安康路施工組織設計-精

PAGEPAGE34目錄TOC\o"1-3"\h\z一：編制依據(jù) 2二：工程概況 2三：施工部署 23-1施工準備 23-2施工程序及總體部署 33-3施工管理機構 33-4施工現(xiàn)場臨時設施平面布置 53-5主要辦公設備、機具配備計劃及保證措施 53-6主要材料進場計劃及保證措施 73-7勞動力投入計劃及保障措施 8四、主要工程施工方案及工藝方法 94-1工程施工測量 94-2排水工程施工及加固措施 94-3道路工程施工 114-4照明工程施工 21五、重點部位上的施工組織措施、 22六、各項施工保證體系與措施 225-1質(zhì)量保證體系與措施 225-2工期形象進度保證措施 245-3安全保證體系與措施 255-4文明施工及環(huán)境保護措施 265-5夜間施工保證措施 285-6冬、雨季施工保證措施 285-7地上或地下設施的保證措施 285-8降低造價措施 29七、附表 301、計劃投入的主要施工機械設備表 302、主要施工人員表 313、計劃開、竣工日期和施工進度表 324、施工現(xiàn)場平面布置圖 33一：編制依據(jù)1-1睢寧電子商務產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路工程施工設計圖；1-2睢寧電子商務產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路工程施工招標文件；1-3國家有關工程建設標準、規(guī)范、規(guī)程；1-4施工現(xiàn)場考察。二：工程概況2-1經(jīng)二路設計為主干道。道路全長999.21米，路幅寬40米。1、技術指標：道路設計等級：見設計圖紙。設計荷載等級：見設計圖紙。2、路幅分配：6.5m（綠化帶）+3m（人車道）+21m（車行道）+3m（人車道）+6.5m（綠化帶）=40m（規(guī)劃紅線）。3、路面結構形式：采用瀝青砼柔性路面。（1）主干道車行道道路面結構4cm細粒式瀝青砼（AC-13C）粘層6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）0.5m下封層36cm二灰碎石基層（石灰6：粉煤灰12：碎石82）20cm二灰土底基層（含灰量8%）總厚度66.5m（2）人行道：25*12.5*6cm砼磚2cmM10水泥砂漿5cmC20砼15cm二灰土（石灰12%）總厚度28cm2-2工期要求：100日歷天。2-3質(zhì)量要求：合格。2-4其他要求：安全無事故，文明施工。三：施工部署3-1施工準備A：熟悉圖紙及相關資料，了解本次項目施工內(nèi)容。B：調(diào)查現(xiàn)場、了解施工段場內(nèi)情況。C：根據(jù)了解的情況制定施工管理組織機構，編制施工預算方案。D：現(xiàn)場交接并復核水準點及軸線控制點，同時根據(jù)要求沿線布置臨時水準點，設置軸線控制點保護措施。E：調(diào)查施工現(xiàn)場障礙及地下管線，并形成書面報告遞交建設方；F：考查、聯(lián)絡甲供材之外的材料供應單位，簽訂供貨合同。3-2施工程序及總體部署（1）施工程序：清表→土方挖運→基底處理、路床整理→二灰土層→二灰結石→人行道及路牙沿施工→瀝青砼面層攤鋪。（2）公司將以最快速度進場，邊準備邊施工，創(chuàng)造有條件，盡早展開全面施工，掀起大干高潮，施工進度安排如下：序號進度計劃1施工準備開工后2天內(nèi)2清表工程開工后17天內(nèi)3土方挖運開工后40天內(nèi)4基底處理、路床整理開工后60天內(nèi)5二灰土層施工開工后65天內(nèi)6二灰結石施工開工后70天內(nèi)7人行道路牙施工開工后90天內(nèi)8瀝青砼面層攤鋪開工后98天內(nèi)9驗收前掃尾工作瀝青砼面層攤鋪后2天內(nèi)注：本計劃已考慮正常陰雨天，若遇連續(xù)陰雨等重大特殊情況，則本計劃需順延。（3）施工計劃橫道圖（附后）（4）施工隊部署：土方、道路、排水、照明工程各分二個施工隊，以及一個綜合施工隊。每個施工隊15人左右。3-3施工管理機構（一）施工項目管理機構項目管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理項目總工程師后勤科財務經(jīng)營科材料科技術科施工科后勤科財務經(jīng)營科材料科技術科施工科綜合施工隊道路施工隊管道施工隊構造物施工隊道路施工二隊道路施工一隊綜合施工隊道路施工隊管道施工隊構造物施工隊道路施工二隊道路施工一隊各班組各班組各班組各班組各班組各班組項目經(jīng)理部為具體施工實施管理機構，項目副經(jīng)理分管生產(chǎn)調(diào)度、后勤保障及安全管理等，技術主管負責技術、質(zhì)量及對外合同管理、預結算，后勤科負責日常事務處理。施工計劃科為日常施工指揮、調(diào)度中心，負責工程計劃的編制和實施；機施調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部的施工進度。技術質(zhì)檢科系技術質(zhì)量管理部門。負責工程日常的技術問題的處理；進行工程的施工技術交底工作，指導項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作；指導和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作；負責工程資料的收集、整理、存檔。材料科負責工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的進場和管理，日常小型機具、工具的管理、各類勞動保護用品的發(fā)放。標化后勤科為工程的后勤保障、創(chuàng)標化現(xiàn)場的部門。負責職工伙食供應、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計量器具管理；勞動工資管理；創(chuàng)建標化現(xiàn)場。對外宣傳、接待工作及各組其他事務性工作。安全科負責整個工程：施工人員、機械設備及現(xiàn)場的安全。（二）安全生產(chǎn)管理機構安全生產(chǎn)管理機構項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理安全負責人安全員成員施工科成員技術科成員機械科成員材料科成員財務科項目經(jīng)理成員安全科（三）文明工地標化現(xiàn)場管理機構文明工地、標化現(xiàn)場管理網(wǎng)絡項目經(jīng)理項目經(jīng)理文明、標化負責人施工現(xiàn)場辦公室材料場食堂宿舍門衛(wèi)倉庫后勤生活廁所3-4施工現(xiàn)場臨時設施平面布置各臨時用地具體詳見施工平面布置圖。3-5主要辦公設備、機具配備計劃及保證措施（一）、配備計劃1、擬投入的現(xiàn)場辦公設備序號現(xiàn)場辦公設備名稱數(shù)量備注1辦公桌10張2電腦2臺3空調(diào)6臺4復印機1臺5打印機2臺6裝訂機1臺其他辦公設施根據(jù)需要及時到位。2、擬投入的施工機械、器具序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量進場計劃挖掘機CAT320C6需用提前2天進場裝載機BL-402需用提前2天進場推土機T1402需用提前2天進場砼攪拌機400L1需用提前2天進場插入振動器5需用提前2天進場自卸車10t20需用提前2天進場灑水車1需用提前2天進場翻斗車FGC6需用提前2天進場全站儀Top1需用提前2天進場經(jīng)緯儀J22需用提前2天進場水準儀自動安平3需用提前2天進場震動壓路機CA152需用提前2天進場三輪壓路機3Y18／213需用提前2天進場攤鋪機2需用提前2天進場瀝青攤鋪機ABG4231需用提前2天進場壓路機CC212需用提前2天進場三輪壓路機Y21-B2152需用提前2天進場膠輪壓路機1需用提前2天進場振動壓路機W1701需用提前2天進場吊車8t2需用提前2天進場3、擬投入的主要質(zhì)量檢測儀器1砂漿試模70.7組2自有2路面回彈彎沉值測定儀WC-67套１自有3延度儀套1自有4水泥標準篩0.99mm套1自有5杠桿式抗折儀500臺1自有6土壤密度儀FM85型臺1自有7分析天平TG-3288臺1自有8臺秤TGT-50臺2自有9標準擊實儀LJJ-2A-1臺1自有10石灰劑量測試儀SG-直型臺1自有11灌砂儀GSF-A型臺1自有12土壤水分測定儀TS-4臺1自有13滴定臺B600臺1自有（二）、保證措施1、綜合考慮本合同段的施工現(xiàn)場條件，合理選用配置各種施工機械及設備。對操作人員實行定人定機，定崗定責，操作人員嚴格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故，對機械設備經(jīng)常進行“五好”檢查，即完成任務好、技術狀態(tài)好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。2、機械設備布局合理，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規(guī)定，操作前要對設備進行檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。3、對電器設備的外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。派專人負責電器安全工作。進行用電安全知識教育，定期檢修電器設備。3-6主要材料進場計劃及保證措施根據(jù)需要的主要材料，進場后即進行市場調(diào)查，甄別后主要的確定供貨商名錄。需用時提前聯(lián)系，準時送到現(xiàn)場。經(jīng)報驗監(jiān)理工程師合格的材料方可批量進場，根據(jù)工程科所下達的材料進場計劃、堆放地點，購進合格的材料。除甲方提供的材料外，其他材料均由我單位負責。水泥堆放時要用碎石鋪平再墊油氈，用塑料薄膜或油布覆蓋好，驗收時要進行過磅、抽驗，以每10包為計量算平均包重。石灰過電子磅，為防雨淋，保證質(zhì)量，要用塑料薄膜或土覆蓋。砂、石料的堆放宜用經(jīng)過硬化過的場地。以上材料均用標牌分別標明產(chǎn)地、規(guī)格、名稱、進場日期等以示區(qū)別。進場的材料必須經(jīng)專業(yè)材料人員填寫入庫單，出場時同樣按材料的要求填寫出庫單后方可領用，簽字要齊全，并注明用途，以便核算。我單位保證材料按招標文件的規(guī)定達到國家建設部質(zhì)量要求，并提供質(zhì)保單，以便甲方隨時抽檢。3-7勞動力投入計劃及保障措施如我公司中標，我們將根據(jù)合同工期、施工組織安排及施工需要，根據(jù)本公司的技術、管理實力，選派具有豐富施工經(jīng)驗的的項目經(jīng)理部人員組建項目經(jīng)理部，并配備足夠現(xiàn)場施工技術人員和生產(chǎn)指揮人員，第一批施工人員將在業(yè)主宣布中標并簽訂合同后1天內(nèi)到達現(xiàn)場，完善開工前的所有準備工作，力爭早日具備開工條件，確保在計劃工期內(nèi)完成本合同段的全部工作；第二批施工人員待基本生活條件具備后分批進駐。我單位將利用二天時間進行施工前動員，安排專門從事道路建設的專業(yè)施工隊伍進行該項目施工，向全體員工介紹本合同工程的基本情況和建設意義，明確工期目標、質(zhì)量目標、強調(diào)本標段高標準、高速度建設的具體要求，使全體員工以飽滿的熱情、高昂的士氣投入到生產(chǎn)中。勞動力安排如下：工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況20天40天60天80天100天普工機械操作工水電工鋼筋工木工瓦工測量試驗工管理、后勤工20204254123030410520412303014105304123030201020404123020201015404121）土石方施工隊以機械施工為主，配合部分人力，負責本工程道路、排水土方的挖填施工，充分發(fā)揮機械化施工整體化、集中化的特點，合理組織、統(tǒng)一調(diào)配，為本工程施工打下堅實的基礎。2）道路施工隊負責本工程主要部位路基、路面工程的施工，對重點、難點、關鍵部位進行突擊施工，以保證工程質(zhì)量和進度。3）排水施工隊、照明施工隊分別負責本工程的排水、照明工程。四、主要工程施工方案及工藝方法4-1工程施工測量進場后，由業(yè)主組織現(xiàn)場交樁并做好現(xiàn)場交樁記錄，然后采用TPK：GPS-211D全站儀，對業(yè)主提供的座標控制點座標、高程進行復核。經(jīng)復核無誤后按道路設計圖提供的座標、標高定位，放出道路平面曲線特征及施工測量控制點，并作好防護樁，并與現(xiàn)有道路狀況對比，然后報監(jiān)理復核準確后，再按施工順序要求放人行道及路基的施工控制樁。4-2排水工程施工本工程可分為多個作業(yè)段同時開工，施工應遵循“先深后淺”、“先下游后上游”、“先主管后支管”的原則進行安排。1、按照施工圖進行管道基準線放樣，設置管道中心線控制樁，同時根據(jù)開挖深度和坡度用粉狀石灰撒出溝槽上口開挖邊線。另外根據(jù)地下管線圖對管道臨近地下管線進行放樣標注。2、溝槽開挖，采用挖掘機挖人工配合清底，如本工程地質(zhì)較差，管道開挖后，采用鋼板樁支護，井點降水。擬投入一套輕型井點降水設備。槽底一側用人工開挖排水溝（20×30cm）一道，每隔30m挖一集水坑（50×50×100cm）用于排除雨水。溝槽開挖寬度及邊坡按市政工程規(guī)定設置，即H<3.0M時i=1:0.33,H≥3.0M時i=1:0.5,溝槽底部局部地段，如為軟土溝槽，則用塊石進行處理，處理厚度視土質(zhì)惡劣程度取0.2~0.8m，具體厚度由設計決定，且將開挖坡度放大以求邊坡穩(wěn)定。如地下管線距溝槽邊較近，建議用鋼板樁加木板撐護。溝槽開挖時做好排水工作以免浸泡溝槽。測量人員進行跟蹤測量，防止超挖或偏移。溝槽底10cm~20cm厚用人工清涂，以免擾動原狀土。雨季施工溝槽應充分考慮雨水排除問題，本溝槽兩邊設0.5m寬排水溝,每隔60米設集水井抽水,以防止泡槽。為保證施工安全，制定可靠的施工措施。溝槽開挖過程中，由于開挖深度大，必須準備足夠用量的木板、木支撐，防止塌方急用。工藝流程圖如下：溝槽開挖施工工藝流程圖測量放樣測量放樣方案報審排水措施機械開挖鋼板樁支護驗槽不良地質(zhì)處理下道工序溝槽開挖斷面示意圖H*2I+B+2*0.5I=1:0.67B+2*0.5B→管基寬度3、墊層、基礎：基槽開挖完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后即進行管基施工。10cm碎石砂墊層采用人工攤鋪整平，機械夯實。驗槽達要求后方可進行該工序，該工序要求嚴格控制平基軸線、高程及寬度。管道按設計澆筑混凝土基礎，混凝土使用商品混凝土，水平運輸使用機動翻斗車，垂直運輸使用溜槽。用插入式振動棒和平板振搗密實。側模模板采用2.5厘米厚木模板，要安裝穩(wěn)固不漏漿，要保證槽內(nèi)無水作業(yè)，基礎頂面高程應符合設計要求，且寧底勿高。4、鋼筋砼管鋪設管材必須完全符合測試合格證書，放入溝槽前必須加以檢查。根據(jù)工程進度情況供管到現(xiàn)場。管道內(nèi)部和所有接頭要徹底清潔，并保持干凈，接口的偏差盡可能小。管道接合部位的表面要清理干凈，并一直保持清潔、管內(nèi)無異物。管道接口應平直，環(huán)形間隙要均勻，灰口整齊、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。接口質(zhì)量要符合設計要求，管道施工過程中嚴禁將管道從地面直接滾入溝槽，不得先在地面上進行連接，然后放入或拖入溝槽內(nèi)。在管道進行正確的鋪設和測試后，在管道周圍回填土，兩側用粒狀填料進行穩(wěn)管。填料時對稱進行，并仔細的進行壓實，確保管道不出現(xiàn)任何擾動。5、施工時溝槽內(nèi)要排除積水，對溝槽底寬及高程進行測量復合，驗收合格后，按設計要求，將按虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)1.1—1.25）鋪設到管道接頭墊板高程人工鏟平，用打夯機夯實，施工中嚴格控制墊層高程、中線。墊層施工一定要抓緊，防止天氣變化，影響施工質(zhì)量。6、檢查井的砌筑檢查井施工時應按設計和有關標準圖進行，砌井時與管基相接的砌筑面，要用水沖洗管基并鋪一層砂漿找平，砌體與管子接觸部分應嚴密不得漏水，井室、井筒內(nèi)壁應用原漿勾縫，內(nèi)壁抹面應分層壓實，外壁應用砂漿搓縫嚴實，井壁必須互相垂直，不得有通縫、瞎縫，保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井內(nèi)流槽應平順圓滑，不得有建筑垃圾等雜物。7、污水管須做閉水試驗，驗收合格后回填。8、溝槽回填土主體結構工程經(jīng)驗收合格后應及時回填，回填應排除底槽積水和淤泥；回填時，管道兩側應平行起高分層夯實回填，夯填時注意保護管道，管頂以上50cm范圍內(nèi)的夯實宜輕夯，增加夯實遍數(shù)，減少層厚，管頂50cm以上方可使用碾壓機械，溝槽土方回填按設計要求進行，管頂以上50cm范圍內(nèi)密實度采用輕型擊實標準，其它部分按重型擊實標準進行控制。9、路下除雨水管外，還有其他各類管線，必要時請建設單位在現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)，分期分類由各有關單位自行施工，除在施工中相互配合，給予方便及保證工期外，而且要求各類管線埋設后，必須確?；靥钯|(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理及道路施工單位檢驗認可后可交工。10、整個施工階段的開挖溝槽，砂墊層，吊管等工序采用平行流水交叉作業(yè)，在掌握好道路中心線和水準高程的條件下，采用見縫插針法施工。11、各工序完成驗收合格后即進行溝槽回填。管頂50cm以內(nèi)均采用蛙式打夯機夯實。管頂50cm以上采用壓路機壓實。蛙夯和壓路機涉及不到的部位用人工夯夯實。管腔回填時應兩側同時分開層回填，并嚴格控制虛鋪厚度，一般不超過40cm。壓實度必須達到規(guī)范要求。雨季施工應當回填，及時碾壓夯實，每層填土的橫斷面均做成2%～3%的橫坡以排除雨水由于窨井四周位置壓路機壓不到位，井周圍50cm寬的地帶必須用打夯機繞井邊分層認真夯實。12、做好土壤最大干密度和最佳含水量的標準試驗和工序檢驗，試驗結果必須符合和達到規(guī)范規(guī)定。管道質(zhì)量驗收標準見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）和《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規(guī)程》（CECS122:2001）嚴格執(zhí)行。4-3道路工程施工4-3-1施工準備1、中線復測及核對、增設水準點路基開挖前應根據(jù)導線（控制點）恢復道路中心線，對前期施工的水準點進行校合，將受施工影響的水準點移出到施工區(qū)。在地形復雜地段增設臨時水準點。并使其與相鄰路段水準點閉合。2、路基放樣路基施工前，根據(jù)路線中樁，設計圖路斷面，釘出路基用地界樁等具體位置樁。在樁上標明里程樁號及路中心挖填高度?！?”表示填，“—”表示挖。同時在距中樁一定距離處（施工區(qū)外）設中樁的標高，距離護樁。4-3-2施工方法：采用機械化施工路基清表采用挖掘機挖、自卸車外運。路面挖土利用方，距離較短時取土用推土機完成。路基采用壓路機碾壓、平地機整平、土的濕潤由灑水車完成。4-3-3路基不良地段處理本次道路全線要求路基施工前，先清除耕植土及建筑垃圾，再進行淺層路基處理，若下層較差，壓路機碾壓后有輪跡，可摻6%磨細生石灰，壓實度及彎沉值需達到設計要求。路基施工過程中，若路堤基底范圍內(nèi)的地表水或地下水影響穩(wěn)定時，應采取攔截、引排等措施，并在路堤底部填筑不易風化的碎石或砂礫等透水性材料。局部路段碰到的暗塘等清淤深度較大及特殊地質(zhì)路段的地基處路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土，以及含水量超過規(guī)定的土。4-3-4路基填筑：土方分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚控制在20-25CM。碾壓前應對填土層松鋪厚度平整度和含水量進行檢查。填土應控制最佳壓實含水量±2%以內(nèi)，如不在上述范圍應均勻加水或將土攤開、晾干。使其達到要求后方能壓實。采用推土機分層平整且自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡度。碾壓先采用振動壓路機穩(wěn)壓然后用12－18T三輪壓路機重壓。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側外側、縱向進退式進行，橫向接頭三輪壓路機重疊后輪寬的1／2，碾壓段前面的平整預壓區(qū)和后面的已碾壓完的檢驗區(qū)縱向重疊1－1.5m，確保碾壓均勻。為保證路基橫向邊緣的壓實度，路基填筑時每邊寬50CM。壓路機碾壓行駛速度開始時用慢速且最大速度不超過4kw/h，壓實度土路基頂以下80cm內(nèi)不小于95%。80cm以下部分不小于93%，在無松動、無波浪，無彈簧土及無輪跡時才可加鋪層材料。每一層層均應檢驗壓實度達到93％（重型擊實標準）后才可填筑其一層，否則應補壓。路基填方段施工工藝框圖測出原基底標高測出原基底標高基底填前壓實分層填土推土機推平每層25右人工配合平地機整平、做拱碾壓成型清除建筑垃圾測出填土最大干容量、最佳含水量軟基處理檢查攤鋪厚度檢查標高、密實度報驗路基挖方段施工工藝框圖測出原地標高測出原地標高清除場地分層鑿除或開挖成型路基碾壓發(fā)現(xiàn)軟基地段進行軟基處理整平碾壓鏟除雜物測出路基土最大干容重最佳含水量標示放坡坡度自檢報驗4-3-5二灰土及二灰結石施工本工程8%的二灰土在灰土土場集中拌合，本工程二灰結石采用廠拌，拌合后用自卸車運至施工現(xiàn)場。4-3-5-1二灰土及二灰結石施工技術措施（一）材料二灰土及二灰結石拌制用原材料質(zhì)量必須滿足以下標準：1、石灰必須用易于消解的符合三級石灰技術指標，在使用前兩周加水充分消解，不含未消解顆粒。粉煤灰也要符合規(guī)范要求。2、土、細粒土宜采用IP=12.20的粘性土，土塊最大粒徑不應大于15mm，有機質(zhì)含量小于10%。3、水、飲用水（二）拌合本工程采用現(xiàn)場拌合，在拌合中注意隨拌合、隨灑水，使混合料含水量接近最佳含水量（最佳干密度和最佳含水量靠實試驗取得）?；旌狭弦穗S拌合、隨運送、隨攤鋪、隨碾壓。存放時間根據(jù)不同氣溫和混合料的硬結時間而定，一般不超過7d。（三）攤鋪1、二灰土施工前應在路基上放好控制邊線高程控制樁。2、二灰土攤鋪前應掃除浮土，在底基層或土基適當灑水濕潤底層，使上下粘結良好，灰土以手握成團落地就散為度。3、二灰土本身含水量，一般應為最佳含量的±1%，以含水量低于1%以下時，應灑水增補。如有粗細料離析現(xiàn)象，攤鋪前應補充拌勻再行攤鋪。4、為加強底基層的質(zhì)量，施工前嚴格按設計配比在現(xiàn)場做試驗段，掌握松鋪系數(shù)。灰土攤鋪時應控制好邊線和高程（二灰土95%的密實度）并掌握好松鋪厚度，其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)為：機械攤鋪1.15-1.4（具體通過試驗段確定）。隨時攤鋪、隨時找平。（四）碾壓1、厚20cm二灰土一層攤鋪碾壓。2、碾壓前應檢查含水量，在碾壓全過程中須保持最佳含水量狀態(tài)（其含水量應保持在+1.5%—1%之間），如含水量低需灑不增補。含水量過高需晾曬。在含水量適當再進行碾壓。3、先用CA15振動壓路機由兩側向路中心壓1-2遍，隨后用3m直尺檢查平整度，拉線檢查厚度及路拱坡度，然后進行平整。找補時，對低洼處一定要將原壓實的混合料刨松、平整度和路拱坡度要求后，用12-18T三輪壓路機壓實，直線三輪為后輪的1/2，行進速度2-4km/h，為減少輪跡，最后再橫向碾壓區(qū)前后段應重疊碾壓1-5m左右，壓實至無明顯輪跡。4、因工作間斷或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應將舊材料刨除，采取立茬銜接，接茬處適量灑水，并加強碾壓。壓實成型后（密實度達到95%）二灰土應處在潮濕狀態(tài)，灑水養(yǎng)生7d，在養(yǎng)生期間應及時按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢查，對各區(qū)域及時補救。在攤鋪面層前測定彎沉值。在各項技術指標合格后才可進行面層施工。（五）養(yǎng)護壓實合格后，必須進行灑水，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，時間至少7d。二灰土底基層施工工藝流程圖準備下承層準備下承層施工放樣運輸和攤鋪主要集料運輸和攤鋪摻配集料灑水拌合整形碾壓整形水（六）施工注意事項：1、二灰土施工前應在路基上放好控制邊線高程控制樁。2、二灰土攤鋪前應掃除浮土，適當灑水濕潤底層，使上下粘結良好，二灰土以手握成團落地就散為度，按控制邊線和高程及二灰土95%的密實度要求掌握好松鋪厚度，采用全路攤鋪，隨時攤鋪、隨時找平。3、碾壓：當攤鋪層在接近最佳含水量土2%時進行初壓，先用振動壓路機由兩側向路中心壓1-2遍，隨后用3M直尺檢查平整度，拉線檢查厚度及路拱坡度，然后進行平整，低處墊補時一定要刨松，濕潤后修補在壓實。4、找平符合平整度和路拱坡度要求后，用12-18T三輪壓路機壓實，直線段自邊向中、曲線段由內(nèi)向外、縱向進退式進行。軌跡重疊三輪為后輪的1/2，行進速度2-4Km/h，為減少輪跡，最后再橫向碾壓區(qū)前后段應重疊壓1.5m左右。前后采用毛茬銜接，壓實成型后，二灰土應處在潮濕狀態(tài)，灑水養(yǎng)生7d，在養(yǎng)生期間應及時按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢查，對砼各區(qū)域及時補救。在攤鋪面層前測定彎沉值。在各項技術指標合格后才可進行面層施工。4-3-5-2二灰結石施工二灰結石拌和料攤鋪之前，首先根據(jù)設計圖紙的配合比及規(guī)范檢查，并取樣送質(zhì)檢中心，合格后方可進場。并對每車進行檢查，不合格產(chǎn)品堅決杜絕進場。攤鋪前對基層設計高程及路中線、路邊線進行復核測算并符合規(guī)定偏差，表面清潔無雜物。機鋪按設計厚度×壓實系數(shù)的松鋪厚度，反復檢查虛厚高程及路面橫斷使之符合設計要求全幅分段或分條進行攤鋪。壓實系數(shù)為1.30-1.40。攤鋪時要掛縱線、橫線、對角線。確保高程能滿足設計要求，邊沿整齊、密實均勻。攤鋪前先釘出邊樁，以滿足設計橫坡度的要求。（一）二灰結石攪拌運輸二灰結石攪拌每罐攪拌時間不得小于30s，宜采用二灰和細集料預拌，以均勻為準。關鍵是控制含水量，根據(jù)重型擊實試驗，二灰結石最佳含水量為8%左右，混合料攪拌時的含水量控制在9%~11%。氣溫低于15℃，或陰雨天，含水量按下限控制：當高于20二灰結石應盡量做到隨拌隨用，堆放時間不宜超過24h，當二灰結石用量比較大的工作日，可提前1天或半天預拌。如二灰結石攪拌過程下雨則混合料需用油布覆蓋，雨天應停止生產(chǎn)。二灰結石運輸采用15輛10t自卸車，下層攤鋪時，控制每車料堆距為1.5~2.0m；上層施工時，二灰結石混合料由自卸汽車直接喂入攤鋪機，車輛不應停頓，防止出現(xiàn)由于等料水分散失過快引起面層不密實。（二）二灰結石攤鋪工藝根據(jù)二灰結石厚度，厚20cm二灰結石以內(nèi)一層攤鋪，本工程分兩次攤鋪，由攤鋪機成型，壓路機碾壓密實，控制平整度5mm，并要求5mm達標率大于85%。二灰結石攤鋪二灰結石采用ABGT1TAN280型攤鋪機兩臺同時全斷面施工，上下層二灰結石攤鋪間隔時間真越短越好，表面要灑水濕潤。施工前，按設計要求恢復中心線和高程控制樁，攤鋪機高程控制采用走鋼絲的方法。行車鋼絲緊固好緊線器，防止過度下垂，二支架間距不超過5m，撓度不超過2mm。松鋪系數(shù)按1.25控制，兩臺攤鋪機以8~10m間距控制，攤鋪機行走速度根據(jù)供料狀況確定，一般情況下宜緩慢勻速行走，減少停機待料時間。碾壓先采用雙鋼輪輕型壓路機穩(wěn)壓一遍，YZ10B振動壓路機碾壓，控制和行走方式與下層相同。攤鋪機絞龍頭處易產(chǎn)生離析，人工找補細料的方法處理。如采用一臺攤鋪機攤鋪可采用攤條方法，邊上可留出30~50cm，與后鋪條一起碾壓。二灰結石攤鋪縱向不留施工縫，橫向也要盡量減少施工縫，如確須留接縫時，人工將未端處理成垂直接縫，填入與壓實層等厚度的方木或型鋼，鋪3m長碎石或砂礫土，然后壓實。繼續(xù)施工前將方木及碎石清除，并清掃干凈。因工作間斷或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應將舊材料刨除，采取立茬銜接，接茬處適量灑水，并加強碾壓。壓實成型后二灰結石應處在潮濕狀態(tài)，灑水養(yǎng)生7d，在養(yǎng)生期間應及時按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢查，對各區(qū)域及時補救。在攤鋪面層前測定彎沉值。在各項技術指標合格后才可進行面層施工。（三）養(yǎng)護壓實合格后，必須進行灑水，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，時間至少7d。二灰結石基層施工工藝框圖整理底基層、灑水養(yǎng)護整理底基層、灑水養(yǎng)護恢復中線邊樁攤鋪機攤鋪壓路機碾壓測試厚度平整度自檢報驗本道工序交通管制灑水保養(yǎng)7天檢查成品料合格試驗松鋪厚度裝運成品料人工找平繼續(xù)碾壓壓路機碾壓4-3-6瀝青混合料路面施工：（一）攤鋪瀝青混合料前路面底層的準備工作1、測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應在路在底層（基層表面）上測設控制網(wǎng)，并按虛厚在側石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。2、在攤鋪瀝青混合料前，應將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動和不平整的底層整平壓實。3、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應涂刷一層刷邊瀝青粘層油。（二）、瀝青混合料的檢查與卸料瀝清混合料采用廠拌，當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應立即測量混合料溫度（檢查深10CM處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。要求混合料到達工地溫度：石油瀝青混合料不低于120-150度；1、混合料卸車后，應迅速攤鋪，做到按順序隨到隨攤平，保證虛鋪厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設計厚度乘壓實系數(shù)1.25-1.30。（三）、機械攤鋪攤鋪采用一臺攤鋪機，型號：ABG423，最大攤鋪寬度12M。碾壓設備：二臺CC21壓路機，二臺Y21-B215三輪壓路機，一臺15-25T二輪壓路機，一臺膠輪壓路機Y21-13/15，一臺振動壓路機W170。攤鋪準備工作如下：（1）路面寬度按照攤鋪機必須重合于路拱中心的原則。全路幅由二臺攤鋪機攤鋪。（2）攤鋪機運行1、機械攤鋪壓實系數(shù)1.15-1.2。2、儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)務有足夠供攤鋪的混合料。3、供料車向料斗中卸料時，避免強烈碰撞，并應同速前進緩緩卸入料斗。4、攤鋪過程中，不要變更運行速度、急速扭轉方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度，易出波浪。5、混合料發(fā)溢出儲料斗上，落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。6、遇到檢查井、雨水口處，可暫用鋼板覆蓋，照常攤鋪，而后用人工處理。7、彎道、八字處每5cm計算測設一次橫斷坡度值，司機須提前操縱手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準設定坡度值刻度，以符合橫斷設計要求。8、攤鋪厚度誤差過大時，應及時修正熨平板前進料角，正常后注意保持整平油缸尺準確，攤鋪兩側不正常時，隨時通知司機修正各項操作鈕。9、相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm，并有熱料填補縱縫空隙，使接茬處混合料飽滿，防止開裂。（3）碾壓1、當瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8t雙輪壓路機壓至無輪跡時，再用10-12t壓路機壓密實，并消除輪跡。2、碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于140攝氏度，終了溫度振動壓不低于65攝氏度；終了碾壓溫度低于50攝氏度。3、碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-35m為宜。4、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。5、用二臺以上壓路機同時碾壓時，應配合好，使路面各處碾壓數(shù)均勻一致。6、碾輪應保持清潔，可往碾輪上噴刷稀釋柴油（柴油：水為：1:1-1:2）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。7、當碾壓一遍后，應檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應及時用細料找補，一次找齊，防止掉渣。（四）接茬1、橫縫與縱縫都應采取直茬熱接，茬縫方向應與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層粘油，用熱混合料覆蓋預熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙將縫接實熨平后碾壓。2、路邊、側石根部及其他構筑物周邊碾壓不到位部位。（五）放行石油瀝青混合料面層溫度降到天氣溫度時，即可放行。（六）路面施工注意事項：1、在二灰結石上灑布一層粘油層，然后攤鋪粗、中、細粒式瀝青砼，宜安排在無大風的白天施工，天氣溫度不低于15攝氏度。2、瀝青砼攤鋪，應根據(jù)路面寬度劃分攤鋪厚度，攤鋪機中心座重合于拱中心，攤鋪長度在條件允許下不宜長，不宜短以減少橫縫，攤鋪機必須沿準繩向前攤鋪，瀝青砼的卸料溫度不小于130攝氏度。3、機械攤鋪是將攤鋪、找平、初壓三道工序，由機械一次完成，因此機械運行操作是關鍵。（1）盡量減少攤鋪機運行中停機，傳料、卸料車與鋪機避免強烈碰撞。（2）同速前進，緩緩卸料攤鋪過程中熨平板不得放在墊木上和已鋪面層上。（3）攤鋪過程中不要變更行駛，速度或停機，防止厚度變化，影響平整度，出現(xiàn)波浪甚至斷裂，攤鋪過程中不要急速扭方向溢出料要及時清除。（4）厚度誤差過大或者不正?，F(xiàn)象，應及時通知司機及時修正熨平板，排除故障。（5）相鄰兩幅搭接至少10cm，墊料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬外的混和料飽和，防止縱縫開裂現(xiàn)豁口，路面上下縱縫錯開30cm，?？p要錯開1m以上。（6）常溫碾壓應掌握、輕座輕的規(guī)律，常溫度達90攝氏度，即用8T兩輪碾壓至無明顯輪跡時，再用有12-15T碾奪壓混合料，穩(wěn)定堅實，再上輕碾大擺輪清除軌跡，先從路邊向路中心錯開軸碾壓（重疊30cm），速度25-35M/分鐘為宜，一直碾壓到表面穩(wěn)定，平整度達到規(guī)范要求，重碾開過無明顯軌跡時為止。道路面層施工工藝框圖（廠拌、攤鋪機攤鋪）測設控制網(wǎng)測設控制網(wǎng)灑瀝青粘層油攤鋪機攤鋪壓路機碾壓報驗本道工序達到大氣溫度時放行檢查成品料合格試驗松鋪厚度裝運成品料人工篩補、接茬處理重碾壓壓路機輕壓4-3-7側、平石一、原材料（1）本工程道路路牙為預制路牙，規(guī)格50*12cm。（2）砂、石、水泥等原材料必須按頻率按規(guī)范送有關部門檢驗合格。二、施工準備（1）測量人員按設計圖紙進行定位放樣。（2）做好C15砼配合比，保證施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。三、施工工藝（1）側石施工應根據(jù)施工圖確定的側平石平面位置和頂點標高排砌。相領側石接縫必須平齊，縫寬為1cm。（2）平石施工應按平石和側石錯縫對中相接，平石間縫寬為1cm,與側石的隙縫≯1cm.平石與路面接縫邊線必須順直。（3）側平石灌縫：灌縫用水泥砂漿，抗壓強度為10Mpa。灌漿必須飽滿嵌實。平石勾疑以平縫為宜，側石勾縫為凹縫，深度為0.5cm。（4）側石高度：在中央分隔帶一側露出高度0.30米；在人行道一側露出高度0.20米。（5）在攤鋪路面二灰土底基層（墊層）土及二灰結石基層時，按設計要求每層每側應加寬50cm，以確保路面基層的穩(wěn)定性，并且使路牙、沿座在穩(wěn)定的整板基礎上。（6）牙、沿安裝完成后，進行全面校正，達到準確無誤，再實施勾縫、裝修、清掃。（7）轉彎半徑處路牙沿采用砼現(xiàn)澆，這樣才能保證線型完美。（8）開口處平石坡道采用三面坡形式。其中正面坡道的平石外露高度不得大于20mm;正面破及側面坡的坡度圴小于1:12。（9）側石背后回填必須分層夯實。四、質(zhì)量檢查驗收：各種技術參數(shù)必須符合下表規(guī)定序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率范圍點數(shù)1直順度10100m12相鄰塊高差320m13縫寬±320m14側石頂面高程±1020m1釘邊樁測標高安裝路牙、沿釘邊樁測標高安裝路牙、沿檢查標高路寬度填夯路牙背后填料校正路牙、沿勾縫整形工序報驗運輸預制牙、沿預制廠預制牙、沿測試牙、沿質(zhì)量緣石與細粒式銜接平整不合格4-3-8一、原材料（1）本工程人行道板采用預制人行道磚,規(guī)格25×25.5×6CM；盲道磚規(guī)格25×12.5×6（2）砂、石、水泥等原材料必須按頻率按規(guī)范送有關部門檢驗合格。（3）做好砼、水泥砂漿配合比，保證施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。二、施工工藝（1）人行道土基礎要整平、壓實，確?；A穩(wěn)定不變型。（2）在路基成型，并報驗合格后，先鋪8cmC15砼，3cm水泥砂漿，然后開始安裝道磚。鋪好的人行道磚達到美觀大方，面層平整，穩(wěn)定并留有縫隙，灌滿黃砂，縫隙要順直。（3）在安裝中，按照規(guī)范程序實施，首先由測量員釘邊樁，測標高，掛橫、縱線實施安裝。（4）為銜接沿線學校、街坊里弄或其它小路，在開口處人行道板設計為牛腿式進口坡道，是做成弧型還是折線型依據(jù)現(xiàn)場情況決定，并報監(jiān)理工程師批準后實施。三、質(zhì)量檢查驗收上：各種技術參數(shù)必須符合下表規(guī)定序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度路床>90%100m2基層>95%2平整度520m13相鄰塊高差320m14橫坡±0.3%20m15縱縫直順1040m16橫縫直順1020m17井框與路路面高差5每座14-4照明工程施工1、路燈形式：路燈為雙臂、10米以內(nèi)高。2、路燈布置：在道路兩側機非分隔帶內(nèi)，對稱布置，間距約30米。路燈才采用雙臂等，機動車道燈高10米，非機動車道燈高8米。3、線路的敷設路燈的照明線采用電纜穿聚乙烯管埋地敷設，埋深距地面為0.7米，電纜保護采用鍍鋅鋼管、聚乙烯管，埋深1米。當電纜與其它管線平行或交叉敷設時應符合有關規(guī)范規(guī)定。路燈燈座均要安裝路燈保護熔斷器。4、接地路燈柱須可靠接零，電纜中性線應在路燈線路末端處做重復接地，重復接地電阻要求不能大于10歐姆。五、重點部位上的施工組織措施1、實行質(zhì)量目標管理，把質(zhì)量目標層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標落實到每一個施工人員身上。2、積極參加技術交底，了解設計意圖和關鍵部位的質(zhì)量要求，清除圖紙差錯。3、提高施工組織設計和施工方案的質(zhì)量。每道工序采用先進的施工工藝，從技術、組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面分析對比，確保施工方案在技術上可行，質(zhì)量上可靠且經(jīng)濟合理。4、不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的方法不采用。5、每道工序嚴格按照圖紙、規(guī)范施工，按現(xiàn)行的試驗規(guī)程進行試驗，按現(xiàn)行質(zhì)量檢查標準進行檢查。6、做到道道工序有人把關，道道項目有人驗收，上一道工序驗收合格后才能進行下道工序，不合格的項目一定要返工重做直至合格。7、定期校驗工地使用的各種總計量儀器，確保計量儀器完好精確。8、認真負責、事實求是地做好各種施工原始記錄。定期進行匯總統(tǒng)計，作出質(zhì)量動態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程量。9、積極配合監(jiān)理工程師及其代表對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。六、各項施工保證體系與措施6-1質(zhì)量保證體系與措施1、質(zhì)量管理目標：確保該工程質(zhì)量達到優(yōu)良。2、質(zhì)量保證體系：公司總工公司總工項目經(jīng)理技術主管質(zhì)檢員生產(chǎn)調(diào)度試驗員測量工計量員施工員班組質(zhì)檢員生產(chǎn)班組3、質(zhì)量保證措施為貫徹“精心施工，質(zhì)量優(yōu)良，信守合同，開拓市場”的質(zhì)量方針，將建立以項目經(jīng)理為核心，總工程師對工程質(zhì)量全面負責的質(zhì)量全面負責的質(zhì)量管理組織，并在經(jīng)理部設質(zhì)監(jiān)部專門負責各分項工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督和控制，作業(yè)項目隊設專職質(zhì)量檢查工程師，負責本工程各分項工程質(zhì)量現(xiàn)場跟蹤、檢查和控制。（一）技術質(zhì)量管理①項目經(jīng)理部編制好施工組織設計，必須經(jīng)公司總工及質(zhì)量、工程、安全科等管理科室審查批準。②嚴格按圖紙、圖集、技術規(guī)格書和施工規(guī)范施工。（二）質(zhì)保措施（1）以“一切為用戶”生產(chǎn)經(jīng)營的指導思想，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的工作方針，視質(zhì)量為企業(yè)生命。（2）嚴格依據(jù)業(yè)主提供的圖紙和文件、變更設計圖及技術規(guī)范、標準、法規(guī)施工，編制詳細施工組織設計和操作規(guī)程，并以此指導施工。合理地組織調(diào)配材料、機械設備、運輸、勞動力，做到均衡生產(chǎn)，使工程質(zhì)、高效、低耗。作好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設專職質(zhì)檢員，建立嚴格的班組自檢制度。（3）自覺接受建設單位代表及監(jiān)理工程師和當?shù)刭|(zhì)檢部門的檢查和監(jiān)督。（4）推動TQC和質(zhì)量目標管理，制定詳細的分部分項工程技術措施和工藝細則，以保證各工序的質(zhì)量標準。（5）按規(guī)定向業(yè)主及監(jiān)理工程師提供月施工計劃，變更設計，計量支付等文件、資料、配合監(jiān)理工程師作好各項檢查工作。（6）凡構成永久性工程組成部分的材料，都必須符合圖紙和規(guī)范要求,必須經(jīng)質(zhì)量檢查合格及工程師批準后才能進場，并分規(guī)格分批存放，且設立醒目的標志，以利檢查和使用。水泥、鋼材在取得出廠合格證的同時需分批分規(guī)格進行抽檢合格后才能使用。砂石料經(jīng)常測定其含水率，及時調(diào)整配合比。砂、石、砼外加劑等，需按設計要求及技術規(guī)范試驗合格后才能使用。（7）鋼筋若有替代或變更須經(jīng)工程師書面同意。（8）施工中使用衡器、量具、計量裝置等應有相應技術合格證，正式使用前應進行檢驗或驗證并應有資質(zhì)證書的檢測部門校檢。（9）加強工程及工程試驗工作，建立工地工程試驗室，并對全體相關人員進行技術交底和培訓，做到人人心中有數(shù)，共同把住質(zhì)量關。（10）嚴格實行技術崗位責任制，認真做好圖紙復核、測量復核、技術交底、變更設計和簽證、隱蔽工程檢查、分項分部單位工程的質(zhì)量評定，計量支付的簽證，竣工文件的編制及竣工驗收等制度。在施工中，堅持一切從事實出發(fā)，用數(shù)據(jù)說話，作好各種檢測記錄，使整個施工技術管理有序可控。（11）加強測量復核工作，在施工中按規(guī)范進行中線和水平測量復核，確保工程位置及尺寸準確。4、檢查與驗收：（1）嚴格執(zhí)行技術交底制度，務必使每道工序操作人員了解施工方法要求，質(zhì)量要求。（2）現(xiàn)場設專職質(zhì)檢員1名，質(zhì)檢工每工種1名。（3）檢查驗收制度：班組自檢→互檢→施工員組織驗收→質(zhì)量員復驗→監(jiān)理工程師代表驗收，層層進行把關。（4）加強工程質(zhì)量檢查工程工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作的作用。工地配備內(nèi)部監(jiān)察工程師負責進行隱蔽工程檢查，工序間的自檢和互檢認真填寫各檢查表格，配合駐地工程師做好現(xiàn)場檢查與簽證工作。對不符合要求的部位必須按駐地工程師的要求進行修整或返工。凡規(guī)定需經(jīng)工程師簽認后工序必須經(jīng)工程師檢查批準后方可施工下道工序，以確保工程質(zhì)量優(yōu)良。（5）嚴格執(zhí)行公司的質(zhì)量獎罰制度。（6）嚴格執(zhí)行質(zhì)量否決制度。（7）針對本工程的具體措施如下：①特殊工程的作業(yè)人員應取相關資質(zhì)和上崗證，方可上崗作業(yè)。②路床、溝槽遇有軟、雜、劣質(zhì)土時，在選定經(jīng)濟可行的方案后，予以處理，處理時到位徹底，不給工程留不任何隱患。③路床、溝槽土方回填土，選用優(yōu)質(zhì)土，嚴格控制含水量，控制每層土的壓實厚度和平整度，選用適宜的壓實機械予以充分碾壓，不漏壓，不減碾壓遍數(shù)，對壓實不到的角落邊路輔以人工夯實處理，對有彈軟現(xiàn)象的回填部位，找出原因，正確處理。軟硬相接處，用挖臺階或剛柔性路面過渡處理法進行處理。堅持一絲不茍的質(zhì)量意識，將質(zhì)量工作抓到實處。④路基結構層施工，首先應確保所用原材料（如素土、粉煤礦灰、石灰、礦料等）質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，確保按設計配合比摻和拌制均勻。其次，在基層攤鋪時應按技術規(guī)范作業(yè)，防止混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象；防止含水量超出最佳含水量規(guī)定范圍；防止結構層厚度、頂面標高平整度和寬度不符合設計要求；32cm厚二灰結石攤鋪、碾壓時應先選用噸位適宜的碾壓機具，按“初碾—碾壓—壓光⑤人行道和路牙沿鋪設，首先應確保材質(zhì)和色澤優(yōu)質(zhì)一致，尺寸和棱角分明，不缺邊不掉角，強度符合設計標準。其次，鋪設時，按標高和平面尺寸掛線鋪設，確?？p隙和轉折處均勻直順，確保表面平整，確保無松動現(xiàn)象，確保外觀美觀。6-2工期形象進度保證措施1、組織措施①一接到開工報告，立即在業(yè)主、監(jiān)理工程師規(guī)定的時間內(nèi)將人員、設備按計劃全部到位。②認真熟悉施工規(guī)范和合同條款，明確承包人義務和責任，全面完成組織準備工作，立即認真進行施工技術準備，搭建各類必須的臨時生產(chǎn)輔助設施，保證在開工日期前完成所有準備工作。2、技術措施①優(yōu)化施工組織設計，按照工序、工藝合理劃分施工段，根據(jù)互不干擾的原則組織流水施工作業(yè)。②采用動態(tài)施工計劃網(wǎng)絡管理，明確進度管理目標，優(yōu)化網(wǎng)絡設計，并在施工過程中實行和季度規(guī)劃，月、旬計劃，周、日跟蹤落實，并根據(jù)實際施工狀況不斷修正與完善。③管道基礎采用新型模板，加強模板及其周轉材料的投入。④充分利用現(xiàn)場材料堆放、料庫，加快材料周轉。⑤提高施工機械化程度，充分發(fā)揮專業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢。⑥嚴肅施工紀律，嚴格執(zhí)行施工組織設計的各分部分項施工方法及進度計劃，確保各分項工程，尤其是關鍵工序做到切實有效地按施工進度計劃的工期要求逐步逐項實施。3、進度保證措施①充分做好各項準備工作。②編制好各項工作計劃。③各類人員分工明確，提前計劃供應充分及時。④各種材料物資，根據(jù)計劃供應充分及時。⑤各種機械設備提前進場并調(diào)試合格。⑥按進度計劃下達任務，層層分解、層層落實，對關鍵部位工期，倒排工期，安排工期時留有余量，施工預留10天工期，確保工程能按期完成。4、農(nóng)忙及節(jié)假日季節(jié)施工安排及措施。本工程在施工期間有“元旦節(jié)”及秋收秋種，為確保在季節(jié)期間工程進度、質(zhì)量不受影響，對季節(jié)及節(jié)日采取如下措施：①、做好與地方政府配合與協(xié)調(diào)，處理好與當?shù)厝罕姷年P系，最大限度地減少對地方的施工干擾。②、對工程中所需要的地供材料，提前做好計劃、采購和貯備工作，確保農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)日期間工程的正常需求。③、嚴格控制人員的請休假制度，農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)日期間職工原則上不準休假，因特殊情況確需休假者，需報項目經(jīng)理審批，特殊工種、主要控制工序人員、工程技術人員、主要行管人員在農(nóng)忙、節(jié)日期間一律不準休假。6-3安全保證體系與措施1、安全管理目標：安全無事故。2、安全保證體系：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目安全員生產(chǎn)調(diào)度施工科技術科材料科財務科后勤科各施工隊3、安全措施（1）嚴格執(zhí)行公司所制定的各項安全規(guī)章制度，安全操作規(guī)程。建立健全安全保證制度、上崗人員崗前需進行安全教育，使之制度化、經(jīng)?；?，提高全體施工人員的安全意識。貫徹專業(yè)檢查與班組自檢相結合的方針。施工現(xiàn)場設專職安全員1人，各工種設兼職安全員1人專職，兼職安全員負責日常安全管理工作。施工中做到安全隨時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。（2）嚴格執(zhí)行建設單位對工程現(xiàn)場安全的要求。（3）施工現(xiàn)場應設明顯安全標志，進行施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，嚴禁非施工人員進入工地。（4）編制施工組織設計時，應根據(jù)工程特點分別制訂安全措施，建立健全各項規(guī)章制度，并認真貫徹執(zhí)行，落實勞動保護措施。（5）每天堅持收聽天氣預報并做好記錄，及早制定防風、防雨措施，嚴格按規(guī)范操作。（6）機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。（7）夜間施工時，應分組安排好施工順序，有足夠的照明設施。（8）加強運輸車輛司機安全教育，禁止無證或酒后駕車。在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則，做到中速行駛。（9）施工期間影響交通時，因按道路交通規(guī)則規(guī)定和當?shù)亟痪块T要求設置公路交通標志。限速行駛，必要時派專人防護。（10）做好安全用電。工地的電動設備、電力線必須由電工人員架設及管理，開關應防雨、防潮措施，并設有漏電保護器，做到經(jīng)常維修，保護良好。對不符合安全要求的電力器材及電力線路不得使用。電器設備應設接地、接零、操作人員應持證上崗，電纜、電線必須架空。嚴禁非專業(yè)人員擅動電氣設備，防止發(fā)生觸電事故。（11）作好防火工作。搭設的工棚位置與易燃品庫之間須符合有關規(guī)定要求，在工棚倉庫附近要設消防器材，工棚附近嚴禁堆放易燃性物品。（12）管線溝槽開挖后，應采取圍護措施，溝槽沿線夜間必須設置警示燈，防止行人車輛掉入溝槽。施工中要服從管理；做好防雨工作，加強對邊坡穩(wěn)定性觀測，保證道路暢通，對影響安全生產(chǎn)的要勸阻、糾正，發(fā)生安全事故應按規(guī)定及時上報，嚴肅處理，堅持“三不放過”的原則。6-4文明施工及環(huán)境保護措施1、文明施工管理目標：文明施工，爭創(chuàng)市級文明工地2、文明施工、標化管理責任網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場辦公室材料倉庫值班室工地食堂職工宿舍廁所后勤組3、文明施工措施本工程施工過程中能否做到文明施工是反映一個企業(yè)管理水平與職工素質(zhì)的關鍵。同時是樹立良好社會信譽的一個重要保障，因此本工程施工過程中擬采取下列措施，做到現(xiàn)場文明施工。（1）、開工前加強對全員職工的教育，制訂文明施工措施。（2）、各種施工宣傳標牌按南京市有關規(guī)定進行設立，做到整齊、規(guī)范、醒目。（3）、工地的各種圍護設施嚴格按規(guī)定設置，做到整潔有序。（4）、施工過程中的各種廢料按規(guī)定進行處理，不得亂堆亂放，影響區(qū)內(nèi)的環(huán)境。（5）、各種材料、機具堆碼整齊，場地平整衛(wèi)生，道路暢通無阻，做到物流有序可控。（6）、加強內(nèi)部管理，定期或不定期檢查文明施工情況，爭創(chuàng)“市文明施工單位”。4、環(huán)境保護措施在施工前，根據(jù)本工程的特點，及時環(huán)境可能造成的不利影響，對環(huán)境保護做到預先規(guī)劃，配合實施，同步落實，主要環(huán)境保護措施如下；（1）、工程施工前，按照施工規(guī)范和南京市環(huán)保規(guī)定，有針對性地編制環(huán)保措施，并送工程師審批，獲準后及時組織實施。（2）、在夜間（20：00—6：00）施工應嚴格控制噪音，盡量控制噪音，較強機械設備和施工作業(yè)安排在白天施工。（3）、各種廢漿、廢棄拌合料、廢油要及時清理，在指定的地點采用深埋或堆處理。（4）、工程完工后，必須按工程師規(guī)定的期限內(nèi)撤離設備，同時對施工現(xiàn)場剩余材料和廢棄料進行清理，保證現(xiàn)場平整、光滑、不堵不淤。（5）、現(xiàn)場做到文明施工，各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整，運輸?shù)缆窌惩o阻，臨時電力線架設符合要求。（6）、對投入本工程的各種施工及材料運輸車輛進行全面管理，落實安全措施，簽定安全及環(huán)保協(xié)議，作到證照齊全，服從當?shù)毓矙C關和交通管理部門的統(tǒng)一管理和指揮，確保安全施工運輸。（7）、外運土方、材料運輸車輛采取相應措施杜絕沿途拋、灑、滴、漏。生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用專用車輛運送到垃圾站。6-5夜間施工保證措施1、提前架好夜間照明和動力裝置；2、確保夜間用電線路暢通；3、可移動小型發(fā)電機現(xiàn)場待命，隨時備用；4、夜間施工隊長及其他負責人不得隨意離崗；5、計劃好夜間工作項目及加班時間，若加班時間過長，提前準備好夜餐。6-6冬、雨季施工保證措施本工程開工后適逢秋雨季及冬季，冬、雨季施工需注意相關事項，并采取有效措施確保施工安全和施工質(zhì)量。一、雨季施工1、與氣象部門密切配合，疏通排水系統(tǒng)，保證排水暢通；2、施工場周圍挖設并疏通排水溝，作好場地排水；3、雨季施工要每天定時測定砂、石等集料的含水率，及時調(diào)整配合比；4、澆筑砼如遇雨，頂面加以養(yǎng)生布覆蓋；5、雨季施工加強用電檢查，防止漏電事故發(fā)生；6、雨季填筑路堤做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，當天的填方當天壓實完畢，路槽表面做好橫向排