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文檔簡介
“質(zhì)量安全大檢查活動”工作總結(jié)“質(zhì)量安全大檢查活動”工作總結(jié)
公司“質(zhì)量安全大檢查活動”工作總結(jié)
本月,按公司“質(zhì)量安全大檢查活動”的工作方案,機加車間積極協(xié)作各檢查小組扎扎實實把“質(zhì)量安全大檢查活動”落實到實處。車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視此次檢查,組織治理人員開會仔細(xì)討論工作、制訂檢查及整改實施方案,并發(fā)動了全體員工落實活動,大大增加了檢查的全員性和牢靠性。通過此期間的檢查,更好地穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、促進生產(chǎn)?,F(xiàn)將本次大檢查方面工作總結(jié)如下:
通過在會上爭論“質(zhì)量安全大檢查活動”方案,并制定相應(yīng)詳細(xì)人員針對專項問題進展落實。
在檢查過后,依據(jù)消失的許多問題,實行多種形式,形成“專人,專項,專管”的組織構(gòu)造,進一步加強整改工作力度。一是由成立的車間領(lǐng)導(dǎo)檢查工作組把檢查工作連續(xù)貫穿下去;二是由專項系統(tǒng)檢查組連續(xù)在日常檢查工作上下功夫。
針對檢查中消失的,個別作業(yè)指導(dǎo)書的可操作性、相宜性及質(zhì)量可追溯性不到位等問題,已完成整改,要求操嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容,對特別不適用性內(nèi)容做出新的工藝調(diào)整,使其真正到達(dá)有用性。對作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的把握與實際操作狀況實行了分步培訓(xùn),講解的措施,逐步收到效果。自檢互檢記錄落實狀況已走上正軌,各工序明確了自檢互檢的重要性及必要性,使產(chǎn)品質(zhì)量更加得以保障。
以“質(zhì)量安全大檢查活動”為契機,對整改不到位,力度不夠大等問題,切實加大工作力度,以整頓和標(biāo)準(zhǔn)車間各項工作秩序,全方位履行質(zhì)監(jiān)職能,確保配件生產(chǎn)和供給快速、到位。在檢查整改階
段,主要開展專項整治。成立以技術(shù)室為主的工作檢查小組,制定了詳細(xì)工作規(guī)劃,對圖紙、工藝文件;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);工裝設(shè)備;檢測手段;原始記錄標(biāo)準(zhǔn)要求等進展復(fù)檢。對各班組的檢測量具,圖紙,作業(yè)指導(dǎo)書,設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄進展反復(fù)檢查,以到達(dá)記錄正確,檢測標(biāo)準(zhǔn),圖紙及作業(yè)指導(dǎo)書滿意生產(chǎn)需求。
連續(xù)全面推行“自檢、互檢”制度。以重點工序及其配件加工為切入點,嚴(yán)峻查處不合格產(chǎn)品,對于嚴(yán)峻不合格品馬上進展報廢處理,不滿意要求的配件,進展再加工或返修等方法生理,直到合格前方可發(fā)出。由于“自檢、互檢”制度的推行,大大降低了不合格品流入下工序的幾率,保證了大局部產(chǎn)品的質(zhì)量。同時,“首件鑒定卡”及“工序流程卡”的使用,也很好地加強了質(zhì)量治理工作順當(dāng)進展。如有配件產(chǎn)品不合格,可直接追溯到上工序及相關(guān)責(zé)任人,這樣,就使質(zhì)量整治不到位問題的誤差大大減小。
在“質(zhì)量安全大檢查活動”中,機加車間還是有許多問題確實,我們發(fā)覺削減問題消失的主要方法是,連續(xù)堅持,保證日常檢查,真正能做到發(fā)覺問題,解決問題,而這也是最主要的沖突,往往有時因生產(chǎn)而大意了過程掌握,就是說,目前最大的難題還是我們自身怎樣對待,信任在這次檢查整改正后,會有所進步,會有提高!
但我們有信念,會漸漸整改好,無論對自己還是對公司都必需整改好,這樣才能更好的進展。
擴展閱讀:安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)
關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動
總結(jié)
201*年7月27日接到中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》;成綿樂安電201*81號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》后,工程部抓緊落實,當(dāng)天15時00分召開質(zhì)量安全大檢查活動發(fā)動會;工程部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組“加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化包保責(zé)任落實”,工程部的安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)組長由經(jīng)理曠天晃、書記成安康帶隊,副組長及組員參與,依據(jù)文件精神階段性的對工程部施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量進展檢查,并對工程部的安全質(zhì)量治理體系、技術(shù)資料、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)等內(nèi)業(yè)進展了檢查。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下,領(lǐng)導(dǎo)班子準(zhǔn)時做出反響下,綿陽站改工程部全體員工積極努力的工作,克制重重困難,最終圓滿順當(dāng)?shù)耐瓿闪司d陽北站1#道岔撤除、物聯(lián)線撥移工作?,F(xiàn)將我工程部“開展安全質(zhì)量大檢查活動”的組織、檢查狀況總結(jié)如下:
一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組
工程部成立以工程經(jīng)理、工程書記任組長,工程部副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師任副組長,各部門負(fù)責(zé)人及架子隊隊長任組員的質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在安質(zhì)部。
1、工程部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:曠天晃、程安康
副組長:馮光毅、楊翠華、顧昆、劉陽
成員:梁山軍、田明勇、陳正忠、胡豐富、粟榮付、張八林、鐘
守紅
2、工程部安全質(zhì)量責(zé)任包保小組
第一組:包保負(fù)責(zé)工程部全面的安全和質(zhì)量工作組長:曠天晃、副組長:劉陽
組員:黎祥云、高富俊其次組:包保負(fù)責(zé)工程部全面的后勤工作組長:副組長:組員:胡豐富、趙健第三組:包保負(fù)責(zé)工程協(xié)作單位協(xié)調(diào)工作組長:馮光毅副組長:張八林組員:田明勇、任劍鋒、喬俞明第四組:包保負(fù)責(zé)工程部安全生產(chǎn)工作組長:顧副組長:鐘守紅組員:譚小波、劉盟宇第五組:包保負(fù)責(zé)工程部技術(shù)工作組長:楊翠華副組長:梁山軍
程安康粟榮付
昆組員:陳正忠、沈志偉二、活動的宣傳和部署
活動期間我工程部始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,貫徹中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》文件精神要求和部署,馬上開展了安全質(zhì)量大檢查活動?;顒訒r間為201*年7月27日至9月30日,分三個階段。
第一階段:宣傳發(fā)動部署階段7月27日15:00。工程部傳達(dá)成綿樂公司鐵路傳真電報《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》、中鐵五局成綿樂指【201*】54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》,和《站改工程部開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》,全面發(fā)動部署,落實到實際和作業(yè)現(xiàn)場。
其次階段:檢查、整改、復(fù)查階段(7月27日至9月15日)。工程部各部、架子隊對檢查發(fā)覺的問題進展仔細(xì)整改,確保把安全質(zhì)量隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。
第三階段:總結(jié)穩(wěn)固階段(9月16日至9月30日)。安質(zhì)部對檢查發(fā)覺的問題建立問題庫,對問題庫的問題進展分析、落實到人頭限時整改、并制定預(yù)防措施,建立確保施工安全質(zhì)量的長效機制。
三、安全質(zhì)量大檢查總體狀況
從施工現(xiàn)場的狀況看,工程部及所屬各架子隊、施工隊對安全質(zhì)量治理都有足夠的重視,總體安全質(zhì)量狀況受到掌握,本次檢查主要針對現(xiàn)場施工治理、人員培訓(xùn)、臨時用電安全、材料質(zhì)量進展檢查。各部門及架子隊已對以上問題進展了重點掌握整改,總體狀況受控,但個別方
面還存在問題,需仔細(xì)解決。
從內(nèi)業(yè)資料來看,工程部及工程架子隊的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立,并正常運轉(zhuǎn),與路局簽訂的安全協(xié)作協(xié)議都已經(jīng)簽訂完成,安全質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底、等根本齊全。但個別的治理方法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底還存在問題針對性不強、可操作性差的缺點,需要進一步改良。
四、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題、整改要求
(一)對工程部及工程架子隊的質(zhì)量安全保證體系的建立及運行是否正常進展了檢查。
檢查中發(fā)覺質(zhì)量安全保證體系根本完善,局級及處級工程部的質(zhì)量安全體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題是安全培訓(xùn)不全面,如考試有人代考,培訓(xùn)資料的治理不夠精細(xì),對培訓(xùn)人員進展了考試登記、成績統(tǒng)計沒有對培訓(xùn)做出總結(jié)。須對加強對員工、勞務(wù)工的安全教育,可以實行多種有效的教育方式,如現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進展;并每次培訓(xùn)完后寫出總結(jié)。
(二)工程部領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行的狀況。工程部領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保及風(fēng)險作業(yè)跟班制度,風(fēng)險作業(yè)跟班領(lǐng)導(dǎo)名單在工程部進展了公示,并已上報公司安質(zhì)部。本工程部主要風(fēng)險是在接近營業(yè)線和營業(yè)線施工中撥移線路和道岔,嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局營業(yè)線施工實行“八不準(zhǔn)”制度;1.施工規(guī)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工;2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工;3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有預(yù)備好必需、充分的施工料具及其他預(yù)備工作
的不準(zhǔn)施工;6.不登記要點不準(zhǔn)施工;7.協(xié)作單位人員不到位不準(zhǔn)施工;8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。施工時將按有的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)制度并建立相關(guān)的臺帳。
(三)檢查治理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、治理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行狀況及是否落實到現(xiàn)場。
工程部、各架子隊的治理制度根本完成,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、治理標(biāo)準(zhǔn)明確。進展了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底,能夠正確指導(dǎo)施工。在檢查中發(fā)覺有以下問題:
1.編制《實施性施工組織設(shè)計》和專項施工方案,審批手續(xù)齊全,提出有針對性的安全保證措施。
2.編制作業(yè)指導(dǎo)書,做好三級技術(shù)交底工作,但是針對性和操作性不強。
3.施工中過程掌握標(biāo)準(zhǔn)化,按治理規(guī)定定期檢查,分析、總結(jié)。4.對自檢和上級檢查發(fā)覺、通報的問題,有分析、有措施、有處理、有記錄。做到了臺賬齊全,形成閉合治理。
5.工程部沒有針對本工程的特點,建立特地的安全質(zhì)量臺賬,同時應(yīng)與財務(wù)部門協(xié)作建立安全措施費用臺賬和工程安全獎罰臺賬。沒有進展安全質(zhì)量目標(biāo)分解和簽訂安全質(zhì)量責(zé)任狀。沒有對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、質(zhì)量治理五條紅線進展宣貫學(xué)習(xí)。工程還應(yīng)準(zhǔn)時收集相關(guān)文件,并準(zhǔn)時跟進,形成相關(guān)的記錄。工程應(yīng)急演練記錄不完整。8月12日完善了本工程的安全質(zhì)量目標(biāo)并與相關(guān)單位和部門、人員簽訂責(zé)任狀。8月13日工程部要針對本工程的特點,安質(zhì)部與財務(wù)部門等部門協(xié)作建立安全措施費用臺賬。8月13日工程對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、
質(zhì)量治理五條紅線進展宣貫性記名傳達(dá)方式學(xué)習(xí);并做成牌上墻。工程部依據(jù)文件要求開展了安全質(zhì)量大檢查活動;并每周三將檢查狀況形成記錄報局指安質(zhì)部。8月15日工程完善了全部應(yīng)急預(yù)案;并準(zhǔn)時收集整理相關(guān)記錄、總結(jié)。
6.工程部制定了《防脹軌跑道預(yù)案》和《防洪應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)預(yù)案。工程部并于201*年8月15日(8:30分和10:00分),由工程經(jīng)理組織工程部全體職工和勞務(wù)工在綿陽北站物聯(lián)線(208專用線)和工務(wù)線,對應(yīng)寶成線YK540+580處,進展了一次防洪演練(洪水上道,堆筑攔碴壩)和脹軌跑道演練,演練前,工程經(jīng)理對施工過程中可能消失的狀況進展了敘述,對這次演練的目的和要求提出了嚴(yán)格的要求,對在演練過程中存在的問題進展整改和學(xué)習(xí),必需到達(dá)召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,能聽從命令聽指揮,能準(zhǔn)時、快速、精確到位的搶險隊伍。嚴(yán)格根據(jù)中鐵五成綿樂指[201*]54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》的文件精神;對局指、監(jiān)理等有關(guān)部門檢查出的問題準(zhǔn)時整改形成記錄報局指安質(zhì)部形成閉合。
7.按文件要求每周三準(zhǔn)時向局指安質(zhì)部報安全質(zhì)量大檢查周報;7月29日綿陽下大雨時,我部根據(jù)局指安質(zhì)部指示派員幫助防洪工作時幫忙梳理排水,但因無排水設(shè)施雖然只能臨時解決;股道間應(yīng)修排水溝的建議報告給相關(guān)部門。(附現(xiàn)場照片)
8.深入開展安全質(zhì)量大檢查活動;仔細(xì)吸取“7.23”事故教訓(xùn)。工程部全體員工都深入學(xué)習(xí)后并以書面形式結(jié)合自己的工作崗位寫下了自己的反思材料;并每周組織員工學(xué)習(xí)《中華人民共和國勞動法》、《中華
人民共和國安全生產(chǎn)法》《建立工程安全生產(chǎn)治理條例》等法律法規(guī);9.201*年8月1日制作張貼安全質(zhì)量大檢查宣傳標(biāo)語三條,寶成線下行K541+330左側(cè)標(biāo)語為:安全工作壓倒一切;寶成線下行K541+200左側(cè)標(biāo)語為:安全責(zé)任大于天;寶成線下行K541+150左側(cè)標(biāo)語為:快速行動興奮精神仔細(xì)開展安全質(zhì)量大檢查活動;
(四)對施工現(xiàn)場的檢查1、現(xiàn)場存在的問題(1)施工現(xiàn)場材料的存放
螺紋道釘堆放不標(biāo)準(zhǔn),有蓋無墊,造成雨水浸泡。安全帽等勞動愛護用品未保存供方評價,未納入合格供方名冊。除主材編制有申請規(guī)劃外,其他材料未編制物資選購規(guī)劃。物資驗收記錄填寫不標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)驗收狀況、材質(zhì)證書號、復(fù)檢試驗單號未填寫,質(zhì)檢員等未簽字。處理狀況:檢查當(dāng)天對螺紋道釘及其它露天存放的材料堆放狀況進展復(fù)查。并用舊木枕225根對全部材料進展重新加墊。全部材料重新堆碼整齊。撤除了破損的彩條布,重新購置130平方米的帆布蓋好。并清理庫房四周排水溝,保證排水暢通。對安全帽等勞動愛護用品重新進展供方評價,并納入合格供方名冊。選購合同報局指機物部和工程部安全環(huán)保部備案。重新建立勞保用品和安全生產(chǎn)用材料臺帳。依據(jù)實際狀況填寫完整材質(zhì)驗收狀況。按生產(chǎn)廠商供應(yīng)的合格證填寫材質(zhì)證書號。依據(jù)材料復(fù)驗狀況填寫完復(fù)檢試驗單號。由工程部質(zhì)檢員進展復(fù)核確認(rèn)。填寫完物資驗收記錄材質(zhì)驗收狀況、材質(zhì)證書號、復(fù)檢試驗單號,并由質(zhì)檢員簽字確認(rèn)。
(2)個別勞務(wù)人員安全間意識薄弱,不能正確配戴和使用勞保用品。在檢查中發(fā)覺,有局部勞務(wù)人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽;施工作
業(yè)中工具亂堆亂放現(xiàn)象;現(xiàn)場馬上訂正并進展現(xiàn)場安全教育。
(3)在綿陽北站撥移物聯(lián)線、撤除1#道岔施工中個別防護員不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);工程部在施工完后201*年9月25日馬上對防護人員進展防護員再培訓(xùn)再教育。
五、存在問題分析
1、現(xiàn)場的技術(shù)人員及安全治理人員對現(xiàn)場的掌控力度不夠。2、現(xiàn)場技術(shù)人員及安全治理人員的閱歷較少,須加強培訓(xùn)。3、現(xiàn)場作業(yè)隊施工
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