市政道路瀝青混凝土路面冬季低溫施工質(zhì)量控制

市政道路瀝青混凝土路面冬天低溫施工質(zhì)量控制瀝青混凝土路面冬天低溫施工質(zhì)量控制施工準備1.1施工單位要仔細制定針對性強的冬天施工方案，嚴格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進行交底和施工。1.2確實提升對冬天施工質(zhì)量的重視程度，全面落實各級質(zhì)量管理責(zé)任制.1。3嚴格按設(shè)計和國家相關(guān)施工及查收規(guī)范進行檢查，增強組織、協(xié)調(diào)工作。1.4增強工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮,一致調(diào)動，做到定量、定時、定車組織供給,實時供料。1。5要求現(xiàn)場各樣機械設(shè)施齊備且須有備用設(shè)施。1。6面層施工前應(yīng)付基層進行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍.施工時間2。1親密關(guān)注天氣狀況,掌握好施工時間,狂風(fēng)、雨、雪天氣不得進行熱拌瀝青混淆料路面施工。2.2冬天瀝青混凝土施工時須在白日氣溫較高時進行，嚴格嚴禁夜間施工。攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混淆料施工溫度規(guī)定見下表.瀝青路面不一樣樣層位及厚度的混淆料施工溫度壓實層厚度(mm）表面層(？）中、下邊層（？）,38,10，1038,63。5,10，7。2,63.5，4。4,1.7溫度控制3.1安排專人負責(zé)瀝青混淆料溫度檢測。3。2適合提升瀝青混淆料出廠溫度：一般瀝青混淆料控制在160?,170?，改性瀝青混淆料控制在175？,185?。混淆料出廠溫度高于195?應(yīng)荒棄.3.3瀝青混淆料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:一般瀝青混淆料溫度不低于160？，改性瀝青混淆料溫度不低于170?。3。4瀝青混淆料攤鋪溫度：一般瀝青混淆料溫度不低于155？,改性瀝青混淆料溫度不低于165？。3。5瀝青混淆料碾壓溫度：一般瀝青混淆料開始碾壓溫度不低于150?,碾壓終了溫度不低于80?。改性瀝青混淆料開始碾壓溫度160?,碾壓終了溫度不低于90？。交通運輸4。1施工前,應(yīng)觀察認識運輸線路,確立合理運輸方案，并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，獲得其支持。4。2運輸車應(yīng)采納噸位不小于18T的大型貨車;運輸瀝青混淆料的車輛應(yīng)有嚴密的覆蓋保溫設(shè)施;運料車的運力應(yīng)有充裕。攤鋪碾壓5.1要求多臺攤鋪機結(jié)合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。5.2宜采納高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預(yù)熱。5。3盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。5。4做好防風(fēng)圍護舉措。5.5碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。5.6對路邊沿等局部地域應(yīng)采納小型振動壓路機或振動夯板壓實