2022年機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景：機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求多樣化

年機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景：機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求多樣化網(wǎng)訊，機(jī)場(chǎng)行業(yè)建設(shè)所需資金金額大，2022年機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)大幅下滑。當(dāng)前，機(jī)場(chǎng)旅客數(shù)量回升帶動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)快速恢復(fù)，我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。以下對(duì)2022年機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)展前景分析。

隨著中國(guó)交通技術(shù)的進(jìn)展，我國(guó)國(guó)民出行更喜愛(ài)乘坐飛機(jī)，2022-2027后新冠疫情環(huán)境下中國(guó)機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)專(zhuān)題討論及投資評(píng)估報(bào)告依據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量逐年增加，2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量為202個(gè)，定期航班通航機(jī)場(chǎng)為200個(gè)，截止至2022年末，中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量為248個(gè)，均為定期航班通航機(jī)場(chǎng)。

依托較好的航空文化普及程度，國(guó)外眾多機(jī)場(chǎng)為民眾設(shè)置了航空觀景設(shè)施，成為了具有機(jī)場(chǎng)特色的旅游點(diǎn)乃至航空文化的傳播載體。經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)與進(jìn)展，我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)已初具規(guī)模，機(jī)場(chǎng)數(shù)量不斷提升，機(jī)場(chǎng)服務(wù)保證力量不斷增加?，F(xiàn)從政策、趨勢(shì)和航班三大方面來(lái)分析2022年機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)展前景。

在投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及基建補(bǔ)短板政策背景下，航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)持續(xù)保持較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)展奠定了良好基礎(chǔ)。從政策類(lèi)型上看，我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)政策主要包括支線航空進(jìn)展政策、中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼政策、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策、機(jī)場(chǎng)安保政策以及機(jī)場(chǎng)新技術(shù)應(yīng)用政策等。近年來(lái)，國(guó)家發(fā)布多項(xiàng)政策，多維度的保障、規(guī)范航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)展。

機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)工程中，場(chǎng)道建設(shè)工程仍將作為最主要的細(xì)分行業(yè)。隨著新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的數(shù)量下降，將來(lái)智能化、綠色化改造項(xiàng)目或?qū)⒄紦?jù)更大的份額。才智機(jī)場(chǎng)被寫(xiě)進(jìn)“十四五”規(guī)劃中，新機(jī)場(chǎng)的智能體系構(gòu)建將成為工程建設(shè)中的重要組成部分，另外傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)的智能化改造也將加快進(jìn)程。另一方面，隨著國(guó)家環(huán)保節(jié)能規(guī)劃的推動(dòng)，機(jī)場(chǎng)綠色化轉(zhuǎn)型將成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的重要任務(wù)，能源低碳化、排放清潔化等將成為機(jī)場(chǎng)進(jìn)展趨勢(shì)。

從航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)航班起降架次前十機(jī)場(chǎng)上看，主要機(jī)場(chǎng)航班起降架次差距較小，航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)排名前十的機(jī)場(chǎng)分別為廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)等。其中，廣州白云機(jī)場(chǎng)航班起降架次為37.34萬(wàn)架次，占全國(guó)航班起降架次的4.13%，位居全國(guó)首位。

機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求多樣化，我國(guó)機(jī)場(chǎng)正在籌備才智機(jī)場(chǎng)建設(shè)。當(dāng)下，疫情影響機(jī)場(chǎng)議價(jià)權(quán)，機(jī)場(chǎng)免稅提成收入或?qū)⑴c國(guó)際客流量掛鉤。當(dāng)前機(jī)場(chǎng)信息化現(xiàn)狀主要存在機(jī)場(chǎng)資源瓶頸、IT建設(shè)滯后、管理面臨風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。因此，打造數(shù)字化最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)是機(jī)場(chǎng)信息化進(jìn)展的必定