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文檔簡介
《路政治超應知應會知識題庫》一、填空題。(每空1分,計30分)1、巡查記錄是記載當班過程中所有事件的基礎性內容;是提供必要法律證明的原始依據(jù);是考證巡查工作的具體體現(xiàn)。2、建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起向外的距離標準為:高速公路不少于30米。3.新修改的《安全生產法》是根據(jù)2014年8月31日4、路政巡查的范圍路政管理部門的巡查范圍為本轄區(qū)內的公路、公路用地、公路建筑控制區(qū)。5、巡查記錄應當記載巡查時段、巡查路段、巡查人員、巡查車牌號、巡查情況及處理時間和結果等信息。6、詢問的重點包括當事人的基本情況、路產受損案件肇事車輛的基本情況、造成路產受損的經過及結果。7、《安全生產法》規(guī)定的安全生產管理方針是安全第一、預防為主、綜合治理。8、大件運輸車輛車貨總長超過22米,總寬超過3.5米,高度超4.5米,車貨總重超過55噸,達到以上任何一項均可辦理《超限運輸證》,但必須軸載符合規(guī)定(單軸軸載不超10噸,一線兩軸8輪胎應當不超20噸)。9.依據(jù)《安全生產法》,事故調查處理應當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則,查清事故原因,查明事故性質和責任。10、交通運輸行政執(zhí)法,是指交通運輸主管部門(管理機構)依據(jù)法律,對交通運輸行政管理相對人作出的影響其權利和義務的行政行為。11.路政巡查人員負責所轄公路界樁內路產、標志、標線及公路建筑控制區(qū)內狀況巡查,維護路產路權完整。12.路政處理程序分為一般程序和簡易程序。13.特大路產案件:損失金額在40000元以上的路產案件,應在30個工作日內結案。14.公路路產包括公路、公路用地、公路附屬設施。15.公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道,下同)外緣起不少于一米的土地為公路用地。公路用地按公路的技術等級確定,具體標準為:(一)高速公路、一級公路不少于三米;(二)二級公路不少于二米;(三)三級及三級以下公路不少于16.巡查人員值班時應衣帽整齊、隨身攜帶執(zhí)法證件,佩戴執(zhí)法胸牌,著反光背心、戴白手套。17.禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。18.《陜西省公路路政管理條例》第19條規(guī)定:損壞公路、公路附屬設施的,當事人應當恢復原狀獲賠償經濟損失。19.任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準,不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。20.路政人員巡查時應觀察公路用地和建筑控制區(qū)情況,遇有違法建筑、挖土取土、架設管線、橋涵、設置廣告牌、人為破壞公路設施等,應立即制止,并調查取證,及時查處。21、為加強不可解體大件物品超限運輸車輛行駛公路的管理,保障公路和橋梁的完好、安全、暢通,維護大件運輸市場秩序,預防和減少安全事故的發(fā)生。22、大件運輸管理辦法是根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《陜西省公路路政管理條例》、《陜西省治理公路超限運輸辦法》等有關法律、法規(guī),結合我省實際而制定的。23、在本省行政區(qū)域內進行大件運輸,應按規(guī)定向公路管理機構提出申請,辦理《陜西省超限運輸車輛通行證》,按照批準的運輸方案和規(guī)定的時間、線路行駛,并接受公路管理機構的監(jiān)督管理。24、大件運輸車輛軸載質量應當符《公路工程技術標準》的要求。25、大件運輸過程中,采用普通平板車運輸?shù)模囕v單軸軸載應當不超過10噸;采用多軸多輪液壓平板車運輸?shù)模囕v每軸線(一線兩軸8輪胎)軸載應當不超過20噸。26、大件運輸管理工作實行“分級許可,分級監(jiān)管,確保安全,方便運輸”的原則。27、大件運輸承運人必須持有《通行證》,并在運輸車輛上懸掛明顯標志,按指定時間、線路和時速行駛。28、承運人不得涂改、偽造、租借和轉讓《通行證》。29、大件運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過5公里,且應勻速居中行駛,車貨總重超過120噸的要確保單車通過。嚴禁大件運輸車輛在橋上制動或變速。30、各公路管理機構查處的違法大件運輸車輛應上報省公路局建立信息數(shù)據(jù)庫,省公路局自查處之日起三個月內不受理該超限運輸承運人的申請。31、在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人應自覺接受公路管理人員的監(jiān)督檢查。32、大件運輸車輛通行干線公路或農村公路按管理職責實行全程監(jiān)護。33、因大件運輸需求,管路管理機構進行的路線勘測、方案論證、橋梁加固、便道修建、通行監(jiān)護等措施及修復損壞部分所需費用,由承運人承擔支付。34、各級公路管理機構要對橋梁實行“戶籍式”管理,做好交通服務保障,支持裝備制造發(fā)展。積極籌建大件運輸通道,提高公路的通行和服務能力。35、大件運輸車輛通行可能影響公路橋梁及交通安全時,需監(jiān)護通行,必要時,協(xié)調交警部門共同監(jiān)護。36.路政巡查人員負責所轄公路界樁內路產、標志、標線及公路建筑控制區(qū)內狀況巡查,維護路產路權完整。37.路政處理程序分為一般程序和簡易程序。38.特大路產案件:損失金額在40000元以上的路產案件,應在30個工作日內結案。39.公路路產包括公路、公路用地、公路附屬設施。40.公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道,下同)外緣起不少于一米的土地為公路用地。公路用地按公路的技術等級確定,具體標準為:(一)高速公路、一級公路不少于三米;(二)二級公路不少于二米;(三)三級及三級以下公路不少于41.巡查人員值班時應衣帽整齊、隨身攜帶執(zhí)法證件,佩戴執(zhí)法胸牌,著反光背心、戴白手套。42.禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。43.《陜西省公路路政管理條例》第19條規(guī)定:損壞公路、公路附屬設施的,當事人應當恢復原狀獲賠償經濟損失。44.路政人員巡查時應觀察公路用地和建筑控制區(qū)情況,遇有違法建筑、挖土取土、架設管線、橋涵、設置廣告牌、人為破壞公路設施等,應立即制止,并調查取證,及時查處。45、違法行為情節(jié)顯著輕微或者沒有明顯社會危害的,可以不采取行政強制措施。47、《行政強制法》所稱行政強制,包括行政強制措施和行政強制執(zhí)行。48、查封、扣押限于涉案的場所、設施或者財務。49、法律可以設定所有行政強制措施。50、查封、扣押清單一式二份,由當事人和行政機關分別保存。51、實施限制人身自由的行政強制措施不得超過法定期限。52、行政機關決定實施查封、扣押的,應當制作并當場交付查封、扣押決定書和清單。53、因查封、扣押發(fā)生的保管費用由行政機關承擔。54、《陜西省公路條例》的實施時間是2014年7月1日55、公路管理機構應當按照國家和省有關標準和規(guī)范實施公路養(yǎng)護管理,建立公路養(yǎng)護檢查、巡查制度和養(yǎng)護檔案。56、在公路上增設或者改造平面交叉道口的,平面交叉道口與公路搭接不少于100米長路段的路面應當采取硬化措施,并在距離平面交叉道口30米至50米處的公路兩側設置警告標志。57、收費公路的路政管理職責由公路管理機構的派出機構、人員行使。58、公路管理機構、公路經營企業(yè)應當建立公路突發(fā)事件應急物資儲備保障制度,滿足應急服務和處置需要。59、陜西省交通運輸廳自2011年6月1日起將通行我省高速公路幾何尺寸超限車輛的監(jiān)護標準由長×寬×高35×3.75×4.7(米)調整為35×4.0×4.7(米)60、“三證”是指:軍人駕駛證、軍車行駛證、士兵證、或者軍官證,一單指:公務派車單。61、收費方式從司乘人員的角度講,可分為停車收費和電子不停車收費的收費方式。62、陜西省交通運輸廳對防汛車輛免費規(guī)定:每年對于持有“陜西省防汛指揮車輛通行證”的有效免費期間是5月1日至10月31日。63、超限車輛是指車貨總高度從地面算起4米以上,(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米)。車貨總寬度2.5米以上,車貨總長18米以上,車貨總重每軸軸載質量超過64、治超倒查機制的主要方法為下游查上游路面查源頭出口查入口的原則。65、凡在公路上行駛的載貨汽車的車貨總質量必須符合國家規(guī)定的二軸車20噸、三軸貨車30噸、四軸貨車40噸、五軸貨車50噸、六軸及以上55噸的車輛超限超載的認定標準。66、執(zhí)法人員在治超執(zhí)法工作中,要嚴格遵守“十條禁令”和“五不準”。67、《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定:收費經營管理者對依法應當繳納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛,有權拒絕其通行,并要求其交應交納的車輛通行費。68、幾何尺寸超限辦證認定標準為:長22米、寬3.5米、高69、《陜西省治理公路超限運輸辦法》經省政府2009年第3次常務會議通過,自2009年70、未列入國家規(guī)定車輛生產目錄的懸浮軸車輛,或者經檢測懸浮軸不具備落地承載行駛能力的車輛,在超限檢測時,其懸浮軸不計入總軸數(shù)。71、公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道,并按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。72、公路“三亂”是指亂收費、亂罰款、亂設站(卡)。73、公路超限運輸治理工作按照政府組織領導、部門協(xié)調配合、標本兼治的原則進行。二、單選題。(每空1分)1、建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起向外的距離標準為:高速公路不少于30米。2.新修改的《安全生產法》是根據(jù)2014年8月31日第十二屆全國人大常委會第十次會議《關于修改<中華人民共和國安全生產法>的決定》第二次修正。3.制定《安全生產法》,就是要從(制度上)保證生產經營單位健康有序地開展生產經營活動,防止和減少生產安全事故,從而促進和保障經濟社會持續(xù)健康發(fā)展。4.按照《安全生產法》的規(guī)定,國務院安全生產監(jiān)督管理部門對全國安全生產工作實施(綜合監(jiān)督管理)。5.依據(jù)《安全生產法》,事故調查處理應當按照(科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效)的原則,查清事故原因,查明事故性質和責任。6.《安全生產法》是我國眾多的安全生產法律、行政法規(guī)中唯一設定(民事責任)的法律。7.依據(jù)法的效力解釋,《安全生產法》的效力是依據(jù)哪種原則設置的(屬人原則與屬地原則相結合)。8、《中華人民共和國公路法》于1998年1月1日9、在高速公路用地范圍內因防汛搶險需要修筑堤壩、拓寬河床的,應當事先報經省級交通主管部門會同水行政部門批準。10、超限運輸車輛行駛高速公路,除需要交通部門批準外,不需要公安部門批準11、某企業(yè)擅自在公路建筑控制區(qū)內埋設電纜,管段路政管理機構依法責令其限期拆除,該企業(yè)置之不理,路政管理機構可以直接強制拆除,有關費用由該企業(yè)承擔。12、下列不屬于公路附屬設施的是經批準設置的公益廣告13、我省高速公路建筑控制區(qū)是指,從邊溝外沿起向外延伸的50米范圍內。13.特大路產案件:損失金額在40000元以上的路產案件,應在30個工作日內結案。14.沒有法定依據(jù)或者不遵守法定程序的,行政處罰無效。15.國務院或者經國務院授權的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以決定一個行政機關行使有關行政機關的行政處罰權,但限制人身自由的行政處罰權只能由公安機關行使。16.當事人有權進行陳述和申辯。行政機關不得因當事人申辯而加重處罰17.在證據(jù)可能消失或者以后難以取得的情況下,經行政機關負責人批準,可以先行登記保存,并應當在(30)日內及時做出處理決定,在此期間,當事人或者有關人員不得銷毀或者轉移證據(jù)。18.公路按其在公路路網中的地位分為(國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道)。19.《中華人民共和國公路法》第七條規(guī)定:公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占有(公路、公路用地及公路附屬設施)。20.《中華人民共和國公路法》第四十七條規(guī)定:在大中型公路橋梁和渡口周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內,以及在公路兩側一定距離內,不得挖沙、采石、取土、傾倒廢物,不得進行爆破作業(yè)及其他危機公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。21.違反《中華人民共和國公路法》第二十五條規(guī)定,未經有關交通主管部門批準擅自施工的,交通主管部門可以責令停止施工,并可以處以5000元以下的罰款22.違反《中華人民共和國公路法》第四十四條第一款決定,未經同意擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責令停止違法行為,可以處以30000一下的罰款。23.違反《中華人民共和國公路法》第五十五條規(guī)定,未經批準在公路增設平面交叉道口的,由交通主管責令恢復原狀,處于50000元一下罰款。24.《公路安全保護條列》規(guī)定,因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程或進行其他工程,需要占用、挖掘公路時,建設單位必須向公路管理機構提出申請。公路管理機構應當自受理日起20日內作出許可或者不予許可的決定。25.新建、改建公路或高等級公路,5年內原則上不得挖掘路面。26.所謂公路路產,就是(公路、公路用地及公路設施)的總稱。27.路政執(zhí)法的首要任務是依法(保障公路的安全暢通保護路產),其次是依法(維護路權)。28.在公路兩側建筑控制區(qū)內,嚴禁修建(永久性)工程設施29.公路路產損失賠償費收取的依據(jù)是(公路法)30.《中華人民共和國公路法》第四十九條規(guī)定:“在公路上行駛的車輛的軸載質量應當符合(公路工程技術規(guī)范)要求?!?1.當貨車總高度從地面算起(4)m以上的運輸車輛為超限運輸車輛。32.路政行為的(約束力)是指有效的路政行為,對路政管理相對人、路政管理機構都具有約束的能力。(33.《行政處罰法》第五條規(guī)定:“實施行政行為處罰,糾正違法行為,應當堅持(處罰與教育相結合原則)教育公民、法人或者其他組織自覺守法?!?4、《行政強制法》自(2012年1月1日)開始實施。35、《行政強制法》中(10)日以內期限的規(guī)定是指工作日,不含法定節(jié)假日。36、行政強制執(zhí)行由(法律)設定37、沒有行政強制執(zhí)行權的行政機關申請人民法院強制執(zhí)行的期限是以自當事人法定履行期限屆滿之日起(三)個月內。38、以下不可以設定行政強制措施的法律規(guī)范是(行政規(guī)章)。39、需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物,當事人不能清除的,行政機關可以決定立即實施(代履行)。40、以下哪項不是行政強制設定時,起草單位向制定機關說明的內容(該行政強制的具體實施機關)。41、某市交警大隊以趙某違章停車為由,依有關規(guī)定,決定暫扣趙某1個月的駕駛執(zhí)照。這一行為屬于下列哪個選項?(行政處罰)42、公民、法人或者其他組織對人民法院的行政強制中的違法行為或者擴大強制執(zhí)行范圍受到損害的(享有賠償權)43.在建筑控制區(qū)內修建、擴建建筑物、地面構筑物或者未經許可埋設管道、電纜等設施的,由公路管理機構責令限期拆除,可以處5萬元以下的罰款。逾期不拆的,由公路管理機構拆除,有關費用由違法行為人承擔。44.禁止在國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。45.除按照國家有關規(guī)定設立的為車輛補充燃料的場所、設施外,禁止在公路用地外緣起向外100米范圍內設立生產、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所、設施。46.使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證的,由公路管理機構沒收偽造、變造的超限運輸車輛通行證,處3萬元以下的罰款。47.在公路上行駛的車輛,車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標準的,由公路管理機構責令改正,可以3萬元以下的罰款。48.建設單位應當按照許可的設計和施工方案進行施工作業(yè),并落實保障公路、公路附屬設施質量和安全的防護措施。49.發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的,應當及時設置警示標志,并采取措施修復。50.造成公路、公路附屬設施損壞,拒不接受公路管理機構現(xiàn)場調查處理的,公路管理機構可以扣留車輛、工具。51.新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學校和貨物集散地、大型商業(yè)網點、農貿市場等公共場所,與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應當符合國省道不少于50米的標準,并盡可能在公路一側建設。52.載運易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的車輛,應當符合國家有關安全管理規(guī)定,并避免通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道。53、公路法第七條明確規(guī)定:“公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設施?!?4、公開、公證原則是行政處罰的核心原則,是對行政處罰的基本要求。55、路政行政處罰是對違反路政管理法律法規(guī)的路政管理相對人進行的制裁,是一種具體的行政行為。56、《公路法》第七十八條規(guī)定“造成公路損壞,未報告的,由交通主管部門處(1000)元以下的罰款”。57、《公路法》第(五十二)條規(guī)定:任何單位和個人不得損壞、擅自移動、涂改公路附屬設施。58.行政許可法自2004年7月1日起施行。59、詢問當事人或者證人,應當制作(詢問筆錄),并經被詢問人閱核后簽名或蓋章。60、《公路安全保護條例》涉路施工活動包括(7)大項。61、交通運輸廳主管陜西省大件運輸管理工作的部門62、各公路管理機構查處的違法大件運輸車輛應上報省公路局建立信息數(shù)據(jù)庫,省公路局自查處之日起(三個月)內不受理該超限運輸承運人的申請。63、大件運輸車輛軸載質量應當符合《公路工程技術標準》的要求。采用普通平板車運輸?shù)?,車輛單軸軸載應當不超過(10)噸;采用多軸多輪液壓平板車運輸?shù)?,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)軸載應當不超過(20)噸。64、車貨總重不超過120噸且軸載質量不超過公路橋梁承載能力的大件運輸車輛,各級公路管理機構根據(jù)審批權限,簽發(fā)《通行證》并組織通行:65、《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定機動車載物應當符合核定的載質量嚴禁超載;載物的(長、寬、高)不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。66、在公路上行駛的車貨總高度從地面算起(4米)以上的運輸車輛是超限運輸車輛。67、以車貨總重衡量,按軸計算:單軸最大10噸。2軸20噸,3軸30噸,4軸40噸,5軸50噸,6軸(55噸)。A、54噸B、C、60噸D、65噸68、6軸貨車最大可以辦理60噸噸重量超限運輸證。82、超限運輸管理應當堅持“以卸載為主”的原則,所卸貨物最長保存期為(7)天69、我省治超工作實行責任倒查和追究機制,采取的倒查辦法。(“下游查上游,路面查源頭,出口查入口”)70、關于超限與超載的區(qū)別是(法源或法律依據(jù)相同)71、下列哪些車屬于超限運輸車輛?(車寬5米的未載貨的特種掛車)72、違反《公路法》第四十九條規(guī)定,車輛在公路上擅自超限行駛的,處(30000元)以下的罰款。73、關于超限與超載的區(qū)別是(法源或法律依據(jù)相同)三、多項選擇題1、《行政強制法》的出臺是為了規(guī)范行政強制的(設定C、實施)2、對違法的建筑物、構筑物、設施等需要強制拆除的,行政機關可以依法強制拆除的條件包括:(A、當事人在公告規(guī)定的不拆除;B、當事人法定期限內不申請行政復議;C、當事人在法定期限內不提起行政訴訟)。3、下列不得查封、扣押的有(公民個人的生活必需品,、公民所扶養(yǎng)家屬的生活必需品,公民近親屬的生活必需品)4、行政強制的設定和實施,應當依據(jù)法定的(權限、范圍、條件、程序)A、5、地方性法規(guī)可以設定的行政強制措施有:(查封場所、設施或者財物、扣押財物)。6、以下哪項不是行政強制措施的種類(限制公民人身自由、查封場所、設施或者財物,劃撥存款、匯7、行政強制有哪些情形的,中止執(zhí)行:(當事人履行行政決定確有困難或者暫無履行能力的;第三人對執(zhí)行標的主張權利,確有理由的;執(zhí)行可能造成難以彌補的損失,且中止執(zhí)行不損害公共利益的8、行政機關作出解除凍結決定的,應當及時通知(金融機構、當事人)9、公民、B、法人、其他組織可以向行政強制的設定和實施提出意見和建議。 10、法律對行政強制措施的(對象、條件、種類)作了規(guī)定的,行政法規(guī)和地方性法規(guī)不得作出擴大規(guī)定。11、行政機關不得在(夜間、法定節(jié)日、法定假日)實施行政強制執(zhí)行。但是,情況緊急的除外。12、公路發(fā)展應當遵循的原則包括(ABCD)A、全面規(guī)劃、合理布局B、確保質量、安全暢通C、保護環(huán)境、規(guī)范經營D、建設改造與養(yǎng)護并重13、公路建設資金可以采取下列方式籌集(ABCD)A、財政撥款,包括依法征集的公路建設專項資金轉為的財政撥款B、國內外金融機構或外國政府貸款、贈款;國內外企業(yè)或者其他組織、個人的投資、捐款C、依法出讓公路收費權的收入和開發(fā)、經營公路的公司依法發(fā)行股票、公司債券D、法律、法規(guī)或者國家、省人民政府規(guī)定的其他方式14、車輛通行收費公路應當交納車輛通行費,車輛駕駛人不能提供有效通行交費憑證的,收取車輛通行費應按照以下標準(ABC)A、經收費公路經營企業(yè)核查后,能夠確定實際通行里程的,按照實際通行里程交納車輛通行費B、經核查無法確定通行里程的,按照出口收費站到聯(lián)網收費區(qū)域內最遠端收費站的通行里程交納車輛通行費C、因收費公路經營企業(yè)的原因無法核查的,應當按照駕駛人提供的駛入站信息收取車輛通行費公路養(yǎng)護應當按照技術規(guī)范和操作規(guī)程作業(yè),保證公路(ABC)A、路基穩(wěn)定B、路面平整C、橋隧構造物和附屬設施完好16、車輛載運不可解體物品,車貨總體的外廓尺寸或者總質量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標準的,從事運輸?shù)膯挝缓蛡€人應當向公路管理機構申請公路超限運輸許可,并提供以下材料(ABCD)A、超限運輸車輛行駛公路申請表B、證明運輸貨物名稱、質量、外廓尺寸的說明書或者銘牌以及總體輪廓圖、運輸裝載示意圖C、必要的橋梁檢測安全通行可行性報告、車輛裝載后的預檢數(shù)據(jù)和照片D、其他需要提供的材料17、公路管理機構應當統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護作業(yè)計劃,除涉及通行安全的緊急養(yǎng)護作業(yè)外,避免在或者進行養(yǎng)護作業(yè),防止造成交通堵塞。(AC)A、法定節(jié)假日期間B、上下班高峰期C、集中在同一區(qū)域D、重要道路沿線18、公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經投入使用的公路存在交通事故頻發(fā)路段,或者配套設施存在交通安全隱患,需要對原有公路限速標志進行增設或者變更的,由公安機關交通管理部門向當?shù)厝嗣裾岢鰰嬉庖?,當?shù)厝嗣裾畱敿皶r作出處理決定。19、申請人提供虛假材料或者信息申請或取得超限運輸許可車輛通行證的,公路管理機構可采取以下處罰方式(BCD)B、警告C、不予受理其規(guī)定年限內的超限運輸車申請D、罰款20.公路建筑控制區(qū)的范圍,由縣級以上地方人民政府按照(BD)的原則,依照國務院的規(guī)定劃定。A、逐步規(guī)劃B、保障公路運行安全C、保障公路暢通D、節(jié)約用地21.公路路政管理行為,簡稱路政行為,是指由公路路政管理機構作出,受路政管理法規(guī)調整,并能引起路政管理法律效果的行政行為。路政行為的特征,是一種(具體的行政行為)22.根據(jù)《行政處罰法》,下列情況不予行政處罰的是(ABD)。A、不滿14周歲的人的違法行為;B、精神病人在不能辨認或不能控制自己行為時的違法行為;D、違法行為輕微并及時糾正,沒有造成危害后果的。23.行政機關在作出行政處罰決定之前,應當告知當事人作出行政處罰決定的(ACE),并告知當事人依法享有的權利。A、事實C、理由E、依據(jù)24.按照《行政處罰法》的規(guī)定,接受委托實施行政處罰的組織必須具備的條件是(ACD)。A、依法成立的管理公共事務的事業(yè)組織C、具有熟悉有關法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務的工作人員D、違法行為需要進行技術檢查或者技術鑒定的,應當有條件組織進行相應的技術檢查或者技術鑒定。25.《路政管理規(guī)定》中規(guī)定(AC)可依法申請人民法院強制執(zhí)行。A、當事人拒不履行公路行政處罰決定;C、依法強行拆除受到阻撓。26、大件運輸管理工作實行(ABCD)A分級許可B分級監(jiān)管C確保安全D方便運輸27、下列哪些屬于大件運輸(AC)A運輸車貨總長25米的貨物B四軸車輛運輸39噸貨物C六軸車輛運輸53噸的貨物D運輸冰箱彩電寬度為4米27、承運人必須持有效《通行證》,并在運輸車輛上懸掛明顯標志,按指定(ABC)行駛。A時間B線路C時速D方向28、承運人不得(ABCD)《通行證》。A涂改B偽造C租借D轉讓29、下列哪些公路不得進行大件運輸(ACD)A、四級公路C、等外公路D技術等級低于三類的橋梁30、下列說法正確的是(CD)C、市公路管理局負責轄區(qū)內尺寸超限且車貨總重不過55噸的大件運輸車輛行駛公路的通行許可。D、市公路管理局負責受理、初審本轄區(qū)內行駛的車貨總重55噸以上大件運輸車輛,或從本市出發(fā)通行高速公路大件運輸車輛的申請,并根據(jù)省公路局批復辦理《通行證》。31、大件運輸車輛行駛公路前,承運人應向具備受理權限的公路管理機構提出書面申請,提交以下有關材料和證件,并對其真實性負責(ABCD)A、車輛行駛證和道路運輸證。B、由貨物生產廠家提供的可準確反映貨物質量、外廓尺寸的圖紙(需加蓋有效印章)或其它證明文件、資料。C、運輸車輛的廠牌、型號、自載質量、軸載質量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關材料。D、貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬通行線路和運輸時間。32、需辦理監(jiān)護手續(xù)的大件運輸車輛要求(ABCD)A、車貨總重超過100噸B、載后總長度超過35米C、總高度超過4.7米D、總寬度超過3.75米5、路政、治超人員有下列(利用職權為自己或他人謀取私利、隱瞞、偽造證據(jù))嚴重違紀行為的,經查證屬實,應報請上級業(yè)務部門依法取消執(zhí)法資格,并建議高速集團公司解除其勞動合同。A、執(zhí)法過程中有違法或不當行為,給當事人造成損失的B、因工作不負責任,任意擴大路產損失數(shù)量造成嚴重后果的33、《公路安全保護條例》第三十八條規(guī)定,經公路管理機構批準進行超限運輸?shù)能囕v,在行駛中應遵循下列規(guī)定(、應當隨車攜帶超限運輸車輛通行證、應按照指定的時間、路線和速度行駛,懸掛明顯標志、禁止租借、轉讓超限運輸車輛通行證、禁止使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證。34、超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。35、高速公路的管理,應當堅持(集中、統(tǒng)一、安全、高效的原則。36、公路管理機構、公路經營企業(yè)應當定期檢查公路隧道的排水、通風、照明、監(jiān)控、報警、消防、救助等設施,保持設施處于完好狀態(tài)。37、清障施救的特點是(及時性、強制性、服務性、有償性和非營利性。38、路政執(zhí)法車輛巡查方式包括(定時巡查,加時巡查。緊急巡查39、行政許可法規(guī)定,申請人、利害關系人享有要求聽證的權利40、下列哪些屬于路政許可的范疇,超限運輸車輛確需行使高速公路的許可。在高速公路用地范圍內設置非公路標志的許可。在高速公路上增設平面交叉道口的許可,在公路兩側建筑控制區(qū)埋設管線、電纜等設施的許可41、對違法的建筑物、構筑物、設施等需要強制拆除的,行政機關可以依法強制拆除的條件包括:(當事人在公告規(guī)定的不拆除、當事人法定期限內不申請行政復議、當事人在法定期限內不提起行政訴訟)。42、公路路政管理行為,簡稱路政行為,是指由公路路政管理機構作出,受路政管理法規(guī)調整,并能引起路政管理法律效果的行政行為。路政行為的特征,是一種A、外部行政行為、具體的行政行為、要式行為43、對違法的建筑物、構筑物、設施等需要強制拆除的,行政機關可以依法強制拆除的條件包括:(當事人在公告規(guī)定的不拆除、當事人法定期限內不申請行政復議、當事人在法定期限內不提起行政訴訟)。44、路政、治超人員違反相關規(guī)定,有違反職業(yè)道德,不文明執(zhí)法違反規(guī)定擅自留置車輛和證件,造成不良影響的情形的,由所在運營公司給予通報批評,暫停其執(zhí)法工作一定期限。45、路政、治超人員有下列(利用職權為自己或他人謀取私利、隱瞞、偽造證據(jù)嚴重違紀行為的,經查證屬實,應報請上級業(yè)務部門依法取消執(zhí)法資格,并建議高速集團公司解除其勞動合同。46、公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法區(qū)域包括公路、建筑控制區(qū)47、公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為省道不少于15米縣道不少于10米,鄉(xiāng)道不少于5米,高速公路不少于30米48、《公路安全保護條例》第十七條規(guī)定,禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米,鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外50米。公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。49、《公路安全保護條例》第二十八條規(guī)定,申請進行涉路施工活動的建設單位應當向公路管理機構提交下列材料符合有關技術標準、規(guī)范要求的設計和施工方案,保障公路、公路附屬設施質量和安全的技術評價報告,處置施工險情和意外事故的應急方案。50、《公路安全保護條例》第三十八條規(guī)定,經公路管理機構批準進行超限運輸?shù)能囕v,在行駛中應遵循下列規(guī)定應當隨車攜帶超限運輸車輛通行證。應按照指定的時間、路線和速度行駛,懸掛明顯標志。禁止租借、轉讓超限運輸車輛通行證。禁止使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證。51、《公路安全保護條例》第四十六條規(guī)定,從事公路養(yǎng)護作業(yè)的單位應當具備下列資質條件有一定數(shù)量的符合要求的技術人員,有與公路養(yǎng)護作業(yè)相適應的技術設備,有與公路養(yǎng)護作業(yè)相適應的作業(yè)經歷,國務院交通運輸主管部門規(guī)定的其他條件。四、判斷題1.公路養(yǎng)護作業(yè)人員作業(yè)時,應當穿著統(tǒng)一的安全標志服。公路養(yǎng)護車輛、機械設備作業(yè)時,應當設置明顯的作業(yè)標志,開啟危險報警閃光燈。(√)2、公路建設項目的招標投標活動不受地區(qū)或者部門的限制。(√)3、規(guī)劃鐵路、水利、電力、通訊、油氣管線等各類設施時,需要上跨、下穿、并行于既有或者規(guī)劃公路的,應當征求交通運輸主管部門的意見。(√)4、交通運輸主管部門和公路建設項目法人單位應當加強公路建設資金的財務管理與會計核算工作,嚴格實施財會監(jiān)督和外部審計監(jiān)督。(×)5、公路管理機構、公路經營企業(yè)應當推行公路養(yǎng)護管理和養(yǎng)護作業(yè)分離,選擇具有養(yǎng)護資質的單位承擔公路養(yǎng)護作業(yè),實行合同管理。(√)6、公路養(yǎng)護作業(yè)人員應當遵守公路安全作業(yè)規(guī)程,穿著統(tǒng)一的安全標志服;公路養(yǎng)護車輛、機械設備作業(yè)時,應當設置明顯的作業(yè)標志,但不開啟危險報警閃光燈。(×)7、超限運輸不可解體物品應當使用多軸多輪胎特種運輸車輛,單軸軸載質量不超過10000千克,雙聯(lián)軸軸載質量不超過18000千克。(√)8、在收費公路服務區(qū)內,除停車、公共廁所等免費使用的公益性服務設施以及加油、餐飲等經營性服務設施外,單位和個人可以在收費公路服務區(qū)銷售商品、攬客經營。(×)9、公路管理機構、公路經營企業(yè)不可以與保險公司簽訂保險合同,不能對橋梁、涵洞、公路附屬設施等路產投保。(×)10、在農村公路的日常養(yǎng)護中,鼓勵采用公開招標等方式,擇優(yōu)選定具有相應資質或者從業(yè)經驗的養(yǎng)護單位,逐步推行農村公路養(yǎng)護市場化。(√)11、車輛通過收費公路時,車輛駕駛人調換通行交費憑證的,應當按照從出口收費站到聯(lián)網收費區(qū)域內最遠端收費站的通行里程交納車輛通行費。(×)12、車輛在公路上超限運輸是違法行為。(ⅹ)(經審批的超限運輸不是違法行為)13、路政管理機構暫扣當事人的證件屬于行政處罰。(ⅹ)(不屬于,是一種行政強制措施)14、當事人要求聽政的,應當在行政機關告知后3日內提出。(√)15、車輛超限運輸時必定超載。(ⅹ)(超限不一定超載)16、新疆維吾爾自治區(qū)實施《中華人民共和國公路法》辦法與《中華人民共和國公路法》相抵觸時,按《中華人民共和國公路法》執(zhí)行。(√)17、路政員在公路上的行為就是路政行為。(ⅹ)(公路路政管理行為,簡稱路政行為,是指由公路路政管理機構作出,受路政管理法規(guī)調整,并能引起路政管理法律效果的行政行為。)18、路政復議以路政處罰為前提,路政處罰受路政復議程序的檢驗。(√)19、同一路政違法行為以同一事實、同一依據(jù),可以給予兩次以上罰款的處罰。(ⅹ)(不可以,路政違法行為同樣適用一事不再罰原則。)20、對當事人既罰款又收取公路路產損失賠(補)償費的應同時適用處罰處理兩套程序。(×)(只適用處罰程序)21、任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路。(√)22.公路管理機構扣留車輛、工具的,不用當場出具憑證,并告知當事人在規(guī)定期限內到公路管理機構接受處理。(×)23.交通行政執(zhí)法機關應當充分聽取當事人的意見,對當事人提出的事實、理由、證據(jù)認真進行復核,提出最終處罰決定的建議。當事人提出的事實、理由或者證據(jù)成立的,交通行政執(zhí)法機關應當予以采納。不得因當事人陳述、申辯、申請聽證而加重行政處罰。(√)24.申請人隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請行政許可的,行政機關不予受理或不予行政許可,并給予罰款。(×)25.違法事實確鑿并有法定依據(jù),對公民處以五百元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告的行政處罰的,可以適用簡易程序,當場作出行政處罰決定。(×)26.違法行為在3年內未被發(fā)現(xiàn)的,不再給予行政處罰。(√)27.交通行政執(zhí)法檢查中,發(fā)現(xiàn)行政相對人存在違法行為,但違法行為輕微,依法可以不予行政處罰的,交通行政執(zhí)法人員應當交還有關證件后放行。(×)28、公路管理機構受理承運人的書面申請后,應當及時進行審查。符合條件的,自受理之日起20日內簽發(fā)《通行證》;(√)29、“陜西省大件運輸車輛行駛公路管理辦法”于2010年8月1日起實施。(√)30、車貨總重不超過200噸且軸載質量不超過公路橋梁承載能力的大件運輸車輛,各級公路管理機構根據(jù)審批權限,簽發(fā)《通行證》并組織通行。(√)31、大件運輸車輛通行高速公路實行全程統(tǒng)一監(jiān)護。車貨總重超過100噸或載后總長度超過35米或總高度超過4.7米或總寬度超過3.75米的大件運輸車輛通行高速公路,需辦理監(jiān)護手續(xù)。(√)32、運輸彩電,冰箱,電視機等貨物幾何尺寸為高4.8米,寬3.8米屬于大件運輸車輛。(×)33、200噸以上的大件運輸可以在本地市辦理超限運輸證(×)34、四級公路、等外公路和技術狀況低于三類的橋梁,進行大件運輸時需監(jiān)護通行。(×)35、公路管理機構對大件運輸車輛監(jiān)護時,須與承運人簽訂監(jiān)護協(xié)議,明確安全責任。(√)36、各級公路管理機構要對橋梁實行“戶籍式”管理,做好交通服務保障,支持裝備制造業(yè)發(fā)展。(√)37、公路管理機構做出大件運輸許可決定,依法需要對擬通行路線進行勘測、計算公路橋梁承載能力、制定通行加固改建方案、專家評審以及對公路橋梁加固、改建所需時間計算在許可期限內。(×)38、承運人可以涂改、偽造、租借和轉讓《通行證》。(×)39、大件運輸車輛通行可能影響公路橋梁及交通安全時,不予監(jiān)護通行。(×)40、大件運輸車輛通行干線公路或農村公路按管理職責實行全程監(jiān)護。(√)41、車貨總重超過55噸或載后總長度超過22米或總高度超過4.5米或總寬度超過3.5米的大件運輸車輛通行干線公路或農村公路,需辦理監(jiān)護手續(xù)。(√)42、在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人應自覺接受公路管理人員的監(jiān)督檢查。(√)43、承運人持《超限運輸證》通行時,必須懸掛明顯標志,并且車輛及運載的物品必須和《超限運輸證》所填寫的一致,方可通行。(√)44、持有“綠色通行證”的車輛可以超限超載。(×)45、超限超載車輛,辦理《超限運輸許可證》后方可上路行駛。(×)46、凡享受國家“綠色通道”優(yōu)惠政策的貨運車輛,一律放行。(×)47、運輸不可解體物品的超限車輛,行駛公路前,應主動到公路管理機構辦理超限運輸通行證,運輸可解體物品的超限運輸車輛嚴禁在公路上行駛。(√)48、禁止超限運輸車輛在三級公路、等外公路和技術狀況低于三類的橋梁上行駛。(√)49、運載超限物品的車輛,應當按照指定的時間、路線行駛,通過橋梁的時速不得超過10公里。(×)50、根據(jù)我省治超精神,對運裝蔬菜、瓜果的超限車輛可以不收取補償費放行。(×)51、超限和超載是一回事。(×)52、治理車輛超限超載運輸?shù)姆梢罁?jù)是《公路法》和《道路交通安全法》。(×)53、超限與超載的法律依據(jù)相同,都來源于《中華人民共和國公路法》。(×)54、治理超限主要是為了確保人身安全。(×)55、對于運輸樹木的貨運車輛在超過長度22米、寬度3.5米、高度4.5米以上的,不需要辦理超限運輸證。(×)56、目前,我省規(guī)定對于商品車輛運輸?shù)模灰獓嵨徊怀?,可暫不辦理超限運輸證,但必須嚴格執(zhí)行夜間零點至早上七時之間通行要求,確保大通道不擁堵。(√)57、查處貨運車輛進行超限超載運輸?shù)膱?zhí)法主體是交通部門或公路管理機構。(×)58、超限車輛對公路造成的損害的,不承擔民事責任。(×)59、超限噸位/核定噸位=噸位超限率。(√)60、公路建設應當貫徹切實保護耕地、節(jié)約用地的原則。(√)61、改建、擴建可在原地重建。(×)62、行政機關因當事人申辯而加重處罰。(×)63、公路包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口。(√)64、在公路上行駛的車輛的車載重量應當符合公路工程技術標準要求。(×)65、公路按照技術等級分為五級,具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。(√)66、公路是指經公路主管部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。(√)67、《中華人民共和國公路法》分為七章四十條。(×)68、《陜西省公路路政管理條例》分為七章四十條。(√)五、簡答題1.什么是公路路政巡查?是指公路管理機構根據(jù)有關法律法規(guī),定期或不定期對所轄路段進行監(jiān)督檢查,依法查處各類路政案件的行為。2、什么是公路附屬設施?是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、收費等設施、設備以及專用建筑物、構筑物等。3、什么是公路建筑控制區(qū)?是指根據(jù)法律規(guī)定在公路兩側一定的范圍內禁止修建建筑物和構筑物,原有的建筑物和構筑物不得擴建,需埋設管線、電纜及修建臨時性工程設施的,應經交通主管部門批準,上述一定區(qū)域被稱作公路建筑控制區(qū)。
4、什么是交通運輸行政執(zhí)法?是指交通運輸主管部門(管理機構)依據(jù)法律,對交通運輸行政管理相對人作出的影響其權利和義務的行政行為。5、什么是行政強制執(zhí)行?行政機關或者行政機關申請人民法院,對不履行行政決定的公民、法人或其他組織,依法強制履行義務的行為。6、治超模式調整后對于不超限和超限車輛有哪些管理措施?答:經高速公路入口檢測不超限的車輛,就地發(fā)放通行卡,使其快速進入高速公路。經檢測超限的車輛將分兩種處理:一是超限3噸以內的車輛,告知其計重收費政策,發(fā)放通行卡的同時發(fā)放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》要求其從下一出口或提醒司機根據(jù)裝載情況自行選擇出口駛出,并按實測計重收費;超限車輛司機不愿意通行高速公路的,按照原治超模式勸返。二是超限3噸以上的,不發(fā)通行卡,按照原治超模式勸返。7、現(xiàn)行治超標準是什么?答:按照交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,也就是交通部2號令中,對幾何尺寸超限運輸車輛認定如下:1、車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);2、車貨總長18米以上;3、車貨總寬度2.5米以上。交通部、公安部等七部委2004年印發(fā)的《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中,對車貨總重超限標準做出如下認定:1、二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;2、三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同);3、四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;4、五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;5、六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的。8、治理超限運輸?shù)哪康囊饬x是什么?答:治超工作有效保護了公路建設成果;有效改善了道路交通安全;有效維護了運輸市場秩序。建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場,維持良好的車輛生產、使用秩序和道路交通秩序,確保公路設施的完好和公路交通安全。9、《行政訴訟法》中規(guī)定的證據(jù)共有幾種?分別是什么?答:《行政訴訟法》中規(guī)定的證據(jù)共七種:(一)書證;(二)物證;(三)視聽資料;(四)證人證言;(五)當事人的陳述;(六)鑒定結論;(七)勘驗筆錄、現(xiàn)場筆錄。10、交通運輸行政執(zhí)法的原則是什么?答:合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責一致。11、行政機關向人民法院申請強制執(zhí)行,應當提供哪些材料。答:應提供下列材料:一、強制執(zhí)行申請書;二、行政決定書及作出決定的事實、理由和依據(jù);三、當事人的意見及行政機關催告情況;四、申請強制執(zhí)行標的情況;五、法律行政法規(guī)規(guī)定的其他材料。12、行政強制決定書應當載明哪些事項?答:行政強制決定書應當載明下列事項:一、當事人的姓名或者名稱、地址;二、強制執(zhí)行的理由和依據(jù);三、強制執(zhí)行的方式和時間;四、申請行政復議或者提起行政訴訟的途徑和期限;五、行政機關的名稱、印章和時間。13、行政機關實施行政強制措施的外部程序有哪些?答:外部程序有:一、行政執(zhí)法人員表明身份的程序;二、通知當事人到場并告知的程序;三、聽取陳述和申辯程序;四、制作現(xiàn)場筆錄程序;五、法律法規(guī)規(guī)定的其他程序。14、行政強制在哪些情況下終結執(zhí)行?答:行政強制在以下情況下終結執(zhí)行:一、公民死亡,無遺產可供執(zhí)行,又無義務承受人的;二、法人或其他組織終止,財產可供執(zhí)行,又無義務承受的;三、執(zhí)行標的滅失的;四、據(jù)以執(zhí)行的行政決定被撤銷的;五行政機關認為需要終結執(zhí)行的其他情形。15、行政機關申請強制執(zhí)行應當具備哪些條件?答:應當具備以下條件:具體行政行為依法可以由人民法院執(zhí)行;二、具體行政行為已經生效并具有可執(zhí)行內容;三、申請人是作出該具體行政行為的行政機關或者法律、法規(guī)、規(guī)章授權的組織;四、被申請人是應該具體行政行為所確定得以無人;五、被申請人在具體行政行為確定的期限內或者行政機關另行指定的期限內未履行義務;六、申請人在法律期限內提出申請;七、被申請執(zhí)行的行政案件屬于受理申請執(zhí)行的人民法院管轄。16、行政機關實施行政強制措施應當遵守哪些規(guī)定?答:行政機關實施行政強制措施應當遵守以下規(guī)定:一、實施前須向行政機關負責人報告,并經批準;二、由兩名以上行政執(zhí)法人員實施;三、出示執(zhí)法身份證件;四、通知當事人到場;五、當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權利、救濟途徑;六、聽取當事人的陳述和申辯;七、制作現(xiàn)場筆錄;八、現(xiàn)場筆錄由當事人和行政執(zhí)法人員簽字或者蓋章,當事人拒絕的,在筆錄中予以注明;九、當事人不到場的,邀請見證人到場,由見證人和行政執(zhí)法人員在現(xiàn)場筆錄上簽名或者蓋章;十、法律、法規(guī)規(guī)定的其他程序。17、行政機關實施行政強制措施的外部程序有哪些?答:外部程序有:一是行政執(zhí)法人員表明身份的程序;二是通知當事人到場并告知的程序;三是聽取陳述和申辯程序;四是制作現(xiàn)場筆錄程序;五是法律法規(guī)規(guī)定的其他程序。18、行政強制措施和行政強制執(zhí)行有什么不同?答:一、前提不同;二、實施主體不同三、目的不同;四、手段(方法)不同;五后果不同。19、公路法的適用范圍有哪些?答:在中華人民共和國境內從事公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經營、使用和管理,適用本法。20、什么是公路?答:公路是指經交通部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。21、公路規(guī)劃編制的基本原則是什么?答:要符合國民經濟和社會發(fā)展以及國防建設的需要;要與城市建設發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調;與其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調。22、公路和公路用地范圍內禁止哪些行為?答:禁止擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用邊溝排放污物、進行其他損壞、污染和影響公路暢通的行為。23、超過公路或者橋梁限載標準確需行駛的,應符合什么條件?答:必須經縣級以上人民政府交通主管部門批準,并按要求采取有效的防護措施;影響交通安全的,還應當經同級公安機關批準;運載不可解體的超限物品的,應當按照指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛明顯標志。24、在公路上增設平面交叉道口應履行什么手續(xù)?答:(1)必須按照國家有關規(guī)定經過批準;(2)并按照國家規(guī)定的技術標準建設。25、違反規(guī)定,在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的,如何處理?答:根據(jù)公路法第七十九條規(guī)定,違反本法第五十四條規(guī)定,在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的,由交通主管部門責令限期拆除,可以處二萬元以下的罰款;逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關費用由設置者負擔。26、治超模式調整后對于不超限和超限車輛有哪些管理措施?答:經高速公路入口檢測不超限的車輛,就地發(fā)放通行卡,使其快速進入高速公路。經檢測超限的車輛將分兩種處理:一是超限3噸以內的車輛,告知其計重收費政策,發(fā)放通行卡的同時發(fā)放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》要求其從下一出口或提醒司機根據(jù)裝載情況自行選擇出口駛出,并按實測計重收費;超限車輛司機不愿意通行高速公路的,按照原治超模式勸返。二是超限3噸以上的,不發(fā)通行卡,按照原治超模式勸返。27、公路管理機構的路政管理職責是什么?答:(1)宣傳、貫徹公路路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章;(2)管理和保護公路路產,檢查、督促公路養(yǎng)護單位及時修復受損公路,維護公路及其標志、標線的完好;(3)進行公路巡查,依法制止和查處侵占、損壞公路路產的行為;(4)依法管理公路建筑控制區(qū);(5)維持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序;(6)參與公路工程交工、竣工驗收;(7)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他事項。28、禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂?(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游3000米;(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游2000米;(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游1000米。29、路政許可事項有哪些內容?(一)因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線;(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施;(三)在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施;(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施;(五)利用跨越公路的設施懸掛非公路標志;(六)在公路上增設或者改造平面交叉道口;(七)在公路建筑控制區(qū)內埋設管道、電纜等設施。30、路政賠補償案件如何分類,分類標準是什么?答:路政賠(補)償案件按照路產金額劃分,共分為四類。分類標準是一類案件1000(含)元以下,二類案件1000元---10000元(含10000元),三類案件10000元---40000元(含40000元),四類40000元以上。31、一、二、三、四類案件的審批權限是什么?答:一類案件由中隊直接處理,二類案件中隊長審批報主管路政副所長簽字,三類案件中隊立案報主管副所長簽字后,由中隊報路政大隊,大隊備案分公司主管路政副總簽字。四類及四類以上案件中隊立案報主管副所長簽字后由中隊報路政大隊,大隊備案分公司主管路政副總簽字后由路政大隊報支隊,支隊長簽字并由集團公司總經理簽字后報公路局備案。32、路政人員在執(zhí)行公務時基本要求是什么?答:路政人員在執(zhí)行公務時應當恪盡職守、公正廉潔、文明執(zhí)法,不得有以下行為發(fā)生:(1)違反規(guī)定收費、罰款;(2)擅自提高路產的賠償、補償標準;(3)要求過往車輛帶貨帶人;(4)刁難或者勒索行政管理相對人;(5)其他違法行為。33、路產案件管理的“五統(tǒng)一”是指什么?答:路產案卷中的損失事項(內容、地點、時間)應該與路政報表、路政巡查記錄、路產修復通知單、路產臺賬中所填報內容對應統(tǒng)一。34、詢問筆錄包括哪些內容?答:詢問筆錄包括以下幾個部分:第一部分即首部,應寫明詢問時間、地點、詢問人、記錄人、被詢問人基本情況及詢問主要內容;第二部分即詢問人與被詢問人問答記錄,應條理清楚,重點突出,詢問完畢后,交被詢問人閱讀或念給被詢問人聽,如錯記、漏記應當面糾正,由被詢問人在補正處簽名或蓋章,并在筆錄末頁注明“以上記錄我已看過(或向我閱讀過),與我所講一致”或其他意思相同字樣;第三部分即尾部,由詢問人、被詢問人、記錄人簽名或蓋章。35、治理超限運輸?shù)哪康囊饬x是什么?答:治超工作有效保護了公路建設成果;有效改善了道路交通安全;有效維護了運輸市場秩序。建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場,維持良好的車輛生產、使用秩序和道路交通秩序,確保公路設施的完好和公路交通安全。36、現(xiàn)行治超標準是什么?答:按照交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,也就是交通部2號令中,對幾何尺寸超限運輸車輛認定如下:1、車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);2、車貨總長18米以上;3、車貨總寬度2.5米以上。交通部、公安部等七部委2004年印發(fā)的《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中,對車貨總重超限標準做出如下認定:1、二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;2、三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同);3、四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;4、五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;5、六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的。37、治超人員應遵守的工作紀律有哪些?答:1、十條禁令:嚴謹?shù)箅y、辱罵、毆打駕駛員;嚴禁在治超工作時間飲酒;嚴禁伙同社會閑散人員通過收費帶車放車或以其他約定形式擅自放行超限超載車輛;嚴禁接受與治超執(zhí)法有關的吃請或饋贈;嚴禁對同一超限超載違法違章行為進行重復罰款;嚴禁利用職權參與或者讓其親屬、朋友參與對超限超載車輛實施卸載的經濟活動;嚴禁對超限超載車輛不卸載而只實施罰款和收取賠(補)償費得行政處罰;嚴禁將超限超載車輛長時間扣留而不處理;嚴禁將罰款和收取的公路賠(補)償費納入小金庫或者中飽私囊;嚴禁違法扣留運輸車輛、車輛行駛證、道路運輸證。2、五不準:沒有執(zhí)法資格的人員,不準上路執(zhí)法;上路執(zhí)法人員,不準不開收費票據(jù)和亂收費、亂罰款;車輛沒有稱重檢測的,不準認定超限超載;車輛沒有卸載消除違章行為的,不準放行;同一違章行為已被處理的,不準重復處罰。3、六要:接待熱情、用語文明、解釋耐心、工作禮貌、舉止得體、遵守紀律。38、維護路權主要包括哪些具體內容?答:維護路權主要包括對公路兩側建筑控制區(qū)的管理,審批穿越公路的各種管線和渠道,審批各種與公路的道口交叉及其他涉及公路路權的事項。39、對公路建筑控制區(qū)內的違法建筑、非公路標志標牌,公路路政管理機構該如何處理?答:責令停止違法行為;責令限期拆除,并可以處2萬元以上5萬元以下的罰款;逾期不拆除的,由公路管理機構拆除,有關費用由建筑者、構筑著承擔。40、路政人員在執(zhí)行公務時基本要求是什么?答:路政人員在執(zhí)行公務時應當恪盡職守、公正廉潔、文明執(zhí)法,不得有以下行為發(fā)生:(1)違反規(guī)定收費、罰款;(2)擅自提高路產的賠償、補償標準;(3)要求過往車輛帶貨帶人;(4)刁難或者勒索行政管理相對人;(5)其他違法行為。41、路產案件管理的“五統(tǒng)一”是指什么?答:路產案卷中的損失事項(內容、地點、時間)應該與路政報表、路政巡查記錄、路產修復通知單、路產臺賬中所填報內容對應統(tǒng)一。42、行政強制措施和行政強制執(zhí)行有什么不同?答:一、前提不同;二、實施主體不同三、目的不同;四、手段(方法)不同;五后果不同。43、行政機關向人民法院申請強制執(zhí)行,應當提供哪些材料:答:應提供下列材料:(一)強制執(zhí)行申請書;(二)行政決定書及作出決定的事實、理由和依據(jù);(三)當事人的意見及行政機關催告情況;(四)申請強制執(zhí)行標的情況;(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他材料。44、公路法的適用范圍有哪些?答:在中華人民共和國境內從事公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經營、使用和管理,適用本法。六、案例分析案例1朱某駕駛貨車行駛時,被交通執(zhí)法人員王某以涉嫌車輛改裝為由攔截,王某及該運輸管理所根據(jù)交通運輸部《道路貨物運輸及貨運站管理規(guī)定》的規(guī)定決定暫扣朱某的車輛及其營運證,直接把車開到停車場,拔掉車鑰匙就走;后在有關部門督促下,該運輸管理所向朱某送達了扣押決定書。問:1、執(zhí)法人員王某及該運輸管理所的行為是否違反了行政程序?如果是,違反了哪些程序?答:是;執(zhí)法人員王某及該運輸管理所并未告知朱某任何實施暫扣的理由、依據(jù)、未給予其陳述申辯機會,也未送達扣押決定書。2、執(zhí)法人員王某及該運輸管理所暫扣證件的依據(jù)是否正確,為什么?答:不正確,規(guī)章不能設定行政強制;3、朱某如何保護自己的合法權益?答:朱某可以申請行政復議,可以提起行政訴訟,要求行政賠償;4、扣押決定書應當包括哪些內容?答:扣押決定書應當載明下列事項:一)當事人的姓名或者名稱、地址;二)扣押的理由、依據(jù)和期限;三)扣押場所、設施或者財物的名稱、數(shù)量等;四)申請行政復議或者提起行政訴訟的途徑和期限;五)行政機關的名稱、印章和日期。案例2王某未經批準,在公路建筑控制區(qū)范圍內相繼建起豬圈、廂房、門樓、院墻等違章建筑??h路政管理大隊根據(jù)該縣交通局的(2012)45號文件對王某的違章建筑做出“限期拆除;到期不拆,路政大隊強制執(zhí)行”的處理決定。路政大隊組織人員去該村落實、督促有關工作時,見只有王某一人執(zhí)行處罰決定,認為是消極抵抗決定的執(zhí)行,便委托鄉(xiāng)政府用鏟車將違章建筑推倒。問:1、路政大隊的對王某的違章建筑做出“限期拆除;到期不拆,路政大隊強制執(zhí)行”的處理決定屬于哪一種行政強制執(zhí)行行為?答:排除妨礙、恢復原狀。2、路政大隊的對王某的違章建筑做出“限期拆除;到期不拆,路政大隊強制執(zhí)行”的處理決定依據(jù)是否合法?為什么?答:不合法;規(guī)范性文件不能設定行政強制執(zhí)行。3、路政大隊能否拆除王某的違章建筑?為什么?答:可以,《公路法》、《公路安全保護條例》授權公路管理機構可以拆除公路建筑控制區(qū)內的違章建筑。4、路政大隊委托鄉(xiāng)政府拆除王某的違章建筑是否合法?為什么?答:不合法;行政強制執(zhí)行不能委托。案例3:扣押物品決定書王海:你因涉嫌非法營運,根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通運輸部令2012年第2號)的有關規(guī)定,對你從事非法營運所使用的車輛予以暫扣。如不服本決定,可依法申請行政復議或者行政訴訟。A區(qū)道路運輸管理機構(公章)×年×月×日。請找出以上行政強制措施決定書中存在的問題。答:存在的主要問題是:1)未記載當事人王海的地址;2)未記載扣押的期限;3)執(zhí)行扣押的法律依據(jù)錯誤?!兜缆仿每瓦\輸及客運站管理規(guī)定》(交通運輸部令2012年第2號)屬于部門規(guī)章,不能設定行政強制措施,因此不能作為實施行政強制措施的依據(jù)。4)未記載扣押的車輛數(shù)量及號牌;5)未記載申請行政復議或提前行政訴訟的途徑和期限;6)決定書上未注明文書號。案
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