲線。C、單項進度指標監(jiān)控法實時統(tǒng)計施工中各項實質進度指標,掌握狀況,與施工組織設計確定的各項進度指標進行比較。發(fā)現實質指標低于計劃指標時,采納調整工序、增添投入等相應舉措,保證單項進度指標的視野,實現日保旬、旬保月,從微觀控制到宏觀控制。D、重點線路監(jiān)控法依據施工組織設計確定的施工進度網絡圖,明確重點線路,在施工組織上,狠抓重點工序,并依據工程進展的變化,實行動向管理,合時調整網絡圖,明重點點,重點點保重點線路,重點線路??偣て?。第五章 安全文明施工及環(huán)境保護舉措第一節(jié)安全文明施工一、安全、文明施工管理嚴格執(zhí)行招標文件中安全生產協(xié)議書及治安,消防協(xié)議書中所規(guī)定的內容,并聯(lián)合工程特色做到以下幾點:管理工作標準化工程安全管理上要求“安全第一”的指導思想,一定貫徹在工程施工的一直,確實認真貫徹有關安全生產、文明施工的規(guī)章制度,增強對安全生產、文明施工的檢查,使管理工作標準化。安全工作提升安全管理水平,以防為主是本工程安全管理的目標,使每個施工人員建立以“安全第一”“預防為主”的安全生產意識,依據本工程的施工特色,認真抓好施工現場的“八大紀律”及“三大操作規(guī)程”為重點的安全基礎工作。二通、三無、五一定二通:施工現場人行道通暢,施工工地沿線單位,公用道路進出口通暢。三無:施工中無管線事故,施工無重要傷亡事故,施工現場四周道路平坦無積水。五一定:施工地區(qū)一定嚴格分別,施工現場一定掛牌施工,工地現場資料一定堆放齊整,生活區(qū)一定潔凈文明,工地現場一定潔凈文明,增強以文明施工的思想工作。治安捍衛(wèi)、衛(wèi)生及管道內排水排風詳細舉措結和本工程的實質狀況增強工地的巡邏,特別在夜間值班人員應常常巡邏。禁止在換衣室、民工宿舍飲酒、打牌。民工宿舍、換衣室,辦公室物件安置齊整規(guī)劃,成立衛(wèi)生值日制度,保持室內潔凈齊整。消防管理嚴格執(zhí)行消防條例的有關規(guī)定和執(zhí)行各級《安全防火規(guī)定》。增強現場防火力量及滅火設備,現場設兼職消防員,落實防火責任制。器械,并要增強管理和保養(yǎng),以備使用。二、安全文明目標本工程安全生產目標,實現“五無”“兩控制”。1、實現“五無”:即無員工死亡、無重要行車事故、無重要交通責任事故、無重要質量事故、無重要機械事故。2、“兩控制”:員工重傷頻次控制在以下。3、文明施工吻合泗洪縣文明施工標準。
‰以下,小傷頻次控制在1.2‰三、安全文明組織保證1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家對于安全生產目標、政策、法例和指令,把“安全第一”的思想落實到施工的全過程。嚴格執(zhí)行安全工作各項制度。用系統(tǒng)學的原理分工序擬訂技術舉措和崗位責任制,并認真貫徹執(zhí)行。2、增強安全工作組織領導。主管生產的各級領導,要落實負責的抓好安全工作。公司、項目部、班組安全工作要齊抓共管,健全項目負責人的安全目標責任制。項目部對各單位的安全目標要按期查核,保證整個工程安全目標的實現。3、發(fā)揮各級督查人員的作用、增強安全督查工作,使其有職有權,敦促檢查各樣安全規(guī)章和舉措的實行,根絕違章指揮和違章蠻干,未雨綢繆,把不安全的要素消滅在萌芽狀態(tài)。4TQC”方法推行全員、全面、全過程的安全管理,健全安全保證體系,果斷做到沒有安全目標、安全舉措和安全內容的生產計劃不下達,生產合同不行立,工程項目不動工。不然,以違犯安全生產規(guī)定追查責任。5、各施工單位在執(zhí)行各項安全制度和舉措時,要做到“四個同樣”,即:施工數目多少同樣恪守操作規(guī)程;施工時間長短同樣恪守施工要領;人多人少同樣執(zhí)行安全制度;領導在與不再同樣重視安全生產。6、每個月展開一次安全教育活動,增強干部和員工的安全意識。教育形式多樣化。7、本工程施工全過程中,各級領導和各單位、各級部門要一直做到:“三個堅持”和“四個增強”?!叭齻€堅持”:堅持“安全第一”的思想,建立為全活動;堅持“三不放過”的制度,認真總結經驗教訓?!八膫€增強”:即加強安全工作的領導,充散發(fā)揮各方面、各部門的作用;增強組織紀律和法制教育,提升安全生產的自覺性;增強安全檢察工作,實時消滅事故隱患;增強自身建設,不斷提升隊伍素質。四、安全文明工作保證1、成立工程項目安全施工管理網絡,設專職安全員,嚴格按創(chuàng)立市政文明工地的標準執(zhí)行,在施工主道口設置規(guī)范的施工指示牌,做好暫時圍欄,在夜間掛好紅燈,做到安全文明施工。施工中暫時結構一定向員工進行安全文明交底,大型暫時結構須進行安全設計和技術判定,合格后方可使用。2、特別工程的操作人員要做到有安全操作證才能上崗工作,這里指起重、電焊、氣焊、電工、小型機械施工等工種。3、做好各樣標記牌掛牌施工、表示項目名稱、建設單位、施工單位、法人代表、項目經理、施工技術負責人、質檢員、安全員及相應的電話號碼,并設置公然的督查電話。項目管理人應做到持證上崗,并在本工程現場四周設置并保護必需標記牌,包括警示與危險標記、安全與控制標記、指路標記等。4、特別工種的技術工人,上崗前要進行人體檢查和技術查核,合格后方可操作。5、工地修筑的暫時住宅、架設的動力照明線路、庫房,都一定吻合防火、防水、放觸電、防雷擊等的要求,同時裝備消防設備。6、機械設備的安全舉措機械設備一致編號、布局合理,且裝有安全裝置,操作者嚴格恪守操作規(guī)定,操作前要對設備進行檢查,機械設備禁止帶故障運行。7、電器設備的安全舉措對電器設備的外殼要進行防備性接地,接零或絕緣。派專人負責電器安全工作。進行用電安全知識教育,按期檢修電器設備。8、搭建吻合安全、衛(wèi)生標準的暫時工棚,設置暫時衛(wèi)生間及生活垃圾箱,生活垃圾做到每天清運,并做好衛(wèi)生消毒工作,制定相應的衛(wèi)生管理值日制度并上墻。9、察看資料的堆放和垃圾的清運,工程用材按不一樣規(guī)格分類堆放齊整,垃圾隨運隨清,嚴格劃清施工道路與通行道。為車輛、行人通行創(chuàng)立優(yōu)秀的條件。夜間施工時,現場一定有吻合操作要求的照明設備。10、防火災舉措除去全部可能造成火災、爆炸事故的本源,控制火源、易燃物及助燃物。11、建筑垃圾實時清運,防備運輸車輛拋灑滴漏,易揚塵的垃圾要覆蓋運輸,帶泥車輛要沖洗。12、教育全體施工人員文明施工,文明用語,施工中給沿線居民、商家做五、安全文明制度保證1、安全生產責任制度項目經理部經理、工程隊隊長、班(組)長和工人按規(guī)定逐級成立安全生產責任制。經理部設安全質量督查工程師與專職安全質量檢查員,班(組)設兼職安全員,做到分工明確,責任到人。2、安全生產教育制度對新工人貫徹隊、班組各級安全教育,以師帶徒,邊教邊學。堅持每周許多于兩小時的安全學習,安全技術員要按期上安全技術課。對各級領導和全體員工要常常進行安全生產教育。對特別工種工人,一定經考試合格,發(fā)給安全合格證后方可上崗操作。3、安全技術交底制度經理部和各隊在編制施工計劃方案時,要有針對性的編制安全舉措,并在動工前向有關工人進行交底。無安全舉措和技術交底時,不得進行施工。4、安全生產檢查制度帶隊,組織有關人員參加,發(fā)現問題認真填寫“安全質量大檢查記錄表”,經理部、隊、班組各一份,明確改良人、改良日期、督查人等。重要問題要發(fā)安全通知和指令書,并填寫《對策表》,將安全問題歸入全面質量管理 P、D、C、A循環(huán)之中。六、節(jié)儉施工舉措1、所有資料采買進場前,應依照規(guī)范的規(guī)定進行取樣試驗,試驗合格后方可進場,禁止不合格的資料使用在本工程上。2、成立資料入庫和出庫制度,嚴格進出庫手續(xù),按計劃采買、供應,以減少浪費。3、常常檢查資料的質量和使用狀況,發(fā)現不吻合質量要求的資料立刻采納相應的舉措,保證不合格品不流入本工程。4、所有進場資料、半成品,按現場使用需要,提早兩天進場,防備進場過早,資料丟掉。5、嚴格控制人工花費的支出和執(zhí)行資料耗費定額,防備超用資料。七、地下設備的保護認真審查圖紙設計文件,踴躍與有關部門聯(lián)系確定地下設備的地點、埋深、走向等狀況。在有地下設備的地點,作好顯然標記,并實時與該段施工人員聯(lián)系,盡量減少機械開挖,免得破壞地下設備,對地下設備提出保護舉措方可進行施工。八、承諾協(xié)作我公司真摯地愿意與貴方合作,知足貴方提出的各樣合理要求,并為甲方排難解憂。承諾本工程所需資料按規(guī)定的技術要求推行。我公司當以優(yōu)良的服務態(tài)度,優(yōu)秀的工程質量,迅速的施工進度使貴方滿意,并保證在工程完工后二個月內交托本工程的竣薪資料。同時與貴方相互尊敬,通情達理地解決未盡事宜。第二節(jié)環(huán)境保護的舉措1、環(huán)境保護是我國一項基本國策,本公司將于當地政府親密合作,按規(guī)定控制施工污染,減少粉塵及噪音污染,為生態(tài)均衡創(chuàng)立優(yōu)秀的生態(tài)環(huán)境。2、成立健全環(huán)境保護系統(tǒng):本公司將成立以項目經理任組長的環(huán)境保護領導小組,裝備必定數目的環(huán)保實行人員和技術人員,認真學習環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。本公司將恪守國家和地方所有對于控制環(huán)境污染的法律和法例,采納必需的舉措防備施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對大氣的污染,并且應采納科學和規(guī)范化的施工方法,把施工對環(huán)境、周邊單位和居民生活的影響減少到最低程度。3、減少污水、大氣污染、保護生態(tài)環(huán)境舉措沖洗與淤泥我項目部將采納有關預防舉措,防備其所據有的土地或暫時使用的土地以及任何河流、水道、排水系統(tǒng)的床底、溝底、及堤岸、溝坡的土壤遇到沖洗。并將采納有關預防舉措,防備從本工程施工中開挖的或沖洗生產的資料,在任何河流、排水系統(tǒng)中產生淤積。施工中的暫時排水系統(tǒng),應以最大程度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。廢土、廢水辦理棄土場盡可能減小范圍,按圖紙規(guī)定的地點設置或由監(jiān)理工程師指定。水和空氣污染的預防:工程廢水和生活污水做到不排入供飲水用水源和河流;施工時期和完工以后,建筑場所、砂石料場將進行行當的辦理,以減少對河流的侵害;生活用水或含有積淀物的水在排放行進行過濾,積淀或采納其余方法辦理,以使積淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量;施工時期,對施工物料、水泥、油料、化學品堆放管理嚴格,防備在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域造成污染;施工人員的生活垃圾集中辦理,不得直接排入周邊的水體造成污染;施工的機械應防備漏油,或施工機械運行中產生的油污水未經辦理就直接排入或維修施工機械時油污水直接排放;我公司不論出于任何需要,在沒有監(jiān)理工程師的早先書面贊同下,不會擾亂河流、水道或現有排水系統(tǒng)的自然流動;灰塵控制:在所有施工時期,對施工場所灑水使灰塵飛揚減到最低程度;簡單起塵的細料和松懈資料以覆蓋或適合的灑水噴濕。這些資料在運輸時期,采納帆布或近似的掩蓋物覆蓋;運行時有粉塵發(fā)生的施工場所,如沙漿拌和場、大型砂石等的投料器均布防塵設備。水土保持跟著人民生活水平的不斷提升,做好環(huán)境保護和保證當地人民民眾的安全工作日趨顯出其地位的重要性和緊急性。為了響應國家和泗洪縣對做好環(huán)保工作的呼吁,保護泗洪縣的優(yōu)秀生態(tài)城市形象,知足業(yè)主的有關要求,我公司將聯(lián)合本行業(yè)和工程施工特色,踴躍做好環(huán)保工作,詳細舉措以下。學習環(huán)保知識、法律法例,展開環(huán)保知識宣傳,提升全體員工的環(huán)保素質。以墻報、簡報、宣傳口號的宣傳形式展開環(huán)保宣傳工作以環(huán)保知以比賽為動力,環(huán)保知識講座為形式,動員全體員工踴躍、自覺學習環(huán)保知識,提升環(huán)保意識。不使用對環(huán)境有害或不吻合環(huán)保原則的資料和保持水土。在本工程中不使用黏土磚,只好使用砂磚或其余代替品。防備噪音污染和光污染,給備用發(fā)電機和鋸木機、鋼筋切割機等機械搭設隔音棚,盡量降低發(fā)電機和鋸木機等機械在使用過程中所發(fā)生的噪音污染。本工程的模板、支撐系統(tǒng)均采納鋼化結構,盡量減少使用鋸木機的頻次。夜間不進行施工作業(yè),因工程技術、質量的需要,工作時間需延至夜間時,報建設行政主管部門和城市管理部門審批后才能延伸作業(yè)時間。不在防止照明和電焊時強光刺射,擾亂居民生活和司機夜間行車安全。水土保持、防備水質污染,施工現場的辦公場所、生活區(qū)的部署綜合考慮排水系統(tǒng)。生活污水在做好積淀隔渣工作后,再排入既有當地排水系統(tǒng)。設立專職的打掃人員,對辦公、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進行打掃,按期消毒除“四害”,15cm秀的排溝渠道。所有施工機械做好檢修工作,特別是廢氣的排放檢測,一定吻合江蘇省靈活車輛廢氣排放檢測標準。安排專人負責施工現場的灑水工作,保證場所潤濕,降低粉塵污染。以上舉措項目經理負責貫砌落實,公司稽察小組負責檢查。施工圍蔽上建立施工警示牌,夜間掛紅燈,并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設備,保證當地民眾的安全。與施工沒關的人員不得進入施工范圍,在各個路口設專人值班,憑工作證進入。在施工危險地址建立警示標記,作好圍閉工作。暫時駐地的環(huán)境管理暫時工作人員住地、辦公室和其余施工生活場所的環(huán)境管理有專人負責。生活用水應吻合國家健康組織對飲用水的要求?;S池及辦理系統(tǒng)應予以按期除去。生活和固體垃圾要有固定的棄置場所并設置按期辦理的垃圾箱。工程實行時期,供應必需的搶救和醫(yī)療服務。按有關規(guī)定和工程的實質狀況擬訂嚴格的防火和消防舉措。4、水土保持舉措施工中的環(huán)境保護和水土保持工作至關重要,我單位將嚴格依照《中華人民共和國保護法》、《中華人民共和國水地保持法》和江蘇省環(huán)保局的有關要求,踴躍保護當地自然環(huán)境,最大限度地減少施工對自然環(huán)境的破壞,防備水土流失,爭創(chuàng)文明施工標準化工地。為此,擬訂以下舉措。項目經理部由綜合辦公室分管施工環(huán)境保護工作。進場后與地方政府環(huán)境保護機構聯(lián)系,認識地方環(huán)保法例和對施工環(huán)境保護的詳細要求,簽署有關協(xié)議、擬訂報審詳細方法。施工中嚴格執(zhí)行合同中對取土棄土、排污等施工環(huán)境保護方面的承諾,任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)境機構工作人員的檢查,執(zhí)行其對環(huán)保工作的要求。本公司將按招標文件的要求,將棄土、棄渣和施工時排出的泥漿要做妥當辦理。禁止向河流排放。開挖邊坡保護及水土流失的防治舉措。合理安排施工時段,在不影響整個施工作業(yè)的狀況下,盡量減少在雨季進行邊坡開挖。在雨季安排施工盡量集中機具、人力分段突擊,本著達成一段開挖一段的原則,力求做到隨挖、隨填、隨壓,以防止雨水沖洗;對開挖的邊坡坡面實時進行護砌或植被保護,并按期進行保護,土質邊坡作到平坦、堅固、穩(wěn)固,使施工可能造成的水土流失到最低限度。在進場設備的選擇上即考慮到廢氣排放的要素,盡可能的選擇先進的低能耗的設備,這樣廢氣的排放在源泉上就獲得了有效的控制。在未獲得業(yè)主贊同時,不安裝任何爐具、鍋爐,禁止在工地燃燒垃圾。時辰保護工地內的排水系統(tǒng),防備廢水、廢油、淤泥和其余任何懸浮性或可溶性物料流來鄰近的土地上;防備廢水、荒棄物聚集在工地上或鄰近的地方。對于施工廢水、生活污染將按設計方案進行廢水積淀辦理。作好施工場所完工后的清理、綠化等工作,保護自然環(huán)境。裝備專用灑水車,對施工現場和運輸道路不斷進行灑水潤濕,減少揚塵,防止居民區(qū)受揚塵之害。(四)衛(wèi)生防疫舉措施工生活區(qū)內做到潔凈、衛(wèi)生、教育民工養(yǎng)成優(yōu)秀的衛(wèi)生習慣,勤剪發(fā)、炊事員早先做好體檢,伙房內一定做到無“四害”熟生菜分開,預防疫病。增強衛(wèi)生教育宣傳力度,使衛(wèi)生落實到工地每個員工。第六章 項目管理班子的人員裝備1、項目組織機構6丈量放樣、對外協(xié)調以及工程的所有試驗和檢測;安全質量科負責工程的安全、質量督查;計劃合同科負責工程的合同管理、工程計量、支付、統(tǒng)計等有關工作;財務科負責工程的財務管理、成本控制;物質設備科負責工程物質、設備保障;綜合辦公室負責黨群、文秘、招待、治安、交通等。項目經理手下轄41隊(40人),K0+000~K0+640段施工;施工2隊(40人),負責本工程K0+640~青陽南大橋段施工;3隊(40人),骨干由我處抽調部分專業(yè)技術人員構成。投入的人員主要管理人員:專業(yè)人數專業(yè)人數職稱道路工程師1工程師技術負責人1工程師質檢員1助工資料員1助工施工員1助工安全員1助工試驗員1助工參加過多項市政工程參加過多項市政工程參加過多項市政工程參加過多項市政工程參加過多項市政工程參加過多項市政工程參加過多項市政工程43/562、現場項目部施工管理人員項目經理項目副經理 項目技術負責人 質檢員施工 試驗員 機械設員員 備員工備
安全員 文明環(huán)保員3、專業(yè)人員的裝備:依據本工程特色及工期,現裝備技工、操作工等專業(yè)人員 120人,詳細分三個施工組進行施工。做到分工明確,各司其職。砼工: 15 人;水電工: 5 人;設備維修員: 8 人;各種機械駕駛人員: 12 人;技術工人: 20 人;壯工:
60 人。44/56第七章 勞動力、機械設備和資料投入計劃我項目部充分認識到項目的重要性和工期的緊急性,特別組建了精壯的領導班子及施工隊伍,精心組織、精心施工,倡導前道工序為后道工序服務、市政管線和綜合管線相互協(xié)調的思想,在保證質量的前提下,保證實現招標工期目標。一、勞動力投入計劃本工程施工需要大批的勞動力,并且時間相對集中,所以,動工前須落實勞按計劃合時組織進散場,是順利展開施工、如期達成任務、防止歇工或窩工浪費的重要條件之一。所以我公司在勞動力安排上投入比許多的人力物力。別的為了達到安全施工的需要,在安全生產上安排的人也比許多,為保證工期,從整體管理上本公司加大人力、物力、財力的投入,同時在有需要時能夠隨時調整人力物力的投入量。同時做好勞動力的培訓教育工作,保證勞工的素質。二、施工機具設備的投入及安排機械化作業(yè)為主,人工配合的方法。從合理性、適應性方面裝備好以下機械設備以保證工程順利的保質保期完工。1、擬投入本合同的主要施工機械表(見附表)2、檢測儀器設備的投入在本工程施工實行過程中,按《技術規(guī)程》及《查收標準》對分項工程進行檢測試驗是保證整個工程質量的重要環(huán)節(jié)。同時,裝備主要的檢測儀器是保證對工程質量檢測的前提。所以依據本工程特色擬裝備以下檢測儀器,以保證工程質量達到優(yōu)秀。45/56擬裝備本工程主要的資料試驗、丈量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1烘箱1700W1無錫2006267實驗2電子秤15KG1無錫2007203實驗3沙漿試塊70×70三聯(lián)2南京2008197試驗4砼試模150×1503南京2008153試驗5壓力試驗機NYL-200T,20T1浙江2007109試驗6液壓全能試驗機WF-1001浙江200798試驗7靜水力學天平儀1浙江2006102試驗8臺秤TGT-500A1常州2008238試驗9經緯儀J21南方2009200丈量10水平儀DSZ31南方2009200丈量11全站儀(萊卡)TC11001南方2009200丈量12鋼卷尺50米2浙江2008153丈量三、資料投入計劃本工程需要大批資料:水泥、砂、石、管材等資料。資料的質量、數目以及可否實時供應也是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)。資料準備工作的重點是:質量合格、數目充分、價錢適合、運輸方便、不誤使用。在保證資料質量的前提下,本著就地取材的原則,寬泛檢查料源、價錢、運輸路線、工具和花費,做好技術比較,擇優(yōu)采納,同時依據使用計劃組織進場,力求節(jié)儉投資。四、資料供應中質量保證舉措1、資料的運輸與裝卸⑴水泥原則上每車貨物不得混裝,對于個別規(guī)格散、用量少的資料需混裝時,車上貨物一定采納鮮亮的標記加以區(qū)分,因為區(qū)分不明確的混裝貨物我公司拒絕簽收。46/56PAGEPAGE52/56⑵運輸過程中應廠商要恪守道路運輸行駛規(guī)定,不得超載、超高等違章運輸。⑶資料運到指定地址后我公司負責卸車的,我公司將趕快組織卸貨工作,不得無故遲延或許拒絕卸貨。2、資料接收和查驗⑴所有運至工地的資料一定附有出廠合格證書或復印件,如無任何資料合格證書,我公司有權拒絕接收該批資料,但供應商提出暫為保存,我公司不得無理拒絕,等資料合格證書抵達后,再辦理有關資料接罷手續(xù)。⑵駐地監(jiān)理工程一定嚴格依照自檢和抽撿的頻次進行原資料試驗,在試驗結果沒有出來從前不可以投入使用,供應廠商的廠合格證明不可以免去我公司對材料的查驗,駐地監(jiān)理工程師負責有督查責任。⑶材想到貨后,我公司會同監(jiān)理工程師和資料員對到貨資料的名稱、規(guī)格、型號、數目、質保書進行核實,填寫進貨記錄表,經駐地監(jiān)理工程師簽認此后每個月18號前報工程部,所有廠查驗單、出廠合格證我公司一定妥當保存,并隨時備查。第八章重點施工技術、工藝及工程項目實行的重點、難點和解決方案本工程的路基的搭接辦理和水穩(wěn)碎石攤鋪很重點,先施工的半幅應向外多做0.8工時,一定做好路基辦理工作,而路面的平坦度是施工中的重點環(huán)節(jié),施工中要加以嚴格控制,以保證路面的平坦度。1、所有路面不一樣層次施工的機械配套均應按試鋪后的要求備齊方可動工,2、水泥穩(wěn)固碎石基層要用攤鋪機攤鋪,目的是形成平坦的表面,基層的平坦度對路面最后平坦度有較大影響,采納平川機平坦的基層因為路上卸料造成的離析不好辦理,平川機操作人為要素多,平坦度不易達標。用攤鋪機作業(yè)如調動機型,其松鋪系數要從頭試驗,防止出現接頭臺階及長路幅的標高失控。3、底面層的施工一般采納一側細鋼絲繩指引控制標高、預設燙平板橫坡的方式,施工要有專人檢查鋼繩緊張度,隨時調整,預設橫坡厚度須在運行中檢測,能否保持,如出現偏差須微調至標準值,為中間層或上邊層準備好標準以控制施工縫的質量。4、中間層一般采納滑橇作為自動檢測基準控制厚度,其基準長度越長,鋪出的表面平順性越好,除小半徑彎道外應盡量采納長基準滑橇,但長基準滑橇在運行過程中有可能發(fā)生諧振,要予以除去以提升控制精度。5、上邊層鋪筑時應注意:①應先除去或中面層的局部平坦缺點,如施工縫接頭錯臺,碾壓中產生的推移,用銑刨機修正,除去表面因交互施工產生的污染等,使中間層表
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