級配碎石施工設(shè)計(jì)方案及對策

施工案施工案應(yīng)城市古鹽大道新建工程(鹽水河~鹽環(huán)東路)2016年9月10日行車道寬2×7.5m。根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ)，按照“提高質(zhì)量，確保安全，文明施工，均衡生產(chǎn)，降低成本，如期資料.高效”的項(xiàng)目管理思路。2.1、遵循合同文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說明及附圖表中，格按照合同文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)編制。2.2、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)施工的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工法中格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。2.3、實(shí)事，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工案中，根據(jù)自身施工能力，施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)。2.4、堅(jiān)持施工全過程格管理的原則，在工序施工中，格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重監(jiān)理意見，格管理。2.5、堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量，施工進(jìn)度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在工程施工中的先導(dǎo)作用。2.6、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合化管理相結(jié)合的原則，在施工組織面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。2.7、充分利用橫道圖，進(jìn)行計(jì)劃安排，與總體施工計(jì)劃進(jìn)行對比，資源優(yōu)化以達(dá)到降低資源消耗，均衡資源強(qiáng)度，最終使編制計(jì)劃既確保優(yōu)質(zhì)完成本工程，又降低造價(jià)的目的。三、工程特點(diǎn).資料.(1)工程質(zhì)量要求高。本項(xiàng)目建成將有效的減輕G311、S301、S202穿越蕭縣城區(qū)段對該區(qū)域的交通壓力，所以深受各級領(lǐng)導(dǎo)與市民注重，工程(2)專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)要求高。該工程路經(jīng)煤礦采集塌陷區(qū)要求一支技術(shù)(3)工程量大、工期緊。該工程有路基土、基層、橋梁涵管及排水邊溝等多個(gè)施工項(xiàng)目組成，施工容多，工程量大，工藝新、工期要求較緊，所以文明施工和交通組織措施，合理安排，確保施工中各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接，能1.5、施工放樣：每10m設(shè)一指示樁，進(jìn)行水平測量，按松鋪系數(shù)準(zhǔn)確標(biāo).資料.實(shí)際施工時(shí)的工作狀態(tài)、各工序的施工時(shí)間和次數(shù)，以利于施工中和監(jiān)理E.攤鋪前1天，由測量人員在攤鋪圍測設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線標(biāo)高2.1、運(yùn)料設(shè)備：ZL50型裝載機(jī)2臺，自卸車若干輛。2.2、整平設(shè)備：推土機(jī)1臺，平地機(jī)一臺，ZL50型裝載機(jī)1臺。2.3、碾壓設(shè)備：,YZ18振動壓路機(jī)1臺。2.4、其他設(shè)備：灑水車1臺，抽水泵1臺。詳見附表1-1.資料.1、施工放樣混合料攤鋪前，將路基頂面污染物清除并灑水濕潤，再根據(jù)墊施工試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)1.25計(jì)算出松鋪厚度，在中樁、邊樁指示樁上作明顯標(biāo)記進(jìn)行拉鋼絲，確定好水平線。施工放樣的目的是確保施工的墊層中線偏位、寬度、厚度、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)要求。放樣時(shí)，按直線段10m,平曲線上5m一根樁放出墊層的中樁和邊樁。兩邊距離為墊層頂面寬度。放出樁位后，用水準(zhǔn)儀檢測低墊層頂面標(biāo)高。根據(jù)路基頂面標(biāo)高，計(jì)算出墊層實(shí)際厚度。在施工過程中進(jìn)行跟蹤測量，確保碾壓完成厚度、橫坡度、高程均符合設(shè)計(jì)要求。在已放好的樁位上，打鋼釬支架掛上鋼絲，并按標(biāo)高值調(diào)整鋼絲的高程，作為墊層施工的縱坡基線。鋼絲直徑采用3mm鋼絲，拉力應(yīng)不小于800N,鋼絲撓度不超過規(guī)定值。鋼絲每段長120m,每次兩側(cè)4根鋼絲交替使用。2、級配碎混合料的拌和級配碎混合料的拌和采用廠拌法集中拌和。拌和站配備穩(wěn)定土拌和機(jī)和裝載機(jī)，拌和機(jī)由裝載機(jī)負(fù)責(zé)上料。拌和前，試驗(yàn)人員根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，檢測各種集料的含水量，確定各種材料用量，再結(jié)合天氣、運(yùn)輸距離來確定最佳含水量。拌和后，再次檢測級配碎的含水量，根據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)調(diào)整含水量，保證碾壓時(shí)混合料含水量略大于最佳含水量0.5-1%。拌和全過程，由現(xiàn)場工程師松負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織及指導(dǎo)。現(xiàn)場試驗(yàn)由工程師曾海棉負(fù)責(zé)抽檢壓實(shí)度、含水量等試驗(yàn)工作，并做相關(guān)原始記錄。拌和機(jī)操作員必須格按照有關(guān)操作規(guī)程以及試驗(yàn)員交底的配合比進(jìn)行操作拌和機(jī)，確保拌出合格的級配碎混合料。級配碎混合料應(yīng)均勻、色澤一致、不離析。3、級配碎混合料的運(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸能力與生產(chǎn)能力相匹配，采用7輛運(yùn)輸車輛，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)性?；旌狭显谶\(yùn)輸途中加以篷布覆蓋以防水分蒸發(fā)；為減少混合料離析現(xiàn)象，自卸車箱分3處堆裝混合料，迫使粗料在車廂中部落下，這樣在卸料時(shí)，.資料.粗細(xì)料能達(dá)到再次混合。4、級配碎混合料的攤鋪碎到場后，先用裝載機(jī)進(jìn)行放料，標(biāo)高按照中樁和路肩兩側(cè)已做好的標(biāo)高點(diǎn)控制，平地機(jī)初步刮平，恢復(fù)中樁測量標(biāo)高，根據(jù)松鋪系數(shù)控制厚度，壓路機(jī)初壓兩遍后，復(fù)測標(biāo)高，按照標(biāo)高點(diǎn)找平，灑水車灑水壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。5、級配碎混合料碾壓經(jīng)測量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面經(jīng)整平后，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用一臺工YZ26壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓式為：第一遍為靜壓，第二遍為低頻小振幅振壓，第三遍至第四遍為高頻大振幅碾壓，第五遍為靜壓消除表面輪跡。碾壓結(jié)束應(yīng)使表面平整密實(shí)、無明顯碾壓輪跡。碾壓過程中設(shè)專人檢查平整度，對平整度不符合要求的地采取措施進(jìn)行處理。壓路機(jī)的碾壓式為在直線和不設(shè)超高的平曲線段，由邊往中向碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由低處向超高向碾壓，碾壓時(shí)，用重疊1/3輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，壓完全幅為一遍。重的，凹坑需要找平時(shí)，應(yīng)用人工挖成形成矩形面(深度很多于10cm),6.1基本要求6.2實(shí)測項(xiàng)目(見表5.2)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允偏差1壓實(shí)度(%)2彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求/外觀3外觀3平整度(mm)每200m測2處×10尺4縱斷高程(mm)+5,-155寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求6厚度-10每200m每車道1點(diǎn)7橫坡(%).資料.3、施工記錄(按照監(jiān)理工程師要求進(jìn)行)。單位、設(shè)計(jì)代表、質(zhì)量監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)理工程師、標(biāo)段監(jiān)理負(fù).資料.小組的成員，拌合廠廠長、運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、施工現(xiàn)場班長、技術(shù)負(fù)責(zé)，是安全的主要負(fù)責(zé)人，管好生產(chǎn)也必須管好安全。要在上班前進(jìn)行安全隱患的檢查及排除，包括各人的精神狀態(tài)(如喝酒后)。堅(jiān)守崗位，未經(jīng)可不得隨意從事非本工種作業(yè)。格執(zhí)行本工種(崗位)安全操作規(guī)程，不違章冒險(xiǎn)作業(yè)，有責(zé)任制止他人違章操作和違紀(jì)行為，禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤腳、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場。不是機(jī)械操作工禁生產(chǎn)規(guī)章制度，班組設(shè)一名兼職安全員，協(xié)助班組長搞好本班組的安全生班前班組長要交清當(dāng)天的工作容、人員分工，并進(jìn)行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)指出、糾正。班組在工作過程中，組員要互相關(guān)心、互相出，因工地天氣炎熱，每天上班前應(yīng)把飲水桶加滿，各人攜帶各人的飲水(9)、灑水車在公路上抽水時(shí)，不得妨礙交通。灑水車在上下坡及彎道上視，為保證施工不對當(dāng)?shù)丨h(huán)境、水土保持造成污染及破壞，特制訂以下環(huán)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職環(huán)境協(xié)調(diào)人員1名，負(fù)責(zé)環(huán)保工作，工班設(shè)環(huán)保員，項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長、批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項(xiàng)日常工作與施工生加強(qiáng)職工環(huán)保意識教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策知識，形成良好的環(huán)保習(xí)慣，2、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施(2)、臨時(shí)用地為耕地時(shí)用完(竣工)給予復(fù)耕。(4)、在拌合站及施工場地圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境，生活(5)、場地清理后的雜物，運(yùn)到監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常用灑水車灑水，保持道路濕潤，防止灰塵飛揚(yáng)及污染當(dāng)?shù)剞r(nóng)(8)、路面及路面附屬工程施工應(yīng)選擇對環(huán)境影響最小的施工法進(jìn)行，精(2)、施工用的廢水、生活污水、利用臨時(shí)排水系統(tǒng)及永久排水設(shè)備排入附近污水坑，廢棄土、