帕杰羅系列-2008pajero維修手冊(cè)

17-17發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制........... 3概述................ 3加速踏板.............. 3拆卸與安裝............. 3自動(dòng)巡航控制.......... 4

檢查程序5：設(shè)置車速時(shí)，發(fā)生喘（反復(fù)加速和）。........ 17-至ON時(shí)，巡航控制指示燈沒有亮起（然而，巡航控制系統(tǒng)正常）。.... 17-數(shù)據(jù)參考表........... 17-在發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU端子處進(jìn)行檢查.. 17-概述................ 17- 車上檢修.............. 工具.............. 17- 巡航控制開關(guān)檢查.......... 故障排除.............. 17- 巡航控制系統(tǒng)部件檢查........ 故障診斷排除流程.......... 17- 自動(dòng)巡航控制開關(guān).......... 診斷功能.............. 17- 拆卸與安裝............. 故障診碼檢查表......... 17-故障診碼診斷程序........ 17- 排放控制........... 故障診碼15：巡航控制開關(guān)系統(tǒng). 17- 概述................ 故障診碼22：制動(dòng)燈開關(guān)系統(tǒng).. 17- 排放控制裝置參考表......... 故障診碼發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU及其相關(guān)部件.... 17-故障癥狀檢查表........... 17-癥狀檢測(cè)程序............ 17-檢查程序1：當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)巡航控制未取消。................... 17-檢查程序2：當(dāng)將換檔桿置于“N”位置時(shí)巡航控制未取消。.......... 17-檢查程序3：當(dāng)按下“CANCEL”開關(guān)巡航控制未取消。.................. 17-4（當(dāng)按下“COAST/SET”開ACC/RES”時(shí)，無響應(yīng)）。............. 17-

檢修規(guī)格.............. 33工具.............. 33真空軟管.............. 33真空軟管管路圖........... 33真空管路圖............. 34真空軟管檢查............ 34真空軟管安裝............ 34曲軸箱排放控制系統(tǒng)......... 34概述（曲軸箱排放控制系統(tǒng)）..... 34部件位置（曲軸箱排放控制系統(tǒng)）... 3517-17-（EGR系統(tǒng)）17-17-（EGR系統(tǒng)）17-17-（步進(jìn)電機(jī)）17-（蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)）17-17-（蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)）17-17-17-17-17-17-（EGR）17-17-17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-發(fā)動(dòng)機(jī)控發(fā)動(dòng)概 加速踏

拆卸與

決不要松開固定加速踏板總成樹脂蓋的螺釘。如果松開了此螺釘，樹脂蓋內(nèi)側(cè)存在的傳感器位置取消，速踏板位置傳感器不能正常工作不要拆下加速踏板墊。如果拆卸和安裝踏板墊，則過大的力會(huì)損壞加速踏板位置傳感拆卸前拆卸前與安）。13±21213±2N拆卸步 拆卸步驟（續(xù) 加速踏板位置傳感器插接器連 加速踏板總 加速踏板止

AC60212517-

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 安裝輔??????????????AC602126概

將加速踏板止動(dòng)器直插入地板的雙頭螺栓輕易地拆下它（相應(yīng)的固定力：大于等于自動(dòng)巡航控對(duì)于該巡航控制系統(tǒng)，與電子控制節(jié)氣門系統(tǒng)配40～165km/h范圍內(nèi)）駕駛，而不用踩加速踏

發(fā)動(dòng)-A/T-ECU電子地控制節(jié)氣結(jié)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-????????????????

哧哧亢???????17-

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 工17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控工編名用aa：車輛通口（V.C.應(yīng)使M.U.T.-III主線A。B：M.U.T.-IIIUSB于此車輛，不應(yīng)使用M.U.T.-C：M.U.T.-IIIA（主線束B。如果連接了M.U.T.-CAN通信系統(tǒng)的車輛主線BCAN通信可bCAN通信系統(tǒng)的車檢查數(shù)據(jù)輛E：M.U.T.-III轉(zhuǎn)接線F：M.U.T.-III觸發(fā)器線cd不使ef17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 工編名用aMB991223MB991219B：LEDC：LED線束適配D：探MB991220bcd超細(xì)探MB991658測(cè)試線故障診斷排除流

將轉(zhuǎn)到“ON”位置，同時(shí)按下??????診斷故障診碼的方

??17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控利用巡航控制指示燈時(shí)的診斷結(jié)果顯示方輸出故障診碼23未輸出故障診碼清除故障診碼的方斷開蓄電池 子

故障診碼檢查

故障診診斷項(xiàng)參考巡航控制開關(guān)系P.17-制動(dòng)燈開關(guān)系P.17-發(fā)動(dòng)-A/T-ECU及其相關(guān)部P.17-17-

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 故障診碼診斷程故障故障碼15：巡航控制開關(guān)系??????????????-A/T-??B?咥?LG??G?L???W??Y?咘?SB???BR????GR?????P????V?????PU???SI??AC710528D-D-217D-218AC609291????D-301,D-302,D-??D-D-D-305AC609292工此電路判斷各巡航控制開關(guān)的的開關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-地之間的電壓正常：4.75.0（“ON/OFF”、“CANCEL”、“COAST/SET松開了所有開關(guān)時(shí)：4.75.0按下“ON/OFF”開關(guān)時(shí)：00.5按下“CANCEL”開關(guān)時(shí)：1.01.8按下“COAST/SET”開關(guān)時(shí)：2.33.0當(dāng)“ACC/RES”開關(guān)接通時(shí)：3.54.2故障診碼設(shè)置條電壓不同于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，將會(huì)設(shè)置該故障診碼?；蚩赡艿木€束或插接器損壞巡航控制開關(guān)存在故鐘彈簧存在故障發(fā)動(dòng)-A/T-ECU的故診斷步驟1.檢查數(shù)據(jù)使用M.U.T.-III檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)目75：“CANCEL項(xiàng)目86：“ON/OFF項(xiàng)目91：“ACC/RES”開項(xiàng)目92：“COAST/SET”開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟18。:轉(zhuǎn)到步驟2。2.測(cè)量巡航控制開關(guān)插接器D-301處的電壓一起從方向盤上拆下（參閱P.17-31）。子子 在巡航控制開關(guān)插接器D-301連接著的情況下，測(cè)量巡航控制開關(guān)插接器D-3014號(hào)端子和接

將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置將巡航控制開關(guān)安裝到方向盤上（參P.17-31）是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.測(cè)量發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-217處的電將轉(zhuǎn)到“ON”位置且不要巡航控在發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器D-217連接著的情況下，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接D-21794號(hào)端子和接地之間的電壓。/正常：4.75.0將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.插接器檢查：發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-217是:轉(zhuǎn)到步驟5。:修理或更換損壞的插接器，并安裝駕駛員安前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。5.檢查發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-21794號(hào)端子和巡航控制開關(guān)D-3014號(hào)端子之間的斷開發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器D-217并束插測(cè)量發(fā)-A/T-ECU插接D-21794號(hào)端連接發(fā)-A/T-ECUD-217問題：導(dǎo)通性測(cè)量結(jié)果是否為斷是: 安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟17。否 轉(zhuǎn)到步驟617- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 步驟6.插接器檢查：巡航控制開關(guān)插接器D-301、鐘彈簧插D-302D-305以及中間插接D-229。是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 全氣囊模塊［參閱第52B組駕駛員側(cè)、轉(zhuǎn)到步驟19。7.檢查發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-21794號(hào)端子和巡航控制開關(guān)D-3014號(hào)端子之間的是:轉(zhuǎn)到步驟8。:修理?yè)p壞的線束，并安裝駕駛員安全氣囊模塊［參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟8.檢查鐘彈問題：檢查結(jié)果是否正:可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱00歇性故障。安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B組駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全:更換鐘彈簧并安裝駕駛員側(cè)安全氣囊［參閱52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟199.測(cè)量巡航控制開關(guān)插接器D-301處的電壓一起從方向盤上拆下（參閱P.17-31）。將轉(zhuǎn)至“ON”位置按下“ON/OFF”開關(guān)，并在巡航控制開關(guān)插接D-301連接著的情況下，測(cè)量巡航控制開關(guān)插接器D-301的3號(hào)端子和接地之間的電壓。正常：小于等0.3將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置

將巡航控制開關(guān)安裝到方向盤上（參P.17-31）是:轉(zhuǎn)到步驟15。:轉(zhuǎn)到步驟10。動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器D-218<A/T>處的電壓。將轉(zhuǎn)至“ON”位置按下“ON/OFF”開關(guān)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-插接器D-218連接的情況下，測(cè)量發(fā)動(dòng)間的電壓。/正常：小于等0.3將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置是:轉(zhuǎn)到步驟12。:轉(zhuǎn)到步驟11。11.插接器檢查：發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-218問題：檢查結(jié)果是否正是: 安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟17。否: 全氣囊模塊［參閱第52B組駕駛員側(cè)、轉(zhuǎn)到步驟19。步驟12.插接器檢查：發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-218、巡航控制開關(guān)插接器D-301、鐘彈簧插接器D-302和D-305和中間插接器D-229。是:轉(zhuǎn)到步驟13。:修理或更換損壞的插接器，并安裝駕駛員安前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控號(hào)端子和巡航控制開D-3013號(hào)端子之間是:轉(zhuǎn)到步驟14。:修理?yè)p壞的線束，并安裝駕駛員安全氣囊模安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟14.檢查鐘彈問題：檢查結(jié)果是否正:可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱00歇性故障。安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B組駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全

是: 安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟17。否: 駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱第52B組簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。步驟17.檢查數(shù)據(jù)使用M.U.T.-III檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)目75：“CANCEL項(xiàng)目86：“ON/OFF項(xiàng)目91：“ACC/RES”開項(xiàng)目92：“COAST/SET”開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是: 轉(zhuǎn)到步驟18。:更換-A/T-ECU（參閱第13A發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。否 更換鐘彈簧并安裝駕駛員側(cè)安全氣囊模 氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟19步驟15.插接器檢查：巡航控制開關(guān)插接器D-301是: 轉(zhuǎn)到步驟16。:修理或更換損壞的插接器，并安裝駕駛員安全氣囊模塊［參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。步驟16.檢查巡航控制開關(guān)。參閱P.17-30。問題：檢查結(jié)果是否正

步驟18.故障 碼 故障診碼。連接蓄電池負(fù)子將轉(zhuǎn)到“ON”位置，并按下“ON/OFF”經(jīng)過大于等于2分鐘的時(shí)間，巡航控制系統(tǒng)的故障診碼（參閱P.17-8）。問題：是否設(shè)置了故障診碼:更換發(fā)-A/T-ECU（13A發(fā)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟19。:可假設(shè)該故障為間歇（參00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理間歇性故障17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 步驟19.檢查數(shù) 使用M.U.T.-III檢查數(shù) 項(xiàng)目75：“CANCEL項(xiàng)目86：“ON/OFF項(xiàng)目91：“ACC/RES”開項(xiàng)目92：“COAST/SET”開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟20。:返回步驟2。

步驟 故障 碼 連接蓄電池 子 開關(guān)以打開巡航控制系統(tǒng)（打開巡航控制指示燈經(jīng)過大于等于2分鐘的時(shí)間，巡航控制系統(tǒng)的故障診碼（參閱P.17-8）。問題：是否設(shè)置了故障診碼15？是: 返回到步驟1。否 檢查程序完成17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控故障故障碼22：制動(dòng)燈開關(guān)??????-A/T-?????-A/T-B?咥?LG????G???L???W???Y?咘?SB????BR???O???R???P????V?????PU???SI???

AC710532AC609307AC70376917- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 ????D-D-214AC609291是????D-D-214AC609291否 轉(zhuǎn)到步驟5工作蓄電池正極電壓供至制動(dòng)燈開關(guān)（2號(hào)端子和號(hào)端子-A/T-ECU的39號(hào)和54號(hào)端子。故障診碼設(shè)置條檢查條巡航控制指示燈點(diǎn)亮判斷標(biāo)制動(dòng)燈開關(guān)電路斷路/短路可能的線束或插接器損壞制動(dòng)燈開關(guān)存在故障發(fā)動(dòng)-A/T-ECU的故診斷步步驟1.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 項(xiàng)目74：制動(dòng)燈開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟12。:轉(zhuǎn)到步驟2。

3.插接器檢查：發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-和中間插接器D-230是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換損壞的插接器。然后轉(zhuǎn)到步204.檢查發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接D-21439號(hào)端子和制動(dòng)燈開關(guān)插D-1341號(hào)端子之間的線是: 轉(zhuǎn)到步驟11。否 修理?yè)p壞的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟205.測(cè)量制動(dòng)燈開關(guān)插接D-134處的電壓斷開制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-134測(cè)量制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-1342號(hào)端子和接正常：系統(tǒng)電連接制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-134是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否: 轉(zhuǎn)到步驟6。步驟6.插接器檢查：制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-134是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換損壞的插接器。然后轉(zhuǎn)到步20步驟7.檢查制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-1342號(hào)端子和發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的繼電器盒的16號(hào)易熔絲之間的線束。是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 修理?yè)p壞的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟20正常問題：檢查結(jié)果是否正

步驟8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的繼電器盒處的16號(hào)易熔問題：檢查結(jié)果是否正17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控:可假設(shè)該故障為間（參00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理間歇性故障:檢查制動(dòng)燈系統(tǒng)并更換易熔絲。然后轉(zhuǎn)到步驟20。

是 轉(zhuǎn)到步驟12否: 動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后轉(zhuǎn)到步驟20。12.檢查數(shù)。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 步驟9.檢查制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-13412.檢查數(shù)。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 是: 轉(zhuǎn)到步驟10。否 修理?yè)p壞的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟20

·89：制動(dòng)開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟19。:轉(zhuǎn)到步驟13。10.檢查制動(dòng)燈開

13.測(cè)量發(fā)-A/T-ECU插接D-214拆下制動(dòng)燈開關(guān)（參閱第35A制動(dòng)踏板。壓將電阻表連接到制動(dòng)燈開關(guān)的12號(hào)端子之4.0mm的深度的范圍內(nèi)時(shí)1號(hào)端2號(hào)端子之間斷路，或如果在松開柱塞時(shí)號(hào)端子2號(hào)端子之間的電阻值小于2歐問題：檢查結(jié)果是否正是: 板。然后，轉(zhuǎn)到步驟11。否: 更換制動(dòng)燈開關(guān)（參閱第35A組制動(dòng)踏板。然后轉(zhuǎn)到步驟20。

將轉(zhuǎn)至“ON”位置在發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接器D-214連接著的情況下，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU插接D-21454號(hào)端子和接地之間的電壓。/正常踩下制動(dòng)踏板：系統(tǒng)電未踩下制動(dòng)踏板：小于等于1將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置是:轉(zhuǎn)到步驟18。:轉(zhuǎn)到步驟14。步驟14.插接器檢查：制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-134、發(fā)-A/T-ECU插接器D-214和中間插接D-231是: 轉(zhuǎn)到步驟15。否 修理或更換損壞的插接器。然后轉(zhuǎn)到步2015.檢查-A/T-ECUD-21454號(hào)端子和制動(dòng)燈開關(guān)插D-1344號(hào)端子之間的是: 轉(zhuǎn)到步驟16。否 修理?yè)p壞的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟2011.檢查數(shù)。使用11.檢查數(shù)。使用M.U.T.-III檢查數(shù) （參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）問題：檢查結(jié)果是否正17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 步驟16.檢查制動(dòng)燈開關(guān)插接器D-1343號(hào)端子和是: 轉(zhuǎn)到步驟17。否 修理?yè)p壞的線束導(dǎo)線。然后轉(zhuǎn)到步驟2017.檢查制動(dòng)燈開

步驟 故障 碼 連接蓄電池 子 開關(guān)以打開巡航控制系統(tǒng)（打開巡航控制指示燈 拆下制動(dòng)燈開關(guān)（參閱第35A制動(dòng)踏板將電阻表連接到制動(dòng)燈開關(guān)的34號(hào)端子之

（參閱P.17-8）問題：是否設(shè)置了故障診碼:更換發(fā)-A/T-ECU（13A發(fā)-A/T-ECU。然后轉(zhuǎn)到步驟20。:可假設(shè)該故障為間歇（參00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理間歇性故障20.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 正常：如果在松開柱塞時(shí)3號(hào)端子和4子之間斷路，或如果在將柱塞推入距離外殼4.5mm的深度的范圍內(nèi)時(shí)3號(hào)端子4號(hào)端子之間的電阻值小2歐問題：檢查結(jié)果是否正是: 安裝制動(dòng)燈開關(guān)（參閱第35A組制動(dòng)踏板。然后，轉(zhuǎn)到步驟18。否: 板。然后轉(zhuǎn)到步驟20。18.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) ·89：制動(dòng)開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是: 轉(zhuǎn)到步驟19。否: 動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后轉(zhuǎn)到步驟20。

項(xiàng)目74：制動(dòng)燈開項(xiàng)目89：制動(dòng)開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟21。:返回步驟2。步驟 故障 碼 連接蓄電池 子 開關(guān)以打開巡航控制系統(tǒng)（打開巡航控制指示燈 幾秒，然后巡航控制系統(tǒng)的故障診 （參閱P.17-8）問題：是否設(shè)置了故障診碼22？是: 返回到步驟1。否 檢查程序完成17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控故障故障碼23：發(fā)-A/T-ECU及其相關(guān)部故障診碼設(shè)置條置該故障診碼。可能的MPI系統(tǒng)發(fā)生故障發(fā)動(dòng)-A/T-ECU的故診斷

控制指示燈經(jīng)過大于等于2分鐘的時(shí)間，巡航控制系統(tǒng)的故障診碼（參閱P.17-8）。問題：是否設(shè)置了故障診碼:更換發(fā)-A/T-ECU（13A發(fā)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟3。:可假設(shè)該故障為間歇（參00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理間歇性故障1.MPI碼M.U.T.-IIIMPI系統(tǒng)診斷編碼（參閱第故障排除，診斷功能問題：是否設(shè)置了任何故障診碼是: 修理MPI系統(tǒng)（參閱第13A組故障排驟3。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟 故障 碼 連接蓄電池 子

步驟3.故障 碼 故障診碼。連接蓄電池負(fù)子將轉(zhuǎn)到“ON”位置，并按下“ON/OFF”經(jīng)過大于等于2分鐘的時(shí)間，巡航控制系統(tǒng)的故障診碼（參閱P.17-8）。問題：是否設(shè)置了故障診碼23？是: 返回到步驟1。否 程序結(jié)束 轉(zhuǎn)到“ON”位置，并按下“ON/OFF”故障癥狀檢查開關(guān)以打開巡航控制系統(tǒng)（打開巡

故障癥檢查程序編參考無法M.U.T.-III行通信僅無法與-A/T-ECU通信13A故障排檢查程序1當(dāng)踩動(dòng)踏板時(shí)，巡航控制未取消1P.17-當(dāng)將換檔桿設(shè)置到“N”位置時(shí)，巡航控制未取消2P.17-當(dāng)按下“CANCEL”開關(guān)時(shí)，巡航控制未取3P.17-無法設(shè)置巡航控制（當(dāng)按下“COAST/SET”開關(guān)和開關(guān)時(shí)無響應(yīng)4P.17-在以設(shè)定的車速行駛時(shí)，發(fā)生喘 （反復(fù)加速和5P.17-當(dāng)打開“ON/OFF”開關(guān)時(shí)，巡航控制指示燈未照亮。（然而控制系統(tǒng)正常6P.17-17-

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系自動(dòng)巡航控檢檢查程序1：當(dāng)動(dòng)踏板時(shí)，巡航控制未取消故障癥懷疑制動(dòng)燈開關(guān)電路有問題可能的線束或插接器損壞制動(dòng)燈開關(guān)存在故障步驟1.步驟1.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 項(xiàng)目74：制動(dòng)燈開89：制動(dòng)開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）問題：檢查結(jié)果是否正

:轉(zhuǎn)到步驟2:檢查制動(dòng)燈開關(guān)系統(tǒng)（P.17-15故障診碼程序，故障診碼22：制動(dòng)燈開關(guān)系統(tǒng)。然后，轉(zhuǎn)到步驟3。步驟2.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：踩下了制動(dòng)踏板時(shí)，巡航控制系統(tǒng)是否取:可假設(shè)該故障為間歇（00歇性故障:更換-A/T-ECU（參閱第13A發(fā)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.重新測(cè)試系統(tǒng)是: 否 返回到步驟1檢查程序2：當(dāng)將換檔桿置于“N”位置時(shí)，巡航控制未取消工發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。故障癥懷疑抑制開關(guān)電路有問

可能的線束或插接器損壞抑制開關(guān)存在故障診斷87：抑制開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟2。

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-是: 修理A/T系統(tǒng)（參閱第23A組，診斷，故障診碼檢查表。然后，轉(zhuǎn)到步驟4步驟1.。使用M.U.T.-III檢步驟1.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 步驟3.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：將換檔桿設(shè)置到N”位置時(shí)，巡航控制系統(tǒng)是否是 可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱第00組否: 檢查抑制開關(guān)系統(tǒng)［參閱第23A組故障排除<A/T>，故障診碼程序，故障診斷代碼P1770：抑制開關(guān)系統(tǒng)（斷路）和故障診碼P1771：抑制開關(guān)系統(tǒng)（短路。然后，轉(zhuǎn)到步驟4。2.A/T碼M.U.T.-IIIA/T系統(tǒng)診斷編碼（參閱第23A故障排除，診斷功能問題：是否設(shè)置了任何故障診碼

如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理歇性故障否: 動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：將換檔桿設(shè)置到N”位置時(shí)，巡航控制系統(tǒng)是否是 檢查程序完成否 返回到步驟1檢查程序3：當(dāng)按下“CANCEL”開關(guān)時(shí)，巡航控制未取消故障癥原因可能是“CANCEL”開關(guān)內(nèi)部的電路存在斷路可能的巡航控制開關(guān)存在故診斷步步驟1.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 項(xiàng)目號(hào)75：“CANCEL”開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是:轉(zhuǎn)到步驟2。:檢查巡航控制開關(guān)系統(tǒng)（參閱P.17-10故障診碼程序，故障診碼15：巡航控制開關(guān)系統(tǒng)。然后，轉(zhuǎn)到步驟3。

步驟2.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：按下“CANCEL”開關(guān)時(shí)，巡航控制系統(tǒng)是否取是 可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱第00組歇性故障否: 動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：按下“CANCEL”開關(guān)時(shí)，巡航控制系統(tǒng)是否取是 檢查程序完成否 返回到步驟117- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 檢查程序4：不能設(shè)定巡航控制（當(dāng)按下“COAST/SET”開關(guān)和“ACC/RES”時(shí)，無響應(yīng)故障癥下，檢查巡航控制系統(tǒng)、MPI系統(tǒng)、A/T系統(tǒng)和ASTC系統(tǒng)故障診碼。還可通過使用M.U.T.-III可能的MPI系統(tǒng)發(fā)生故障A/T系統(tǒng)的故障ASTC系統(tǒng)的故障巡航控制開關(guān)存在故制動(dòng)燈開關(guān)存在故障抑制開關(guān)存在故障發(fā)動(dòng)-A/T-ECU的故診斷

:修理ASTC系統(tǒng)（參35C故障排除，故障診碼診斷表）。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。:轉(zhuǎn)到步驟4步驟4.檢查故障 碼 連接蓄電池 子 開關(guān)以打開巡航控制系統(tǒng)（打開巡航控制指示燈經(jīng)過大于等于2分鐘的時(shí)間，巡航控制系統(tǒng)的故障診碼（參閱P.17-8）。問題：是否設(shè)置了任何故障診碼是: 修理巡航控制系統(tǒng)（參閱P.17-9故障診碼診斷表。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。:轉(zhuǎn)到步51.MPI碼M.U.T.-IIIMPI系統(tǒng)診斷編碼（參閱第故障排除，診斷功能問題：是否設(shè)置了任何故障診碼是: 修理MPI系統(tǒng)（參閱第13A組故障排驟9。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟2.檢查A/T系統(tǒng)故障診碼參閱23A故障<A/T>,診斷問題：是否設(shè)置了任何故障診碼是 修理A/T系統(tǒng)（參閱第23A組故障排<A/T>，故障診碼診斷表。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟步驟3.檢查ASTC系統(tǒng)故障 碼參閱第35C組故障排除，故障 碼診斷問題：是否設(shè)置了任何故障診碼

步驟5.檢查數(shù)據(jù)使用M.U.T.-III檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)目75：“CANCEL項(xiàng)目86：“ON/OFF項(xiàng)目91：“ACC/RES”開項(xiàng)目92：“COAST/SET”開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是: 轉(zhuǎn)到步驟6。:檢查巡航控制開關(guān)系統(tǒng)（參閱P.17-10故障診碼程序，故障診碼15：巡航控制開關(guān)系統(tǒng)。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。步驟6.檢查數(shù)據(jù)使用M.U.T.-III檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)目74：制動(dòng)燈開項(xiàng)目89：制動(dòng)開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）問題：檢查結(jié)果是否正是 轉(zhuǎn)到步驟7

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-步驟8.檢查癥:檢查制動(dòng)燈開關(guān)系統(tǒng)（P.17-15故障診碼程序，故障診碼22：制動(dòng)燈開關(guān)系統(tǒng)。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。步步驟7.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 87：抑制開（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否: 檢查抑制開關(guān)系統(tǒng)［參閱第23A組故障代碼P1770：抑制開關(guān)系統(tǒng)（斷路）和故障診碼P1771：抑制開關(guān)系統(tǒng)（短路。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。

問題：是否能設(shè)置巡航控:可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱00歇性故障:更換發(fā)-A/T-ECU（13A發(fā)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟9。步驟9.檢查癥:檢查程序完成。:返回到步驟1。檢檢查程序5：設(shè)置車速時(shí)，發(fā)生喘振（反復(fù)故障癥懷疑車速傳感器或節(jié)氣門體存在故可能的車速傳感器存在故障節(jié)氣門體存在故障MPI系統(tǒng)發(fā)生故障發(fā)動(dòng)-A/T-ECU的故診斷1.MPI系統(tǒng)碼M.U.T.-IIIMPI系統(tǒng)診1.MPI系統(tǒng)碼故障排除，診斷功能問題：是否設(shè)置了任何故障診碼是: 修理MPI系統(tǒng)（參閱第13A組故障排驟4。否 轉(zhuǎn)到步驟2

2.。使用M.U.T.-III檢查數(shù) 項(xiàng)目04：車速信（參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-25）是: 轉(zhuǎn)到步驟3。:更換-A/T-ECU（參閱第13A發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后轉(zhuǎn)到步驟4。3.再次測(cè)試問題：是否發(fā)生喘:更換發(fā)-A/T-ECU（13A發(fā)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟4。:可假設(shè)該故障為間歇（參00如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)，如何處理間歇性故障4.再次測(cè)試問題：是否發(fā)生喘是 返回到步驟1否 檢查程序完成17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 檢查程序6：當(dāng)將“ON/OFF”開關(guān)轉(zhuǎn)至ON時(shí)，巡航控制指示燈沒有亮起（然而，巡航控制系統(tǒng)正常工作巡航控制指示燈點(diǎn)亮信號(hào)從發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECUCAN總線傳遞至組合儀表故障癥發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU和組合儀表之間的CAN總線可能組合儀表或發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU也可能有故可能的CAN總線系統(tǒng)發(fā)生故線束或插接器損壞組合儀表的故診斷如果CAN總線中存在問題，則會(huì)設(shè)置不正確的故障診碼。進(jìn)行該診斷之前，先對(duì)CAN總線進(jìn)ECU之前，應(yīng)CAN總線正常

:修理MPI系統(tǒng)（參閱13A故障排除，故障診碼的檢查程序，故障診U1108：組合儀（TimeOut））。然后，轉(zhuǎn)到步驟6。:轉(zhuǎn)到步驟3是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 修理儀表系統(tǒng)（參閱第54A組儀表，故步驟4.檢查組合儀表系統(tǒng)促動(dòng)器測(cè)使用M.U.T.-III，檢查組合儀表系統(tǒng)促動(dòng)器測(cè)試項(xiàng)目7：指示器參考表是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 表。然后，轉(zhuǎn)到步驟6。1.CAN總線的系統(tǒng)診斷情M.U.T.-III，進(jìn)行CAN總線診斷（參閱M.U.T.-IIICAN總線診斷的是:轉(zhuǎn)到步驟2。:CAN（54D故障排除，Can總線診斷表。然后，轉(zhuǎn)到步驟

步驟5.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：將“ON/OFF”開關(guān)轉(zhuǎn)到ON時(shí)，巡航控制指示燈是 可假設(shè)該故障為間歇性的（參閱第00組歇性故障否: 動(dòng)機(jī)-A/T-ECU。然后，轉(zhuǎn)到步驟6。2.MPI系統(tǒng)碼M.U.T.-IIIMPI系統(tǒng)診2.MPI系統(tǒng)碼故障排除，診斷功能問題：是否設(shè)置了故障診碼

步驟6.重新測(cè)試系統(tǒng)問題：將“ON/OFF”開關(guān)轉(zhuǎn)到ON時(shí)，巡航控制指示燈是 檢查程序完成否 返回到步驟1數(shù)據(jù)參考

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-必須由兩個(gè)人進(jìn)行路試：一個(gè)作為駕駛員一個(gè)作為觀察當(dāng)將換檔桿換 “D”位置時(shí)，應(yīng)啟用制動(dòng)器，以免車輛向前移動(dòng)項(xiàng)目編檢查項(xiàng)檢查條正常狀車速傳感路試車輛加速踏板位置傳感（主加速踏板：未踩8001,200加速踏板：踩加速踏板：完全踩4,0004,800節(jié)氣門位置傳感（主斷開節(jié)氣門然后用工具連接1號(hào)、號(hào)、34號(hào)·用手指完全關(guān)閉節(jié)氣門300700用手指完全打開節(jié)氣門大于等于4,000無負(fù)350700A/C開關(guān)：OFF電壓增大換檔桿：“N”→取消代再次設(shè)置取消代制動(dòng)踏板：踩制動(dòng)踏板：未踩（取消“CANCEL”開關(guān)“CANCEL”開關(guān)巡航控制巡航控制系統(tǒng)：?jiǎn)⒀埠娇刂葡到y(tǒng)：?！癘N/OFF”開關(guān)“ON/OFF”開關(guān)17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 項(xiàng)目編檢查項(xiàng)檢查條正常狀空檔開關(guān)（抑制開關(guān)換檔桿：除“N”或制動(dòng)開關(guān)（巡航控制電制動(dòng)踏板：踩制動(dòng)踏板：未踩“ACC/RES”開關(guān)“ACC/RES”開關(guān)ET（滑／設(shè)置“COAST/SET”開關(guān)“COAST/SET”開關(guān)在發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T- 端子處進(jìn)行檢端子電將一個(gè)針鼻式線束探針連接到電壓表探針將針鼻式線束探針從電線側(cè)插入發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-插接器每個(gè)端子，并測(cè)量電壓，同時(shí)參閱檢查

注-A/T-ECU插接器連接的情況下進(jìn)行-A/T-ECU可很容易接觸到插接器在插接器端子和接地之間短路正極（+）探針可損壞車輛電線、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)-A/T-ECU或?qū)⑺鼈內(nèi)繐p壞。避免發(fā)生這種情況！發(fā)動(dòng)-A/T-ECU插接器端

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控17-D- D- D- D- D-端子檢查項(xiàng)檢查條正常狀系統(tǒng)電小于等于134供給電系統(tǒng)電制動(dòng)燈開踩下制動(dòng)踏板系統(tǒng)電松開制動(dòng)踏板小于等于1制動(dòng)開踩下制動(dòng)踏板系統(tǒng)電松開制動(dòng)踏板小于等于1抑制開關(guān)：“P”位換檔桿：“P”位系統(tǒng)電換檔桿：除“P”位置外的其他小于等于1抑制開關(guān)：“N”位換檔桿：“N”位系統(tǒng)電換檔桿：除“N”位置外的其他小于等于1發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電系統(tǒng)電小于等于1備用電系統(tǒng)電車速傳感··慢慢地向前移動(dòng)車輛0812V復(fù)變化加速踏板位置傳感（主4.95.1巡航控制：所有開關(guān)：釋4.75.0“ON/OFF”開關(guān)：按00.5“CANCEL”開關(guān)1.01.8“COAST/SET”開關(guān)：按2.33.0“ACC/RES”開關(guān)3.54.2加速踏板位置傳感（副）電4.95.1系統(tǒng)電加速踏板位置傳感（副：松開加速踏板0.41.0踩下加速踏板大于等于3.617-

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 端子檢查項(xiàng)檢查條正常狀節(jié)氣門位置傳感（副拆下節(jié)氣門體處的進(jìn)氣軟管器，然后用工具測(cè)試線束（MB991658）1號(hào)、34號(hào)端子2.22.8大于等于4.0加速踏板位置傳感（主：松開加速踏板0.81.2踩下加速踏板大于等于4.0節(jié)氣門位置傳感（主拆下節(jié)氣門體處的進(jìn)氣軟管（MB991658）1號(hào)、34號(hào)端子0.30.7大于等于4.0系統(tǒng)電節(jié)氣門控制伺服··加速踏板：全開到全稍下降（約2節(jié)氣門控制伺服··加速踏板：全閉到全稍下降（約2巡航控制開關(guān)檢巡航控制“ON/OFF”開關(guān)將轉(zhuǎn)至“ON”位置

17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-自動(dòng)巡航控?????定速度約15km/h，則巡航控消是正常的。如果車速減小到小于等于車速下限（40??????40165km/h??巡航控??在約40165km/h速度范圍??

按下“ACC/RES注：即使車速已經(jīng)超過車速上限（165km/h），仍可持續(xù)加速。但是當(dāng)“ACC/RES”開關(guān)松開時(shí)，會(huì)將車速上限（約165km/h）作為恒設(shè)40165km/h速度范圍內(nèi)設(shè)置所需車速按下“COAST/SET確認(rèn)當(dāng)按下“COAST/SET”開關(guān)時(shí)持續(xù) 17- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 自動(dòng)巡航控 2143注：過程中，當(dāng)車速達(dá)到低速限值（約402143在取消前返回至設(shè)定速度和巡航控40165km/h速度范圍內(nèi)設(shè)置所需車速時(shí)，檢查是否恢復(fù)了正常行駛并且進(jìn)行。??按下“CANCEL”（取消）開關(guān)踩下制動(dòng)踏板在低速限值（約40km/h）或更高的車速時(shí)，檢查是否當(dāng)按下ACC/RES”開關(guān)時(shí)車速返回至巡航當(dāng)在恒速行駛時(shí)再次按下ON/OFF”開（巡行。巡航控制系統(tǒng)部

2.當(dāng)分別按下“ON/OFF”、“CANCEL“COAST/SETACC/RES”開關(guān)時(shí)，測(cè)量開關(guān)位規(guī)定狀所有開關(guān)都松開斷按下“ON/OFF”開關(guān)導(dǎo)通（小于2開關(guān)位規(guī)定狀所有開關(guān)都松開斷按下“ON/OFF”開關(guān)導(dǎo)通（小于2CANCEL”開202.5208按下“COAST/SET”開610.5624.5ACC/RES”開18381877巡航控制開關(guān)檢1.拆下巡航控制開關(guān)（參閱P.17-31）

3.檢查巡航控制開關(guān)的1號(hào)端子和2號(hào)端子之間的測(cè)試儀的端子連接規(guī)定狀1（2制動(dòng)燈斷開制動(dòng)燈開關(guān)線束插接器17-發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系17-??????AC602695測(cè)量條規(guī)定狀導(dǎo)通（234（對(duì)于制開關(guān)斷12（對(duì)于制燈開關(guān)斷導(dǎo)通（2抑制開關(guān)（“N”位置）通性檢查.檢查此開關(guān)的各端子間的導(dǎo)通性

節(jié)氣門控制伺服查.拆卸與

對(duì)于裝配SRS的車輛，拆卸方向盤和安全氣囊模塊總成之前，參閱第52B組注意事項(xiàng)（）和駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧（）。29.029.0±2.017- 發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 排放控 拆卸步駕駛員側(cè)安全氣囊模塊［參閱巡航控制開排放概 ·曲軸箱排放控制系 ·蒸發(fā)排放物控制系排放控制系統(tǒng)由下列子系統(tǒng)組成

·排氣排放物控制系項(xiàng)名規(guī)曲軸箱排放控制系曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)可變流量（用途：HC減少蒸發(fā)排放物控制系炭?jī)艋刂齐姶乓蜒b占空（duty）比式電（用途：HC減少排氣排放物控制系空燃比控制裝置-MPI系反饋式氧傳感器（用途：還COHC排氣再循環(huán)系·EGR已裝步進(jìn)電機(jī)（用途：還原NOx催化轉(zhuǎn)化載體（用途：還原CO、HC、排放控制裝置參考

相關(guān)部催化轉(zhuǎn)化曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)凈化控制電磁MPI系統(tǒng)催化轉(zhuǎn)EGR（步進(jìn)電機(jī)檢修

發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制系 33排放排放控項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)凈化控制電磁閥線圈電阻（20°C時(shí)）22EGR（步進(jìn)