危險運輸合同（16份范本）

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【第1篇】危急品運輸合同協(xié)議3

甲方：

合同編號：

乙方：

依據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、相互信任、公正合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內(nèi)。

二、運輸時間：20________年____月____日至20________年____月____日

三、運費：元噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、準時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同全部義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而轉(zhuǎn)變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準危急品運輸熱門合同范本篇危急品運輸熱門合同范本篇。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細則：(場地租賃合同)

1、承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須聽從甲方人員調(diào)配

2、乙方必需保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進廠后，乙方必需遵守甲方的各項規(guī)定。

4、附則及商定事項：

(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的全部安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用

(2)若消失貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失

(3)危急品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(gb536-8

8)規(guī)定的一級技術(shù)等級

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(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效危急品運輸熱門合同范本篇合同范本。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方(章)：乙方(章)：

代表人(簽字)：代表人(簽字)：

簽訂日期：20g___________年____月____日

【第2篇】運輸承包合同危急品

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、公平、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商全都達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危急品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展一般貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤安排方式實行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)待條款

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方樂觀宣揚推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進行溝通。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

全部承運乙方業(yè)務(wù)的

危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方根據(jù)運費總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

客戶運費實行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必需加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成全都，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期

間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)

地址：________________身份證號：____________

電話：________________地址：________________

電話：________________

________年____月____日________年____月____日

【第3篇】危急品柴油運輸合同

托運方（甲方）：

承運方（乙方）：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在公平、自愿、協(xié)商全都的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成全都，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自2023年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準）。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危急品運輸，要求承運車輛必需具備《危急品道路運輸許可證》，駕押人員必需具備《危急品從業(yè)資格證》、《危急品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等全部相關(guān)費用。

2、雙方商定：運距80公里內(nèi)（包含80公里）的運費由四川中*化成都*公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中*化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不行抗力的緣由以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)狀況的，乙方必需準時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必需按本合同商定的質(zhì)量標(biāo)準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方支配人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫供應(yīng)當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽擱損失由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如消失油罐車通行困難或存在嚴峻安全隱患，甲方必需消退安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準），則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必需信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的全部損失。

2、乙方司機必需樂觀協(xié)作甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不樂觀協(xié)作計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的大事，以1000元/次懲罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求方案給乙方，乙方接到甲方運輸需求方案后，應(yīng)樂觀協(xié)調(diào)支配車輛進行運輸，在收到運輸需求方案其次天必需到達甲方指定地點，如有特別狀況，應(yīng)與甲方人員樂觀溝通，無故逾期的以2000元/車/天懲罰，并擔(dān)當(dāng)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方有意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應(yīng)根據(jù)100元/小時的標(biāo)準賜予乙方補償，以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力；

②0#柴油本身的自然屬性；

③0#柴油的合理損耗；

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不全都的，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格根據(jù)國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避開因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：中交其次航務(wù)工程*有限公司成安渝乙方（蓋章）：四川省玖昌物流*限公司

高速大路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

甲方代表：乙方代表：

電話：電話：

傳真：收款單位：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽訂地點：簽訂地點：

簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日

【第4篇】危急品運輸合同書

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著公平互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

一、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1.甲方按雙方商定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

2.甲方根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準對貨物包裝。

3.甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)具體的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

4.甲方托付運輸油漆屬危急品，乙方應(yīng)采納國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。

5.乙方應(yīng)根據(jù)甲方供應(yīng)的地點、收貨人、收貨單位及商定的時間將貨物運到目的地。

6.甲方因狀況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)賜予協(xié)作，避開貨物損失。

7.甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。

8.乙方應(yīng)樂觀參與各種保險，假如運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行幫助時，甲方有義務(wù)供應(yīng)書面證據(jù)進行幫助。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方根據(jù)雙方商定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

2.乙方應(yīng)根據(jù)甲方供應(yīng)的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

3.如甲方供應(yīng)的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)準時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)根據(jù)國家規(guī)定收取保管費。

4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)準時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

5.乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

6.乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)覺貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

7.乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝狀況，避開消失問題造成糾紛。

三、雙方商定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住宅地法院協(xié)調(diào)解決。

五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

甲方(托運方)：乙方(承運方)：

代表人：代表人：

年月日年月日

【第5篇】危急貨物運輸安全合同書

為確保貨物運輸安全，維護承運人、托運人利益，根據(jù)________的要求，____________(以下簡稱甲方)與____________(以下簡稱乙方)特制定危急貨物安全運輸協(xié)議。

一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱：________________________

2)產(chǎn)品特性：________________________

3)產(chǎn)品的危害：______________________

4)產(chǎn)品的施救方法：__________________

二、乙方生產(chǎn)的危急貨物電石(碳化鈣)要嚴格根據(jù)國標(biāo)gb10665-2023生產(chǎn)。

依據(jù)________公司電石轉(zhuǎn)變包裝試運運輸要求，電石碼放高度____m，間隙____m。儲存期不得超過____個月，庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器，庫內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。

三、乙方采納________公司生產(chǎn)，經(jīng)________質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。

1.該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲存期不超過____個月，包裝袋外觀平整、清潔。

2.包裝袋上產(chǎn)品名稱、危急標(biāo)志、一級遇水易燃易爆標(biāo)志、生產(chǎn)廠名、廠址清楚，包裝粒度為____mm，包裝溫度____℃，包裝袋____道封口，每袋包裝凈含量為____kg。

3.試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重復(fù)使用，實行《準運證》制度，一車一證。

4.乙方要確保內(nèi)裝電石____公斤，發(fā)生超載由乙方負責(zé)。

四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

1.甲方必需保證撥配的車輛完好，符合危急貨物運輸要求。

2.乙方托運危急貨物時，應(yīng)當(dāng)向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等狀況，不能謊報、匿報品名裝運危急貨物，企業(yè)運輸員必需經(jīng)鐵路危急貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

3.乙方在專用線裝運電石時，遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責(zé)任的劃分

乙方對所使用的棚車必需仔細進行車輛透光檢查，嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固，裝卸作業(yè)時實行人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防消失破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負責(zé)車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)整和防溜措施，保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責(zé)監(jiān)督作業(yè)過程。

1.乙方對貨物真實性負責(zé)，如發(fā)覺謊報、匿報品名裝運危急貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負責(zé)。

2.乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)覺后果自負。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方：____________乙方：____________

____年____月____日

【第6篇】危急品貨物運輸服務(wù)賠償合同

2023危急品貨物運輸服務(wù)賠償托運人(甲方)：

承運人(乙方)：

甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危急品運輸事宜達成協(xié)議如下：

一、貨物信息及承運時間

車牌號：司機電話：司機姓名;

身份證號：

二、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方須向乙方供應(yīng)所運化學(xué)危急品的精確?????名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的精確?????信息，并向乙方說明實行的必要的安全保管措施和急救措施。

2、甲方要求乙方依據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并擔(dān)當(dāng)因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、在運輸過程中，乙方必需保證為甲方保守商業(yè)隱秘。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方緣由不能準時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。

2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，細心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標(biāo)準千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運輸貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方擔(dān)當(dāng)賠償損失(不行抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中消失交通事故，以及因乙方自身緣由造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運費結(jié)算

貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)準時給甲方供應(yīng)賬戶信息，缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭吵，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充商定。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方;乙方：

代理托付人：代理托付人：

電話：電話：

傳真：傳真：

日期：日期：

【第7篇】化工危急品運輸合同書范本

甲方(托運方)：____________乙方(承運方)：____________

為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著公平互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

一、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1、甲方按雙方商定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

2、甲方根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準對貨物包裝。

3、甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)具體的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

4、甲方托付運輸油漆屬危急品，乙方應(yīng)采納國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。

5、乙方應(yīng)根據(jù)甲方供應(yīng)的地點、收貨人、收貨單位及商定的時間將貨物運到目的地。

6、甲方因狀況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)賜予協(xié)作，避開貨物損失。

7、甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。

8、乙方應(yīng)樂觀參與各種保險，假如運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行幫助時，甲方有義務(wù)供應(yīng)書面證據(jù)進行幫助。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方根據(jù)雙方商定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方供應(yīng)的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

3、如甲方供應(yīng)的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)準時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)根據(jù)國家規(guī)定收取保管費。

4、乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)準時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

5、乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

6、乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)覺貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

7、乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝狀況，避開消失問題造成糾紛。

三、雙方商定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住宅地法院協(xié)調(diào)解決。

五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

甲方(托運方)：____________乙方(承運方)：____________

代表人：__________________代表人：__________________

______年______月______日______年______月______日

【第8篇】危急品運輸業(yè)務(wù)承包經(jīng)營合同

發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方

承包方：_________，以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、公平、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商全都達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1．甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危急品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2．甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展一般貨物運輸業(yè)務(wù)。

3．甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

4．分理處承包利潤安排方式實行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)待條款

1．甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

2．乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1．甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚資料。

2．甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3．乙方樂觀宣揚推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4．乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進行溝通。

5．在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

6．分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7．合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

8．乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

9．乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10．乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11．乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

12．乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

13．全部承運乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

14．分理處辦公場地的先期開辦費用．人員工資及水電費等一切費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

1．甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2．乙方根據(jù)運費總額的7%上交利潤給甲方。

3．結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

1．甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2．甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

3．客戶運費實行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

4．如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

5．乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6．乙方必需加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

7．乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8．乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9．在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10．在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢．各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11．經(jīng)雙方協(xié)商達成全都，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

12．乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________（蓋章）乙方：_________（簽字）

地址：_________身份證號：_________

電話：_________地址：_________

電話：_________

_________年____月____日_________年____月____日

【第9篇】危急品承包運輸合同

發(fā)包方：______以下簡稱甲方承包方：______以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進展需要，甲方擬在_____________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、公平、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商全都達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)（包含區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危急品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展一般貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤安排方式實行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)待條款

甲方批準給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方樂觀宣揚推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進行溝通。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方為經(jīng)營者也是分理處的負責(zé)人。

乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

全部承運乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

三、資金結(jié)算方式

1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2、乙方根據(jù)運費總額的7%上交利潤給甲方。

3、結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

四、違約責(zé)任

甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

客戶運費實行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接治業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必需加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_萬元，如完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成全都，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

五、爭議解決r>在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

六、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：____________（蓋章）乙方：____________（簽字）

身份證號：____________身份證號：____________

地址：__________________地址：__________________

______年______月______日______年______月______日

【第10篇】易致毒危急化學(xué)品道路運輸安全合同

甲方：____________化工有限責(zé)任公司

乙方：____________________________

為了加強對危急化學(xué)品道路運輸安全的監(jiān)督和管理，防止事故和削減交通事故隱患，保障人民生命和財產(chǎn)安全，愛護環(huán)境，促進經(jīng)濟進展，同時更明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，特制定本責(zé)任狀，雙方共同遵守，嚴格擔(dān)當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。

一、甲方根據(jù)344號令《危急化學(xué)品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優(yōu)勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危急化學(xué)品（含劇毒品）的運輸資質(zhì)。乙方為了促進和進展自身的經(jīng)營活動，購置并掛靠車輛，以共享甲方的運輸資質(zhì)和資源并獲得相應(yīng)利益。因此，甲乙雙方有責(zé)任和義務(wù)嚴厲?維護甲方的資質(zhì)、名譽和形象。

二、甲方根據(jù)《危急化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政懲罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業(yè)標(biāo)準要求分別制定并實施了《事故應(yīng)急救援預(yù)案和事故報告制度》（含劇毒品、甲醇、酒精三大類）、《六大操作規(guī)程》（共11條），《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責(zé)任狀》、《駕駛員崗位責(zé)任狀》、《安全學(xué)習(xí)制度》、《車輛保養(yǎng)、修理和檢驗制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動愛護和洗刷制度》，各級安全部門職責(zé)，各級從業(yè)人員職責(zé)，以及經(jīng)營、管理、財務(wù)、統(tǒng)計等方面制度，制作了每車一卡的《危急化學(xué)品的安全技術(shù)說明卡》（針對專車專用品名）。甲乙雙方必需督促自己的從業(yè)人員仔細學(xué)習(xí)并領(lǐng)悟相關(guān)的制度，企業(yè)法人和負責(zé)人必需清晰自己的責(zé)、權(quán)、利。

三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴厲?性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納：（1）每車3000元風(fēng)險押金。（2）專職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。（3）兼職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。（4）押運員每人200元學(xué)習(xí)押金。

四、乙方應(yīng)嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場?？?，不便利由甲方調(diào)度，導(dǎo)致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護，無法監(jiān)督乙方法人、負責(zé)人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此，甲方托付乙方法人代表依據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方托付乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。并特殊遵守如下規(guī)定和擔(dān)當(dāng)相應(yīng)責(zé)任：

1．乙方全部掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉(zhuǎn)給甲方，由甲方代辦。

a．第三者責(zé)任險50萬。

b．車上人員險1萬元/座×3座。

c．自燃險（罐車），按規(guī)定。

d．不計免賠險，按規(guī)定。

e．貨物險和公眾險按運管要求。

f．車損、盜搶、玻璃險等自選。

2．如乙方車輛發(fā)生事故，造成損失或賠償，除應(yīng)由保險公司擔(dān)當(dāng)外，其余部份應(yīng)由乙方自行擔(dān)當(dāng)。乙方必需用自己的法人財產(chǎn)（屬私人車的應(yīng)用私人財產(chǎn)）擔(dān)當(dāng)除保險之外的剩余部分。即乙方同意用自己的全部財產(chǎn)為乙方車輛和行為后果擔(dān)保。因此，乙方應(yīng)將自己的全部財產(chǎn)清單列給甲方備查（附相關(guān)證明復(fù)印件）。如乙方拒絕擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的事故責(zé)任，甲方有權(quán)要求法院扣拍賣其財產(chǎn)以清償相應(yīng)責(zé)任賠償。

3．乙方應(yīng)樂觀維護甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象等，教育從業(yè)人員遵紀守法，提高職業(yè)道德和服務(wù)質(zhì)量，如因乙方緣由致使甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象受損的，甲方可視情節(jié)輕重扣其風(fēng)險押金1000元—3000元。

4．乙方的法人代表必需確保自己的車輛具備相應(yīng)資質(zhì)，出車前作安全檢查，督促行車中和收車作安全檢查和維護，檢查結(jié)果留有記錄。駕駛員和押運員必需具備相應(yīng)資格，運貨時不得搭乘閑雜人員，運載的貨物的品名和數(shù)量必需符合要求。車輛配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材，有關(guān)人員熟知隨車配備的《危急化學(xué)品安全技術(shù)說明卡》等各項交通運輸要求。需修理的必需事先報告并且到有資質(zhì)的修理企業(yè)進行修理。劇毒品運輸必需符合相關(guān)特別要求。如乙方違反規(guī)定造成交通事故，則視情節(jié)輕重接受如下相應(yīng)處理：

a．扣風(fēng)險押金1000元—3000元；

b．甲方與運管部門成立聯(lián)合調(diào)查組，發(fā)覺問題嚴峻的吊扣營運證；

c．甲方、運管部門和安全監(jiān)督部門成立聯(lián)合調(diào)查組，發(fā)覺問題嚴峻的吊扣營運證和經(jīng)營許可證；

d．追究責(zé)任方的法律責(zé)任。

5．乙方的車輛必需配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛，特別狀況由兼職駕駛員駕駛的，必需由乙方負責(zé)人電告甲方車隊備案。需更換專職駕駛員的，先由乙方提出書面申請，經(jīng)甲方審查同意后，方可聘用。違反本規(guī)定的，甲方可以扣乙方風(fēng)險押金500—3000元。

6．乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運員必需按時參與甲方的安全學(xué)習(xí)，安全考試和安全演習(xí)，如有特別狀況經(jīng)甲方同意由乙方出具書面假條，并派負責(zé)人同級別以上的從業(yè)人員前來頂替學(xué)習(xí)并負責(zé)回去傳達學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)問和相關(guān)技能，則甲方視同參與學(xué)習(xí)。無故不參與學(xué)習(xí)的，每人每次扣罰其安全學(xué)習(xí)押金（1）駕駛員500元。（2）押運員100元。

7．甲方應(yīng)為每次安全學(xué)習(xí)進行充分備課，并將每次學(xué)習(xí)內(nèi)容的精華部分進行板書（不超過100字），乙方的從來人員應(yīng)自帶筆和筆記本仔細聽課記錄，考試內(nèi)容將由板書內(nèi)容構(gòu)成，年未考試不及格者，每人扣罰學(xué)習(xí)押金500元，補考不及格者通報運管處吊銷其上崗證。

8．發(fā)生事故必需準時報告，由于危急化學(xué)品事故突發(fā)性強，為了能準時補救和防止造成社會災(zāi)禍，故重、特大事故實行零報制度，最長不得超過24小時，否則甲方可扣罰押金1000—3000元，并擔(dān)當(dāng)因延誤報告的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。

五、乙方違反本責(zé)任狀的任何條款，甲方均有權(quán)中止掛靠關(guān)系。

六、本責(zé)任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過，自_____年_____月_____日起執(zhí)行，本責(zé)任狀內(nèi)容如與其它規(guī)定或協(xié)議相抵觸的，以本責(zé)任狀為準，甲方將視形勢的變化，經(jīng)甲乙雙方的會議協(xié)商通過將可能重新修訂。

本責(zé)任狀一式肆份，甲乙雙方執(zhí)貳份，甲乙雙方解除掛靠關(guān)系后自行廢止。

甲方（簽字）：_______________乙方（簽字）：_______________

日期：_______________________日期：_______________________

【第11篇】危急廢物運輸合同書

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、共同進展的原則，現(xiàn)達成以下協(xié)議：

一、甲方將車號浙___號(專用于危急貨物：___的運輸)的危急品營運車輛承包給乙方經(jīng)營。

二、承包期限及承包費：甲方將具有新購車輛的至少51%(_____年_____月_____日之前購置的車輛，至少為15%的股權(quán))的股權(quán)車輛承包給乙方使用，出資___萬元，承包期暫定為___年，即自20_____年_____月_____日起直至報廢止。

承包費為_____元/月。

三、費用繳納：各項費用一月一結(jié)，乙方必需在次月15日之前將當(dāng)月各項費用向甲方全部繳清，各項費用主要包括：當(dāng)月承包費以及當(dāng)月發(fā)生的由甲方替乙方代繳的其它費用，如保險費、培訓(xùn)費、罐體檢測費等。

未經(jīng)甲方書面同意乙方無故拖欠應(yīng)繳費用的，甲方有權(quán)向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。

四、第三者強制責(zé)任險由甲方按行政主管部門要求統(tǒng)一代為辦理，其余險種乙方不經(jīng)甲方書面同意自行投保的，一旦出險，甲方將向乙方追訴由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失、賠償責(zé)任。

五、甲方承包給乙方的車輛，保證手續(xù)辦理齊全，各項證件合法有效。

車輛業(yè)務(wù)在行政許可的范圍內(nèi)由乙方允許自主經(jīng)營。

如甲方供應(yīng)

六、乙方應(yīng)聽從甲方管理，合法經(jīng)營。

若乙方違法經(jīng)營或違法行為所產(chǎn)生的一切后果由乙方全部擔(dān)當(dāng)，包括對甲方的連帶懲罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部擔(dān)當(dāng)。

七、未盡事宜通過雙方協(xié)商或法律途徑解決。

八、如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。

九、本協(xié)議自簽字之日起生效，雙方應(yīng)自覺遵守協(xié)議各項條款。

十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

【第12篇】危急廢物運輸合約

托運人(甲方)

承運人(乙方)：

經(jīng)雙方充分協(xié)商，在公平、互利的基礎(chǔ)上，就甲方托付乙方承運危急貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條貨物名稱、數(shù)量

1、貨物名稱：以運單上貨物名稱為準

2、數(shù)量：以裝貨磅單為準

其次條貨物起運及到達地點

1、貨物起運地：

地址：

2、貨物到達地點：

地址：

第三條：貨物承運日期及到達期限

1、貨物承運日期：以甲方通知為準。

2、貨物到達期限：雙方商定合理運輸時間。

第四條運輸方式及質(zhì)量要求

運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危急品貨物運輸汽車。

2、運輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危急品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

ⅱ、危急品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶

從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

1、根據(jù)國家規(guī)定的標(biāo)準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng)。甲方負責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。

2、根據(jù)雙方商定的標(biāo)準和時間向乙方支付運費。

3、甲方供應(yīng)運單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、根據(jù)運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如消失此類問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

3、乙方根據(jù)運單要求填寫規(guī)范。

第七條：運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按元/趟次計算，重量根據(jù)甲方裝貨重量承運(以不超載為限)。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將狀況準時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條：違約責(zé)任

1、乙方自行擔(dān)當(dāng)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等緣由導(dǎo)致的一切損失，并且擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方擔(dān)當(dāng)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)依據(jù)相關(guān)規(guī)定，要求違約方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)章進行仲裁。

第十一條：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

【第13篇】危急化學(xué)品運輸合同范本

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、公平、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商全都達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危急品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展一般貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤安排方式實行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)待條款

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方樂觀宣揚推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進行溝通。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

全部承運乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方根據(jù)運費總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

客戶運費實行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必需加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成全都，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________（蓋章）乙方：_______（簽字）

地址：________________身份證號：____________

電話：________________地址：________________

電話：________________

________年____月____日________年____月____日

【第14篇】危急化學(xué)品運輸合同書

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務(wù)進展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、公平、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商全都達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危急品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展一般貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤安排方式實行保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)待條款

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方供應(yīng)公司宣揚資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方樂觀宣揚推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進行溝通。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

乙方有權(quán)依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)打算企業(yè)工人工資的安排方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。

全部承運乙方業(yè)務(wù)的危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時根據(jù)甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自查找車源，由此造成的后果全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方根據(jù)運費總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方有意行為有損乙方利益的，甲擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲有意拖延造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

客戶運費實行匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方擔(dān)當(dāng)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則，乙方擔(dān)當(dāng)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必需加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方擔(dān)當(dāng)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同商定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的商定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成全都，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

乙方必需因乙方緣由導(dǎo)致

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)

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