提高汝河大橋砼防撞護欄合格率

PAGEPAGE18提高汝河大橋砼防撞護欄合格率中建三局建設工程股份有限公司工程總承包公司路橋經理部07-汝河大橋QC小組前言隨著我國路橋建設水平的迅猛發(fā)展,其施工工藝、檢驗標準也隨之不斷提高,特別是對混凝土結構物外觀質量的要求越來越高,但是國內對清水混凝土的要求也沒有統(tǒng)一的標準,只能憑觀者的感受評判,給施工單位帶來越來越大的壓力。究竟如何保證和提高外觀質量成為施工單位當前重要的課題之一。防撞護欄是橋梁建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象。其特殊的結構型式使外觀質量控制成為了重點、難點。校正預埋校正預埋筋測量放線設置砂漿帶調整高程鋼筋綁扎支模板砼澆筑砼養(yǎng)護砼防撞護欄施工流程圖一、工程概況工程名稱洛南高速公路（洛洛陽段）第六六合同段施工單位中建三局總承包公公司工程規(guī)模1.9公里設計等級高速公路雙向四車車道質量等級優(yōu)良合同造價5800萬元汝河大橋防撞護欄長寬高上口下口1634m27cm54cm1.01m工程概況洛南高速公路(洛洛陽段)屬于太奧高高速的一部分分，位于河南南省洛陽市汝汝陽縣境內。我我標段汝河大大橋全長817米，共有5聯(lián)27孔，橋面外外側為砼墻式式護欄，混凝凝土標號C30，板為預制制箱梁，先簡簡支后連續(xù)。該該橋是本線最最大的結構工工程，本線列列為河南省重重點、示范工工程。二、小組概況小組簡介：1、隨著社會的不斷發(fā)展，人們對砼結構物外觀質量有了新的要求，尤其是對一些外露工程的要求更為突出。在以往的施工中出現(xiàn)的外觀缺陷較多成為生產上質量通病，為了確保工程加強過程控制組成專門的QC小組，從而解決護欄的外觀質量問題。2、在工程沒有正式施工前，在0號橋臺處對防撞護欄進行試驗施工，為以后工程施工提供控制數(shù)據(jù)。3、小組名稱：汝河大橋QC小組。4、小組類型：現(xiàn)場型。5、小組人數(shù)：10人。6、成立時間：2007.10.2。7、活動時間：2007.10.2~2008.1.20。8、活動頻率：每月4次。成員簡介姓名職務職稱職責小組分工受QC教育時間出勤率柳楚衛(wèi)項目經理高級工程師組長全面負責100h100%楊賢光項目總工工程師副組長策劃組織120h100%劉中濤項目副總工工程師副組長生產負責120h100%鐘嘵明質檢員工程師組員質量檢查120h100%夏和君試驗主任工程師組員現(xiàn)場實施110h100%柳水池工程部長工程師組員現(xiàn)場實施110h100%張興立結構工程師工程師組員現(xiàn)場實施120h100%張劍波結構工程師工程師組員現(xiàn)場實施110h100%馬重剛技術員助理工程師組員資料收集120h100%胡運紅班組長中級技工組員現(xiàn)場實施120h100%本工程目標為了質量創(chuàng)優(yōu)要求，QC小組特制定防撞欄質量標準。項目標準備注砼表面氣泡每50米不超過2處頂面平整度每100米３處，每每處偏差±2mm豎直度每100米檢查3處處，每處偏差差1mm斷面尺寸每100米檢查3處處，每處偏差差±3mm制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4三、選題理由四、設定目標設定目標：提高汝河大橋砼防撞護欄的合格率達到95%以上。五、目標可行性分析我QC小組對57個不合格問題點進行逐項分析，分析結果如下：序號不合格項目頻數(shù)（條）累計頻數(shù)（條）累計百分比（%）1砼表面氣泡、掉皮皮2442422頂面平整度2239813豎直度610914斷面尺寸35965其它24100合計57100制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4從以下三個方面的綜合分析：1、我們對主要因數(shù)進行了分析，護攔不合格率現(xiàn)狀為17%，而砼表面氣泡和頂面平整度占護攔不合格率的81%如果完全解決了砼氣泡和平整度問題合格率可以提高81%×17%=13.8%，那么防撞護攔質量合格率提高到83%+13.8%=96.8%。2、現(xiàn)狀調查我標段已施工的大橋箱梁，施工技術有許多借鑒之處，目前合格率能達到97%。3、通過考核，現(xiàn)場的操作工人是專業(yè)的施工隊伍，綜合素質較高。通過綜合分析，我們認為設定目標（提高砼防撞護欄一次合格率達到95%）可以實現(xiàn)。六、原因分析QC小組人員針對砼防幢護欄表面氣泡和頂面平整度進行了原因分析。七、要因確認要因確認計劃表序號末端原因確認方法標準負責人完成日期1技術交底不詳內業(yè)檢查完全按照工藝進行行三級交底，交底率95%%劉中濤07.10.52人員技能不熟練現(xiàn)場檢查人員考核合格率在在95%以上劉中濤07.10.53脫模劑涂刷不均勻勻現(xiàn)場檢查堆放在現(xiàn)場的模板板100%清理并涂刷刷脫模劑。胡運紅07.10.64骨料不合標準現(xiàn)場檢查控制在規(guī)范要求內內夏和君07.10.85砼坍落度過大現(xiàn)場檢查坍落度控制在500-70mmm內夏和君07.10.86攪拌時間過短現(xiàn)場測試把攪拌機控制在標標準范圍內柳水池07.10.67砼澆筑方法不當現(xiàn)場檢查掉皮每50米控制制在1處張劍波07.10.98平整度控制方法不不當現(xiàn)場檢查平整度誤差控制在在2mm內張劍波07.10.99砂漿找平不規(guī)范現(xiàn)場檢查高程、平整度誤差差控制在2mm內鐘嘵明07.10.810模板安裝方法不對對現(xiàn)場檢查95%按照施工工工藝流程張興立07.10.9制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4要因確認1：交底不詳確認方法內業(yè)檢查確認標準完全按照工藝進行行三級交底，交交底率95%確認時間2007.10..5確認人劉中濤確認內容經過調查，項目部部技術人員對對現(xiàn)場工人進進行了詳細的的技術交底，有有詳細的三級級交底記錄，交交底率97％，并組織織人員進行了了學習。確認結論非要因要因確認2：人員技能不熟練確認方法現(xiàn)場調查確認標準人員考核合格率在在95%以上確認時間2007.10..5確認人劉中濤確認內容經調查，大部分作作業(yè)人員均經經過系統(tǒng)培訓訓，工程部還還組織所有防防撞欄桿施工工人員（共48人）進行有有關防撞欄桿桿施工理論知知識考試，有有46人（主要為為模板、鋼筋筋、砼操作人人員）及格，占96%；有2人（主要為配合人員）不及格，占4%。確認結論非要因要因確認3：脫模劑涂刷不均勻確認方法現(xiàn)場檢查確認標準堆放在現(xiàn)場的模板板，100%%清理、涂刷刷脫模劑確認時間2007.10..7確認人胡運紅確認內容QC小組對施工現(xiàn)場進進行了檢查時時，發(fā)現(xiàn)防撞撞欄桿施工后后立即采取了了清理措施，每每拆下一塊模模板就進行清清理，涂刷脫脫模劑。經現(xiàn)場檢查可知，施施工后立即清清理模板完全全能做到。確認結論非要因要因確認4：砼坍落度過大確認方法現(xiàn)場檢查確認標準塌落度控制在500-70mmm內確認時間2007.10..8確認人夏和君確認內容經現(xiàn)場檢查，運輸輸?shù)浆F(xiàn)場的砼砼，和易性差差、離析、坍坍落度大，砼砼澆筑過程中中泌水現(xiàn)象。經以上檢查運到現(xiàn)現(xiàn)場的砼，塌塌落度達到220mm。確認結論要因要因確認5：骨料不合標準確認方法現(xiàn)場檢查確認標準原材料控制在規(guī)范范標準內確認時間2007.10..8確認人夏和君確認內容經現(xiàn)場對攪拌站儲儲料倉的石料料和砂進行抽抽查，試驗檢檢查證明骨料料的各項指標標合格。經檢查攪拌站使用用的材料符合合標準要求確認結論非要因要因確認6：攪拌時間過短確認方法現(xiàn)場檢查確認標準把攪拌時間在標準準范圍內確認時間2007.10..6確認人柳水池確認內容QC小組對施工現(xiàn)場進進行了檢查，攪攪拌站電腦計計量系統(tǒng)顯示示的攪拌時間間是120秒，實際攪攪拌時間達到到130秒。操作人人員都按著項項目部制定完完善的管理制制度進行維修修、保養(yǎng)和校校定，并做有有記錄。從上述資料可知，攪攪拌時間能夠夠滿足標準要要求。確認結論非要因要因確認7：砼澆筑方法不當確認方法現(xiàn)場檢查確認標準掉皮每50米控制制在1處確認時間2007.10..9確認人張劍波確認內容QC小組現(xiàn)場檢查，澆澆筑砼時避免免在倒角處的的氣泡排不出出,采用分三層層澆筑,多個點人工工用鐵鏟布料料,發(fā)現(xiàn)施工時時間過長后橋橋面上風大，污污染在模板的的砼漿很快就就風干，風干干部分較薄，拆拆模時同模板板一起脫落，造造成砼表面色色澤不一致、不不光滑。從上述數(shù)據(jù)可知，在50m2范圍均有3處以上，不符合標準要求。確認結論要因要因確認8：平整度控制方法不合適確認方法現(xiàn)場檢查確認標準平整度誤差控制在在2mm內確認時間2007.10..8確認人鐘曉明確認內容1、砼防撞欄桿辦法法采用了傳統(tǒng)統(tǒng)的施工方法法，導致了混混凝土頂面標標高控制不到到位，誤差較較大。2、QC小組對施工現(xiàn)現(xiàn)場標高進行行了檢查，檢檢查結果如下下：從上述數(shù)據(jù)可知，標標高控制方法法無法滿足誤誤差控制在2mm范圍內的標標準要求。確認結論要因要因確認9：砂漿帶找平不規(guī)范確認方法現(xiàn)場檢查確認標準高程、平整度誤差差控制在2mm內確認時間2007.10..7確認人張劍波確認內容QC小組對施工現(xiàn)場進進行了檢查時時，有詳細的的技術交底,現(xiàn)場的施工工作業(yè)人員均均按照交底→放線→做砂漿帶調調整高程→支模的工藝藝流程，每一一個環(huán)節(jié)都有有相應人員在在監(jiān)督，因此此沒有一項不不符合工藝流流程的,對砂漿帶進進行檢查30個點29個點合格合合。經現(xiàn)場檢查可知，砂砂漿帶的高程程和平整合格格率為96.6%。確認結論非要因要因確認10：模板安裝方法不正確確認方法現(xiàn)場檢查確認標準95%按照施工工工藝流程確認時間2007.10..10確認人張興立確認內容項目部對支模的方方法做了詳細細可行的技術術交底，并明明確了施工工工藝流程，QC小組對施工工現(xiàn)場進行檢檢查時發(fā)現(xiàn)施施工人員能夠夠嚴格按照:交底→放線→做砂漿帶調調整高程→支模的工藝藝流程，每一一個環(huán)節(jié)都有有相應人員在在監(jiān)督，因此此沒有一項不不符合工藝流流程的。經現(xiàn)場檢查，模板板安裝95%以上是按照照施工工藝流流程進行的。確認結論非要因八、制定對策對策表序號要因對策實施目標措施地點責任人完成時間備注1砼坍落度過大試驗多種配比砼坍落度控制在550mm-770mm內1.對的配合比進行優(yōu)優(yōu)化，在砼中中摻外加劑。增增加砼的和易易性，減少泌泌水和氣泡2.嚴格控制攪攪拌時候的水水灰比施工現(xiàn)場夏和君張劍波柳水池2007.10..15實施一2砼施工方法不當更改施工工藝每50米１處1.改變施工方法，杜杜絕出現(xiàn)砼脫脫皮現(xiàn)象。2.編制新施工工方案，對施施工班組進行行逐級交底。鐘曉明張劍波2007.10..15實施二3平整度控制方法不不合適創(chuàng)新頂面新方法平整度控制2mmm范圍內。針對問題對現(xiàn)有模模板進行改進進．制定平整整度的控制方方法．柳水池張興立張劍波2007.10..16實施三制表人：劉中濤制表時間：2007.10.12九、對策實施實施一：1、對配合比進行優(yōu)化2007年10月12日小組成員夏合君對防撞欄桿的配合比進行了分析。同時小組多次進行討論。針對防撞欄桿這構件的特殊情況，要減少氣泡和改善砼的和易性及泌水現(xiàn)象，借助大橋箱梁的施工經驗，從摻外加劑考慮，決定采用三個不同廠家的樣品進行試驗，來改善砼的質量。選定山西凱迪KDNOF-5引氣減水劑，試驗后效果滿足各項指標要求。采用引氣劑設計配合比引氣劑樣品引氣劑說明引氣劑合格2、嚴格控制水灰比2007年10月15日由小組成員柳水池，負責在攪拌站生產砼的時候嚴格按照配合比的進行拌制，不得隨意增大水的用量?！緦嵤┬Ч?、通過2007年10月15日-2007年10月16日對防撞護欄砼檢查的結果如下：2、結論：在砼中摻用外加劑，砼的質量得到很大的提高，坍落度達到51毫米。改善了砼的和易性，減少了泌水和離析現(xiàn)象,氣泡明顯減少。使我們預期的目標得以實現(xiàn)。實施二：改變以前的施工方法由QC小組成員楊賢光根據(jù)討論的措施編制施工方案，張劍波、鐘嘵明對砼施工人員進行了培訓，對操作工人進行了交底，制定了相應的制度。在2005年10月15日~2005年10月16日負責現(xiàn)場指導工作，在澆筑砼時，砼漿不污染模板，改變施工方法，集中在一個點布料斜向分層震搗密實，這樣模板不受污染。詳見下圖：【實施效果】1、通過2007年10月15日~2007年10月16日施工的混凝土防撞護欄檢查情況如下：制表人：劉中濤制表時間：2007.10.16出現(xiàn)脫皮出現(xiàn)脫皮活動前砼防撞欄桿活動后砼防撞欄桿2、結論：采用新的施工方法后的結果可以證明，混凝土防撞欄桿脫皮的情況每50米達到了我們不超過1處的預期目標。實施三：1、通過2007年10月11日-2007年10月13日對防撞欄桿上口砼平整度超標進行討論。因為上口模板不能作為支撐點，提高工人的技術水平，平整度可能得到改善。隨意性太強，但是得不到最終解決。2、如果將上口的模板進行一些改進，將模板頂作為欄桿頂面標高問題就可以解決。并且增加兩條裝飾線，線條變得更明顯、有棱有角直順漂亮。3、小組提出防撞護攔150米設置一條脹縫太長，橋面承受荷載后可能防撞護欄出現(xiàn)不規(guī)則裂紋或裂縫，提議按每10米的模數(shù)用￠10的鋼筋從模板頂?shù)降诐M焊在模板上，并打磨光滑形成假縫，這樣便于施工、節(jié)約材料、保證質量又提高工作效率。小組討論雖然第3條是設計及課題以外的問題，但是為保證工程質量，決定實施2、3條方案，由柳水池、張興立負責實施?！緦嵤┬Ч浚?）通過2007年10月15日~2007年10月16日施工砼防撞欄桿平整度的檢查情況如下：制表人：劉中濤制表時間：2007.10.16設計砼防撞欄桿假縫活動后砼防撞欄桿假縫實物活動前砼防撞欄桿頂沒有裝飾線活動后砼防撞護欄頂增設的裝飾線（2）結論：改變模板的結果可以證明，平整度明顯提高，混凝土防幢欄桿的平整度均達到了我們不超過2mm的預期目標。十、效果檢查（1）目標檢查和對比：QC小組于2007年10月16日至11月17日同樣抽查57個點，共有2個點不合格,對活動效果進行驗證詳見下表：項目對策實施前對策實施后砼表面氣泡２４0頂面平整度220豎直度61截面尺寸３0其它２1不合格率１７%3.5%合格率83%96.5%制表人：劉中濤制表時間：2007.11.16通過上述列表看出對策實施前的合格率為83%，而對策實施后的合格率為96.5%，顯然達到了95%的目標值。（2）經濟效益：通過QC活動，創(chuàng)新了在大橋砼防撞護桿頂面增設裝飾線更好地控制頂面平整度和在模板焊接假縫的先例。以及在砼中摻用引氣劑為提高砼的外觀質量，減少砼表面的氣泡和泌水現(xiàn)象、改善了砼的和易性。進度不僅能夠得到較好的保證.在