汽車制動液概述

汽車制動液概述汽車制動液又稱為剎車油或剎車液,是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實現(xiàn)制動作用的一種功能性液體，其制動工作壓力一般為2Mpa，高的可達4~5Mpa。汽車發(fā)動機技術水平的不斷提高、道路交通條件的改善、高速公路的發(fā)展以及汽車制動系統(tǒng)結(jié)構的改進，對制動液的性能要求越來越高。由于汽車制動液的質(zhì)量性能指標高低直接關系到車輛的行駛安全。因此，必須按照車輛技術性能要求，使用相應質(zhì)量等級的制動液產(chǎn)品。一、汽車制動液的作用傳能作用，散熱作用，防銹（防腐）作用潤滑作用二、汽車制動液的性能要求優(yōu)異的高溫性能優(yōu)良的低溫性能優(yōu)良的金屬防腐蝕性能較低的水敏感性優(yōu)良的橡膠皮碗適應性能優(yōu)良的熱安定性、化學穩(wěn)定性良好的潤滑性能三、汽車制動液的分類汽車制動液經(jīng)歷了三個品種類型：1.蓖麻油醇型制動液（已淘汰）優(yōu)點：①生產(chǎn)原料容易得到；②生產(chǎn)工藝簡單；③產(chǎn)品潤滑性能較好；缺點：①沸點低容易產(chǎn)生氣阻；②低溫時性能不穩(wěn)定，不適應高功率、高速、高負荷及高壓液壓制動汽車中使用；1970年以前，我國汽車液壓制動系統(tǒng)使用的制動液都是蓖麻油醇型制動液。進入20世紀80年代后,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，由公安部、交通部聯(lián)合提出，交通部公路科學研究所起草的國家標準GB10830-1989“汽車制動液使用技術”條件于1990年1月起開始實施，醇型制動液被要求強制淘汰，即要求自1990年5月1日起出廠的液壓制動汽車不得裝用醇型制動液。

2.礦物油型制動液

優(yōu)點：①沒有氣阻現(xiàn)象②質(zhì)量穩(wěn)定，低溫流動性好③防銹性能好，不腐蝕金屬④消耗少，經(jīng)濟效果好缺點：①對天然膠適應能力差，容易膨脹而發(fā)生事故；②與水分不相容，進入少量水后，高溫條件下容易汽化，產(chǎn)生氣阻而導致剎車故障；

3.合成型制動液

目前合成型制動液主要有三中類別：

①醇醚型制動液優(yōu)點：較高的平衡回流沸點、較低的低溫粘度、良好的橡膠適應性能，對金屬零部件的腐蝕性也較低等。缺點：醇醚類物質(zhì)容易吸收空氣中的水分，生成低沸點物而導致高溫性能下降，使用條件苛刻時容易產(chǎn)生氣阻；同時吸收水分后，隨著水分量的增加，低溫粘度會顯著增大而使其低溫性能下降；此外，水分的進入還會降低制動液對金屬的防護性能，加快制動系統(tǒng)金屬零部件的銹蝕、腐蝕和磨損。

②醇醚硼酸酯型制動液

優(yōu)點：更高的干、濕平衡回流沸點、較低低溫粘度和低水敏感性。DOT4級制動液主要屬于硼酸酯型制動液。

③硅油型制動液

優(yōu)點：低溫粘度小、沸點高、水敏感性低和優(yōu)良的化學穩(wěn)定性等物理化學性能。1978年美軍頒布了軍用規(guī)格MIL-B-46176“全天候硅酮型工作和防護通用汽車制動液”的標準，批準該型制動液可用于國防部所屬的各部門車輛使用。1980年美軍車輛制動液從普通醇醚型制動液改為硅酮型制動液。.合成制動液的組成

①醇醚及醇醚硼酸酯型制動液一個完整的醇醚及醇醚硼酸酯型制動液的配方，除各種添加劑外，其基礎液又分為潤滑劑組分與稀釋劑組分。②硅油型制動液的組成硅油型制動液組成比較簡單，主要由硅氧烷或硅酯基礎油及少量添加劑組成。五、汽車制動液的性能1、汽車制動液的高溫性能

①.制動液在使用過程中的熱負荷

為了使制動液的高溫性能適應、滿足車輛制動系統(tǒng)在各種使用條件下的熱負荷要求，國內(nèi)外有關單位使用不同類型的車輛，對制動液在不同氣候和地理環(huán)境條件下使用時的溫度狀況進行試驗研究。試驗路段下坡時車速制動液最高溫度，℃制動盤溫度，℃前輪后輪澳大利亞Grossglockner地域慢速11560310旅行速度205140590快速225125680意大利Stelvio地域旅行速度200120760快速260135900②.制制動動液液的的高高溫溫性性能能指指標標a、、100℃℃運運動動粘粘度度粘度度是是液液體體分分子子在在外外力力作作用用下下發(fā)發(fā)生生相相對對運運動動時時，，在在分分子子內(nèi)內(nèi)部部產(chǎn)產(chǎn)生生的的一一種種阻阻礙礙分分子子運運動動的的摩摩擦擦阻阻力力。。粘粘度度即即可可用用做做表表示示內(nèi)內(nèi)摩摩擦擦力力系系數(shù)數(shù)大大小小的的名名稱稱，，也也可可以以作作為為液液體體對對剪剪切切應應力力顯顯示示阻阻抗抗作作用用性性質(zhì)質(zhì)的的名名稱稱。。b、、平平衡衡回回流流沸沸點點定義義：：指指制制動動液液在在規(guī)規(guī)定定實實驗驗條條件件下下測測得得的的制制動動液液產(chǎn)產(chǎn)品的的沸沸騰騰溫溫度度，，一一般般稱稱為為制制動動液液的的干干沸沸點點。。規(guī)定定其其指指標標的的意意義義：：其指指標標是是指指制制動動液液產(chǎn)產(chǎn)品品出出廠廠檢檢驗驗時時或或在在加加入入車車輛制制動動系系統(tǒng)統(tǒng)使使用用前前沒沒有有吸吸收收水水分分情情況況下下的的耐耐高高性能能指指標標，，主主要要反反映映組組成成制制動動液液產(chǎn)產(chǎn)品品的的各各種種原原料組組分分的的沸沸點點高高低低。。一一般般情情況況下下，，只只有有平平衡衡回回流沸沸點點越越高高，，制制動動液液的的高高溫溫性性能能才才可可能能越越好好。。不同同質(zhì)質(zhì)量量等等級級或或牌牌號號的的制制動動液液的的平平衡衡回回流流沸沸點點指指標標制動液等級或牌號JG3、HZY3、V3、BF-3、J1703、DOT3、”4925“JG4、HZY4、BF-4、J1704、DOT4V4JG5、HZY5、BF-5、J1705、DOT5、DOT5.1平衡回流沸點，℃（≥）205230250260備注注：：JG3、、JG4、、JG5：：指指我我國國GB10830-1998““機機動動車車制制動動液液使使用用技技術術條條件件””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。HZY3、、HZY4、、HZY5：：指指我我國國GB12981-2002““機機動動車車輛輛制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。V3、、V4：：指指汽汽車車行行業(yè)業(yè)QC/T670-2000““汽汽車車合合成成制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。DOT3、、DOT4、、DOT5、、DOT5.1：：指指聯(lián)聯(lián)邦邦運運輸輸安安全全標標準準FMVSSNO.116““機機動動車車輛輛制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。BF-3、、BF-4、、BF-5：：指指日日本本工工業(yè)業(yè)JISK2233-1995標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。J1703、、J1704、、J1705：：指指美美國國汽汽車車工工程程師師學學會會SAE中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。C、、濕濕平平衡衡回回流流沸沸點點定義義：：指指制制動動液液在在規(guī)規(guī)定定的的試試驗驗條條件件下，，制制動動液液產(chǎn)產(chǎn)品品吸吸收收一一定定量量水水分分或或加入入一一定定量量水水分分后后測測得得的的平平衡衡回回流流沸點點的的溫溫度度，，又又簡簡稱稱為為制制動動液液的的濕濕沸點點。。規(guī)定定其其指指標標的的意意義義：：它是是衡衡量量制制動動液液在在加加入入制制動動系系統(tǒng)統(tǒng)后，，在在使使用用過過程程中中吸吸收收一一定定水水分分情情況下下制制動動產(chǎn)產(chǎn)品品的的耐耐高高溫溫性性能能指指標標。。★備注注：：JG3、、JG4、、JG5：：指指我我國國GB10830-1998““機機動動車車制制動動液液使使用用技技術術條條件件””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。HZY3、、HZY4、、HZY5：：指指我我國國GB12981-2002““機機動動車車輛輛制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。V3、、V4：：指指汽汽車車行行業(yè)業(yè)QC/T670-2000““汽汽車車合合成成制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。DOT3、、DOT4、、DOT5、、DOT5.1：：指指聯(lián)聯(lián)邦邦運運輸輸安安全全標標準準FMVSSNO.116““機機動動車車輛輛制制動動液液””標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。BF-3、、BF-4、、BF-5：：指指日日本本工工業(yè)業(yè)JISK2233-1995標標準準中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。J1703、、J1704、、J1705：：指指美美國國汽汽車車工工程程師師學學會會SAE中中的的質(zhì)質(zhì)量量等等級級。。制動液等級或牌號JG3、HZY3、V3、BF-3、J1703、DOT3、“4925”JG4、HZY4、BF-4、J1704DOT4V4JG5、HZY5、BF-5、J1705、DOT5、DOT5.1平衡回流沸點℃（≥）140155163180不同同質(zhì)質(zhì)量量等等級級或或牌牌號號的的制制動動液液的的濕濕平平衡衡回回流流沸沸點點指指標標d、、液液體體穩(wěn)穩(wěn)定定性性定義義：：制制動動液液的的液液體體穩(wěn)穩(wěn)定定性性包包括括高高溫溫穩(wěn)穩(wěn)定定性和和化化學學穩(wěn)穩(wěn)定定性性兩兩項項指指標標。。該該指指標標用來來反反映映制制動動液液在在一一定定條條件件下下的的物物理和和化化學學穩(wěn)穩(wěn)定定性性能能。。要求求：：不不同同制制動動液液標標準準對對液液體體穩(wěn)穩(wěn)定定性性能能指標標要要求求完完全全不不同同，，但但除除QC/T670標準準外外，，同同一一標標準準對對不不同同質(zhì)質(zhì)量量等等級級或或牌牌號的制動液的的液體穩(wěn)定性性要求卻是相相同的。e、蒸發(fā)性定義：制動液液的蒸發(fā)性指指標上制動液液的一項重要的高高溫性指標。。它是將規(guī)定定量的制動液在在100℃條條件下按規(guī)定定方法經(jīng)過一定時時間，根據(jù)試試前試后制動動液的質(zhì)量變化化，計算其蒸蒸發(fā)損失百分分率。意義：該指標標是控制制動動液在一定溫溫度下蒸發(fā)損損失大小的指標標。對制動液液的潤滑性能能、使用壽命和保證在在較高的溫度度條件下使用用時，制動系統(tǒng)正常、、可靠工作都都具有重大意意義。f、氣阻溫度度定義：當制動動液產(chǎn)生的氣氣體體積數(shù)量量增大到一定程度時時，，即使主主泵活塞移動到極限位置置，仍不能產(chǎn)產(chǎn)生足夠大的壓力去推動動制動裝置進進行制動剎車，導致制動動失靈，這種種現(xiàn)象就稱為氣阻。意義：到目前前為止，國內(nèi)內(nèi)外制動液標標準仍只有美美軍標準MIL-B-46176A“全天候候硅油型汽車車通用制動液液”中規(guī)定了“氣阻阻溫度”和““濕氣阻溫度度”兩項指標標，而民用制動液標準準卻沒有將氣氣阻溫度值作作為控制制動動液高溫性能指標標列入標準中中。即使如此此制動液在正正常使用過程中一定定要確保其溫溫度值低于該該使用條件下下的氣阻溫度值，，否則制動系系統(tǒng)就會因發(fā)發(fā)生氣阻而導導致剎車失靈。③、提高汽車制制動液的高溫溫性能方法A.提高制動動液的平衡回回流沸點B.降低制動動液的水敏感感性C.開發(fā)使用用不吸水的制制動液組分2、汽車制動動液的低溫性性能指標①.低溫運動動粘度含義：-40℃或-55℃℃低溫條條件下的運動動粘度指標是是汽車制動動液的重要性能指指標,該指標標的大小直接接關系到車輛輛在低溫條件下的的制動性能。。低溫粘度越越小,制動越越靈敏,低溫溫粘度越大,則則制動就越遲遲緩，甚至導導致制動失靈靈.影響因素：實實際生產(chǎn)過程程中影響汽車車制動液低溫溫粘度的主要要因素有兩方面面a.制動液的的組成b.制動液中中的含水量②.低溫流動動性和外觀制動液的低溫溫流動性和外外觀指標主要要用來評定制制動液低溫穩(wěn)穩(wěn)定性。通通過試驗觀察透透明度的變化化、是否產(chǎn)生生沉淀、是否否分層等來判判斷其外觀變變化，通過測量量倒置試管時時氣泡上升到到液面的時間間來判斷其流流動性。③溶水性主要用來評定定水分對制動動液性能的影影響。④液體相容性性主要用來評定定試驗制動液液是否與其他他類型制動液液的混溶。不不同制動液標標準、規(guī)格規(guī)規(guī)定使用的相相容性流體組組成有可能不不相同，因此此在制動液的的使用過程中中，應防止止不同品牌的的制動產(chǎn)品混混合使用。⑤改進制動液液低溫性能的的方法一、改善制動動液的組成二、降低制動動液中的含水水量3、制動液的的金屬防護性性能①金屬腐蝕定定義指金屬零部件件在其周圍的的作用下引起起的破壞或變質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象。②金屬腐蝕分分類A.化學腐蝕蝕B.電化學腐腐蝕③提高制動液液金屬防腐性性能的方法A.選擇金屬屬的防腐優(yōu)良良的制動液品品種B.使用復合合緩蝕劑C.減少進入入制動液產(chǎn)品品中的水含量量4、制動液的的橡膠相容性性能制動液橡膠性性能的判定：：A.從橡膠的的外形尺寸變變化判斷制動動液對橡膠的溶脹與收縮縮程度。B.從橡膠的的硬度變化判判斷制動液與與橡膠的適應性能。C.從橡膠的的外觀判斷制制動液對橡膠膠的適應性。提高制動液橡橡膠適應性能能的方法：A.推廣使用用三元乙丙橡橡膠配件，提提高制動系統(tǒng)統(tǒng)對制動液的適應應能力。B.選擇合適適的制動液產(chǎn)產(chǎn)品，提制動動液對橡膠配配件的適應性能。。5、制動液的的抗氧化性能能制動液在制動動系統(tǒng)中受高高溫高壓和金金屬催化等因因素的影響，，會促使制動動液氧化變質(zhì)質(zhì)，因此要求求制動液具有有優(yōu)良的抗氧氧化性能。制動液的抗氧氧化性能與制制動液的化學學組成和使用用條件有關。。外界條件對制制動液抗氧化化性能的影響響：A.溫度影響響B(tài).氧濃度影影響C.制動液與與空氣接觸面面積的影響D.接觸金屬屬的影響6、制動液其其他性能指標標顏色和外觀要求清澈透明明、無雜質(zhì)、、無懸浮物、、無沉淀，萊萊克901系系列制動液為為淡黃色透明明液體。密度PH值（7.0~11.5）水分QC/T670-2000“汽車合合成制動液””規(guī)定不大于于0.2%。。七、汽車制動動液的標準1945年SAE組成制制動液委員會會，并制定出出第一個SAE制動液規(guī)規(guī)范：R71重負荷車輛輛使用R72中負荷車輛輛使用的制動動液標準。目前國內(nèi)外汽汽車制動液的的主要標準1、國際標準準2、國家標準準3、軍用標準準4、行業(yè)標準準5、企業(yè)標準準八、我國汽車車制動液標準準■合成制動液標標準1、1989年的GB10830-1989汽汽車制動液使使用條件標標準（JG0、JG1、、JG2、JG3、JG4、JG5）。2、1991年的GB12981-91“HZY2、HZY3、HZY4“合合成制動液（（參照SAEJ1703和美國聯(lián)聯(lián)邦機動車輛輛安全標準FMVSSNO116。3、1998年對GB10830-1989汽汽車制動液使使用技術條件件進行修改，，制定了GB10830-98。A.將汽車制制動液改為機機動車制動液液B.取消了高高溫抗氣阻性性差，低溫流流動性不好，，質(zhì)量不夠穩(wěn)穩(wěn)定的JG0、JG1、JG2。C.以橡膠的的配伍性試驗驗必須使用符符合GSBG4001-1997”汽車制動動三元乙丙橡膠皮碗碗標準樣品““要求的國家家標準樣品。。D.對金屬腐腐蝕性試驗使使用的金屬試試片的要求，，作了更為具具體的規(guī)定。。E.將橡膠配配伍和金屬腐腐蝕性試驗方方法，作為修修改后標準的的附錄A和附附錄B。F.根據(jù)GB/T15000.1關關于在標準中中陳述標準樣樣品的規(guī)定增增加了有關汽汽車制動橡膠標準準樣品的陳述述，作為修改改后標準的附附錄C。4、對GB12981-91”HZY2、HZY3、HZY4“合成成制動液標準準進行修訂。。新標準為GB12981-2003A.標準名稱稱有原來的””HZY2、、HZY3、、HZY4””合成制動液改改為機動車輛輛制動液標準準。B.取消HZY2級別增增加HZY5級別。C.相容性液液體有原來的的24種化學學物組成改為為國內(nèi)主要制動動液生產(chǎn)的8種合成制動動液產(chǎn)品的組成（萊萊克901系系列制動液作作為標準液組組成之一）。5、2002年制定了中中華人民共和和國汽車行業(yè)業(yè)標準QC/T670-2000汽車合成制制動液標準（V-3、V-4分別相相當于國外DOT3、DOT4和超超級DOT4+，也分別高于于JG3、JG4和HZY3、HZY4）★萊克系列產(chǎn)產(chǎn)品率先通過過QC/T670-2000汽車合合成制動液標標準，被多家家汽車廠指定定為裝車用油油。6、中華人民民共和國國家家軍用標準GJB4365-2002軍用汽車車通用合成制制動液規(guī)范（（質(zhì)量相當于美美國聯(lián)邦運輸輸部FVSSNO.116中的DOT5.1和GB10830JG5）。★萊克901汽車系列制制動液被北京京切諾基、南南京汽車廠指指定為軍車試試驗用油。九、美國汽車車制動液標準準■SAE制動動液標準從1945年年制定的R71、R72到1997年1月發(fā)布布的SAEJ1704（硼酸酯型型制動液）。?！锶R克901系列硼酸酯酯型制動液同同樣符合SAE標準■DOT制動動液標準DOT制動液液標準是由美美國聯(lián)邦運輸輸部國家高速速公路安全局局（NHSB）制定，在在聯(lián)邦車輛安安全規(guī)范（FMVSS））NO.116中發(fā)布的的“機動車輛輛制動液”標標準。（DOT3、DOT4和DOT5（硅油油型）和DOT5.1醇醇醚硼酸酯型型）?！锶R克901汽車制動液液同樣符合DOT標準。。十、日本汽車車制動液標準準日本工業(yè)標準準JISK2233非非石油基機動動車輛制動液液是日本的汽汽車制動液標標準。（BF-3、BF-4、BF-5）十一、汽車制制動液國際標標準汽車制動液國國際標準ISO4295-1978“道路車車輛——非石石油基制動液液”。該標準準對制動液各各項指標的要要求是綜合了了當時SAEJ703f和FMVSSNO.116““機動車輛制制動液”標準準中DOT3級制動液的的相應性能指指標，擇優(yōu)制制訂的。因此此，在那時的的同級制動液液性能指標要要求中具有先先進性。然而而，隨著時間間的推移，因因國內(nèi)外主要要制動液標準準（SAE系系列、DOT系列、JISK2233和GB12981等）不斷修修訂與完善，，對制動液的的性能指標要要求已有很大大提高，ISO4925標準對制動動液性能指標標的要求已經(jīng)經(jīng)失去其先進進性。ISO4925標標準也也曾在在20世紀紀90年代代提出出過修修訂方方案，，將制制動液液產(chǎn)品品分為為1、、2、、3級級三個個質(zhì)量量等級級，并并分別別與DOT3、、DOT4和DOT5.1級級制動動液產(chǎn)產(chǎn)品相相對應應，但但是，，該修修訂方方案至至今也也沒有有正式式發(fā)布布。十二、、萊克克901系系列制制動液液■產(chǎn)品品規(guī)格格及圖圖樣（由左左到右右）1、轎轎車制制動液液（600g））2、901制制動液液（800g）3、901-4制制動液液（800g）4、901制制動液液（1Kg））5、901-4制制動液液（1Kg））萊克901已獲獲得注注冊任何冠冠以XXX901或或XXX90X都屬屬于侵侵權行行為■萊克克牌901及901-4配套套的生生產(chǎn)廠廠家序號目前用戶使用型號使用車型1中國第一汽車集團公司901901-4一汽及所屬廠輕型車紅旗轎車2東風汽車公司901，901-4輕型卡車，載重車3躍進汽車集團公司輕卡公司901，901-4躍進輕卡、新躍進、4南京南亞汽車有限公司901-4派力奧、西耶那、英格爾、5南京南維柯汽車有限公司901-4IVECO客車、卡車6北京吉普車有限公司901-4吉普車、切諾基7北京輕型汽車有限公司901輕型卡津汽車夏利股份有限公司901夏利，大發(fā)，三峰9揚洲亞星客車股份有限公司揚子旅游車廠901揚子旅行車序號目前用戶使用型號使用車型10揚洲亞星客車股份有限公司城市客車廠901客車11揚洲亞星客車股份有限公司特種車輛廠901特種車輛12張家港客車總廠901客車13安徽江淮汽車底盤股份有限公司901卡車14合肥農(nóng)用車901農(nóng)用車15安徽安凱汽車股份有限公司901大巴16安徽飛彩車輛股份有限公司901卡車，農(nóng)用車17安徽省客車總廠901客車19中國重型汽車集團公司901卡車20山東省中通客車股份有限公司901客車21浙江神馬汽車實業(yè)有限公司901客車22武漢富誠汽車實業(yè)有限公司901商務車23湖北省三江雷諾汽車有限公司901旅行車24廣洲市羊城汽車有限公司901羊城汽車25廣東省云山汽車廠901客車序號目前用戶使用型號使用車型26廣東省南海汽車廠901皮卡車27廣西桂林客車發(fā)展有限公司901客車28江西昌河飛機工業(yè)公司901微型車29江西富奇汽車廠901-4吉普車，越野車30貴州省興黔汽車廠901客車31四川省成都客車廠901客車32陜西省漢中客車廠901-4客車33廈門金龍旅行車有限公司901旅行車34廈門金龍汽車聯(lián)合工業(yè)公司901中巴，大巴35福建省龍馬農(nóng)用車制造有限公司901農(nóng)用車36福建汽車廠901農(nóng)用車37濟南重汽901載重車38紅巖汽車廠901載重車■萊克克產(chǎn)品品性能能萊克901系列列制動動液系系聚醇醇醚（（硼酸酸酯化化）型型合成成制動動液，，產(chǎn)品品性能能符合合GB12981-91、GB10830-98、、FMVSSNO.116DOT3、、SAEJ1703、ISO4925、JISK2233標標準，，產(chǎn)品品質(zhì)量量水平平處于于國內(nèi)內(nèi)領先先水平平，國國際先先進水水平，，并可可取代代同類類的進進口產(chǎn)產(chǎn)品，，93年以以來歷歷次的的國家家質(zhì)量量技術術監(jiān)督督局市市場抽抽查產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量名名列前前茅。?！叭R萊克901”于于97年被被授予予“福福建省省著名名商標標”稱稱號。。產(chǎn)品具具有如如下技技術性性能：：良好的的高溫溫抗氣氣阻性性、確確保剎剎車平平穩(wěn)、、安全全。良好的的低溫溫流動動性，，在低低溫下下不產(chǎn)產(chǎn)生液液阻及及凝固固，確確保剎剎車靈靈活、、可靠靠。良好的的防銹銹性，，不腐腐蝕制制動泵泵及各各制動動機件件。極佳的的橡膠膠配伍伍性，，不腐腐蝕制制動皮皮碗。。經(jīng)躍進進集團團汽車車研究究所、、交通通部、、長春春汽車車材料料研究究所、、東風風汽車車工藝藝研究究所對對基礎礎理化化指標標、臺臺架、、道路路試驗驗檢測測、質(zhì)質(zhì)量達達到國國際水水平。。優(yōu)良良的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量，，先后后被一一汽集集團、、二汽汽集團團、夏夏利、、IVECO、、北輕輕汽、、江淮淮、亞亞星、、揚子子中巴巴等三三十幾幾家汽汽車廠廠指定定為配配套裝裝車、、售后后服務務用油油?！鋈R克克901系系列產(chǎn)產(chǎn)品的的識別別方法法1、在在制動動液的的瓶頸頸均噴噴有電電腦噴碼均均且每每瓶的的噴碼都是是唯一一的，，沒有重復復。具體格格式如如下：：年/月月/日日合格LKXX123456XXXX瓶體上上印有有萊克克光聚聚合物物識別別方法法瓶底部部有萊萊克中中文及及拼音音標識識及暗暗記瓶頸有有貼防防偽標標的凸凸臺用用于貼貼防偽偽標液位線線從瓶瓶底延延伸到到瓶口口末端端汽車制制動液液的應應用一、制制動系系統(tǒng)的的基本本組成成二、汽汽車制制動液液的工工作原原理三、汽汽車液液壓制制動系系統(tǒng)中中制動動液壓壓傳遞遞運運動的的工作作原理理四、液液壓制制動系系統(tǒng)中中的液液力傳傳遞原原理示示意圖圖五、單單活塞塞主缸缸的結(jié)結(jié)構示示意圖圖六、單單活塞塞主缸缸工作作示意意圖七、后后輪鼓鼓式制制動器器制動動輪缸缸的構構造八、制制動系系統(tǒng)常常見故故障及及維修修常見故故障診診斷和和維修修方法法：1、單單個制制動器器拖滯滯現(xiàn)象：：汽車車行駛駛過程程中，，后軸軸的一一個車車輪總總是略略有制制動現(xiàn)現(xiàn)象，，影響響汽車行駛