20xx冷鏈運輸合同合集大全

20xx冷鏈運輸合同合集大全冷鏈運輸(Cold-chaintransportation)是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持必須溫度的運輸。下面是我收集整理的簡潔的冷鏈運輸合同5篇范文，歡送借鑒參考。

冷鏈運輸合同1

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格標準GPS管理，確保藥品物流平安。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方托付乙方向客戶運輸冷鏈藥品事宜，雙方達成以下相同看法，簽署本合同以資共同遵守：

1、乙方遵照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在必須期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《托運托付書》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。

2、甲方填寫《托運托付書》交乙方之后，乙方應(yīng)在甲方托付當(dāng)日后一日內(nèi)，按《托運托付書》赴甲方倉庫提貨，延時提貨的，按每日每箱藥品10元的標準向甲方支付違約金，延時提貨5日以上的，甲方有權(quán)隨時解除本合同，終止乙方承運資格。

3、提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，詳細計算以甲方含稅開票價

格為準。

4、提貨后，乙方應(yīng)嚴格遵照藥品外包裝箱上圖示方法進展存儲、運輸，確保藥品平安送達。要求冷藏的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;還應(yīng)運用有資質(zhì)的冷藏設(shè)施的運輸車輛，在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度的溫度。如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、滅失等狀況，乙方應(yīng)遵照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進展懲罰，或甲方因此丟失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的損失。

5、提貨后，乙方應(yīng)剛好將貨物發(fā)往甲方指定地點，依據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。藥檢報告及藥品出庫復(fù)核跟蹤記錄表必需隨貨同行。逾期送達貨物的，乙方應(yīng)剛好與甲方溝通，說明狀況，雙方踴躍尋求解決方案，幸免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)取消乙方全部或局部省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的看法，并依據(jù)反應(yīng)看法(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或局部省份的承運資格。

6、藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的《出庫跟蹤復(fù)核記錄表》(即送貨回單，一式兩聯(lián))，并在送達貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實有效簽章，或無法在30日內(nèi)將回單交回甲方，那么乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方擔(dān)當(dāng)。

7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。

8、乙方應(yīng)依據(jù)甲方要求將收貨單位須要退回甲方的藥品剛好運輸至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用參照本合同第7條標準結(jié)算。

9、凡乙方未能履行前述承諾，出現(xiàn)破損的，應(yīng)遵照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經(jīng)出現(xiàn)緊俏藥品運輸破損的，甲方有權(quán)取消乙方全部或局部省份的承運資格。

10、乙方完成每次運輸業(yè)務(wù)后應(yīng)將運輸費發(fā)票與送貨回單交予甲方，在甲方核對客戶簽章并確認有效后，甲方應(yīng)在該業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月后的第三個自然月內(nèi)付款(例：1月1日-31日發(fā)生之業(yè)務(wù)于4月30日前付款)。為確保運輸質(zhì)量，自本協(xié)議簽訂起10日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方支付_元保證金，此保證金甲方應(yīng)在雙方終止合作后三個月內(nèi)退還乙方。甲方承諾，向乙方支付的款項中現(xiàn)金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現(xiàn)金)。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標準乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

11、本合同自20_年5月1日至20_年4月30日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。

12、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成那么交由甲方所在地人民法院管轄。

甲方：乙方：經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

簽訂日期：20_年4月30日

冷鏈運輸合同2

甲方：

乙方：

依據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理標準》及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達成協(xié)議，內(nèi)容如下：

1、當(dāng)甲方在冷鏈藥品運輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定須要外部協(xié)作時，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和具體狀況，如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲存溫度要求等。

2、應(yīng)急協(xié)作方式包括：

(1)托付儲存。當(dāng)托付乙方儲存時，乙方聯(lián)系人一方面支配容積和儲存條件相宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場接貨，另一方面支配容積和儲存條件相宜的庫房打算儲存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。

(2)托付運輸。當(dāng)托付乙方運輸時，乙方支配容積和儲存條件相宜的貨車進展運輸，乙方運輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理標準》及其附錄的要求。

3、乙方應(yīng)供應(yīng)完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。

4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲存或運輸時間、完畢時間等內(nèi)容。

5、乙應(yīng)供應(yīng)冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。

6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。

7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自

年月日至年月日

冷鏈運輸合同3

托運方：(以下簡稱甲方)

地址：

承運方：(以下簡稱乙方)

地址：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在同等、自愿、協(xié)商相同的根底上，就乙方擔(dān)當(dāng)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜，達成如下協(xié)議：

第一條承運內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運，并負責(zé)打算好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

二、甲方負責(zé)支配線路。乙方必需遵照甲方支配的線路進展配送。

三、甲方有權(quán)依據(jù)市場須要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必需無條件聽從支配。

其次條各方權(quán)利及義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標識清晰。

2、甲方支付乙方的運費標準按實際運用車型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

3、甲方要求乙方遵照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方須要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必需無條件聽從支配。

4、甲方將針對乙方進展月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢姼郊?。

5、因線路變更或者其他緣由導(dǎo)致合同不能接著履行時，甲方有權(quán)解除合同。但必需提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，并剛好通知收貨人。對托運的貨物要負責(zé)平安，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認前，負責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必需聽從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀懲罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、?？奎c運行，負責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品平安、保質(zhì)、保量、準時送達，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1010元/次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)剛好向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù)。因修路緣由造成的繞行，待原路復(fù)原后，乙方應(yīng)剛好向甲方通報，否那么，甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)剛好托付中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方，托付中轉(zhuǎn)費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

6、乙方須平安行車，保障隨車人員(裝卸工)人身平安和產(chǎn)品平安。乙方按規(guī)定必需辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風(fēng)險由乙方自行擔(dān)當(dāng)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等懲罰或交通肇事的,由乙方自行擔(dān)當(dāng)。假設(shè)因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費用由乙方全額擔(dān)當(dāng)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將遵照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方供應(yīng)配送效勞的隨車人員(含駕駛員及配送工)

辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇,雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將擔(dān)當(dāng)由此對甲方產(chǎn)生的干脆或間接經(jīng)濟損失。

8、乙方需供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的效勞，如因運輸效勞質(zhì)量投訴，經(jīng)核實確認責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次擔(dān)當(dāng)違約金500元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起，甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛，并按實載噸位核算承運價格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、修理、保養(yǎng)等緣由不能按時承運的，應(yīng)提前三日通報甲方以便支配。甲方支配車輛代乙方承運時，除扣除當(dāng)天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認，乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將依據(jù)合同約定要求乙方進展賠償，并從乙方運輸費用中進展扣除。

11、乙方在甲方須要時，須供應(yīng)完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名，身份證，車牌，車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方擔(dān)當(dāng)甲方線路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，假設(shè)發(fā)生喪失狀況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)謹慎做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作，剛好向甲方反映網(wǎng)點信息。

13、乙方必需保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘翻開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內(nèi)必需配備溫度實時跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)覺一次，不符合要求的，將處以壹仟元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條運輸費用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方擔(dān)當(dāng)由__經(jīng)__至__的配送線路，車型擬定為_______________，費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為_____________元/日(如涉及多條線路運輸，詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價_元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方供應(yīng)正規(guī)運輸發(fā)票，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到乙方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件，凡乙方無法供應(yīng)客戶簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。托付運輸超過3天仍不能供應(yīng)客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條違約責(zé)任

一、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運貨物，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行支配車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出，并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。假如貨物逾期到達，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/次。

四、運輸過程中貨物滅失，缺少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

第五條爭議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對方。否那么視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，