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2023作者:I.PaulLew,紐約市LZAJoelS.Weinstein,紐約市LZAAbrahamGutman,thornton-tomasetti《停車設(shè)施設(shè)計(jì)指南》最初發(fā)表在1991年4月刊的《專業(yè)停車》雜志上,它馬上成為一份便利的停車業(yè)信息資20235自那時(shí)起,停車行業(yè)飛速進(jìn)展,在這個(gè)土地資源和時(shí)間安排都嚴(yán)峻缺乏的時(shí)代,技術(shù)不斷進(jìn)步,早期的解決方案獲得了生,從而導(dǎo)致了對(duì)《停車場(chǎng)設(shè)計(jì)要素》進(jìn)展更的需求,這正是本文所要介紹的內(nèi)容。中,患病全天候的溫度變化。停車建筑里存放的是能排出有毒氣體和攜帶易燃汽油的車輛,因此,防火和通風(fēng)是設(shè)施本錢中的主要因素,設(shè)交通、空氣、噪音和水質(zhì)量。停車建筑在一天的大多數(shù)時(shí)間里是一個(gè)存儲(chǔ)建筑,幾乎沒(méi)有行人的活動(dòng),因此,經(jīng)營(yíng)中的安全問(wèn)題是最重要的。這些從其它資料中可以找到。場(chǎng)地條件統(tǒng)時(shí)都很有用;此外,場(chǎng)地分布條件如障礙物和相鄰間距是影響停車建筑占地的因素。這些因素大體勾畫(huà)出一座停車建筑的外形和特點(diǎn),假設(shè)不在設(shè)計(jì)初期提出來(lái),建成的停車建筑生怕不能用。場(chǎng)地功能性要求設(shè)置入口處的一般閱歷規(guī)章:可能的話,入口和出口最好安排在停車建筑的轉(zhuǎn)角處,避開(kāi)與內(nèi)部循環(huán)沖突。入口和出口要遠(yuǎn)離街道拐角,以免造成交通瓶頸〔75150〕。d.將入口和出口分開(kāi)會(huì)避開(kāi)很多行車沖突。入口和出口假設(shè)分開(kāi)的話,兩者距離至少為75英尺〔建議150英尺〕。逆時(shí)針?lè)较虻膬?nèi)部循環(huán)會(huì)阻礙共用出入口的進(jìn)出交通相互穿過(guò)。入口的數(shù)量和大小要依據(jù)入口把握方式和頂峰交通需求而定。一般閱歷規(guī)章是:一對(duì)無(wú)限制的出入口,每小時(shí)交通流量為600輛汽車。假設(shè)承受門禁把握進(jìn)入,一對(duì)出入口每小時(shí)交通流量為300輛汽車。假設(shè)出口設(shè)置了一個(gè)收費(fèi)亭,按不同停車費(fèi)率收費(fèi),每個(gè)收費(fèi)亭每小時(shí)的效勞效率是150輛汽車。間一條通道是可逆的〕。……循環(huán)和坡道600〔在只6360多個(gè)層上有入口通道親熱相關(guān),這些是與場(chǎng)地有關(guān)的問(wèn)題。一旦選擇了一個(gè)適宜的停車系統(tǒng),就要解決停車設(shè)施的設(shè)計(jì)了?,F(xiàn)在有很多可用的資料能幫助你選擇適宜的停車系統(tǒng)。不過(guò),不管從用戶角度還是安全方面考慮,都期望把坡道數(shù)量減到最少,最大程度地增加每層的面積,盡管這樣做可能減緩內(nèi)部循環(huán)的速度,除非使用不用于停車過(guò)程的快速坡道??焖倨碌酪话闶褂迷诖笮屯\嚱ㄖ?,以簡(jiǎn)化循環(huán),但會(huì)增加停車建筑的本錢,由于坡道不能用于停車過(guò)程。●轉(zhuǎn)彎半徑〔內(nèi)側(cè)車輪〕15〔20〕。●在末端留出空間便于汽車回轉(zhuǎn)〔3〕?!衿碌佬倍茸宰呤酵\嚻碌?,最大6%〔建議5%〕10%〔98%〕,除非設(shè)置緩坡段。假設(shè)144〔6。爬坡角度和緩坡段。坡道兩端的緩坡段的長(zhǎng)度至少要8英尺,其斜度是超過(guò)9%的主坡道斜度的一半。3%-2%,這也是無(wú)障礙停車區(qū)的最大允許坡度?!衤菪碌馈伯?dāng)司機(jī)是沿著內(nèi)側(cè)半徑的一條車道逆時(shí)針行進(jìn)時(shí),坡道的內(nèi)側(cè)直徑為3515〕。當(dāng)承受順時(shí)針?lè)较蛐羞M(jìn)時(shí),坡道寬度要更寬些〔20〕〔5〕。8%〔1/12〕,10%,而供殘疾5%〔參見(jiàn)ADA〕8%。最好單獨(dú)為行人供給一條通道,與車輛循環(huán)坡道分開(kāi),這條通道可以同時(shí)用作行車/行人坡道?;鹁罁?jù)生命安全法〔NFPA101〕和建筑法規(guī)的要求,車輛停放區(qū)應(yīng)有火災(zāi)探測(cè)和警報(bào)設(shè)備。測(cè)裝置都是允許的?!な掷瓏姺叛b置。·聲光警報(bào)裝置。·自動(dòng)噴水系統(tǒng)。保安系統(tǒng)·入口把握系統(tǒng):為入口把握設(shè)備〔見(jiàn)設(shè)備一節(jié)〕供給空導(dǎo)線管?!ねㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)〔監(jiān)控治理辦公室或中心辦公室〔modem〕的出納〕和保安系統(tǒng)?!で缶葓?bào)警站,貫穿整個(gè)區(qū)域并面對(duì)公眾開(kāi)放?!?。確定要有監(jiān)控設(shè)施,或給顧客有錯(cuò)覺(jué)的安全感。安裝照相機(jī)需要對(duì)影像資料擔(dān)當(dāng)主要責(zé)任,必需認(rèn)真評(píng)估。關(guān)鍵位置是:入口c.走廊?!睵an/Tilt/Zoom〕?!ぁ癇luelight“對(duì)講系統(tǒng)〔雙通道、雙向、免持操作〕。·能報(bào)警的緊急出口門?!ぴ谛枰WC安全的地方供給穿著制服巡查效勞。機(jī)械系統(tǒng)〔不含排水系統(tǒng)〕規(guī)中不能算做放開(kāi)式建筑的停車設(shè)施來(lái)說(shuō),通風(fēng)設(shè)備是必需的?!ぜ僭O(shè)是一個(gè)封閉式停車樓,應(yīng)有通風(fēng)設(shè)備。·一氧化碳監(jiān)控器〔對(duì)于地下或封閉式車庫(kù)〕?!ち私猱?dāng)?shù)胤ㄒ?guī)是否需要防火風(fēng)門或樓梯抗壓裝置?!ち私怆娞輽C(jī)房的通風(fēng)要求。管道系統(tǒng)……停車局部的構(gòu)造負(fù)荷…………圍欄設(shè)計(jì)和車輛撞擊負(fù)荷……積雪負(fù)荷……將來(lái)的膨脹…………施工質(zhì)量和零部件……混凝土標(biāo)準(zhǔn)…………外表處理……美觀和社區(qū)融合…………圖形和標(biāo)志牌……維護(hù)……辦公室/崗?fù)さ囊蠛驮O(shè)備……辦公室和崗?fù)さ囊蟆?jiàn)的設(shè)備清單:·出票機(jī)?!ぷx卡機(jī)。·收費(fèi)亭。·門禁?!?/p>

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