2019年北理宇航學院航空宇航科學與技術考研復試時間復試內(nèi)容復試流程復試資料及經(jīng)驗

2019年北理宇航學院航空宇航科學與技術考研復試時間復試內(nèi)容復試流程復試資料及經(jīng)驗隨著考研大軍不斷壯大，每年畢業(yè)的研究生也越來越多，競爭也越來越大。對于準備復試的同學來說，其實還有很多小問題并不了解，例如復試考什么？復試怎么考？復試考察的是什么？復試什么時間？復試如何準備等等。今天啟道小編給大家整理了復試相關內(nèi)容，讓大家了解復試，減少一點對于復試的未知感以及恐懼感。準備復試的小伙伴們一定要認真閱讀，對你的復試很有幫助??！院系簡介北京理工大學1940年誕生于延安，是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列。毛澤東同志親自題寫校名，李富春、徐特立、李強等老一輩無產(chǎn)階級革命家先后擔任學校主要領導。學?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，全體師生員工正對標國家“兩個一百年”奮斗目標，全力朝著中國特色世界一流大學的建設目標邁進。1949年，學校遷入北京；1952年，學校更名為北京工業(yè)學院，成為新中國第一所國防工業(yè)院校；1988年，學校更名為北京理工大學。學?，F(xiàn)設有18個專業(yè)學院以及徐特立學院、前沿交叉科學研究院、先進結(jié)構技術研究院、醫(yī)工融合研究院等教學科研單位，工程、材料科學、化學、物理、數(shù)學、計算機科學、社會科學先后進入ESI國際學科排名前1%，其中工程學科進入前1口。北京理工大學宇航學院組建于2008年12月30日，目前開設飛行器設計與工程、航空航天工程、飛行器動力工程、武器系統(tǒng)工程、探測制導與控制技術、工程力學6個本科專業(yè)，承建航空宇航科學與技術和力學兩個一級博士點學科。目前下設飛行器工程、飛行器控制、發(fā)射與推進工程和力學四個系，及深空探測技術、分布式航天器系統(tǒng)技術、大型空間結(jié)構動力學與控制和無人飛行器自主控制四個研究所。探月工程總指揮欒恩杰院士為學院名譽院長。學院航空宇航科學與技術學科創(chuàng)建于1958年，于1981、1993年獲一級學科碩士、博士學位授予權，2007年獲批博士后流動站建設。2017年全國學科評估中排名并列第6名。飛行器設計二級學科2007年被評為國家重點培育學科。力學學科始建于1952年，于1981、2003年獲批一級學科碩士、博士學位授予權，1999年設立博士后流動站。2017年全國學科評估中排名并列第9名，力學學科是工業(yè)和信息化部兩化融合重點學科、北京市重點學科。評估中排名并列第工程力學二級學科于1984年被評為國家重點學科。學院建有“飛行器動力學與控制”111學科引智基地。專業(yè)介紹航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。復試時間復試時間、地點、科目及方式由我校自定，在復試前通過研究生招生信息網(wǎng)站公布。以同等學力身份報考我校的考生、成人教育應屆本科畢業(yè)生及復試時尚未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡教育考生，在復試時需加試兩門本科主干課程，并對其實驗技能進行考查?？忌氃?月中旬登錄我校研究生招生信息網(wǎng)站查詢復試的有關信息及安排，并在復試前通過北京理工大學研究生招生信息網(wǎng)打印報考登記表，此表需在復試時交給報考學院。復試內(nèi)容（科目）學院、專業(yè)、研究方向代碼及名稱統(tǒng)考招生人數(shù)考試科目復試要求及相關說明001宇航學院082500航空宇航科學與技術全日制01飛行器總體設計36①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學一④843000程基礎或848理論力學或821電子技術基礎筆試科目：01:飛行器概論,飛行力學，空氣動力學，結(jié)構力學（任選2門），02:飛行器系統(tǒng)概論，電子技術基礎,000000，機械設計基礎，微機原理及應用,03:000000，理論力學，航天00概論，航天器軌道動力學，航天器姿態(tài)動力學，英語閱讀能力,04:任選兩門學過的00課，06：理論力學、00力學、燃氣射流動力學。面試內(nèi)容：外語口語聽力測試；閱讀相關專業(yè)外文文獻并復述內(nèi)容，能根據(jù)內(nèi)容回答問題;綜合面試。備注：方向01、03限選84302飛行動力學與控制03航天器系統(tǒng)與自主技術04航空宇航推進理論與工程06航天發(fā)射技術?J直起Wn控制工程基礎或848理論力學。統(tǒng)考招生人數(shù)：方向01：14人；方向02：10人；方向03：4人；方向04：5人，方向06：3人。復試分數(shù)線招生學院001宇航學院專業(yè)名稱082500航空宇航科學與技術單科單科總分線要求306（滿分=100分）50（滿分>100075復試流程（1）外語聽力、口語測試外語聽力50分、口語測試50分，共占復試成績的20%?？谡Z測試測試分組進行，每個測試小組人員口語測試測試分組進行，每個測試小組人員不少于2人，口語測試與面試分開進行。（2）專業(yè)知識筆試總分100總分100分，占復試成績的20%，筆試時間2小時。筆試科目名稱與《北京理工大學2019年招收攻讀碩士學位研究生招生專業(yè)目錄》中公布的復試要求及相關說明的內(nèi)容一致。筆試科目名稱與《北京理工大學2019年招收攻讀碩士學位研究生招生專業(yè)目錄》中公布的復試要求及相關說明的內(nèi)容一致。（3）綜合面試總分100分，占復試成績的60%，總分100分，占復試成績的60%，面試時間不少于20分鐘。綜合面試主要考察考生的思想道德品質(zhì)、專業(yè)知識、綜合素質(zhì)、科研能力和水平及專業(yè)平均分即為考生的綜合面知識掌握情況。每名復試小組成員當場分別為每位復試考生打分，試成績。平均分即為考生的綜合面復試資料《北京理工大學2019年報考攻讀碩士學位研究生情況登記表》（由考生自行從網(wǎng)上下載）；準考證；身份證（出示原件，提交復印件）；學歷證書（出示原件，提交復印件，應屆本科生交驗學生證）；⑤在校歷年學習成績表（須加蓋教務或人事部門公章）。復試經(jīng)驗啟道考研復試班整理復試經(jīng)驗如下：【態(tài)度要踏實端正】有些考生覺得終于碰到了我擅長的問題，道，過度表現(xiàn)很可能會讓你一敗涂地?？淇淦湔?、出你的學科功底不夠扎實，的表現(xiàn)。啟道考研復試班建議：關問題上，沒有必要弄虛作假，【抓住導師的喜好】導師們最欣賞的考生就是，識體系、思想脈絡。更反應出你的學風和態(tài)度，碰到不會的問題就要明說，所以像抓住救命稻草一樣的拼命表現(xiàn)，不懂裝懂的表現(xiàn)是最致命的，這不僅反應欲蓋彌彰。知道多少答多少，能夠?qū)σ粋€問題進行合理分析的考生，但要知說白了不是踏踏實實做學問的人該有并順理成章地引到一個自己擅長的相實事求是總比滿嘴跑火車要好。從中可以看出他的知而導師們最反感的就是上來吹噓自己多么厲害，結(jié)果提了一個問題就馬上失色的考生，或者是所答非所問，無知識功底和邏輯分析，這樣的考生被淘汰是必然的。啟道考研復試班提醒大家：自信和自負是兩碼事，在面試的時候，必須的，但刻意的讓自己看起來自信往往正是不自信的表現(xiàn)，更別說一些其中"的考生，你要相信，合理的展現(xiàn)再加上你深厚的功底，結(jié)果一定不會太差。而對于復試之前到底要不要聯(lián)系導師，歷年復試經(jīng)驗，給出如下建議：首先，聯(lián)系導師成功的話，是有好處的：有利于導師了解自己毫無疑問，導師希望挑選到能力強，往往都有自己特定的研究領域，常不利于導師對學生的指導。另一方面源于報考的學生能力良莠不齊，很多考生存在著爭議，態(tài)度自信不卑不亢是"金玉其外，敗絮這里啟道考研復試班根據(jù)又對自己研究方向感興趣的學生。如果自己所帶的學生對自己的研究方向不感興趣，高分低能的現(xiàn)象比比皆是。一方面源于導師那么將非能力強的學生通過復試前師生之間的互動，將有利于導師發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點，從而為復試成功加分。有利于自己了解導師一般情況下，導師可以分為兩類。一類是名望較高的年長教授。他們大都已經(jīng)在某一方面做出了突出貢獻。這類導師的最大優(yōu)點是有很高的學術造詣，為人大都謙和，因而有利于學生在學術道路上的快速成長，師生關系都較融洽。另一類是如日中天的年青學者。他們年輕而富有開拓意識，大都具有博士學位，是學術上的新星。這類導師的最大優(yōu)點是具有很強的進取心，緊跟學術前沿，熱心于研究上的開疆辟土，因而有利于學生接觸最新的研究領域，極易取得突破性的成果。啟道考研復試班老師建議：如果你希望在學術上獲得更多的人脈資源，選擇年長的教授是一個不錯的選擇。如果你希望在短期內(nèi)把握學術前沿，那么年青學者應該擺在首位。必須要強調(diào)的一點，同學在見老師的時候，必須強調(diào)自己的學術背景，強調(diào)自己的求學能力，強度自己踏實認真的學習精神，這都是非常關鍵的。雖然聯(lián)系導師有這一定的好處，但是在聯(lián)系導師過程中，還是要注意一些問題，比如：導師是否認同這種做法提前聯(lián)系導師無可非議，完全取決于學生的判斷和考量。但不得不說這樣會有風險。要是老師認為這是可行的，那么提前聯(lián)系就是個很好的自我推薦機會。但要是老師認為你這是在走后門，自然就不會理會，更可能會降低復試的印象分，所以在聯(lián)系導師之前一定要通過各種渠道打聽明白這位老師是否認同這種做法，啟道考研復試班老師的復試經(jīng)歷就是很好的證明。學科性質(zhì)決定提前聯(lián)系的必要性啟道考研復試班老師認為：是否需要提前聯(lián)系導師很大程度與學科性質(zhì)有關。理工科需要長期和導師做實驗，接觸會很多，提前溝通了解導師的研究方向和性格特點等是很必要的。不然到了在實驗室才發(fā)現(xiàn)自己不適合那就太晚了。在聯(lián)系的時候最好由自己的老師和同門引薦。文科類的專業(yè)學生提前聯(lián)系的必要性就不是很強了，如果是考取本校研究生提前聯(lián)系導師沒有任何問題。如果是考取外校研究生就必須要慎重了，有些同學確實不知道如何和導師溝通，啟道考研復試班老師建議最好不要采取行動。郵件方式溝通最保險，切勿長“歪心”提前聯(lián)系導師便于導師了解學生，但更重要的是看這種行為背后的意圖。有些學生就是想挖復試的題目，或者了解導師的為人等以便更有利于自已順利通過復試，